離心泵培訓(xùn)資料

通用流體輸送機(jī)械類——泵的基礎(chǔ)知識(shí)泵的定義及結(jié)構(gòu)形式離心泵的原理及參數(shù)離心泵運(yùn)行規(guī)律離心泵基本結(jié)構(gòu)離心泵的測試離心泵安裝運(yùn)行維護(hù)離心泵的常見故障1.泵的定義及結(jié)構(gòu)形式

1.1定義及分類

泵的定義：把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成液體能量的機(jī)器。液體能包括位

能、壓能和動(dòng)能。葉片式泵:

也叫動(dòng)力泵,特點(diǎn)是連續(xù)地將能量轉(zhuǎn)換給液體.如離心泵、混

流泵、軸流泵、旋渦泵等。容積式泵：特點(diǎn)是通過封閉的、充滿液體的容積周期性的變化，不連

續(xù)地

將能量轉(zhuǎn)換給液體。如齒輪泵、活塞泵、螺桿泵等轉(zhuǎn)子泵。其它類型泵：這些泵的工作原理各異，如射流泵、水錘泵、電磁泵等1.2葉片泵結(jié)構(gòu)形式按葉輪特性分a).離心式

b).混流式 c).軸流式按泵體形式分

a).蝸殼式

b).導(dǎo)葉式(透平式)

按泵的級(jí)數(shù)分a)單級(jí)泵

b)多級(jí)泵按吸入方式分 a)單吸泵b)雙吸泵按泵體剖分分

a)節(jié)段式

b)中開式按應(yīng)用領(lǐng)域分

a)化工泵

b)污水泵c)建筑用泵(給水泵)d)礦山用泵e)電站用泵按泵的安裝方式分a)干式泵

b)潛水泵

c)液下泵

d)立式泵

按泵的特殊結(jié)構(gòu)分

a)磁力泵

b)屏蔽泵

c)管道泵

d)自吸泵2.泵的工作原理及參數(shù)

2.1工作原理

2.2泵的主要性能參數(shù)

離心泵工作原理

a).吸入：

在泵內(nèi)灌滿水的前提下,當(dāng)軸帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí),葉輪中的水受離心力的作用而從葉輪四周射出,導(dǎo)致葉輪中心處形成真空(低壓區(qū)),即此處的壓力低于大氣壓力,而下游(進(jìn)水池)水面上卻作用著大氣壓力,那么,下游的水在大氣壓力的作用下,從下游流向葉輪中心,也就達(dá)到了吸入的目的.

b).壓出：在離心力的作用下,到達(dá)葉輪中心的水進(jìn)入葉輪腔內(nèi),高速運(yùn)轉(zhuǎn)的葉片就會(huì)驅(qū)使葉輪中的水一起轉(zhuǎn)動(dòng).在葉片與水流的相互作用過程中,葉片對水流作功,水流得到能量而從葉輪四周射出,此時(shí),水流就帶有很大的動(dòng)能和壓能,并在泵殼與葉輪外緣所形成的空間(壓水室)內(nèi)匯集后流向壓水室出口擴(kuò)散段,經(jīng)擴(kuò)散段的能量轉(zhuǎn)換,最后在泵出口法蘭處形成高壓水流,并進(jìn)入出水管路,也就達(dá)到壓出的目的.DD泵及其動(dòng)力系統(tǒng)

a).電泵（電機(jī)＋泵）：電機(jī)與泵緊密結(jié)合,設(shè)計(jì)成一個(gè)整體,主要有潛水泵,屏蔽泵屬于這種

系統(tǒng)。

b).泵＋傳動(dòng)系統(tǒng)＋動(dòng)力系統(tǒng)：即泵通過傳動(dòng)系統(tǒng)與原動(dòng)機(jī)相聯(lián),形成整體機(jī)組.傳動(dòng)系統(tǒng)分為

兩種:直聯(lián)----聯(lián)軸器,變速----皮帶,齒輪箱.原動(dòng)機(jī)分內(nèi)燃機(jī)

