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哈爾濱工程大學研究生學位論文規(guī)范哈爾濱工程大學研究生學位論文規(guī)范#附錄D常用數(shù)學符號(摘自GB3102.11—93)幾何符號項號符號意義或讀法備注11-而AB,AB[直]線段AB11-1.2Z[平面]角11-1.3AB弧AB11-1.4兀圓周率n=3.141592611-1.5△三角形11-1.6平行四邊形11-1.7O圓11-1.8丄垂直11-1.9平行11-1.10相似11-1.11全等雜類符號項號符號應用意義或讀法備注1defU=a=ba等于b11-4.2豐a豐ba不等于b11-4.3defab按定義a等于b或a以b為定義11-4.4Aaaba相當于b11-4.5sasba約等于b11-4.6ocaoba與b成正比11-4.7:a:ba比b11-4.8<a<ba小于b11-4.9>a>ba大于b11-4.10aWba小于或等于b11-4.11三b三ab大于或等于a11-4.12a?ba遠小于b11-4.13?b>ab遠大于a11-4.14無窮[大]或無限[大]
項號符號應用意義或讀法備注11-4.15?a~b數(shù)字范圍11-4.16-13.59小數(shù)點11-4.17--3.12382循環(huán)小數(shù),即:3.1238238211-4.18%5%?10%百分率?前的%不應省略11-4.19()圓括號11-4.20[]方括號11-4.21{}花括號11-4.22<>角括號11-4.23土正或負11-4.24+負或正11-4.25max最大11-4.26min最小、—=運算符號項號符號,應用意義或讀法備注11-5.1a+ba加b11-5.2a-ba減b11-5.3a土ba加或減b11-5.4a+ba減或加b11-5.5ab,a-b,axba乘以b11-5.6:爭b,餉a除以b或a被b除乙a.凰1a.11-5.71iapa1+a2+-a3丄廠廠ai/2,a,a,a1廠廠ai/n,ana,na11-5.8fa|a1a2ann!11-5.9a的p次方或a的p次冪11-5.10a的一分之一次方;a的平方根11-5.11a的幾分之一次方;a的幾次方根11-5.12a的絕對值;a的模11-5.15n的階乘
函數(shù)符號項號符號,應用意義或讀法備注11-6.1—f函數(shù)f11-6.2f(x),f(x,y,…)函數(shù)f在x或在(x,y…)的值11-6.3kx)b,[『x)]bf(b)-f(a)11-6.5xTax趨于alim,limf(x)11-6.6xTa"limx趨于a時f(x)的極限11-6.7lim上極限11-6.8?下極限11-6.11漸近等于指數(shù)函數(shù)和對數(shù)函數(shù)符號項號符號,表達式意義或讀法備注11-7.3exexpxx的指數(shù)函數(shù)(以e為底)11-7.5lnxx的自然對數(shù)11-7.6lgxx的常用對數(shù)三解函數(shù)和雙曲函數(shù)符號項號符號,表達式意義或讀法備注11-8.111-8.211-8.311-8.411-8.511-8.611-8.1411-8.1511-8.1611-8.1711-8.1811-8.19sinxCOSXtanxcotxsecxcosecxsinhxcoshxtanhxcothxsechxcschxx的正弦x的余弦x的正切x的余切x的正割x的余割x的雙曲正弦x的雙曲余弦x的雙曲正切x的雙曲余切x的雙曲正割x的雙曲余割也可用ctgx也可用cosex也可用shx也可用chx也可用thx也可用cthx也可用c°echx附錄E關于出版物上數(shù)字用法的規(guī)定國家語言文字工作委員會,國家出版局,國家標準局,國家計量局,國務院辦公廳秘書局,中宣部新聞、出版局(1987年1月1日公布)為使出版物在涉及數(shù)字(如表示時間、長度、重量、面積、容積和其他量值)時使用漢字和阿拉伯數(shù)字體例統(tǒng)一,特制定本規(guī)定。