航空氣象學習通超星課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年

航空氣象學習通超星課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年X地氣層氣溫垂直遞減率γ=0.6℃/100m,Z地γ=-0.2℃/100m,W地γ=1.2℃/100m,若有同等強度的抬升作用,()會發(fā)生強烈的對流天氣

參考答案:

W地

一天之中氣溫大多呈現(xiàn)出午后最熱,日出前后最冷,這是氣溫的()變化;空氣塊上升過程中自身溫度降低,這是氣溫的()變化。

參考答案:

非絕熱、絕熱

一條穩(wěn)定的緩行暖鋒移來的過程中,觀測者依次能夠看到()

參考答案:

CiCsAsNs

一架飛機在層狀云中飛行時遇到輕度積冰，此時飛機上大氣溫度計讀數(shù)為-2°C，要脫離積冰區(qū)，最好的辦法是：

參考答案:

下降高度

一般雷暴的移動方向是()

參考答案:

與500百帕等壓面圖上雷暴所在位置的風向一致

下?lián)舯┝鲗︼w行的影響主要是

參考答案:

在低空造成強烈的垂直風和水平風切變

下列何種情況下最有可能遇到冰雹

參考答案:

在強烈發(fā)展的積雨云的砧狀云頂下面

下列何種情況為熱雷暴的形成提供沖擊力()

參考答案:

地面受熱不均;

下列何組云產(chǎn)生的降水分別是陣性降水和間歇性降水()

參考答案:

TCuSc

下列何組云是按照云底高度由高到低排列的(

)

參考答案:

Cs,As,Ns

下列何組云是按照云底高度由高到低排列的(??)

參考答案:

Cs,As,Ns

下列關于基本氣象要素與飛機性能的描述正確的是(

)。

參考答案:

高原機場由于海拔高空氣密度小，起飛過程需要更長的滑跑距離

下列關于基本氣象要素與飛機性能的描述正確的是(??)。

參考答案:

高原機場由于海拔高空氣密度小，起飛過程需要更長的滑跑距離

下列關于急行冷鋒的說法,錯誤的是()

參考答案:

當暖空氣較干燥時,冷鋒上會產(chǎn)生一條狹窄的積狀云帶,并能形成旺盛的積雨云。

下列關于氣壓的說法,正確的是()

參考答案:

上升同樣的高度,冷空氣的氣壓降得比暖空氣的更快

下列關于水平氣壓梯度的說法,正確的是()

參考答案:

Value屬性值表示單擊滾動條兩端的箭頭時，滾動框向左或向右移動的增量

下列關于等溫層和逆溫層的說法哪個正確(??)

參考答案:

逆溫層和等溫層都是穩(wěn)定氣層,它們都能阻擋對流的發(fā)展

下列哪中情況下陣風會較強。

參考答案:

地表粗糙，近地面風速大

下列天氣系統(tǒng)或天氣現(xiàn)象的垂直運動屬于系統(tǒng)性垂直運動的是

參考答案:

低層高壓系統(tǒng)

下列屬于輻射物的特點的是（）。

參考答案:

地方性特點顯著

下列有關熱帶輻合帶錯誤的是

參考答案:

存在季節(jié)性移動，冬季位置偏北

下述何種雷暴不宜從云下飛過

參考答案:

地形雷暴

下面何種特征描述的是熱雷暴()

參考答案:

范圍小,孤立分散,雷暴云間有間隙

下面關于飛機積冰強度與云狀的關系敘述正確的是：

參考答案:

飛機積冰容易發(fā)生在飛機的突出部位

下面關于飛機積冰的敘述哪個正確：

參考答案:

高云由于高度高、溫度低，大多由冰晶構成，不容易形成飛機積冰

下面哪種情況最易出現(xiàn)凍雨

參考答案:

溫度為0℃或O℃以下的過冷卻雨水下落

下面哪種情況最易出現(xiàn)凍雨

參考答案:

雨水從氣溫高于0℃處落向氣溫為0℃或小于0℃處

東北冷渦(),從而使得雷暴容易形成。

參考答案:

使上空降溫,空氣層結(jié)變得不穩(wěn)定

云和降水的水平范圍通常都很大的云是()

參考答案:

雨層云和高層云

從北京飛往烏魯木齊需要4小時，而從烏魯木齊飛往北京僅需要3.5小時，其原因是(??)

