道路工程施工工藝

道路工程施工工藝在土石方工程中，挖土方是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。在進(jìn)行挖土方之前，需要進(jìn)行準(zhǔn)備工作，包括勘查現(xiàn)場(chǎng)、清除障礙物、保護(hù)測(cè)量基準(zhǔn)樁等。清表也是必須的，需要清除表層的雜草、塊石、雜物、腐殖土、樹根等，并且清理厚度不得小于0.3m。土方開(kāi)挖需要施工準(zhǔn)備和測(cè)量放樣，包括審閱施工圖紙、了解當(dāng)?shù)厮臍庀髼l件和地質(zhì)條件、繪制平面圖和橫斷面圖等。在進(jìn)行土方開(kāi)挖時(shí)，需要注意施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣、土方開(kāi)挖要求和操作工藝等方面。同時(shí)，還需要采取質(zhì)量和安全控制措施，確保施工的質(zhì)量和安全。按照?qǐng)D紙要求仔細(xì)放樣，土方開(kāi)挖后的坡度必須符合設(shè)計(jì)要求規(guī)定，以避免邊坡過(guò)陡而造成塌陷。為保證邊坡質(zhì)量，應(yīng)緊貼坡線進(jìn)行開(kāi)挖，確保邊坡平整度，并盡量避免欠挖及超挖的出現(xiàn)。完成開(kāi)挖并清理后，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)樁號(hào)、坐標(biāo)、高程等，并做出醒目的標(biāo)志。在雨天開(kāi)挖邊坡頂時(shí)，應(yīng)設(shè)置截水溝，開(kāi)挖區(qū)內(nèi)還需設(shè)置排水溝和集水井，及時(shí)做好排水工作，以防基坑積水。開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)始終保持設(shè)計(jì)邊坡線逐層開(kāi)挖，避免因臨時(shí)邊坡過(guò)陡造成塌方，同時(shí)加強(qiáng)邊坡穩(wěn)定性觀察。在開(kāi)挖邊坡頂時(shí)，嚴(yán)禁堆置重物，以避免塌方。素土回填一、技術(shù)準(zhǔn)備二、材料要求1.填料應(yīng)優(yōu)先利用基坑中挖出的土，但不得含有機(jī)雜質(zhì)。使用前應(yīng)過(guò)篩，其粒徑不大于50mm，最大料徑不得超過(guò)每層鋪填厚度的2/3，使用振動(dòng)碾壓時(shí)為3/4，含水率應(yīng)符合規(guī)定要求。2.碎石類土、砂土（使用細(xì)、粉砂時(shí)應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位同意）和爆破石渣，可用做表層以下的填料；含水量符合壓實(shí)要求的粘性土，可用做各層填料；碎塊草皮和有機(jī)質(zhì)含量大于8%的土，僅用于無(wú)壓實(shí)要求的填方；淤泥和淤泥質(zhì)土一般不能用做填料，但在軟土或沼澤地區(qū)，經(jīng)過(guò)處理含水量符合壓實(shí)要求后，可用于填方中的次要部位。三、施工工藝1.工藝流程：基底清理→檢驗(yàn)土質(zhì)→分層鋪土→分層碾壓→檢驗(yàn)密實(shí)度→修整找平驗(yàn)收。2.操作工藝：-基底清理：填土前要清除基底垃圾、樹根等雜物，抽除坑穴積水、淤泥，驗(yàn)收基底標(biāo)高。-檢驗(yàn)土質(zhì)：檢驗(yàn)回填土料的種類、粒徑，有無(wú)雜物，是否符合規(guī)定，以及各種土料的含水率是否在控制范圍內(nèi)。如含水率偏高可采用翻松、晾曬等措施；如含水率偏低，采用預(yù)先灑水潤(rùn)濕等措施。-分層鋪攤填土：填方每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、壓實(shí)的密實(shí)要求和壓實(shí)機(jī)械性能確定。碾壓時(shí)，輪（夯）跡應(yīng)相互搭接，防止漏壓、漏夯。-填土壓實(shí)方法：填土的壓實(shí)方法一般有碾壓法、夯實(shí)法、振動(dòng)壓實(shí)法等幾種。本工程將采用以碾壓法為主，其他方法為輔的施工工藝。應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且應(yīng)清洗干凈，無(wú)泥、雜質(zhì)、有機(jī)物等。碾壓機(jī)械應(yīng)進(jìn)行定期檢查，保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。填方施工過(guò)程中，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行驗(yàn)收，確保填土質(zhì)量符合要求。在施工過(guò)程中，應(yīng)注意環(huán)境保護(hù)，及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾和廢棄物。施工工藝流程為：地層驗(yàn)收→搬運(yùn)→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→修整。在施工前，需要進(jìn)行試驗(yàn)并獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。試驗(yàn)段長(zhǎng)度為200米，通過(guò)試驗(yàn)獲得施工的控制依據(jù)。在施工過(guò)程中，需要選擇拌和、攤鋪及碾壓機(jī)械設(shè)備。