汽車生產(chǎn)線操作工(高級)技能鑒定考試題庫-上（單選題匯總）

PAGEPAGE1汽車生產(chǎn)線操作工(高級)技能鑒定考試題庫-上（單選題匯總）一、單選題1.Q11—12.5×3200中的12.5就是()。A、最小的剪切厚度B、最大的剪切厚度C、剪切參考厚度答案：B2.對塑料件雙面焊接時，先在工件破損位置開V形槽，它的深度為()。A、基底材料厚度的75％B、基底材料厚度的50％C、基底材料厚度的30％答案：B3.為防止火災(zāi)事故發(fā)生，在從事焊接操作作業(yè)時，應(yīng)將易燃或可燃物質(zhì)搬離火花發(fā)射點()米以外。A、3B、5C、8答案：C4.當(dāng)代車身上應(yīng)用高強度鋼的比例可以達到()。A、30%B、40%C、50%答案：C5.優(yōu)質(zhì)碳素鋼含P、S是均小于()。A、4.5E-4B、3.5E-4C、1.5E-4答案：B6.對鋁板進行外形修復(fù)時，可以使用()。A、木墊鐵B、精修錘C、收縮錘答案：A7.焊接是使兩工件產(chǎn)生()A、原子B、分子C、電子答案：A8.門檻內(nèi)的插入件長度一般是()mm。A、10～20B、15～30C、20～30答案：B9.用超聲波塑料焊接的焊接時間是()s。A、低于0.2B、1.0C、不超過0.5答案：C10.螺柱焊機引弧電流的選擇是由螺柱()決定的。A、長度B、直徑C、形狀答案：B11.被撞縱梁的內(nèi)側(cè)及未被撞縱梁的外側(cè)有折皺是發(fā)生了()。A、上下彎曲B、左右彎曲C、壓縮變形答案：B12.在修理中，對車身防腐處理主要是()。A、噴涂油漆B、修理已經(jīng)銹蝕損壞的板件C、涂刷底漆答案：B13.前端碰撞大約占到總的碰撞的()。A、60%B、70%C、80%答案：B14.對測量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析過程中，持續(xù)改進指數(shù)是：()。A、6σB、CPKC、CIID、平均值答案：C15.對于剛性較好的零件，在同一個平面內(nèi)，主定位面不能多于()個。A、1.0B、2.0C、3.0D、4.0答案：C16.焊接角變形大小以()進行度量。A、試件厚度B、角度大小C、變形角D、收縮大小答案：C17.焊接時，弧焊變壓器過熱是由于()A、焊機過載B、電纜線過長C、焊接電纜斷線D、電源線誤碰罩殼答案：A18.車身上電弧釬焊焊接的板件可以用()的方法分離。A、砂輪切除釬焊B、鉆頭切割C、氧乙炔焊槍或丙烷焊槍熔化釬焊的金屬答案：A19.車身側(cè)氣囊傳感器是通過()來感知碰撞的。A、變形B、慣性力C、位移答案：A20.對塑料焊接前，一般要在塑料件()位置進行焊接測試。A、表面B、側(cè)面C、背面答案：C21.用敲擊法檢驗鈑金時，()說明還存在缺陷。A、聲音清脆B、響聲沙啞C、聲音響亮答案：B22.水平固定管對接組裝時，按規(guī)范和焊工技藝確定組對間隙，而且一般應(yīng)()。A、上大下小B、上小下大C、上下一樣D、左大右小答案：A23.點焊電極是保證點焊質(zhì)量的重要零件，它的主要功能有：(1)向工件傳導(dǎo)電流；(2)()；(3)向工件傳遞壓力。A、保證焊點平整B、保證焊點牢固C、迅速導(dǎo)散焊接區(qū)的熱量答案：C24.風(fēng)窗玻璃有幾個泄漏點時，要把()。A、幾個泄漏點位置密封B、泄漏點一段位置密封C、所有玻璃周邊全部密封答案：B25.那個不是焊接夾具的地位和所起的作用是()。A、簡化生產(chǎn)步驟B、提高產(chǎn)品質(zhì)量C、改善了勞動條件D、良好的經(jīng)濟效果答案：A26.絕大部分觸電死亡事故是由于()造成的。A、電擊B、電傷C、電磁場生理傷害答案：A27.下列情況改變時，須重新進行工藝評定的是()。A、CO2氣體保護焊變?yōu)槭止る娀『窧、焊絲直徑Ф3.2變?yōu)椐?.0C、熔透焊改為非熔透焊D、平焊變?yōu)榱⒑复鸢福篊28.單位時間內(nèi)完成的焊縫()稱為焊接速度。A、長度B、寬度C、高度答案：A29.熔化焊機通電檢查的直接目的是()。A、檢查控制設(shè)備各個按鈕與開關(guān)操作是否正常B、檢查焊接電流是否正常變化C、檢查水和氣是否通暢答案：A30.大面積凹陷和小面積凹陷損傷修復(fù)的區(qū)別是()。A、前者重點是消除板件的彈性變形，后者重點是消除板件的塑性變形B、前者重點是消除板件的塑性變形，后者重點是消除板件的彈性變形C、前者重點是消除板件的彈性變形，后者重點是消除板件的彈性變形答案：A31.車身板件受到間接損壞的類型有()。A、單純凹陷B、凹陷鉸折C、單純拱曲答案：B32.高錳鋼如MnB鋼強度高，韌性優(yōu)良，堆焊時極易產(chǎn)生()。A、冷裂紋B、再熱裂紋C、熱裂紋D、熱應(yīng)力裂紋答案：C33.在焊接熱源作用下，焊件上某點的()過程稱焊接熱循環(huán)A、溫度隨時間變化B、速度隨時間變化C、溫度隨熱場變化D、溫度隨速度變化答案：B34.鋼板熱收縮過量后，()。A、用鐵錘在墊鐵上輕敲，拉伸收縮過量的金屬B、不用鐵錘在墊鐵上輕敲，即可拉伸收縮過量的金屬C、用鐵錘在墊鐵上重敲，拉伸收縮過量的金屬答案：C35.焊前為裝配和固定焊件接頭位置而焊接的短焊縫稱為()A、塞焊縫B、定位焊縫C、聯(lián)系焊縫答案：B36.由于鉚釘頭大，能耐腐蝕，常常用于船殼、鍋爐水箱等腐蝕強烈的場

合的鉚釘是（）A、半圓頭鉚釘B、小半圓頭鉚釘C、平錐頭鉚釘D、沉頭鉚釘E、半沉頭鉚釘F、扁平頭鉚釘答案：C37.進行二氧化碳氣體保護焊時，作業(yè)前二氧化碳氣體需預(yù)熱()分鐘。A、15B、20C、25答案：A38.合理的鈑金表面平整度的變形量不應(yīng)超過()mm。A、1B、2C、3答案：B39.氣體的體積越小,則壓力就()。A、越小B、越大C、不變答案：B40.切割更換后，()可以采用搭接的方式進行焊接。A、風(fēng)窗立柱B、前縱梁C、門檻板答案：C41.為了高質(zhì)量的修復(fù)事故車，使用的車身校正設(shè)備需要()才能夠保證修復(fù)的質(zhì)量和精度。A、配備全面的車型數(shù)據(jù)B、測量系統(tǒng)的精度達到±3mmC、配備一個拉伸塔柱答案：C42.前置前驅(qū)汽車的橫置發(fā)動機有()點固定支撐。A、3B、4C、5答案：B43.在工裝設(shè)計時，完全定位是指()。A、工件的六個自由度全部被限制而在夾具中占有完全的位置B、工件在夾具中定位，支承點不足六個，但完全限制了按加工要求需要消

除的工件自由度數(shù)目C、兩個或兩個以上定位支承點重復(fù)限制同一自由度D、工件實際定位所限制的自由度數(shù)目少于按該工序加工要求答案：A44.不屬于點焊焊接接頭的外部缺陷有()。A、裂紋、縮孔B、核心偏移C、接頭邊緣壓潰或開裂D、未焊透答案：C45.用惰性氣體保護焊進行定位焊時，各焊點間的距離大小與板件的厚度有關(guān)，一般距離為板件厚度的()倍。A、15～20B、20～30C、15～30答案：C46.維修安全氣囊時，斷開蓄電池的目的是()。A、防止損壞氣囊B、防止短路C、防止氣囊爆開答案：C47.普通低合金鋼焊接時,為避免熱影響區(qū)的淬硬傾向,可采用的措施為()。A、增大焊接電流B、增大焊接速度C、使用保護氣體答案：A48.以下關(guān)于電的說法不正確的是()。A、靜電感應(yīng)不會對人體造成的傷害B、高壓電場會對人體造成的傷害C、高頻電磁場會對人體造成的傷害答案：A49.焊接電弧陰極表面溫度的最高處為陰極()A、中心B、邊緣C、斑點答案：C50.物質(zhì)單位體積所具有的質(zhì)量稱為()A、密度B、強度C、硬度答案：A51.團十八大報告指出，全團要深入貫徹落實黨中央關(guān)于群團改革的決策部署和重要要求，圍繞保持和增強()，增強與改革窗口期賽跑、與青年社會組織發(fā)展壯大速度賽跑、與青年主動選擇組織分化程度賽跑的責(zé)任感和緊迫感，堅定不移推進共青團改革再出發(fā)。A、政治性B、先進性C、群眾性D、政治性、先進性、群眾性答案：D52.對鋁板進行熱收縮時，要()。A、當(dāng)紅色消失后再冷卻收縮B、使用熱敏材料控制溫度C、加熱到400℃左右時再用濕抹布冷卻答案：B53.用鈑金錘敲擊時，發(fā)力部位是()。A、手指B、手腕C、手臂答案：B54.對接焊縫和角焊縫相比，其縱向收縮量()。A、大B、小C、相等答案：A55.形狀公差有()種類型。A、2B、3C、4答案：C56.熱軋鋼板的厚度一般是()mm。A、1.2～8B、1.4～8C、1.6～8答案：C57.車身測量時，長度基準(zhǔn)()。A、選在汽車的中部B、在車頭損壞時選車尾，在車尾損壞時選車頭C、選在底部長測量尺的中間位置答案：A58.門檻板的()，在更換時可以采用搭接方式連接。A、外板B、加強板C、內(nèi)板答案：A59.用惰性氣體保護焊進行仰焊操作時，要()。A、調(diào)低電壓、縮短電弧B、調(diào)高電壓、縮短電弧C、調(diào)低電壓、加大電弧答案：A60.圓管展開后是()。