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WorkInstruction作業(yè)指導(dǎo)制冷機操作指導(dǎo)書ThisdocumentcontainstradesecretsandproprietaryinformationofARAMARK,Inc.DisclosureofthispublicationisabsolutelyprohibitedwithouttheexpresswrittenpermissionofARAMARK,Inc.?2012ARAMARK,Inc.Allrightsreserved.PagePAGE2ofNUMPAGES15ThisdocumentcontainstradesecretsandproprietaryinformationofARAMARK,Inc.DisclosureofthispublicationisabsolutelyprohibitedwithouttheexpresswrittenpermissionofARAMARK,Inc.?2012ARAMARK,Inc.Allrightsreserved.PagePAGE5ofNUMPAGES15WorkInstruction作業(yè)指導(dǎo)Business&IndustryServicesPrintedcopiesareuncontrolled.標(biāo)題Title:制冷機操作指導(dǎo)書編號Number:IDC-G.106.HQ發(fā)啟者Sponsor:設(shè)施管理區(qū)域運作經(jīng)理FMSeniorManager\RegionalOpe.Manager生效日期EffectiveDate:2015年5月1日作者Owner:數(shù)據(jù)中心運作團隊Datacenteroperationsteam版本Revision:00SummaryofChanges變更信息初始編制PURPOSE目的確保制冷設(shè)備運作正常,保證數(shù)據(jù)中心供冷的可靠性;Scope范圍綜合IFM工程POM保潔HSK綠化GRD行政ADM保安SEC特殊情況、例外說明SpecificApplicability/Variance/Exceptions工廠ManufactureFORMCHECKBOXFORMCHECKBOXFORMCHECKBOXFORMCHECKBOXFORMCHECKBOXFORMCHECKBOX無辦公樓OfficeFORMCHECKBOXFORMCHECKBOXFORMCHECKBOXFORMCHECKBOXFORMCHECKBOXFORMCHECKBOX研發(fā)/數(shù)據(jù)中心R&DcenterFORMCHECKBOXFORMCHECKBOXFORMCHECKBOXFORMCHECKBOXFORMCHECKBOXFORMCHECKBOX物流倉儲LogisticFORMCHECKBOXFORMCHECKBOXFORMCHECKBOXFORMCHECKBOXFORMCHECKBOXFORMCHECKBOX公共機構(gòu)PublicFORMCHECKBOXFORMCHECKBOXFORMCHECKBOXFORMCHECKBOXFORMCHECKBOXFORMCHECKBOXDSRIPTION描述制冷機操作指導(dǎo)書文件類型:設(shè)備操作指導(dǎo)書編號K-001版本A/01文件標(biāo)題:開利離心式制冷機生效2014.5.15編寫/修改部門:運作支持部編寫***使用部門:ARAMARK***項目工程部審核***一目的保證制冷主機正常運行,提高供冷可靠性,確保辦公樓、實驗室正常的舒適環(huán)境。二使用范圍適用于北京先正達項目辦公樓的B1F冷凍機房內(nèi)的開利離心制冷主機1#2#。三定義將具有較低溫度的被冷卻物體的熱量轉(zhuǎn)移給環(huán)境介質(zhì)從而獲得冷量的機器。從較低溫度物體轉(zhuǎn)移的熱量習(xí)慣上稱為冷量。制冷機內(nèi)參與熱力過程變化(能量轉(zhuǎn)換和熱量轉(zhuǎn)移)的工質(zhì)稱為制冷劑。開利Carrier離心機組包括壓縮機(帶整體式增速齒輪)、封閉式離心電機、冷凝器、蒸發(fā)器和流量控制室,彩色圖像控制中心等。四職責(zé)部門/崗位工作職責(zé)經(jīng)理/主管進行不定期檢查督導(dǎo)。工程部全面負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)備的日常運行和檢查工作和對制冷機維保商定期檢修、維護保養(yǎng)工作的監(jiān)督。指定設(shè)備責(zé)任人空調(diào)運行值班人員負(fù)責(zé)設(shè)備的日常運行及巡視檢查。五安全與勞動保護安全鞋、絕緣墊、接地線、驗電筆、、防護手套、護目鏡、耳塞、LOTO六方法及過程控制6.1生產(chǎn)產(chǎn)家、型號及參數(shù)生產(chǎn)產(chǎn)家:上海合眾—開利空調(diào)設(shè)備有限公司③葉輪作旋轉(zhuǎn)運動,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),振動小,噪聲較低。④調(diào)節(jié)方便,在較大的冷量范圍內(nèi)能較經(jīng)濟地實現(xiàn)無級調(diào)節(jié)。⑤無氣閥、填料、活塞環(huán)等易損件,工作比較可靠。2.離心式冷水機組的缺點主要是:①由于轉(zhuǎn)速高,對材料強度、加工精度和制造質(zhì)量要求嚴(yán)格。②單級壓縮機在低負(fù)荷時易發(fā)生喘振。③當(dāng)運行工況偏離設(shè)計工況時,效率下降較快。④制冷量隨蒸發(fā)溫度降低而減少的幅度比活塞式快,制冷量隨轉(zhuǎn)數(shù)降低而急劇下降。6.6開停機程序6.6.1.開機前的檢查及準(zhǔn)備工作的內(nèi)容是:

(1)檢查主電源、控制電源、控制柜、啟動柜供電正常。

(2)檢查控制系統(tǒng)中各調(diào)節(jié)項目、保護項目、延時項目等的控制設(shè)定值,應(yīng)符合技術(shù)說明書上的要求,并且要動作靈活、正確。

(3)檢查機組油槽的油位.油面應(yīng)處于視鏡的中央位置。

(4)油槽底部電加熱器應(yīng)處于自動調(diào)節(jié)油溫位置,油溫應(yīng)在50~60℃范圍內(nèi)。

(5)檢查蒸發(fā)器視液鏡中的液位,看是否達到規(guī)定值。若達不到規(guī)定值,就應(yīng)補充,否則不準(zhǔn)開機。

(6)檢查蒸發(fā)器、冷凝器進出水管的連接是否正確,管路是否暢通,冷媒水、冷卻水系統(tǒng)中的水是否灌滿,冷卻塔風(fēng)機能否正常工作。

(7)啟動蒸發(fā)器的冷媒水泵,調(diào)整冷媒水系統(tǒng)的水量和排除其中的空氣。

(8)啟動冷凝器的冷卻水泵,調(diào)整冷卻水系統(tǒng)的水量和排除其中的空氣。

(9)檢查控制柜上各儀表指示值是否正常,指示燈是否亮。

(10)檢查潤滑油系統(tǒng),各閥門應(yīng)處于規(guī)定的啟閉狀態(tài),即高位油箱和油泵油箱的上部與壓縮機進口處相通的氣相平衡管應(yīng)處于貫通狀態(tài)。油引射裝置兩端波紋管閥應(yīng)處于暫時關(guān)閉狀態(tài)。

(11)檢查浮球閥是否處于全閉狀態(tài)。

(12)檢查主電動機冷卻供、回液管上的波紋管閥,抽氣回收裝置中回收冷卻供、回液管上波紋管閥等供應(yīng)制冷劑的各閥門是否處于開啟狀態(tài)。

(13)檢查各引壓管線閥門、壓縮機及主電動機氣封引壓閥門等是否處于全開狀態(tài)。6.6.2.開機的操作程序:

(1)啟動冷卻塔、冷卻水泵、冷凍水泵。

(2)檢查導(dǎo)葉位置及各種儀表。

(3)冷卻塔、水泵運行五分鐘后,啟動主電動機,開啟導(dǎo)葉,達到正常運行。6.6.3.開機后的制冷機工作流程(1)啟動操作。本機模式控制機組開機時,按下“LOCAL”按鈕,檢查除“油壓過低”指示燈亮外,是否還有其他故障指示燈亮。若有就應(yīng)查明原因,并予以排除。集中控制機組時,待“允許啟動”指示燈亮?xí)r,按下CCN鍵以CCN模式開機。

(2)啟動過程監(jiān)視與操作。在“本機模式開機”狀態(tài)下,油泵啟動運轉(zhuǎn)延時20s后,主電動機應(yīng)啟動。此時應(yīng)監(jiān)聽壓縮機運轉(zhuǎn)中是否有異常情況,如發(fā)現(xiàn)有異常情況就應(yīng)立即進行調(diào)整和處理,若不能馬上處理和調(diào)整就應(yīng)迅速停機處理后再重新啟動。當(dāng)主電動機運轉(zhuǎn)電流穩(wěn)定后.迅速按下“導(dǎo)流葉片開大”按鈕。每開啟5%~10%導(dǎo)葉角度,應(yīng)穩(wěn)定3~5min,待供油壓力值回升后,再繼續(xù)開啟導(dǎo)葉。待蒸發(fā)器出口冷媒水溫度接近要求值時,對導(dǎo)葉的手動控制可改為溫度自動控制。

