以工代賑道路建設(shè)項(xiàng)目可行研究報(bào)告

以工代賑道路建設(shè)工程可行爭論報(bào)告以工代賑道路建設(shè)工程可行性爭論報(bào)告以工代賑道路建設(shè)工程可行性爭論報(bào)告10以工代賑道路建設(shè)工程可行性爭論報(bào)告第一章 概述工程根本狀況工程名稱**縣以工代賑道路建設(shè)工程工程建設(shè)內(nèi)容改擴(kuò)建鄉(xiāng)村道路7公里,路面寬3.5米,混凝土厚18厘米,基4.515工程建設(shè)地點(diǎn)***工程承辦單位***工程負(fù)責(zé)人******工程總投資及來源178.170〔含勞務(wù)酬勞7萬元，群眾自籌1萬元。工程背景全省加強(qiáng)基層建設(shè)年活動開展以來，在省委省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，各地各部門高度重視，全力抓好工程幫扶工作，辦好利民惠民的十件實(shí)事，千方百計(jì)為群眾排憂解難。把加強(qiáng)基層建設(shè)年活動辦成民心工程、群眾滿足工程。依據(jù)省委省政府要求，對幫***等七個(gè)幫扶村進(jìn)展道路硬化建設(shè)，改善工程村交通狀況，促進(jìn)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)進(jìn)展。此次列入工程的七個(gè)幫扶村是我縣貧困村，主街道和村內(nèi)道路損毀嚴(yán)峻，坑洼不平，導(dǎo)致交通運(yùn)輸不暢，急需改善。當(dāng)?shù)厝罕娨财惹幸笮藿ǖ缆?，以改善人們的出行條件和適應(yīng)經(jīng)濟(jì)快速進(jìn)展的需要。因此工程建設(shè)是促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)進(jìn)展，提高群眾生產(chǎn)和生活水平的需要。編制依據(jù)1**層建設(shè)年活動幫扶村”中心財(cái)政預(yù)算內(nèi)以工代賑工程投資建議打算的通知》〔；34(JTJ011-94)；5料。6、其他有關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)l.4完善路網(wǎng)的需要工程建成后，大路網(wǎng)分布狀況將更加科學(xué)合理，群眾出行將更加便利快捷。能夠更好的促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)進(jìn)展。改善出行條件保證通車的需要通車?yán)щy。受雨水沖擊大，抵抗力氣缺乏，通行力氣極差；原大路標(biāo)準(zhǔn)低，各項(xiàng)指標(biāo)均毀損嚴(yán)峻，而目沿線缺少必要的防護(hù)排水設(shè)施，抵抗雨雪等自然災(zāi)難力氣很差，難以保障正常通行。脫貧致富，搞活經(jīng)濟(jì)工程區(qū)的七個(gè)行政村均為貧困村，經(jīng)濟(jì)條件差，通過工程建設(shè)，可以改善交通條件，便利工程村和鄰村群眾的出行及商貿(mào)往來，帶動村域經(jīng)濟(jì)快速進(jìn)展。工程區(qū)現(xiàn)狀**工程涉及***等**個(gè)行政村。共有129個(gè)居民組，總?cè)丝?5877人，土地面積17300畝。工程村主要以種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)為主，沒有特色產(chǎn)業(yè)，農(nóng)民收入主要依靠外出打工，各村經(jīng)濟(jì)條件都比較落后，村委會所在地道路多年未經(jīng)修理，坑洼不平，急需水泥道路硬化。各村多年來始終期望對現(xiàn)有道路進(jìn)展整修，群眾樂觀性很高，有信念和力氣將工程建設(shè)好。工程建設(shè)的必要性**縣“基層建設(shè)年活動幫扶村”以工代賑道路建設(shè)工程，是省市認(rèn)真貫徹落實(shí)“基層建設(shè)年活動”的具體表現(xiàn)，也是為統(tǒng)籌各項(xiàng)事業(yè)有了長足的進(jìn)步，但是水電路等根底設(shè)施建設(shè)還需進(jìn)一步加強(qiáng)，在現(xiàn)有道路中，各等級道路連接不夠合理，幾何形態(tài)混亂、斷頭路多，路網(wǎng)的整體協(xié)調(diào)作用不能夠充分發(fā)揮，導(dǎo)致信息閉塞，進(jìn)展緩慢。