新時(shí)達(dá)電腦板使用培訓(xùn)講義(巨人通力專(zhuān)用)

#/41第五講全并行控制系統(tǒng)調(diào)試與運(yùn)行重要提示凡購(gòu)買(mǎi)并使用本公司產(chǎn)品的用戶(hù)，請(qǐng)?jiān)谙到y(tǒng)調(diào)試和運(yùn)行前詳細(xì)閱讀本手冊(cè)和本系統(tǒng)關(guān)聯(lián)或配套設(shè)備說(shuō)明書(shū)，并依照本手冊(cè)和隨機(jī)資料以及與本系統(tǒng)關(guān)聯(lián)或配套設(shè)備說(shuō)明書(shū)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)試和運(yùn)行，以免遭受意外損失；系統(tǒng)調(diào)試和運(yùn)行前請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀本手冊(cè)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置部分內(nèi)容，并在調(diào)試和運(yùn)行過(guò)程中參照?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)試須確保系統(tǒng)所有機(jī)械設(shè)備，特別是井道內(nèi)設(shè)備、裝置已經(jīng)可靠安裝完成以后進(jìn)行（設(shè)在機(jī)房?jī)?nèi)的裝置視機(jī)房準(zhǔn)備情況而定）；現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試須確保所有應(yīng)在本系統(tǒng)調(diào)試以前完成安裝、調(diào)試的設(shè)備、裝置已經(jīng)可靠安裝、調(diào)試；現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試人員在調(diào)試前須取得機(jī)械系統(tǒng)安裝、調(diào)試負(fù)責(zé)人、其它系統(tǒng)（裝置）安裝、調(diào)試負(fù)責(zé)人或可以承擔(dān)相關(guān)責(zé)任的責(zé)任人的確認(rèn)；現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試人員在調(diào)試前須仔細(xì)檢查與電氣系統(tǒng)調(diào)試相關(guān)的機(jī)械設(shè)備、其它設(shè)備或裝置已妥善安裝、調(diào)試完成；現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試人員在調(diào)試前須仔細(xì)檢查并確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)已不存在對(duì)人體、設(shè)備等不安全因素（包括潛在、可能的不安全因素）；調(diào)試人員要具備從事電梯控制系統(tǒng)調(diào)試的資質(zhì)；調(diào)試環(huán)境要滿(mǎn)足系統(tǒng)調(diào)試和運(yùn)行所需要的環(huán)境；需要機(jī)電系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的部分進(jìn)行調(diào)試時(shí)，須有負(fù)責(zé)機(jī)械系統(tǒng)調(diào)試的責(zé)任人員在場(chǎng)；如本手冊(cè)內(nèi)容不能滿(mǎn)足您的需求，請(qǐng)及時(shí)與本公司聯(lián)系，以獲得盡快的幫助，避免您在調(diào)試和使用過(guò)程中遭受意外損失； 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試人員在調(diào)試前須仔細(xì)檢查并確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)具備了可以進(jìn)行本控制系統(tǒng)調(diào)試的全部條件。通電前檢查控制系統(tǒng)電氣安裝完畢后，必須對(duì)電氣部分進(jìn)行檢查并注意以下事項(xiàng)：應(yīng)對(duì)照使用說(shuō)明書(shū)和電氣原理圖，檢查各部分的連接是否正確。檢查強(qiáng)電部分和弱電部分是否有關(guān)聯(lián)。用萬(wàn)用表歐姆檔檢查不同電壓回路之間電阻、對(duì)地電阻應(yīng)為8。請(qǐng)認(rèn)真檢查控制柜電源進(jìn)線與電機(jī)連線是否正確。避免上電后燒毀變頻器。檢查控制柜殼體、電動(dòng)機(jī)殼體、轎廂接地線、廳門(mén)接地線是否可靠安全接地，確保人身安全?！⒁猓汗駳んw與電動(dòng)機(jī)殼體要一點(diǎn)接地。通電和檢查5.3.1.通電前確認(rèn)確認(rèn)控制柜上所有空氣開(kāi)關(guān)均處于斷開(kāi)狀態(tài)。確認(rèn)控制柜檢修開(kāi)關(guān)處于“檢修”位置，急停開(kāi)關(guān)被按下。確認(rèn)轎頂?shù)臋z修開(kāi)關(guān)處于“正?！蔽恢?。檢查現(xiàn)場(chǎng)總進(jìn)線電壓：三相線電壓應(yīng)為380±7%VACo每相與N線間的電壓應(yīng)為220±7%VAC。確認(rèn)進(jìn)線規(guī)格及總開(kāi)關(guān)容量符合設(shè)計(jì)要求。5.3.2.通電后檢查 合上總電源開(kāi)關(guān)。若相序繼電器KAP上綠燈亮，則表示相位正確。若綠燈亮，關(guān)閉總電源，調(diào)換任意兩相相位。 檢查控制柜中主變壓器TCO各端子電壓，其值在標(biāo)注值±7%范圍內(nèi)，若超過(guò)范圍，請(qǐng)檢查變壓器找出錯(cuò)誤原因并改正錯(cuò)誤。