拌和設(shè)備選用拌和能力為300t/h的連續(xù)型穩(wěn)定土拌和機(jī)，攤鋪設(shè)備選用ABG423型攤鋪機(jī)，最大寬度為12.5m，碾壓機(jī)械選用YZC12及DD110雙鋼輪串聯(lián)振動(dòng)壓路機(jī)，YZ18T振動(dòng)壓路機(jī)?；旌狭系陌韬筒捎脧S拌法，加水亦按重量比加水。在攤鋪混合料的過(guò)程中，始終保持?jǐn)備仚C(jī)的螺旋送料器內(nèi)具有2/3的混合料，這樣可有效防止混合料離析。在攤鋪機(jī)后面設(shè)三個(gè)小組消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，并用新拌混合料填補(bǔ)。碾壓時(shí)，先使用YZC12、DD110壓路機(jī)靜壓一遍，然后起振碾壓，YZ18壓路機(jī)亦起振碾壓，由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓，碾壓時(shí)，后輪重疊1/2輪寬，碾壓6~8遍，使表面無(wú)明顯輪跡。路面的兩側(cè)多壓2遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。在道路工程中，路床整形是非常重要的一步。首先需要進(jìn)行施工測(cè)量放線，定出開(kāi)挖邊線及高程控制點(diǎn)，并每10m設(shè)一里程樁。在挖掘路床時(shí)，需要注意測(cè)量員每5米測(cè)設(shè)開(kāi)挖深度控制點(diǎn)，并留5CM的虛度，以避免超挖和開(kāi)挖不到位。槽幫按要求挖出坡度，修整平順，同時(shí)要關(guān)注天氣情況，及時(shí)修好邊溝及積水坑，以便排出雨水。推土機(jī)跟在挖掘機(jī)后面根據(jù)高程控制點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行粗平及排壓，保證路床虛度一致。最后進(jìn)行碾壓成型，試驗(yàn)人員會(huì)檢查其壓實(shí)度，如發(fā)現(xiàn)不合格立即補(bǔ)壓，確保壓實(shí)度達(dá)到要求。碾壓完成后還需要進(jìn)行灑水養(yǎng)生，時(shí)間不少于7天，期間需要封閉交通。在施工過(guò)程中，應(yīng)注意天氣變化，及時(shí)停止施工，已經(jīng)攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓，同時(shí)考慮下承層的排水。拌和場(chǎng)應(yīng)提前做好排水工作，確?；旌狭虾糠€(wěn)定。攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)連續(xù)，減少停頓。在級(jí)配碎石施工時(shí)，要求顆粒級(jí)配要好，配料必須準(zhǔn)確，塑性指數(shù)必須符合規(guī)定，混合料必須拌和均勻，沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。配合比和配料進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石的配合比和配料前，需要對(duì)原材料進(jìn)行檢測(cè)。檢查水泥劑量和含水量，確保配料精準(zhǔn)。然后進(jìn)行拌和，將拌好的材料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量放樣，確保松鋪位置準(zhǔn)確。（四）、施工過(guò)程攤鋪前需要對(duì)下承層進(jìn)行初整和穩(wěn)壓，然后進(jìn)行攤鋪。攤鋪后進(jìn)行細(xì)整，確保路面平整。然后進(jìn)行碾壓成型，按照先輕后重、從邊到中、由低到高、先慢后快的原則進(jìn)行碾壓。碾壓密實(shí)，輪跡深度不得大于5mm，確保路面無(wú)彈簧、松散或起皮土等現(xiàn)象。（五）、質(zhì)量驗(yàn)收完成碾壓成型后，需要及時(shí)找監(jiān)理、業(yè)主及相關(guān)部門進(jìn)行報(bào)驗(yàn)、檢測(cè)、驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序。如果無(wú)法達(dá)到碾壓密實(shí)度和強(qiáng)度要求，需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定處理方案。如大面積彈軟，則需要摻加石灰施進(jìn)行基底處理，而小范圍彈軟的，則需要局部翻開(kāi)晾曬或超挖一定深度進(jìn)行換填。在使用材料之前，應(yīng)選擇優(yōu)質(zhì)的碎石集料作為原料。碎石的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)31.5mm，并且必須由3-4種粒級(jí)規(guī)格的骨料組成，采用分倉(cāng)配料的方式，按15-30mm、5-15mm、0-5mm的比例進(jìn)行摻配。不允許直接使用天然級(jí)配碎石，碎石應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和良好的顆粒形狀。基層碎石集料壓碎值應(yīng)≤30%，針片狀含量應(yīng)≤30%。水泥采用普通硅酸鹽水泥，不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)水泥。施工用水應(yīng)潔凈，不含有害物質(zhì)。水泥用量應(yīng)在5%～5.5%，水灰比應(yīng)在0.3～0.32之間。