(完整版)物流學(xué)概論復(fù)習(xí)題及參考答案

(完整版)物流學(xué)概論復(fù)習(xí)題及參考答案..1、企業(yè)物流包括供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、廢棄物物流和回收物流。2、對于零售商來說，物流活動主要發(fā)生在配送中心與零售商之間。3、物流是存在于幾乎所有社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中的。4、物流創(chuàng)造空間價(jià)值是由現(xiàn)代社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和社會分工所決定的。5、物流早期發(fā)展的價(jià)值主要體現(xiàn)在軍事后勤方面。6、單一來源采購是一種沒有競爭的采購方式。7、空車無貨載行駛是不合理運(yùn)輸?shù)淖顕?yán)重形式。8、以促進(jìn)銷售為主要目的的包裝被稱為商業(yè)包裝。9、流通加工合理化的含義是盡量實(shí)現(xiàn)流通加工的最優(yōu)配置。10、企業(yè)間的物流信息一般采用電子數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)。11、一個完整的物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)至少要包括物流企業(yè)和物流結(jié)點(diǎn)。12、公路線路是物流線路中量最多、最復(fù)雜的種類。13、物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的相互銜接是通過信息予以溝通和實(shí)現(xiàn)的。14、第三方物流企業(yè)所從事的供應(yīng)物流，主要向銷售方提供服務(wù)，在客觀上協(xié)助銷售方擴(kuò)大了市場。15、準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式是按照用戶的要求，在計(jì)劃的時(shí)間內(nèi)或者在用戶隨時(shí)提出的時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)用戶所要求的供應(yīng)。16、銷售物流的起點(diǎn)一般是生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)成品倉庫，經(jīng)過分銷物流和配送，到達(dá)企業(yè)、商業(yè)用戶或最終消費(fèi)者。17、物流企業(yè)嚴(yán)格意義上講是指第三方物流企業(yè)。18.物流企業(yè)應(yīng)該把自己的職能和資源集中在核心競爭優(yōu)勢的活動上，而把非核心領(lǐng)域（B）外包給其他專業(yè)企業(yè)。19.第三方物流是一種具有（D）長期契約性質(zhì)的綜合物流服務(wù)。20.第四方物流成功的關(guān)鍵在于以“（A）”的物流方案為客戶提供服務(wù)與技術(shù)。21.協(xié)作型管理組織主要形式之一是采用委托、承轉(zhuǎn)包形式建立以(B)貨主為中心的協(xié)作領(lǐng)導(dǎo)體制。22.物流成本的分類，可按照物流活動的邏輯順序劃分為供應(yīng)物流費(fèi)、生產(chǎn)物流費(fèi)、銷售物流費(fèi)、回收物流費(fèi)、廢品物流費(fèi)。23.下面物流成本中屬于管理費(fèi)用的是(D)辦公費(fèi)。24.物流成本管理是對所有物流活動中發(fā)生的成本進(jìn)行計(jì)劃、分析、核算、控制與優(yōu)化，以達(dá)到降低物流總成本的目的。25.供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈各個職能部門有機(jī)地結(jié)合在一起，從而最大限度地發(fā)揮出供應(yīng)鏈整體的力量，達(dá)到(D)供應(yīng)鏈企業(yè)群體獲益的目的。26.在買方市場上，供應(yīng)鏈的中心是由生產(chǎn)者向消費(fèi)者傾斜的，因此(B)市場營銷成為供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容。27.企業(yè)資源計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)對供應(yīng)鏈的有效管理的核心思想。28.(D)類型的電子商務(wù)通過為買賣雙方提供一個在線交易平臺，使賣方可以主動提供商品上網(wǎng)拍賣，而買方可以自行選擇商品進(jìn)行競價(jià)。29.現(xiàn)在，能否提供(C)延伸服務(wù)已經(jīng)成為衡量一個物流企業(yè)是否真正具有競爭力的標(biāo)準(zhǔn)。5.物流系統(tǒng)內(nèi)的信息包括物料流轉(zhuǎn)信息和物流操作層信息。具體來說，運(yùn)輸信息包括A、B、C、D四種類型。6.在合理設(shè)置包裝時(shí)，需要考慮的主要因素是A、B、C三個方面。其中，裝卸、保管和運(yùn)輸是重要的考慮因素，而生產(chǎn)則不是。7.物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)包括全球性運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、全國性運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和地區(qū)性物流網(wǎng)絡(luò)。俠義物流網(wǎng)絡(luò)不屬于物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。8.要成為物流樞紐，需要具備的基本條件有高效的物流通信系統(tǒng)、一大批高效率的物流企業(yè)集聚和優(yōu)良的物流基礎(chǔ)設(shè)施條件，形成運(yùn)輸通道或運(yùn)輸干線。大量的人流聚集不是成為物流樞紐的必要條件。9.按照企業(yè)經(jīng)營活動的環(huán)節(jié)，企業(yè)物流可以分成供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢棄物物流等不同的類別。10.供應(yīng)物流過程有以下幾個環(huán)節(jié)：獲取資源、到廠物流和廠內(nèi)物流。廠外物流不是供應(yīng)物流過程的環(huán)節(jié)。11.引起物流業(yè)務(wù)外包的動因有對核心業(yè)務(wù)的專注、對規(guī)模經(jīng)濟(jì)的追求、對風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)理念的實(shí)踐和降低和控制運(yùn)營成本的要求。12.第三方物流主要由主體要件和行為要件構(gòu)成?？腕w要件和次要要件不是第三方物流的要件。13.物流管理的內(nèi)容包括對物流活動諸要素的管理、對物流系統(tǒng)諸要素的管理、對物流活動中具體職能的管理以及物流質(zhì)量和物流成本的管理。14.物流子公司和總公司與其他公司的關(guān)系可以是一般聯(lián)合形式或總公司的控股關(guān)系?；ハ喑止尚问胶蜋M向聯(lián)合關(guān)系不是物流子公司和總公司與其他公司的關(guān)系。15.供應(yīng)鏈可以根據(jù)其復(fù)雜程度分為直接的供應(yīng)鏈、間接的供應(yīng)鏈和擴(kuò)展的供應(yīng)鏈。最終的供應(yīng)鏈不是供應(yīng)鏈的分類。16.供應(yīng)鏈管理主要涉及的領(lǐng)域包括供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流和需求。17.一個完整的商務(wù)活動要涉及到信息流、商流、資金流和物流四個流動過程。18.電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)管理的內(nèi)容主要包括倉庫管理、訂單管理和運(yùn)輸管理。庫存管理不是電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)管