xxx天然氣管道穿越G316國道安全評估

xxx天然氣管道穿越G316國道施工方案安全技術(shù)評估報(bào)告目錄14232_WPSOffice_Level1一、概述 215466_WPSOffice_Level21.1工作背景 29362_WPSOffice_Level21.2評估依據(jù) 224816_WPSOffice_Level21.3工作內(nèi)容 3838_WPSOffice_Level1二、工程概況 413344_WPSOffice_Level22.1G316線概況 416243_WPSOffice_Level1三、涉及的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定 421385_WPSOffice_Level23.1《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）有關(guān)規(guī)定： 41543_WPSOffice_Level23.2《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD20-2006）有關(guān)規(guī)定： 512154_WPSOffice_Level23.3《涉路工程安全評估規(guī)范》（DB34/T790-2008)有關(guān)規(guī)定: 52253_WPSOffice_Level23.4相關(guān)法律條文 914178_WPSOffice_Level1四、符合性審查 125906_WPSOffice_Level24.1穿越角度及位置評價(jià) 1215849_WPSOffice_Level24.2埋深（凈空）評價(jià) 1229412_WPSOffice_Level24.3標(biāo)識(shí)設(shè)置評價(jià) 139697_WPSOffice_Level24.4下穿方式評價(jià) 1327602_WPSOffice_Level24.5最大荷載評價(jià) 1316182_WPSOffice_Level24.6控制區(qū)評價(jià) 1320367_WPSOffice_Level24.7交通評價(jià) 1420580_WPSOffice_Level24.8施工區(qū)交通組織措施及應(yīng)急預(yù)案評價(jià) 141015_WPSOffice_Level24.9涉路工程運(yùn)營期間養(yǎng)護(hù)和管理方案評價(jià) 149206_WPSOffice_Level1五、結(jié)論與建議 1415617_WPSOffice_Level1六、附件 17一、概述1.1工作背景xxx天然氣管道工程施工方案是解決新建天然氣管道無法穿越G316線的問題。為使天然氣管道穿越國道G316，本次將以頂管下穿路基的方式。xxx為了解決員工生產(chǎn)生活保障，確保輸送天然氣運(yùn)行，需在國道G316下方穿越天然氣管道，完成穿越國道G316公路路基頂管施工任務(wù)。經(jīng)項(xiàng)目管理方和項(xiàng)目施工方協(xié)商并現(xiàn)場勘測確定，頂管位置位于秦州區(qū)玉泉鎮(zhèn)冰凌寺村境內(nèi)，天然氣管道下穿G316國道K2532+988處，下穿管道總長度約25m，管道自北向南下穿G316國道，。電纜管道管徑6×Φ200混凝土管，分兩層布置、外套采用鋼管套。為規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之間的關(guān)系，減少涉路工程對現(xiàn)有公路安全的影響，同時(shí)為公眾出行提供安全保障，保證道路運(yùn)營效率，受xxx委托，本公司對天然氣管道下穿G316國道K2532+988處涉路工程進(jìn)行公路安全技術(shù)評估。1.2評估依據(jù)1、《中華人民共和國公路法》2、《公路安全保護(hù)條例》3、《中華人民共和國公路管理?xiàng)l例》4、《公路項(xiàng)目安全性評價(jià)指南》（JTG/TB05-2004）；5、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）；6、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD20-2006）；7、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD81-2006）8、《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTGD82-2009）；9、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2015）；10、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2015）11、《涉路工程安全評價(jià)規(guī)范》（安徽省地方標(biāo)準(zhǔn)DB34/T790—2008）；12、委托單位提供的資料。1.3工作內(nèi)容本報(bào)告是對xxx天然氣管道下穿G316國K2532+988處涉路工程進(jìn)行公路安全技術(shù)評估，評估根據(jù)委托單位提供的資料進(jìn)行，報(bào)告主要包括如下內(nèi)容：1、G316線概況；2、涉及的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定；3、符合性審查；4、結(jié)論與建議。