路基土石方工程施工方案

TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概況 1二、施工安排及進(jìn)度計(jì)劃 1三、路基填筑 23.1施工準(zhǔn)備 23.2清基及地表處理 33.3一般路基填筑施工方法及工藝 33.4填石路堤填筑方法 6四、路基挖方 74.1土質(zhì)路基開挖方法 74.2石方路基開挖施工方法 8五、特殊路基段施工 135.1軟弱地基施工 135.2半填半挖路基施工 145.3高填路堤施工 155.4陡坡路堤及填挖交界路基施工 165.5沖擊碾壓施工方法 165.6強(qiáng)夯施工方法及工藝 17六、確保工期的措施 186.1組織措施 186.2技術(shù)保證措施： 196.3物資保障措施 196.4設(shè)備保障措施 19七、工程質(zhì)量管理體系及保證措施 197.1工程質(zhì)量管理體系 197.2確保工程質(zhì)量的保證措施 20八、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 208.1安全生產(chǎn)管理體系 208.2安全保證措施 21九、路基土石方施工專項(xiàng)安全方案 22十、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 2310.1環(huán)境保護(hù)、水保目標(biāo) 2310.2環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系 2310.3環(huán)保措施 23十一、雨季施工安排 242.機(jī)械設(shè)備配置見表2-2表2-2主要機(jī)械、設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)SY210湖南臺(tái)22挖掘機(jī)住友200日本臺(tái)13推土機(jī)TY220山東臺(tái)14平地機(jī)PY180天津臺(tái)15振動(dòng)壓路機(jī)CA222徐州臺(tái)16自卸汽車DF15湖北臺(tái)57強(qiáng)夯/沖碾設(shè)備杭州臺(tái)2租用8裝載機(jī)ZL50柳州臺(tái)29蛙式打夯機(jī)HW140天津臺(tái)210空壓機(jī)4L-20/8江西臺(tái)211發(fā)電機(jī)150KW天津臺(tái)11、路基填筑、開挖前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出施工邊線，做出明顯標(biāo)志，然后用人工配合機(jī)械將路基范圍內(nèi)地表上的樹木、樹根、雜草等植被及4.采用機(jī)械挖除軟基時(shí)，應(yīng)預(yù)留30cm厚度的土層由人工清理，以免降低基底的承載力。填料填筑準(zhǔn)備階段填料填筑準(zhǔn)備階段施工階段整修驗(yàn)交階段施工準(zhǔn)備填土階段平整階段碾壓階段檢測(cè)階段路基整修分層筑攤鋪整平灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢測(cè)簽證驗(yàn)收施工準(zhǔn)備基底處理圖3-1一般路基填筑施工工藝流程圖22T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓第一遍靜壓，先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，碾壓順序由兩邊向中間進(jìn)退碾壓。每次重疊1/3輪寬，前后相鄰兩區(qū)段重疊碾壓2.0~5.0m。為保證路基邊坡的壓實(shí)和壓路機(jī)的施工安全，每一層邊坡處均先采用45°角來回碾壓法，即壓路機(jī)的碾壓方向與路基邊坡縱向方向成45度角K1520+440~+520全幅、k1520+603~+675左幅）每填筑8m（K1520+350~+545左幅、K1520+595~+675左幅、K1520+375~+550右幅），設(shè)計(jì)在94區(qū)頂進(jìn)行沖擊碾壓，碾壓遍數(shù)不少于20遍。設(shè)計(jì)鋪設(shè)土工格柵的高填方地段，在平整、碾壓，檢測(cè)合格后根據(jù)填土的分層厚度和土工格柵的鋪設(shè)寬度進(jìn)行土工格柵鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)，縱、橫向搭接寬度不小于15cm；上下層縱向接頭錯(cuò)開0.5m以上；土工格柵采用U型鋼筋固定。預(yù)留沉降加高量：路堤預(yù)留沉降加高量根據(jù)標(biāo)段內(nèi)不同填土高度分段計(jì)算，坡腳位置仍按路肩設(shè)計(jì)高程測(cè)定，邊坡較設(shè)計(jì)坡度稍陡，路基面則可適當(dāng)加寬加高，以利于路基面沉降后符合設(shè)計(jì)要求。