6.6.4.在啟動過程中應(yīng)注意監(jiān)測的內(nèi)容

(l)冷凝壓力表上讀數(shù)不允許超過極限值O.78×105Pa(表壓),否則會停機。若壓力過高,必要時就可用“部分自動”啟動方式運轉(zhuǎn)抽氣回收裝置約30min或加大冷卻水流量來降低冷凝壓力。

(2)壓縮機進口導(dǎo)葉由關(guān)閉至額定制冷量工況的全開過程,供油壓力表上讀數(shù)約下降(0.686~1.47)×105Pa(表壓)。若下降幅度過大,就可在表壓l.57×105Pa時穩(wěn)定30min,待機組工況平穩(wěn)后,再將供油壓力調(diào)至規(guī)定值(0.98~1.47)×105Pa(表壓)的上限。要注意觀察機組油槽油位的狀況,因為過高的供油壓力將會造成漏油故障。壓縮機運行時,必須保證壓縮機出口氣壓比軸承回油處的油壓約高0.1×105Pa,只有這樣才能使壓縮機葉輪后充氣密封、主電動機充氣密封、增速箱箱體與主電動機回液(氣)腔之間充氣密封起到封油的作用。

(3)油槽油位的高度反映了潤滑油系統(tǒng)的循環(huán)油最的大小。機組啟動之前,制冷劑可能較多地溶解于油中,造成油槽視鏡中的油位上升。隨著進口導(dǎo)葉開度的加大、軸承回油溫度上升及油槽油溫的穩(wěn)定,在油槽油面及內(nèi)部聚集著大量的制冷劑氣泡,若此時油壓指示值穩(wěn)定,則這些氣泡屬于機組啟動及運行初期的正?,F(xiàn)象。待機組穩(wěn)定運行3~4h后,氣泡即慢慢消失,此時油槽中的油位,才是真正的真實油位。在機組啟動時.由于油槽中有大量的氣泡產(chǎn)生,供油壓力會呈緩慢下降的趨勢,此時,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視油壓的變化。當(dāng)油壓降到機組最低供油壓力值(如表壓0.78×105Pa)時,應(yīng)做緊急停機處理,以免造成機組的嚴(yán)重?fù)p壞。

(4)機組啟動及運行過程中油槽中的油溫應(yīng)嚴(yán)格控制在50~60℃。若油槽中油溫過高,可切斷電加熱器或加大油冷卻器供液量,使油溫下降。

(5)供油油溫應(yīng)嚴(yán)格控制在35~50℃之間,與油槽油溫同時調(diào)節(jié),方法相同。

(6)機組軸承中,葉輪軸上的推力軸承溫度最高,應(yīng)嚴(yán)格控制各軸承溫度不大于65℃。

(7)機組在啟動過程中還需注意以下幾個問題:

l)壓縮機進口導(dǎo)葉關(guān)至零位。

2)油槽中油溫需大于或等于40℃。

3)供油壓力需大于250KPa。

4)冷媒水和冷卻水供應(yīng)正常。

5)兩次開機時間間隔大于20min。

若1)~5)中任何一項不具備,主電動機就不能啟動6.6.5.確認(rèn)機組機械部分運轉(zhuǎn)是否正常

(1)注意監(jiān)聽壓縮機轉(zhuǎn)子、齒輪嚙合、油泵、主電動機徑向軸承等部分,是否有金屬撞擊聲、摩擦聲或其他異常聲響,并判斷壓縮機在出現(xiàn)異常聲響后是否停機。(2)若需用“部分自動”方法停機時,應(yīng)記錄(或自動打印出)停機時運行的各主要參數(shù)的瞬時讀數(shù)值,供判斷分析故障用。