二、工程概況2.1G316線概況316國道(或“\t"/item/316%E5%9B%BD%E9%81%93/_blank"國道316”、“G316”)是中國的一條由東南至西北的國道，起點(diǎn)為福建省\t"/item/316%E5%9B%BD%E9%81%93/_blank"福州市長樂區(qū)（漳港），\t"/item/316%E5%9B%BD%E9%81%93/_blank"終點(diǎn)為青海省\t"/item/316%E5%9B%BD%E9%81%93/_blank"同仁縣。316國道經(jīng)過\t"/item/316%E5%9B%BD%E9%81%93/_blank"福建、\t"/item/316%E5%9B%BD%E9%81%93/_blank"江西、\t"/item/316%E5%9B%BD%E9%81%93/_blank"湖北、\t"/item/316%E5%9B%BD%E9%81%93/_blank"陜西、\t"/item/316%E5%9B%BD%E9%81%93/_blank"甘肅、青海6個(gè)省份。原G316起點(diǎn)為福建省福州，終點(diǎn)為甘肅省蘭州市?，F(xiàn)規(guī)劃起點(diǎn)為福建省福州市長樂區(qū)（漳港），終點(diǎn)為青海同仁。平行于國家高速公路東西大動(dòng)脈-連霍高速公路，新歐亞大陸橋與隴海線鐵路。頂管穿越位置位于天水市秦安縣境內(nèi)K2532+988處，路基寬度為18.6m，路面寬度12m，建設(shè)年代2001年12月建成通車,車流量較大。三、涉及的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定為加強(qiáng)公路建設(shè)和管理，促進(jìn)公路事業(yè)發(fā)展，保障公路工程可靠、運(yùn)營安全，根據(jù)交通部及相關(guān)行業(yè)部門頒布的相關(guān)規(guī)定、規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，另外關(guān)于涉路工程安全評估，國家沒有相關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，本次參照安徽省地方標(biāo)準(zhǔn)《涉路工程安全評價(jià)規(guī)范》（DB34/T790-2008）對本項(xiàng)目涉路工程進(jìn)行公路安全技術(shù)評估；其中與本項(xiàng)目安全性評估相關(guān)的內(nèi)容如下：3.1《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）有關(guān)規(guī)定：第1.0.5條規(guī)定：“公路用地范圍為公路路堤兩側(cè)排水溝外邊緣（無排水溝時(shí)為路堤或護(hù)坡道坡腳）以外，或路塹坡頂截水溝外邊緣（無截水溝為坡頂）以外不少于1m范圍內(nèi)的土地；在有條件的地段，高速公路、一級公路不小于3m、二級公路不小于2m范圍內(nèi)的土地為公路用地范圍?！钡?.5.1條規(guī)定：“電訊線、電力線、電纜、管道等均不得侵入公路建筑限界，不得妨礙公路交通安全，并不得損害公路的構(gòu)造和設(shè)施”。第9.5.4條規(guī)定：“管道與高速公路、一級公路相交叉且采用下穿方式時(shí)，應(yīng)埋設(shè)地下通道；管道與二級及二級以下公路相交叉時(shí)，應(yīng)埋設(shè)套管。通道與套管應(yīng)按相應(yīng)公路等級的汽車荷載等級進(jìn)行驗(yàn)算。”3.2《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD20-2006）有關(guān)規(guī)定：第6.6.1條規(guī)定：“公路建筑界限是為了保證公路上規(guī)定的車輛正常運(yùn)行與安全，在一定寬度和高度范圍內(nèi)，不得有任何障礙物侵入的空間范圍。在公路橫斷面設(shè)計(jì)中，公路標(biāo)志、護(hù)欄、照明立柱、電桿、管線、綠化、行道樹以及跨線的梁底、橋臺(tái)、橋墩等的任何部分不得侵入公路界線以內(nèi)”。第12.5.9條規(guī)定：“各種管線跨越公路的設(shè)施，不得侵入公路建筑限界，不得妨礙公路交通安全、損害公路設(shè)施，也不得對公路設(shè)施形成潛在威脅”。條文說明第12.5.9解釋為：“條文中所要求的各種管線均不得侵入公路建筑限界，這是公路正常行車所不可缺少的條件。不得妨礙公路交通安全是指：如高壓輸電線路，雖然未侵入公路限界，但若跨越公路的高度不夠，則會(huì)妨礙公路的交通安全；水渠、水管雖不在公路限界之內(nèi)，但經(jīng)常漏水，也會(huì)損害公路路基穩(wěn)定或引起邊坡失穩(wěn)。不得對公路及其設(shè)施形成潛在威脅是指：如石油、天然氣或其他管道掛附在公路橋梁上，或者敷設(shè)于公路隧道內(nèi)，都會(huì)對公路及其設(shè)施構(gòu)成潛在安全威脅；各種管線的設(shè)施，如水池、油氣管線的加壓站房等，對公路亦可能構(gòu)成安全威脅，故不得建在公路用地范圍內(nèi)或附近”。3.3《涉路工程安全評估規(guī)范》（DB34/T790-2008)有關(guān)規(guī)定:4.8.1施工區(qū)交通組織第條規(guī)定：“交通控制設(shè)施應(yīng)按照批準(zhǔn)方案正確擺放，方能進(jìn)行作業(yè)。在施工期間，應(yīng)對交通控制設(shè)施進(jìn)行定期檢查，及時(shí)移走或遮擋破損或信息已失效設(shè)施，保證交通控制設(shè)施全時(shí)全天候有效?！?/p>