過渡段施工措施：路堤與橋臺(tái)連接處按規(guī)定設(shè)置過渡段。過渡段在基床表層以下采用級(jí)配良好的滲水土填筑，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)符合要求。過渡段與其相連的路堤按一體同時(shí)施工。填筑長(zhǎng)度自下而上按設(shè)計(jì)坡率逐步過渡，填筑高度按設(shè)計(jì)斷面預(yù)留臺(tái)階分層進(jìn)行，過渡段與橋臺(tái)錐體同步填筑，按路堤同一層厚分層填筑，人工配合推土機(jī)整平后，用重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。碾壓不易到位的邊角處，采用小型打夯機(jī)夯按設(shè)計(jì)要求夯壓至規(guī)范要求。過渡段兩側(cè)及橋臺(tái)錐體護(hù)坡，待路基填筑結(jié)束后施工。橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)填土分層對(duì)稱填筑，采用壓路機(jī)與打夯機(jī)配合夯實(shí)，結(jié)構(gòu)物頂部填土厚度大于1m方后才通行施工機(jī)械。K1520+405~+520段路基地處幾條山溝的匯合處，原為村民的稻田，后退耕還林，四季流水，雜草茂盛，淤泥較深，設(shè)計(jì)為挖除軟土（淤泥）采用山渣土換填。段原地面清理干凈并經(jīng)晾曬含水量符合要求后，用機(jī)械將底部整平。換填料采用經(jīng)試驗(yàn)合格的山渣土分層填筑，分層厚度不大于40cm。采用推土機(jī)推平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至壓實(shí)要求。換填范圍及深度符合設(shè)計(jì)要求，施工中應(yīng)對(duì)需換填土層范圍及深度進(jìn)行核實(shí)。所用填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，對(duì)填料應(yīng)定期進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。測(cè)量測(cè)量基底清理基底碾壓分層換填填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓合格里程：k1520+345~+380；k1520+590~+6751.該路基段為半填半挖，施工前應(yīng)先清表，把腐殖土集中堆放，用于綠化防護(hù)工程用，做好塹頂截、排水，塹頂為土質(zhì)或有軟弱夾層的巖石時(shí)，天溝應(yīng)及時(shí)鋪砌或采取其它防滲措施；開挖區(qū)應(yīng)保持排水系統(tǒng)通暢，臨時(shí)排水設(shè)施宜與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，并與原有排水系統(tǒng)相適應(yīng)；排出的水不得損害路基及附近建筑物地基、道路和農(nóng)田，并不得引起淤積和沖刷；影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水應(yīng)及時(shí)引排，在路塹的表面設(shè)排水坡，以利排水。2.路堤填筑時(shí)，應(yīng)從基底開始挖臺(tái)階處理，臺(tái)階寬度為2~4m，高度不大于1m，并修整成往內(nèi)傾斜3%的坡度。隨填筑隨開挖。每填筑一層，平臺(tái)與填層一同碾壓，達(dá)到規(guī)定壓實(shí)要求后，再填筑下一層。3.當(dāng)填筑至?xí)r路床底，將挖方段土方全部挖除，推平碾壓合格后，以填挖分界處為中心，鋪一層高強(qiáng)合成滌綸纖維土工格柵，寬度不小于10m,兩端各設(shè)1m的回折段（錨固段），在挖方一側(cè)回折處用Ф10mm、上寬10cm、深30cm的U形鋼筋打入土中予以固定，格柵應(yīng)橫向鋪設(shè)，橫向盡量不設(shè)接頭；縱向搭接時(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于15cm。格柵鋪設(shè)時(shí)應(yīng)盡量張緊，避免皺褶。4.路床（80cm）填筑完成后，再在路床表層按底層的同樣方法鋪一層高強(qiáng)合成滌綸纖維土工格柵并固定牢固。5．k1520+590~+675段挖方一側(cè)為砂巖，采用爆破開挖時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行鉆孔、裝藥、爆破，臺(tái)階面應(yīng)平整并修整成往內(nèi)傾斜3%的坡度，固定格柵的U形鋼筋應(yīng)用風(fēng)槍打眼錨固。