和電機(jī)。

c).其他系統(tǒng)（如控制系統(tǒng)等）：變頻器,電器控制柜。

輸出參數(shù)

a).流量：(Q)是指水泵在單位時(shí)間內(nèi)所能抽送的出液量,又分體積流量和質(zhì)量流量,通常用體

積流量表示,其單位:m3/h,L/s。

b).揚(yáng)程：(H）是指水泵輸送的單位重量液體的能量的增值,即水泵出口法蘭處單位重量液體的

能量減去泵進(jìn)口法蘭處單位重量液體的能量.其單位:m。

P=ρgH

根據(jù)定義:H=Ed-Es

Ed-------水泵出口法蘭處單位重量液體的能量；

Es-------水泵進(jìn)口法蘭處單位重量液體的能量。

Ed=Zd+Pd/ρg+V2d/2g；

Es=Zs+Ps/ρg+V2s/2g

一般情況下,離心泵的揚(yáng)程可以泵軸線為界分為兩部分,泵軸線以上為壓水揚(yáng)程,也叫上揚(yáng)程,用H2表示,泵軸線以下為吸水揚(yáng)程,用H1表示,也叫下?lián)P程.因此,水泵揚(yáng)程又可以表示為:

H=H1+H2+h

c).水功率；(P水)也叫水泵的輸出功率，有效功率：Pz=ρgQH

d),效率；(η)η=Pz/P

輸入?yún)?shù)

a).轉(zhuǎn)速：(n)水泵的轉(zhuǎn)速是指單位時(shí)間內(nèi)泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)，單位：r/min一般和電機(jī)同速（

直聯(lián)）。

b).軸功率：(P)即動(dòng)力機(jī)傳遞給泵軸的功率，也叫水泵的輸入功率，單位：kW。

c).配用功率：(P‘)又稱配套功率，指泵所需配套的動(dòng)力機(jī)功率，單位：kW。

可以是電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率。

其他性能

a).汽蝕余量：NPSHr-----泵的必需氣蝕余量，也是泵內(nèi)從進(jìn)口法蘭到葉輪葉片進(jìn)口的壓力損

失或壓差。它是泵所固有的，僅隨流量而變化，一般若不修改水泵過流部件，

其變化規(guī)律很難有變化。

NPSHa-----系統(tǒng)的裝置氣蝕余量，是大氣壓在泵進(jìn)口法蘭處的剩余壓力，它取決系統(tǒng)及安裝

位置，是一個(gè)變化的量。

b).振動(dòng)及噪音：產(chǎn)生振動(dòng)的原因：1，葉輪的靜、動(dòng)平衡未達(dá)到要求。2，軸彎曲或跳動(dòng)。

3，軸承質(zhì)量有問題，或裝配不當(dāng)。4，水泵工作工況點(diǎn)遠(yuǎn)離最佳工況點(diǎn)，即在

過大流量或過小流量工況點(diǎn)工作。5，電機(jī)軸心線與水泵軸線對中偏差過大。

產(chǎn)生噪音的原因：1，上述振動(dòng)引起。2，水力噪音。3，電機(jī)噪音。30kW,電機(jī)噪音大于水力

噪音。

泵的性能曲線

a).Q-H性能曲線：

有限葉片數(shù)損失部分摩擦損失進(jìn)口沖擊損失實(shí)際QH–曲線進(jìn)口回流損失

進(jìn)口回流損失回流損失QP2 c).葉輪參數(shù)的影響：葉輪外徑變小

d).轉(zhuǎn)速的影響 3.泵的機(jī)組運(yùn)行規(guī)律

3.1.泵運(yùn)行時(shí)的工況點(diǎn)：

離心泵性能曲線 3.2.泵的啟動(dòng)性能： 4.離心泵的基本結(jié)構(gòu)

4.1主要部件：泵殼、泵軸、葉輪、軸承箱等；

4.1.1葉輪：

分類：開式葉輪

閉式葉輪

半開式葉輪

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：平衡孔（減小軸向負(fù)荷）

4.2相關(guān)附件：電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器及其防護(hù)罩、機(jī)械密封及其輔助配管、溫度

