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支架預(yù)壓(26m)支架壓載試驗(yàn)的目的:A、檢驗(yàn)支架的可靠性;B、消除塑性變形,測(cè)出彈性變形,用以確定底模預(yù)抬值。壓重量及預(yù)壓范圍:支架預(yù)壓范圍主要為腹板和翼板交點(diǎn)間的正下方支架,翼板部分支架由于重量小,對(duì)支架沉降影響不大。預(yù)壓方案為上邊橫向平均寬7.8米范圍采用砂袋加載,腹板和翼板交點(diǎn)范圍內(nèi)正下方支架承擔(dān)著絕大部分重量,翼板部分支架由于重量小,不于考慮??紤]直接作用在支架上的荷載為26m梁段及模板等總荷載(445.06t),屬均布荷載。壓載試驗(yàn)采用施工荷載的1.2倍(534.07t)的荷載取代26m梁段荷載。加卸載:采用均勻加載進(jìn)行,加載總重,分別測(cè)設(shè)支架和地基的的沉降量,做好記錄。加載全部完成后,等到支架及地基沉降穩(wěn)定后,方可進(jìn)行卸載。應(yīng)采用均勻卸載分別測(cè)設(shè)支架和地基的恢復(fù)量,做好記錄。0t-534.07t(持荷12小時(shí))T0t沉降現(xiàn)測(cè):a、 拓普康全站儀,標(biāo)稱精度2mm+2ppm水準(zhǔn)儀+塔鋼尺一套;測(cè)量人員:3人。b、 測(cè)點(diǎn)布置測(cè)點(diǎn)布置:順橋向布置3排,橫橋向布置3排,共9個(gè)測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)標(biāo)記清楚,邊測(cè)點(diǎn)距模板邊50?100cm,標(biāo)高比本梁段測(cè)點(diǎn)處的施工立模標(biāo)高高出5?8mm,若測(cè)點(diǎn)有可能被壓,則可將測(cè)量點(diǎn)布于底模的底面。為確保測(cè)量的準(zhǔn)確,可在支架上多布幾個(gè)測(cè)點(diǎn)。每跨支架設(shè)三個(gè)觀測(cè)橫斷面,每個(gè)斷面設(shè)3個(gè)測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)不置如下圖示意:底板上測(cè)點(diǎn)布置圖c、觀測(cè)階段觀測(cè)分成三個(gè)階段:預(yù)壓加載前、100%荷載、卸載后。堆載結(jié)束后,測(cè)量觀測(cè)6個(gè)小時(shí)安排一次,若沉降不明顯趨于穩(wěn)定可卸載沉降兩次差值小于1mm)。注意觀察過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)沉降明顯、基礎(chǔ)開(kāi)裂、局部位置和支架變形過(guò)大現(xiàn)象,應(yīng)立即停止加載并卸載及時(shí)查找原因,采取補(bǔ)救措施。d、觀測(cè)成果沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)要如實(shí)填寫(xiě)在沉降觀測(cè)記錄表上,計(jì)算出支架彈性壓縮量及基礎(chǔ)沉降量,支架的彈性壓縮結(jié)果用于支架預(yù)高設(shè)置(底模預(yù)高)。支架預(yù)壓(30m)支架壓載試驗(yàn)的目的:A、檢驗(yàn)支架的可靠性;B、消除塑性變形,測(cè)出彈性變形,用以確定底模預(yù)抬值。壓重量及預(yù)壓范圍:支架預(yù)壓范圍主要為腹板和翼板交點(diǎn)間的正下方支架,翼板部分支架由于重量小,對(duì)支架沉降影響不大。預(yù)壓方案為上邊橫向平均寬9.2米范圍采用砂袋加載,腹板和翼板交點(diǎn)范圍內(nèi)正下方支架承擔(dān)著絕大部分重量,翼板部分支架由于重量小,不于考慮??紤]直接作用在支架上的荷載為30m梁段及模板等總荷載(613.76t),屬均布荷載。壓載試驗(yàn)采用施工荷載的1.2倍(736.51t)的荷載取代30m梁段荷載。加卸載:采用均勻加載進(jìn)行,加載總重,分別測(cè)設(shè)支架和地基的的沉降量,做好記錄。加載全部完成后,等到支架及地基沉降穩(wěn)定后,方可進(jìn)行卸載。應(yīng)采用均勻卸載分別測(cè)設(shè)支架和地基的恢復(fù)量,做好記錄。0t-736.51t(持荷12小時(shí))T0t沉降現(xiàn)測(cè):a、 拓普康全站儀,標(biāo)稱精度2mm+2ppm水準(zhǔn)儀+塔鋼尺一套;測(cè)量人員:3人。