參考答案:

烏魯木齊飛往北京順風，增大地速，縮短飛行時間

何種情況說明飛機從一種氣團進入另一種氣團（）。

參考答案:

短時間內(nèi)溫度和風向有明顯變化

關于冷鋒雷暴,下列說法正確的是()

參考答案:

強度大,常呈狹長的雷暴帶

關于準靜止鋒,下述說法哪個正確()

參考答案:

云層和降水區(qū)最為寬廣,降水強度雖小,持續(xù)時間卻很長

關于夏季經(jīng)常影響我國東南沿海地區(qū)的西太平洋副熱帶高壓,下列說法正確的是()

參考答案:

在其中心有晴朗炎熱的天氣;

關于熱帶氣旋,下列說法正確的是()

參考答案:

常帶來猛烈的狂風、高大的雷暴云和傾盆大雨。

關于空氣的相對濕度和溫度露點差的關系,下列說法哪個正確

參考答案:

當相對濕度增加時，溫度露點差減小

關于逆溫層,下述哪種說法是正確的

參考答案:

逆溫層是穩(wěn)定氣層，其能見度通常較差

關于鋒面氣旋,下列說法正確的是()

參考答案:

氣旋中的上升運動和鋒面的抬升疊加在一起,就更容易成云致雨

關于飛機升限，下列何種敘述是正確的(

)

參考答案:

氣溫升高，所有飛機的升限都要減小

關于飛機升限，下列何種敘述是正確的(??)

參考答案:

氣溫升高，所有飛機的升限都要減小

決定飽和水氣壓的主要因索是

參考答案:

氣溫的高低

利用氣溫垂直遞減率判斷大氣穩(wěn)定度,絕對不穩(wěn)定的是:

參考答案:

北半球中緯度飛行過程中，爬升高度時，風向一般為(??)，風速(??)，其原因是(??)。

參考答案:

偏西風，增大，氣溫的水平差異

北半球航線上穿越高空低渦時,側(cè)風的情況是()

參考答案:

左側(cè)風轉(zhuǎn)右側(cè)風

北半球航線飛行穿越低壓時，風向為(??)

參考答案:

左側(cè)

臺風眼內(nèi)天氣為()

參考答案:

云淡風輕

哪種類型的降水通常表示高處有凍雨(

)

參考答案:

冰粒

哪種類型的降水通常表示高處有凍雨(??)

參考答案:

冰粒

在下列哪種云中飛行會遇到極惡劣的能見度,強烈的飛機積冰和顛簸、雷電的襲擊和干擾,以及暴雨、冰雹、狂風等危險天氣。

參考答案:

積雨云

在下列哪種云中飛行會遇到極惡劣的能見度,強烈的飛機積冰和顛簸、雷電的襲擊和干擾,以及暴雨、冰雹、狂風等危險天氣。

參考答案:

積雨云

在下述何種云中飛行氣流比較平穩(wěn)(??)

參考答案:

高層云和雨層云

在下述何種地區(qū)飛行，可能會出現(xiàn)強烈的飛機顛簸?

參考答案:

積雨云云體的邊緣

在下述何種降水中能見度最差()

參考答案:

中雪

在下面何種降水中飛行會出現(xiàn)飛機積冰

參考答案:

雨夾雪

在下面何種降水中飛行會出現(xiàn)飛機積冰

參考答案:

雨夾雪

在云下面有飄帶形的降水,在沒有到達地面之前就又蒸發(fā)掉這種現(xiàn)象稱為

參考答案:

雨幡

在云下面有飄帶形的降水,在沒有到達地面之前就又蒸發(fā)掉這種現(xiàn)象稱為

參考答案:

雨幡

在何種天氣條件下進行本場訓練飛行時容易碰到飛機顛簸。

參考答案:

正確

在北半球離地3000米上空飛行，如果航線上是逆風，則高壓區(qū)的位置是(??)