及振動(dòng)探頭等；

4.3附屬設(shè)備：稀油站及其附屬設(shè)備；

4.1.2軸承箱：

部件：箱體、端蓋

油封：迷宮式密封等

軸承：SKF（型號(hào)）

油杯：自動(dòng)補(bǔ)油裝置

注意：迷宮式密封不要打開，否則內(nèi)部O型圈將損壞！ 4.2相關(guān)附件

4.2.1電動(dòng)機(jī):

低壓電機(jī)：500V以下：380V，220V，24V等

高壓電機(jī)：6000V，節(jié)能

4.2.2機(jī)械密封及其輔助配管：

有關(guān)機(jī)械密封知識(shí)，見通用流體輸送機(jī)械之機(jī)械密封篇。

4.3.2稀油站：為滑動(dòng)軸承大負(fù)荷狀態(tài)下提供強(qiáng)制潤滑,主要用于1400KW 以上電機(jī)軸承的潤滑。

機(jī)械系統(tǒng)：油箱、油泵裝置、過濾器、風(fēng)冷式油冷卻器、加熱器等。

控制系統(tǒng)：雙電源切換裝置、控制箱、壓力控制和溫度控制。

5.離心泵的測試：

化工流程泵三大國際測試考核標(biāo)準(zhǔn)：

API6108th：

美國石油協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)610第8版

HIteststandardscentrifugualpumps–1.6：

美國水力協(xié)會(huì)測試標(biāo)準(zhǔn)離心泵-1.6

ISO9906:1999Grade2：

國際標(biāo)準(zhǔn)9906:1999等級(jí)2

泵測試知識(shí)—標(biāo)準(zhǔn)對比：標(biāo)準(zhǔn)名稱參數(shù)API610-8th

HIstandardsISO9906ABGrade2流量額定點(diǎn)額定點(diǎn)額定點(diǎn)-8～+8揚(yáng)程（0-150m)-2～+50～+8(+5)-3～+5-5～+5揚(yáng)程（150-300m)-2～+30～+5-3～+5揚(yáng)程（>300m)-2～+20～+30～+3效率1/(1.2/η-0.2)>-5軸功率+4N/A

汽蝕余量-0+0.3m/6%振動(dòng)3mm/s6.35mm/s7.6mm/s噪音機(jī)組/根據(jù)客戶合同機(jī)組/根據(jù)客戶合同機(jī)組/根據(jù)客戶合同

泵測試知識(shí)—性能測試：

測量泵在特定工作流量下的揚(yáng)程，泵消耗功率，轉(zhuǎn)速等參數(shù)。

根據(jù)測試數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速下的性能指標(biāo)，判斷是否符合設(shè)計(jì)要求。

判斷泵的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)是否能符合客戶現(xiàn)場運(yùn)行要求。

泵測試知識(shí)—性能參數(shù)：揚(yáng)程總揚(yáng)程

總揚(yáng)程＝（出口壓力-進(jìn)口壓力）+進(jìn)出口高度壓差+液體動(dòng)

壓頭增加量。

壓力：表壓，換算公式1MPa＝103米

進(jìn)出口高度壓差：絕對高度差x介質(zhì)密度比（和水密度比值）

動(dòng)頭：V2/（2xg），一般根據(jù)進(jìn)出口口徑和流量變化，在大約0-5米變化，進(jìn)出口口徑相等該值＝0

泵測試知識(shí)—性能參數(shù)：流量。流量：泵出口介質(zhì)體積流量。單位通常是立方米/小時(shí)，立方米/秒；可以通過渦輪/電磁流量計(jì)來測定；不可壓縮流體進(jìn)出口流量相等；測試時(shí)通過節(jié)流閥門來調(diào)節(jié)流量大??；實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)根據(jù)泵特性曲線和管路特性曲線的交點(diǎn)來確定。

