電瓶車摩托車行人交通安全知識課件

電瓶車摩托車行人交通安全知識

電瓶車摩托車行人交通安全知識課件友情提示上課時(shí)間請勿：--請將您手機(jī)改為“震動(dòng)”

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（一）遵守交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線規(guī)定，服從交通管理人員指揮；（二）遵守各行其道的通行規(guī)則，在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)在道路右側(cè)靠邊行駛；（三）不得雙手離把、攀扶其他車輛、借助其他車輛外力或者手中持物；（四）不得拖帶車輛，不得與其他車輛連接成串行駛；（五）通過有隔離設(shè)施的路口應(yīng)按導(dǎo)向標(biāo)志行駛；通過無隔離設(shè)施的路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)前后觀察，確認(rèn)安全后再繞路口中心點(diǎn)左轉(zhuǎn)彎；（六）在本車道遇障礙物不能正常行駛時(shí)，可借用相鄰機(jī)動(dòng)車道緊靠右側(cè)繞行，并在繞過障礙物后迅速回到本車車道；（七）三輪貨車不得搭蓬載人；三輪客車載人不得超過二人，但允許隨乘兒童一人；電動(dòng)車、摩托車駕駛?cè)吮仨氉袷叵铝幸?guī)定：（一）遵守交通信號（八）自行車、助力自行車、三輪自行車在城市道路上載物高度不得超過駕駛?cè)藛T雙肩，寬度左右兩側(cè)各不得超過車把十五厘米，前端不得超過車身，后端不得超出車身五十厘米；三輪貨車在城市道路上載物高度從地面算起不得超過二百厘米，寬度左右兩側(cè)各不得超過車身十厘米，前端不得超過車身，后端不得超出車身一百厘米；（九）在城市道路上行駛，自行車、助力自行車載物重量不得超過四十千克，三輪自行車載物重量不得超過一百千克，三輪貨車載物重量不得超過三百千克；（十）自行車、助力自行車在城市道路上行駛時(shí)不得帶人，但裝有安全座椅的，允許帶學(xué)齡前兒童一人；（十一）未滿十二周歲的未成年人不得在道路上駕駛非機(jī)動(dòng)車；（十二）禁止醉酒駕駛摩托車、非機(jī)動(dòng)車車輛。

(十三)應(yīng)當(dāng)在指定地點(diǎn)停放。沒有指定停放地點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)停放在不影響其他車輛、行人通行的地點(diǎn)。（八）自行車、助力自行車、三輪自行車在城市道路上載物高度不安全意識淡薄

事故頻繁發(fā)生電動(dòng)自行車的交通違法行為主要表現(xiàn)為：在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)逆向行駛；電動(dòng)自行車走機(jī)動(dòng)車道；闖紅燈；行經(jīng)路口時(shí)車速過快等。有些駕駛?cè)苏J(rèn)為，電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故就應(yīng)該由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)責(zé)任，這一理解非常錯(cuò)誤。交通違法行為的危害性安全意識淡薄

事故頻繁發(fā)生交通違法行為的危害性《道路交通安全法》第76條第一款第二項(xiàng)明文規(guī)定，“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。”也就是說，交通事故是由非機(jī)動(dòng)車違法行為引起的，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任《道路交通安全法》第76條第一款第二項(xiàng)明文規(guī)定，“機(jī)動(dòng)車與非非機(jī)動(dòng)車闖紅燈的危害性紅燈亮?xí)r，非機(jī)動(dòng)車越過停車線繼續(xù)行駛進(jìn)入路口就構(gòu)成該違法行為。有些騎車人遇紅燈采取推行或饒行的方式過路口也是一種變相的闖紅燈行為。道路交通法律法規(guī)明文規(guī)定，紅燈亮?xí)r不準(zhǔn)車輛通行。危害性：其行為不但嚴(yán)重干擾了被放行車輛的正常通行，降低了道路的流通速度，而且對違法人本身也帶來了不安全的因素，極易發(fā)生人身傷害的交通事故。

非機(jī)動(dòng)車闖紅燈的危害性電瓶車摩托車行人交通安全知識課件危害性：

形成機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行的局面，極易造成交通事故，威脅騎車人的生命安全，并影響城市交通的暢通。

1、嚴(yán)重?cái)_亂道路交通秩序

2、事故率高

3、事故后果嚴(yán)重危害性：在處罰啦在處罰啦電瓶車摩托車行人交通安全知識課件闖紅燈闖紅燈闖紅燈闖紅燈岔口逆向岔口逆向走機(jī)動(dòng)車道走機(jī)動(dòng)車道分道路口分道路口10.31重大交通事故10.31重大交通事故2010年10月31日04時(shí)30分許，何XX駕駛皖A(yù)04XX號攪拌車，沿金寨路由北向南行駛到十五里河附近時(shí)，因忽視行車安全，與駕駛無號牌電動(dòng)車同向行駛的盛XX碰撞，致盛XX倒地當(dāng)場死亡。

2010年10月31日04時(shí)30分許，何XX駕駛事故形成原因初查情況：何某駕駛機(jī)動(dòng)車未確保安全行駛是造成事故主要原因，負(fù)事故主要責(zé)任，盛某駕駛非機(jī)動(dòng)車不在非機(jī)動(dòng)車道行駛是造成事故的次要原因，負(fù)事故次要責(zé)任。事故形成原因初查情況：電瓶車摩托車行人交通安全知識課件電瓶車摩托車行人交通安全知識課件機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，按照下列規(guī)定減輕機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任：

