交通部《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度》簡(jiǎn)介_第1頁
交通部《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度》簡(jiǎn)介_第2頁
交通部《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度》簡(jiǎn)介_第3頁
交通部《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度》簡(jiǎn)介_第4頁
交通部《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度》簡(jiǎn)介_第5頁
已閱讀5頁,還剩33頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

《馬路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》介紹2023.10第1頁現(xiàn)行橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度交通部2023年6月頒發(fā)《馬路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》1999年頒發(fā)《四川省馬路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》1999年頒發(fā)《四川省馬路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度實(shí)行細(xì)則》《馬路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTGH11-2004)《馬路路網(wǎng)構(gòu)造改造工程項(xiàng)目管理措施(試行)》(交馬路發(fā)[2006]410號(hào))第2頁交通部即將頒發(fā)和制定橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度馬路橋梁技術(shù)情況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(已征求意見)主要橋隧設(shè)施安全運(yùn)行監(jiān)管制度(正在研究,我省為參研究單位)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師工作制度(正在研究,我省為參研究單位)第3頁交通部新頒發(fā)制度特點(diǎn)明確責(zé)任主體,強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師職責(zé)、任職條件、培訓(xùn)考評(píng)提出了要求。對(duì)特大橋和特殊構(gòu)造橋梁監(jiān)測(cè)和特殊檢查提出了明確要求。

規(guī)范橋梁養(yǎng)護(hù)工程管理對(duì)技術(shù)檔案管理作了詳細(xì)要求增加應(yīng)急處置管理要求強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管第4頁橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作方針—預(yù)防為主,安全至上第5頁橋梁養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任劃分責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn):按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理”和“事權(quán)一致、責(zé)任清楚”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。橋梁養(yǎng)護(hù)管理單位分為兩類:監(jiān)管單位和管養(yǎng)單位責(zé)任主體:確立了各級(jí)交通主管部門、馬路管理機(jī)構(gòu)和收費(fèi)馬路經(jīng)營單位作為行業(yè)管理和橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。責(zé)任:管理責(zé)任和資金保障責(zé)任。第6頁管理責(zé)任國務(wù)院交通主管部門負(fù)責(zé)全國馬路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作行業(yè)管理與監(jiān)督??h級(jí)以上地方人民政府交通主管部門,根據(jù)省級(jí)人民政府確定對(duì)國道和省道管理職責(zé),主管本行政區(qū)域內(nèi)馬路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作??h級(jí)以上馬路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)馬路橋梁養(yǎng)護(hù)管理詳細(xì)組織工作。收費(fèi)馬路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作,由收費(fèi)馬路經(jīng)營管理單位詳細(xì)負(fù)責(zé)組織實(shí)行。第7頁資金保障責(zé)任

各級(jí)交通主管部門和收費(fèi)馬路經(jīng)營管理單位,應(yīng)安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)用于橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作,確保橋梁安全運(yùn)行。國道、省道橋梁養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)在馬路養(yǎng)路費(fèi)中列支,其中收費(fèi)馬路橋梁養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)在車輛通行費(fèi)中列支??h道及其他馬路上橋梁養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)籌集渠道由省級(jí)交通主管部門根據(jù)實(shí)際情況作出明確要求。第8頁責(zé)任單位分類管養(yǎng)單位是指詳細(xì)承當(dāng)馬路橋梁養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)有關(guān)馬路管理機(jī)構(gòu)、專門橋梁養(yǎng)護(hù)管理單位或收費(fèi)馬路經(jīng)營管理單位。監(jiān)管單位是指根據(jù)有關(guān)要求,主管橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作縣級(jí)以上交通主管部門及受其委托承當(dāng)監(jiān)管職責(zé)馬路管理機(jī)構(gòu)。馬路橋梁管養(yǎng)單位和監(jiān)管單位必須明確負(fù)責(zé)橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作分管行政領(lǐng)導(dǎo)和詳細(xì)技術(shù)人員,確保橋梁養(yǎng)護(hù)管理各項(xiàng)職責(zé)得以落實(shí)落實(shí)。第9頁責(zé)任追究管養(yǎng)單位疏于馬路橋梁養(yǎng)護(hù)管理,不按有關(guān)要求精確掌握橋梁技術(shù)情況,或未及時(shí)采取有關(guān)措施,而造成橋梁安全事故,由管養(yǎng)單位承當(dāng)主要責(zé)任,監(jiān)管單位承當(dāng)監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)馬路橋梁養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)投資決策單位未根據(jù)橋梁技術(shù)情況和管養(yǎng)要求安排對(duì)應(yīng)投資而造成橋梁安全事故,由投資決策單位和詳細(xì)管養(yǎng)單位共同承當(dāng)主要責(zé)任,監(jiān)管單位承當(dāng)監(jiān)管責(zé)任。第10頁實(shí)行橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度橋梁養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)工作實(shí)行橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度。橋梁養(yǎng)護(hù)工程師和有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)按照《馬路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》要求和要求,及時(shí)、全面掌握橋梁技術(shù)情況,保障橋梁安全運(yùn)行。各級(jí)馬路管理機(jī)構(gòu)、收費(fèi)馬路經(jīng)營管理單位和橋梁養(yǎng)護(hù)管理單位,應(yīng)設(shè)置專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師,并保持其人員相對(duì)穩(wěn)定。第11頁管養(yǎng)單位橋梁養(yǎng)護(hù)工程師職責(zé)