A、圓形B、矩形C、半圓形答案：B61.在氬氣中加入()的氧氣作為保護氣，就可以焊接不銹鋼。A、2％～3％B、4％～5％C、3％～4％答案：B62.剪床的下剪刀貼合垂直面與滑塊行程的平行度公差，要求在1000mm行程長度上，剪切厚度≤10mm，公差值為()mm。A、0.05～0.16B、0.10～0.16C、0.16～0.18答案：A63.使用鋼卷尺可以測量()。A、縱梁上的測量點B、發(fā)動機艙上部的測量點C、減振器支座的高度尺寸答案：B64.世界()大賽有“()奧林匹克”之稱。第44屆世界技能大賽于2017年10月在阿聯(lián)酋舉行。參加47個項目比賽，獲得15枚金牌、7枚銀牌、8枚銅牌和12個優(yōu)勝獎，取得了中國參加世界技能大賽以來的最好成績。并且，中國以15枚金牌列金牌榜首位，并獲得“阿爾伯特.維達”大獎。中國()獲得2021年第46屆世界技能大賽舉辦權(quán)。A、技能技能上海B、技術(shù)技術(shù)北京C、工藝工藝廣州D、工匠工匠深圳答案：A65.對車身中立柱進行切割時，()的做法是對的。A、在外件上，在D環(huán)固定點加強件之下進行對接切割B、在內(nèi)件上，在D環(huán)固定點加強件之下進行重疊切割C、在內(nèi)件上，在D環(huán)固定點加強件之上進行重疊切割答案：B66.熱收縮時使用墊鐵的作用是()。A、使金屬稍微回彈B、整平金屬C、支撐金屬答案：C67.碰撞傳感器是通過()來感知碰撞的。A、變形B、慣性力C、位移答案：B68.()會使鋼板產(chǎn)生拉伸。A、鐵錘不在墊鐵上輕敲B、鐵錘不在墊鐵上重敲C、鐵錘在墊鐵上重敲答案：C69.對板件進行熱收縮時，要先從()開始。A、最高點B、中間位置C、最低點答案：C70.發(fā)生菱形變形后，通過測量()可以判斷。A、長度B、高度C、對角線答案：C71.縱梁向右彎曲時，校正時要()拉伸。A、夾緊縱梁右側(cè)的板件B、夾緊縱梁左側(cè)的板件C、夾緊縱梁右側(cè)或縱梁左側(cè)的板件答案：A72.在1mm厚的一般結(jié)構(gòu)性鋼板上進行塞焊時，塞孔直徑是()mm。A、3B、5C、8答案：C73.()往往發(fā)生在焊接結(jié)構(gòu)中應(yīng)力集中最嚴(yán)重的情況。A、塑性斷裂B、脆性斷裂C、疲勞斷裂答案：B74.使用黏結(jié)法修復(fù)板件微小凹痕時，()的操作是錯誤的。A、襯墊要準(zhǔn)確地黏結(jié)在變形部位的中心B、涂膠的表面要超過碰撞變形部位的直徑C、去除膠以后，要進行拋光打磨答案：B75.對車身診斷分析時，為了()，要斷開蓄電池。A、防止起火B(yǎng)、保護電氣系統(tǒng)C、防止觸電答案：B76.車身上的普通釬焊與電弧釬焊可以通過顏色來識別，()。A、普通釬焊區(qū)域是黃銅色的，而電弧釬焊區(qū)域是淡紫銅色的B、普通釬焊區(qū)域是淡紫銅色的，而電弧釬焊區(qū)域是黃銅色的C、普通釬焊區(qū)域是淡紫色的，而電弧釬焊區(qū)域是黃色的答案：A77.門檻板內(nèi)的插入件要用()的方法固定。A、點焊B、定位焊C、塞焊答案：C78.在焊接過程中，()的作用是防止燒穿。A、鈍邊B、反變形C、間隙答案：A79.加強型塑料件的維修方法有()種。A、3B、4C、5答案：B80.在前置前驅(qū)汽車的車身上，由()來支撐減振器。A、前橫梁B、前縱梁C、前擋泥板答案：C81.熱軋鋼板是在()攝氏度以上軋制的。A、600B、700C、800答案：C82.高強度、低合金鋼適合采用()焊接方式。A、氣體保護焊B、氧乙炔焊C、電弧焊答案：A83.在工裝設(shè)計時，過定位是指()。A、工件的六個自由度全部被限制而在夾具中占有完全的位置B、工件在夾具中定位，支承點不足六個，但完全限制了按加工要求需要消

除的工件自由度數(shù)目C、兩個或兩個以上定位支承點重復(fù)限制同一自由度D、工件實際定位所限制的自由度數(shù)目少于按該工序加工要求答案：C84.車身修復(fù)操作中破壞鋼板防腐性能的原因是()。A、形成電化學(xué)腐蝕B、內(nèi)部的應(yīng)力沒有消除C、破壞了防腐涂層答案：C85.CMM是哪種設(shè)備的簡稱()。A、劃線儀B、三座標(biāo)測量機C、高度尺D、游標(biāo)卡尺答案：B86.A部件拉伸校正恢復(fù)尺寸后，對與它相連的B部件進行拉伸，()。A、拉伸時力量小一些B、邊拉伸B件邊測量A件C、對A件進行輔助固定再拉伸答案：C87.鍍鋅鋼板防腐的原因是()。A、鋅層先腐蝕且不向內(nèi)延伸B、吸收氧氣C、油漆防腐答案：A88.下列選項中在職業(yè)病診斷時不需要考慮的因素是()。A、臨床表現(xiàn)和醫(yī)學(xué)檢查結(jié)果B、職業(yè)病危害接觸史C、勞動者家庭背景答案：C89.硼鋼的抗拉強度可以達到()MPa。A、1200～1400B、1200～1300C、1300～1400答案：C90.檢具是用于檢查焊接完的車身部件的形狀()是否符合質(zhì)量要求，起量規(guī)的作用。A、公式B、尺寸C、公差D、設(shè)計答案：B91.車身防腐蝕用的重體密封劑適用于寬度為()mm接縫的密封。A、3～6B、4～7C、5～8答案：A92.乙炔氣瓶一般應(yīng)在()℃以下使用。A、40B、45C、50答案：A93.奧氏體不銹鋼與鐵素體鋼焊接時易導(dǎo)致焊縫熔合線低溫沖擊韌性值()。A、增加B、不變C、下降答案：C94.UCF是哪種設(shè)備的簡稱()。A、開口檢具B、內(nèi)外飾組合檢具C、匹配夾具D、零部件檢具答案：B95.防銹劑可以用在車身()上。A、前縱梁B、擋泥板C、頂蓋板答案：A96.以下焊接方法中,不屬于熔化焊的是()。A、氬弧焊B、埋弧焊C、擴散焊答案：C97.釬焊材料的溫度低于()℃是軟釬焊。A、350B、450C、550答案：B98.關(guān)于板件的熱收縮操作，()的說法是錯誤的。A、可以用鐵錘不在墊鐵上敲擊B、可以用鐵錘在墊鐵上輕敲C、可以用鐵錘在墊鐵上實敲答案：C99.中國特色社會主義進入新時代，我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的()需要和()的發(fā)展之間的矛盾。A、美好生活不充分不平衡B、幸福生活不平衡不充分C、幸福生活不充分不平衡D、美好生活不平衡不充分答案：D100.三維測量系統(tǒng)的測量精度要求達到()mm。A、1～1.5B、0.5～1.5C、1～2答案：A101.激光測量系統(tǒng)標(biāo)靶的作用是()。A、接收激光束B、反射激光束C、發(fā)射激光束答案：B102.為保證焊接質(zhì)量,不論向單臺或多臺熔化焊機供電時,規(guī)定總電壓降最大不超過()%。A、7B、5C、10答案：C103.專用測量頭的缺點是()。A、快速測量B、快速定位C、專用性答案：C104.在汽車前部碰撞時，行李艙中物體的慣性會導(dǎo)致()變形。A、后縱梁B、行李艙地板C、后地板答案：B105.熱空氣塑料焊接，使用電熱工具產(chǎn)生熱空氣的溫度一般要求達到()℃。A、150～250B、230～350C、300～400答案：B106.前置后驅(qū)汽車的地板拱起，能起到()作用。A、傳動軸通道B、排氣管通道C、通風(fēng)效果好答案：A107.在工裝設(shè)計時，欠定位是指()。A、工件的六個自由度全部被限制而在夾具中占有完全的位置B、工件在夾具中定位，支承點不足六個，但完全限制了按加工要求需要消除的工件自由度數(shù)目C、兩個或兩個以上定位支承點重復(fù)限制同一自由度D、工件實際定位所限制的自由度數(shù)目少于按該工序加工要求答案：D108.對塑料件進行修復(fù)時，要佩戴()。A、安全帽B、護目鏡C、線手套答案：B109.由共青團中央、人力資源社會保障部聯(lián)合舉辦的2018年第十四屆“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽的主題是()。A、強化質(zhì)量意識培養(yǎng)大國工匠B、練就一流技能贏得精彩人生C、培養(yǎng)技術(shù)能手轉(zhuǎn)變發(fā)展方向D、青春建功新時代青年展現(xiàn)新作為答案：D110.焊接時硫的主要危害是產(chǎn)生()。A、氣孔B、飛濺C、夾渣D、裂紋答案：D111.在車架右前部朝右側(cè)拉伸校正車架的彎曲時，要在()。A、右后部朝右側(cè)拉緊定位B、左后部朝右側(cè)拉緊定位C、右后部朝左側(cè)拉緊定位答案：A112.在使用專用測量頭測量時，要把注意力放在()。A、板件的變形量上B、板件與測量頭的配合上C、測量頭上答案：B113.斷口檢查對()和（）缺陷最為敏感。A、未熔合B、裂紋C、未焊透答案：A114.下列焊接方法屬于焊條電弧焊的是()。A、氣焊B、埋弧焊C、手工電弧焊答案：B115.設(shè)計有脆斷傾向的焊接結(jié)構(gòu)時應(yīng)注意()。A、減小結(jié)構(gòu)剛性B、采用大厚的截面C、選用脆性轉(zhuǎn)變溫度較高的材料答案：A116.