在上述步驟正確的前提下，進(jìn)行如下步驟：合上FU1，F(xiàn)U2，F(xiàn)U3，F(xiàn)U4；合上開(kāi)關(guān)電源控制開(kāi)關(guān)SW；開(kāi)關(guān)電源TPB得電，同時(shí)主板得電工作。 開(kāi)關(guān)電源各端子電壓如下：表5-1開(kāi)關(guān)電源各端子電壓端子L?N24V?COM電壓220±7%VAC24.0±0.3VDC將控制柜急停開(kāi)關(guān)復(fù)位，安全回路接通，安全回路繼電器吸合;檢查如下回路：?檢查門(mén)鎖回路是否正常；?檢查門(mén)區(qū)信號(hào)、上下限位信號(hào)是否正常；?手持編程器上電梯工作狀態(tài)此時(shí)應(yīng)顯示“檢修”；如有不正常請(qǐng)做相應(yīng)檢查并改正。系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況正確設(shè)定系統(tǒng)參數(shù)，具體參數(shù)的定義和設(shè)置方法請(qǐng)參考正確設(shè)定系統(tǒng)參數(shù)，具體參 數(shù)的定義及設(shè)置方法請(qǐng)參考第三章和第五章。 1、 在進(jìn)行慢車(chē)調(diào)試之前，必須正確設(shè)定所配置變頻器的參數(shù)； 2、 不同型號(hào)的變頻器的具體參數(shù)的設(shè)置可以參看附錄或變頻器說(shuō)明書(shū)；3、 基本電機(jī)參數(shù)的設(shè)定可以通過(guò)銘牌輸入。電機(jī)參數(shù)自學(xué)習(xí)參看所使用的變頻器使用說(shuō)明書(shū)慢車(chē)試運(yùn)行5.5.1.機(jī)房檢修運(yùn)行機(jī)房檢修運(yùn)行前確認(rèn)事項(xiàng)控制柜的檢修開(kāi)關(guān)置于“檢修”位置，轎頂檢修開(kāi)關(guān)置于“正常”位置；安全回路、門(mén)鎖回路工作正常。切記不可將門(mén)鎖短接；編碼器正確安裝和接線正常； 變頻器上電后顯示正常并檢查變頻器參數(shù)設(shè)置是否正確，手編顯示電梯工作狀態(tài)為“檢修”；需要檢查的參數(shù)：以下的參數(shù)值是出廠值，需要修改的地方請(qǐng)自行修改，具體參數(shù)定義可參看參數(shù)說(shuō)明一章。參數(shù)名出廠設(shè)置參數(shù)名出廠設(shè)置參數(shù)名出廠設(shè)置變頻驅(qū)動(dòng)雙速驅(qū)動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)F0230F0230F06100F030F030F091F040F040F100（5）將曳引機(jī)抱閘線正確接到控制柜內(nèi)端子上；機(jī)房檢修運(yùn)行運(yùn)行。當(dāng)機(jī)房檢修運(yùn)行條件滿(mǎn)足后，按控制柜的慢上（下）按鈕，電梯應(yīng)以設(shè)定的檢修速度上運(yùn)行。（1）觀察變頻器顯示的電機(jī)反饋方向與方向。電梯上行時(shí)方向?yàn)檎?，下行時(shí)方向?yàn)樨?fù)。（2） 當(dāng)按下慢上（下）按鈕時(shí)，若變頻器顯示的電機(jī)反饋速度不穩(wěn)定或與給定值偏差較大，則將系統(tǒng)斷電后對(duì)調(diào)編碼器的A、B相，重新上電運(yùn)行檢查。（3） 若電梯運(yùn)行速度平穩(wěn)但運(yùn)行方向與按鈕相反，則在斷電后將變頻器至電機(jī)的任意兩條線對(duì)調(diào)，同時(shí)將編碼器的A、B相對(duì)調(diào)，重新上電檢查。5.5.2轎頂檢修運(yùn)行若機(jī)房檢修運(yùn)行正常，可以進(jìn)行轎頂檢修運(yùn)行操作。井道自學(xué)習(xí)井道自學(xué)習(xí)運(yùn)行是指電梯以自學(xué)習(xí)速度運(yùn)行并記錄各樓層的位置和井道中各個(gè)開(kāi)關(guān)的位置，由于樓層位置是電梯正常起制動(dòng)運(yùn)行的基礎(chǔ)和樓層顯示的依據(jù)。因此，在快車(chē)運(yùn)行之前，必須首先進(jìn)行井道自學(xué)習(xí)運(yùn)行。自學(xué)習(xí)步驟如下：確認(rèn)電梯符合安全運(yùn)行條件。井道內(nèi)各開(kāi)關(guān)安裝及接線正確，隨行電纜和外召電纜接線正確；使電梯進(jìn)入檢修狀態(tài)，慢車(chē)向下運(yùn)行至下限位；通過(guò)手持編程器進(jìn)入自學(xué)習(xí)菜單，按菜單提示操作；電梯以檢修速度向上運(yùn)行開(kāi)始自學(xué)習(xí)，液晶屏在自學(xué)習(xí)成功后顯示“Success”；在自學(xué)習(xí)過(guò)程中，若控制系統(tǒng)有異?，F(xiàn)象，將會(huì)停止自學(xué)習(xí)，同時(shí)給出相應(yīng)的故障號(hào)?？燔?chē)試運(yùn)行在慢車(chē)運(yùn)行正常后，首先確認(rèn)電梯符合安全運(yùn)行條件，然后可進(jìn)行快車(chē)試運(yùn)行。步驟如下：將電梯置于正常狀態(tài)。通過(guò)手持編程器監(jiān)視菜單中的選層界面，可以選定電梯運(yùn)行樓層，可分別進(jìn)行單層、雙層、多層及全程的試運(yùn)行。確認(rèn)電梯在上述區(qū)間運(yùn)行時(shí)均能正常起動(dòng)，然后進(jìn)入功能測(cè)試，具體測(cè)試的功能詳見(jiàn)第一章若運(yùn)行異常，請(qǐng)根據(jù)故障代碼（參看第七章）進(jìn)行相應(yīng)操作。電梯舒適感調(diào)整?電梯運(yùn)行舒適感相關(guān)的因素機(jī)械因素：導(dǎo)軌垂直度、表面平整度、連接處，導(dǎo)靴松緊度，鋼絲繩張力均勻度等電氣因素：運(yùn)行曲線相關(guān)參數(shù)設(shè)置：加速度，減速度，S曲線彎角時(shí)間，起動(dòng)抱閘延時(shí)，停車(chē)抱閘延時(shí)等矢量控制相關(guān)PI參數(shù)設(shè)置：比例增益，積分時(shí)間等機(jī)械系統(tǒng)各方面的工作配合狀態(tài)是決定電梯運(yùn)行舒適感的最根本性的因素；電氣參數(shù)只能是協(xié)調(diào)機(jī)械系統(tǒng)，對(duì)電梯運(yùn)行舒適感進(jìn)一步改善。