(3)檢查機組外表面是否有過熱狀況,包括主電動機外殼、蝸殼出氣管、供回油管、冷凝器筒體等位置。

(4)冷凝器出水溫度一般應(yīng)在18℃以上。為確保主電動機的冷卻效果,冷凝器的進水溫度與蒸發(fā)器的出水溫度之差應(yīng)大于20℃。

(5)軸承回油溫度與供油溫度之差應(yīng)小于20℃,且應(yīng)在運行過程中保持穩(wěn)定。

(6)機組運行記錄表應(yīng)妥善保存,以備分析檢查之用。

6.6.6離心式壓縮機正常運行的標(biāo)志

(1)壓縮機吸汽口溫度應(yīng)比蒸發(fā)溫度高1~2℃或2~3℃。蒸發(fā)溫度一般在O~10℃之間。

(2)壓縮機排汽溫度一般不超過60~70℃。如果排汽溫度過高,會引起冷卻水水質(zhì)的變化,雜質(zhì)分解增多,使設(shè)備被腐蝕損壞的可能性增加。

(3)油溫應(yīng)控制在43℃以上,油壓差應(yīng)在0.15~0.2MPa。潤滑油泵軸承溫度應(yīng)為60~74℃范圍。如果潤滑油泵運轉(zhuǎn)時軸承溫度高于83℃,就會引起機組停機。

(4)冷卻水通過冷凝器時的壓力降低范圍應(yīng)為0.06~O.07MPa,冷媒水通過蒸發(fā)器時的壓力降低范圍應(yīng)為0.05~0.06MPa。如果超出要求的范圍,就應(yīng)通過調(diào)節(jié)水泵出口閥門及冷凝器、蒸發(fā)器的進水閥門進行調(diào)整,將壓力控制在要求的范圍內(nèi)。

(5)冷凝器下部液體制冷劑的溫度,應(yīng)比冷凝壓力對應(yīng)的飽和溫度低2℃左右。

(6)從電動機的制冷劑冷卻管道上的含水量指示器上,應(yīng)能看到制冷劑液體的流動及干燥情況在合格范圍內(nèi)。

(7)機組的冷凝溫度比冷卻水的出水溫度高2~4℃,冷凝溫度一般控制在40℃左右,冷凝器進水溫度要求在32℃以下。

(8)機組的蒸發(fā)溫度比冷媒水出水溫度低1~4℃,冷媒水出水溫度一般為5~7℃左右。

(9)控制盤上電流表的讀數(shù)小于或等于規(guī)定的額定電流值。

(10)機組運行聲音均勻、平穩(wěn),聽不到喘振現(xiàn)象或其他異常聲響。(11)監(jiān)視供油壓力表、油槽油位、控制柜上電流表、制冷劑液位等的擺動、波動情況,并判斷發(fā)生強烈振動的原因,決定是否停機。

6.6.7.離心式壓縮機的停機操作:

1).正常停機操作

機組在正常運行過程中,因為定期維修或其他非故障性的主動停機方式稱為正常停機。正常停機一般采用手動方式,機組的正常停機基本上采用正常啟動的逆過程。具體程序見下面的框圖。機組減載,點動導(dǎo)葉開度至30%機組減載,點動導(dǎo)葉開度至30%電流表指針復(fù)位為零按“主機停止”鍵,主電機停。延時2分鐘后壓縮機停轉(zhuǎn)進口導(dǎo)葉關(guān)閉至0%延時15分鐘后冷凍水泵停止延時15分鐘后冷卻水泵停止延時2分鐘后油泵自動停轉(zhuǎn)油溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)仍‘自動運行’油槽油溫保持55-65度關(guān)閉冷凍水泵,冷卻水泵出口閥室外冷卻塔風(fēng)機停止關(guān)閉油冷卻器進出口閥2)機組正常停機過程中應(yīng)注意以下幾個問題:

(l)停機后,油槽油溫應(yīng)繼續(xù)維持在50~60℃之間,以防止制冷劑大量溶入冷凍潤滑油中。

(2)壓縮機停止運轉(zhuǎn)后,冷媒水泵應(yīng)繼續(xù)運行十五分鐘時間,保持蒸發(fā)器中制冷劑的溫度在12℃以上.防止冷媒水產(chǎn)生凍結(jié)。

(3)在停機過程中要注意主電動機有無反轉(zhuǎn)現(xiàn)象,以免造成事故。主電動機反轉(zhuǎn)是由于在停機過程中,壓縮機的增壓作用突然消失,蝸殼及冷凝器中的高壓制冷劑氣體倒灌所致的。因此,壓縮機停機前在保證安全的前提下,應(yīng)盡可能關(guān)小導(dǎo)葉角度、降低壓縮機出口壓力。