斜Y形坡口焊接裂紋試驗在焊接試驗焊縫時，須在()引弧和收尾。A、坡口內(nèi)B、坡口外C、焊縫內(nèi)D、坡口內(nèi)或外答案：B117.車架式中存在斷裂變形、上下彎曲變形和菱形變形等損傷時，要先修復(fù)()。A、斷裂變形B、上下彎曲變形C、菱形變形答案：C118.裝有易燃介質(zhì)或毒性程度為中度危害介質(zhì)的低壓反應(yīng)容器及貯存容器屬于()。A、一類容器B、二類容器C、三類容器答案：B119.關(guān)于箱形截面的凹陷鉸折，()的說法是正確的。A、鉸折中頂部金屬受到的損傷比底部金屬要大B、板件兩側(cè)受到拉伸C、板件兩側(cè)受到壓縮答案：C120.焊接時拉長焊接電弧，電弧電壓就會()。A、升高B、降低C、不變答案：A121.用等離子切割鋼板的厚度在3mm以上時，切割槍要和工件呈()角。A、30oB、45oC、60o答案：B122.當(dāng)增大()時，惰性氣體保護焊焊接熔深也會增大。A、電流B、電壓C、焊槍運行速度答案：A123.焊接用氬氣用高壓氣瓶貯存，容積為40L，充氣壓力為()。A、15MPaB、18MPaC、20MPa答案：A124.汽車中立柱采用()結(jié)構(gòu)。A、U形B、X形C、箱形答案：C125.高碳鋼焊接時對氣孔的敏感性()。A、小B、大C、一般答案：B126.如果觀察到發(fā)動機罩及行李艙蓋發(fā)生錯位，可能發(fā)生了()。A、上下彎曲B、菱形變形C、斷裂變形答案：B127.塑料件正式焊接前要進行臨時點焊，()的做法是錯誤的。A、使用圓形焊頭B、臨時點焊時不使用焊條C、焊接前要先固定好位置答案：A128.在焊接試驗中，應(yīng)用最多的是()。A、接頭腐蝕試驗B、接頭力學(xué)性能試驗C、焊接冷裂試驗D、硬度試驗答案：C129.鋼的淬火處理可提高其()。A、韌度B、硬度C、耐腐蝕性答案：B130.焊縫按其空間位置不同可分為()幾種。A、2B、3C、4D、5答案：C131.設(shè)計MLP時，車身鈑金件定位孔布置原則()。A、圓孔和長孔間距盡量大，位置任意B、圓孔和長孔間距盡量大，圓孔中心盡量在長孔長軸方向上，兩孔法線平行C、位置及間距由設(shè)計人員根據(jù)經(jīng)驗隨意設(shè)定答案：B132.()的說法是錯誤的。A、專用性是專用量頭的優(yōu)點B、專用性是專用量頭的缺點C、一種量頭可測量多種車型答案：C133.那種不是點焊焊接接頭的外部缺陷有()。A、焊點壓痕過深及表面過熱B、表面局部燒穿、溢出、表面噴濺C、焊點表面徑向、環(huán)形裂紋D、未焊透答案：D134.塑料件焊接時，()可以防止板件變形。A、焊條直徑比板件厚度大B、降低加熱溫度C、使用細焊條答案：C135.進行車身局部整形工作時，可將損傷部位放入托模中，用鈑金托模修復(fù)車身表面。采用鈑金托模的整形方法又有正托法和偏托法，其中()法是將鈑金托模直接置于金屬板背面凸起部位，用鈑金錘在另一面直接錘擊變形部位。A、正托B、偏托C、正托、偏托均可D、正托、偏托均不可答案：A136.在PCF檢具（零件匹配檢具）上，一般采用具有一定厚度的墊片來作為基準(zhǔn)面，該墊片的厚度為：()。A、1mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：B137.黏合劑的筒嘴要切割成()，才能涂抹合適寬度的密封膠。A、30oB、45oC、60o答案：B138.在車身電阻點焊焊接時，采用的是()防腐蝕材料。A、自刻蝕兩組分環(huán)氧樹脂底層涂料B、薄體密封劑C、導(dǎo)電底漆答案：C139.焊接時,關(guān)于焊芯作用說法錯誤的是()。A、傳導(dǎo)焊接電流,產(chǎn)生電弧把電能轉(zhuǎn)換成熱能B、焊芯本身熔化作為填充金屬與液體母材金屬熔合形成焊縫C、作用不大,可以去除答案：C140.在測量前端碰撞的汽車時，先要測量()。A、散熱器支架部位B、車身中部C、車身前部包括散熱器支架答案：B141.用軌道式量規(guī)測量時，可以快速測量()。A、縱梁的高度B、減振器支座C、嚴(yán)重變形的后部車身答案：B142.對車身進行校正時，要遵循()的原則。A、先里后外B、先外后里C、里外同時答案：A143.兩個前縱梁都發(fā)生了變形，應(yīng)該()。A、不拆散熱器支架，先校正嚴(yán)重損傷的縱梁B、不拆散熱器支架，先校正輕微損傷的縱梁C、拆開散熱器支架，分開校正答案：C144.車身左右前縱梁的數(shù)據(jù)可以用()來測量。A、軌道式量規(guī)B、通用測量系統(tǒng)C、麥弗遜撐桿式中心量規(guī)答案：B145.()塑料的彈性好。A、熱塑性B、熱固性C、熱固性和熱塑性答案：A146.用加熱元件對塑料進行焊接時，最少要預(yù)先加熱()min。A、3B、4C、5答案：A147.安裝玻璃時可以使用橡膠墊固定，此時應(yīng)按照()的順序固定橡膠墊。A、先從玻璃的頂部開始，然后是側(cè)面，最后是下部B、先從玻璃的側(cè)面開始，然后是下部，最后是頂部C、先從玻璃的下部開始，然后是側(cè)面，最后是頂部答案：A148.()屬于機械測量系統(tǒng)。A、自由臂式測量系統(tǒng)B、專用量頭C、超聲波測量系統(tǒng)答案：B149.雙相鋼的抗拉強度可以達到()MPa以上。A、450B、800C、1300答案：B150.在使用墊鐵、鈑金錘和外形修復(fù)機都可以修理的情況下，使用()可以省時省力。A、墊鐵、鈑金錘B、外形修復(fù)機C、兩種工具都答案：A151.焊接夾具定位銷表面硬度要求：()。A、HRC30-35B、HRC40-45C、HRC50-55D、HRC55-60答案：B152.關(guān)于焊接內(nèi)應(yīng)力和變形，正確的是()A、一般厚板結(jié)構(gòu)，焊接內(nèi)應(yīng)力和變形都大B、一般厚板結(jié)構(gòu)，焊接內(nèi)應(yīng)力大，變形小C、焊接內(nèi)應(yīng)力和變形的產(chǎn)生是由于焊接溫度高答案：B153.車身前部發(fā)生碰撞進行校正時，最先校正的是()。A、車身前部B、車身后部C、車身中部答案：C154.以下哪些焊接方法是以電阻熱做為焊接熱源的()A、焊條電弧焊B、電阻點焊C、鎢極氬弧焊答案：B155.剪床通過()的運動來剪切板件。A、下剪刀B、上剪刀C、工作臺答案：B156.吸盤可以和()一起使用。A、外形修復(fù)機B、橡膠錘C、劃針答案：B157.氣瓶儲存時,下列行為應(yīng)禁止的是()。A、倉庫內(nèi)有地溝、暗道B、放置于專用倉庫儲存,氣瓶倉庫應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定C、倉庫內(nèi)應(yīng)通風(fēng)、干燥,避免陽光直射答案：A158.用同緣測量法測量兩個孔的距離時，外邊緣距離450mm，內(nèi)邊緣距離430mm，兩個孔的距離是()mm。A、430B、440C、450答案：B159.橫向行駛的汽車撞在縱向行駛的汽車的中部，橫向行駛的汽車()。A、車身前部壓縮變形B、車身后部壓縮變形C、車身后部彎曲變形答案：A160.高強度、低合金鋼與低碳鋼的加工特性是()。A、低碳鋼難于加工B、高強度、低合金鋼容易加工C、兩種鋼加工難度相似答案：C161.車身防腐蝕用的薄體密封劑適用于寬度為()mm以下接縫的密封。A、5B、3C、4答案：B162.對于中置后驅(qū)汽車，()的說法是錯的。A、車身構(gòu)件普遍采用箱形結(jié)構(gòu)B、質(zhì)心高C、發(fā)動機的進氣效率和冷卻效率降低答案：B163.對于座椅的固定螺栓，()的做法是正確的。A、必須要完全擰緊B、可以擰得松一些C、用扭力扳手按規(guī)范擰緊答案：C164.在車身的()有安全氣囊傳感器。A、前部和后部B、前部和中部C、中部和后部答案：B165.()送絲方式有拉絲式、推絲式、推拉式三種。A、氬弧焊B、CO2保護焊C、電焊答案：B166.使用測量系統(tǒng)時應(yīng)該()。A、全部的測量點都要測量B、對同一點要多次測量C、對安裝點進行測量，其他可以不測答案：B167.用等離子切割時，壓縮空氣的壓強應(yīng)為()MPa。A、0.2～0.4B、0.3～0.5C、0.4～0.6答案：B168.焊接時造成焊工電光性眼炎是由于弧光中的()輻射。A、紫外線B、紅外線C、可見光答案：A169.()的說法是正確的。A、受到拉伸的部位不存在加工硬化B、受到壓縮的部位不存在加工硬化C、受到拉伸和壓縮的部位都存在加工硬化答案：C170.不屬于不合格品的控制有包含哪些內(nèi)容()。A、不合格品的評審B、不合格品的處置C、不合格品的控制D、不合格品的銷毀答案：D171.氧乙炔火焰的溫度可以達到()攝氏度。A、3000B、2500C、3500答案：A172.車身翼子板與車門縫隙上部變寬，下部變窄，說明前部車身()。A、向上彎曲B、向右彎曲C、向下彎曲答案：C173.()的說法是正確的。A、釬焊接頭的強度高于板件的強度B、電弧釬焊的原理與氣體保護焊的相同C、電阻點焊的單面點焊只能用在結(jié)構(gòu)件上答案：B174.