特別是隨著招商引資力度的加大，道路沿線食用菌、畜牧養(yǎng)殖、設(shè)施菜園區(qū)的快速進(jìn)展，迫切需要有一個(gè)良好的交通環(huán)境，而大路工程的不斷建設(shè)將解決農(nóng)民的運(yùn)輸和帶來信息的溝通，在很大程度上可以為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展做出奉獻(xiàn)。從而全面加大經(jīng)濟(jì)進(jìn)展，增加財(cái)政收入，促進(jìn)寬闊農(nóng)民脫貧致富。因此，實(shí)施該工程是格外必要的。第三章建設(shè)規(guī)模和設(shè)計(jì)原則、標(biāo)準(zhǔn)3.l建設(shè)規(guī)模7公里,其中****公里。設(shè)計(jì)原則結(jié)合土地利用特征及總體規(guī)劃布局，完善道路系統(tǒng)，引導(dǎo)和把握土地開發(fā)。遵循合理連接外部交通，優(yōu)化內(nèi)部交通的原則。加強(qiáng)規(guī)劃區(qū)對外交通與城鎮(zhèn)道路系統(tǒng)的連接，提高工程區(qū)的交通綜合效率。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)通知要求，擬承受四級大路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)部頒《大路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，路基寬4.5米，水泥混凝土路面寬3.5米,混凝土厚18厘米,基層厚15厘米。設(shè)計(jì)行車速度20公里/小設(shè)計(jì)荷載為大路—II第四章工程建設(shè)條件4.l地理位置地理位置工程區(qū)**縣位于***東北部，隸屬于**市，地處**，地理坐標(biāo)位置處在東經(jīng)**′，北緯*之間，全縣總面積為**平方公里。轄*鎮(zhèn)*鄉(xiāng)*個(gè)街道辦事處、**個(gè)行政村**個(gè)社區(qū)，總?cè)丝?*萬，其中少數(shù)民族占35.7%，是國家扶貧開發(fā)重點(diǎn)縣、河北省民族縣、河北省糧食大縣，是國家可持續(xù)進(jìn)展試驗(yàn)區(qū)、河北省統(tǒng)籌城鄉(xiāng)進(jìn)展試點(diǎn)縣和重點(diǎn)培育的中等城市。建設(shè)地點(diǎn)工程建設(shè)地點(diǎn)位于*****。建設(shè)條件地形、地貌條件**地處燕山、陰山兩大山脈的東段，山脈多西東走向，以中低山和丘陵地形為主。地勢北高南低，縣城駐地**550米。本工程建設(shè)地點(diǎn)均屬淺山丘陵地區(qū)，地貌類型簡潔，大多為山地、丘陵地，以中低山和丘陵為主，兼有溝壑、階地、河灘、雨裂等。氣候條件**縣氣候?qū)俦睖貛О敫珊荡箨懶约撅L(fēng)氣候，由于地貌簡潔，高山丘陵穿插起伏，川谷縱橫，形成很多小氣候區(qū)?？偟奶攸c(diǎn)是嚴(yán)寒期長，山谷風(fēng)大，雨量集中，日照充分，晝夜溫差大，四季清楚。據(jù)近十年氣象要素資料，年均氣溫為8.0℃，比多年平均氣溫高0.7℃。多年日照時(shí)數(shù)2700-2900小時(shí)，太陽輻射總量135/130-14023.4區(qū)。全縣降水分布為：東部的榆樹林子較少，西北部、東南部和中低山迎風(fēng)坡面的年降水量較多；降雨量年際變化較大，年降水量相對變率超過20%。受地勢地貌影響，境內(nèi)氣候差異較大，素有“三里不同地，十里不同天”的特點(diǎn)，深山區(qū)和丘陵區(qū)年均溫3135mm35水文條件**縣是多條河流發(fā)源地，遼河、灤河兩大水系的五大河流：老哈河、大凌河、瀑河、老牛河、青龍河均發(fā)源于**境內(nèi)。縣內(nèi)4-1。表4-1 主要河流概況老哈河57914.23內(nèi)蒙大凌河24434.9遼寧瀑河871342.23寬城縣老牛河17277.9承德縣青龍河14338.47遼寧水系河流名稱水系河流名稱境內(nèi)流長 流域面積〔km〕〔km2〕流向遼河灤河吉口村、小寺溝鎮(zhèn)黑山口社區(qū)、**鎮(zhèn)康杖子村屬瀑河流域，平房交通運(yùn)輸條件**縣境內(nèi)交通興盛，承朝高速大路、101貫東西，平青樂線縱貫?zāi)媳?，馬上建成的遵小鐵路和規(guī)劃建設(shè)的京沈客專為**的客運(yùn)和物運(yùn)將供給更為便捷的運(yùn)輸條件，各工程村距主要大路最遠(yuǎn)不超過20公里，工程建設(shè)地點(diǎn)交通格外便利。