在施工前，應(yīng)進(jìn)行混合料配比方案試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)?；旌狭显嚰?天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度上層不小于3.5Mpa，壓實(shí)度≥98%、下層不小于3.0Mpa，壓實(shí)度≥97%。配合比在正式施工前應(yīng)經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師或業(yè)主（代表）批準(zhǔn)。對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石，應(yīng)采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進(jìn)行拌和。骨料必須分倉(cāng)配料，骨料、水泥和水必須自動(dòng)計(jì)量，保證用量準(zhǔn)確。在拌和廠，配備3臺(tái)WBS300型混合料拌合站，每天工作16個(gè)小時(shí)，確?；旌狭瞎?yīng)如期進(jìn)行。拌和時(shí)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定的配合比進(jìn)行配料，加水量略大于最佳含水量，并盡量做到隨拌隨運(yùn)走。拌和前應(yīng)反復(fù)調(diào)試好機(jī)械，以使拌和機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，拌和均勻。各成份按比例摻配，并以重量比加水，對(duì)拌和時(shí)加水時(shí)間及加水量進(jìn)行記錄。拌和時(shí)混合料的含水量高于最佳含水量0.5%—1.0%，以補(bǔ)償后續(xù)工序的水分損失。工地實(shí)際采用的水泥計(jì)量可比室內(nèi)實(shí)驗(yàn)所確定的劑量適當(dāng)增加，最多不超過(guò)0.5％，水泥劑量嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求。拌和機(jī)生產(chǎn)的混合料保證非常均勻，色澤一致，沒(méi)有灰條、花團(tuán)和花面，沒(méi)有水泥及碎石的粗細(xì)顆粒“窩”，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有沒(méi)充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁?；旌狭线\(yùn)輸應(yīng)采用專用的運(yùn)輸車輛，保證混合料的品質(zhì)和均勻性不受損害。運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)注意避免混合料的含水量過(guò)高或過(guò)低，避免因坡度過(guò)大或車速過(guò)快而導(dǎo)致混合料的分層或堆積。在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)定期檢查混合料的品質(zhì)，并及時(shí)處理出現(xiàn)的問(wèn)題。運(yùn)輸結(jié)束后，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行清洗，保持車輛的衛(wèi)生和干凈。為了保證混合料的質(zhì)量和路面的穩(wěn)定性，拌和好的混合料應(yīng)盡快運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪。運(yùn)輸車裝載要均勻，混合料組織20臺(tái)15t自卸車運(yùn)輸。如果運(yùn)輸車要通過(guò)已鋪筑路段，速度應(yīng)緩慢，以減少不均勻的碾壓或車轍。項(xiàng)目部應(yīng)派專人指揮運(yùn)輸車輛卸料，做到安全生產(chǎn)，并做好相應(yīng)的記錄?；旌狭线\(yùn)輸車的配置應(yīng)根據(jù)運(yùn)距、道路狀況、攤鋪能力等因素綜合確定，以滿足攤鋪要求為準(zhǔn)。運(yùn)輸過(guò)程中，車上的混合料應(yīng)加以覆蓋塑料薄膜以防止水分蒸發(fā)，保持裝載高度均勻以防離析。運(yùn)輸混合料的自卸車，應(yīng)均勻地在已完成地鋪筑層整個(gè)表面上通過(guò)，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。在水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪時(shí)，混合料的含水量應(yīng)大于最佳含水量0.5％～1.0％，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前方10cm—30cm停車，由攤鋪機(jī)迎上推運(yùn)卸料，邊前進(jìn)邊卸料，卸料速度和攤鋪速度相協(xié)調(diào)。混合料采用攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)兩臺(tái)。攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)，攤鋪速度按3-4m/min控制。攤鋪速度要均勻，攤鋪應(yīng)連續(xù)，否則將大大影響平整度。施工中應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)攤鋪后的標(biāo)高，出現(xiàn)異常馬上采取補(bǔ)救措施。