()濃度超過一定限度,特別是在密閉容器內(nèi)焊接而通風(fēng)不良時,可引起支氣管炎、咳嗽、胸悶等癥狀。A、氮氧化物B、一氧化碳C、臭氧答案：C175.若發(fā)動機罩前移或后車窗后移，或者車門可能吻合得很好，但擋板、車身或車架的拐角處有折皺或其他嚴(yán)重變形，這可能發(fā)生了()。A、上下彎曲B、左右彎曲C、斷裂變形答案：C176.團章規(guī)定，堅持把幫助青年確立()作為首要任務(wù)。A、理想信念B、正確的理想、堅定的信念C、正確的理想D、堅定的信念答案：B177.進行電阻點焊操作前，要()。A、打開保護氣B、清除鍍鋅層C、夾緊兩個焊接表面答案：C178.二氧化碳焊的全稱為()。A、二氧化碳氣體保護電弧焊B、二氧化碳氣體保護焊C、二氧化碳焊答案：A179.將車頂板與前立柱連接在一起，可以采用()。A、壓焊B、熔焊C、釬焊答案：C180.()可對濾筒式呼吸器進行負壓測試。A、手掌放到濾芯上并吸氣B、手掌放到濾芯上并呼氣C、手掌罩住呼氣器并呼氣答案：A181.焊接區(qū)氣體的分解將對焊縫質(zhì)量起著()。A、有利影響B(tài)、不利影響C、沒什么影響答案：B182.()屬于不可拆卸連接。A、折邊連接B、卡口連接C、焊接螺母連接答案：A183.校正鋁板時，一般建議采用()。A、鐵錘在墊鐵上的敲擊法B、鐵錘不在墊鐵上的敲擊法C、墊鐵不在鐵錘上的敲擊法答案：B184.在使用鏈條和液壓頂桿進行拉伸時，鏈條的角度不能小于()。A、60oB、90oC、120o答案：B185.當(dāng)汽車以50km／h的速度撞上障礙物時，乘坐室的長度會被壓縮()。A、5％～10％B、2％～5％C、1％～2％答案：C186.不銹復(fù)合鋼板焊接時，V型坡口開在()側(cè)應(yīng)用最為普遍。A、基層B、復(fù)層C、過渡層答案：A187.高強度、低合金鋼的加熱時間不能超過()min。A、3B、4C、5答案：A188.自由臂測量系統(tǒng)可以對()個點進行測量。A、3B、2C、1答案：C189.汽車前部正面碰撞時，如果碰撞點位置靠下部，則后部會()變形。A、向上B、向下C、向左或右答案：A190.()的安裝精度會影響后輪的定位參數(shù)。A、后縱梁B、后側(cè)圍板C、后地板答案：A191.鉆除焊接式車門鉸鏈的焊點時，要用()mm直徑的鉆頭。A、8B、10C、12答案：C192.下列不屬于易出現(xiàn)機械性傷害的是()。A、碰撞和刮蹭的傷害B、物體墜落打擊的傷害C、電動機械設(shè)備不按規(guī)定接地接零答案：C193.車門中立柱附近受到嚴(yán)重碰撞，校正時，要從()個方向同時進行拉伸校正。A、3B、4C、5答案：C194.車身表面的凹凸變形，凡是便于放入墊鐵的部位，均可用()予以修整。A、修銼法B、手撬法C、墊鐵法D、拉拔法答案：C195.下列哪些措施能夠防止裂紋產(chǎn)生()A、焊接過程中機械緊固B、選用高碳當(dāng)量的鋼材C、焊后消除應(yīng)力處理答案：C196.前立柱如果使用插入件，其長度應(yīng)該是()mm。A、50～100B、100～150C、150～200答案：B197.玻璃用密封膠固定后，黏合劑需要固化()h。A、3～4B、6～8C、8～10答案：B198.整體式車身的()剛性最大。A、前車身B、中車身C、后車身答案：B199.使用砂輪機時，砂輪盤要和工件呈()。A、10°～20°B、20°～30°C、30°～40°答案：A200.氬氣能有效地隔絕周圍空氣,它本身,不溶于金屬,但()A、不與金屬反應(yīng)B、與金屬反應(yīng)C、兩者都有可能答案：A201.淬火后進行回火,可以在保持一定強度的基礎(chǔ)上恢復(fù)鋼的()A、韌性B、硬度C、強度答案：A202.車門內(nèi)外板通常是用()方式連接的。A、焊接B、折邊C、螺栓答案：B203.質(zhì)量檢驗時，符合按檢驗?zāi)康氖?)；A、集中檢驗B、現(xiàn)場檢驗C、巡回檢驗D、驗證檢驗答案：D204.用砂輪磨削分割板件上的連續(xù)焊縫，砂輪盤與工件的角度是()。A、45oB、30oC、60o答案：A205.焊接生產(chǎn)線上使用的懸掛式點焊機DN3＿160，其額定功率為：()。A、100KVAB、150KVAC、160KVAD、200KVA答案：C206.參考車工藝分析：參考車身解體分析，并進行()分塊。A、設(shè)計B、工藝C、操作D、檢測答案：B207.()的方法來處理過度拉伸的板件。A、用力頂回去B、用更換新件C、用熱收縮處理答案：B208.使用軌道式量規(guī)測量時，測量孔徑大于測量頭直徑時用()。A、自定心測量B、同緣測量法C、同孔測量法答案：B209.對車身進行測量時，測量長度為1m和2m的兩個點，它們的誤差要求是()mm。A、2和3B、±3C、3和4答案：B210.半機械半電子測量系統(tǒng)同時可以對()個點進行測量。A、1B、2C、35答案：B211.焊接電弧那個位置()溫度最高A、陰極區(qū)B、弧柱區(qū)C、陽極區(qū)答案：B212.團章規(guī)定，中國共產(chǎn)主義青年團是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的先進青年的群眾群團組織，是廣大青年在實踐中學(xué)習(xí)()的學(xué)校，是中國共產(chǎn)黨的助手和后備軍。A、中國特色社會主義B、共產(chǎn)主義C、中國特色社會主義和共產(chǎn)主義D、馬克思主義真理答案：C213.采用惰性氣體保護焊時，焊槍角度是()。A、10°～15°B、20°～40°C、20°～30°答案：A214.點焊電極是保證點焊質(zhì)量的重要零件，它的主要功能有：(1)向工件傳導(dǎo)電流；(2)()；(3)迅速導(dǎo)散焊接區(qū)的熱量。A、保證焊點平整B、向工件傳遞壓力C、保證焊點牢固答案：B215.麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以測量車身的()尺寸。A、前縱梁B、后縱梁C、散熱器支架答案：C216.使用鈑金錘敲打時應(yīng)垂直敲擊，兩個落點的距離最好是()mm。A、5B、10C、20答案：B217.在焊接過程中，()的作用是保證焊透。A、鈍邊B、反變形C、間隙答案：C218.敲平作業(yè)分為()兩個工藝。A、細銼工藝B、精平工藝C、粗銼工藝答案：B219.當(dāng)代整體式車身上，應(yīng)用超高強度鋼的部件是()。A、中立柱B、門檻板C、翼子板答案：A220.惰性氣體保護焊，焊槍導(dǎo)電嘴到噴嘴的距離和焊絲伸出噴嘴的長度分別是()。A、2mm、5～8mmB、3mm、5～8mmC、3mm、4～8mm答案：B221.王滬寧同志代表黨中央在團十八大上致辭指出，創(chuàng)造新時代新的榮光，廣大青年更要汲取真理力量，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，增強“四個意識”，堅定“四個自信”，自覺()。A、聽黨話B、跟黨走C、聽黨話、跟黨走D、向黨學(xué)答案：C222.自動埋弧焊在其它焊接工藝參數(shù)不變時，焊絲直徑越大，則()A、熔深越小B、強度越高C、塑性越好答案：A223.關(guān)于更換車身儀表板，()的做法是錯誤的。A、要按照正確的順序拆下儀表板部件B、首先斷開電源C、以拆卸的相同順序安裝儀表組部件答案：C224.對于當(dāng)代汽車，前端碰撞較輕時，()可能會損壞。A、前立柱B、中立柱C、散熱器支架答案：C225.熱收縮操作時，()進行冷卻。A、當(dāng)板件呈現(xiàn)鮮紅色時B、當(dāng)板件呈現(xiàn)暗紅色時C、當(dāng)紅色消失后答案：C226.整體式車身上的()由高強度鋼或超高強度鋼制造的。A、翼子板B、中立柱C、車頂板答案：B227.關(guān)于塑料件的修復(fù)，有以下四種說法，其中()是正確的。A、雙組分黏合劑可以代替焊接B、塑料焊接時需要掌握維修塑料件的類型，而黏結(jié)可不必掌握其類型C、塑料件修復(fù)后的黏合劑固化時不能加熱，防止板件變形答案：A228.顧客滿意指的是：()A、顧客對產(chǎn)品要求已得到滿足B、顧客對其要求已被滿足的程度的感受C、顧客對其要求已滿足其需求答案：B229.一套專用測量頭可以測量()種類型的車型。A、1B、2C、3答案：A230.提高接頭疲勞強度的措施為()。A、減小焊接熱輸入量B、增大焊接熱輸入量C、提高材料的抗拉強度答案：A231.汽車頂部墜物，一般會造成()的損傷。A、中立柱B、擋泥板C、縱梁答案：A232.對于惰性氣體保護焊，焊槍導(dǎo)電嘴到工件的距離是()mm。A、7～15B、7～16C、6～16答案：A233.惰性氣體保護焊搭鐵夾鉗的作用是()。A、作固定用B、使電流形成回路C、使電流穩(wěn)定，焊接效果好答案：B234.每次進行熱收縮的直徑范圍大約是()mm。A、10～20B、20～30C、30～40答案：A235.進行等離子切割時，溫度可以達到()攝氏度。