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共享單車英語(yǔ)演講稿
【篇一】共享單車英語(yǔ)演講稿
Astudyfoundpedalpowercouldcuttheriskofdyingprematurelyby41%.
一項(xiàng)討論發(fā)覺,騎自行車可以將早亡的風(fēng)險(xiǎn)降低41%。
Thosewhowalktoworkexperiencemajorhealthbenefitstoo,butnottothesamedegreeaspeopleusingtheirbike,expertsfound.
專家發(fā)覺,那些步行上班的人在安康上也受益匪淺,只是受益程度與騎自行車的人相比不同罷了。
DrCarlosCelis-Morales,fromtheUniversityofGlasgowwhichcarriedouttheresearch,said:“Thismaybebecausewalkerscommutedshorterdistancesthancyclists,typicallysixmilesperweek,comparedwith30milesperweekandwalkingisgenerallyalowerintensityofexercisethancycling.”
格拉斯哥大學(xué)的卡洛斯賽里斯莫拉萊斯博士進(jìn)展了這項(xiàng)討論,他表示:“這可能是由于步行者比騎行者來(lái)回的距離要短,一般步行者每周走6英里,而騎行者每周會(huì)騎行30英里,并且步行通常比騎行的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度要低?!?/p>
Thestudyfoundthatcomparedwithdrivingortakingpublictransport,cyclingtoworkislinkedtoa45%lowerriskofdevelopingcancer.Itwas46%forcardiovasculardisease.
討論發(fā)覺,與駕車或乘坐公共交通相比,騎自行車去上班與降低罹患癌癥的風(fēng)險(xiǎn)有關(guān),而且可將風(fēng)險(xiǎn)降低45%。騎自行車還可以將患心血管疾病的風(fēng)險(xiǎn)降低46%。
Researchersfoundthatwalkingtoworkwasassociatedwitha27%lowerriskofdevelopingcardiovasculardisease.Butitdidnotsignificantlyreducethelikelihoodofgettingcancer.
討論人員發(fā)覺,步行上班與降低患心血管疾病的風(fēng)險(xiǎn)有關(guān),并且可將風(fēng)險(xiǎn)降低27%。但步行上班無(wú)法顯著地降低罹患癌癥的可能性。
Therewerealsosomehealthadvantagestocyclingpartofajourney.DrJasonGill,fromtheuniversity,urgedthegovernmenttomakeiteasierforpeopletocommutebybike,includingcreatingmorecyclelanesandbikehireschemes.
在旅行中騎行一段距離也是有著若干安康好處的。來(lái)自大學(xué)的詹森吉爾博士劇烈要求政府為人們騎自行車上下班供應(yīng)更多便利,例如修更多的自行車道以及推出自行車租賃方案。
Hesaiditwouldgenerate“majoropportunitiesforpublichealthimprovement”.
他說(shuō)這會(huì)“為改善公眾安康制造更多時(shí)機(jī)”。
【篇二】共享單車英語(yǔ)演講稿
Dearheadmasters,teachers,classmatesandfriends:
ImveryproudthatIhavechosentospeaktoyoualltoday,Imabit
nervousasIvenevermadeaspeechbeforetosomanypeople,sopleaseforgivemeifitshows.
Asweallknow,theenvironmemtaroundusisgettingworseandworse.Insomeplaceswecantseefishswimmingintheriverortreesonthehills.Somepeopleevenhavenocleanwatertodrink.SoIthinkwemustdosomethingtoprotecttheenvironment..Butwhatcanwedo?Howtoprotectourenvironmemt?Forexample,wecangotoschoolonfootorbybike.wecanuseshoppingbassketsnotplasticbags.whenwegoshoppingandwecanusebothsidesofthepaperwhenwewrite.Inaword,ifeveryonepaysmoreattentiontoourenvironment,therewillbelesspollutionandourlifewillbebetter.
“Thereisonlyoneearth”,Ihopeeveryonewillprotectourenvironmentwell.Thanks!
【篇三】共享單車英語(yǔ)演講稿
Chinesebike-sharestartupBluegogo,whichhadplannedtofillSanFranciscospublicbikerackswithrentalbicycles,isseekingpermitsafterdrawingbacklashfromcityleaders.
中國(guó)共享單車新公司“小藍(lán)單車”原規(guī)劃到美國(guó)舊金山進(jìn)展租賃單車業(yè)務(wù),但是卻遭到了該市官員的反對(duì),目前正在困難地申請(qǐng)?jiān)S可。
TheBeijing-basedcompanyhasrecentlyfacedresistanceinitsfirstUSmarket-SanFrancisco,whichishometoothershare-economyinnovationslikeUber,LyftandAirbnb.
最近這家美國(guó)公司遭到了來(lái)自其第一個(gè)美國(guó)市場(chǎng)舊金山的阻力,舊金山目前有類似優(yōu)步、Lyft、以及Airbnb等創(chuàng)新共享經(jīng)濟(jì)模式。
Differentfromotherbike-shareprograms,BluegogosbikesareequippedwithsmartlocksandGPSsystems,whichallowriderstolocateandunlockthebikesusingtheirsmartphonesandleavethematanypublicbikerackwithoutlocking.Theservicecostsonly99centsperhalfhour.
和其他的`共享單車工程不同,小藍(lán)單車的自行車都配有智能鎖和GPS系統(tǒng),這使得騎車的人可以用手機(jī)來(lái)定位和鎖住單車,并且不用上鎖就可以把單車停放在任何公共自行車架上。這項(xiàng)效勞每半小時(shí)只收費(fèi)99美分。
Thecompanyhadplannedtolaunchtheprogramlastmonth,butcityleadersvowedtoimpoundtheirbicyclesandfinethecompanyiftheywentaheadwithoutpermission.
該公司原規(guī)劃上月推出這項(xiàng)規(guī)劃,但是舊金山官員表示稱,假如小藍(lán)單車未經(jīng)許可就行動(dòng),他們將扣押該公司的自行車并罰款。
Cityofficials,whohavereferredtoBluegogoasaroguecompany,wereworriedthatthecompanywoulddumptensofthousandsofbikesthatwouldclutterpublicsidewalks.Bluegogodoesnotrevealhowmanybicyclesitplanstodepositinthecity.
該市官員稱小藍(lán)單車是一個(gè)“流氓”公司,擔(dān)憂該公司會(huì)在舊金山傾瀉數(shù)萬(wàn)輛自行車,使得人行道雜亂不堪。小藍(lán)單車方面也沒有透露規(guī)劃在該市投入多少單車。
AtapressconferenceonJan18supervisorAaronPeskin,said:Everysingletime,thesearroganttechcompaniesasklaterforforgiveness,orasklaterforpermission.ThisisthefirsttimewhereSanFranciscohasgottenaheadofthecurve.
在1月18日的一場(chǎng)新聞公布會(huì)上,舊金山市長(zhǎng)亞倫佩斯金表示稱:“每一次,這些高傲的科技公司都是先斬后奏。這是第一次舊金山走在了他們前面。”
IlyaMovshovich,Bluegogosvice-presidentofUSoperations,toldChinaDailyinanemail:Wedstillreallyliketocometoanagreementwiththecityregardingtheuseofpublicracks.WelastmetwiththecityonJan25andarestillwaitingtohearbackonwha
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