參考答案:

在航線的左邊

在處于雷暴區(qū)邊緣的機場起飛或著陸時,要特別注意的危險天氣是

參考答案:

低空風切變

在夏季,往往會看到有雷暴天氣的形成,請問雷暴天氣的垂直運動屬于

參考答案:

對流運動

在夏季暖氣團不穩(wěn)定時,在暖鋒的層狀云系中可產(chǎn)生()

參考答案:

積雨云

在對流層內(nèi)，(??)以下屬于摩擦層。

參考答案:

1500米

在對流層和平流層，下列氣體中對大氣溫度變化影響最大的分別是(??)

參考答案:

二氧化碳、臭氧

在山谷地區(qū),白天吹(??)，夜晚吹(??)。

參考答案:

谷風，山風

在摩擦層，引起風斜穿等壓線吹的原因是(??)

參考答案:

摩擦力的作用

在深厚的雨層云中隱藏著的暖鋒雷暴,常常是

參考答案:

碎雨云

在白天向陽飛行時，會使（）。

參考答案:

視覺閾增大

在空中等壓面圖上分析的槽線和切變線,它們的相同之處在于

參考答案:

兩側(cè)都有較大的風切變

在空中等壓面圖上分析的槽線和切變線,它們的相異之處在于

參考答案:

兩側(cè)都有較大的風切變

在空氣的垂直運動中,對飛行影響最大的垂直運動是

參考答案:

對流運動，垂直速度大

在系統(tǒng)上升運動中形成的云是層狀云，它包括(

)

參考答案:

Ci,Cs,As,Ns

在系統(tǒng)上升運動中形成的云是層狀云，它包括(??)

參考答案:

Ci,Cs,As,Ns

在航線飛行階段和起降階段,使用的高度分別是()高度和()高度。

參考答案:

標準海平面氣壓、修正海平面氣壓

在赤道地區(qū)1000米高空作水平直線運動的空氣質(zhì)點所受的水平作用力主要有(??)。

參考答案:

水平氣壓梯度力、摩擦力

在降水云層下因亂流發(fā)展而形成的云是(

)

參考答案:

碎雨云

在降水云層下因亂流發(fā)展而形成的云是(??)

參考答案:

碎雨云

在雷暴的生存周期中哪一階段的特征是云中充滿下降氣流()

參考答案:

消散階段

在飛行中發(fā)現(xiàn)前方的云有如下特征，云體高大，像大山或高塔，底部較平，呈暗灰色，頂部突起而明亮。呈圓弧形重疊，像花菜或雞冠花頂，這種云是(??)

參考答案:

濃積云

在飛行中發(fā)現(xiàn)前方的云有如下特征,軀體濃厚龐大，垂直發(fā)展極盛，像高大山峰，云頂呈白色纖維結(jié)構，并擴展成鐵砧狀，這種云是(

)

參考答案:

積雨云

在飛行中發(fā)現(xiàn)前方的云有如下特征,軀體濃厚龐大，垂直發(fā)展極盛，像高大山峰，云頂呈白色纖維結(jié)構，并擴展成鐵砧狀，這種云是(??)

參考答案:

濃積云

在飛行中發(fā)現(xiàn)前方的云有如下特征孤立分散的小云塊，底部平坦頂部呈圓弧形凸起，像小山丘。這種云是(

)

參考答案:

淡積云

在飛行中發(fā)現(xiàn)前方的云有如下特征孤立分散的小云塊，底部平坦頂部呈圓弧形凸起，像小山丘。這種云是(??)

參考答案:

濃積云

在飛行過程中,飛行人員可以用來監(jiān)測雷暴的手段是()

參考答案:

機載氣象雷達

在高空等壓面圖上，鋒區(qū)表現(xiàn)為（）。

參考答案:

等溫線密集區(qū)

地面天氣圖上填寫的氣壓是（）。

參考答案:

海平面氣壓

地面天氣圖上的紅色實線所表示的是（）。

參考答案:

暖鋒

地面結(jié)霜是因為空氣中的氣態(tài)水不經(jīng)過液態(tài)而直接變?yōu)楣虘B(tài)水，這個過程叫做(??)，伴隨著熱量的(??)。

參考答案:

凝華,釋放

大氣是一種混合物，包含(??)三種成分。

參考答案:

干潔空氣、水汽、大氣雜質(zhì)

如果天空出現(xiàn)堡狀云，則說明(

)

參考答案:

空中有逆溫層，其下有對流發(fā)展

如果天空出現(xiàn)堡狀云，則說明(??)

