城市道路交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案

城市道路交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案對于網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)項目，我們的設(shè)計方案主要的根據(jù)是對用戶需求的部分了解和對IP網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的理解，提出了一套設(shè)計思路和網(wǎng)絡(luò)解決方案。因為對用戶本地的實際網(wǎng)絡(luò)接入和原有的建設(shè)還不是十分了解，所以我們在以下設(shè)計方案中是預(yù)估規(guī)模，可以根據(jù)實際情況進(jìn)行修改。1、監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由三級結(jié)構(gòu)組成：監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)總中心（某交通管理中心）監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)分中心（各地區(qū)交通管理中心）監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)用戶區(qū)（各地區(qū)交通監(jiān)視點）2、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)方案本方案是為交通道路提供全市各IP網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)的建議性方案，當(dāng)整個網(wǎng)絡(luò)建成后，能夠?qū)崿F(xiàn)在各地區(qū)中心交通監(jiān)控中心對其下各監(jiān)控點情況的實時監(jiān)控。當(dāng)某市各級交通之間的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)帶寬足夠?qū)捛医粨Q網(wǎng)絡(luò)處理能力足夠高時，能夠?qū)崿F(xiàn)在某市交通總局監(jiān)控中心對其下監(jiān)控點的實施監(jiān)控。本監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)我們建議分兩部分來建設(shè)：一、利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)提供網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控1、根據(jù)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)帶寬和數(shù)據(jù)存儲的情況，我們不建議在某監(jiān)控總中心對所有分支點信息的實時監(jiān)控，但能實現(xiàn)對其下監(jiān)控點的實時抽取監(jiān)控，并且可以實現(xiàn)各地監(jiān)控數(shù)據(jù)的調(diào)用傳輸。2、提供各區(qū)級交通對所在地內(nèi)網(wǎng)點的實時監(jiān)控，并且實現(xiàn)監(jiān)控影像數(shù)據(jù)的存儲。在以上地市級交通監(jiān)控中心內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)對其下監(jiān)控點的實時抽取監(jiān)控，并且可以實現(xiàn)各地監(jiān)控數(shù)據(jù)的調(diào)用傳輸。3、地區(qū)交通監(jiān)控點本地提供對各監(jiān)控點實時的監(jiān)控，并且將監(jiān)控影像數(shù)據(jù)本地存儲，能被上級監(jiān)控中心調(diào)用。二、當(dāng)各地交通與分監(jiān)控中心之間建立IP寬帶網(wǎng)絡(luò)這時各地交通與分監(jiān)控中心之間通過以太網(wǎng)建立了光纖城域網(wǎng)絡(luò)后，各分支與分中心之間通過數(shù)據(jù)交換機(jī)實現(xiàn)高速連接。便能夠?qū)崿F(xiàn)各區(qū)監(jiān)控中心對所有交通監(jiān)控點的實時監(jiān)控。硬件設(shè)備選用配置說明一、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)總中心（監(jiān)控機(jī)房）配置大型交換機(jī)作為寬帶城域網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點，實現(xiàn)和各地區(qū)的分中心的連接，提供數(shù)據(jù)的交換與傳輸。配置磁盤陣列存儲設(shè)備。配置若干監(jiān)控工作站。二、地區(qū)級監(jiān)控分中心三、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)用戶區(qū)概述城市道路交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)是了解全市交通狀況和治安狀況的窗口，是公安交通指揮系統(tǒng)不可缺少的子系統(tǒng)。視頻監(jiān)控系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的一個重要組成部分，建立視頻圖像監(jiān)控系統(tǒng)目的是及時準(zhǔn)確地掌握所監(jiān)視路口、路段周圍的車輛、行人的流量、交通治安情況等，為指揮人員提供迅速直觀的信息從而對交通事故和交通堵塞做出準(zhǔn)確判斷并及時響應(yīng)，對監(jiān)控范圍內(nèi)的突發(fā)性治安事件錄像取證，為內(nèi)外事警衛(wèi)工作服務(wù)，起到綜合治理效果。現(xiàn)在交通行業(yè)應(yīng)用較為廣泛的是市內(nèi)交通路口、重點地段監(jiān)控以及高速公路收費站監(jiān)控等。需求分析交通監(jiān)視和疏導(dǎo)：通過系統(tǒng)將監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場圖像傳回指揮中心，使管理人員直接掌握車輛排隊、堵塞、信號燈等交通狀況，及時調(diào)整信號配時或通過其他手段來疏導(dǎo)交通，改變交通流的分布，以達(dá)到環(huán)節(jié)交通堵塞的目的。交通警衛(wèi)：管理人員隨時