1.總的原則凡是可以使用阿拉伯數(shù)字而且又很得體的地方,均應使用阿拉伯數(shù)字。遇特殊情形,可以靈活變通,但應力求保持相對統(tǒng)一。重排古籍、出版文學書刊等,仍依照傳統(tǒng)體例。2.應當使用阿拉伯數(shù)字的兩種主要情況公歷世紀、年代、年、月、日和時刻例:公無前8世紀20世紀80年代公元前440年公元7年1986年10月1日4時20分4時3刻下午3點屈原(約公元前340-前278)揚雄(公元前53-公元18)魯迅(1881.9.25-1936.10.19)。注:①年份不能簡寫,如1980年不能寫作80年,1950-1980年不能寫作1950-80年。星期幾一律用漢字,如星期六。夏歷和中國清代以前歷史紀年用漢字,如正月初五丙寅年十月十五日秦文公四十四年(公元前722年)太平天國庚申十年九月二十四日(清咸豐十年九月二十日,公元1860年11月2日)。中國民國紀年和日本年號紀年使用阿拉伯數(shù)字,如民國38年(1949年)昭和16年(1941年)。記數(shù)與計量(包括正負整數(shù)、分數(shù)、小數(shù)、百分比、約數(shù)等)例:41032-25.031/161/10004.5倍34.05%4.5%3:11736.8萬公里4000克12.5平方米21.35元45.6萬元270美元48歲10個月-17°C0.59安[培]東經(jīng)123°50,維生素12500多種60多萬公斤HP-3000型計算機21/22次特別快車國家標準GB2312-8084602部隊注:①一個數(shù)值的書寫形式要照顧到上下文。不是出現(xiàn)在一組表示科學計量和具有統(tǒng)計意義數(shù)字中的一位數(shù)(一、二……、九)可以用漢字,如一個人、三本書、四種產(chǎn)品、六條意見、讀了九遍。4位和4位以上的數(shù)字,采用國際通行的三位分節(jié)法。節(jié)與節(jié)之間空半個阿拉伯數(shù)字的位置。非科技專業(yè)書刊目前可不分節(jié)。但用“,”號分節(jié)的辦法不符合國際標準和國家標準,應該廢止。5位以上的數(shù)字,尾數(shù)零多的,可改寫為以萬、億作單位的數(shù)。一般情況下,不得以十、百、千、十萬、百億、千億作單位(千克、千米、千瓦、兆赫等法定計量單位中的詞頭不在此例)。如:345000000公里可改寫為3.45億公里或34500萬公里,不能寫作3億4500萬公里或3億4千5百萬公里。一個用阿拉伯數(shù)字書寫的多位數(shù)不能移行。3.應當使用漢字的兩種主要情況3.1數(shù)字作為詞素構成定型的詞、詞組、慣用語、縮略語或具有修辭色彩的語句例:一律十滴水二倍體三葉蟲八國聯(lián)軍四氧化三鐵二萬五千里長征第三世界“一二?九”運動十月革命“七五”計劃五省一市中國工農(nóng)紅軍第二方面軍上海二商局第一書記路易十六某部五連二排六班白發(fā)三千丈相差十萬八千里3.2鄰近的兩個數(shù)字(一、二……、九)并列連用,表示概數(shù)(連用的兩個數(shù)字之間不應用頓號隔開)例:二三米三五天十三四噸四十五六歲七八十種一千七八
百元五六萬套十之八九。4.引文標注中版次、卷次、頁碼,除古籍應與所據(jù)版本一致外,一般均使用阿拉伯數(shù)字。例:①許慎:《說文解字》四部叢刊本卷六上,第九頁。許慎:《說文解字》中華書局1963年影印陳昌治本,第126頁。馬克思、恩格斯《共產(chǎn)黨宣言》,《馬克思恩格斯全集》第4卷,人民出版社1958年第1版,第493頁。5.橫排標題涉及數(shù)字時,可以根據(jù)版面實際需要和可能靈活處理。6.提倡橫排。確需豎排時,文中所涉及的數(shù)字除必須保留的阿拉伯數(shù)字外,應一律用漢字,確需保留的阿拉伯數(shù)字以頂右底左的方向橫置。海軍JI海軍JI打撈救生船在太平洋上航行了十三天,于八月二十六日返回基地型家用電冰箱容量是一百五十升,功率為九十三瓦,售價八百四十五元。雪花牌Y155A7.本規(guī)定自1987年2月1日起試行。在試用過程中可隨時提出意見以便進一步修訂。附錄F學位論文結構圖1封面扉頁(中、英文)論文原創(chuàng)性聲明摘要及關鍵詞(中、英文)目錄圖表清單(必要時)緒論(引言)1章)(條)(條)(條)緒論(引言)1r2.1I彳I彳Y正文主體部分圖2.1圖3.2表1.2表2.3結論參考文獻攻讀學位期間發(fā)表的論文和取得的科研成果致謝個人簡歷(僅對在職人員和在職研究生要求)「B1.1「B1.1B1B1.2B1.2.1附錄A附錄部分5(必要時)I附錄B索引……圖B1