(一)主持橋梁經(jīng)常檢查與評(píng)定,負(fù)責(zé)組織橋梁定期檢查與評(píng)定。并根據(jù)檢查成果編制并上報(bào)養(yǎng)護(hù)維修提議計(jì)劃,提出須進(jìn)行特殊檢查橋梁申請(qǐng)報(bào)告,組織編制橋梁養(yǎng)護(hù)、維修、改建方案和對(duì)策措施。

(二)主持橋梁小修保養(yǎng)和抗災(zāi)搶險(xiǎn)工作,考評(píng)橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,并及時(shí)上報(bào)轄區(qū)橋梁受自然災(zāi)害和其他原因損壞情況。組織實(shí)行超重車輛通過有關(guān)技術(shù)工作。

(三)監(jiān)督、組織橋梁養(yǎng)護(hù)大、中修和改建工程;組織并參與橋梁大、中修和改建工程中間檢查和交(竣)工驗(yàn)收。

(四)負(fù)責(zé)所管轄橋梁技術(shù)檔案補(bǔ)充、完善和保密工作,定期對(duì)轄區(qū)內(nèi)橋梁技術(shù)情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)與分析;負(fù)責(zé)橋梁管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)更新、系統(tǒng)維護(hù)、系統(tǒng)運(yùn)行以及橋梁養(yǎng)護(hù)報(bào)告編寫等工作。

(五)負(fù)責(zé)對(duì)下級(jí)單位橋梁養(yǎng)護(hù)工程師技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考評(píng)工作。第12頁監(jiān)管單位橋梁養(yǎng)護(hù)工程師職責(zé)

(一)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)工作,監(jiān)督檢查管養(yǎng)單位橋梁養(yǎng)護(hù)工程師職責(zé)履行情況。

(二)組織制定轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作計(jì)劃,并監(jiān)督實(shí)行。

(三)按要求負(fù)責(zé)復(fù)核四、五類技術(shù)情況橋梁評(píng)定工作。

(四)參與制定主要橋梁大、中修和改建工程技術(shù)方案和對(duì)策措施,并組織審驗(yàn)其科學(xué)合理性。

(五)組織轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師及有關(guān)技術(shù)人員技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。第13頁橋梁養(yǎng)護(hù)工程師資格條件和考評(píng)管養(yǎng)單位橋梁養(yǎng)護(hù)工程師應(yīng)具有三年以上從事橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作經(jīng)歷,具有工程師及以上技術(shù)職稱。監(jiān)管單位橋梁養(yǎng)護(hù)工程師應(yīng)具有五年以上從事橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作經(jīng)歷,具有高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱。橋梁養(yǎng)護(hù)工程師詳細(xì)資格條件由省級(jí)交通主管部門制定。橋梁養(yǎng)護(hù)工程師實(shí)行定期培訓(xùn)考評(píng)制度。省級(jí)交通主管部門應(yīng)定期對(duì)持證橋梁養(yǎng)護(hù)工程師進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),并核發(fā)上崗證。橋梁養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)人員經(jīng)培訓(xùn)并參與考評(píng)合格后,才可持證上崗。第14頁橋梁檢查與評(píng)定