社會經(jīng)濟(jì)狀況近年來，**縣經(jīng)濟(jì)呈快速增長趨勢，財(cái)力逐年增加，投資率逐年上升**縣農(nóng)業(yè)以種植業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)為主農(nóng)作物主要以玉米、高粱、谷子、大豆為主；其中玉米種植最多，平均年產(chǎn)玉米 25萬噸。**縣各類食用菌基地已遍布全縣，包括滑子菇基地、平菇基地、黑木耳基地、香菇基地、雙胞菇基地，并已建成中國北方最大的食用菌交易市場。多年以來，**縣扎實(shí)推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化工作，以食用菌、畜牧養(yǎng)殖、設(shè)施菜為主的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)值占農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的80%以上工業(yè)主要以輕工為主其中加工工業(yè)有果酒、白酒、酒精、肉食、食品、木器；機(jī)械修理業(yè)有農(nóng)機(jī)、礦機(jī)；還有煤炭、化工、橡膠、建材等。**縣的電力、交通、電信也有高速進(jìn)展，為本工程的建設(shè)、運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。筑路材料來源碎石、片石均可就地采集。鋼材、鋼筋由**縣縣城選購。水泥由縣內(nèi)水泥廠供給。第五章工程建設(shè)方案5.l路線建設(shè)方案依據(jù)路線在工程村規(guī)劃中的大路類別和等級，結(jié)合原有大路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和沿線城鎮(zhèn)規(guī)劃布局，資源狀況、環(huán)境影響和地形、水文、氣候等自然條件，通過分析、比較、依據(jù)里程長短、工程量大小、施工難易、運(yùn)營效益、以及對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的有利程度、投資大小等諸多指標(biāo)，綜合考慮最正確路線方案。同時(shí)在工程量增加不大的狀況下，盡量少占耕地，削減拆遷，加強(qiáng)排水與防護(hù)工程建設(shè)，留意與農(nóng)田水利設(shè)施的協(xié)作和自然環(huán)境保護(hù)，合理設(shè)計(jì)路線穿插及澆灌涵管，使大路改建與促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展有機(jī)地結(jié)合起來。本工程設(shè)計(jì)建設(shè)四級大路，依據(jù)各村實(shí)際狀況，根本在各村原有老路上進(jìn)展改擴(kuò)建，埋設(shè)管涵、構(gòu)造物及防護(hù)排水設(shè)施等。建筑安裝工程量及“三才”用量主要工程量工程名稱數(shù)量路面m224500基層m231500序號1序號1備注2序號123456備注工程單位數(shù)量人工工日8400鋼筋噸17.5鋸材立方米3.08水泥噸1855砂、砂礫立方米6300碎〔礫〕石立方米3500主要建、構(gòu)造物一覽表主要建、構(gòu)造物一覽表指標(biāo)名稱指標(biāo)名稱路線路基寬度路面寬度單位KMMM數(shù)量7*14.53.5指標(biāo)名稱大路等級涵洞單位M3級道數(shù)量四第六章投資預(yù)算及資金籌措編制依據(jù)●交通部交工發(fā)JTGB06-2023T《大路根本建設(shè)工程投20233356.85?材料單價(jià)，接調(diào)查的市場價(jià)格確定。綜合運(yùn)輸里程，裝卸費(fèi)按河北省貨物裝卸標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。?貨物運(yùn)價(jià)執(zhí)行[202312規(guī)定》的規(guī)定。制規(guī)定》的通知。和《河北省大路根本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?！袷┕ぜ夹g(shù)裝備、打算利潤未計(jì)列。路根本建設(shè)工程概、預(yù)算編制方法及河北省有關(guān)規(guī)定》執(zhí)行，取3.14％。●建設(shè)單位治理費(fèi)未計(jì)列。等，依據(jù)實(shí)際狀況都未計(jì)列?！窨辈煸O(shè)計(jì)費(fèi)未計(jì)列。●預(yù)留費(fèi)用按編制方法及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。