A、20000～30000B、30000～40000C、10000～20000答案：A236.車身電子測量系統(tǒng)的測量精度要達到()mm。A、±1B、0.5C、1.5答案：A237.加強型塑料板上發(fā)生()時，不能維修，需要更換。A、刺穿和破裂B、板件從金屬空間構(gòu)架上被拉離C、嚴(yán)重打折和彎曲答案：C238.不允許有經(jīng)目測能發(fā)現(xiàn)的、經(jīng)手感可感覺的凹凸傷，不允許有劃痕、破裂、缺損和銹，是屬于()要求。A、A級表面B、B級表面C、C級表面答案：A239.由三層板組成的門檻板，在更換時使用()的方式連接。A、插入件對接B、無插入件搭接C、無插入件對接答案：B240.采用高強度鋼制造車身前部構(gòu)件后，其強度()。A、變大B、變小C、不會變化答案：C241.焊接接頭彎曲試驗，通常采用()彎曲試驗。A、橫向B、縱向C、豎向答案：A242.車架是否變形，可通過比較()的變形來確定。A、車門縫隙B、前翼子板與輪罩前后之間C、保險杠上的后孔到前車架鋼梁總成之間答案：C243.在PCF活動中，對于所發(fā)現(xiàn)零件問題的整改措施，其輸出唯一有效的整改文件為：()。A、《零件不具合管理表》B、《零件修正指示書》C、《零件檔案信息表》D、《零件匹配問題記錄表》答案：B244.更換()時，必須要用測量的方法進行定位。A、后縱梁B、后側(cè)圍板C、門檻外板答案：A245.為了增加塑料件的單面焊接強度，需要在工件破損位置開V形槽，它的深度為()。A、基底材料厚度的75％B、基底材料厚度的50％C、基底材料厚度的30％答案：A246.關(guān)于二氧化碳焊以下說法正確的是()。A、二氧化碳焊不能采用射流過渡B、純二氧化碳焊在一般工藝范圍內(nèi)即可達到射流過渡C、二氧化碳焊在加入混合氣體后才能達到射流過渡答案：C247.用等離子切割板件時，當(dāng)板件厚度超過5mm時，要采用()。A、鉻電極B、鋯電極C、鎢電極答案：C248.模型階段焊接SE分析主要分析內(nèi)容：()。A、外模型分析和主斷面分析B、外模型分析C、內(nèi)模型分析D、車身結(jié)構(gòu)分析答案：A249.點焊電極是保證點焊質(zhì)量的重要零件，它的主要功能有：(1)向工件傳遞壓力；(2)()；(3)迅速導(dǎo)散焊接區(qū)的熱量。A、向工件傳導(dǎo)電流B、保證焊點平整C、保證焊點牢固答案：A250.汽車用鋼板折邊膠的主要作用是：()。A、密封防漏水，減噪B、加強車體強度C、減振D、粘接及固化后提高扣合強度作用答案：D251.整體式車身嚴(yán)重碰撞時，會造成()的損壞。A、結(jié)構(gòu)件B、裝飾性部件C、結(jié)構(gòu)件與裝飾性部件答案：C252.當(dāng)板厚增加時，剪床的剪刃間隙應(yīng)()。、A、調(diào)小B、比板厚小C、調(diào)大答案：C253.焊接性好的鋼種是()。A、低碳鋼B、中碳鋼C、高碳鋼答案：A254.王滬寧同志代表黨中央在團十八大上致辭指出，我國廣大青年是中國特色社會主義事業(yè)的強大生力軍，共青團是黨的忠實助手和忠誠后備軍。中國青年和共青團把光榮鐫刻在祖國大地上、鐫刻在歷史進程中，黨對我國廣大青年和共青團()！A、充分信賴B、充分信賴、寄予厚望C、寄予厚望D、充分信任、寄予厚望答案：B255.電阻點焊機焊接時的電流為()。A、30～40B、20～30C、10～30答案：A256.對于多數(shù)熔化焊設(shè)備而言,電力變壓器是否合適的決定性因素是()。A、允許的電壓降B、允許的電流值C、允許的發(fā)熱程度答案：A257.電阻點焊兩個焊點間距過小，使強度降低的原因是()。A、焊接電流被分流B、焊接時間縮短C、兩個焊點的熱影響答案：A258.在車身拉伸校正過程中，其修復(fù)程度由()決定。A、板件變形量B、測量的板件尺寸C、板件配合間隙答案：B259.()說法是正確的。A、車架式車身最后修復(fù)上下彎曲B、車架上不會發(fā)生菱形變形C、碰撞中車架可能遭受損傷，而車身沒有答案：C260.()說法是正確的。A、汽車在前部、中部和后部都設(shè)計了吸能區(qū)B、吸能區(qū)是在部件上設(shè)置強度的局部變化C、承載式車身的菱形變形容易校正答案：B261.()測量系統(tǒng)可以測量出實際的尺寸數(shù)值。A、專用測量頭B、中心量規(guī)C、軌道式量規(guī)答案：C262.當(dāng)車架發(fā)生斷裂變形后，在()上尺寸會有變化。A、高度B、寬度C、長度答案：C263.在車身板件上涂刷了防腐密封劑后，要到()才能進行涂裝工作。A、5h后B、12h后C、密封劑充分干燥后答案：C264.可用氧乙炔火焰的()對鋼板進行收火處理。A、中性焰B、氧化焰C、碳化焰答案：C265.由一定成分的液相在一定溫度下同時結(jié)晶出兩相機械混合物的轉(zhuǎn)變叫做()。A、勻晶轉(zhuǎn)變B、共晶轉(zhuǎn)變C、包晶轉(zhuǎn)變答案：B266.熔化焊機所用電壓波動在頻率為額定值時需不大于±()%。A、5B、10C、15答案：B267.關(guān)于直接觸電的防護措施錯誤的是()。A、限制能耗防護B、石棉手套防護C、電氣聯(lián)鎖防護答案：B268.關(guān)于車身校正，()的說法是正確的。A、車身校正設(shè)備只要配備測量系統(tǒng)，就可以高質(zhì)量地修復(fù)車身B、汽車在固定前，要把測量基準(zhǔn)找好C、朝某一側(cè)大力拉伸時，只要把中部四個主夾具固定好就可以了答案：B269.自由臂測量系統(tǒng)可以做到()。A、適時測量B、實時測量C、多點測量答案：A270.拉伸試驗是為了測定焊接接頭或焊縫金屬的抗拉強度、屈服強度、延伸率和斷面收縮率等力學(xué)性能指標(biāo)，在拉伸實施時，還可以發(fā)現(xiàn)試樣()的某些焊接缺陷。A、表面B、內(nèi)部C、斷口中答案：C271.板件發(fā)生凹陷鉸折后，直接把它彎曲回原先的形狀，板件長度會()。A、變長B、不變C、變短答案：C272.車門板中間和邊緣的強度是()。A、中間高、邊緣低B、中間低、邊緣高C、中間和邊緣相同答案：B273.板件變形后，在彎曲部位強度會()。A、增強B、不變C、下降答案：A274.車身中立柱內(nèi)加強板更換時，要使用()的焊接方式。A、惰性氣體保護焊塞焊B、惰性氣體保護焊脈沖點焊C、3釬焊答案：A275.工藝因素對液化裂紋的形成起著很大的作用，線能量越大，液化裂紋產(chǎn)生的傾向()。A、越小B、越大C、小D、為零答案：B276.在點對點測量中，兩孔直徑相同時，()。A、邊緣的距離大于孔中心距離B、邊緣的距離小于孔中心距離C、邊緣的距離等于孔中心距離答案：C277.焊接線能量增大，熱影響區(qū)的寬度()。A、增大B、減小C、變化小D、無變化答案：A278.門檻板更換后，可以采用()進行焊接。A、二氧化碳氣體保護焊和對接焊B、塞焊或釬焊C、塞焊答案：C279.當(dāng)車架發(fā)生上下彎曲時，變形的部件在()上發(fā)生了變形。A、長度B、寬度C、高度答案：C280.車身修理后，要求尺寸公差是()mm。A、±3B、±4C、±2答案：A281.在焊接接頭設(shè)計時，不需計算聯(lián)系焊縫的強度，只計算()強度。A、工作焊縫B、聯(lián)系焊縫C、對接焊縫D、角焊縫答案：A282.滅火時應(yīng)采取的措施不包括()。A、防化學(xué)反應(yīng)B、防中毒C、防倒塌答案：A283.金焊接時，焊件在加熱和冷卻過程中溫度隨時間的變化稱為()。A、焊接熱影響區(qū)B、焊接熱循環(huán)C、焊接線能量答案：B284.前立柱碰撞后長度減小，可以通過拉伸()恢復(fù)前立柱長度尺寸。A、散熱器支架B、縱梁前部C、縱梁后部答案：C285.在整體式車身發(fā)動機艙部位，()沒有吸能區(qū)設(shè)計。A、縱梁B、橫梁C、擋泥板答案：B286.對高抗拉強度鋼用氧乙炔焊炬加熱部位的周圍必須使用溫度顯示的方法，將這些地方的溫度限制在()攝氏度以內(nèi)。A、500B、600C、400答案：B287.車身維修車間所使用的壓縮空氣的壓強是()MPa。A、0.4～0.8B、0.5～0.8C、0.3～0.8答案：B288.進行電阻點焊時，防腐應(yīng)在()。A、焊接后對全車身一起進行B、焊接后立即對該部位進行C、焊接之前進行答案：C289.汽車發(fā)生翻滾后，一般會造成()的損傷。A、中立柱B、縱梁C、擋泥板答案：A290.當(dāng)弧長增加時電弧靜特性曲線()A、下降B、不變C、上移答案：C291.橡膠錘可以修復(fù)()變形。A、大面積凹陷B、大面積拱形C、小面積凹陷答案：A292.奧氏體不銹鋼與珠光體鋼焊接時，熔合比()則越好。A、大B、小C、相同答案：B293.車身中立柱切割后，可用()的方式連接。A、偏置搭接B、沒有插入件的偏置對接C、無插入件對接答案：B294.冷軋鋼板的厚度一般是()mm。A、0.4～1.4B、0.4～1.6C、0.4～1.2答案：A295.