參考答案:

空中有逆溫層，其下有對流發(fā)展

如果早上天空出現(xiàn)絮狀高積云，那么通常(

)

參考答案:

下午有雷雨

如果早上天空出現(xiàn)絮狀高積云，那么通常(??)

參考答案:

下午有雷雨

對流層頂在中緯度地區(qū)的高度是(??)

參考答案:

1012km

對流層頂?shù)母叨入S緯度的變化是(??)

參考答案:

隨緯度的增大而降低

對流運動產(chǎn)生的根本原因是

參考答案:

空氣塊的溫度大于外界空氣塊的溫度

已知W機場上空氣溫垂直遞減率γ=0.7℃/100m，1000米高度上測得的氣溫為10℃，則可推測出3000米高度上氣溫為(??)。

參考答案:

4℃

已知起飛機場的跑道為東西方向，風向為280°，風速為5m/s，則(??)方向起飛更有利。

參考答案:

自東向西

平流層對航空活動有利的方面是(??)

參考答案:

氣流平穩(wěn)、能見度好、空氣阻力小

當暖空氣移動到一個冷的湖面上，在湖的下風邊將會產(chǎn)生什么樣的天氣現(xiàn)象（）。

參考答案:

平流霧

當機場被積雪覆蓋時，會大大減小的是（）。

參考答案:

著陸能見度

當穩(wěn)定的緩行冷鋒移來時,其云系的出現(xiàn)順是()

參考答案:

NsAsCsCi

當飛機低速穿過溫度略低于0℃和含有較大的過冷水滴云或凍雨時，常常形成（）

參考答案:

明冰

形成層狀云還是積狀云，主要依賴于(

)

參考答案:

不同的大氣穩(wěn)定度

形成層狀云還是積狀云，主要依賴于(??)

參考答案:

不同的大氣穩(wěn)定度

形成積狀云的垂直運動是(

)

參考答案:

對流運動

形成積狀云的垂直運動是(??)

參考答案:

對流運動

形成雷暴的基本條件是()

參考答案:

充足的水汽,不穩(wěn)定的大氣和上升運動

形成霧的必要條件之一是（）。

參考答案:

相對濕度大

我國青藏高原上空常有較強的飛機顛簸，其原因是：

參考答案:

輕度

最惡劣的天氣條件,如有破壞的大風、強烈的冰雹、龍卷等,常與下述哪種天氣系統(tǒng)相伴出現(xiàn)()

參考答案:

快速移動的不穩(wěn)定冷鋒

最有利于形成平流霧的氣象條件是（）。

參考答案:

冬季，氣團從沿海移向大陸

有關雷暴的氣流結(jié)構,正確的說法是()

參考答案:

在成熟階段的雷暴云中,既有上升氣流,又有下降氣流

機長在起飛前獲悉,一條穩(wěn)定的緩行冷鋒正好移到他的目的地機場,它影響到,此時目的地機場的天氣狀況是()

參考答案:

陰天有小雨,低云和較弱的亂流

某機場南邊臨海,其跑道方向為南北向，僅考慮海陸差異，白天使用(??)方向起降更有利。

參考答案:

自北向南

某機場同一時刻的著陸能見度（）跑道能見度。

參考答案:

小于

某機場氣象臺觀測的幾種云的累積分云量、云狀及云高分別是：3Fn300,5Fc500,8Ns800，則該機場的總云量是(

)

參考答案:

8

某機場氣象臺觀測的幾種云的累積分云量、云狀及云高分別是：3Fn300,5Fc500,8Ns800，則該機場的總云量是(??)

參考答案:

8

某次飛行的高度是9000米。飛行前，飛行員要想了解航線高度上的氣壓和風的分布情況，他應參考（）。

參考答案:

300百帕等壓面圖

標準大氣中，海平面的氣壓是(??)