電氣因素由串行主板參數(shù)和變頻器參數(shù)設(shè)置調(diào)整。如果機(jī)械系統(tǒng)方面存在著問(wèn)題而影響舒適感的話(huà)，串行主板參數(shù)和變頻器參數(shù)也只能是改善舒適感更好一些，而無(wú)法根本改變機(jī)械缺陷。這一點(diǎn)要引起我們調(diào)試及相關(guān)技術(shù)人員足夠的重視。?電梯舒適感調(diào)試>機(jī)械相關(guān)因素的調(diào)整1） 導(dǎo)軌： ?導(dǎo)軌表面平整度?導(dǎo)軌安裝垂直度?導(dǎo)軌之間連接頭處理。導(dǎo)軌垂直度和兩導(dǎo)軌平行度應(yīng)控制在國(guó)標(biāo)（GB）規(guī)定的范圍以?xún)?nèi)。如果誤差太大，則會(huì)影響高速運(yùn)行時(shí)的電梯舒適感，會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)或振動(dòng)，或在某些位置處轎廂左右有晃動(dòng)。導(dǎo)軌連接頭處理不好，會(huì)使電梯運(yùn)行在某些固定位置處出現(xiàn)臺(tái)階感。2） 導(dǎo)靴松緊程度導(dǎo)靴太緊起動(dòng)容易產(chǎn)生臺(tái)階感，停車(chē)容易產(chǎn)生制動(dòng)感；導(dǎo)靴太松運(yùn)行時(shí)轎廂中容易產(chǎn)生晃動(dòng)感。如果導(dǎo)靴是滑動(dòng)式的，則導(dǎo)靴與導(dǎo)軌之間應(yīng)留有少量間隙。如果沒(méi)有間隙，甚至導(dǎo)靴緊蹭導(dǎo)軌面,會(huì)使電梯在起動(dòng)和停車(chē)時(shí)出現(xiàn)振動(dòng)或臺(tái)階感。調(diào)試時(shí)，可在轎頂上，用腳左右用力晃轎廂，如轎廂能明顯在左右方向有少許位移即可。3） 鋼絲繩張緊均勻度鋼絲繩張緊不均勻，會(huì)出現(xiàn)電梯運(yùn)行時(shí)某幾根受力繃緊，某幾根很松受力而抖動(dòng)或振動(dòng)，對(duì)電梯起動(dòng)、高速運(yùn)行、停車(chē)都有影響。調(diào)試時(shí)，可將電梯停在中間樓層，在轎頂上用手以同樣的力，拉每一根鋼絲繩。如果拉開(kāi)距離大致相同，則說(shuō)明該鋼絲繩張緊均勻；如果拉開(kāi)距離不一樣，則必須讓安裝人員調(diào)整鋼絲繩張緊均勻度。另外，鋼絲繩在安裝以前盤(pán)旋捆扎，內(nèi)有回復(fù)扭應(yīng)力，直接安裝的話(huà)，電梯運(yùn)行時(shí)容易產(chǎn)生振動(dòng)。所以鋼絲繩安裝之前應(yīng)先充分釋放這種回復(fù)扭應(yīng)力。4） 轎廂安裝緊固、密封度電梯在高速運(yùn)行時(shí)，整個(gè)轎廂會(huì)受到很大的作用力。如果轎廂支架或轎廂壁等處某個(gè)部位沒(méi)有緊固好，則電梯高速運(yùn)行時(shí)，該部位處很容易產(chǎn)生相對(duì)錯(cuò)動(dòng)，使轎廂產(chǎn)生振動(dòng)。電梯在高速運(yùn)行中，轎廂有時(shí)會(huì)出現(xiàn)風(fēng)鳴共振聲，多與轎廂安裝緊固度、轎廂密封度及井道有關(guān)。5） 是否有防機(jī)械共振裝置?曳引機(jī)擱置鋼梁下墊橡膠墊；可在轎廂鋼絲繩繩頭處用木頭夾頭或其他類(lèi)似裝置也有利于振動(dòng)的消除。目前，有些電梯為了追求裝潢效果，轎廂采用了新穎輕質(zhì)材料，使轎廂質(zhì)量較輕，易產(chǎn)生“機(jī)械共振”，尤其是高層高速電梯。出現(xiàn)此種現(xiàn)象時(shí)，可在轎廂處適當(dāng)加一些負(fù)載改變轎廂的固有頻率，可消除機(jī)械共振。6） 曳引機(jī)有時(shí)曳引機(jī)由于裝配不當(dāng)，渦輪蝸桿或齒輪之間嚙合不好；或使用時(shí)間長(zhǎng)了，渦輪蝸桿或齒輪之間磨損較大，會(huì)出現(xiàn)電梯加速或減速時(shí)有軸向竄動(dòng)，導(dǎo)致加速或減速時(shí)有臺(tái)階感。7） 轎廂平衡問(wèn)題有時(shí)由于設(shè)計(jì)或安裝等原因，導(dǎo)致轎廂質(zhì)量不平衡而向一側(cè)傾斜，電梯運(yùn)行時(shí)，導(dǎo)靴緊蹭導(dǎo)軌面,在運(yùn)行中有抖動(dòng)或振動(dòng)感。此時(shí)，可在轎廂質(zhì)量較輕的一側(cè)加重塊測(cè)試。8） 其他如曳引輪導(dǎo)向輪平行度、運(yùn)行時(shí)抱閘間隙調(diào)整等

平層調(diào)整?平層開(kāi)關(guān)安裝標(biāo)準(zhǔn)： 轎廂地坎與廳門(mén)地坎保持絕對(duì)水平時(shí)，平層插板上面高出下平層開(kāi)關(guān)，下面低出上平層開(kāi)關(guān)的長(zhǎng) 度都是lOnini左右，這樣便于調(diào)舒適感和平層精度。平層插板標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為220nmi,并且要保證每塊都一樣長(zhǎng)（長(zhǎng)度誤差不超過(guò)3mm）。（見(jiàn)下圖）下平房幵關(guān)FX⑴平層開(kāi)關(guān)選用磁開(kāi)關(guān)： 平層插板插入平層開(kāi)關(guān)的深度必須足夠深，以保證平層開(kāi)關(guān)動(dòng)作的有效和可靠； 平層插板上下垂直度要求較高，以保證平層停車(chē)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)一只平層開(kāi)關(guān)動(dòng)作有效，另一只平層開(kāi)關(guān) 卻已脫離有效動(dòng)作范圍，這樣易影響電梯正常運(yùn)行。 ⑵平層開(kāi)關(guān)選用光電開(kāi)關(guān)（我司串行系統(tǒng)輸入接口一般接受低電平有效信號(hào)）:按下列幾點(diǎn)要求處理一下，會(huì)效果更佳：將安裝孔周?chē)幱安课挥推崛坷ㄈ?，使光電開(kāi)關(guān)金屬外殼通過(guò)螺栓、支架、轎頂接地良好；如果括去油漆后在安裝螺栓下面壓一根接地線，連到轎頂接線箱接地樁頭上，效果更佳； 光電開(kāi)關(guān)最好用屏蔽線纜連到轎頂接線箱，并且將屏蔽層接地； 光電開(kāi)關(guān)最好用常開(kāi)開(kāi)關(guān)，可大大降低光電開(kāi)關(guān)本身受干擾的程度。 如果運(yùn)行時(shí)光電開(kāi)關(guān)有閃爍現(xiàn)象而導(dǎo)致電梯運(yùn)行或平層有所異常，可能是受干擾，這時(shí)可在光電開(kāi)關(guān)的COM與PS（或PX）之間連接一個(gè)0.1uF63V的電容。（見(jiàn)下圖） 注意：平層光電開(kāi)關(guān)處理不好，易受干擾而影響正常運(yùn)行，頻頻更換也不是解決的根本辦法，而 且又會(huì)大大增加成本。但如果采取上述4點(diǎn)方法，將會(huì)大大降低光電開(kāi)關(guān)受干擾的程度，甚至能基本不受干擾。 ?平層開(kāi)關(guān)安裝注意事項(xiàng) ①平層插板要插入光電開(kāi)關(guān)或磁開(kāi)關(guān)2/3深度，并且要檢查每一層的平層插板都要垂直并且插入深度都一樣。 ②平層插板插入光電開(kāi)關(guān)或磁開(kāi)關(guān)后要保證兩端露出10mm-30mm,如下圖所示： 安裝時(shí)注意保持平層時(shí)每層的插板的中心和感應(yīng)器的中心在同一直線上，這樣寫(xiě)層后平層就會(huì)較好。電梯正常分別上行、下行到達(dá)每個(gè)樓層，記錄轎廂地坎與廳門(mén)地坎高度差異。電梯向上運(yùn)行時(shí)：

轎廂地坎高為平層越層，轎廂地坎低為平層不到；電梯向下運(yùn)行時(shí)：轎廂地坎低為平層越層，轎廂地坎高為平層不到。寫(xiě)層后對(duì)個(gè)別不平層的樓層相應(yīng)移動(dòng)本層的井道插板，移動(dòng)后要注意再次寫(xiě)層。如果各樓層平層高低差異較大，可通過(guò)調(diào)整平層插板使大多數(shù)樓層平層偏差相同，以此為參照，調(diào)試參數(shù)使這些樓層平層偏差控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)：當(dāng)旋轉(zhuǎn)編碼器受干擾或質(zhì)量較差時(shí)也會(huì)影響平層精度要注意檢查編碼器是否用屏蔽線，并且屏蔽層要在控制柜一端接地。還要注意布線時(shí)使編碼器接線不和動(dòng)力線在同一線槽。?調(diào)整平層的方法：>數(shù)字量平層調(diào)整：如果上、下平層精度都是平層不到，可將爬行速度適當(dāng)調(diào)大；如果上、下平層精度都是平層沖過(guò)層，可將爬行速度適當(dāng)調(diào)小。但有時(shí)爬行速度調(diào)得太大，舒適感會(huì)很差。所以，上行或下行平層精度相差太多時(shí)，可先調(diào)整平層開(kāi)關(guān)和平層插板相對(duì)位置。另外，平層精度調(diào)整也可用Cl-02、C2-03、C2-04調(diào)整平層精度。

第六講故障代碼表故障代碼表代碼內(nèi)容故障原因?qū)Σ?2運(yùn)行中門(mén)鎖脫開(kāi)（急停）運(yùn)行中門(mén)刀擦門(mén)球調(diào)整門(mén)刀與門(mén)球的間隙門(mén)鎖線頭松動(dòng)壓緊線頭05門(mén)開(kāi)關(guān)故障開(kāi)門(mén)3秒后門(mén)鎖開(kāi)關(guān)不能斷開(kāi)停止短接門(mén)鎖或檢查開(kāi)門(mén)回路開(kāi)門(mén)限位和關(guān)門(mén)限位同時(shí)動(dòng)作檢查開(kāi)門(mén)限位和關(guān)門(mén)限位開(kāi)關(guān)開(kāi)門(mén)限位和門(mén)鎖開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作檢查開(kāi)門(mén)限位和門(mén)鎖開(kāi)關(guān)06無(wú)法關(guān)門(mén)：自動(dòng)狀態(tài)下經(jīng)過(guò)八次嘗試關(guān)門(mén)仍無(wú)法關(guān)門(mén)到位安全觸板動(dòng)作檢查安全觸板關(guān)門(mén)限位開(kāi)關(guān)損壞檢查關(guān)門(mén)限位開(kāi)關(guān)外呼按鈕損壞檢查外呼按鈕門(mén)機(jī)打滑或不工作檢查門(mén)機(jī)門(mén)機(jī)系統(tǒng)機(jī)械卡死檢查門(mén)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)*07給出運(yùn)行指令后3秒鐘變頻器還沒(méi)有運(yùn)行信號(hào)反饋。變頻器運(yùn)行信號(hào)斷線或沒(méi)有接線檢查接線變頻器參數(shù)有誤檢查變頻器參數(shù)*09變頻器故障信號(hào)變頻器故障根據(jù)變頻器故障代碼表處理13終端開(kāi)關(guān)故障限位或單層強(qiáng)慢開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作檢查相關(guān)開(kāi)關(guān)或接線*15終端層錯(cuò)層現(xiàn)象停在門(mén)區(qū)時(shí)，單層終端減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作，但電梯不在終端層，而單層終端開(kāi)關(guān)動(dòng)作，或者電梯在終端層，但單層終端開(kāi)關(guān)不動(dòng)作。