b、 測(cè)點(diǎn)布置測(cè)點(diǎn)布置:順橋向布置3排,橫橋向布置3排,共9個(gè)測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)標(biāo)記清楚,邊測(cè)點(diǎn)距模板邊50?100cm,標(biāo)高比本梁段測(cè)點(diǎn)處的施工立模標(biāo)高高出5?8mm,若測(cè)點(diǎn)有可能被壓,則可將測(cè)量點(diǎn)布于底模的底面。為確保測(cè)量的準(zhǔn)確,可在支架上多布幾個(gè)測(cè)點(diǎn)。每跨支架設(shè)三個(gè)觀測(cè)橫斷面,每個(gè)斷面設(shè)3個(gè)測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)不置如下圖示意:底板上測(cè)點(diǎn)布置圖c、觀測(cè)階段觀測(cè)分成三個(gè)階段:預(yù)壓加載前、100%荷載、卸載后。堆載結(jié)束后測(cè)量觀測(cè)并記錄數(shù)據(jù),12個(gè)小時(shí)安排一次測(cè)量觀測(cè)并記錄數(shù)據(jù),若沉降不明顯趨于穩(wěn)定可卸載(沉降兩次差值小于1mm)。注意觀察過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)沉降明顯、基礎(chǔ)開(kāi)裂、局部位置和支架變形過(guò)大現(xiàn)象,應(yīng)立即停止加載并卸載,及時(shí)查找原因,采取補(bǔ)救措施。d、觀測(cè)成果沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)要如實(shí)填寫(xiě)在沉降觀測(cè)記錄表上,計(jì)算出支架彈性壓縮量及基礎(chǔ)沉降量,支架的彈性壓縮結(jié)果用于支架預(yù)高設(shè)置(底模預(yù)高)。支架預(yù)壓(26m)支架壓載試驗(yàn)的目的:A、檢驗(yàn)支架的可靠性;B、消除塑性變形,測(cè)出彈性變形,用以確定底模預(yù)抬值。壓重量及預(yù)壓范圍:支架預(yù)壓范圍主要為腹板和翼板交點(diǎn)間的正下方支架,翼板部分支架由于重量小,對(duì)支架沉降影響不大。預(yù)壓方案為上邊橫向平均寬9.5米范圍采用砂袋加載,腹板和翼板交點(diǎn)范圍內(nèi)正下方支架承擔(dān)著絕大部分重量,翼板部分支架由于重量小,不于考慮??紤]直接作用在支架上的荷載為30m梁段及模板等總荷載(540.36t),屬均布荷載。壓載試驗(yàn)采用施工荷載的1.2倍(648.43t)的荷載取代30m梁段荷載。加卸載:采用均勻加載進(jìn)行,加載總重,分別測(cè)設(shè)支架和地基的的沉降量,做好記錄。加載全部完成后,等到支架及地基沉降穩(wěn)定后,方可進(jìn)行卸載。應(yīng)采用均勻卸載分別測(cè)設(shè)支架和地基的恢復(fù)量,做好記錄。0t-648.43t(持荷12小時(shí))T0t沉降現(xiàn)測(cè):a、拓普康全站儀,標(biāo)稱精度2mm+2ppm;水準(zhǔn)儀+塔鋼尺一套;測(cè)量人員:3人。b、測(cè)點(diǎn)布置測(cè)點(diǎn)布置:順橋向布置3排,橫橋向布置3排,共9個(gè)測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)標(biāo)記清楚,邊測(cè)點(diǎn)距模板邊50?100cm,標(biāo)高比本梁段測(cè)點(diǎn)處的施工立模標(biāo)高高出5?8mm,若測(cè)點(diǎn)有可能被壓,則可將測(cè)量點(diǎn)布于底模的底面。為確保測(cè)量的準(zhǔn)確,可在支架上多布幾個(gè)測(cè)點(diǎn)。每跨支架設(shè)三個(gè)觀測(cè)橫斷面,每個(gè)斷面設(shè)6個(gè)測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)不置如下圖示意:底板上測(cè)點(diǎn)布置圖c、觀測(cè)階段觀測(cè)分成三個(gè)階段:預(yù)壓加載前、100%荷載、卸載后。堆載結(jié)束后測(cè)量觀測(cè)并記數(shù)據(jù),12個(gè)小時(shí)安排一次測(cè)量觀測(cè)并記數(shù)據(jù),若沉降不明顯趨于穩(wěn)定可卸載(沉降兩次差值小于1mm)。注意觀察過(guò)程中如發(fā)

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