橋梁工程施工施工課程設(shè)計(jì)

鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院橋梁工程施工課程設(shè)計(jì)姓名：XXX學(xué)號(hào)：專業(yè)：土木工程指導(dǎo)教師：閆XX二○一三年十一月目錄TOC\o"1-3"\f\h\z一、工程概況 1二、編制根據(jù) 1三、橋梁重要部位施工工藝、施工方案 23.1基礎(chǔ)施工 23.2承臺(tái)施工 43.3懸臂施工 63.4橋面系及附屬設(shè)施施工 9四、安全施工措施 124.1安全保證體系 124.2安全組織措施 124.3安全管理措施 13五、文明施工措施 14六、環(huán)境保護(hù)措施 15參照文獻(xiàn) 17懸臂施工預(yù)應(yīng)力混凝土持續(xù)箱梁橋施工方案設(shè)計(jì)一、工程概況該橋上部構(gòu)造為3跨45m+80m+45m持續(xù)箱梁橋，施工措施為懸臂現(xiàn)澆施工，橋面凈寬41m，原則橫斷面布置型式為：2.25m(人行道)+15.75m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(防撞護(hù)欄)+4.0m(中央分隔帶)+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.75m(機(jī)動(dòng)車道)+2.25m(人行道)。橋梁設(shè)計(jì)荷載：公路—=1\*ROMANI級(jí)。橋面形式：兩幅，上下游分離。橋梁下部構(gòu)造：樁基礎(chǔ)。橋梁橋臺(tái)及橋墩：采用柱式墩臺(tái)。所用材料混凝土：主梁采用C50混凝土，墩身、承臺(tái)，系梁采用C30混凝土，基樁采用C25水下混凝土。橋面鋪裝采用10cm厚瀝青混凝土。鋼材：一般鋼筋：鋼筋直徑不小于12mm者，均采用HRB335帶肋鋼，鋼筋直徑不不小于12mm者，采用R235鋼。預(yù)應(yīng)力鋼絞線：d=15.2mm，公稱面積140mm2，原則強(qiáng)度f(wàn)pk=1860MPa，彈性模量EP=1.95×105MPa。預(yù)應(yīng)力管道：預(yù)埋金屬波紋管成型。橋面鋪裝：10cm厚瀝青混凝土。鋼板：采用符合GB700-1988規(guī)定的Q235鋼板。二．編制根據(jù)《公路工程技術(shù)原則》JTG01----《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG62---《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041---《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ001---89《公路橋涵通用規(guī)范》JTG06----《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ024---85橋梁重要部位施工工藝、施工方案3.1基礎(chǔ)施工3.1.1橋梁基礎(chǔ)工程施工工藝流程鉆孔灌注樁施工工藝如下：施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備樁位放樣樁位放樣打設(shè)護(hù)筒泥漿制備打設(shè)護(hù)筒泥漿制備鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位鉆進(jìn)鉆進(jìn)終孔檢查終孔檢查泥漿外運(yùn)清孔泥漿外運(yùn)清孔制作鋼筋籠制作鋼筋籠吊放鋼筋籠吊放鋼筋籠安裝導(dǎo)管安裝導(dǎo)管灌注水下混凝土制作試塊灌注水下混凝土制作試塊樁基檢測(cè)樁基檢測(cè)橋梁鉆孔樁施工工藝框圖3.1.1.1鉆孔樁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁根據(jù)地質(zhì)狀況采用沖擊鉆機(jī)鉆孔，泥漿護(hù)壁法成孔，混凝土由拌和站集中拌制，砼攪拌運(yùn)送車運(yùn)送，鋼筋籠分節(jié)加工成型，吊車吊裝焊接，導(dǎo)管法灌注水下砼。淺水基礎(chǔ)采用編織袋圍堰施工。3.1.1.2施工準(zhǔn)備⑴施工前根據(jù)地形、水文、地質(zhì)條件及機(jī)具、設(shè)備、材料運(yùn)送狀況，規(guī)劃施工場(chǎng)地，合理布置臨時(shí)設(shè)施；⑵開鉆前按照施工圖紙規(guī)定在選定位置進(jìn)行試樁，根據(jù)試樁資料驗(yàn)證設(shè)計(jì)采用地質(zhì)參數(shù)，并根據(jù)試樁成果確定與否調(diào)整樁基設(shè)計(jì)。