二甲醚清潔燃料均質(zhì)壓燃燃燒數(shù)值模擬研究

二甲醚清潔燃料均質(zhì)壓燃燃燒數(shù)值模擬研究二甲醚清潔燃料均質(zhì)壓燃燃燒數(shù)值模擬研究瘠J蒲京迄工孚瘠J蒲京迄工孚SHANGHAIJIAOTONGUNIVERSITY二甲醚清潔燃料均質(zhì)壓燃燃燒數(shù)值模擬研究關(guān)鍵字：均質(zhì)充量壓縮著火，化學(xué)動(dòng)力學(xué)，數(shù)值模擬，二甲醚，EGR關(guān)鍵字：均質(zhì)充量壓縮著火，化學(xué)動(dòng)力學(xué)，數(shù)值模擬，二甲醚，EGR，燃料添加劑無(wú)標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。均質(zhì)充量壓縮著火（HCCI）燃燒，作為一種能有效實(shí)現(xiàn)高效低污染的燃燒方式，能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)保持較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能，而且能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的NOx和碳煙排我是一個(gè)習(xí)慣了孤獨(dú)的人，沒有朋友。因?yàn)槲抑?，在這個(gè)社會(huì)里不純?cè)谡嬲挠亚?。放。此外HCCI燃燒的一個(gè)顯著特點(diǎn)是燃料的著火時(shí)刻和燃燒過程主要受化學(xué)動(dòng)力學(xué)控制，基于這個(gè)特點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)和工況的改變將顯著地影響著HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)的著火和燃燒過程。本文以新型發(fā)動(dòng)機(jī)代用燃料二甲醚（DME）為例，對(duì)HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)燃用DME的著火和燃燒過程進(jìn)行了研究。研究采用由美國(guó)LawrenceLivermore國(guó)家實(shí)驗(yàn)室提出的DME詳細(xì)化學(xué)動(dòng)力學(xué)反應(yīng)機(jī)理及其開發(fā)的 化學(xué)動(dòng)力學(xué)程序，且DME的詳細(xì)氧化機(jī)理包括 個(gè)基元反應(yīng)，涉及個(gè)組分。為考慮壁面?zhèn)鳠岬挠绊懀贖CT程序中增加了壁面?zhèn)鳠嶙幽Ｐ?。采用該方法研究了壓縮比、燃空當(dāng)量比、進(jìn)氣充量加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、EGR和燃料添加劑等因素對(duì)HCCI著火和燃燒的影響。結(jié)果表明，DME的HCCI燃燒過程有明顯的低溫反應(yīng)放熱和高溫反應(yīng)放熱兩階段；增大壓縮比、燃空當(dāng)量比、提高進(jìn)氣充量溫度、添加H2O2、H2、CO使著火提前；提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、采用冷卻EGR、添加CH4、CH3OH使著火滯后。r- 1—空一行摘要正文五號(hào)宋體，首行縮進(jìn)二個(gè)字，字?jǐn)?shù)300—1/00字，單倍行距。 一

NUMERICALSIMULATIONOFHOMOGENEOUSCHARGECOMPRESSIONIGNITIONCOMBUSTIONFUELEDWITHDIMETHYLETHERHCCI(HomogenousChargeCompressionIgnition)combustionhasadvantagesHCCI(HomogenousChargeCompressionIgnition)combustionhasadvantages五號(hào)TimesNewRoman,

首行縮進(jìn)，單倍行距。,,/intermsofefficiencyandreducedemission.HCCIcombustioncannotonlyensureboththehigheconomicanddynamicqualityoftheengine,butalsoefficientlyreducetheNO五號(hào)TimesNewRoman,

首行縮進(jìn)，單倍行距。compressionignitionisstudied.ThedetailedreactionmechanismofDMEproposedbyAmericanLawrenceLivermoreNationalLaboratory(LLNL)andtheHCTchemicalkineticscodedevelopedbyLLNLareusedtoinvestigatetheignitionandcombustionprocessesofanHCCIenginefueledwithDME.ThenewkineticmechanismforDMEconsistsof79speciesand399reactions.Toconsidertheeffectofwallheattransfer,awallheattransfermodelisaddedintotheHCTcode.Bythismethod,theeffectsofthecompressionratio,thefuel-airequivalenceratio,theintakechargeheating,theenginespeed,EGRandfueladditiveontheHCCIignitionandcombustionarestudied.TheresultsshowthattheHCCIcombustionfueledwithDMEconsistsofalowtemperaturereactionheatreleaseperiodandahightemperaturereactionheatreleaseperiod.Itisalsofoundedthatincreasingthecompressionration,theequivalenceratio,theintakechargetemperatureandthecontentofH2O2,H2orCOcauseadvancedignitiontiming.Increasingtheenginespeed,adoptionofcoldEGRandthecontentofCH4orCH3OHwilldelaytheignitiontiming.Keywords：HCCI,chemicalkinetics,numericalsimulation,DME,EGR,fueladditive小四號(hào)TimesNewRomanKeywords：HCCI,chemicalkinetics,numericalsimulation,DME,EGR,fueladditive小四號(hào)TimesNewRoman加黑,keywords之間加一空格。五號(hào)TimesNewRoman,各關(guān)鍵詞之間逗號(hào)分開，逗號(hào)后加一空格。目錄. 目錄. 1.三號(hào)黑體居中TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章緒論 1引言 1HCCI的數(shù)值模擬研究現(xiàn)狀 1HCCI數(shù)值模擬模型 1\o"CurrentDocument"第二章DME均質(zhì)充量壓燃著火的數(shù)值模擬方法 2二級(jí)標(biāo)題 2三級(jí)標(biāo)題 2第五章結(jié)論 4參考文獻(xiàn) 5致謝 6譯文及原文 7二甲醚清潔燃料均質(zhì)壓燃燃燒數(shù)值模擬研究二甲醚清潔燃料均質(zhì)壓燃燃燒數(shù)值模擬研究第第#頁(yè)共7頁(yè)第五章結(jié)論三號(hào)黑體居中，上］

下各空一行。V J正文內(nèi)容[2]EissenHN.Anintroductiontomolecularandcellularprinciplesoftheimmune期刊：著者期刊：著者.題1（篇）名.刊名，出版年；卷號(hào)（期respones.5thed,NewYork：HarperandRow,1974：40■——[3]李薰.十年來中國(guó)冶金科學(xué)技術(shù)的發(fā)展.金屬學(xué)報(bào)，1964；7：442[4]YouCH，LeeKY，CheyRFetal.Electrogastrograph