壩體填筑施工專項(xiàng)方案

壩體填筑施工專項(xiàng)方案9.3壩體填筑施工填筑施工原則：在進(jìn)行壩體填筑施工時(shí)，必須嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)分層填筑、分層碾壓，以確保大壩填筑盡可能平整。在每層填筑前，必須測(cè)量放出上、下游邊線以及各分區(qū)料分界線。壩面填筑施工工藝流程如下圖所示：?jiǎn)卧?yàn)收混凝土面板施工基礎(chǔ)驗(yàn)收測(cè)量放樣壩料運(yùn)輸卸料碾壓灑水平料大壩填筑施工工藝流程圖說(shuō)明：虛線框表示的混凝土面板施工，是墊層料填筑對(duì)應(yīng)的施工項(xiàng)目。土石方填筑施工工藝流程：1.填筑前準(zhǔn)備工作：（1）壩基斷面測(cè)量：已經(jīng)開(kāi)挖完成并經(jīng)過(guò)驗(yàn)收的壩基，必須重新進(jìn)行斷面測(cè)量，并將測(cè)量斷面的結(jié)果報(bào)監(jiān)理人審批簽字，作為大壩填筑收方計(jì)量的依據(jù)。同時(shí)，在填筑區(qū)范圍內(nèi)必須打樁、放線、灑白石灰，標(biāo)出填筑區(qū)范圍。（2）壩基表面清理：在填筑前，必須將準(zhǔn)備填筑的塊號(hào)內(nèi)的浮土、松散石塊等雜物清除干凈。如果基礎(chǔ)是砂礫石，則必須使用YZJ-18自行式振動(dòng)碾將基礎(chǔ)碾壓至少6遍以上。經(jīng)監(jiān)理人檢查驗(yàn)收簽證后，才能進(jìn)行填筑。（3）供水管路鋪設(shè)：供水管路必須延伸至填筑工作面，并能控制到填筑塊的任意部位。所用水表必須經(jīng)過(guò)率定合格，且應(yīng)備有備用水表。經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，方可投入使用。（4）備足料源：必須檢查料場(chǎng)儲(chǔ)料量是否滿足要求。如果開(kāi)采及儲(chǔ)量不足，則不得開(kāi)始填筑。必須待料備足后，才能進(jìn)行填筑。（5）設(shè)備檢查：必須檢查挖裝、運(yùn)輸、平料、碾壓設(shè)備配置的數(shù)量是否足夠，完好率情況，備用設(shè)備情況等。（6）壩基驗(yàn)收：在填筑前，應(yīng)對(duì)所填部位的基礎(chǔ)提請(qǐng)監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收。合格后，由監(jiān)理工程師簽發(fā)合格證。當(dāng)上述事項(xiàng)都一一落實(shí)，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后，方可進(jìn)行壩體正式填筑。2.測(cè)量放線：必須按照填筑規(guī)劃分區(qū)、分片的單元用石灰和木樁做好標(biāo)志，并進(jìn)行樁號(hào)高程測(cè)量。3.壩料運(yùn)輸：根據(jù)大壩不同的上壩材料要求，必須選用相應(yīng)的挖裝及運(yùn)輸設(shè)備，將其運(yùn)至填筑工作面卸料。對(duì)于運(yùn)輸不同壩料的自卸汽車(chē)，必須有不同的標(biāo)志。壩面施工員根據(jù)壩體填筑的施工進(jìn)展，通過(guò)調(diào)度要求料場(chǎng)供應(yīng)不同的壩料。壩面指揮人員根據(jù)施工員的要求專門(mén)指揮自卸汽車(chē)將不同的壩料卸到指定的部位。4.卸料：大壩填料運(yùn)至填筑工作面后，必須采用相應(yīng)的進(jìn)占法和后退法卸料（見(jiàn)下圖）。卸料時(shí)，必須由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專職指揮人員指揮卸料。卸料后，部分大粒徑石料會(huì)滾落至底部前方。但經(jīng)過(guò)推土機(jī)平料后，細(xì)?？梢猿涮钇淇障叮苊饬思芸宅F(xiàn)象。自卸汽車(chē)填筑前進(jìn)方向新鋪料填筑層經(jīng)過(guò)驗(yàn)收的填筑層填筑前進(jìn)方向推土機(jī)進(jìn)占法卸料自卸汽車(chē)新鋪料填筑層5.平料：經(jīng)過(guò)驗(yàn)收的填筑層必須進(jìn)行平料。文章中沒(méi)有明顯的格式錯(cuò)誤和問(wèn)題段落。為滿足特殊墊層料的級(jí)配要求，我們采用了自卸汽車(chē)分層鋪料的方法，同時(shí)結(jié)合進(jìn)占法和后退法相結(jié)合的混合法，讓自卸汽車(chē)在細(xì)骨料上行駛，以便更好地鋪設(shè)粗骨料和細(xì)骨料。在特殊墊層區(qū)的施工中，我們采用了薄層填筑的方法，層厚為20cm，使用20t自卸汽車(chē)運(yùn)輸，配合TY220推土機(jī)平料，并使用YF-1手扶式振動(dòng)碾或HS22000型機(jī)載液壓振動(dòng)夯板夯實(shí)。同時(shí)，我們還使用HS22000型機(jī)載液壓振動(dòng)夯板對(duì)特殊墊層料上游壩面進(jìn)行坡面夯實(shí)，夯實(shí)范圍距趾板不得小于1米。在墊層料和過(guò)渡層料的填筑施工中，我們先由測(cè)量放出各種壩料的分區(qū)界限，然后采用堆料法鋪料，先鋪一層過(guò)渡料，用推土機(jī)平料后，剔除結(jié)合面上不符合級(jí)配要求的塊石，之后再鋪料。我們使用20t自卸汽車(chē)運(yùn)輸過(guò)渡料和墊層料，并采用后退法卸料。為確保上游墊層料的碾壓質(zhì)量，我們使用YZJ-18自行式振動(dòng)碾（采用低振幅檔位）進(jìn)行碾壓，距邊墻距離不小于10cm，并使用HS22000型液壓振動(dòng)夯板對(duì)邊緣部分進(jìn)行夯實(shí)處理，局部邊角輔以人工配合。每層墊層料鋪料后，我們使用YZJ18型振動(dòng)碾和同一層的過(guò)渡層料一起進(jìn)行壓實(shí)，每填筑兩層墊層料和過(guò)渡層料后，再使用YZJ18型振動(dòng)碾對(duì)過(guò)渡層料和堆石料的接縫部位騎縫碾壓6～8遍。在大面上的墊層料和過(guò)渡層料中，我們平行于壩軸線壓實(shí)；與岸坡相接部位垂直于壩軸線壓實(shí)；個(gè)別壓實(shí)不到的部位采用薄層填筑，用HS22000型機(jī)載液壓振動(dòng)夯板夯實(shí)。在主堆石區(qū)的填筑施工中，我們采用了進(jìn)占法鋪料，使用15-20t自卸汽車(chē)運(yùn)輸上壩，并使用D85推土機(jī)散料，YZJ-18型自行式振動(dòng)平碾順壩軸線方向碾壓，和岸坡的接坡部位可垂直壩軸線方向碾壓。在下游堆石區(qū)的填筑施工中，我們逐層上升填筑墊層料、過(guò)渡層料和主堆石料，并兼顧下游填筑區(qū)的填筑與下游邊坡干砌塊石的砌筑。我們將3C料的鋪層厚度控制在0.8m，施工方法與主堆