泵測試知識(shí)—性能參數(shù)：功率；泵消耗的功率：泵消耗的軸功率可以通過扭拒儀來測定；泵機(jī)組消耗功率通過電機(jī)消耗電功率來換算；泵消耗軸功率≌電機(jī)消耗電功率（有效功）x電機(jī)效率；泵輸出功率：介質(zhì)單位時(shí)間內(nèi)獲得的有效能量；P＝介質(zhì)密度x重力加速度x流量x揚(yáng)程；

泵測試知識(shí)—性能參數(shù)：效率泵效率泵效率＝泵輸出功率/泵消耗軸功率；泵消耗軸功率≌電機(jī)輸出功率＝電機(jī)消耗有效電功率x電機(jī)效率；機(jī)組效率機(jī)組效率＝泵輸出功率/電機(jī)消耗有效電功率；機(jī)組效率≌泵效率x電機(jī)效率；

泵測試知識(shí)—汽蝕性能試驗(yàn)

汽蝕現(xiàn)象：液體在一定溫度下，由于進(jìn)口處壓力低于液體的汽化壓力（飽和蒸汽壓），液體開始汽化生成氣泡，隨著流體進(jìn)入高壓區(qū)域，氣泡湮滅，周圍液體迅速填補(bǔ)氣泡的空間產(chǎn)生水力沖擊。這個(gè)液體汽化產(chǎn)生氣泡和氣泡湮滅的現(xiàn)象就是汽蝕。汽蝕的特征：①泵出現(xiàn)較大的振動(dòng)和噪音②泵的出口壓力降低，流量下降，開大閥門流量不會(huì)上升③長期運(yùn)行在汽蝕狀態(tài)的泵泵殼和葉輪會(huì)有明顯的蜂窩狀的侵蝕。汽蝕是一種對泵非常有害的現(xiàn)象！

泵測試知識(shí)—汽蝕參數(shù)定義

NPSH汽蝕余量：泵入口處單位質(zhì)量液體具有的超過液體汽化壓力的的富余的能量。NPSHr必須汽蝕余量：不發(fā)生汽蝕，泵進(jìn)口處單位液體最低必須具有的能量，低于這個(gè)臨界值泵就會(huì)發(fā)生汽蝕。NPSHr是一個(gè)只和泵有關(guān)的參數(shù)，與介質(zhì)/管路系統(tǒng)無關(guān)。NPSHa裝置汽蝕余量：泵裝置系統(tǒng)能夠提供給單位液體（輸送介質(zhì)-額定溫度）的高與泵發(fā)生汽蝕的富余能量。NPSHa只與裝置（管路）系統(tǒng)有關(guān)，與泵無關(guān)。泵在選型時(shí)要保證NPSHa-NPSHr>0.5米，一般這個(gè)值低于1米時(shí)泵出廠時(shí)應(yīng)該要做汽蝕性能試驗(yàn)。

泵測試知識(shí)—運(yùn)轉(zhuǎn)測試測量泵在不同工況下的軸承油溫，振動(dòng)，噪音等參數(shù)，判斷泵是否工作正常。判定泵的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)指標(biāo)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求和客戶技術(shù)規(guī)范要求。API610規(guī)定震動(dòng)值<3mm/s(非過濾）ANSIB73.1M規(guī)定震動(dòng)值<6.35mm/s(非過濾）ISO2372規(guī)定震動(dòng)值<7.6mm/s(非過濾）震動(dòng)測量點(diǎn)：軸承箱靠近軸承的位置，泵制造過程中一般有2個(gè)點(diǎn)加工成測量點(diǎn)，震動(dòng)一般在額定轉(zhuǎn)速和額定工況點(diǎn)下測量；在最小流量點(diǎn)和最大流量點(diǎn)震動(dòng)增加小于30％。

泵測試知識(shí)—噪音測量測量位置：機(jī)組周圍離開設(shè)備1米遠(yuǎn)，垂直高度離地面1.5米的固定點(diǎn)；測量設(shè)備:聲級(jí)計(jì)；考慮對員工的健康，用戶目前的ESH規(guī)范都對機(jī)組設(shè)備提出了噪音要求。國際通行的標(biāo)準(zhǔn)是<85dBA。噪音要求一般都會(huì)在合同的規(guī)范里明確要求。