終端開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作編碼器信號(hào)有干擾平層開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作*18自學(xué)習(xí)不能完成設(shè)定參數(shù)和實(shí)際樓層不符合設(shè)定成一致平層插板偏離調(diào)整平層插板平層感應(yīng)器受到干擾平層感應(yīng)器接地，整理線路*22電梯逆向運(yùn)行3秒鐘主板反饋口A、B相反相對(duì)換主板反饋口A、B相嚴(yán)重超載調(diào)整超載開(kāi)關(guān)變頻器未工作檢查變頻器*23電梯超速運(yùn)行編碼器打滑或損壞檢查編碼器的連接或更換編碼器嚴(yán)重超載調(diào)整超載開(kāi)關(guān)返平層模式下超速檢測(cè)點(diǎn)有輸入（液壓梯使用）*24電梯過(guò)低速運(yùn)行機(jī)械上有卡死現(xiàn)象，如：安全鉗等檢查安全鉗等抱閘未可靠張開(kāi)檢查抱閘張緊力編碼器損壞檢查編碼器連線或更換編碼器25電梯失速保護(hù)編碼器打滑或損壞檢查編碼器的連線或更換鋼絲繩打滑檢查鋼絲繩和曳引輪平層開(kāi)關(guān)損壞或斷線檢查平層開(kāi)關(guān)26平層開(kāi)關(guān)或門(mén)區(qū)開(kāi)關(guān)故障上下平層動(dòng)作而門(mén)區(qū)開(kāi)關(guān)不動(dòng)作檢查門(mén)區(qū)開(kāi)關(guān)上下平層不動(dòng)作而門(mén)區(qū)動(dòng)作檢查門(mén)區(qū)開(kāi)關(guān)*29層樓基準(zhǔn)位置自學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)檢測(cè)故障電梯沒(méi)有做井道自學(xué)習(xí)做井道自學(xué)習(xí)井道自學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)丟失做井道自學(xué)習(xí)*30平層位置和基準(zhǔn)位置比較誤平層開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作檢查平層開(kāi)關(guān)

代碼內(nèi)容故障原因?qū)Σ卟钐蠡蝈e(cuò)層編碼器打滑或受干擾檢查編碼器連接和布線*31電梯溜車(chē)急停抱閘彈簧過(guò)松檢查抱閘，緊抱閘彈簧嚴(yán)重超載減輕轎廂重量，調(diào)整超載開(kāi)關(guān)鋼絲繩打滑更換繩輪或鋼絲繩編碼器損壞更換編碼器32運(yùn)行時(shí)安全回路開(kāi)關(guān)故障相序繼電器不正常檢查相序變頻驅(qū)動(dòng)安全回路斷開(kāi)急停安全回路動(dòng)作檢查安全回路雙速驅(qū)動(dòng)安全回路斷開(kāi)急停X13輸入信號(hào)斷開(kāi)檢查連接線液壓驅(qū)動(dòng)35觸點(diǎn)故障（連續(xù)3秒驅(qū)動(dòng)信號(hào)和觸點(diǎn)信號(hào)不一致）抱閘接觸器損壞，不能正常吸合更換接觸器變頻驅(qū)動(dòng)接觸器卡死更換接觸器雙速驅(qū)動(dòng)KM1接觸器損壞，不能正常吸合更換接觸器液壓驅(qū)動(dòng)36接觸器觸點(diǎn)故障變頻器輸出接觸器損壞不能正常吸合更換接觸器變頻驅(qū)動(dòng)慢車(chē)接觸器卡死更換接觸器雙速驅(qū)動(dòng)KM2接觸器觸點(diǎn)輸入信號(hào)斷開(kāi)觸點(diǎn)輸入連接線液壓驅(qū)動(dòng)37門(mén)鎖繼電器觸點(diǎn)故障門(mén)鎖繼電器損壞，不能正常吸合更換門(mén)鎖繼電器門(mén)鎖繼電器卡死更換門(mén)鎖繼電器主板門(mén)鎖回路高壓輸入口損壞更換主板門(mén)鎖回路輸入信號(hào)與門(mén)鎖繼電器檢測(cè)觸點(diǎn)不一致檢查門(mén)鎖回路輸入和門(mén)鎖繼電器檢測(cè)觸點(diǎn)連接線*38抱閘開(kāi)關(guān)故障抱閘不張檢查抱閘和連接線抱閘開(kāi)關(guān)檢測(cè)點(diǎn)輸入類(lèi)型與實(shí)際不符更改抱閘開(kāi)關(guān)檢測(cè)點(diǎn)輸入類(lèi)型抱閘開(kāi)關(guān)檢測(cè)時(shí)間設(shè)置較短適當(dāng)增加抱閘開(kāi)關(guān)檢測(cè)時(shí)間抱閘開(kāi)關(guān)損壞更換抱閘開(kāi)關(guān)39安全回路繼電器觸點(diǎn)故障安全繼電器損壞不能正常吸合更換安全繼電器安全繼電器卡死更換安全繼電器安全回路輸入信號(hào)與檢測(cè)觸點(diǎn)不一致檢查檢測(cè)觸點(diǎn)連線主板安全回路高壓輸入口損壞更換主板45開(kāi)門(mén)再平層繼電器觸點(diǎn)保護(hù)接觸器卡死不能正常吸合檢查連接線更換接觸器50廳、轎門(mén)鎖回路分開(kāi)時(shí)，廳門(mén)鎖繼電器觸點(diǎn)保護(hù)接觸器卡死不能正常吸合檢查連接線更換接觸器51無(wú)變頻驅(qū)動(dòng)接觸器觸點(diǎn)保護(hù)下行接觸器損壞不能正常吸合更換接觸器雙速驅(qū)動(dòng)輸入信號(hào)X13斷開(kāi)檢查連接線液壓驅(qū)動(dòng)52無(wú)變頻驅(qū)動(dòng)接觸器觸點(diǎn)故障接觸器卡死更換接觸器雙速驅(qū)動(dòng)輸入信號(hào)X14斷開(kāi)檢查連接線液壓驅(qū)動(dòng)53觸點(diǎn)故障變頻器輸入接觸器損壞不能正常吸合更換接觸器變頻驅(qū)動(dòng)1A接觸器觸點(diǎn)保護(hù)檢查連接線雙速驅(qū)動(dòng)輸入信號(hào)X12斷開(kāi)檢查連接線液壓驅(qū)動(dòng)54在不是關(guān)門(mén)過(guò)程中，連續(xù)3秒廳門(mén)轎門(mén)鎖觸點(diǎn)不一致接觸器卡死不能正常吸合更換接觸器接觸器卡死更換接觸器代碼內(nèi)容故障原因?qū)Σ咻斎胄盘?hào)X11和X25不一致檢查連接線55上行接觸器觸點(diǎn)故障接觸器損壞不能正常吸合更換接觸器雙速驅(qū)動(dòng)接觸器卡死更換接觸器輸入信號(hào)X12斷開(kāi)檢查連接線溫度報(bào)警故障油溫過(guò)高溫度降低自動(dòng)恢復(fù)液壓驅(qū)動(dòng)63曳引機(jī)馬達(dá)熱保護(hù)變頻驅(qū)動(dòng)注意：標(biāo)記*號(hào)的為變頻器驅(qū)動(dòng)時(shí)才有的故障代碼。