國內(nèi)主要車橋廠家產(chǎn)能及技術(shù)水平課件

序號廠家名稱目前具備產(chǎn)能新建廠區(qū)產(chǎn)能提升技術(shù)水平1北方奔馳車橋廠6萬車臺套原產(chǎn)能1.5萬根，新廠區(qū)達到4.5萬根的生產(chǎn)能力，總計6萬在青山區(qū)裝備制造業(yè)項目區(qū)建設(shè)的北奔車橋批量生產(chǎn)項目，擬年產(chǎn)6萬輛整車的配套車橋及分動箱、平衡懸架總成，其中包括重型卡車2萬輛、中重型卡車3萬輛、大型客車1萬輛。在老廠區(qū)更新改造的同時，將進行新廠區(qū)的擴建，形成擁有沖壓、焊裝、機械加工、熱處理、總裝、涂裝等生產(chǎn)車間在內(nèi)的專業(yè)車橋工廠，項目總投資4億元。2陜西漢德車橋25萬二期廠房建設(shè)正在建設(shè)中自上世紀(jì)八十年代獨家引進奧地利斯太爾車橋生產(chǎn)技術(shù)以來，緊跟行業(yè)發(fā)展步伐，2004年與德國MAN公司開展技術(shù)合作，引進具有世界領(lǐng)先水平的重卡車橋制造技術(shù)，使公司的技術(shù)水平始終處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。

3濟南重汽橋箱廠60萬濟南橋箱有限公司的主導(dǎo)產(chǎn)品有引進奧地利斯太爾技術(shù)生產(chǎn)的13T級前橋、前驅(qū)動橋及輪邊減速驅(qū)動橋和離合器總成，采用美國MERITOR技術(shù)生產(chǎn)的HOWO1249、1279單級減速驅(qū)動橋，擁有獨立知識產(chǎn)權(quán)的橋中之王——HOWO1667、1697單級減速驅(qū)動橋等三大系列三百余種車橋產(chǎn)品和離合器產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于各種中重型卡車、大中型客車領(lǐng)域，經(jīng)受了市場的考驗。4東風(fēng)德納車橋40萬2010年將擴容到80萬根2005年，東風(fēng)車橋通過與美國德納公司合資合作，雙方斥巨資已經(jīng)建成國內(nèi)規(guī)模最大、效益最佳、管理最好的商用車橋公司。5一汽解放車橋分公司50萬一汽解放汽車有限公司車橋分公司，擁有12.5萬平方米的生產(chǎn)面積，分布于四個大型專業(yè)生產(chǎn)基地，高精尖設(shè)備1709臺套，現(xiàn)代化生產(chǎn)線10余條，包括殼體生產(chǎn)線、齒輪生產(chǎn)線、總成裝配線、橋殼生產(chǎn)線、前軸及轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)線等等，具有輕、中、重、客、微寬系列車橋獨立研發(fā)能力。6安徽安凱福田曙光車橋20萬目前正在進行技改公司擁有奧地利斯太爾前、中、后橋的生產(chǎn)能力和技術(shù)；德國Benz公司高速客車單級驅(qū)動橋的先進技術(shù)和生產(chǎn)實力，以確保其產(chǎn)品國際先進、國內(nèi)一流的水平。一、重型車橋產(chǎn)品及水平序號廠家名稱目前具備產(chǎn)能新建廠區(qū)產(chǎn)能提升技術(shù)水平1北方奔馳車二、輕型車橋產(chǎn)品及水平序號廠家名稱目前具備產(chǎn)能新建廠區(qū)產(chǎn)能提升技術(shù)水平1南京依維柯車橋廠26萬根南京依維柯車橋分公司成立于1995年9月28日，是南汽集團和意大利FIAT集團共同投資建成的中外合資企業(yè)，占地面積10萬多平方米，生產(chǎn)廠房約3.5萬平方米，設(shè)備凈資產(chǎn)1.6億人民幣，包括各類加工中心、車削中心、焊接機器人組成的柔性加工線和數(shù)十條專機生產(chǎn)線。