泵測試知識(shí)—軸承油溫

軸承油溫：過高的油溫會(huì)導(dǎo)致潤滑油失效從而造成軸承損壞或壽命縮短；現(xiàn)場：90℃高溫報(bào)警，95℃高高報(bào)警（停車）；注：上述報(bào)警停車值需嚴(yán)格執(zhí)行泵生產(chǎn)廠家的隨機(jī)資料中所有規(guī)定！油溫測量：用激光/紅外線溫度計(jì)測量軸承壓蓋/軸承箱外部溫度，或者用熱電偶埋入油中測量

6.離心泵的運(yùn)行維護(hù)6.1開車前的檢查準(zhǔn)備工作

6.2離心泵運(yùn)行中的注意事項(xiàng)

6.3離心泵停車時(shí)的注意事項(xiàng)

6.4離心泵的維護(hù)

6.1開車前的檢查準(zhǔn)備工作檢查流體與配管是否在清洗及過濾雜質(zhì)的裝置。檢查入口水池水量足夠。檢查所有螺栓螺釘是否緊固。確認(rèn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)向正確。手動(dòng)盤軸2圈以上，確認(rèn)無機(jī)械摩擦。聯(lián)軸器護(hù)罩等安裝完畢。電氣連接正確并已準(zhǔn)備好（應(yīng)由電工確認(rèn)）。檢查潤滑油加注正確適量（玻璃鏡1/2處）。開啟輔助沖洗/冷卻水/氣，確認(rèn)壓力流量正常。

確認(rèn)所有進(jìn)口管路閥門完全開啟，有些泵輔助管路系統(tǒng)必須在開啟進(jìn)口管路灌泵前開啟運(yùn)行。出口閥門關(guān)閉或微開10％左右。灌泵：確認(rèn)泵腔充滿液體；如果是正壓灌泵應(yīng)檢查管路密封等是否有泄漏。如流體溫度在攝氏93度以上時(shí)，請先預(yù)熱泵，加熱時(shí)以每小時(shí)不超過約28攝氏度之速率來加熱，一直到溫度差在28攝氏度以內(nèi)時(shí)才可啟動(dòng)泵，記得再查一次中心校正。

6.2離心泵運(yùn)行中的注意事項(xiàng)啟動(dòng)泵后，應(yīng)立刻檢查泵出口壓力，若壓力不上升，應(yīng)停止泵，檢查灌泵，查明原因后再啟動(dòng)(關(guān)閥啟動(dòng)一般不超過3~5min，以免水在泵循環(huán)發(fā)熱，損壞機(jī)件)。泵出口壓力上升后，緩慢開啟出口閥門，調(diào)節(jié)至額定的流量和出口壓力。（應(yīng)將泵控制在性能曲線設(shè)定的操作點(diǎn)下運(yùn)行）。出口壓力較高的泵在關(guān)閥啟動(dòng)和啟動(dòng)后開啟閥門時(shí)可能會(huì)有嘯叫。閥門調(diào)節(jié)完畢后，應(yīng)該檢查泵的震動(dòng)、噪音和軸承的溫度。應(yīng)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1~2小時(shí)，至軸承溫度基本穩(wěn)定(軸承溫升一般不應(yīng)超過40~50℃，最高溫度不得超過90~95℃)。

6.3離心停車時(shí)需要注意事項(xiàng)除非緊急情況，而且有止回閥的情況下，否則應(yīng)該先緩緩關(guān)閉出口管路，然后才可以切斷驅(qū)動(dòng)電源（離心泵）。確認(rèn)泵完全停止后，才可以靠近操作，輔助系統(tǒng)是否關(guān)閉應(yīng)根據(jù)停車時(shí)間和目的來定。有些泵的輔助管路系統(tǒng)在泵排液干凈前不能夠關(guān)閉。有些泵在停車后必須打開保溫/加熱的輔助管路來保護(hù)泵零件和保持有利的開車溫度。泵停車后，在沒有確認(rèn)完全停止，溫度回復(fù)到正常溫度，泵腔壓力釋放完畢前，應(yīng)非常小心的接觸和檢查泵。