橋梁檢查分為經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查。經(jīng)常檢查主要對(duì)橋面設(shè)施、上部構(gòu)造、下部構(gòu)造和從屬構(gòu)造物技術(shù)情況進(jìn)行日常巡視檢查。定期檢查是指按照要求周期,對(duì)橋梁主體構(gòu)造及其從屬構(gòu)造物技術(shù)情況進(jìn)行定期跟蹤全面檢查,評(píng)定橋梁技術(shù)情況等級(jí)。特殊檢查指在特定情況下對(duì)橋梁技術(shù)情況進(jìn)行判定,以查清橋梁病害成因、破損程度、承載能力或抗災(zāi)能力等。

經(jīng)常檢查和定期檢查應(yīng)符合《馬路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求。第15頁經(jīng)常檢查

經(jīng)常檢查主要以目測(cè)方式配合簡(jiǎn)單工具進(jìn)行,檢查周期為每個(gè)月不少于一次,汛期應(yīng)增加檢查頻率。對(duì)經(jīng)常檢查中發(fā)覺主要部(構(gòu))件顯著達(dá)成三、四、五類技術(shù)情況橋梁,應(yīng)立即安排定期檢查。經(jīng)常檢查過程中應(yīng)填寫“橋梁經(jīng)常檢查統(tǒng)計(jì)表”,現(xiàn)場(chǎng)登記所檢查項(xiàng)目和缺損類型,估計(jì)缺損范圍和養(yǎng)護(hù)工程量,提出對(duì)應(yīng)小修保養(yǎng)措施,為編制小修保養(yǎng)計(jì)劃提供根據(jù)。檢查結(jié)束后要及時(shí)更新橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)。

第16頁定期檢查橋梁定期檢查主要以目測(cè)結(jié)合儀器檢查方式進(jìn)行。其檢查周期一般不低于每三年一次,特殊構(gòu)造橋梁應(yīng)每年一次。第17頁特殊檢查特殊檢查應(yīng)委托有對(duì)應(yīng)資質(zhì)和能力單位實(shí)行。特殊檢查應(yīng)采取儀器設(shè)備,通過檢測(cè)或試驗(yàn)辦法,并結(jié)合理論分析,對(duì)橋梁缺損情況、病害成因、承載能力或抗災(zāi)能力作出科學(xué)明確判定。并根據(jù)檢測(cè)成果提出針對(duì)性維修處治措施提議。橋梁特殊檢查評(píng)定應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范要求第18頁橋梁技術(shù)情況等級(jí)評(píng)定馬路橋梁技術(shù)情況由橋梁管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)組織橋梁技術(shù)情況等級(jí)評(píng)定分為一至五類。一類橋:技術(shù)情況處于完好或良好狀態(tài),僅需對(duì)橋梁進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。二類橋:技術(shù)情況處于良好或較好狀態(tài),僅需對(duì)橋梁進(jìn)行小修或保養(yǎng)。三類橋:技術(shù)情況處于較差狀態(tài),個(gè)別主要構(gòu)件有輕微缺損或部分次要構(gòu)件有較嚴(yán)重缺損,但橋梁尚能維持正常使用功能。四類橋:技術(shù)情況處于差狀態(tài),部分主要構(gòu)件有較嚴(yán)重缺損或部分次要構(gòu)件有嚴(yán)重缺損,橋梁正常使用功能顯著減少,橋梁承載能力減少但尚未直接危及橋梁安全。五類橋:技術(shù)情況處于危險(xiǎn)狀態(tài),部分主要構(gòu)件出現(xiàn)嚴(yán)重缺損,橋梁承載能力顯著減少并直接危及橋梁安全。

第19頁技術(shù)情況復(fù)核對(duì)非收費(fèi)馬路、政府還貸收費(fèi)馬路上評(píng)定為四類和五類橋梁按要求進(jìn)行復(fù)核。復(fù)核期間,管養(yǎng)單位應(yīng)采取應(yīng)急保障措施,確保橋梁運(yùn)行安全。技術(shù)情況為四類中、小橋梁以及構(gòu)造較簡(jiǎn)單、病害清楚大橋,由上級(jí)馬路管理機(jī)構(gòu)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)組織復(fù)核。技術(shù)情況為四類特大橋、構(gòu)造或病害較復(fù)雜大橋,以及技術(shù)情況為五類橋梁,由上級(jí)馬路管理機(jī)構(gòu)橋梁工程師提出初步復(fù)核意見后報(bào)省級(jí)馬路管理機(jī)構(gòu),由省級(jí)馬路管理機(jī)構(gòu)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)組織提出最后復(fù)核意見。第20頁特大橋、特殊構(gòu)造橋梁和單孔跨徑60米及以上大橋檢測(cè)評(píng)定工作應(yīng)符合下列要求:

在橋梁上下部構(gòu)造必要部位埋設(shè)永久性位移觀測(cè)點(diǎn),并定期進(jìn)行觀測(cè),一、二類橋每三年最少一次,三類橋每年最少一次,四、五類橋每季度最少一次,特殊情況時(shí)應(yīng)加大觀測(cè)密度。應(yīng)安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)委托有資質(zhì)單位進(jìn)行定期特殊檢查。一、二類橋每五年最少一次,三類橋每三年最少一次,四、五類橋應(yīng)立即安排進(jìn)行特殊檢測(cè)。對(duì)尤其主要特大橋,應(yīng)建立符合本身特點(diǎn)養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)和健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。第21頁橋梁養(yǎng)護(hù)工程管理橋梁養(yǎng)護(hù)工程分為小修保養(yǎng)、中修、大修、改建。對(duì)技術(shù)情況為一、二類橋梁應(yīng)加強(qiáng)小修保養(yǎng),避免出現(xiàn)顯著病害。對(duì)技術(shù)情況為三類橋梁應(yīng)及時(shí)進(jìn)行中修,避免病害加快擴(kuò)展,影響橋梁安全運(yùn)行。對(duì)技術(shù)情況為四類和五類橋梁,應(yīng)及時(shí)采取管理措施,確保安全。并根據(jù)橋梁特殊檢查成果和技術(shù)論證分析,安排大修或改建。省級(jí)交通主管部門應(yīng)制定有關(guān)安全管理要求,明確警示標(biāo)志設(shè)置位置、型式、數(shù)量,以及應(yīng)采取管理措施等。對(duì)荷載等級(jí)、寬度、抗災(zāi)能力、安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)指標(biāo)低于所在馬路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)橋梁,應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行技術(shù)改造。第22頁養(yǎng)護(hù)工程管理要求橋梁小修保養(yǎng)、中修工程由管養(yǎng)單位組織實(shí)行,大修、改建工程由地市級(jí)及以上馬路管理機(jī)構(gòu)或收費(fèi)馬路經(jīng)營管理單位組織實(shí)行。大修、改建工程應(yīng)通過競(jìng)爭(zhēng)方式選擇施工單位,并視工程詳細(xì)情況履行招標(biāo)投標(biāo)制度。情況特殊不進(jìn)行招標(biāo)投標(biāo)項(xiàng)目,應(yīng)對(duì)被委托人資質(zhì)、業(yè)績和信譽(yù)等有關(guān)情況進(jìn)行審查。橋梁大修、中修、改建工程完工后,應(yīng)按照有關(guān)要求進(jìn)行驗(yàn)收。工程實(shí)行后橋梁技術(shù)情況必須恢復(fù)至一、二類。各級(jí)交通主管部門應(yīng)采取有效措施,加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)工程施工管理。對(duì)需要封閉交通或長時(shí)間占用行車道施工橋梁養(yǎng)護(hù)工程,除緊急情況外應(yīng)在項(xiàng)目開工前15天,公布有關(guān)信息。高速馬路、國道上斷交施工信息應(yīng)及時(shí)按要求報(bào)交通部立案。第23頁技術(shù)檔案管理

橋梁管養(yǎng)單位和監(jiān)管單位應(yīng)建立健全馬路橋梁技術(shù)檔案管理制度,大力推廣應(yīng)用馬路橋梁管理系統(tǒng),及時(shí)更新橋梁技術(shù)數(shù)據(jù),確保馬路橋梁技術(shù)檔案真實(shí)完整,實(shí)現(xiàn)電子化管理。尤其主要特大型橋梁應(yīng)建立符合本身特點(diǎn)電子檔案管理系統(tǒng)和養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)。馬路橋梁技術(shù)檔案應(yīng)包括橋梁基礎(chǔ)資料、管理資料、檢查資料、養(yǎng)護(hù)維修資料、特殊情況資料等。收費(fèi)馬路經(jīng)營管理單位應(yīng)根據(jù)省級(jí)交通主管部門要求,及時(shí)向有關(guān)交通主管部門或馬路管理機(jī)構(gòu)提供橋梁技術(shù)檔案。第24頁橋梁基礎(chǔ)資料