表B1附錄G
關于論文打印的建議方案排版軟件建議選用WORD??蓪⒄撐姆指畛蓭讉€部分,頁眉設置完全相同的內容組成一個文件。這樣做的目的一是為了方便對奇偶頁眉的設置二是為了分散工作量,方便編輯。應注意調整每個文件的起始頁碼,以使整個文件協(xié)調。頁面設置中紙張大小為自定義紙185X260mm,頁眉與邊界距離選20mm。上邊距選用27mm,下邊距選20mm,左邊距選25mm,右邊距選20mm。這樣就可以達到要求。考慮到論文毛坯需經(jīng)切割達所需大小。所以紙張大小也可選A4紙規(guī)格,即210X297mm,將左邊距設為25mm,右邊距設為45mm,頁眉與邊界距離設為38mm,上邊距設為45mm,下邊距設為39mm。印刷裝訂后將A4規(guī)格的論文毛坯及原件上部、下部和右部各切去18mm、19mm和25mm即可符合要求尺寸。頁眉的做法可在word中可用其提供的頁眉工具,加入頁眉后在原有頁眉下劃線的基礎上添加一條2磅粗的圖形線段,并適當調整各參數(shù),與原下劃線間距離0.3毫米左右即可達到要求。論文一般部分對齊方式選用左對齊,目錄部分可采用兩端對齊??刹捎闷渌虐孳浖崿F(xiàn)本規(guī)范的要求。附錄H
論文示例H.1封面示例(一)分類號:UDC:密級:(宋體小4號)編號:(宋體小4號)哈爾濱工程大學1998年9月楷體小2號)宋體小3號)H.2封面示例(二)分類號:密級:機密(正本)(宋體小4號)UDC:編號:(宋體小4號)工學博士學位論文宋體小工學博士學位論文宋體小2號)在職人員)黑體2號)宋體小3黑體2號)宋體小3號)哈爾濱工程大學(楷體小2號)1998年9月宋體小3號)H.2封面示例(三)分類號:密級:機密(副本)(宋體小4號)UDC:編號:(宋體小4號)工程碩士學位論文宋體小2號)工程碩士學位論文宋體小2號)機器人的總體設計黑體2號)碩士研究生:王天海(宋體小3號)由研究生院組織雙盲評閱的學位論文,沒有此項指導教師:李星教授企業(yè)導師:王二高級工程師工程領域:軟件工程由研究生院組織雙盲評閱的學位論文,沒有此項學位論文主審人:李海山教授哈爾濱工程大學(楷體小2號)1998年9月(宋體小3號)
H.3扉頁示例一(中文)工學博士學位論文宋體小2號)(黑體2工學博士學位論文宋體小2號)(黑體2號)船體總縱彎曲時的疲勞強度分析分類號:密級:機密(副本)(宋體小4號)UDC:編號:(宋體小4號)(若為同等學力申請者此項為“作者:XXX(若為同等學力申請者此項為“作者:XXX"的形式,而不是“研究生:XXX”。并且多了一項“(在職人員)”在向上箭頭所指處博士研究生指導教師學位級別學科、專業(yè)所在單位李波一李云海教授工學博士船舶與海洋結構物設計制造船舶工程學院論文提交日期:1998年9月10日論文答辯日期:1998年12月1日學位授予單位:哈爾濱工程大學(宋體4號)H.3扉頁示例二(中文)分類號:密級:機密(副本)(宋體小4號)UDC:編號:(宋體小4號)工學碩士學位論文(高校教師)船體總縱彎曲時的疲勞強度分析宋體小2號)(宋體小2號)(黑體2號)若為高校教師,則學位論文封皮處也有此項。