常見(jiàn)故障分析一、 檢修時(shí)，不能開(kāi)門(mén)的原因：1、 F64參數(shù)沒(méi)有設(shè)成1；2、 開(kāi)門(mén)門(mén)區(qū)信號(hào)沒(méi)有（F130=0時(shí)，只要有一個(gè)平層開(kāi)關(guān)動(dòng)作就應(yīng)該有門(mén)區(qū)信號(hào)）；3、 可開(kāi)門(mén)的層樓設(shè)置參數(shù)錯(cuò)誤；4、 開(kāi)門(mén)限位信號(hào)錯(cuò)誤（輸入點(diǎn)常開(kāi)/常閉設(shè)置錯(cuò)誤、開(kāi)關(guān)或接線錯(cuò)誤）；5、 開(kāi)門(mén)按鈕信號(hào)沒(méi)有接收到。二、 檢修時(shí)，不能關(guān)門(mén)的原因：1、 F64參數(shù)沒(méi)有設(shè)成1；2、 關(guān)門(mén)限位信號(hào)錯(cuò)誤（輸入點(diǎn)常開(kāi)/常閉設(shè)置錯(cuò)誤、開(kāi)關(guān)或接線錯(cuò)誤）；3、 安全觸板開(kāi)關(guān)動(dòng)作或輸入點(diǎn)常開(kāi)/常閉設(shè)置錯(cuò)誤；4、 關(guān)門(mén)按鈕或上、下行按鈕信號(hào)沒(méi)有接收到。三、 檢修時(shí)能關(guān)門(mén)但自動(dòng)時(shí)不能關(guān)門(mén)（即使按關(guān)門(mén)按鈕）的原因：1、 超載開(kāi)關(guān)動(dòng)作或該輸入點(diǎn)常開(kāi)/常閉設(shè)置錯(cuò)誤；2、 在串行系統(tǒng)中，主板與轎廂板之間的通信故障；3、 開(kāi)、關(guān)門(mén)限位開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作，或者由于兩輸入點(diǎn)常開(kāi)/常閉設(shè)置錯(cuò)誤、接線錯(cuò)誤以及開(kāi)關(guān)故障引起系統(tǒng)產(chǎn)生開(kāi)、關(guān)門(mén)限位開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作的感覺(jué)；或者門(mén)鎖開(kāi)關(guān)短接；4、 其它故障，這些故障主要包括：安全接觸器和繼電器的觸點(diǎn)故障和變頻器故障。也可查閱故障記錄，找到根本原因；四、 自動(dòng)時(shí)不能自動(dòng)關(guān)門(mén)（但按關(guān)門(mén)按鈕能關(guān)門(mén)）的原因：1、 司機(jī)開(kāi)關(guān)動(dòng)作或該輸入點(diǎn)常開(kāi)/常閉設(shè)置錯(cuò)誤使電梯處于司機(jī)狀態(tài)；2、 獨(dú)立運(yùn)行開(kāi)關(guān)動(dòng)作或該輸入點(diǎn)常開(kāi)/常閉設(shè)置錯(cuò)誤使電梯處于獨(dú)立運(yùn)行狀態(tài)；3、 消防員開(kāi)關(guān)動(dòng)作過(guò)或該輸入點(diǎn)常開(kāi)/常閉設(shè)置錯(cuò)誤使電梯處于消防員操作狀態(tài)；4、 開(kāi)門(mén)按鈕常動(dòng)作；5、 電梯所在層樓的外召喚按鈕常動(dòng)作；6、 如果有光幕開(kāi)關(guān)（不是接在安全觸板開(kāi)關(guān)的同一輸入點(diǎn)），光幕開(kāi)關(guān)常動(dòng)作或該輸入點(diǎn)常開(kāi)/常閉設(shè)置錯(cuò)誤。7、 在司機(jī)或獨(dú)立運(yùn)行狀態(tài)，沒(méi)有確立運(yùn)行方向。五、 檢修時(shí)能開(kāi)門(mén)但自動(dòng)時(shí)不能開(kāi)門(mén)（即使按開(kāi)門(mén)按鈕）的原因：1、在司機(jī)或獨(dú)立運(yùn)行狀態(tài)，關(guān)門(mén)按鈕常動(dòng)作。六、 自動(dòng)運(yùn)行停車(chē)時(shí)不開(kāi)門(mén)（但按開(kāi)門(mén)按鈕能開(kāi)門(mén)）的原因：1、 電梯停梯時(shí)在該層沒(méi)有指令或召喚登記。2、 電梯本次運(yùn)行是自動(dòng)返基站或分散待梯運(yùn)行。七、 檢修時(shí)，電梯門(mén)關(guān)好后不能運(yùn)行的原因：1、 安全回路和門(mén)鎖回路故障；2、 上、下行限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作或該輸入點(diǎn)常開(kāi)/常閉設(shè)置錯(cuò)誤；3、 上、下行按鈕信號(hào)沒(méi)能有效輸入到主板；4、 已經(jīng)有故障保護(hù)，主要是安全接觸器和繼電器的觸點(diǎn)故障或變頻器故障。八、 電梯井道自學(xué)習(xí)的條件：1、 電梯檢修運(yùn)行已經(jīng)完全正常；2、 電梯基本參數(shù)已全部設(shè)定好；3、 平層開(kāi)關(guān)和平層插板已全部裝好，所裝平層插板數(shù)和設(shè)置的層樓數(shù)一致；4、 終端減速開(kāi)關(guān)（強(qiáng)慢）已全部裝好，開(kāi)關(guān)數(shù)量是：不超過(guò)1米/秒的電梯，上、下端各一只，否則,上、下端各兩只。