第條規(guī)定：“涉路工程所有人或施工單位應(yīng)對施工人員進(jìn)行施工區(qū)安全的教育或培訓(xùn)?！?/p>

第條規(guī)定：“應(yīng)依據(jù)GB5768和JTGH30，按照公路等級和交通情況進(jìn)行施工區(qū)交通組織?！?/p>

第條規(guī)定：“夜間應(yīng)采用封閉式物理隔離設(shè)施封閉公路路面上的施工設(shè)施，并在隔離設(shè)施上懸掛定光警示燈來標(biāo)示出施工區(qū)域的輪廓。”

第條規(guī)定：“持續(xù)時(shí)間為1小時(shí)以上的施工作業(yè)應(yīng)布設(shè)交通控制設(shè)施。以下任一情況，都應(yīng)提供詳細(xì)的交通組織方案，報(bào)請公安機(jī)關(guān)、交通管理部門正式審批后，報(bào)備公路管理機(jī)構(gòu)才能施工，并確實(shí)據(jù)以執(zhí)行。”

a）施工需在夜間進(jìn)行時(shí)；

b）交通控制設(shè)施需在夜間或在不施工時(shí)間保留在公路上時(shí)；

c）施工時(shí)占用一條或一條以上車道、路肩、匝道時(shí)。

第條規(guī)定：“涉路工程施工宜在公路路側(cè)或硬路肩進(jìn)行，不宜擴(kuò)大施工作業(yè)面?！?/p>

第條規(guī)定：“涉路工程作業(yè)時(shí)，應(yīng)保證行車道寬度大于3m?！?/p>

第條規(guī)定：“布設(shè)交通控制設(shè)施時(shí)，應(yīng)順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施。當(dāng)作業(yè)完成后，應(yīng)逆著交通流方向撤除有關(guān)安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通。”第條規(guī)定：“當(dāng)交通量較大時(shí)，需要封閉外側(cè)車道和路肩，應(yīng)設(shè)置過渡區(qū)。過渡區(qū)的設(shè)置應(yīng)使車流的變化平緩?！钡跅l規(guī)定：“二、三、四級公路涉路工程作業(yè)時(shí)，控制區(qū)上游因道路線形造成視距不良的，應(yīng)在控制區(qū)上游的適當(dāng)位置處增設(shè)施工標(biāo)志。在警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志、限制速度標(biāo)志和可變標(biāo)志牌或線性誘導(dǎo)標(biāo)志等；在上游過渡區(qū)起點(diǎn)至下游過渡區(qū)終點(diǎn)之間應(yīng)放置錐形交通路標(biāo)；在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處應(yīng)布設(shè)路欄?！?.9.完工驗(yàn)收第4.9.1條規(guī)定：“施工結(jié)束后，應(yīng)按照基本建設(shè)程序，由有關(guān)部門組織驗(yàn)收，將合格的工程驗(yàn)收資料報(bào)備公路管理機(jī)構(gòu)。”