區(qū)域景觀(guān)保護(hù)與發(fā)展規(guī)劃課件

區(qū)域景觀(guān)保護(hù)與發(fā)展規(guī)劃課件區(qū)域景觀(guān)愛(ài)護(hù)與進(jìn)展規(guī)劃課件

1.區(qū)域景觀(guān)體系理論與討論方法

綠道網(wǎng)絡(luò)——21世紀(jì)世界各國(guó)環(huán)境建設(shè)關(guān)注的重點(diǎn)！

城市化進(jìn)程中的城鄉(xiāng)森林建設(shè)---區(qū)域性綠道、綠廊網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

●綠道（綠帶？）：87年美國(guó)總統(tǒng)委員會(huì)中提出，就是以河流、山谷等自然走廊或沿著用做游熄活動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn)路等人工走廊所建成的線(xiàn)型開(kāi)敞空間，包括全部的人工景觀(guān)線(xiàn)路和自然景觀(guān)線(xiàn)路。是連接公園、自然愛(ài)護(hù)區(qū)、風(fēng)景區(qū)歷史古跡及高密度的居住區(qū)之間的開(kāi)場(chǎng)空間紐帶，從地方層次上講就是被認(rèn)為是公園或綠帶的條狀或線(xiàn)型公園。功能；生態(tài)綠化、游熄活動(dòng)、景觀(guān)視覺(jué)外形

●綠道網(wǎng)絡(luò)——19世紀(jì)美國(guó)在城市公園運(yùn)動(dòng)和20世紀(jì)的開(kāi)敞空間規(guī)劃浪潮后，形成了大量的公園與開(kāi)敞空間綠地，然而這些綠地相對(duì)獨(dú)立，缺少系統(tǒng)的連接和規(guī)劃，因此面臨的任務(wù)就是把這些分散的綠地空間加以系統(tǒng)性規(guī)劃，形成綜性的綠色通道網(wǎng)絡(luò)，簡(jiǎn)稱(chēng)綠道網(wǎng)絡(luò)。

1.1概念

1.1.1區(qū)域（region）

●區(qū)域（region）：是一個(gè)特別廣泛的概念，人類(lèi)的任何生產(chǎn)、生活活動(dòng)都離不開(kāi)肯定的區(qū)域。由于不同的討論對(duì)象，不同學(xué)科對(duì)“區(qū)域”的概念有不同的界定。

政治學(xué)認(rèn)為區(qū)域是國(guó)家管理的行政單元；社會(huì)學(xué)則將區(qū)域看作是具有相同語(yǔ)言、相同信仰和名組特征的人類(lèi)社會(huì)聚落；而經(jīng)濟(jì)學(xué)視區(qū)域?yàn)橛扇说牡慕?jīng)濟(jì)活動(dòng)所造成的、具有特定地域特征的經(jīng)濟(jì)社會(huì)綜合體；地理學(xué)把區(qū)域定義為地球表殼的地域單元，認(rèn)為整個(gè)地球是又很多區(qū)域組成。

●美國(guó)地理學(xué)家惠特爾西（D.Whittlesey）對(duì)區(qū)域作了比較全面和本質(zhì)化的界定，認(rèn)為“地球表面的任何部分，假如它在某種指標(biāo)的地區(qū)分類(lèi)中是均質(zhì)的話(huà)，即為一個(gè)區(qū)域”：也就是具有特定共性、同質(zhì)性、內(nèi)聚力的區(qū)域。

1.1.2城市帶（Megolopolis）

●“城市群”（GroupCitiesRegion）是肯定區(qū)域

范圍內(nèi)、分布較為集中的城市集合。群內(nèi)城市間主要依靠快速交通聯(lián)系起來(lái)。作為一區(qū)域經(jīng)濟(jì)體，城市群在經(jīng)濟(jì)進(jìn)展和城市化水平上要高于非城市群經(jīng)濟(jì)區(qū)域。但與都市圈相比，城市群內(nèi)城市間的聯(lián)系僅限于物理上的空間關(guān)系，而功能上遠(yuǎn)未實(shí)現(xiàn)整合，同時(shí)區(qū)域內(nèi)中心城市還未形成，城市間的能級(jí)差還不明顯。

