進出口業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)通超星課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年

進出口業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)通超星課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年《1932年華沙——牛津規(guī)則》主要是解釋()術(shù)語。

參考答案:

CIF

《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中,賣方承擔(dān)義務(wù)最小的術(shù)語是()

參考答案:

EXW

《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》將國際貿(mào)易術(shù)語分成()個。

參考答案:

11

《INCOTERMS2010》中,賣方承擔(dān)義務(wù)最大的術(shù)語是()

參考答案:

DDP

CFR貿(mào)易術(shù)語是指()

參考答案:

成本加運費在內(nèi)價

CIF合同的貨物在裝船后因火災(zāi)被焚,如果有投保且屬于保險公司承保責(zé)任范圍,應(yīng)由()

參考答案:

買方負責(zé)請求保險公司賠償

一般情況下,在以CFR貿(mào)易術(shù)語成交的合同中,貨物的價格構(gòu)成是()

參考答案:

貨物成本+國內(nèi)費用+海運運費+利潤

代表運輸終端交貨的貿(mào)易術(shù)語是()

參考答案:

DAT

以FOBST成交,則買賣雙方風(fēng)險的劃分界限是()

參考答案:

貨物裝到裝運港船上

以下()下進口商需要辦理出口投保。

參考答案:

E組貿(mào)易術(shù)語###F組貿(mào)易術(shù)語###CFR、CPT

以下()貿(mào)易術(shù)語,進口商承擔(dān)的責(zé)任和費用最多。

參考答案:

FOB

以下《2010通則》中的()貿(mào)易術(shù)語,出口商承擔(dān)的責(zé)任和費用最多。

參考答案:

DAT

以下關(guān)于國際貿(mào)易術(shù)語“CIF”的內(nèi)容提法正確的是()

參考答案:

賣方除承擔(dān)成本加運費的義務(wù)外,還要負責(zé)辦理運輸保險并支付保險費

以下哪組貿(mào)易術(shù)語,出口商費用分隔點和風(fēng)險轉(zhuǎn)移地點分屬不同國別()

參考答案:

CIF

以貨物交給承運人的時間和地點作為買賣雙方風(fēng)險劃分界限的術(shù)語()

參考答案:

FCA

廈門出口一批貨物至香港,我方負責(zé)出口報關(guān),港商負責(zé)進口報關(guān),我方不負責(zé)貨物運至香港的運費和保險費,按以上交易條件,合同應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語是()

參考答案:

FCAXIAMEN

只適用于海運和內(nèi)河運輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語是()

參考答案:

FOB###FAS###CFR###CIF

可適用于任何運輸方式的貿(mào)易術(shù)語是()

參考答案:

FCA###CPT###CIP###DAT###DDP

國際商會第600號出版物是指()

參考答案:

《跟單信用證統(tǒng)一慣例》

國際貿(mào)易術(shù)語是以不同的交貨地點為標準,用英文縮寫字母表示的術(shù)語。它可以明確表示()

參考答案:

貨物的價格構(gòu)成###貨物風(fēng)險的劃分界限###買賣雙方在貨物交接過程中的責(zé)任負擔(dān)###買賣雙方在貨物交接過程中的費用分擔(dān)

在下列貿(mào)易術(shù)語中,貨交承運人時風(fēng)險轉(zhuǎn)移的術(shù)語有()

參考答案:

FCA###CPT###CIP

在以下條件成交的合同中,不屬于裝運合同的是()

參考答案:

DAT廈門

在使用下列()貿(mào)易術(shù)語進行交易時,賣方及時向買方發(fā)出“已裝船通知”至關(guān)重要,因為它將直接影響買賣雙方對運輸途中的風(fēng)險承擔(dān)。

參考答案:

CFR

在使用集裝箱海運的出口貿(mào)易中,賣方采用FCA貿(mào)易術(shù)語比采用FOB貿(mào)易術(shù)語更為有利的具體表現(xiàn)是()

參考答案:

可以提前轉(zhuǎn)移風(fēng)險###可以提早取得運輸單據(jù)###可以減少賣方的風(fēng)險責(zé)任###可以提早交單結(jié)匯,提高資金的周轉(zhuǎn)率。

在國際貿(mào)易中,對當事人的行為無強制性約束的規(guī)范是()

參考答案:

國際貿(mào)易慣例

在實際業(yè)務(wù)中,FOB條件下,買方常委托賣方代為租船、訂艙,費用由買方負擔(dān)。如到期訂不到艙,租不到船,()

參考答案:

賣方不承擔(dān)責(zé)任,其風(fēng)險由買方承擔(dān)。

在有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例中,影響最大的、使用范圍最廣的是()

參考答案:

《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

在采用海運集裝箱出口貨物時,如賣方想提前轉(zhuǎn)移風(fēng)險并提早取得運輸單據(jù),根據(jù)INCOTERMS?2010,比FOB術(shù)語更為有利的貿(mào)易術(shù)語是()

參考答案:

FCA

如買賣雙方簽訂的合同中規(guī)定使用海運方式,起運港為美國奧克蘭(OAKLAND),且貿(mào)易術(shù)語遵循《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》。我國進口商希望美國出口商承擔(dān)與INCOTERMS?2010中關(guān)于FOB交貨地的解釋基本相同的貿(mào)易術(shù)語,應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語為()

參考答案:

FOBVESSELOAKLAND

當貿(mào)易術(shù)語采用CIF時,海運提單對運費的表示應(yīng)為()

參考答案:

FreightPrepaid

當貿(mào)易術(shù)語采用CIF術(shù)語出口時,海運提單對運費的表示應(yīng)為()

