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2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、2016年12月11日,風(fēng)云四號(hào)同步氣象衛(wèi)星在西昌成功發(fā)射,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)靜止軌道氣象衛(wèi)星升級(jí)換代和技術(shù)跨越,大幅提高天氣預(yù)報(bào)和氣候預(yù)測(cè)能力。下列關(guān)于該衛(wèi)星的說(shuō)法正確的是()A.運(yùn)行速度大于7.9km/sB.可以在永春的正上方相對(duì)靜止C.向心加速度大于地球表面的重力加速度D.繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度大2、(本題9分)一個(gè)質(zhì)量為0.3kg的彈性小球,在光滑水平面上以6m/s的速度垂直撞到墻上,碰撞后小球沿相反方向運(yùn)動(dòng),反彈后的速度大小與碰撞前相同,則碰撞前后小球速度變化量的大小△v和碰撞過(guò)程中小球的動(dòng)能變化量△Ek為(
)A.△v=0
B.△v=12m/sC.△Ek=1.8J
D.△Ek=10.8J3、(本題9分)關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度,下列說(shuō)法正確的是()A.大小不變,方向變化B.大小變化,方向不變C.大小、方向都變化D.大小、方向都不變4、如圖所示,小楊用與水平方向成θ角的恒力F拖地,拖把沿水平方向移動(dòng)了一段距離s.該過(guò)程中,力F對(duì)拖把做的功是A.Fs B.Fscosθ C.Fssinθ D.Fstanθ5、一輛高鐵出站一段時(shí)間后,在長(zhǎng)度為L(zhǎng)(遠(yuǎn)大于列車(chē)總長(zhǎng))的某平直區(qū)間提速過(guò)程中其速度平方與位移的關(guān)系如圖所示.則列車(chē)通過(guò)該區(qū)間時(shí),其加速度A.逐漸增大 B.保持不變C.逐漸減小 D.先增大后減小6、如圖所示,半徑分別為R和2R的兩個(gè)圓盤(pán)A、B處于水平面內(nèi),兩者邊緣接觸,靠靜摩擦傳動(dòng),均可以繞豎直方向的轉(zhuǎn)軸O1及O2轉(zhuǎn)動(dòng).一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊位于轉(zhuǎn)盤(pán)B上的C點(diǎn),與轉(zhuǎn)軸O2的距離為R.已知滑塊與轉(zhuǎn)盤(pán)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力.現(xiàn)使轉(zhuǎn)盤(pán)B的轉(zhuǎn)速逐漸增大,當(dāng)小滑塊恰好要相對(duì)于轉(zhuǎn)盤(pán)B發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)盤(pán)A的角速度大小為A. B.2 C. D.7、(本題9分)磁懸浮高速列車(chē)在我國(guó)上海已投入正式運(yùn)行.如圖所示就是磁懸浮的原理,圖中A是圓柱形磁鐵,B是用高溫超導(dǎo)材料制成的超導(dǎo)圓環(huán).將超導(dǎo)圓環(huán)B水平放在磁鐵A上,它就能在磁力的作用下懸浮在磁鐵A的上方空中,則()A.在B放入磁場(chǎng)的過(guò)程中,B中將產(chǎn)生感應(yīng)電流;當(dāng)穩(wěn)定后,感應(yīng)電流消失B.在B放入磁場(chǎng)的過(guò)程中,B中將產(chǎn)生感應(yīng)電流;當(dāng)穩(wěn)定后,感應(yīng)電流仍存在C.若A的N極朝上,B中感應(yīng)電流的方向?yàn)轫槙r(shí)針?lè)较駾.若A的N極朝上,B中感應(yīng)電流的方向?yàn)槟鏁r(shí)針?lè)较?、(本題9分)如圖所示,在勻強(qiáng)電場(chǎng)中有邊長(zhǎng)L=3cm、∠A=60°的菱形ABCD,場(chǎng)強(qiáng)方向平行于ABCD平面,已知A、B、A.D點(diǎn)電勢(shì)大小為4.5VB.D點(diǎn)電勢(shì)大小為3VC.勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大小為150V/m,場(chǎng)強(qiáng)方向沿BDD.勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大小為300V/m,場(chǎng)強(qiáng)方向沿AC9、(本題9分)如圖所示,輕質(zhì)彈簧的一端固定于豎直墻壁,另一端緊靠質(zhì)量為m的物塊(彈簧與物塊沒(méi)有連接),在外力作用下,物塊將彈簧壓縮了一段距離后靜止于A點(diǎn),現(xiàn)撤去外力,物塊向右運(yùn)動(dòng),離開(kāi)彈簧后繼續(xù)滑行,最終停止與B點(diǎn),已知A、B間距離為x,物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是A.壓縮彈簧過(guò)程中,外力對(duì)物體做的功為μmgxB.