參考答案:

1013.25hPa

根據(jù)（）可將霧分為輻射霧、平流霧、上坡霧和蒸發(fā)霧。

參考答案:

形成過程

根據(jù)國際民航組織規(guī)定，云滿天時的云量為(

)

參考答案:

8

根據(jù)國際民航組織規(guī)定，云滿天時的云量為(??)

參考答案:

8

根據(jù)地面天氣圖上分析的等壓線，我們能決定出（）。

參考答案:

氣壓梯度

根據(jù)風和氣壓場的關系確定，在北半球自由大氣中背風而立則(??)。

參考答案:

高壓在右，低壓在左

氣壓一定時,露點的高低表示

參考答案:

空氣中的水汽含量

氣團變性的主要原因是（）。

參考答案:

下墊面性質(zhì)發(fā)生了變化

氣溫升高，飛機的起飛著陸時的滑跑距離要(

)。

參考答案:

增長

氣溫升高，飛機的起飛著陸時的滑跑距離要(??)。

參考答案:

增長

測站視野二分之一以上的范圍都能達到的能見距離稱為（）。

參考答案:

主導能見度

海平面氣壓為1020hPa，如果其他條件均與標準大氣相同，則該地的空氣密度(

)標準大氣的密度。

參考答案:

高于

海平面氣壓為1020hPa，如果其他條件均與標準大氣相同，則該地的空氣密度(??)標準大氣的密度。

參考答案:

高于

海平面氣溫為18℃，如果其他條件均與標準大氣相同，則該地的空氣密度(

)標準大氣的密度。

參考答案:

低于

海平面氣溫為18℃，如果其他條件均與標準大氣相同，則該地的空氣密度(??)標準大氣的密度。

參考答案:

低于

潮濕而穩(wěn)定的空氣被迫沿山坡上升，形成的云將是(

)

參考答案:

層狀云，有輕度亂充或無亂流

潮濕而穩(wěn)定的空氣被迫沿山坡上升，形成的云將是(??)

參考答案:

層狀云，有輕度亂充或無亂流

焚風形成的原因是(??)

參考答案:

迎風坡空氣上升冷卻，水汽凝結(jié)放出潛熱，氣溫按濕絕熱直減率降低，并有降水。過山后按干絕熱直減率增溫，到達背風坡山腳時變得干而熱。

積狀云中的降水是

參考答案:

陣性降水

積狀云中的降水是

參考答案:

陣性降水

移經(jīng)冷地表的暖氣團具有何種特征（）。

參考答案:

層狀云，氣流平穩(wěn)和低能見度

空中等壓面圈的黑色線和紅色實線所表示的分別是（）。

參考答案:

等高線和等溫線

空氣在運動時，是什么力阻止了空氣直接從高壓流向低壓區(qū)。

參考答案:

地面摩擦力

若航線上出現(xiàn)了孤立分散的雷暴,宜采用下述何種方法飛過

參考答案:

選擇上風一側(cè),離開云體的目視距離不小于10千米繞過

表面受熱不均引起一部分空氣上升，一部分空氣下沉，上、下氣流之間形成的湍流是由（）因素造成。

參考答案:

熱力

觀測跑道能見度時，目標物是（），背景物是（）。

參考答案:

跑道延長線上遠處灰暗的目標，天空

諺語“雷暴不過河”通常指的是下述何種雷暴

參考答案:

熱雷暴

較強的低空風切變多產(chǎn)生于下列何種天氣系統(tǒng)中？

參考答案:

鋒面和雷暴

較強的雷暴云常出現(xiàn)

參考答案:

垂直閃電

選擇出一個有關雷暴發(fā)展階段的正確說法()

參考答案:

地面開始下雨表示雷暴已進入成熟階段

鋒面的低空風切變的特征是：

參考答案:

側(cè)風切變

雷暴來臨之前,地面風是向()吹去

參考答案:

雷暴云區(qū)

靜止鋒雷暴常常是晚上增強,其原因是()

參考答案:

晚上層狀云頂部迅速輻射冷卻,大氣變得不穩(wěn)定

飛機從大逆風進入小逆風時所遇到的風切變屬于：

參考答案:

順風切變

飛機從寒冷的機場起飛，突然進入到暖濕但無云的氣層時可能在機體表面形成：

參考答案:

Wehadn''tevenarrived