6.5離心泵的維護(hù)（1）停車后，及時(shí)擦干水泵及管路上的水漬和油污，保持機(jī)組的清潔。（2）定時(shí)更換軸承內(nèi)的潤滑油、脂。對于裝有滑動(dòng)軸承的新泵，運(yùn)行100h左右，應(yīng)更換潤滑油，以后一般每運(yùn)轉(zhuǎn)300~500h應(yīng)換油一次，特殊情況，半年至少換油一次。滾動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)200h或一周后換油，以后每2000h或三個(gè)月?lián)Q油一次，對于脂潤滑軸承，每1200~1500h應(yīng)補(bǔ)充潤滑脂一次，特殊情況，至少每年換潤滑脂一次。轉(zhuǎn)速低的水泵可適當(dāng)延長。（3）如較長時(shí)間內(nèi)不繼續(xù)使用或在冬季，應(yīng)將泵內(nèi)和水管內(nèi)的水放盡，以防生銹或凍裂。

7.離心泵的常見故障和排除離心泵的常見故障現(xiàn)象有水泵不出水或水量不足、電動(dòng)機(jī)超載、水泵振動(dòng)或有雜音、軸承發(fā)熱、填料密封裝置漏水等多種。發(fā)生故障的原因，一般有以下幾個(gè)方面：（1）不符合性能要求；（2）零部件缺損或內(nèi)部有異物；（3）安裝、使用不符合要求；（4）進(jìn)水條件不良。附表現(xiàn)象可能的故障原因解決方法泵不出液未灌好泵。吸入管線堵塞。葉輪堵塞。轉(zhuǎn)動(dòng)方向錯(cuò)誤。進(jìn)口管路閥門未開。管路進(jìn)口沒有浸入液面以下。吸入口提升高度太高，進(jìn)口壓力太低重新灌泵，檢查管路和泵腔是否充滿。清理管線，灌泵。反沖泵腔，清除葉輪內(nèi)的物體或拆檢。將電機(jī)三相接線中的任意兩項(xiàng)調(diào)換。檢查進(jìn)口管路閥門，保持進(jìn)口閥門全開。與工廠聯(lián)系取得正確的浸沒深度，加導(dǎo)流片消除渦流縮短進(jìn)口管線，降低管道阻力，減小進(jìn)口提升高度。

現(xiàn)象可能的故障原因解決方法泵出口壓力或者流量達(dá)不到額定數(shù)據(jù)要求進(jìn)口管路的墊片密封不好，漏氣。盤根處漏氣。葉輪部分堵塞?？诃h(huán)磨損或者葉輪/泵殼體磨損。進(jìn)口壓力不夠。檢查進(jìn)口管路，更換墊片。調(diào)整盤根壓蓋，更換盤根或者機(jī)械密封。反沖泵腔，清除葉輪內(nèi)的物體。檢查零件狀況，確認(rèn)口環(huán)間隙是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。檢查進(jìn)口管路，防止堵塞，全開閥門。

現(xiàn)象可能的故障原因解決方法泵啟動(dòng)正常，然后停止出液灌泵不足。進(jìn)口管路中有氣體或者有氣囊。進(jìn)口管路漏氣。重新灌泵，檢查進(jìn)口管路和泵腔是否充滿介質(zhì)。檢查進(jìn)出口管路，消除氣囊。檢查管路，消除漏氣點(diǎn)。振動(dòng)噪音過大，異常泵和電機(jī)對中不好。葉輪部分堵塞引起的不平衡。葉輪破損或軸彎曲?；A(chǔ)不夠結(jié)實(shí)牢固。軸承磨損。進(jìn)出口管路沒有正確的支撐和固定。管路中有氣囊，或者發(fā)生汽蝕。重新對中。反沖泵或拆檢，清除葉輪內(nèi)的物體。檢查軸和口環(huán)跳動(dòng)情況，必要時(shí)更換零件。檢查確?；A(chǔ)能夠抗震吸震。利用震動(dòng)檢測儀和運(yùn)轉(zhuǎn)聲音判斷軸承狀況，必要時(shí)更換軸承。加強(qiáng)支撐，消除泵法蘭管道應(yīng)力。檢查管路系統(tǒng)，消除系統(tǒng)原因。