投資估算該工程路線全長7公里,估算總金額178.1萬元,平均每公里25.4工程單位工程單位數(shù)單價(jià)金額量量人工工日156.8682220050鋼筋噸2.1050542000鋸材立方米0.44600264水泥噸29540653600砂、砂礫立方米9005045000碎〔礫〕石立方米5350000700合計(jì)254384資金籌措本工程總投資178.1萬元,國家投入以工代賑資金70萬元〔其中勞務(wù)酬勞7萬元，群眾自籌資金1萬元。第七章環(huán)境影響評價(jià)沿線環(huán)境條件工程所在地受氣候、降雨等自然條件的影響，植被種數(shù)呈現(xiàn)多樣性，有油松、楊樹、刺槐、山杏等。工程沿線空氣質(zhì)量、河流水質(zhì)較好。工程施工與運(yùn)營對環(huán)境的影響施工期間留意環(huán)境衛(wèi)生，對灰罐中排出的水泥灰(氣)進(jìn)展處理，防止污染四周的農(nóng)作物和環(huán)境。保持機(jī)械的完好率，防止機(jī)油滲漏而造成污染。水泥袋要準(zhǔn)時(shí)回收、清理，保證施工現(xiàn)場的干凈。工程現(xiàn)場施工對環(huán)境影響不大。本工程實(shí)施后，由于通過工程區(qū)的車輛交通量增大，因而汽車尾氣排放量也將增大，尾氣中的有害氣體和物質(zhì)在降雨時(shí)有部分融解于雨水中，排入了河流或滲入了地下，但區(qū)內(nèi)多風(fēng)，空氣對流暢通，降雨量小，且主要為暴雨、冰雹形式的氣候特點(diǎn)打算了汽車尾氣中的各種有害氣體容于降雨中的量微小，不會引起污染物濃度超標(biāo)及水的酸性增加，對地下水的影響也不明顯。環(huán)境保護(hù)措施與投資在選線時(shí)對生態(tài)敏感點(diǎn)，盡量實(shí)行避讓的措施。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)實(shí)行相應(yīng)措施加強(qiáng)邊坡的防護(hù)和排水工程，加強(qiáng)植樹綠化，使水質(zhì)的污染削減到最小程度。工程設(shè)計(jì)時(shí)盡量做到填挖平衡，削減棄方和廢土，對沿線土、石方的調(diào)運(yùn)，以及不行避開的廢方堆放應(yīng)做好設(shè)計(jì)，減少水土流失，避開廢方淤塞河溝或侵占農(nóng)田。增加擋墻等防護(hù)工程，保護(hù)路基，維護(hù)生態(tài)環(huán)境。依據(jù)地質(zhì)水文狀況，邊坡坡頂應(yīng)做好截水溝，以及路基排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)。合理安排施工進(jìn)度。制止承受大的爆破工藝，以削減山體和植被的破壞。防止亂砍濫伐，保護(hù)好原有森林植被。承受工程防護(hù)與生物防護(hù)相結(jié)合的措施，穩(wěn)定邊坡，美化環(huán)境。環(huán)保投資由工程村自籌解決。環(huán)境影響評價(jià)工程施工按原路線走向，依照不拆遷，不占耕地的原則進(jìn)展設(shè)計(jì)施工，工程施工與營運(yùn)遵守相關(guān)環(huán)保法律、法規(guī)，不會對環(huán)境產(chǎn)生污染，根本不破壞原有環(huán)境。第八章工程實(shí)施進(jìn)度安排建設(shè)工期20237202311工程實(shí)施進(jìn)度安排2023年7月-9月 路基建設(shè)2023年9月-10月 路面建設(shè)2023年11月 竣工驗(yàn)收第九章社會評價(jià)工程對社會的影響分析工程在當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會進(jìn)展中發(fā)揮著格外重要的作用。工程區(qū)沿線曹碾溝、官窖村礦產(chǎn)品儲量巨大，其余幾個(gè)村食用菌產(chǎn)量大、糧食作物產(chǎn)量高、林果資源豐富，樹種繁多，果品齊全。該1快速進(jìn)展。結(jié)論與建議由于歷史緣由受投資的制約，現(xiàn)有大路均屬于村級大路。通行力氣差，缺乏必要的防護(hù)排水設(shè)施，抵抗雨雪等自然災(zāi)難力氣差，難以保證車輛的正常通行。該工程實(shí)施后使大路效勞水平得到改善，降低運(yùn)輸本錢，提高運(yùn)輸效益，擴(kuò)大對外開放，富強(qiáng)地方經(jīng)濟(jì)的需要，促進(jìn)鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展。同時(shí)與101國道、承朝高速連接線、楊松線相連接，便利了各種車輛的進(jìn)出、和人