拉伸時，操作人員要站在塔柱的()。A、前面B、后面C、側(cè)面答案：C296.承載式客車車身有()類型。A、基礎(chǔ)承載式B、骨架承載式C、車架承載式答案：A297.當(dāng)代車身上應(yīng)用超高強度鋼的比例可以達到()。A、10%B、20%C、30%答案：B298.焊接用二氧化碳的純度大于()%。A、0.98B、0.99C、0.995答案：C299.當(dāng)鋼板受到超過15000N的拉力時就會斷裂，而該鋼板需要20000N的拉力才能恢復(fù)變形，使用2個.工具夾住后拉伸()變形。A、可以恢復(fù)B、也不能恢復(fù)C、不一定能恢復(fù)答案：A300.更換車地板進行連接時，()的方法是錯誤的。A、不能切割座椅安全帶的固定位置B、后部地板搭接在前板下C、搭接部位用塞焊焊接答案：B301.干粉滅火器的優(yōu)點不包括()。A、滅火效力大B、速度快C、導(dǎo)電答案：C302.在乘坐室前排座椅前的地毯上經(jīng)常有水，可能是()造成的。A、上部排水系統(tǒng)的排水管堵塞B、空調(diào)蒸發(fā)器排水管堵塞C、風(fēng)窗玻璃漏水答案：B303.()是利用氣體燃燒火焰作為熱源的熔焊方法。A、氣焊B、電弧焊C、CO2保護焊答案：A304.惰性氣體保護焊保護氣中的二氧化碳含量增大時，會出現(xiàn)()現(xiàn)象。A、焊接熔深加大、焊縫寬度加大B、焊接熔深加大、焊縫寬度減小C、焊接熔深減小、焊縫寬度加大答案：A305.()的說法是正確的。A、對角線測量正確，那么就沒有變形B、測量要先從車身中部開始C、客車尺寸的精度要求要大于轎車答案：B306.車身坐標(biāo)線的間隔為()mm。A、150B、50C、100答案：C307.防護效果最好的呼吸器是()。A、濾筒式呼吸器B、供氣式呼吸器C、防塵式呼吸器答案：B308.若需將螺母孔作為定位孔，則定位銷直徑ΦX與螺母內(nèi)徑ΦY的關(guān)系一般應(yīng)為()；A、ΦX=ΦYB、ΦX=ΦY+0.3C、ΦX=ΦY-0.3D、ΦX=ΦY-1.3答案：C309.焊接熔池的金屬由液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)楣虘B(tài)的過程稱之為焊接熔池的()。A、一次結(jié)晶B、二次結(jié)晶C、三次結(jié)晶答案：A310.不完全切除黏合劑時，在窗框的裙邊上要留出()mm厚度的舊密封膠。A、1B、2C、3答案：C311.車身板件更換后，電阻點焊焊接接頭的數(shù)量與生產(chǎn)廠家原來的焊接接頭數(shù)量相比()。A、可以少一些，但焊點強度要足夠B、必須數(shù)量相等C、要多30％答案：C312.()是屬于側(cè)面車身結(jié)構(gòu)件。A、翼子板B、后側(cè)圍板C、門檻板答案：C313.氧乙炔火焰的碳化焰混合氣中的氧氣量()于乙炔量。A、多B、少C、等答案：B314.圓錐體的展開一般用()。A、平行線法B、放射線法C、近似法答案：B315.磁粉探傷缺陷的顯露與磁力線的()有關(guān)。A、大小B、方向C、遠近答案：B316.瀝青底涂層的優(yōu)點是能消音和預(yù)防飛石的沖擊，目前在車身上()使用這種防腐蝕材料。A、鋼板B、鋁板C、玻璃纖維塑料板答案：C317.關(guān)于二氧化碳焊以下說法正確的是()。A、關(guān)鍵特性B、重要特性C、一般特性D、特殊特性答案：D318.焊縫符號中的基本符號是表示()形狀的符號。A、焊縫尺寸B、焊縫橫剖面C、焊縫表面D、焊縫特征答案：B319.對客車車身校正時，一般會使用()拉伸裝置。A、撐拉器B、塔柱C、手拉葫蘆答案：A320.整體式車身與車架式車身相比，()是整體式車身的特點。A、汽車通過性提高B、安全性提高C、碰撞時把損壞局限在某些部件上答案：B321.導(dǎo)電底漆可以用在車身()鋼板上。A、表面帶油漆的B、表面鍍鋅的C、裸金屬表面的答案：C322.王滬寧同志代表黨中央在團十八大上致辭指出，我國廣大青年要牢記習(xí)近平總書記關(guān)于“革命理想高于天”的教導(dǎo)，始終堅定理想信念。我國廣大青年要牢記習(xí)近平總書記關(guān)于“扣好人生第一?？圩印钡慕虒?dǎo)，著力錘煉高尚品格。我國廣大青年要牢記習(xí)近平總書記關(guān)于“事業(yè)靠本領(lǐng)成就”的教導(dǎo)，不斷增長能力才干。我國廣大青年要牢記習(xí)近平總書記關(guān)于“()”的教導(dǎo)，永遠保持奮斗精神。我國廣大青年要牢記習(xí)近平總書記關(guān)于“創(chuàng)新是第一動力”的教導(dǎo)，勇于投身創(chuàng)新創(chuàng)造。A、青春是用來奮斗的B、奮斗的青春最美麗C、擼起袖子加油干D、鍥而不舍、自強不息答案：A323.對測量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析過程中，生產(chǎn)過程能力指數(shù)是：()。A、6σB、CPKC、CIID、平均值答案：B324.車身電阻點焊焊接電流的范圍？()。A、2000-3000AB、3000-5000AC、5000-6000AD、8500-10000A答案：D325.發(fā)動機罩的加強梁是通過()連接在內(nèi)板上的。A、折邊B、點焊C、螺栓答案：B326.金屬洗滌劑和轉(zhuǎn)化涂層不適用于內(nèi)表面防腐蝕，原因是()。A、防腐蝕操作不方便B、使防腐劑黏附能力下降C、一般難以沖洗干凈答案：C327.下列現(xiàn)象屬于燃燒的是()。A、金屬生銹B、點燃的火柴C、生石灰遇水答案：B328.關(guān)于玻璃升降器，()的說法是錯誤的。A、玻璃升降器可以是手動的，也可以是電動的B、玻璃升降器可以使用一個或兩個升降臂C、手動的和電動的玻璃升降器的升降原理不一樣答案：C329.20世紀(jì)80年代前，大多數(shù)轎車的車身結(jié)構(gòu)都采用()車身。A、整體式B、車架式C、半架式答案：B330.對鋼板進行熱收縮時，使用()。A、氧化焰B、中性焰C、碳化焰答案：C331.X射線透過物體的衰減量和被透射物體的厚度及()有關(guān)。A、寬度B、長度C、密度答案：C332.高抗拉強度鋼的屈服強度和抗拉強度分別是()MPa。A、250和450B、350和550C、350和450答案：C333.()是利用電弧作為熱源的熔焊方法。A、氣焊B、電弧焊C、CO2保護焊答案：B334.焊接工作場所局部通風(fēng)應(yīng)用比較普遍的是()。A、局部通風(fēng)B、局部機械排氣C、局部送風(fēng)答案：B335.使用二氧化碳滅火器時,人應(yīng)站在()。A、下風(fēng)位B、上風(fēng)位C、無一定位置答案：B336.下列物體能準(zhǔn)確地展成平面圖形的是()。A、柱面B、螺旋面C、圓環(huán)面答案：A337.橫向筋板應(yīng)避免使用短筋板，因為其端部容易產(chǎn)生()。A、氣孔B、變形C、夾渣D、裂紋答案：D338.在平板上會發(fā)生()。A、單純鉸折B、凹陷鉸折C、單純卷曲答案：A339.雙相鋼一般用來制造車身的()。A、保險杠B、前縱梁吸能部件C、擋泥板答案：B340.焊接接頭的兩個基本屬性是()和組織性能不均勻。A、韌性低B、塑性差C、應(yīng)力集中D、組織性能不均勻答案：C341.單曲拱形的板件受到下壓力作用產(chǎn)生變形，在縱向和橫向上所受到的是()。A、拉伸力和壓縮力B、壓縮力和拉伸力C、拉伸力和拉伸力答案：A342.關(guān)于電阻點焊，()的說法是錯誤的。A、前、后車窗角落裙邊上不能焊接B、焊接前要涂導(dǎo)電底漆C、雙電極的單面點焊可以用在結(jié)構(gòu)件上答案：C343.使用惰性氣體保護焊焊接1.0mm厚的鋼板時，焊接速度是()m/min。A、1B、1.1C、1.2答案：A344.堆焊層金屬產(chǎn)生開裂時,母材與堆焊層金屬成分()。A、相差較大B、相同C、相近答案：C345.麥弗遜撐桿式中心量規(guī)的()是安裝在上橫梁上的。A、中心銷B、測量指針C、立尺答案：B346.一般手工電弧焊的焊接電弧中()區(qū)溫度最高。A、陰極B、陽極C、弧柱答案：C347.修復(fù)凹陷鉸折的辦法是()。A、修復(fù)形狀后再加熱拉伸B、通過兩個方向拉伸C、邊拉伸邊加熱答案：C348.直接碰撞點應(yīng)()修理。A、最先B、在中間階段C、最后答案：C349.焊工推拉閘刀時要()電閘。A、側(cè)對B、面對C、背對答案：A350.厚度()的焊接接頭允許在其表面測定硬度。A、小于3mmB、6mmC、10mmD、12mm裂紋答案：A351.對于焊接熔池結(jié)晶來講()晶核起著主要作用。A、自發(fā)B、非自發(fā)C、柱狀晶D、等軸晶答案：B352.車身制圖中是以()作為縱向零線。A、前輪理論中心的中心線B、前圍中心線C、后輪理論中心的中心線答案：A353.等離子切割槍上最重要的部件是()。A、電極B、密封圈C、開關(guān)答案：A354.