應(yīng)派專人用拌和好的水泥穩(wěn)定碎石，對(duì)攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補(bǔ)，使表面均勻，局部水分不合適的要挖除換填合格材料。多余廢料不得拋棄路旁，應(yīng)用小推車隨時(shí)清出現(xiàn)場(chǎng)?；旌狭辖?jīng)攤鋪和整形50m左右時(shí)即可開(kāi)始碾壓，作為一個(gè)碾壓段。直線段由邊緣向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊1/2輪寬，先用光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，碾壓速度為1.5-2KM/h，然后用重型振動(dòng)壓路機(jī)振壓3-4遍，碾壓速度為2.5-3KM/h，最后用輕型壓路機(jī)光面。使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻的壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。碾壓后表面應(yīng)平整、無(wú)輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象，壓實(shí)度需達(dá)到重型擊實(shí)試驗(yàn)確定最大干容重的98%。碾壓過(guò)程中水泥穩(wěn)定碎石的表面層應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。如果表面水蒸發(fā)的快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。嚴(yán)禁壓路機(jī)在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，如必須調(diào)頭，應(yīng)在調(diào)頭處覆蓋10cm厚砂礫，以保證基層表面不受破壞。在雨水、污水和其它桿管線檢查井等不易碾壓到位的部位，用小型機(jī)具充分壓實(shí)。為了保證養(yǎng)生效果，施工過(guò)程中要注意環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)。廢料不得隨意拋棄路旁，應(yīng)用小推車隨時(shí)清出現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，施工人員應(yīng)佩戴好安全帽、安全鞋等防護(hù)用品，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保施工過(guò)程中無(wú)安全事故發(fā)生。完成后的處理為了保證道路的質(zhì)量和安全，施工完成后需要進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期間需要采用灑水和土工布覆蓋等措施，每天灑水次數(shù)以保持基層表面濕潤(rùn)為度，養(yǎng)生期不少于7天。同時(shí)需要封閉交通，如有特殊原因無(wú)法封閉交通，則需要將車速限制在15km/h以下，禁止重型車輛通行。在養(yǎng)生前三天，需要選擇灑水車撒水，注意噴頭角度，避免對(duì)水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn)生沖刷，造成局部坑槽。在施工過(guò)程中，混合料需要按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制作，包括含水量、水泥和七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果及頻率需要符合技術(shù)規(guī)范要求。接縫和掉頭處的處理也需要特別注意。對(duì)于同日施工的兩個(gè)工作段，應(yīng)采用搭接，前一段鋪筑后，留5～8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，應(yīng)加水泥重新拌和，并于后一段共同碾壓。對(duì)于工作縫和掉頭處，需要在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定土層末端，挖一條橫貫全寬的約30cm的槽，直挖到下承層頂面。槽與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面應(yīng)切成垂直面，并放兩根與壓實(shí)度等厚、長(zhǎng)為全寬一半的方木緊貼垂直面。用原挖出的土回填槽內(nèi)其它部分。第二天，鄰接作業(yè)段攤鋪碾壓后，除去方木，用混合料回填。整平時(shí)，接縫處的水穩(wěn)應(yīng)較已完成斷面高出約5cm，以利形成一個(gè)平順的接縫。在瀝青混凝土的施工中，需要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作，包括確保所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青都符合合同技術(shù)規(guī)范要求。同時(shí)，拌合設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備也需要符合規(guī)范要求。施工測(cè)量放線需要進(jìn)行水平測(cè)量，并砌筑10㎝高120磚模，作為攤鋪的找平基線。對(duì)各種施工機(jī)具進(jìn)行全面檢修，并確保處于良好的性能狀態(tài)。