6、土工格柵上、下層接縫應(yīng)交替錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不宜小于0.5m。7、土工格柵應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪回折段（錨固段）不小于1m8、鋪設(shè)的土工格柵屬于隱蔽工程，應(yīng)按隱蔽工程報(bào)檢，做好檢查記錄。鋪設(shè)范圍、層數(shù)及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。9.高強(qiáng)合成滌綸纖維土工格柵鋪設(shè)完成并經(jīng)監(jiān)理檢查合格后開始填筑路床，填料必須符合要求，填層厚度須滿足規(guī)定要求。10、路基開挖后邊坡要及時(shí)按設(shè)計(jì)進(jìn)行防護(hù)處理，開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)路床范圍內(nèi)地基不符合質(zhì)量要求時(shí)，應(yīng)報(bào)項(xiàng)目辦上報(bào)處理。1.K1520+400~+520段為高填路堤,最高填方23.2m，該段路基基底原為軟基,已用山渣土進(jìn)行了換填.路堤繼續(xù)填筑前,先用人工將山渣土表面整平,然后再全斷面鋪一層TGDG180單向土工格柵（單向拉伸強(qiáng)度≥180KN/M）,土工格柵兩端各設(shè)2m的回折段（錨固段），格柵距兩側(cè)邊坡坡面0.5m不外漏，格柵應(yīng)橫向鋪設(shè)，縱、橫向搭接長(zhǎng)度不小于15cm，采用綁扎連接。格柵鋪設(shè)時(shí)應(yīng)盡量張緊，避免皺褶。.本段高填方路基共鋪設(shè)3層TGDG180土工格柵，分別設(shè)在路面以下8m（一級(jí)平臺(tái)）、16m（二級(jí)平臺(tái)）和換填好的山渣土表面上。個(gè)別地段填方填土高度較低，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和施工圖相結(jié)合進(jìn)行鋪設(shè)，臺(tái)階處須鋪設(shè)到臺(tái)階邊。填筑時(shí)，應(yīng)每層進(jìn)行測(cè)量，準(zhǔn)確定出土工格柵的位置。原地形橫向坡度大于1：5的山地段，均設(shè)計(jì)了平臺(tái)，臺(tái)階寬度為2~4m，高度不大于1m，并修整成往內(nèi)傾斜3%的坡度。隨填筑隨開挖。每填筑一層，平臺(tái)與填層一同碾壓，達(dá)到規(guī)定壓實(shí)要求后，再填筑下一層。格柵應(yīng)橫向鋪設(shè)，縱、橫向搭接長(zhǎng)度不小于15cm；兩側(cè)回折段（錨固段）不小于2m。鋪設(shè)時(shí)應(yīng)盡量張緊，避免皺褶。2.K1520+080~+095K1520+603~+675段為半填半挖路基段，最高填方42.3m。設(shè)計(jì)采用鋼塑土工格柵加固。路基基底雜草、松軟土等清理干凈后，進(jìn)行平整碾壓，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，開始分層填筑路基。路堤填筑時(shí)，應(yīng)從基底開始挖臺(tái)階處理，臺(tái)階寬度不小于3m，高度不大于1m，并修整成往內(nèi)傾斜3%的坡度，隨填筑隨開挖，每一填筑層應(yīng)與平臺(tái)標(biāo)高一致，達(dá)到規(guī)定壓實(shí)要求后，再填筑下一層。該段路基挖方一側(cè)為砂巖，開挖時(shí)需根據(jù)開挖后的地質(zhì)情況選定開挖方法，采用爆破開挖時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行鉆孔、裝藥、爆破，臺(tái)階面應(yīng)平整并修整成往內(nèi)傾斜3%的坡度。設(shè)計(jì)在路床上下層填挖交界處各鋪設(shè)一層寬度不小于10m的高強(qiáng)合成滌綸纖維土工格柵；兩級(jí)填方平臺(tái)標(biāo)高處各鋪設(shè)一層雙向鋼塑土工格柵（拉伸強(qiáng)度≥50KN/M）、K1520+626斷面在二級(jí)平臺(tái)以下8m增鋪一層（3層）雙向鋼塑土工格柵。雙向鋼塑土工格柵鋪設(shè)時(shí)，外側(cè)離邊坡0.5m，內(nèi)側(cè)用鋼筋定在開挖出的臺(tái)階里側(cè)，固定格柵的U形鋼筋應(yīng)用風(fēng)槍打眼錨固（石質(zhì)平臺(tái)）。格柵應(yīng)橫向鋪設(shè)，縱、橫向搭接長(zhǎng)度不小于15cm；兩側(cè)回折段（錨固段）不小于2m。鋪設(shè)時(shí)應(yīng)盡量張緊，避免皺褶。格柵鋪設(shè)完成后并及時(shí)用填料覆蓋。