工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的漏漏預(yù)防

工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的漏漏預(yù)防

由于該項目的泄漏，不僅會導(dǎo)致燃料、環(huán)境和系統(tǒng)效率的損失，而且會導(dǎo)致嚴(yán)重的停滯。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，在工程機(jī)械故障中，漏油（僅限于外漏）故障約占20%～30%，其中液壓缸漏油故障約占33%，配管約占23%，液壓裝置約占20%。如果再加上內(nèi)漏，漏油故障所占的比例將更大。治漏是工程機(jī)械液壓系統(tǒng)急需解決的問題之一。本文簡要介紹工程機(jī)械液壓系統(tǒng)漏油的預(yù)防措施，供同行參考。1液流系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏液壓系統(tǒng)中的油液一旦被污染，將會導(dǎo)致系統(tǒng)中的元件磨損，密封性能下降，液壓元件容積效率降低，產(chǎn)生內(nèi)泄外漏。當(dāng)液壓油中含有水時，會促使液壓油形成乳化液，降低液壓油的潤滑和防腐作用，加速液壓元件及液壓導(dǎo)管內(nèi)壁的磨損和腐蝕。當(dāng)液壓油中含有大量氣泡時，將引起系統(tǒng)中液流的強(qiáng)烈的液壓沖擊，易損壞液壓元件及液壓導(dǎo)管，產(chǎn)生內(nèi)外泄漏。避免液壓系統(tǒng)中油液被污染的主要預(yù)防措施有：⑴選用無污染且符合液壓系統(tǒng)要求的液壓油。⑵加強(qiáng)油液注入過程中的污染控制。在加注前，必須徹底清洗油箱及液壓管路；加注液壓油時加油口處應(yīng)放置濾網(wǎng)，并在無風(fēng)沙、無污染的場所加注。⑶在液壓元件維修時，防止雜物、水分帶入液壓系統(tǒng)。⑷定期檢測液壓油，定期更換過濾器濾芯。⑸要注意檢查油箱上的通氣孔所設(shè)置的空氣濾清器，使之在良好的狀態(tài)下工作，防止污染物侵入油箱。⑹對露天停放的工程機(jī)械或液壓設(shè)備，應(yīng)加蓋蒙布，做好防塵、防雨雪工作，雨雪過后應(yīng)及時進(jìn)行除水、晾曬和防銹。2正確安裝管道不正確的管路安裝會造成漏油，例如，當(dāng)管路接頭緊固力矩嚴(yán)重超過規(guī)定時，會使接頭的喇叭口斷裂，螺紋拉傷、脫扣，發(fā)生漏油事故。2.1橡膠試樣長度的選擇在安裝軟管擰緊螺紋時，注意不要扭曲軟管，這可在軟管上劃一條彩線觀察；軟管直線安裝時要有30%左右的長度余量，以適應(yīng)油溫變化、軟管所受拉力和振動的需要；軟管彎曲處，彎曲半徑要大于9倍軟管外徑，彎曲處到管接頭的距離至少等于6倍軟管外徑；橡膠軟管最好不要在高溫有腐蝕氣體的環(huán)境下使用；如系統(tǒng)軟管較多，應(yīng)分別安裝管夾加以固定或者用橡膠隔板。2.2油管外側(cè)的對比硬管管路的安裝應(yīng)做到橫平豎直，盡量減少轉(zhuǎn)彎，并避免交叉；轉(zhuǎn)彎處的半徑應(yīng)大于油管外徑的3～5倍；長管道應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)管夾固定牢固，以防止振動和碰撞；管夾相互間距離應(yīng)符合規(guī)定，對振動大的管路，管夾處應(yīng)裝減振墊；在管路與機(jī)件連接時，先固定好輔件接頭，再固定管路，以防管路受扭，切不可強(qiáng)行安裝。2.3保證使用壽命無缺陷，先用條件不得使用在維修時，對新更換的管路，應(yīng)認(rèn)真檢查生產(chǎn)的廠家、日期、批號、規(guī)定的使用壽命和有無缺陷，不符合規(guī)定的管路堅決不能使用。使用時，要經(jīng)常檢查管路是否有磨損、腐蝕現(xiàn)象；使用過程中橡膠軟管一旦發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重龜裂、變硬或鼓泡現(xiàn)象，就應(yīng)立即更換。3密封件的裝配密封件是保證液壓系統(tǒng)高效、長期、安全和穩(wěn)定工作的重要基礎(chǔ)件。如果密封件選用不當(dāng)，會造成液壓油的泄漏，例如在高壓系統(tǒng)中所選用的密封材質(zhì)太軟，那么在工作時，密封件極易擠入密封間隙而損傷，造成液壓油泄漏；如果密封件的質(zhì)量差，那么其耐壓能力就低，使用壽命短，同時密封性能差，密封件使用不久就會產(chǎn)生泄漏。如果密封件裝配不當(dāng)，也會導(dǎo)致泄漏的發(fā)生。正確地安裝密封件，是預(yù)防漏油的重要措施之一。安裝O形圈時，不要將其拉到永久變形的位置，也不要邊滾動邊套裝，否則可能因密封圈扭曲而造成漏油。安裝Y形和V形密封圈時，要注意安裝方向，避免因裝反而漏油。對Y形密封圈而言，其唇邊應(yīng)對著有壓力的油腔；此外，對Yx形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生變形而起密封作用，安裝時應(yīng)將密封環(huán)開口面向壓力油腔；調(diào)整壓環(huán)時，應(yīng)以不漏油為限，不可壓得過緊，以防密封阻力過大。密封裝置如與滑動表面配合，裝配時應(yīng)涂以適量的液壓油。拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部更新。另外，保證密封溝槽的尺寸和加工精度，也是防止液壓油泄漏的措施之一。4合理使用液壓油液壓系統(tǒng)的溫度一般維持在35～60℃最為合適，最高不應(yīng)超過80℃。在正常的油溫下，液壓油各種性能良好。油溫過高，會使液壓油粘度下降，潤滑油膜變薄并易損壞，潤滑性能變差，機(jī)械磨損加劇，容積效率降低，從而導(dǎo)致液壓油內(nèi)泄漏增加，同時泄漏和磨損又引起系統(tǒng)溫度升高，而系統(tǒng)溫度升高又會加重泄漏和磨損，甚至造成惡性循環(huán)，使液壓元件很快失效；油溫過高，將加速橡膠密封圈的老化，使密封性能隨之降低，最終將導(dǎo)致密封件的失效而漏油；油溫過高，將加速橡膠軟油管的老化，嚴(yán)重時使油管變硬和出現(xiàn)龜裂，這樣的油管在高溫、高壓的作用下最終將導(dǎo)致油管爆破而漏油。因此，應(yīng)控制系統(tǒng)油溫，使之保持在正常范圍。保持油箱內(nèi)的液壓油量正常，使系統(tǒng)有足夠的油液進(jìn)行循環(huán)冷卻。在執(zhí)行機(jī)構(gòu)不工作時，應(yīng)及時使系統(tǒng)卸荷。經(jīng)常清洗冷卻裝置，使其保持在良好的工作狀態(tài)。對于采用冷卻風(fēng)扇對液壓油冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻的工程機(jī)械，在日常保養(yǎng)中應(yīng)做到：使用前要檢查皮帶質(zhì)量、松緊度是否適當(dāng)或張緊裝置是否有問題等，當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶老化拉長時應(yīng)及時更換。根據(jù)工作環(huán)境溫度，選用合適黏度的液壓油。周圍環(huán)境溫度越高，應(yīng)選用高黏度液壓油；周圍