現(xiàn)象可能的故障原因解決方法泵軸承溫度過高泵和電機(jī)對中不好。潤滑油/脂牌號(hào)不正確或者用量不正確冷卻管路不工作。重新對中，確保偏差在泵或聯(lián)軸器的要求范圍內(nèi)。檢查潤滑油/脂牌號(hào)，照說明書檢查用量是否合適檢查冷卻管路系統(tǒng)是否正常工作。電機(jī)軸承溫度過高潤滑脂量不足或者過量。對中不好。機(jī)殼溫度高，冷卻失效。軸承磨損。油封失效，油脂泄漏。檢查潤滑脂加注量，適當(dāng)補(bǔ)充或排放油脂。檢查泵/電機(jī)對中狀況。檢查冷卻風(fēng)扇/輔助冷卻系統(tǒng)。更換軸承。檢查油封，必要時(shí)更換油封。

現(xiàn)象可能的故障原因解決方法密封失效，泄漏量過大機(jī)械密封零件磨損。機(jī)械密封過熱。軸套劃傷或者O型圈損壞。檢查機(jī)封，必要時(shí)更換磨損零件。檢查沖洗管路，保證沖洗正常。檢查零件表面狀況，必要時(shí)重新加工或更換。油封漏油過大潤滑油添加過多。骨架油封磨損。迷宮油封安裝不正確。自動(dòng)油位器安裝不正確。根據(jù)說明書加注適量潤滑油，過多過少都不好。骨架油封壽命一般6-12個(gè)月要及時(shí)更換。檢查迷宮油封O形圈和安裝上下位置。檢查油位器是否密封完好。

現(xiàn)象可能的故障原因解決方法

電機(jī)超功率出口壓力低，流量過大。介質(zhì)密度/粘度比技術(shù)資料上的數(shù)據(jù)大旋轉(zhuǎn)零件卡住或者有摩擦。咨詢工廠，調(diào)整閥門開度，必要時(shí)切割葉輪。檢查介質(zhì)參數(shù)。檢查配合間隙，消除機(jī)械摩擦。電機(jī)軸承溫度過高潤滑脂量不足或者過量。對中不好。機(jī)殼溫度高，冷卻失效。軸承磨損。油封失效，油脂泄漏。檢查潤滑脂加注量，適當(dāng)補(bǔ)充或排放油脂。檢查泵/電機(jī)對中狀況。檢查冷卻風(fēng)扇/輔助冷卻系統(tǒng)。更換軸承。檢查油封，必要時(shí)更換油封。

謝謝觀看第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和自動(dòng)控制第三節(jié)活塞式空壓機(jī)的管理復(fù)習(xí)思考題單擊此處輸入你的副標(biāo)題，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請盡量言簡意賅的闡述觀點(diǎn)。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用：

1.主機(jī)的啟動(dòng)、換向；

2.輔機(jī)的啟動(dòng)；

3.為氣動(dòng)裝置提供氣源；

4.為氣動(dòng)工具提供氣源；

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時(shí)間內(nèi)所排送的相當(dāng)?shù)谝患?jí)吸氣狀態(tài)的空氣體積。單位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor空壓機(jī)分類：按排氣壓力分：低壓0.2～1.0MPa；中壓1～10MPa；高壓10～100MPa。按排氣量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理容積式壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)分為兩大類：往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式兩級(jí)活塞式壓縮機(jī)單級(jí)活塞壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)膜片式壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)最長的使用壽命-