●非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)次要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)８０％的賠償責(zé)任

●非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人一方?fù)同等責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)６０％的賠償責(zé)任

●非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人一方?fù)主要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)４０％的賠償責(zé)任

●非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人一方?fù)全部責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過１０％的賠償責(zé)任

———摘自道路交通安全法修正案草案第７６條四種賠償比例機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方行人交通事故行人是交通事故中的弱者，極易受到傷害。應(yīng)急要點(diǎn)

行人與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故后，應(yīng)立即報(bào)警，并記下肇事車輛的車牌號，等候交通警察前來處理。

行人被機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重撞傷，駕車人應(yīng)立即撥打122報(bào)警，并撥打120或999求助，同時(shí)檢查傷者的受傷部位，并采取初步的救護(hù)措施，如止血、包扎或固定。應(yīng)注意保持傷者呼吸通暢。如果呼吸和心跳停止，應(yīng)立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇法搶救。

行人交通事故行人是交通事故中的弱者，極易受到傷害。電瓶車摩托車行人交通安全知識課件行人與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后，在不能自行協(xié)商解決的情況下，應(yīng)立即報(bào)警。遇到撞人后駕車或騎車逃逸的情況，應(yīng)及時(shí)追上肇事者。在受傷的情況下，應(yīng)求助周圍群眾攔住肇事者。發(fā)生重大交通事故時(shí)，傷者很可能會(huì)脊椎骨折，這時(shí)千萬不要翻動(dòng)傷者。如果不能判斷脊椎是否骨折，也應(yīng)該按脊椎骨折處理。行人橫過馬路時(shí)，應(yīng)走人行橫道、過街天橋、地下通道。過人行橫道時(shí)還應(yīng)先看左后看右，在確保安全的情況下迅速通過。行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或?qū)嵤┓恋K道路交通安全的其他行為。學(xué)齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者出行應(yīng)有人帶領(lǐng)。嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道上兜售物品、賣報(bào)紙、散發(fā)小廣告等。不要在街上滑旱冰、踢足球等。

行人與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后，在不能自行協(xié)商解決的情況下，應(yīng)非機(jī)動(dòng)車交通事故駕駛非機(jī)動(dòng)車應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)靠車行道的右側(cè)行駛。非機(jī)動(dòng)車不得進(jìn)入高速公路行駛。

應(yīng)急要點(diǎn)

（1）非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故后，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)記下肇事車的車牌號，保護(hù)好現(xiàn)場，及時(shí)報(bào)警。如傷勢較重，要記下肇事車的車牌號并報(bào)警，求助他人標(biāo)明現(xiàn)場位置后，及時(shí)到醫(yī)院治療。（2）非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生事故后，在無法自行協(xié)商解決的情況下，應(yīng)迅速報(bào)警，并保護(hù)好事故現(xiàn)場。如當(dāng)事人受傷較重，應(yīng)求助其他人員，立即撥打122報(bào)警，并撥打120或999求助。（3）非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生事故后，應(yīng)及時(shí)了解傷者的傷勢，保護(hù)好事故現(xiàn)場并報(bào)警。如傷者傷勢較重，在征得傷者同意的情況下，應(yīng)迅速求助他人將傷者及時(shí)送往醫(yī)院救治。（4）騎自行車行駛時(shí)，不要搶行、猛拐、爭道，不要在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，不要打鬧。（5）嚴(yán)格遵守交通信號燈指示通行；通過人行橫道時(shí)，要注意避讓行人；停車等信號燈時(shí)，不要越過停止線；拐彎時(shí)要伸手示意。（6）通過鐵路道口時(shí)，在火車到來前，自覺停在路口停止線或距道口最外側(cè)鐵路5米以外處。

非機(jī)動(dòng)車交通事故駕駛非機(jī)動(dòng)車應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，在國家對于電動(dòng)自行車有相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對于電動(dòng)自行車的生產(chǎn)、銷售、上路行駛以及違法行為的處理都有相應(yīng)的規(guī)定。

《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》規(guī)定：1.車速不大于20Km/h；2.整車質(zhì)量（重量）不大于50公斤；3.前后輪中心距不大于1200mm；4.蓄電池的額定電壓不大于36V；5.電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率不大于240W；6.具有腳踏騎行功能；7.制動(dòng)性能，車架/前叉組合件強(qiáng)度符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；8.限速裝置必須固封，不可拆卸、不可調(diào)節(jié)；9.產(chǎn)品標(biāo)識標(biāo)注除國家規(guī)定外，還應(yīng)標(biāo)明上述相關(guān)技術(shù)參數(shù)，并按規(guī)定在電動(dòng)自行車上刻制編碼。

駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。

——《中華人民共和國道路交通安全法》

國家對于電動(dòng)自行車有相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對于電動(dòng)自行車的生產(chǎn)、銷一、倡導(dǎo)六大文明交通行為機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線機(jī)動(dòng)車按序排隊(duì)通行機(jī)動(dòng)車有序停放文明使用車燈行人、非機(jī)動(dòng)車各行其道行人、非機(jī)動(dòng)車過街遵守信號一、倡導(dǎo)六大文明交通行為