公司依托歐洲IVECO公司高檔商用車生產(chǎn)和南汽集團雄厚的產(chǎn)品研發(fā)實力，自上世紀(jì)五十年代開始研發(fā)生產(chǎn)輕型卡車車橋,九十年代引進意大利FIAT集團IVECO公司輕型汽車車橋技術(shù),新建了年產(chǎn)6萬根IVECO后橋的生產(chǎn)線。近年來依托IVECO公司先進的汽車設(shè)計技術(shù)，開發(fā)了STRALIS和140、145、153、STR等中重型車橋，產(chǎn)品覆蓋輕、中、重型各類客、貨車橋。成為國內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)中高檔全系列商用車橋的專業(yè)化基地。年設(shè)計生產(chǎn)能力26萬根，現(xiàn)年產(chǎn)插管式、整體焊接式車橋15萬根。2寧波躍進前橋廠113萬套（合計）專業(yè)生產(chǎn)系列汽車前后獨立懸架總成及其它底盤類零部件，公司現(xiàn)已形成年產(chǎn)13萬套前后懸架總成、30萬套系列轉(zhuǎn)向節(jié)和70萬根系列扭桿彈簧的生產(chǎn)能力。3江鈴底盤廠30萬臺套以前是15萬產(chǎn)能搬遷后提升一倍江西江鈴底盤股份有限公司搬遷到園區(qū)后，除了產(chǎn)能翻番外，還成立了一個省級研發(fā)中心，大大提高了企業(yè)的創(chuàng)新研發(fā)能力，集團公司十分關(guān)注江鈴底盤的做優(yōu)做強，福特公司準(zhǔn)備拿出四個新產(chǎn)品給江鈴制造，其中包括轎車等乘用車，江鈴底盤不僅能做輕型車后橋，還要準(zhǔn)備做乘用車后橋，把企業(yè)的生產(chǎn)能力提高具備年產(chǎn)0.5-8各類輕型和3到6噸工程驅(qū)動橋30萬臺套產(chǎn)能。4江淮車橋廠25萬臺車橋公司是以生產(chǎn)前后橋為主的汽車零部件專業(yè)制造廠家。公司現(xiàn)有廠區(qū)占地6萬平方米，員工1000余人，總資產(chǎn)4億元。企業(yè)不斷追求科技進步，先后投入數(shù)億元進行技術(shù)改造，引進了一批國內(nèi)外先進設(shè)備，建成了沖壓、焊接、機加工、總裝、涂裝、檢測等工藝齊全的23條柔性化專業(yè)生產(chǎn)線，現(xiàn)已達到年產(chǎn)25萬臺車橋的生產(chǎn)能力。二、輕型車橋產(chǎn)品及水平序號廠家名稱目前具備產(chǎn)能新建廠區(qū)產(chǎn)能提二、懸架產(chǎn)品及水平序號廠家名稱目前具備產(chǎn)能新建廠區(qū)產(chǎn)能提升技術(shù)水平1上海匯眾輕型客車1.5萬重型卡車1.0萬底盤系統(tǒng)60-70萬臺套上海匯眾主要有輕型客車、重型卡車與轎車底盤系統(tǒng)三大業(yè)務(wù)板塊：伊思坦納商務(wù)車及專用車系列，年生產(chǎn)能力為15,000輛；十五噸級重型車系列，年生產(chǎn)能力10，000輛；轎車底盤系統(tǒng)產(chǎn)品有前橋模塊、后橋模塊兩大系統(tǒng)及出口美國通用、福特汽車公司和澳大利亞霍頓公司的轎車零部件。公已形成60-70萬臺配套生產(chǎn)能力,是上海大眾、上海通用各系列轎車底盤系零部件骨干配套企業(yè)。2長春塔奧100萬套長春塔奧金環(huán)汽車制品有限公司是由美國塔奧汽車制品有限公司、富奧汽車零部件有限公司和一汽四環(huán)企業(yè)總公司共同投資組建的合資公司，成立于1995年，總投資額為4500萬美元。3蕪湖塔奧

50萬套塔奧蕪湖汽車制品有限公司位于安徽省蕪湖市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。公司成立于2003年8月，現(xiàn)資產(chǎn)為二千伍佰萬美元，其中80%的股份來自美國塔奧，20%的股份來自奇瑞。美國塔奧公司在全球超過14個國家內(nèi)共擁有17000多名員工，70多家分廠。