----低轉(zhuǎn)速（1460RPM），動(dòng)件少（軸承與滑片），潤滑油在機(jī)件間形成保護(hù)膜，防止磨損及泄漏，使空壓機(jī)能夠安靜有效運(yùn)作；平時(shí)有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機(jī)，至今使用十萬小時(shí)以上，依然完好如初，按十萬小時(shí)相當(dāng)于每日以十小時(shí)運(yùn)作計(jì)算，可長達(dá)33年之久。因此，將滑片式空壓機(jī)比喻為一部終身機(jī)器實(shí)不為過?；?葉)片式空壓機(jī)可以365天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并保證60000小時(shí)以上安全運(yùn)轉(zhuǎn)的空氣壓縮機(jī)1.進(jìn)氣2.開始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。1.進(jìn)氣2.開始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機(jī)是世界上最先進(jìn)、緊湊型、堅(jiān)實(shí)、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，是值得信賴的氣體壓縮機(jī)。螺桿式壓縮機(jī)氣路系統(tǒng)：

A

進(jìn)氣過濾器

B

空氣進(jìn)氣閥

C

壓縮機(jī)主機(jī)

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動(dòng)疏水器的水分離器油路系統(tǒng)：

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng)：

P

冷凍壓縮機(jī)

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過濾器螺桿式壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)

渦旋式壓縮機(jī)是20世紀(jì)90年代末期開發(fā)并問世的高科技?jí)嚎s機(jī)，由于結(jié)構(gòu)簡單、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪聲、長壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機(jī)，已經(jīng)得到壓縮機(jī)行業(yè)的關(guān)注和公認(rèn)。被譽(yù)為“環(huán)保型壓縮機(jī)”。由于渦旋式壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使其成為當(dāng)今世界最節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)主要運(yùn)動(dòng)件渦卷付，只有磨合沒有磨損，因而壽命更長，被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。

由于渦旋式壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、工作環(huán)境安靜，又被譽(yù)為“超靜壓縮機(jī)”。

渦旋式壓縮機(jī)零部件少，只有四個(gè)運(yùn)動(dòng)部件,壓縮機(jī)工作腔由相運(yùn)動(dòng)渦卷付形成多個(gè)相互封閉的鐮形工作腔，當(dāng)動(dòng)渦卷作平動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，使鐮形工作腔由大變小而達(dá)到壓縮和排出壓縮空氣的目的。活塞式空氣壓縮機(jī)的外形第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）工作循環(huán)：4—1—2—34—1吸氣過程

1—2壓縮過程

2—3排氣過程第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）

壓縮分類：絕熱壓縮：1—2耗功最大等溫壓縮：1—2''耗功最小多變壓縮：1—2'耗功居中功＝P×V（PV圖上的面積）加強(qiáng)對氣缸的冷卻，省功、對氣缸潤滑有益。二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）1.不存在假設(shè)條件2.與理論循環(huán)不同的原因：1）余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—?dú)埓娴臍怏w在活塞回行時(shí)，發(fā)生膨脹，使實(shí)際吸氣行程（容積）減小。Vc有利的好處—

（1）形成氣墊，利于活塞回行；（2）避免“液擊”（空氣結(jié)露）；（3）避免活塞、連桿熱膨脹，松動(dòng)發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對容積C、容積系數(shù)λv合適的C：低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高，則λv越小。保證Vc正常的措施：余隙高度見表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣過程壓力損失使排氣量減少程度，用壓力系數(shù)λp表示：保證措施：合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

（0.90-0.98）2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3）吸氣預(yù)熱的影響由于壓縮過程中機(jī)件吸熱，所以在吸氣過程中，機(jī)件放熱使吸入的氣體溫度升高，使吸氣的比容減小，造成吸氣量下降。預(yù)熱損失用溫度系數(shù)λt來衡量（0.90-0.95）。保證措施：加強(qiáng)對氣缸、氣缸蓋的冷卻，防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4）漏泄的影響內(nèi)漏：排氣閥（回漏）；外漏：吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來衡量（0.90-0.98）。保證措施：氣閥的嚴(yán)密閉合，氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴(yán)密配合。5）氣體流動(dòng)慣性的影響