吊車司機(jī)高級(jí)工題庫(kù)

吊車司機(jī)高級(jí)工題庫(kù)1.AA001組成機(jī)械的最小單元是（A）。（A）零件（B）部件（C）構(gòu)件（D）總成2.AA001在機(jī)械原理中，只具備各自特點(diǎn)的，能夠變換運(yùn)動(dòng)的基本組合體統(tǒng)稱為（A）。（A）機(jī)構(gòu)（B）機(jī)件（C）機(jī)器（D）機(jī)械3.AA001一般來(lái)說(shuō)，機(jī)械都是由原動(dòng)部分、工作部分和（C）組成的。（A）運(yùn)動(dòng)部分（B）傳遞部分（C）傳動(dòng)部分（D）運(yùn)轉(zhuǎn)部分4.AA001凡彼此間（D），而與其他零件之間可以有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件組合，稱為構(gòu)件。（A）有絕對(duì)運(yùn)動(dòng)（B）沒(méi)有絕對(duì)運(yùn)動(dòng)（C）有相對(duì)運(yùn)動(dòng)（D）沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)5.AA002對(duì)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)（B），活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)四次，完成進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣一個(gè)工作循環(huán)稱四沖程內(nèi)燃機(jī)。（A）一周（B）兩周（C）三周（D）四周6.AA002內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)的氣體壓力隨（A）或氣缸容積變化的曲線稱為示功圖。（A）曲軸轉(zhuǎn)角（B）溫度（C）時(shí)間（D）轉(zhuǎn)角7.AA002柴油機(jī)的壓縮比大約為（B）。（A）8～12（B）12～22（C）16～18（D）18～248.AA003最簡(jiǎn)單的機(jī)器包含有（D）機(jī)構(gòu)，如電動(dòng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)。（A）4個(gè)（B）3個(gè)（C）2個(gè)（D）1個(gè)9.AA003只具備各自特點(diǎn)的，能夠變換運(yùn)動(dòng)的基本組合體統(tǒng)稱為（D）。（A）機(jī)件（B）機(jī)器（C）機(jī)械（D）機(jī)構(gòu)10.AA003機(jī)器是由（B）組成的。（A）機(jī)械（B）機(jī)構(gòu)（C）零件（D）機(jī)件11.AA004組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件是面接觸的稱為（D）。（A）高副（B）轉(zhuǎn)動(dòng)副（C）移動(dòng)副（D）低副12.AA004由軸與連桿、連桿瓦的聯(lián)接是（A）。（A）轉(zhuǎn)動(dòng)副（B）移動(dòng)副（C）空間運(yùn)動(dòng)副（D）高副13.AA004運(yùn)動(dòng)副按其運(yùn)動(dòng)范圍不同可分為（B）兩類。（A）轉(zhuǎn)動(dòng)副與移動(dòng)副（B）空間運(yùn)動(dòng)副與平面運(yùn)動(dòng)副（C）低副與高副（D）空間運(yùn)動(dòng)副與移動(dòng)副14.AA004互相嚙合的輪齒之間為點(diǎn)或線接觸，則此運(yùn)動(dòng)副稱為（B）。（A）低副（B）高副（C）轉(zhuǎn)動(dòng)副（D）移動(dòng)副15.AA005凸輪機(jī)構(gòu)是一種高副機(jī)構(gòu)，一般由凸輪、（B）和機(jī)架三構(gòu)件所組成。（A）主動(dòng)件（B）從動(dòng)件（C）運(yùn)動(dòng)件（D）轉(zhuǎn)動(dòng)件16.AA005內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)采用的是（B）機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)氣門的定時(shí)開(kāi)閉。（A）連桿（B）凸輪（C）齒輪（D）棘輪17.AA005從機(jī)械原理上講，（A）凸輪機(jī)構(gòu)是基本的凸輪機(jī)構(gòu)。（A）尖端從動(dòng)件盤狀（B）滾子從動(dòng)件盤狀（C）平底從動(dòng)件盤狀（D）滾子從動(dòng)件移動(dòng)18.AA006蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)是用于傳遞兩交錯(cuò)軸之間的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩軸的交錯(cuò)角通常為（D）。（A）30度（B）45度（C）60度（D）90度19.AA006在一般機(jī)器中，應(yīng)用最廣的是（A）機(jī)構(gòu)。