橋梁基礎(chǔ)資料包括下列內(nèi)容:(一)橋梁設(shè)計(jì)施工圖及完工圖,構(gòu)造計(jì)算分析報(bào)告。

(二)施工過程中試驗(yàn)檢測(cè)及科研資料。

(三)工程事故處理資料。

(四)施工全過程構(gòu)造位移或變形測(cè)試資料。

(五)觀測(cè)或監(jiān)測(cè)點(diǎn)(部件)資料。

(六)交(竣)工驗(yàn)收資料。對(duì)新建橋梁,接養(yǎng)單位應(yīng)參與交(竣)工驗(yàn)收。橋梁建設(shè)單位應(yīng)向接養(yǎng)單位移送橋梁基礎(chǔ)資料,并協(xié)同做好接養(yǎng)工作?;举Y料缺失橋梁,應(yīng)根據(jù)歷年檢查、養(yǎng)護(hù)資料,逐漸建立和完善其技術(shù)檔案。必要時(shí),可專門安排有針對(duì)性檢測(cè)、試驗(yàn)或特殊檢查,補(bǔ)充、完善橋梁技術(shù)資料。第25頁橋梁管理資料

橋梁管理資料包括橋梁管養(yǎng)單位、監(jiān)管單位,及其分管領(lǐng)導(dǎo)、橋梁養(yǎng)護(hù)工程師等基本資料。管理資料中對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師除應(yīng)歸檔個(gè)人基本資料外,還應(yīng)歸檔其業(yè)務(wù)考評(píng)情況和年度主要工作情況。

第26頁橋梁檢查資料

橋梁檢查資料包括橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查成果、養(yǎng)護(hù)對(duì)策提議、特殊檢查提議報(bào)告、養(yǎng)護(hù)提議計(jì)劃等技術(shù)資料,以及檢查時(shí)間、實(shí)行人員等基本資料。特殊檢查還應(yīng)包括檢測(cè)(試驗(yàn))方案、檢測(cè)(試驗(yàn))報(bào)告、照片及多媒體材料,檢測(cè)(試驗(yàn))方資質(zhì)證書(復(fù)印件)、業(yè)績證明(復(fù)印件)以及主要檢測(cè)人員資格證書(復(fù)印件)等。

第27頁橋梁養(yǎng)護(hù)維修資料小修保養(yǎng)工程實(shí)行技術(shù)資料和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定成果,以及工程實(shí)行時(shí)間、組織實(shí)行人員等。橋梁中修、大修、改建工程設(shè)計(jì)圖紙、完工圖紙、施工資料、監(jiān)理資料、監(jiān)控(監(jiān)測(cè))資料、質(zhì)量事故處理報(bào)告、交(竣)工驗(yàn)收等技術(shù)資料,以及設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和監(jiān)控(監(jiān)測(cè))等各方資質(zhì)證書(復(fù)印件)、業(yè)績證明(復(fù)印件)及其主要檢測(cè)人員資格證書(復(fù)印件)等。第28頁橋梁特殊情況資料橋梁特殊情況資料主要包括地質(zhì)災(zāi)害、氣象災(zāi)害、超限運(yùn)輸?shù)忍厥馐录敿?xì)情況、損害程度、處治方案等。

第三十九條基本資料缺失橋梁,應(yīng)根據(jù)歷年檢查、養(yǎng)護(hù)資料,逐漸建立和完善其技術(shù)檔案。必要時(shí),可專門安排有針對(duì)性檢測(cè)、試驗(yàn)或特殊檢查,補(bǔ)充、完善橋梁技術(shù)資料。

第四十條收費(fèi)馬路經(jīng)營管理單位應(yīng)根據(jù)省級(jí)交通主管部門要求,及時(shí)向有關(guān)交通主管部門或馬路管理機(jī)構(gòu)提供橋梁技術(shù)檔案第29頁應(yīng)急處置管理橋梁突發(fā)事件處置工作應(yīng)在各級(jí)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由各級(jí)交通主管部門詳細(xì)負(fù)責(zé),實(shí)行條塊結(jié)合、以塊為主。詳細(xì)橋梁養(yǎng)護(hù)管理單位應(yīng)單獨(dú)制定針對(duì)主要和特大型橋梁應(yīng)急預(yù)案。對(duì)技術(shù)情況為四、五類橋梁,以及超出使用年限危舊橋梁,除采取對(duì)應(yīng)管理措施外,還應(yīng)分別制定應(yīng)急交通組織方案,確保一旦發(fā)生事故,交通組織工作井然有序。接獲馬路橋梁突發(fā)信息后,橋梁管養(yǎng)單位應(yīng)立即向上級(jí)主管部門報(bào)告并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)、有效地進(jìn)行處置工作。應(yīng)急處置過程中,要按有關(guān)要求向上級(jí)主管部門續(xù)報(bào)有關(guān)情況。第30頁發(fā)生下列突發(fā)事件(國省道),橋梁管養(yǎng)單位和省級(jí)交通主管部門應(yīng)在接獲有關(guān)信息后立即上報(bào)交通部:橋梁損毀中斷交通。大型、特大型橋梁出現(xiàn)嚴(yán)重病害危及橋梁安全。車輛或船舶與橋梁設(shè)施相撞,造成嚴(yán)重后果。第31頁監(jiān)督檢查