第4.9.2條規(guī)定：“公路的恢復(fù)工程應(yīng)由公路管理機(jī)構(gòu)牽頭進(jìn)行驗(yàn)收?！钡?.9.3條規(guī)定：“涉路工程所有人應(yīng)對損壞的公路路面、路肩、排水設(shè)施等進(jìn)行修復(fù)?！钡?.9.4條規(guī)定：“涉路工程所有人應(yīng)拆除設(shè)置的警示標(biāo)志等臨時(shí)設(shè)施，恢復(fù)植被?！?.1.穿越式涉路工程第5.1.1條規(guī)定：“穿越式涉路工程施工中和完工后，應(yīng)保持公路排水系統(tǒng)通暢，不應(yīng)在排水溝內(nèi)堆放物料、設(shè)備和其它妨礙公路排水的物品?！钡?.1.2條規(guī)定：“施工時(shí)間應(yīng)選擇在有利于公路路面恢復(fù)的季節(jié)?！钡?.1.4條規(guī)定：“穿越公路的管道接頭應(yīng)設(shè)置在公路用地外。若使用防水層密封管道接頭，接頭處應(yīng)盡量遠(yuǎn)離公路，接頭與公路用地的距離不應(yīng)少于管線埋深。”第5.1.5條規(guī)定：“水利地下渡槽應(yīng)按公路涵洞要求設(shè)計(jì)”第5.2條規(guī)定：“嚴(yán)禁在公路交叉口、橋梁、隧道周圍100m范圍內(nèi)進(jìn)行管線穿越。”第5.3.1條規(guī)定：“管道穿越公路時(shí)，應(yīng)設(shè)置保護(hù)套管?！?/p>

第5.3.2條規(guī)定：“保護(hù)套管內(nèi)徑應(yīng)大于被保護(hù)管線直徑的5%以上，套管兩端應(yīng)使用耐久的材料密封?！钡?.3.4條規(guī)定：“套管不足以保護(hù)管線安全時(shí)，應(yīng)采用涵洞形式通過路基?！钡?.4.1條規(guī)定：“管線與公路交叉，一般采取垂直交叉，從公路路基下穿越，如需斜交，交角不應(yīng)小于60°，受限制時(shí)不應(yīng)小于45°，山嶺地區(qū)特別困難路段不應(yīng)小于30°?！钡?.5.1條規(guī)定：“穿越公路的管線最小埋深應(yīng)滿足表8的要求?！钡?.5.2條規(guī)定：“使用套管穿越時(shí)，埋深從套管頂端開始計(jì)算。”第5.5.3條規(guī)定：“管線埋深以及套管端部伸出路基坡腳的長度見圖6?！钡?.7條規(guī)定：“穿越管線應(yīng)在地面上設(shè)置耐久性標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)應(yīng)設(shè)在管線中心線與公路用地最外沿的交點(diǎn)。標(biāo)識(shí)的內(nèi)容應(yīng)包括：管線產(chǎn)權(quán)單位、管道輸送物質(zhì)名稱、管道壓力、管道埋深以及緊急聯(lián)系電話?！钡跅l規(guī)定：“施工中和完工后公路路面應(yīng)無污物、石塊、泥漿、油及產(chǎn)生不安全因素的其它雜物?！?/p>