（A）漸開(kāi)線齒輪（B）擺線齒輪（C）圓弧齒輪（D）螺旋齒輪20.AA006在機(jī)械傳動(dòng)中，（B）機(jī)構(gòu)用于傳遞兩相交軸之間的轉(zhuǎn)動(dòng)。（A）齒輪齒條（B）錐齒輪（C）螺旋齒輪（D）蝸桿蝸輪21.AA007當(dāng)一個(gè)自由構(gòu)件作平面運(yùn)動(dòng)時(shí)，它具有（C）自由度。（A）1個(gè)（B）2個(gè)（C）3個(gè)（D）4個(gè)22.AA007在一個(gè)機(jī)構(gòu)中，若原動(dòng)件少于機(jī)構(gòu)的自由度，則機(jī)構(gòu)的話動(dòng)將（D）。（A）遭到破壞（B）保持穩(wěn)定（C）確定（D）不確定23.AA007要使一個(gè)機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng)，則機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件的數(shù)目應(yīng)（A）機(jī)構(gòu)的自由度的數(shù)目。（A）等于（B）大于（C）小于（D）大于或小于24.AA007在一個(gè)平面運(yùn)動(dòng)鏈中，若有N個(gè)構(gòu)件，除去機(jī)架外，其活動(dòng)構(gòu)件數(shù)為（C）。（A）N+1（B）N（C）N-1（D）N-225.AA008軸承代號(hào)202的軸承內(nèi)徑為（C）。（A）（A）10mm（B）12mm（C）15mm（D）17mm26.AA008滾動(dòng)軸承基本型號(hào)中右起第一、第二數(shù)字表示（A）。（A）軸承的內(nèi)徑（B）軸承的直徑系列（C）軸承的類型（D）軸承的結(jié)構(gòu)形式27.AA008軸承的基本型號(hào)為8000，指的是（D）軸承。（A）單列向心球（B）向心推力（C）滾針（D）推力球28.AA008軸承3628數(shù)字代碼中右起第四位3表示（C）軸承。（A）向心球面球（B）圓錐滾子（C）向心球面滾子（D）向心推力球29.AA009屬于滾動(dòng)軸承的裝配方法是（A）。（A）敲入不敷出法（B）調(diào)心法（C）溫度法（D）嵌入法30.AA009向心軸承主要用于承受（A）負(fù)荷。（A）徑向（B）軸向（C）橫向（D）推力31.AA009滾動(dòng)軸承在安裝時(shí)，軸承允許在（D）的油中加熱。（A）200～240℃（B）160～200℃（C）120～160℃（D）80～120℃32.AA010用于固定兩個(gè)零件的相互位置，且不傳遞很大力或扭矩時(shí)采用（D）聯(lián)接。（A）普通螺紋（B）螺釘（C）雙頭螺栓（D）緊固螺釘33.AA010屬于不可拆的聯(lián)接是（A）。（A）鉚接（B）鍵聯(lián)接（C）銷聯(lián)接（D）螺紋聯(lián)接34.AA010焊接的方法很多，目前常用的是（C）。（A）鍛焊（B）接觸焊（C）電弧焊（D）電渣焊35.AA010平鍵聯(lián)接的工作面是（D）。（A）兩個(gè)半圓（B）上端面（C）下端面（D）兩側(cè)面36.AA011M20×1.5表示（C）。（A）普通標(biāo)準(zhǔn)螺紋，公稱直徑為20mm（B）普通標(biāo)準(zhǔn)螺紋，公稱直徑為20mm，螺距1.5mm（C）普通細(xì)牙螺紋，公稱直徑為20mm，螺距1.5mm（D）普通細(xì)牙螺紋，公稱直徑為20mm37.AA011普通螺紋的牙型角a為（D）。（A）30°（B）45°（C）55°（D）60°38.AA011用于傳動(dòng)的螺紋是（D）螺紋。（A）普通（B）圓柱管（C）圓錐管（D）梯形39.AA011螺紋的公稱直徑是（C）直徑。（A）內(nèi)螺紋的牙頂（B）外螺紋的牙底（C）外螺紋的牙頂（D）螺紋的底孔40.AA012施工車輛減震裝置的彈簧為（C）。（A）螺旋彈簧（B）碟形彈簧（C）板彈簧（D）盤簧41.AA012內(nèi)燃機(jī)閥門彈簧的作用是（B）。（A）緩和沖擊（B）控制運(yùn)動(dòng)（C）儲(chǔ)蓄能量（D）測(cè)量力距42.AA012螺旋彈簧按其受載情況可分為（A）、拉伸彈簧和扭轉(zhuǎn)彈簧。（A）壓縮彈簧（B）板彈簧（C）盤簧（D）碟形彈簧43.AA013蝸輪螺桿傳動(dòng)屬于（D）機(jī)構(gòu)。（A）平面齒輪（B）人字齒輪（C）斜齒輪（D）空間齒輪44.AA013一對(duì)漸開(kāi)線齒輪正確嚙合的條件是兩齒輪的（A）。（A）模數(shù)相等、壓力角相等（B）模數(shù)相等、壓力角不等（C）模數(shù)不等，壓力角相等（D）模數(shù)不等、壓力角不等45.AA013用于兩平行軸之間轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)有（A）等。（A）直齒圓柱齒輪和人字齒圓柱齒輪傳動(dòng)（B）直齒圓柱齒輪和圓錐齒輪傳動(dòng)（C）直齒圓柱齒輪和蝸輪蝸桿傳動(dòng)（D）直齒圓柱齒輪和螺旋齒輪傳動(dòng)46.AA014機(jī)械效率永遠(yuǎn)（B）。（A）大于l（B）小于l（C）C等于l（D）不固定47.AA014機(jī)器的總效率等于串聯(lián)組成該機(jī)器的各機(jī)構(gòu)的效率的（C）。（A）連加（B）連減（C）連乘積（D）連除48.AA014當(dāng)機(jī)械自鎖時(shí)，其機(jī)械效率將（D）。（A）恒大于或等于l（B）恒