嚴(yán)禁碾壓及運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備直接在土工格柵上碾壓或行走作業(yè)。鋪設(shè)的土工格柵屬于隱蔽工程，應(yīng)按隱蔽工程報(bào)檢，做好檢查記錄。鋪設(shè)范圍、層數(shù)及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。本段路堤護(hù)腳，應(yīng)盡可能在路基填筑前施工，以免影響路基填筑。K1519+490~+515、K1520+075~+100.K1520+535~+560.1.K1519+490~+515、K1520+075~+100.K1520+535~+560三段為路基縱向填、挖交界段，縱向坡度較陡。最大2.路堤填筑時(shí)，從基底開始全斷面順線路方向挖臺(tái)階處理，臺(tái)階寬度不小于3m，高度1~2m。每一填筑壓實(shí)層，平臺(tái)與填層標(biāo)高3.當(dāng)填筑至路床底底標(biāo)高時(shí)，全斷面沿填挖交界處往挖方段延伸4m，挖除路床土石，將臺(tái)階修筑平整，鋪一層縱向?qū)拵?m的高強(qiáng)合成滌綸纖維土工格柵，填挖段各4m，用Ф10mm、上寬10cm、深30cm的U形鋼筋打入土石中予以固定，格柵須沿線路縱向方向鋪設(shè)，縱向盡量少設(shè)接頭；縱橫向采用綁扎連接，搭接長(zhǎng)度不小于15cm。兩端各設(shè)1m的回折段（錨固段），格柵鋪設(shè)時(shí)應(yīng)盡量張緊，避免皺褶。5.高強(qiáng)合成滌綸纖維土工格柵鋪設(shè)完成并經(jīng)監(jiān)理檢查合格后開始填筑路床，路床使用砂礫石土回填，填層厚度80cm。本標(biāo)段K1520+350~+545左幅、K1520+595~+675左幅、K1520+375~+550右幅）路基設(shè)計(jì)在94區(qū)頂進(jìn)行沖擊碾壓，碾壓遍數(shù)不少于20遍。本標(biāo)段K1520+440~+520全幅、K1520+603~+675左幅路基設(shè)計(jì)為強(qiáng)夯加固，具體為：路面以下每隔8m強(qiáng)夯一層。提前計(jì)算好每一強(qiáng)夯層的標(biāo)高位置，向相關(guān)人員做技術(shù)交底，避免漏夯。由于受漢仙巖隧道一進(jìn)口施工場(chǎng)地的影響，本段路基工程計(jì)劃工期為10個(gè)月，其詳細(xì)工期安排見施工進(jìn)度橫道圖。6.1.1成立精干的路基現(xiàn)場(chǎng)隊(duì)長(zhǎng)，實(shí)行隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化一線組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮。項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)置強(qiáng)有力的工程管理系統(tǒng)，實(shí)施工程的全面管理。項(xiàng)目部建立工程崗位責(zé)任制，確保實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)施；群策群力開展好目標(biāo)管理；制定詳細(xì)而又科學(xué)合理的施工作業(yè)計(jì)劃，保持均衡生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的最終時(shí)間目標(biāo)。6.1.26.1.36.2.1優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，做到科學(xué)施工；信息反饋及時(shí)，適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工計(jì)劃，確保工序按時(shí)或提前完成。6.2.6.26.26.2.5實(shí)行技術(shù)崗位負(fù)責(zé)制，技術(shù)人員對(duì)技術(shù)、質(zhì)量總負(fù)責(zé)，并行使技術(shù)6.3.16.3.2把握油料的旺淡季特點(diǎn)，超前調(diào)查和預(yù)測(cè)市場(chǎng)供應(yīng)情況，特別是季節(jié)性施工要做好材料的適量?jī)?chǔ)備。6.3.3嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格杜絕劣質(zhì)6.4.1選擇技術(shù)素質(zhì)好，事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)的同志擔(dān)任設(shè)備管理人員.6.4.26.4.3根據(jù)工程進(jìn)展超前考慮，七、工程質(zhì)量管理體系及保證措施八、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施九、路基土石方施工專項(xiàng)安全方案路基施工前對(duì)線路所經(jīng)地段山崖上的危石進(jìn)行清理，然后方可進(jìn)行施工。