無論是點焊、縫焊或凸焊，在焊前必須對工件進行()，以保證接頭質(zhì)量穩(wěn)定，以除掉表面臟物與氧化膜，獲得小而均勻一致的接觸電阻，這是保證點焊質(zhì)量的前提。A、防銹處理B、表面清理C、打蠟D、涂膠答案：B355.各汽車生產(chǎn)廠、數(shù)據(jù)公司提供的車身測量數(shù)據(jù)的格式()。A、都是相同的B、可以不同C、只有高度數(shù)據(jù)相同，其他的不同答案：B356.中置后驅(qū)汽車的發(fā)動機和動力傳動裝置布置在()之間。A、乘坐室和后橋B、乘坐室與前輪C、后橋與后行李艙答案：A357.室外臨時使用電源時，臨時動力線不得沿地面拖拉，架設(shè)高度應(yīng)不低于()m。A、1.5B、2.0C、2.5答案：C358.應(yīng)根據(jù)板料的厚度來調(diào)整上、下剪刀的間隙，剪薄板時上、下剪刀的間隙在()mm以下。A、0.3B、0.4C、0.5答案：A359.焊縫附近一般存在脆區(qū)，對低碳鋼來說，脆化區(qū)在熱影響區(qū)的()之間，對高強度鋼，脆化區(qū)常在Ac1－Ac3之間。A、1100－1000℃B、1000－800℃C、Ac1－Ac3D、400－200℃答案：B360.可燃蒸汽與空氣混合的濃度往往可達到爆炸極限的條件不包括()。A、室內(nèi)通風(fēng)良好B、液體燃料容器通風(fēng)不良C、管道通風(fēng)不良答案：C361.()是焊接各種接頭中采用最多的一種接頭形式。A、對接接頭B、偏接接頭C、搭接接頭答案：A362.對1mm鋼板進行電阻點焊時，兩個焊點之間的最小間距是()mm。A、16B、17C、18答案：B363.若焊件材料含碳或硫、磷等雜質(zhì)較高時，應(yīng)選用()的焊條。A、工藝性好B、抗裂性好C、脫渣性好答案：B364.斷口檢驗常用于()接頭。A、管狀B、板狀C、T形D、船形答案：A365.任何物體在空間不受任何限制，有()個自由度。A、5B、5C、6答案：C366.焊接時，二氧化碳和氬氣混合氣體的氣體比例是()。A、3∶1B、1∶3C、4∶1答案：B367.位置公差有()種類型。A、6B、8C、4答案：B368.計算鋼材碳當(dāng)量時，應(yīng)該取鋼材化學(xué)成分做()值。A、下限B、平均C、上限D(zhuǎn)、最大名義權(quán)答案：C369.12Cr1MoV鋼和20g鋼手工電弧焊焊接時，為提高焊縫的韌性，應(yīng)該選用()焊條。A、E4003（結(jié)422）B、E5015（結(jié)507）C、熱317D、奧302答案：B370.工件、材料等應(yīng)堆放整齊，平穩(wěn)可靠，不得超過()米高度。A、1B、2C、3答案：A371.車身密封劑或密封膠可以用在車身()上。A、中立柱B、門檻板C、地板答案：C372.手工鎢極氬弧焊電流種類和極性為()A、直流反接B、直流正接C、交流正接D、交流反接答案：A373.麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測前減振器支座外，還可以檢查()。A、縱梁B、車地板C、后減振器支座答案：B374.工序檢驗可分為：()、巡回檢驗、固定檢驗三種類型。A、首件檢驗B、全數(shù)檢驗C、考核性檢驗答案：A375.惰性氣體保護焊的焊炬移動速度是由()決定的。A、板厚和電流B、板厚和電壓C、電壓和電流答案：B376.用通用測量系統(tǒng)測量長度時，長度基準(zhǔn)選擇()。A、車身中部靠前基準(zhǔn)點B、前縱梁前部附近的基準(zhǔn)點C、后縱梁后部附近的基準(zhǔn)點答案：A377.堿性渣的脫硫能力比酸性渣()。A、強B、弱C、一樣答案：A378.車身中，()在碰撞中不吸收能量，只傳遞能量。A、前縱梁B、后縱梁C、門檻板答案：C379.氧乙炔的火焰是()。A、收縮焰B、氧化焰C、中性焰答案：B380.在一般的碰撞中，不會發(fā)生變形的部件是()。A、前縱梁B、地板縱梁C、后縱梁答案：B381.剪床是通過（）把主軸旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榈栋迳舷逻\動。A、滑塊B、曲柄銷C、連桿答案：B382.VIN條碼號禁止使用的字母有哪些()。A、I，O，QB、O，E，MC、F，I，M答案：A383.我國規(guī)定，在比較干燥的情況下，人體安全電壓是36V；在比較潮濕情況下人體安全電壓是()V。A、36B、24C、12答案：C384.()可對濾筒式呼吸器進行正壓測試。A、手掌放到濾芯上并吸氣B、手掌放到濾芯上并呼氣C、手掌罩住呼氣器并呼氣答案：B385.車身封閉梁不能采用()的方式連接。A、插入件對接B、搭接C、偏置對接答案：B386.()是整體式車身前車身的部件。A、門檻板B、前縱梁C、中立柱答案：B387.群控系統(tǒng)是將一條焊接生產(chǎn)線的所有焊接設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，通過()來控制每臺焊接設(shè)備的焊接參數(shù)。A、編程器B、萬用表C、大電流檢測儀D、計算機程序答案：D388.零部件擺放()，表示零部件及總成存放區(qū)域，主要用于物流體系的設(shè)計。A、設(shè)計圖B、地基圖C、立面圖D、布置圖答案：D389.焊縫基本符號的左側(cè)標(biāo)注()A、焊腳尺寸KB、焊縫長度lC、對接根部間隙答案：A390.外形修復(fù)機是通過()把墊圈焊接在鋼板上的。A、電弧加熱B、電阻熱C、火焰加熱答案：B391.整體式車身發(fā)生輕微碰撞時，可以使用()快速測量。A、通用測量系統(tǒng)B、鋼卷尺C、專用測量頭答案：B392.可燃氣體易與空氣混合的條件不包括()。A、室內(nèi)通風(fēng)不良B、容器設(shè)備內(nèi)部C、容器設(shè)備外部答案：C393.使用安全帶限力卷收器可()。A、防止安全帶斷裂B、防止傷害乘員C、防止乘員碰撞到儀表板答案：B394.我國目前試行的高頻電磁場衛(wèi)生學(xué)參考標(biāo)準(zhǔn)磁場為()A/m。A、5B、3C、7答案：A395.中心量規(guī)可以測量()。A、部件的非準(zhǔn)直度B、偏移量C、中柱的變形答案：A396.焊接殘余變形的產(chǎn)生主要是因為焊接過程中產(chǎn)生的焊接應(yīng)力大于材料的()A、抗拉強度B、屈服強度C、疲勞強度D、以上均對答案：B397.發(fā)動機縱向放置在前車身的()上。A、中間梁B、前懸架橫梁C、后縱梁答案：B398.當(dāng)車身前部吸能區(qū)吸能效果不好時，會導(dǎo)致()。A、車身后部損壞B、車身中部變形C、車身中部完好答案：B399.門檻板對接時，為了要焊透下面的板件，要留出()mm縫隙（坡口）。A、1.0～2.0B、1.5～3.0C、2.0～3.0答案：B400.測量車門數(shù)據(jù)的過程中，要測量()。A、頂蓋縱梁的中間位置B、門檻裙邊的中間位置C、門鎖的安裝點答案：C401.堆焊速度過小,堆焊層加厚,焊縫(焊道)()。A、加寬B、變窄C、不變答案：A402.高強度鋼內(nèi)部晶粒變大熔合后，強度()。A、不變B、變大C、變小答案：C403.焊接電源在一定穩(wěn)定工作狀態(tài)下，其輸出電壓與電流之間的關(guān)系稱為()。A、電弧靜特性B、電弧動特性C、電弧穩(wěn)定性D、電源的特性答案：D404.手工電弧焊進行工藝評定，焊條牌號改變或用酸性焊條代替堿性焊條是屬于()變更。A、補加因素B、次要因素C、主要因素答案：C405.()塑料在燃燒時會有熔滴產(chǎn)生。A、熱固性B、熱塑性C、熱固性和熱塑性答案：B406.焊接場地應(yīng)保持必要的通道，且人行通道寬度不小于()A、1mB、5mC、3m答案：B407.用氧乙炔對鋁板進行熱收縮時，加熱溫度應(yīng)控制在()攝氏度。A、300～425B、400～525C、400～425答案：C408.車身上封閉的內(nèi)表面不使用漆基底層涂料，原因是()。A、黏合性不夠B、撓性不夠C、容易老化脫落答案：A409.車身上部的測量點可以大量地使用()測量系統(tǒng)進行測量。A、軌道式量規(guī)B、中心量規(guī)C、自由臂式測量系統(tǒng)答案：A410.影響塑料件黏結(jié)強度的因素有()。A、固化時間過長B、黏結(jié)面積太大C、黏合劑不均勻答案：C411.奧氏體不銹鋼與珠光體耐熱鋼焊接時，選擇焊接方法主要考慮的原則是()。A、減少線能量B、防止產(chǎn)生裂紋C、減少母材熔合比D、提高空載電壓答案：C412.中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《()》，并發(fā)出通知，要求各地區(qū)各部門結(jié)合實際認真貫徹落實。《規(guī)劃》強調(diào)，青年是國家的未來、民族的希望。青年興則民族興，青年強則國家強。促進青年更好成長、更快發(fā)展，是國家的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性工程。