第條規(guī)定：“穿越施工應(yīng)保持公路排水溝的通暢，不得使降水淹沒或侵蝕路基和相鄰財(cái)產(chǎn)。雨季應(yīng)防止開挖的管溝變成排水管道，沖刷、破壞公路路基?！?.4相關(guān)法律條文《中華人民共和國公路法》：第十一條：縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運(yùn)輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：（一）國道不小于20米；（二）省道不小于15米；（三）縣道不小于10米；（四）鄉(xiāng)道不小于5米。屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不小于30米。第四十四條規(guī)定，“任何單位和個(gè)人不得擅自占用、挖掘公路。因修建鐵路、機(jī)場、電站、通信設(shè)施、水利工程和進(jìn)行其他建設(shè)工程需要占用、挖掘公路或者使用公路改線的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)事先征得有關(guān)交通主管部門的同意；影響交通安全的，還須征得有關(guān)公安機(jī)關(guān)的同意。占用、挖掘公路或者使公路改線的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照不低于該段公路原有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)予以修復(fù)、改建或者給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償”。第四十五條規(guī)定跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設(shè)埋設(shè)管線等設(shè)施的，以及在公路用地范圍內(nèi)架設(shè)，埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)事先經(jīng)有關(guān)交通主管部門同意，影響交通安全的，還必征得有關(guān)公安機(jī)關(guān)的同意；所修建、架設(shè)或者埋設(shè)的設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。對公路造成損壞的，應(yīng)當(dāng)按照損壞程度給予補(bǔ)償。第五十六條規(guī)定，“除公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)需要的以外，禁止在公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物和地面構(gòu)筑物；需要在建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)事先經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn)。前款規(guī)定的建筑控制區(qū)的范圍，由縣級以上地方人民政府按照保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則，依照國務(wù)院的規(guī)定劃定。建筑控制區(qū)范圍經(jīng)縣級以上地方人民政府依照前款規(guī)定劃后，由縣級以上地方人民政府交通主管部門設(shè)置標(biāo)樁、界樁。任何單位和個(gè)人不得損壞、擅自挪動(dòng)該標(biāo)樁、界樁?！薄吨腥A人民共和國國務(wù)院令》第593號(hào)《公路安全保護(hù)條例》：第二十七條規(guī)定進(jìn)行下列涉路施工活動(dòng)，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提出申請：

（一）因修建鐵路、機(jī)場、供電、水利、通信等建設(shè)工程需要占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改線；

