XX線(xiàn)橋頭面層維修工程施工組織

歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!一．編制依據(jù)1．設(shè)計(jì)文件明確的設(shè)計(jì)，施工規(guī)范，規(guī)程，質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)與方法。2．現(xiàn)場(chǎng)勘察及調(diào)查咨詢(xún)資料。3．本公司歷年積累的多年同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn)。二．編制范圍本工程組織設(shè)計(jì)的編制范圍為黃公線(xiàn)橋頭面層維修工程施工設(shè)計(jì)圖紙范圍內(nèi)的施工任務(wù)。三．工程概況工程位于深圳寶安區(qū)境內(nèi)，位于黃公線(xiàn)橋頭面層K10+250，橋梁建于二十世紀(jì)九十年代，由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，車(chē)輛數(shù)量和荷載的增加，造成橋頭搭板的損壞，造成橋頭跳車(chē)嚴(yán)重，影響車(chē)輛通行。本次維修的內(nèi)容K10+250，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)勘查后，發(fā)現(xiàn)該橋面層及橋頭搭板斷裂損壞。所以為改善通車(chē)條件將損壞的搭板更換，處理基層，以改善不均勻沉降。四．工期及總體施工管理機(jī)構(gòu)（一）工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及施工管理機(jī)構(gòu)為好地進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)管理，使于生產(chǎn)調(diào)度及業(yè)主、監(jiān)理工程師的監(jiān)督,本公司擬設(shè)立“黃公線(xiàn)橋頭面層維修工程（K10+250）”項(xiàng)目經(jīng)理部，下設(shè)一個(gè)施工隊(duì),并根據(jù)本工程建立施工管理機(jī)構(gòu).。具體管理機(jī)構(gòu)內(nèi)容如下：項(xiàng)目經(jīng)理：技術(shù)主管：施工技術(shù)員：質(zhì)檢員：安全員：。（二）設(shè)備。人員動(dòng)員周期和工，料，機(jī)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)所的方法待項(xiàng)目經(jīng)理部組建完畢，施工所需機(jī)械設(shè)備，材料的準(zhǔn)備工作均可開(kāi)始，開(kāi)工后馬上入正常緊張的施工階段。（三）根據(jù)設(shè)計(jì)平面以及現(xiàn)場(chǎng)踏勘掌握的相關(guān)情況本參包人對(duì)本工程的施工總平面圖作如下布置：1．辦公、生活房屋。監(jiān)于本工程附近有較多民房得，故為了使工程順利進(jìn)行，擬于現(xiàn)場(chǎng)附近得用民房或搭建符合相關(guān)規(guī)定的臨時(shí)板房。2．施工用水：臨近采用香來(lái)水供生活。施工用水。3．施工供電：計(jì)劃安裝200KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)，解決施工用電。（四）勞動(dòng)力。機(jī)械設(shè)備和材料的配置與安排1．勞動(dòng)力安排為滿(mǎn)足工期要，我們將合理調(diào)配使用勞動(dòng)力，常備施工勞動(dòng)力在20人內(nèi)并在施工實(shí)際中量體末還應(yīng)情況以合理調(diào)整。2．機(jī)械設(shè)備安排本公司所需的主要施工機(jī)械設(shè)備均由公司自行調(diào)配，并視實(shí)際施工的具體情況隨時(shí)增調(diào)備用。3．主要材料安排本工程采用的混凝土均為外購(gòu)商品混凝土。（五）施工計(jì)劃笫一階段：準(zhǔn)備階段。天，主要是場(chǎng)地接收，人員，機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，原材料采樣試驗(yàn)。笫二階段：全面開(kāi)展施工階段工作。天，保質(zhì)保量完工。笫三階段：此階段為收尾階段。天，進(jìn)行場(chǎng)所清理及竣工資料的整理工作，準(zhǔn)備交驗(yàn)。五．主要施工方案及施工方法施工過(guò)程分兩個(gè)階段，先將要施工的一車(chē)道用標(biāo)志和路向進(jìn)行封閉施工，保留一車(chē)道，盡量減少施工對(duì)行車(chē)的影響。待第一段施工完畢，開(kāi)放交通后，再組織下一階段的施工。該路段目前交通量較大，在施工中應(yīng)注意組織好交通，施工路段應(yīng)設(shè)置完善交通警示牌，保證交通暢順。橋面搭板的維修1、先將舊搭板鑿除。2、橋頭面層采用的材料應(yīng)符合交通部有關(guān)規(guī)定的要求，水泥混凝土面層厚度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行澆筑。3、施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)路基潮濕時(shí)不得施工；穩(wěn)定混和料攤鋪完后用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)，壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間澆筑砼與原舊路面接順。4、做好初期養(yǎng)護(hù)工作根據(jù)具體情況開(kāi)放交通。六．工程質(zhì)量..工期.安全保證措施(一).確保工程質(zhì)量的措施質(zhì)量是企業(yè)的生命,是施工中著重控制的三大標(biāo)了一,是企業(yè)的立足為本.。我們將利用本身專(zhuān)業(yè)化及長(zhǎng)期從事公路建設(shè)的優(yōu)勢(shì)，周密地做好施工組織，進(jìn)一步強(qiáng)化科學(xué)管理，高質(zhì)量，高標(biāo)準(zhǔn)地完成本項(xiàng)工程。為此，我們將采取如下措施：積極推行TQC，按項(xiàng)目法組織施工，提高全員質(zhì)量意識(shí)和全員，全企業(yè)，全過(guò)程的管理工作水平，保證工程質(zhì)量，縮短建設(shè)周期，降低物資消耗，堅(jiān)持文明施工。杜絕質(zhì)量事故，確保達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)樣板工程。嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件精心組織施工，根據(jù)制定的施工工藝和操作規(guī)程，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程式實(shí)行“四全”監(jiān)控（全員，全方位，全過(guò)程，全天候），在施工的各環(huán)節(jié)上嚴(yán)所質(zhì)量關(guān)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。采用先進(jìn)的科學(xué)成果，配備適當(dāng)?shù)膬x器設(shè)備，為工程質(zhì)量提供技術(shù)保證。在施工中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和規(guī)范中的要求檢測(cè)，試驗(yàn)，對(duì)原材料，實(shí)行先檢后用，不合格的材料不允許進(jìn)場(chǎng)。施工中嚴(yán)格執(zhí)行讓檢，互檢，交接檢的三檢制度。上道工序經(jīng)讓檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查。簽證以后，方可進(jìn)行下道工序施工。（二）..工期的保證措施為保質(zhì)、保量、按期完成本段的施工任務(wù),采取如下工期保證措施:根據(jù)工程的需要,從人員.設(shè)備.物資上保證本項(xiàng)目的施工.。2、加強(qiáng)內(nèi)外調(diào)工作，與業(yè)主，設(shè)計(jì)，監(jiān)理，待單位密切配合，為按期完成，創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境。3、.統(tǒng)籌規(guī)劃，周密安排，使施工工序有條不紊，確保工程提前或按時(shí)完成，避免勞，材，機(jī)的浪費(fèi)。4、發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效率，調(diào)用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，提高完好率和利用率，加快工程進(jìn)度。（三）確保施工安全措施認(rèn)真做好交通維持，保證通車(chē)暢順，杜絕上等級(jí)的工程事故，亡人事故，重傷事故，減少一性事故是本施工組織設(shè)計(jì)的重中記重；要想快速，優(yōu)質(zhì)，高效完成整治工程任務(wù)，科學(xué)編排實(shí)施期間的組織方案，為此，本公司擬采取以下措施來(lái)于保證：建立健全安全生產(chǎn)管理體系，安全小組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理來(lái)?yè)?dān)任，設(shè)立支職安全員，定期進(jìn)行安全大檢查，召開(kāi)安全工作會(huì)議，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全笫一，預(yù)防為主”的方針，做到揶安全工作當(dāng)作施工的永恒主題。在施工中處理好如下幾個(gè)關(guān)系：一、）是安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，在保證安全施工的前提下求效益，認(rèn)真按設(shè)計(jì)要求和操作規(guī)范組織施工，做到萬(wàn)無(wú)一失。二、）是安全與進(jìn)度的關(guān)系，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的進(jìn)度安排，均衡地安排施工，銀扳機(jī)械車(chē)輛，作業(yè)安全，嚴(yán)格控制各工序之間的銜接。三、）是安全與素質(zhì)的關(guān)系，安全工作做得好壞，很大程度上取決于施工隊(duì)伍的素質(zhì)，為此，我們要爭(zhēng)扳員工的培訓(xùn)與教育。3、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全承包合同，使各級(jí)明確自己的安全職責(zé)。制定安全規(guī)劃、以達(dá)到全員參加，全面管理的目的。充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則。消除事故隱患。4、好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工，經(jīng)常保持現(xiàn)場(chǎng)各種物資、機(jī)具擺放整齊、燈明、路平、無(wú)積水。嚴(yán)格按規(guī)定保存和堆放，并注明標(biāo)志，嚴(yán)格發(fā)放制度。切實(shí)做好防洪、防火、防中毒待工作。對(duì)各事故嚴(yán)格按照“三不放過(guò)”的原則處理，“事故原因查不清楚不放過(guò)、責(zé)任人和群眾未受教育不放過(guò)、沒(méi)有制定出今后防范措施不放過(guò)”。在施工前應(yīng)積極配合交警及路政部門(mén)做好施工前封路的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，提前在各主要路段、路口設(shè)置醒目標(biāo)志牌，以指引車(chē)輛和行人路線(xiàn)，做好車(chē)輛的疏導(dǎo)工作，各類(lèi)施工指示標(biāo)牌做好各種安全警告、警示標(biāo)志。5、加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理和對(duì)司機(jī)人員的安全教育，嚴(yán)禁違章開(kāi)車(chē)，確保人員車(chē)輛安全；加強(qiáng)水電管理，防止漏電傷人。七、文明施工措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置統(tǒng)一尺寸、顏色的圍擋，保持現(xiàn)場(chǎng)整齊、美觀(guān)。2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生管理，專(zhuān)人打掃，現(xiàn)場(chǎng)垃圾及時(shí)清理，施工車(chē)輛嚴(yán)禁帶泥土上路，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔、衛(wèi)生。3、建成筑垃圾按指定地點(diǎn)倒放，禁止隨意傾倒，污染環(huán)境。4、控制現(xiàn)場(chǎng)噪音，減少