物塊在A點(diǎn)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為μmgxC.向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物塊先加速,后勻減速D.向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物塊加速度先減少后不斷增大再不變10、(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量m2=0.25kg的平頂小車(chē),車(chē)頂右端放一質(zhì)量m3=0.30kg的小物體,小物體可視為質(zhì)點(diǎn),與車(chē)頂之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.45,小車(chē)靜止在光滑的水平軌道上?,F(xiàn)有一質(zhì)量m1=0.05kg的子彈以水平速度v0=18m/s射中小車(chē)左端,并留在車(chē)中,子彈與車(chē)相互作用時(shí)間很短。若使小物體不從車(chē)頂上滑落,g取10m/s2。下列分析正確的是()A.小物體在小車(chē)上相對(duì)小車(chē)滑行的時(shí)間sB.最后小物體與小車(chē)的共同速度為3m/sC.小車(chē)的最小長(zhǎng)度為1.0mD.小車(chē)對(duì)小物體的摩擦力的沖量為0.45N·s11、(本題9分)P點(diǎn)為已知電場(chǎng)中的一固定點(diǎn),在P點(diǎn)放一個(gè)電荷量為+q的點(diǎn)電荷,所受電場(chǎng)力為F,P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為E,則()A.若在P點(diǎn)換上電荷量為-q的點(diǎn)電荷,P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向?qū)l(fā)生變化B.若在P點(diǎn)換上電荷量為+2q的點(diǎn)電荷,該電荷在P點(diǎn)受到的力為2FC.若將P點(diǎn)的點(diǎn)電荷移去,P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)變?yōu)榱鉊.P點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的大小、方向與放在該處的點(diǎn)電荷的大小、正負(fù)、有無(wú)均無(wú)關(guān)12、(本題9分)受水平外力F作用的物體,在粗糙水平面上做直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,則A.在0~t1秒內(nèi),外力F的大小不斷減小B.在t1時(shí)刻,外力F為零C.在t1~t2秒內(nèi),外力F的大小可能不斷減小D.在t1~t2秒內(nèi),外力F的大小可能先減小后增大二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)速度接近光速時(shí),經(jīng)典力學(xué)_____(填“不再”或“仍然”)適用,可見(jiàn),經(jīng)典力學(xué)____(填“有”或“沒(méi)有”)局限性.14、(本題9分)公路上的拱形橋是常見(jiàn)的,汽車(chē)過(guò)橋時(shí)的運(yùn)動(dòng)可以看作圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示。設(shè)橋面的圓弧半徑為R,重力加速度為g,質(zhì)量為m的汽車(chē)在拱形橋上以速度v通過(guò)橋的最高點(diǎn)時(shí),車(chē)對(duì)橋的壓力剛好為零,則車(chē)速v大小為_(kāi)___________。15、(本題9分)摩托車(chē)障礙賽中,運(yùn)動(dòng)員在水平路面上遇到一個(gè)壕溝,壕溝的尺寸如圖所示,要安全的越過(guò)這壕溝,摩托車(chē)的速度vo至少為_(kāi)______m/s.(空氣阻力不計(jì),g=10m/s2)三.計(jì)算題(22分)16、(12分)有一種拓展訓(xùn)練的項(xiàng)目是在兩山崖等高的A、B兩點(diǎn)之間栓上鋼絲繩索,通過(guò)繩索上的小滑輪使隊(duì)員沿繩索滑至對(duì)面。如圖,質(zhì)量為m的隊(duì)員甲抓住小滑輪上的繩套,當(dāng)他雙腳離地后,隊(duì)員乙用水平力拉住滑輪使懸點(diǎn)A與滑輪間的繩索AP呈豎直狀態(tài),滑輪兩側(cè)繩索間的夾角為θ,然后將隊(duì)員甲由靜止釋放。不計(jì)繩和滑輪重、摩擦和空氣阻力,已知重力加速度為g,求(1)釋放前隊(duì)員乙對(duì)滑輪的水平拉力F;(2)當(dāng)隊(duì)員甲下降的高度為h時(shí)他的速度大小。17、(10分)2016年10月19日,“神舟十一號(hào)”載人飛船與“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,形成一個(gè)組合體在“天宮二號(hào)”原軌道繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)。已知地球的半徑R,地球表面重力加速度g,“天宮二號(hào)”距離地面高度h。求對(duì)接后組合體運(yùn)動(dòng)的線速度大小。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】