（二）跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施；

（三）在公路用地范圍內(nèi)架設(shè)、埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施；

（四）利用公路橋梁、公路隧道、涵洞鋪設(shè)電纜等設(shè)施；

（五）利用跨越公路的設(shè)施懸掛非公路標(biāo)志；

（六）在公路上增設(shè)或者改造平面交叉道口；

（七）在公路建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施。

第二十八條申請進(jìn)行涉路施工活動(dòng)的建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提交下列材符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求的設(shè)計(jì)和施工方案；（二）保障公路、公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的技術(shù)評價(jià)報(bào)告；（三）處置施工險(xiǎn)情和意外事故的應(yīng)急方案。公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定；影響交通安全的，應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意；涉及經(jīng)營性公路的，應(yīng)當(dāng)征求公路經(jīng)營企業(yè)的意見；不予許可的，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)書面通知申請人并說明理由。第二十九條建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照許可的設(shè)計(jì)和施工方案進(jìn)行施工作業(yè)，并落實(shí)保障公路、公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的防護(hù)措施。涉路施工完畢，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對公路、公路附屬設(shè)施是否達(dá)到規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及施工是否符合保障公路、公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的要求進(jìn)行驗(yàn)收；影響交通安全的，還應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門驗(yàn)收。涉路工程設(shè)施的所有人、管理人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)維護(hù)和管理，確保工程設(shè)施不影響公路的完好、安全和暢通?！吨腥A人民共和國公路管理?xiàng)l例》：第二十九條規(guī)定：在公路兩側(cè)修建永久性工程設(shè)施，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為：國道不少于二十米，省道不少于十五米，縣道不少于十米，鄉(xiāng)道不少于五米。四、符合性審查4.1穿越角度及位置評價(jià)根據(jù)《涉路工程安全評價(jià)規(guī)范》（安徽省地方標(biāo)準(zhǔn)DB34/T790-2008)第5.4.1條規(guī)定：“管線與公路交叉，一般采取垂直交叉，從公路路基下穿越，如需斜交，交角不應(yīng)小于60°，受限制時(shí)不應(yīng)小于45°，山嶺地區(qū)特別困難路段不應(yīng)小于30°?！痹摴こ檀┰浇嵌葹?0°大于規(guī)范所要求的最小角度；符合規(guī)范要求。根據(jù)《涉路工程安全評價(jià)規(guī)范》（安徽省地方標(biāo)準(zhǔn)DB34/T790-2008)第5.2條規(guī)定：“嚴(yán)禁在公路交叉口、橋梁、隧道周圍100m范圍內(nèi)進(jìn)行管線穿越。”該管道穿越位置距離G316線穿越處100m范圍沒有上述構(gòu)造物;符合規(guī)范要求。4.2埋深（凈空）評價(jià)根據(jù)《涉路工程安全評價(jià)規(guī)范》（安徽省地方標(biāo)準(zhǔn)DB34/T790-2008)第5.5.1條規(guī)定：“穿越公路的管線最小埋深應(yīng)滿足表8的要求。”由于該涉路工程位于國道G316線上，根據(jù)表8的要求得，一般情況下埋深最小深度為0.8m，根據(jù)委托單位提供的資料，管道頂面穿越位置距路面的距離大于3m；符合規(guī)范要求。4.3標(biāo)識(shí)設(shè)置評價(jià)根據(jù)《涉路工程安全評價(jià)規(guī)范》（安徽省地方標(biāo)準(zhǔn)DB34/T790-2008)第5.7條規(guī)定：穿越管線應(yīng)在地面上設(shè)置耐久性標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)應(yīng)設(shè)在管線中心線與公路用地最外沿的交點(diǎn)。標(biāo)識(shí)的內(nèi)容應(yīng)包括：管線產(chǎn)權(quán)單位、管道輸送物質(zhì)名稱、管道壓力、管道埋深以及緊急聯(lián)系電話。根據(jù)委托單位的資料，有提供相關(guān)標(biāo)識(shí)設(shè)置資料；符合規(guī)范要求。4.4下穿方式評價(jià)根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）第9.5.4條規(guī)定：“管道與高速公路、一級公路相交叉且采用下穿方式時(shí)，應(yīng)埋設(shè)地下通道；管道與二級及二級以下公路相交叉時(shí)，應(yīng)埋設(shè)套管。通道與套管應(yīng)按相應(yīng)公路等級的汽車荷載等級進(jìn)行驗(yàn)算”。根據(jù)委托單位提供的資料中無驗(yàn)算，下穿方式滿足公路相關(guān)規(guī)定，不符合規(guī)范要求。