單層強(qiáng)慢開(kāi)關(guān)的動(dòng)作位置必須保證電梯在終端層門(mén)區(qū)時(shí)動(dòng)作，在終端鄰近層門(mén)區(qū)時(shí)不會(huì)動(dòng)作；5、 是只有兩個(gè)樓層的電梯，還必須設(shè)置平層插板長(zhǎng)度（F127）和兩平層開(kāi)關(guān)間距（F125）兩個(gè)參數(shù)；6、 電梯停在最底層（下單層強(qiáng)慢開(kāi)關(guān)動(dòng)作），有至少一只平層開(kāi)關(guān)被平層插板有效插進(jìn)；7、 電梯的所有自動(dòng)/檢修開(kāi)關(guān)都處于自動(dòng)狀態(tài)；8、 通過(guò)操作器給出自學(xué)習(xí)指令后，電梯就會(huì)以檢修速度自動(dòng)向上自學(xué)習(xí)運(yùn)行，直到頂層停車(chē)，自學(xué)習(xí)結(jié)束。九、 電梯自學(xué)習(xí)不能成功的原因： 1、 強(qiáng)慢開(kāi)關(guān)位置不對(duì)或者動(dòng)作不可靠；2、 平層插板數(shù)和參數(shù)設(shè)定的層樓數(shù)不一致；附件：變頻器參數(shù)表注意：各個(gè)變頻器的參數(shù)設(shè)定值為建議值，僅做參考。情根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況修改。1、安川變頻器G7參數(shù)表參數(shù)說(shuō)明設(shè)定值備注A1-02控制方式選擇3開(kāi)環(huán)為2A1-00語(yǔ)種選擇0B1-01速度指令選擇1多段速時(shí)設(shè)為0B1-02運(yùn)行指令選擇1B1-03停止方法選擇1C1-01加速時(shí)間12.5*C1-02減速時(shí)間12.5*C1-03加速時(shí)間20C1-04減速時(shí)間20C2-01加速開(kāi)始時(shí)的S特性時(shí)間1.2*C2-02加速完了時(shí)的S特性時(shí)間0.8*C2-03減速開(kāi)始時(shí)的S特性時(shí)間0.8*C2-04減速完了時(shí)的S特性時(shí)間1.0*C5-01ASR比例增益115*C5-02ASR積分時(shí)間10.5*C5-03ASR比例增益215*C5-04ASR積分時(shí)間20.5*C5-07ASR切換頻率10*C6-02選擇載波頻率15*D1-02頻率指令25*多段速時(shí)的檢修半速

參數(shù)說(shuō) 明設(shè)定值備 注D1-03頻率指令30.7*多段速時(shí)的再平層速度D1-04頻率指令41.5*多段速時(shí)的爬行速度D1-05頻率指令510.0*多段速時(shí)的檢修速度D1-06頻率指令630*多段速時(shí)的單層速度D1-07頻率指令740*多段速時(shí)的雙層速度D1-08頻率指令850*多段速時(shí)的多層速度E1-01變頻器輸入電壓380E1-04最高輸出頻率50E1-05最大電壓380E1-06基本頻率50E1-09最小輸出頻率0E2-01電機(jī)額定電流電機(jī)自學(xué)習(xí)參數(shù)E2-02電機(jī)額定轉(zhuǎn)差E2-03電機(jī)空載電流E2-04電機(jī)極數(shù)E2-11電機(jī)額定容量F1-01PG脈沖數(shù)600*按實(shí)際安裝的編碼器設(shè)置F1-03過(guò)速度發(fā)生時(shí)動(dòng)作選擇0F1-04速度偏差過(guò)大檢出時(shí)動(dòng)作選擇0F1-10速度偏差過(guò)大檢出標(biāo)準(zhǔn)30F1-11速度偏差過(guò)大檢出延遲時(shí)間1.0H1-01選擇端子S3的功能24H1-02選擇端子S4的功能FH1-03選擇端子S5的功能3H1-04選擇端子S6的功能4H1-05選擇端子S7的功能5*H1-06選擇端子S8的功能9*做基極封鎖時(shí)設(shè)為9H1-07選擇端子S9的功能FH1-08選擇端子S10的功能32H1-09選擇端子S11的功能7H1-10選擇端子S12的功能15H2-01選擇端子M1-M2的功能37H3-01選擇頻率指令（電壓）端子A1信號(hào)電平0H3-02選擇頻率指令（電壓）端子A1輸入增益100H3-03選擇頻率指令（電壓）端子A1信號(hào)偏置0H3-04選擇多功能模擬量輸入端子A3信號(hào)電平1H3-05選擇多功能模擬量輸入端子A3功能1FH3-06選擇多功能模擬量輸入端子A3輸入增益100%L5-01異常復(fù)位再啟動(dòng)次數(shù)5L8-05輸入側(cè)欠相保護(hù)的動(dòng)作選擇1L8-07輸出側(cè)欠相保護(hù)的選擇101-01監(jiān)視選擇5

參數(shù)說(shuō)明設(shè)定值備注01-02電源投入時(shí)監(jiān)視項(xiàng)目選擇101-03頻率指令表示單位001-04頻率指令的單位設(shè)定002-01本地、遠(yuǎn)程鍵的功能選擇002-02ST0P鍵的功能選擇0L3-04減速中失速防止功能選擇0*T1-01選擇自學(xué)習(xí)模式0T1-02電機(jī)輸出功率T1-03電機(jī)額定電壓按照電機(jī)銘牌設(shè)定T1-04電機(jī)額定電流T1-05電機(jī)的基頻T1-06電機(jī)的機(jī)數(shù)T1-07電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速T1-08自學(xué)西的PG脈沖數(shù)600*2、SIEI變頻器參數(shù)表加*為與變頻器原出丿值小冋，加**現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)需修改西威變頻器參數(shù)表(ARTDrivel3.5)參數(shù)名名稱(chēng)參數(shù)值備注模擬量數(shù)字量Mainvoltage變頻器電源電壓400400Ambienttemp變頻器外界溫度4040Switchingfreq變頻器PWM開(kāi)關(guān)頻率88Spdref/fbkres速度參考分辨率0.03125**0.03125**視