路基開挖特別是高邊坡開挖時(shí)要經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定，每天開工、收工前對(duì)坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象時(shí)，施工機(jī)械不得進(jìn)入場(chǎng)地，并對(duì)危險(xiǎn)情況立即處理。路基開挖應(yīng)自上而下分層進(jìn)行，嚴(yán)禁掏底開挖。開挖工作與裝、運(yùn)作業(yè)相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。石方爆破應(yīng)在在值班領(lǐng)導(dǎo)和安全員的監(jiān)督和統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，夜間一般停止爆破，如必須在夜間進(jìn)行，采取安全防范措施。爆破時(shí)，設(shè)置安全警戒線，每次爆破前派專人在爆破點(diǎn)的周圍進(jìn)行警戒，并用報(bào)警器進(jìn)行報(bào)警，防止人畜進(jìn)入爆破區(qū)發(fā)生危險(xiǎn)。路基施工地段地下發(fā)現(xiàn)不明管道、線纜時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系，在征得有關(guān)部門同意，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)；備齊備足必要的搶修材料，制定出應(yīng)急方案后再行施工。所有施工車輛保證始終處于完好狀態(tài)，所有駕駛?cè)藛T進(jìn)行操作訓(xùn)練，確保施工有序進(jìn)行。深路基開挖隨挖隨支護(hù)，或預(yù)留適當(dāng)厚度不開挖做為臨時(shí)支護(hù)，確保施工安全。路基開挖棄方按設(shè)計(jì)位置堆棄，并做必要防護(hù)，防止棄方堵塞河道。土石方機(jī)械操作人員須嚴(yán)格按照本崗位安全操作規(guī)程作業(yè)。土石方機(jī)械在作業(yè)過程當(dāng)中，嚴(yán)禁其它任何無關(guān)人員搭乘。在作業(yè)過程中，要做好井、坑、陡坡等危險(xiǎn)部位的安全防護(hù)和明顯標(biāo)識(shí)。機(jī)械運(yùn)行中，嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位和進(jìn)行檢修。施工機(jī)械在修理時(shí)，應(yīng)將其箱、斗降到最低位置，并應(yīng)在懸空部位墊上墊木。嚴(yán)禁駕駛?cè)藛T酒后駕車。挖掘機(jī)應(yīng)遵守下列規(guī)定：1、作業(yè)前，應(yīng)查明施工場(chǎng)地明、暗設(shè)置物（電線、地下電纜、管道、涵管等）的地點(diǎn)及其走向，用明顯記號(hào)標(biāo)志。嚴(yán)禁在離電纜、高壓線1m距離以內(nèi)作業(yè)。2、作業(yè)前應(yīng)仔細(xì)檢查，確認(rèn)機(jī)械工作范圍內(nèi)無障礙和其他人員，鳴笛示警后方可作業(yè)。3、挖槽時(shí)，應(yīng)按照安全技術(shù)交底要求放坡、堆土，嚴(yán)禁在機(jī)身下方掏挖，履帶應(yīng)與溝槽邊保持1.5m以上的安全距離。4、配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員，應(yīng)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以外工作。當(dāng)必須在回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作時(shí)，應(yīng)告知司機(jī)停止機(jī)械回轉(zhuǎn)并制動(dòng)好后方可進(jìn)入場(chǎng)地進(jìn)行作業(yè)。5、在作業(yè)和行走時(shí)，除駕駛室外挖掘機(jī)其它任何地方均嚴(yán)禁乘坐或站立人員。嚴(yán)禁靠近架空輸電線路作業(yè)，機(jī)械與架空輸電線路的安全距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。6、作業(yè)時(shí)，各操縱過程應(yīng)平穩(wěn)，不宜緊急制動(dòng)。鏟斗升降不得過猛，下降時(shí)不得碰撞車架或履帶。7、斗臂在抬高及回轉(zhuǎn)時(shí)，不得碰到邊坡、溝槽側(cè)面