A、中長期青年發(fā)展規(guī)劃（2016－2025年）B、中長期教育發(fā)展規(guī)劃（2016－2025年）C、中長期少年兒童發(fā)展規(guī)劃（2016－2025年）D、中長期婦女發(fā)展規(guī)劃（2016－2025年）答案：A413.用氧乙炔火焰進行熱收縮時，焰心到金屬板的距離是()mm。A、3B、4C、5答案：A414.車架式車身的變形修復(fù)順序是()。A、左右彎曲、上下彎曲、斷裂變形、菱形變形和扭轉(zhuǎn)變形B、扭轉(zhuǎn)變形、菱形變形、斷裂變形、上下彎曲和左右彎曲C、扭轉(zhuǎn)變形、菱形變形、斷裂變形、左右彎曲和上下彎曲答案：B415.下面哪些元素可以減少鋼的脆性()。A、CB、SC、Mn答案：C416.車門板上有一條劃痕，其中直接損傷的比例是()。A、80％B、50％C、10％～15％答案：A417.PCF是哪種設(shè)備的簡稱()。A、口檢具B、內(nèi)外飾組合檢具C、匹配夾具D、零部件檢具答案：C418.黏結(jié)連接一般和()共同使用。A、卡扣連接B、氣體保護焊C、折邊連接答案：C419.鐵素體耐熱鋼與其他鋼種焊接，由于鐵素體加熱時無相變，其焊后熱處理的目的只在于使焊接接頭()。A、晶粒細化B、消除應(yīng)力C、均勻化答案：C420.準(zhǔn)確地表達物體的形狀、尺寸及其技術(shù)要求的圖，稱為()。A、圖紙B、圖樣C、圖表答案：B421.增寬變形與車架式車身上的左右彎曲變形相似，可以通過測量車身()方向的配合公差來判別。A、寬度和長度B、長度和高度C、高度和寬度答案：A422.()是由上向下投影所得的視圖。A、主視圖B、俯視圖C、左視圖答案：B423.施焊現(xiàn)場10米內(nèi)，不準(zhǔn)堆放易燃易爆物品，乙炔瓶與氧氣瓶距離在()米內(nèi)A、3B、5C、7答案：B424.低碳鋼的含碳量小于()。A、0.0010B、0.0025C、0.0060D、0.0060答案：B425.事故隱患不包括()A、火災(zāi)B、中毒C、正確使用設(shè)備答案：C426.焊接SE（Simultaneousengineering）分析即焊接車身結(jié)構(gòu)工藝分析，是一種在產(chǎn)品開發(fā)過程中進行工藝支持的工作模式，也就是我們通常所說的()。A、同步開發(fā)工程B、產(chǎn)品開發(fā)工程C、工藝開發(fā)工程D、工藝設(shè)計工程答案：A427.二氧化碳氣體保護時，氣孔的自檢標(biāo)準(zhǔn)是在任意一段長度為100mm焊縫中，Φ1.1mm--Φ1.5mm的氣孔不多于()個A、3.0B、5.0C、1.0D、2.0答案：D428.疲勞強度的表示方法有()。A、σS和σbB、σS和σ0C、σ0和σ1答案：C429.箱形截面工件發(fā)生鉸折時，彎曲的()。A、上表面受壓力、內(nèi)表面受拉力B、上表面受壓力、內(nèi)表面受壓力C、上表面受向下拉力、內(nèi)表面受壓力答案：C430.焊工應(yīng)有足夠的作業(yè)面積，一般不小于()平方米。A、2B、4C、6D、8答案：B431.自由臂測量系統(tǒng)的測量傳感器是()。A、位移傳感器B、角度傳感器C、激光傳感器答案：B432.修理板件上受到拉伸的部位時，可以用()。A、墊鐵B、橡膠錘C、整形銼答案：A433.整體式車身的變形修復(fù)順序是()。A、彎曲變形、斷裂損傷、增寬變形和扭轉(zhuǎn)變形B、斷裂損傷、增寬變形、彎曲變形和扭轉(zhuǎn)變形C、扭轉(zhuǎn)變形、增寬變形、斷裂損傷和彎曲變形答案：C434.基準(zhǔn)又叫基準(zhǔn)面，按用途可分為()A、定位基準(zhǔn)B、工藝基準(zhǔn)C、工序基準(zhǔn)答案：B435.安全氣囊的碰撞傳感器一般安裝在汽車()。A、中部B、前部C、后部答案：B436.對聚乙烯內(nèi)飾件加熱修復(fù)時，加熱槍的噴嘴離工件的距離是()mm。A、150～200B、200～250C、250～300答案：C437.車身板件接頭或孔等較大縫隙的密封防腐采用()。A、重體密封劑B、固體接縫密封劑C、可刷涂的接縫密封劑答案：B438.用低壓水流檢查風(fēng)窗玻璃是否漏水，用()的檢驗順序來找出泄漏位置。A、從底部開始，慢慢向上，最后是頂部B、從頂部開始，慢慢向下，最后是底部C、從中部開始，然后是頂部，最后是下部答案：A439.對于額定功率小于16kW的阻焊變壓器與焊鉗連成一體的焊機,其空載電流的允許值可以比正常值大()倍。A、3B、2C、1答案：A440.零件在貼合時R處間隙應(yīng)大于()。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案：C441.力學(xué)性能試驗用在對焊接接頭的檢驗，一般是指對焊接試板進行拉伸、()、沖擊、硬度和疲勞等試驗。A、扭曲B、彎曲C、特殊答案：B442.對車門檻板彎曲后向前后拉伸校正時，門檻板下的主夾具要()。A、與校正平臺不固定B、與校正平臺固定C、固定，但不能完全緊固答案：A443.在白車調(diào)整線銅焊打磨工位應(yīng)設(shè)置吸音壁及除粉塵土裝置，使該工位粉塵土含量低于中國國家標(biāo)準(zhǔn)()。A、8mg/m3B、10mg/m3C、12mg/m3答案：B444.焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)準(zhǔn)備的主要內(nèi)容包括()了解技術(shù)要求，進行工藝分析A、分析進度與了解施工圖紙B、討論提高工作效率C、施工技術(shù)指導(dǎo)D、審查與熟悉施工圖紙答案：D445.車門護板已經(jīng)凹陷或產(chǎn)生其他變形，應(yīng)該()。A、低溫加熱維修B、更換新的C、修理后只要不影響尺寸可以繼續(xù)使用答案：B446.對車身進行檢查時，發(fā)現(xiàn)車身板件有銳利的邊緣，應(yīng)()。A、等修理時再處理B、切割掉C、銼刀磨平答案：C447.關(guān)于機械通用式測量系統(tǒng)，()的說法是錯誤的。A、可以測量車身每一個點的數(shù)據(jù)B、可以測量每個點的三維數(shù)據(jù)C、只能測量每個點的變形方向答案：C448.焊接接頭熱影響區(qū)最高硬度法是焊接冷裂紋的()方法。A、間接評定B、直接評定答案：A449.防腐蝕操作的關(guān)鍵是對金屬表面進行()預(yù)處理。A、加熱B、清洗C、采用轉(zhuǎn)化涂層答案：C450.車身圖上右側(cè)某處距OX平面400mm的坐標(biāo)線應(yīng)標(biāo)記是()。A、4XB、-4XC、400答案：A451.關(guān)于車身防腐蝕，()的說法是錯誤的。A、裸露的內(nèi)表面不能采用自刻蝕底層涂料B、裸露的內(nèi)表面防腐蝕使用最多的是兩組分環(huán)氧樹脂底層涂料C、裸露的內(nèi)表面要用吸振性能較好的涂料對這些部位進行底涂處理答案：B452.評定層狀撕裂敏感性的最好方法是()試驗。A、Z向窗口B、Z向拉伸C、插銷答案：B453.可以進行實時測量的測量系統(tǒng)是()。A、自由臂測量系統(tǒng)B、超聲波測量系統(tǒng)C、米橋式測量系統(tǒng)答案：B454.試生產(chǎn)車是工裝件在正式生產(chǎn)線上裝配的車，以驗證生產(chǎn)線能否小批量試生產(chǎn)。以下不是試生產(chǎn)車的用途的是:()。A、精調(diào)焊接線夾具B、質(zhì)量整改C、驗證產(chǎn)品設(shè)計D、試乘試駕答案：C455.()不是車身的結(jié)構(gòu)性部件。A、前立柱B、后縱梁C、后側(cè)圍板答案：C456.汽車前部正面碰撞時，如果碰撞點位置靠上部，則后部會()變形。A、向上B、向下C、向左或右答案：B457.焊工在低頻電磁場的作用下,器官組織及其功能()受到損傷。A、不會B、會C、不清楚答案：A458.鋼板在加熱到暗紅色時的溫度是()攝氏度。A、500B、550C、600答案：C459.()屬于熱塑性塑料。A、聚乙烯（PE）B、丙烯腈丁二烯苯乙烯（ABS）C、玻璃纖維加強塑料（SMC）答案：A460.根據(jù)國家相關(guān)發(fā)規(guī)，車身VIN條碼號中，不能使用的字母是()A、BB、IC、H答案：B461.車架式車身在碰撞時主要由()吸收能量。A、主車身B、車架C、橫梁答案：B462.焊接場地應(yīng)保持必要的通道，且車輛通道寬度不小于()mA、1B、2C、3答案：C463.修復(fù)車窗的升降機構(gòu)時，升降機構(gòu)的()是升降是否靈活的關(guān)鍵。A、定位B、強度C、剛度答案：A464.對中立柱進行拉伸時，使用()。A、鋼絲繩B、尼龍帶C、只要能夾緊的鈑金工具都可以答案：B465.使用惰性氣體保護焊用0.6mm的焊絲焊接1.0mm厚的板件時，焊接電流是()A。A、20～30B、30～40C、40～50答案：C466.安裝車