道路竣工圖編制說明

道路竣工圖編制說明道路竣工圖編制說明1.工程概況畢節(jié)市青場鎮(zhèn)青場中路道路工程位于畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)青場鎮(zhèn)，以青場中路為主路，安青路、春曉路、青松路、九龍路、錦繡路、凌云路為支路。青場中路(K)全長926米，北與安青路相接，南與沿河路相接。安青路(AK表示)全長為47米，東與大二路相接，西與青場中路相接。春曉路(BK表示)全長60米，東與大二路相接，西與青場中路相接。青松路(CK)長度為189米，東與大二路相接，西與沿河路相接。九龍路(DK表示)全長90米，東與青場中路相接，西與凌云路相接。錦繡路(EK表示)全長176.8米，東與青場中路相接，南與沿河路相接。凌云路(FK表示)全長333.6米，北與青松路相接，南與錦繡路相接。2.編制依據(jù)本圖編制依據(jù)為：2.1設(shè)計(jì)圖、設(shè)計(jì)變更通知單；2.2設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范；2.3圖紙會審紀(jì)要；2.4隱蔽工程驗(yàn)收記錄；3.設(shè)計(jì)變更起點(diǎn)樁號為K0+-86(K0+040向北延伸126米)，終點(diǎn)樁號為K0+840。延伸段.2錦繡路原設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號為K0+000連接大二路，設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號為EK0+083至EK0+184.60(與凌云路相交)縱坡0.445%、EK0+184.6至K為K0+389.540(青松路為CK0+084.880)，CK0+000至CK0+084.880坡度為3.4青場中路原人行道寬度為3.5×2m變更為4.5×2m。3.5人行道原地面以下?lián)Q填采用碴石，機(jī)動車道原地面以下?lián)Q填采用塊石，換填深度詳見(路基橫斷面圖)。3.6取消原設(shè)計(jì)50cm厚碎石墊層，采用級配較好的塊石填筑(詳見路面結(jié)構(gòu)圖)。原設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)，道牙下部底座M7.5漿砌片石現(xiàn)變更為C15素混凝土，錦繡路道路終點(diǎn)設(shè)計(jì)高程變更為1432.794m。cm板現(xiàn)變更為2.5cm花崗巖人行車道板尺寸為600×300×25mm。路側(cè)石尺寸原設(shè)計(jì)為120×300×990mm及3.10無障礙原設(shè)計(jì)為砼塊，現(xiàn)變更為花崗巖，盲道板(600×600×25mm)4.路基橫斷面布置AKKCK5.路基施工工藝、參數(shù)、材料要求等說明5.1路基開挖時(shí)遇到不良的土質(zhì)，經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位實(shí)地勘察，設(shè)計(jì)變更為人行道原地面以下1.2米采用碴石回填，機(jī)動車道原地面以下3米內(nèi)采用級配較好的塊石回填，塊石外購，外購運(yùn)距為5KM以內(nèi)，排水溝。填料壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，路基壓實(shí)度應(yīng)符合下表規(guī)定路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)(重型)表3.4-2填挖類別填挖類別填方深度(m)0~0.80.8~1.50~0.30.3~0.8壓實(shí)度人行道壓實(shí)度(%)表3.4-3機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)cmACC瀝青混凝土0.5L/m2乳化瀝青粘層油PC-3液體瀝青透層AL(M)-2cm碎石基層人行道路面結(jié)構(gòu)表3.4-4cm3路面施工方法及注意事項(xiàng)在已交驗(yàn)的路基上進(jìn)行墊層施工。在經(jīng)原材料試驗(yàn)合格的料場用裝載機(jī)裝車，用自御汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場，采用推土機(jī)粗平，人工修整，灑水車灑水。推土機(jī)配合人工攤鋪系數(shù)為1.18。路基初壓：用25T膠輪壓路機(jī)碾壓。碾壓由邊到中，由低到高，每次重疊1/3攤鋪天隙料：用石屑灑布機(jī)將干填隙均勻地撒布在已壓穩(wěn)的碎石層，松厚約振動碾壓：用振動壓路機(jī)(振動輪每米的重量至1.8t)將全部填隙振入碎石間再次振動碾壓，用振動壓路機(jī)(振動輪每米的重量至1.8t)將全部填隙振入碎人工找補(bǔ)。局部補(bǔ)撒石屑并均勻，振動壓實(shí)，直到全部填滿為止，表面外露3-5MM碎試驗(yàn)配合比(壓實(shí)系數(shù)為97%，7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于3.5mpa,回彈膜量≥1450mpa)，水泥穩(wěn)定混合原材料、試驗(yàn)配合比符合設(shè)計(jì)要求。6.4.2水泥穩(wěn)定混混合料采用機(jī)械拌合，在最佳含水量下分層壓實(shí)，采用2臺25t振動壓路機(jī)碾壓，在下層壓實(shí)后灑水潤濕施工上層壓實(shí)碾壓至表面無明顯輪瀝青混凝土面層施工工藝油瀝青。m中、下層采用斜接縫、上層采用平接縫，平接縫在當(dāng)天施工結(jié)束后切割、清掃、成6.5.10碾壓自路邊向路中，配備兩臺振動壓路機(jī)、兩臺輪胎壓路機(jī)，組合壓經(jīng)工程師認(rèn)可后用小型振動壓路機(jī)碾壓狹窄地點(diǎn)及停機(jī)造成的接縫橫向壓實(shí)和鋼鋼筒式壓路機(jī)輪胎壓路機(jī)振動壓路機(jī)443或振動)3~4.5振動)4靜壓)66568壓全路復(fù)壓全路終壓。每次來回軌跡重疊，雙軌壓路機(jī)重疊30cm左右，三輪壓路機(jī)重疊后輪寬度6.5.11壓路機(jī)型的輕重選擇一般為：初壓輕型種壓路機(jī)碾壓速度可參照下表復(fù)壓重型6.5.11壓路機(jī)型的輕重選擇一般為：初壓輕型種壓路機(jī)碾壓速度可參照下表壓路機(jī)碾壓