4.5最大荷載評價(jià)根據(jù)《涉路工程安全評價(jià)規(guī)范》（DB34/T790—2008）第5.1.3條規(guī)定：穿越公路的管線或套管應(yīng)根據(jù)SY/T0015-98和SY/T0325-2001的要求，對實(shí)際最大荷載進(jìn)行驗(yàn)算。委托單位未提供最大荷載驗(yàn)算書，不符合規(guī)范要求。4.6控制區(qū)評價(jià)根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2015）第4.0.1規(guī)定：公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)控制區(qū)應(yīng)按警告區(qū)、上游過渡區(qū)、縱向緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)和終點(diǎn)區(qū)的順序依次布置。施工區(qū)交通組織中已對養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)標(biāo)志進(jìn)行了設(shè)置，符合規(guī)范要求。4.7交通評價(jià)根據(jù)《涉路工程安全評價(jià)規(guī)范》（DB34/T790—2008）第、條規(guī)定：在國省干線公路上占路施工，且占用路面寬度在路幅寬度1/2以上導(dǎo)致會(huì)車?yán)щy，施工時(shí)間達(dá)一周以上，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)繞行便道。該工程屬于頂管穿越，不侵占路面。符合規(guī)范要求。4.8施工區(qū)交通組織措施及應(yīng)急預(yù)案評價(jià)根據(jù)委托單位提供的資料，施工區(qū)交通組織措施及應(yīng)急預(yù)案基本滿足公路相關(guān)規(guī)定，符合規(guī)范要求。4.9涉路工程運(yùn)營期間養(yǎng)護(hù)和管理方案評價(jià)根據(jù)委托單位提供的資料，涉路工程運(yùn)營期間的養(yǎng)護(hù)和管理方案基本滿足公路相關(guān)規(guī)定，符合規(guī)范要求。五、結(jié)論與建議xxx天然氣管道工程下穿G316線K2532+988處涉路工程。根據(jù)委托單位提供的資料，我公司組織成立專家評審委員會(huì)，對該項(xiàng)目涉路部分進(jìn)行公路安全技術(shù)評估，最終形成此報(bào)告。報(bào)告認(rèn)為該工程涉路部分基本符合公路工程相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求；但委托單位必須對設(shè)計(jì)文件中不符合規(guī)范要求的部分進(jìn)行修改完善，并根據(jù)完善后的設(shè)計(jì)文件，由施工單位細(xì)化、優(yōu)化施工方案、施工區(qū)交通組織設(shè)計(jì)及應(yīng)急預(yù)案；具體建議如下：1、建設(shè)單位必須給施工方提供完整的設(shè)計(jì)文件。xxx天然氣管道工程下穿G316線需在設(shè)計(jì)中增加和加強(qiáng)對頂管施工的設(shè)計(jì)，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際位置仔細(xì)核算需頂管工程內(nèi)容。2、委托單位必須提供最大荷載驗(yàn)算書，同時(shí)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2014第9.5.4條中通道或套管應(yīng)按相應(yīng)的公路等級的汽車荷載等級進(jìn)行驗(yàn)算并提供驗(yàn)算結(jié)果，通過驗(yàn)算進(jìn)行施工，未通過需從新設(shè)計(jì)。3、管道穿越國道G316線施工前應(yīng)取得交通主管部門及公安等部門許可后方可施工。4、下穿公路用地前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件復(fù)查地下構(gòu)造物（電纜、管道）的埋設(shè)位置及走向，并采取保護(hù)措施；施工中若發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)品及其它可疑物品時(shí)，應(yīng)停止下挖，報(bào)請有關(guān)部門處理。5、下穿管道應(yīng)在地面上設(shè)置耐久性標(biāo)識(shí)，主要包括：管線產(chǎn)權(quán)單位、管道輸送物質(zhì)名稱、管道壓力、管道埋深及緊急聯(lián)系電話。6、下穿公路的管線接頭應(yīng)設(shè)置在公路用地外。7、由于該工程屬于頂管穿越，為防止在頂管過程中發(fā)生坍塌事故，降低重型車輛對路基路面的影響，建議施工單位根據(jù)規(guī)范要求，在穿越路段路面采取鋼板橋或者其他保護(hù)措施。8、施工單位在穿越公路地段，施工結(jié)束后，需按原狀恢復(fù)。9、建設(shè)單位在工程完工后運(yùn)營階段，必須對該段涉路工程加強(qiáng)監(jiān)管，如發(fā)現(xiàn)安全隱患，必須及時(shí)上報(bào)公路主管部門及當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)。10、委托單位應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化施工方案、施工區(qū)交通安全組織措施及應(yīng)急預(yù)案；施工方案主要包括以下內(nèi)容：編制說明、編制依據(jù)、編制原則、施工范圍、施工現(xiàn)場總平面布置、施工進(jìn)度計(jì)劃及保障措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保障措施、施工安全防護(hù)措施、文明施工及環(huán)保措施、現(xiàn)場綜合治理措施等。施工方案中的頂力計(jì)算，請從新依據(jù)本項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙中的實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算。11、委托單位編制的施工區(qū)交通組織計(jì)劃過于簡單，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行編制，其中應(yīng)包括警示區(qū)、緩沖區(qū)、施工區(qū)，警