A.7.9km/s為第一宇宙速度為人造衛(wèi)星的最大運(yùn)行速度,同步衛(wèi)星的軌道半徑大,則其速度小于7.9km/s,則A錯(cuò)誤;B.同步衛(wèi)星只能在赤道上空,則B錯(cuò)誤;C.同步衛(wèi)星的軌道半徑大,由則其加速度小于地球表面的重力加速度,則C錯(cuò)誤;D.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,,得:,同步衛(wèi)星的軌道半徑要小于月球的軌道半徑,所以同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度大;故D正確2、B【解析】
AB.規(guī)定初速度方向?yàn)檎较颍跛俣葹椋簐1=6m/s,碰撞后速度為:v2=﹣6m/s△v=v2﹣v1=﹣12m/s,負(fù)號(hào)表示速度變化量的方向與初速度方向相反,所以碰撞前后小球速度變化量的大小為12m/s.故A錯(cuò)誤,B正確;C、反彈后的速度大小與碰撞前相同,即初、末動(dòng)能相等,所以△Ek=0,故C錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤.故選B.3、A【解析】勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度時(shí)時(shí)刻刻指向圓心,大小不變,方向時(shí)時(shí)刻刻發(fā)生變化,所以選A.4、B【解析】
由圖可知,力和位移的夾角為θ,故推力的功為:W=Fscosθ;A.Fs,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.Fscosθ,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.Fssinθ,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.Fstanθ,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;5、B【解析】
設(shè)列車(chē)的初速度為v0,末速度為v,加速度大小為a,則由速度位移關(guān)系v2?v02=2ax可得:v2=2ax+v02,結(jié)合圖象可得圖象的斜率表示加速度的2倍,圖象為傾斜直線,故加速度不變;A.逐漸增大,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.保持不變,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.逐漸減小,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.先增大后減小,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.6、B【解析】
對(duì)小滑塊向心力等于最大靜摩擦力,μmg=mRω2,所以大圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為,B點(diǎn)的角速度為,所以A點(diǎn)的線速度大小為,則A點(diǎn)的角速度為.A.與計(jì)算結(jié)果不相符;故A錯(cuò)誤.B.與計(jì)算結(jié)果相符;故B正確.C.與計(jì)算結(jié)果不相符;故C錯(cuò)誤.D.與計(jì)算結(jié)果不相符;故D錯(cuò)誤.7、BC【解析】
A、B、在B放入磁場(chǎng)的過(guò)程中,根據(jù)楞次定律不難判斷出B中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,而因?yàn)锽是超導(dǎo)體沒(méi)有電阻,故即使B穩(wěn)定后電磁感應(yīng)現(xiàn)象消失B中的電流也不會(huì)消失,故A錯(cuò)誤,B正確.C、D、根據(jù)楞次定律可知,如A的N極朝上,放入線圈時(shí),線圈中的磁通量向上增大,則感應(yīng)電流的磁場(chǎng)應(yīng)向下,B中感應(yīng)電流方向從上向下看應(yīng)為順時(shí)針,故C正確,D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】本題考查楞次定律以及超導(dǎo)現(xiàn)象,認(rèn)真審題是解題的關(guān)鍵,本題易錯(cuò)選A,易認(rèn)為B穩(wěn)定后B中沒(méi)有電磁感應(yīng)現(xiàn)象發(fā)生,而得出感應(yīng)電流消失的結(jié)論,再就是要熟練掌握楞次定律.8、AD【解析】
AB.根據(jù)菱形ABCD的對(duì)角線垂直平分,其交點(diǎn)為O點(diǎn),則B、O、D電勢(shì)相等,所以D點(diǎn)電勢(shì)大小為4.5V,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.電場(chǎng)方向和等勢(shì)線垂直,順電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,所以場(chǎng)強(qiáng)方向沿AC,計(jì)算AC長(zhǎng)度為3cm,AC電勢(shì)差為9V,得出勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大小為9V/3cm=300V/m故C錯(cuò)誤D正確。9、BD【解析】