各級(jí)交通主管部門、馬路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)要求,對(duì)轄區(qū)內(nèi)馬路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。橋梁管養(yǎng)單位、監(jiān)管單位應(yīng)自覺接收有關(guān)交通主管部門和馬路管理機(jī)構(gòu)依法實(shí)行監(jiān)督檢查。不得以任何理由推諉、回絕。各級(jí)交通主管部門、馬路管理機(jī)構(gòu)對(duì)馬路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)行監(jiān)督檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)深入橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作現(xiàn)場(chǎng),并采取必要技術(shù)檢測(cè)伎倆,不得流于形式。級(jí)交通主管部門和馬路管理機(jī)構(gòu)在監(jiān)督檢查過程中,對(duì)發(fā)覺問題,應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位立即改正。監(jiān)督檢查結(jié)束后,應(yīng)向有關(guān)單位反饋書面意見。對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作薄弱、技術(shù)情況評(píng)定不規(guī)范、安全隱患突出單位,應(yīng)給予通報(bào)批評(píng)。造成嚴(yán)重后果,應(yīng)按要求追究有關(guān)人員責(zé)任。

第32頁監(jiān)督檢查主要內(nèi)容各項(xiàng)規(guī)章、制度和技術(shù)規(guī)范執(zhí)行情況。人員、經(jīng)費(fèi)落實(shí)情況。橋梁檢查、評(píng)定工作開展情況。養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行和養(yǎng)護(hù)工程管理情況。橋梁技術(shù)檔案和管理信息系統(tǒng)建設(shè)維護(hù)情況。各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案制定和執(zhí)行情況。省級(jí)交通主管部門要求其他監(jiān)督檢查項(xiàng)目。第33頁橋梁技術(shù)評(píng)定

凡擬納入交通部車購稅補(bǔ)貼計(jì)劃危橋加固改造項(xiàng)目必須作技術(shù)評(píng)定。橋梁技術(shù)評(píng)定應(yīng)結(jié)合橋梁正常養(yǎng)護(hù)工作一并進(jìn)行,評(píng)定成果作為安排項(xiàng)目計(jì)劃根據(jù)。當(dāng)養(yǎng)護(hù)檢查發(fā)覺橋梁病害時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行技術(shù)評(píng)定,并采取對(duì)應(yīng)技術(shù)措施和交通管制措施。危橋加固改造項(xiàng)目技術(shù)評(píng)定由各市(州)馬路管理機(jī)構(gòu)按有關(guān)要求負(fù)責(zé)組織。橋梁經(jīng)常檢查或定期檢查發(fā)覺橋梁病害時(shí),應(yīng)及時(shí)對(duì)橋梁進(jìn)行全面檢查,按現(xiàn)行《馬路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》進(jìn)行技術(shù)評(píng)定。橋梁由于水毀損毀或者橋梁主要承重構(gòu)造破損、變形嚴(yán)重,經(jīng)一般檢測(cè),按現(xiàn)行《馬路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》能夠明確確定為四、五類橋梁,能夠由市(州)馬路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行橋梁檢查和評(píng)定;當(dāng)橋梁檢查初步判斷其技術(shù)情況為四、五類橋梁,其損壞原因及程度難以判明或擬通過加固伎倆提升荷載等級(jí)橋梁,必須進(jìn)行特殊檢查,特殊檢查必須由有資質(zhì)和能力橋梁試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行,檢測(cè)報(bào)告必須對(duì)橋梁損壞程度和原因進(jìn)行科學(xué)分析,對(duì)橋梁構(gòu)造承載能力作出判定,提出維修、加固或改建提議方案。第34頁

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論