碩士研究生指導教師學位級別學科、專業(yè)所在單位論文提交日期李波李云海教授工學碩士船舶與海洋結構物設計制造船舶工程學院1998年9月10日論文答辯日期:1998年12月1日學位授予單位:哈爾濱工程大學(宋體4號)H.3扉頁示例三(中文)工程碩士學位論文宋體小2號)工程碩士學位論文宋體小2號)船體總縱彎曲時的黑體2號)疲勞強度分析碩士研究生指導教師企業(yè)導師學位級別工程領域所在單位論文提交日期論文答辯日期學位授予單位李波李云海教授王大鵬研究員工程碩士船舶與海洋工程船舶工程學院疲勞強度分析碩士研究生指導教師企業(yè)導師學位級別工程領域所在單位論文提交日期論文答辯日期學位授予單位李波李云海教授王大鵬研究員工程碩士船舶與海洋工程船舶工程學院1998年9月10日1998年12月1日哈爾濱工程大學宋體4號)分類號:密級:機密(副本)(宋體小4號)UDC:編號:(宋體小4號)H.4扉頁示例(英文)ClassifiedIndex:U661.43U.D.C:ADissertationfortheDegreeofD.EngFatigueStrengthAnalysis
ofShipHullStructuresCandidate:WangDongfangSupervisor:Prof.ShanYishanAcademicDegreeAppliedfor:DoctorofEngineeringSpeciality:DesignandBuildingofShipandOceanStructureDateofSubmission:February,1998DateofOralExamination:April,1998University:HarbinEngineeringUniversityH.5摘要示例亠摘要(黑體小2號)疲勞破壞是船體結構主要的失效模式一,因此,關于船體結構疲勞問題越來越受到國內外有關研究人員疲勞破壞是船體結構主要的失效模式一,因此,關于船體結構疲勞問題越來越受到國內外有關研究人員關鍵詞:關鍵詞一;關鍵詞二;關鍵詞三…(小四號黑體)(小四號宋體)H.6目錄示例目錄(黑體小2號)第1章緒論…………………1概述……………1CODOG動力裝置的特點………1TOC\o"1-5"\h\z國內外研究現(xiàn)狀及存在問題…………………3柴油機數(shù)字仿真…………31.3.2關于燃氣輪機動力裝置及CODOG動力裝置的仿真研究…91.3.3關于動態(tài)轉速、扭矩測量的國內外現(xiàn)狀12本文的主要工作………………16(宋體小4號)第5章CODOG實驗臺切換過程仿真及實驗結果分析79CODOG實驗工況控制過程說明…………………79495G柴油機油門速度的控制…79油門速度的測定……………80CODOG實驗臺仿真計算及實驗結果82S.S.S離合器嚙合及脫開過程計算結果………94本章小結…………110結論…………112參考文獻……………………113攻讀博士學位期間發(fā)表的論文和取得的科研成果……116致謝…………119索引………………………120H.7論文章節(jié)編排示例第1章緒論概述現(xiàn)代燃氣輪機具有外型尺寸小、起動加速性好、維護操作簡便及運行平穩(wěn)可靠等許多優(yōu)點,各國海軍把燃氣輪機作為動力裝置的優(yōu)先發(fā)展對象CODOG動力裝置的特點由于艦船通常航行在巡航狀態(tài)下,其巡航功率只占全功率的四分之一左右,采用燃氣輪機與柴油機交替使用的CODOG動力裝置,既可以減輕重量,便于控制,又可以提高可靠性。國內外研究現(xiàn)狀及存在的問題目前我國內水面艦船裝備燃氣輪機較少,尚處于落后狀態(tài)?,F(xiàn)有典型CODOG推進系統(tǒng)的艦艇,是由雙軸CODOG動力裝置加呆調槳推進系統(tǒng)驅動,每根軸上有一臺LM2500燃氣輪機及一臺MTUV956TB92柴油機,兩級減速齒輪箱及一支可調槳。燃氣輪機通過膜盤式聯(lián)軸節(jié),S.S.S自動同步離合器同具齒箱相連???1.3.1柴油機的數(shù)字仿真動力裝置的仿真動力裝置的計算機仿真是指分析建立動力裝置模型,并將模型放置在計算機上進行實驗的過程,通過仿真H.8結論示例黑體小2號)疲勞破壞是船體結構主要的失效模式一,因此,關于船體結構
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