參考答案:

運費已付

我出口法國馬賽一批服裝,5月10日以CIF倫敦價格條件成交,該貨于8月15日開始裝船,8月19日裝畢,承運人簽發(fā)已裝船清潔海運提單。8月20日啟航,9月6日抵達目的港,9月18日客戶提貨,我方完成交貨的日期是()

參考答案:

8月18日

我出口雅加達一批貨物,以CFR價格條件成交,該貨于8月15日開始裝船,8月18日裝畢,8月20日啟航,9月6日抵達目的港,9月8日客戶提貨,我方完成交貨的日期是()

參考答案:

8月18日

我國A公司欲與哈薩克斯坦B公司簽訂銷售合同出口機械設(shè)備到哈薩克斯坦,擬采用鐵路運輸方式,A公司承擔(dān)進口報關(guān)及進口關(guān)稅。根據(jù)INCOTERMS?2010的規(guī)定,應(yīng)選擇的貿(mào)易術(shù)語為()

參考答案:

DDP

我國出口公司甲公司與比利時進口公司乙公司簽訂貿(mào)易合同,規(guī)定采用CIF貿(mào)易術(shù)語,則甲公司需要承擔(dān)的基本義務(wù)為()

參考答案:

租船、發(fā)貨、裝船并支付運費,及時向乙公司發(fā)出裝船通知###提供商業(yè)發(fā)票、相關(guān)貨運單據(jù)和相應(yīng)的電子信息

我國甲公司欲與墨西哥乙公司簽訂銷售合同出口玩具,擬選擇空運。甲公司承擔(dān)將貨物運至目的地的運費但不負責(zé)保險。此時,可選擇INCOTERMS?2010中的()貿(mào)易術(shù)語。

參考答案:

CPT

我國甲公司欲與日本乙公司簽訂進口合同,進口空調(diào)壓縮機到中國,擬采取海運方式,乙公司承擔(dān)將貨物運至指定目的港的運費并支付保險費,根據(jù)《INCOTERMS2010》,應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語是()

參考答案:

CIF

我方出口大宗商品,按CIF新加坡成交,合同規(guī)定采用程租船運輸,我方不愿承擔(dān)卸貨費用,則我方應(yīng)選擇的貿(mào)易術(shù)語的變形是()

參考答案:

CIFExShip’sHoldSingapore

按CFR新加坡價格條件成交出口大宗商品,租船運輸,賣方欲不負擔(dān)卸貨費用,應(yīng)報價()

參考答案:

CFRSingaporeExShip’sHold

按CFR貿(mào)易術(shù)語成交的國際貨物買賣,應(yīng)由()

參考答案:

賣方負責(zé)租船定艙,買方負責(zé)辦理海上保險

按CIF貿(mào)易術(shù)語成交的國際貨物買賣,應(yīng)由()

參考答案:

賣方負責(zé)租船訂艙并辦理海上保險

按照《2010年通則》的解釋,CIF與CFR的主要區(qū)別在于()

參考答案:

辦理貨運保險的責(zé)任方不同

按照INCOTERMS?2010的解釋,采用CIF條件成交時,貨物裝船時從吊鉤脫落掉入海里造成的損失由()

參考答案:

賣方負擔(dān)

按照INCOTERMS?2010的解釋,采用FOB條件成交,買賣雙方風(fēng)險劃分的界限是()

參考答案:

裝運港船上

按照交貨方式的不同,貿(mào)易術(shù)語可分為()交貨和實際交貨。

參考答案:

象征性

某公司與美國一家公司以CFREXSHIP’SHOLD的條件成交了一筆生意,按照國際慣例,這批貨物在目的港的卸貨費用應(yīng)當由()

參考答案:

買方來承擔(dān)

某公司按CIF出口一批貨物,但因海輪在運輸途中遇難,貨物全部滅失,買方()

參考答案:

仍應(yīng)憑賣方提供的全套合格單據(jù)付款

根據(jù)《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》,若以CFR條件成交,買賣雙方風(fēng)險劃分是以()為界。

參考答案:

貨物在裝運港裝上船

根據(jù)《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的規(guī)定,不能適用于“門到門”或“站到站”運輸方式的貿(mào)易術(shù)語是()

參考答案:

FOB

根據(jù)《2010通則》的規(guī)定,CFR術(shù)語僅適用于水上運輸,若賣方先將貨物交到貨運站或使用集裝箱運輸時,與CFR相對應(yīng),應(yīng)采用()為宜。

參考答案:

CPT

根據(jù)《INCOTERMS2010》的解釋,出口方負責(zé)辦理進口清關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是()

參考答案:

DDP

根據(jù)《INCOTERMS2010》的解釋,進口方負責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是()

參考答案:

EXW

根據(jù)INCOTERMS?2010,賣方無須負責(zé)辦理出口許可證的貿(mào)易術(shù)語為()

參考答案:

DAF

根據(jù)INCOTERMS?2010的解釋,FOB條件和CFR條件下賣方均應(yīng)負擔(dān)()

參考答案:

提交商業(yè)發(fā)票及海運提單###辦理出口通關(guān)手續(xù)

根據(jù)INCOTERMS的解釋,以CIF漢堡成交賣方對貨物所承擔(dān)的風(fēng)險界限是()

參考答案:

貨物在裝運港裝上船以前

福州出口一批貨物至日本東京,我方負責(zé)出口報關(guān),日商負責(zé)進口報關(guān),我方不負責(zé)貨物運至東京的運費和保險費,按以上交易條件