AB.撤去外力后物塊向右運(yùn)動(dòng),最終停止于B點(diǎn).整個(gè)的過(guò)程中彈簧的彈力和地面的摩擦力做功,彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以物塊在A點(diǎn)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為;而壓縮彈簧過(guò)程中,外力對(duì)物塊做的功和摩擦力對(duì)物體做的功的和轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能,為,所以外力對(duì)物塊做的功一定大于,A錯(cuò)誤B正確;CD.物塊需要一定的過(guò)程中,開(kāi)始時(shí)彈簧的彈力大于地面的摩擦力,物塊做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)彈簧的彈力小于摩擦力后物塊開(kāi)始減速,加速度隨彈力的減小而增大,做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng);當(dāng)物塊離開(kāi)彈簧后,只受到摩擦力的作用,加速度的大小不再發(fā)生變化,C錯(cuò)誤D正確.故選BD.10、AD【解析】
子彈射入小車(chē)的過(guò)程中,由動(dòng)量守恒定律得:,解得v1=3m/s;小物體在小車(chē)上滑行過(guò)程中,由動(dòng)量守恒定律得:解得v2=1.5m/s;以小物體為對(duì)象,由動(dòng)量定理得:,解得,小車(chē)對(duì)小物體的摩擦力的沖量為I=0.45N·s當(dāng)系統(tǒng)相對(duì)靜止,小物體在小車(chē)上滑行的距離為l,由能量守恒定律得:解得l=0.5m,所以小車(chē)的最小長(zhǎng)度為0.5m。A.小物體在小車(chē)上相對(duì)小車(chē)滑行的時(shí)間s,與上面計(jì)算結(jié)果相符,故A正確;B.最后小物體與小車(chē)的共同速度v2=1.5m/s,故B錯(cuò)誤;C.小車(chē)的最小長(zhǎng)度為0.5m,故C錯(cuò)誤;D.小車(chē)對(duì)小物體的摩擦力的沖量為0.45N·s,與上面計(jì)算結(jié)果相符,故D正確。11、BD【解析】
電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式為E=FA.若在P點(diǎn)換上電荷量為-q的點(diǎn)電荷,A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向?qū)⒉话l(fā)生變化,選項(xiàng)A不符合題意;B.根據(jù)F=Eq可知,若在P點(diǎn)換上電荷量為+2q的點(diǎn)電荷,該電荷在A點(diǎn)受到的力為2F,選項(xiàng)B符合題意;C.若將P點(diǎn)的點(diǎn)電荷移去,A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)仍不變,選項(xiàng)C不符合題意;D.P點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的大小、方向與放在該處的點(diǎn)電荷的大小、正負(fù)、有無(wú)均無(wú)關(guān),選項(xiàng)D符合題意。12、ACD【解析】
v-t圖象中,斜率表示加速度,從圖象中可以看出0~t1秒內(nèi)做加速度越來(lái)越小的加速運(yùn)動(dòng),t1~t2秒內(nèi)做加速度越來(lái)越大的減速運(yùn)動(dòng),兩段時(shí)間內(nèi)加速度方向相反;根據(jù)加速度的變化情況,分析受力情況。【詳解】A項(xiàng):根據(jù)加速度可以用v-t圖線的斜率表示,所以在0~t1秒內(nèi),加速度為正并不斷減小,根據(jù)加速度a=F-μmgB項(xiàng):在t1時(shí)刻,加速度為零,所以外力F等于摩擦力,不為零,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):在t1~t2秒內(nèi),加速度為負(fù)并且不斷變大,根據(jù)加速度的大小a=F-μmgD項(xiàng):如果在F先減小一段時(shí)間后的某個(gè)時(shí)刻,F(xiàn)的方向突然反向,根據(jù)加速度的大小a=F+μmg故選:ACD?!军c(diǎn)睛】本題考查v-t圖線的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),涉及牛頓第二定律的應(yīng)用及受力分析的能力。二.填空題(每小題6分,共18分)13、不再;有;【解析】當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)速度接近光速時(shí),經(jīng)典力學(xué)不再適用,可見(jiàn),經(jīng)典
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