(4)停機后仍應(yīng)保持主電動機的供油、回油的管路暢通,油路系統(tǒng)中的各閥一律不得關(guān)閉。

(5)檢查蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑液位高度,與機組運行前比較,應(yīng)略低或基本相同。(6)再檢查一下導(dǎo)葉的關(guān)閉情況,必須確認(rèn)處于全關(guān)閉狀態(tài)。3)事故停機的操作

事故停機分為故障停機和緊急停機兩種情況。

(1)故障停機。機組的故障停機是指機組在運行過程中某部位出現(xiàn)故障,電氣控制系統(tǒng)中保護裝置動作,實現(xiàn)機組正常自動保護的停機。故障停機是由機組控制系統(tǒng)自動進行的,與正常停機的不同處在于,主機停止指令是由電腦控制裝置發(fā)出的,機組的停止程序,與正常停機過程相同。在故障停機時,機組控制裝置會有報警(聲、光)顯示,操作人員可先按機組運行說明書中的提示,先消除報警的聲響,再按下控制屏上的顯示按鈕,故障內(nèi)容會以代碼或漢字顯示,按照提示,操作人員即可進行故障排除。若停機后按下顯示按鈕時,控制屏上無顯示,則表示故障己被控制系統(tǒng)自動排除,應(yīng)在機組停機30min后再按正常啟動程序重新啟動機組。

(2)緊急停機。機組的緊急停機是指機組在運行過程中突然停電、冷卻水突然中斷、冷媒水突然中斷和出現(xiàn)火警時突然停機。

火警時緊急停機在制冷空調(diào)系統(tǒng)正常運行的情況下,空調(diào)機房或相鄰建筑發(fā)生火災(zāi)危及系統(tǒng)安全時,應(yīng)首先切斷電源,按突然停電的緊急處理措施使系統(tǒng)停止運行。同時向有關(guān)部門報警,并協(xié)助滅火工作。當(dāng)火警解除之后,可按突然停電后又恢復(fù)供電時的啟動方法處理,恢復(fù)系統(tǒng)正常運行。

制冷設(shè)備在運行過程中,如遇下述情況,應(yīng)做故障停機處理。

(1)油壓過低或油壓升不上去。

(2)油溫超過允許溫度值。

(3)壓縮機氣缸中有敲擊聲。

(4)壓縮機軸封處制冷劑泄漏現(xiàn)象嚴(yán)重。

(5)壓縮機運行中出現(xiàn)較嚴(yán)重的液擊現(xiàn)象。

(6)排氣壓力和排氣溫度過高。

(7)壓縮機的能量調(diào)節(jié)機構(gòu)動作失靈。

(8)冷凍潤滑油太臟或出現(xiàn)變質(zhì)情況。制冷裝置在發(fā)生上述故障時,采取何種方式停機,可視具體情況而定,可采用緊急停機處理或按正常停機方法處理。6.8離心式制冷機組的日常維護保養(yǎng)

所謂日常維護保養(yǎng)一般是指機組在運行操作過程中進行的維護和保養(yǎng)。6.8.1.離心式壓縮機的日常維護保養(yǎng)

(l)嚴(yán)格監(jiān)視油槽油位。機組在運行過程中,若油槽油位下降至最低位以下時,應(yīng)在油泵和機組不停機的情況下,通過潤滑油系統(tǒng)上的加油閥,向系統(tǒng)補充合格的冷凍機油。若油槽油位一直下降,則應(yīng)具體分析停車檢查漏油的原因。

(2)嚴(yán)格監(jiān)視供油壓力。正常情況壓縮機的油壓表指針應(yīng)無大角度的左右擺動;改變油壓調(diào)節(jié)閥的開度可調(diào)節(jié)油壓的大小。

(3)嚴(yán)格監(jiān)視油槽油溫和各軸承溫度。油槽油溫一般務(wù)必控制在50~60℃之間。正常情況油槽油溫與最高軸承溫度之差一般控制在2~3℃之間.超過此值,應(yīng)進行具體分析,看是否有停車檢修的必要。

(4)嚴(yán)格監(jiān)視壓縮機和整個機組的振動和異常噪聲。

在機組運行過程中,一旦出現(xiàn)壓縮機劇烈振動,無論何種原因引起.必須斷電停車;若出現(xiàn)不致影響機組運行的振動,也應(yīng)及時進行分析,通過操作、調(diào)整參數(shù)來消除。(5)嚴(yán)格監(jiān)視潤滑油的質(zhì)量和油系統(tǒng)的維護。無特殊情況,潤滑油一般應(yīng)每年全部更換一次。必須按制造廠推薦的油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)來選用冷凍機油,切忌使用一般合成潤滑油。對新機組,要定期清洗油過濾器。6.8.2.蒸發(fā)器日常維護和保養(yǎng)