●都市圈作為城市進(jìn)展形態(tài)的一種，是在城市群的基礎(chǔ)上形成的。

●“城市帶”最初是由法國(guó)地理學(xué)家戈特曼（Gottman）于1957年提出的，稱(chēng)為Megolopolis.城市帶是都市圈效應(yīng)集中及影響的空間連續(xù)通常表現(xiàn)出軸向集中、帶狀分布，即主要沿著肯定方向（通常是以交通主干帶為主）向外擴(kuò)散、集中，并通過(guò)點(diǎn)——面融合，波及更為廣泛的區(qū)域。

城市帶的定義——在特定的地域范圍內(nèi)具有相當(dāng)數(shù)量的不同性質(zhì)、類(lèi)型和等級(jí)規(guī)模的城市，依托肯定的自然環(huán)境條件，以一個(gè)或多個(gè)較大城市作為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的核心，借助發(fā)達(dá)

的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)及通信聯(lián)絡(luò)網(wǎng)，發(fā)生與進(jìn)展著城市個(gè)體之間及城市與外圍區(qū)域之間的聯(lián)系，共同構(gòu)成一個(gè)相對(duì)完整的城市“集合體”。

1.1.3景觀(guān)（從生態(tài)學(xué)、景觀(guān)生態(tài)學(xué)角度）

●景觀(guān)：（從生態(tài)學(xué)角度）生物體是由包含基因的細(xì)胞組成的；種群集合（或者組成其中的群體的本地物種系列）是由單個(gè)的生物體組成的；生物群落是由相互影響的種群組成的；生態(tài)系統(tǒng)則是由生物群落和他們的非生物環(huán)境組成的；景觀(guān)則是生態(tài)系統(tǒng)的空間組合；由此可以類(lèi)推至生物群系和生物圈。

生物體——種群集合——生物群落——生態(tài)系統(tǒng)——景觀(guān)——生物群系——生物圈

●景觀(guān)生態(tài)的層次：

Local----Regional----National----Global

●區(qū)域景觀(guān)對(duì)應(yīng)了某層面的人類(lèi)聚居環(huán)境，包括其中的生物群落，非生物環(huán)境以及他們之間的空間組合。

1.2城市規(guī)劃對(duì)區(qū)域的思索

●19世紀(jì)霍華德“田園城市”開(kāi)頭從區(qū)域角度思索城市的進(jìn)展問(wèn)題。

1898年，明日：一條通向真正改革的和平道路（Tomorrow:apeacefulpathtorealreform,1898）,霍華德盼望通過(guò)在大城市四周建設(shè)一系列規(guī)模較小的城市來(lái)解決大城市的擁擠和不衛(wèi)生的問(wèn)題。

●1933年《雅典憲章》功能分區(qū)的思想

《雅典憲章》提出了城市規(guī)劃應(yīng)當(dāng)處理好居住、工作、游憩和交通的功能關(guān)系。在《雅典憲章》的影響下，現(xiàn)代城市規(guī)劃沿著理性功能主義的方向進(jìn)展，這是60年月以前城市規(guī)劃進(jìn)展的主流。

●1977年，馬丘比丘憲章——區(qū)域的整體性。

《馬丘比丘憲章》的主要論點(diǎn)是：應(yīng)把城市擴(kuò)大到區(qū)域去熟悉去討論，要愛(ài)護(hù)人類(lèi)有限的資源，合理的開(kāi)發(fā)；城市不能強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格的分區(qū)，而要努力消退污染和干擾；特殊要愛(ài)護(hù)

環(huán)境和生態(tài)；要重視歷史文化和特色區(qū)域等等。

1.3區(qū)域景觀(guān)體系理論討論

●區(qū)域景觀(guān)體系始終是城市規(guī)劃與景觀(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要領(lǐng)域，也是人居景觀(guān)環(huán)境學(xué)討論的重要課題，從20世紀(jì)70年月始始終是國(guó)內(nèi)外討論的重要領(lǐng)域和學(xué)術(shù)前沿。

●從國(guó)內(nèi)外討論理論體系與時(shí)間應(yīng)用來(lái)看，理論討論主要集中在以下幾個(gè)方面：

1）區(qū)域景觀(guān)體系的簡(jiǎn)單性和多樣性

2）區(qū)域景觀(guān)體系是城