瀝青混合料的攤鋪及碾壓需要特別注意。由于本工程的特殊性，攤鋪機(jī)無(wú)法進(jìn)行施工，只能采用人工進(jìn)行攤鋪。在攤鋪時(shí)，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，并控制?biāo)高。在施工安排時(shí)，當(dāng)氣溫低于10°時(shí)不安排瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。一旦瀝青混合料攤鋪整平，表面修整后，需要立即用平板震動(dòng)器對(duì)其進(jìn)行全面均勻的震動(dòng)壓實(shí)。震壓需要在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。在震壓時(shí)，需要從外側(cè)開(kāi)始，每次重疊30cm，逐步向內(nèi)側(cè)進(jìn)行常規(guī)碾壓，并采用縱向行程平行的辦法。最后需要注意接縫、修邊和清場(chǎng)完成后的處理。瀝青混合料攤鋪時(shí)，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，并在上次行程的末端涂刷適量冷底子油，緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料。在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方面，瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度應(yīng)嚴(yán)格控制，瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白，無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析。質(zhì)量外觀鑒定方面，瀝青混合料攤鋪后表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。在成品保護(hù)方面，應(yīng)設(shè)專人維護(hù)壓實(shí)成型的瀝青混凝土墊層，必要時(shí)設(shè)置圍擋，完全冷卻后（一般不少于24小時(shí)）才能上人。施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)磚模的保護(hù)，施工人員不得隨意在未壓實(shí)成型的瀝青混凝土面層上行走。在透層和粘層方面，瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。透層瀝青采用乳化瀝青，其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范的要求。透層瀝青的稠度宜通過(guò)試灑確定。表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的較稀的透層瀝青，級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石等粒料基層宜采用較稠的透層瀝青。用于制作透層用乳化瀝青的瀝青標(biāo)號(hào)應(yīng)根據(jù)基層的種類、當(dāng)?shù)貧夂虻葪l件確定。透層瀝青的品種和用量根據(jù)基層的種類通過(guò)試灑確定，并符合規(guī)范的要求。透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時(shí)間較長(zhǎng)，表面過(guò)分干燥時(shí)，應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行清掃，在基層表面少量灑水，并在表面稍干后澆灑透層瀝青。三級(jí)采用手工瀝青灑布機(jī)噴灑，灑布車應(yīng)符合本規(guī)范的要求。當(dāng)用于表面處治或貫入式路面噴灑瀝青的噴嘴不能保證噴灑均勻時(shí)，應(yīng)更換噴嘴。澆灑透層瀝青應(yīng)符合要求，如路面清掃干凈，對(duì)路緣石及人工構(gòu)物適當(dāng)防護(hù)，以防污染。透層瀝青灑布后應(yīng)不流淌、滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜。在遇到大風(fēng)或即將降雨時(shí)，不得澆灑透層瀝青。氣溫低于10℃時(shí)，不宜澆灑透層瀝青。1.在鋪設(shè)透層瀝青前，必須確保其用量按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行均勻澆灑。如果有遺漏，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)灑。2.嚴(yán)禁車輛和行人在透層瀝青澆灑后通過(guò)。3.在鋪設(shè)瀝青面層之前，如果發(fā)現(xiàn)局部地方有多余的透層瀝青未滲入基層，必須進(jìn)行清除。4.在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，應(yīng)立即撒布石屑或粗砂。在無(wú)結(jié)合料粒料基層上澆灑透層瀝青后，如果不能及時(shí)鋪設(shè)面層并需要開(kāi)放施工車輛通行，也應(yīng)撒鋪適量的石屑或粗砂，此時(shí)透層瀝青用量應(yīng)增加10%。撒布石屑或粗砂后，應(yīng)使用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓。在車輛通過(guò)時(shí)，