(1)嚴(yán)格監(jiān)視制冷劑液位。

(2)嚴(yán)格監(jiān)視蒸發(fā)器冷水的出水溫度。

(3)嚴(yán)格監(jiān)視冷水出水溫度與燕發(fā)溫度之差值。

(4)嚴(yán)格監(jiān)視冷水水量和水質(zhì)情況。6.8.3.冷凝器的日常維護和保養(yǎng)

(1)嚴(yán)格監(jiān)視冷凝壓力值。

(2)嚴(yán)格判斷冷凝器換熱管內(nèi)結(jié)垢和腐蝕程度。6.8.4.主電動機日常維護和保養(yǎng)

(1)嚴(yán)格監(jiān)視主電動機電流值的變化。

(2)嚴(yán)格注意主電動機啟動過程。

(3)嚴(yán)格監(jiān)視主電動機冷卻狀況。

(4)嚴(yán)格注意主電動機的繞組溫度的變化。6.8.5.抽氣回收裝置的日常維護和保養(yǎng)

在空調(diào)用離心制冷機組中,抽氣回收裝置自成系統(tǒng),必要時可切斷與冷凝器、蒸發(fā)器相通的管路閥門,單獨維護和保養(yǎng)。6.9離心式制冷機組的年度維護和保養(yǎng)的頻次及保養(yǎng)內(nèi)容

一般規(guī)定使用期限為一年,必須對機組全面檢修一次。1).安全保護項目的檢查

2).抽氣回收裝置的檢查

3).油泵和油系統(tǒng)的檢查

4).制冷劑和潤滑油的檢查

5).離心式制冷壓縮機的檢查

6).蒸發(fā)器、冷凝器的檢查和保養(yǎng)

對蒸發(fā)器、冷凝器的保養(yǎng)項目主要有:

(1)排盡冷水和冷卻水,防止萬一凍結(jié)和漏水。

(2)排盡制冷劑。

(3)對整個機組進行干燥去濕處理。

(4)對換熱管內(nèi)部進行清洗。一般常采用兩種清洗方法,即管刷清洗法和化學(xué)清洗法。對換熱管清洗完畢后,還應(yīng)檢查管子是否有泄漏現(xiàn)象。

7).主電動機的檢查和保養(yǎng)

8).配電盤的檢查和保養(yǎng)

9).機組拆卸保養(yǎng)和裝配還原后,在重新投人運轉(zhuǎn)季節(jié)之前應(yīng)做的保養(yǎng)和準(zhǔn)備工作

(l)在每年的停機期間.潤滑油可不排出,以確保盤動或點動壓縮機時其軸承部位的潤滑。

(2)在排盡機組內(nèi)部制冷劑和確保氣密性的前提下,對機組進行抽真空試驗,保持標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的真空度,然后充以0.3~0.5bar的干燥氮氣,隨時觀察機組氮氣壓力下降情況,再補充干燥氮氣至規(guī)定壓力值。

(3)將油槽底部電加熱器投入自動調(diào)節(jié)運轉(zhuǎn),確保油槽油溫為50~60℃。

(4)定期運轉(zhuǎn)油泵,使油路循環(huán)并觀察油位狀況。

(5)機組周圍的環(huán)境應(yīng)可能保持清潔干燥,通風(fēng)良好。

(6)注意機組內(nèi)部的防濕除濕問題。6.10常見問題及處理方法6.10.1.蒸發(fā)壓力過低:原因:(1)冷水量不足。(2)冷負(fù)荷少。(3)節(jié)流孔板故障(僅使蒸發(fā)壓力低)。(4)蒸發(fā)器的傳熱管因水垢等污染而使傳熱惡化(僅使蒸發(fā)壓力過低)。(5)冷媒量不足(僅使蒸發(fā)壓力過低)。處理辦法:(1)檢查冷水回路,使冷水量達到額定水量。(2)檢查自動起停裝置的整定溫度。(3)檢查膨脹節(jié)流管是否暢通。(4)清掃傳熱管。(5)補充冷媒至所需量。6.10.2.冷凝壓力過高:原因:(1)冷

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