編碼器而定Ratedvoltage電機(jī)額定電壓380**380**根據(jù)曳引機(jī)銘牌設(shè)Ratedcurrent電機(jī)額定電流11**11**根據(jù)曳引機(jī)銘牌設(shè)Ratedspeed額定速度95.5**95.5**根據(jù)曳引機(jī)銘牌設(shè)Polepairs極對(duì)數(shù)12**12**公式：120*額定頻率/額定轉(zhuǎn)速/2Torqueconstant轉(zhuǎn)矩常數(shù)50**50**公式：額定轉(zhuǎn)矩/額定電流EMFconstance電機(jī)反電勢(shì)28.868**28.868**參數(shù)設(shè)置為0，電機(jī)自學(xué)習(xí)時(shí)可自動(dòng)讀入Statorresistance電機(jī)定子阻值2.396**2.396**LsSinductance電機(jī)電感值0.07898**0.07898**Travelunitssel單位設(shè)定mm*mm*Gearboxratio變速比2**2**根據(jù)曳引機(jī)銘牌設(shè)Pulleydiameter曳引輪直徑400**400**根據(jù)曳引機(jī)銘牌設(shè)Fullscalespeed電機(jī)最大允許速度95**95**根據(jù)曳引機(jī)銘牌設(shè)Carweight電梯轎廂重量12001200以1000KG的載重量估算出Counterweight對(duì)重重量16501650以1000KG的載重量估算出Loadweight負(fù)載重量10001000以1000KG的載重量估算出Ropeweight鋼絲繩重量300300以1000KG的載重量估算出Motorintertia電機(jī)慣量0.10.1Gearboxinertia齒輪箱慣量00

參數(shù)名名稱(chēng)參數(shù)值備注模擬量數(shù)字量landingcontrol門(mén)區(qū)的精確控制DisableDisablespeedfbksel編碼器控制000：標(biāo)準(zhǔn)編碼器接口1：擴(kuò)展編碼器接口stdenctype編碼器類(lèi)型2*2*SinusoidalSinCos正余弦編碼器視編碼器而定stdencpulses編碼器脈沖數(shù)2048**2048**視編碼器而定stddigencmode速度測(cè)量方法11stfencsupply輸入接口電源電壓5.41/8.16V5.41/8.16V5.41/8.16Vstdsinencvp正弦編碼器峰值電壓0.5*0.5*motorolcontrol電機(jī)電流限制控制和I2T超載保護(hù)功能DisabledDisabledbucontrol制動(dòng)單元保護(hù)11默認(rèn)值buresistance制動(dòng)電阻值****控制柜實(shí)際值burescontpwr制動(dòng)單元的連續(xù)功率****控制柜實(shí)際值buresistanceoltime電阻超載允許時(shí)間30*30*Buresolfactor超載因數(shù)14.5*14.5*超載因數(shù)=超載功率/額定功率Smoothstartspd加速時(shí)間100Multispeed0多段速度000Multispeed1多段速度1075檢修半速M(fèi)ultispeed2多段速度2050開(kāi)門(mén)再平層速度Multispeed3多段速度3050爬行速度Multispeed4多段速度40150檢修速度Multispeed5多段速度501000單層速度Multispeed6多段速度601500雙層速度Multispeed7多段速度70*2500多層速度Maxlinearspeed最大線速度25002500自動(dòng)生成mroaccinijerk初始急加速0500根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整，供參考mroacceleration加速度斜坡0700根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整，供參考mroaccendjerk結(jié)束急減速0800mrodecinijerk初始急減速0600根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整，供參考mrodeceleation減速度斜坡0700根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整，供參考Mr0decendjerk結(jié)束急減速0500根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整，供參考mroenddecel移出運(yùn)行指令后的最后段減速斜坡0300根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整，供參考Slowdowndist減速距離contclosedelay輸出接觸器閉合延時(shí)brakeopendelay抱閘打開(kāi)延時(shí)smoothstartdly平滑啟動(dòng)延時(shí)breakclosedly抱閘關(guān)閉延時(shí)contopendelay輸出接觸器打開(kāi)延時(shí)Seqstartmode時(shí)序控制模式Seqstartsel時(shí)序開(kāi)始選擇Startfwdsrc設(shè)置開(kāi)始正轉(zhuǎn)

參數(shù)名名稱(chēng)參數(shù)值備注模擬量數(shù)字量Startrevsrc設(shè)置開(kāi)始反轉(zhuǎn)Mltspds0src設(shè)置多段速選擇信號(hào)源0Mltspdsisrc設(shè)置多段速選擇信號(hào)源0Mltspds2src設(shè)置多段速選擇信號(hào)源0Mltrampselsrc斜坡設(shè)置選擇監(jiān)視dooropenspeed提前開(kāi)門(mén)的速度值100100spdpi速度比例增益177