根據(jù)地層巖性等地質(zhì)條件、技術(shù)規(guī)定確定鉆進(jìn)措施和選用合適的鉆具；⑶對(duì)鉆機(jī)各部位狀態(tài)進(jìn)行全面檢查，保證其性能良好；⑷淺水基礎(chǔ)運(yùn)用編織袋筑島圍堰構(gòu)筑工作平臺(tái)。施工時(shí)規(guī)定土袋平放，上下左右互相錯(cuò)縫堆碼整潔。內(nèi)外邊坡1：0.5，夾心粘土層厚度不不不小于1m，粘土層填筑時(shí)注意扎實(shí)。3.1.1.3護(hù)筒就位護(hù)筒采用鋼制護(hù)筒，由單節(jié)長(zhǎng)度2m護(hù)筒構(gòu)成，護(hù)筒間由平頭螺栓連接。其內(nèi)徑不小于鉆頭直徑200mm～400mm。護(hù)筒的底部埋置在地下水位或河床如下1.5m，護(hù)筒頂部高出施工水位1.5m～2.0m左右（同步高出地面0.5m），其高度滿足孔內(nèi)泥漿面的規(guī)定。陸地、淺水中樁基護(hù)筒埋設(shè)采用挖埋法。埋設(shè)應(yīng)精確、穩(wěn)定，保證鉆機(jī)沿著樁位垂直方向順利工作。護(hù)筒內(nèi)存儲(chǔ)泥漿使其高出地面或施工水位至少0.5m，保護(hù)樁孔頂部土層不致因鉆頭（鉆桿）反復(fù)上下升降、機(jī)身振動(dòng)而導(dǎo)致坍孔。3.1.1.4泥漿制備用造漿機(jī)制漿，并儲(chǔ)存于泥漿池中。鉆孔施工時(shí)，根據(jù)地層狀況及時(shí)調(diào)整泥漿性能指標(biāo)，以保證成孔速度和質(zhì)量，施工中伴隨孔深的增長(zhǎng)向孔內(nèi)及時(shí)、持續(xù)地補(bǔ)漿，維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。樁孔砼灌注時(shí)，孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿池內(nèi)，經(jīng)沉淀后循環(huán)運(yùn)用。3.1.1.5沖擊鉆施工⑴開孔前在護(hù)筒內(nèi)多放某些粘土，并加適量粒徑不不小于15cm的片石，用小沖程沖砸。鉆進(jìn)0.5～1m時(shí)，再回填粘土或注泥漿，繼續(xù)以低沖程鉆孔，如此反復(fù)二、三次，必要時(shí)，多反復(fù)幾次。待鉆至護(hù)筒下3～4m后，方可進(jìn)行正常沖擊。根據(jù)碴樣鑒別土層地質(zhì)，砂卵石土采用中等沖程，漂石和堅(jiān)硬密實(shí)的卵石層，采用高沖程。⑵沖擊成孔采用粘土泥漿護(hù)壁，根據(jù)地層地質(zhì)變化調(diào)整泥漿比重，保證鉆進(jìn)過程中孔壁的穩(wěn)定。整個(gè)鉆進(jìn)過程中，一直保持孔內(nèi)水頭高度。不一樣的地質(zhì)采用不一樣的沖程，沖擊過程中要勤抽碴，勤檢查鋼絲繩和鉆頭磨損狀況。=3\*GB2⑶抽碴破碎的部分鉆碴和泥漿一起被擠進(jìn)孔壁，大部分鉆碴用掏碴筒清出孔外，沖擊一定期間后，提出沖擊鉆頭，換上掏碴筒，掏取鉆碴。掏碴后及時(shí)向孔內(nèi)添加泥漿，以維護(hù)水頭高度。3.1.1.6清孔⑴終孔檢查后，要立即清孔，不得停歇過久。⑵沖擊鉆孔施工時(shí),采用抽碴法清孔。清孔時(shí)，及時(shí)向孔內(nèi)注漿。灌注混凝土前用吸泥法進(jìn)行二次清孔，運(yùn)用簡(jiǎn)易吸泥機(jī)將高壓空氣經(jīng)風(fēng)管射入孔底，使沉淀物隨強(qiáng)大的氣流經(jīng)吸泥管排出孔外。沉碴厚度滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。3.1.1.7鋼筋籠加工及安裝⑴鋼筋制作時(shí)，用卡板成型法控制鋼筋籠直徑和主筋間距，根據(jù)鋼筋骨架設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的不一樣，采用整體或分節(jié)制作和安裝。⑵鋼筋骨架用吊車起吊安裝，在運(yùn)送和起吊中，要保證鋼筋籠不變形，起吊時(shí)采用兩點(diǎn)吊法。在吊起后，如發(fā)既有彎曲要整直，當(dāng)進(jìn)入孔口后，將其扶正慢慢下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁，直至下到設(shè)計(jì)標(biāo)高，同步要保證鋼筋骨架中心位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定。骨架頂端要支撐和加固，支撐系統(tǒng)要對(duì)準(zhǔn)中線，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r鋼筋骨架上浮、傾斜和移動(dòng)。⑶鋼筋骨架四面外側(cè)，事先按設(shè)計(jì)規(guī)定焊接定位鋼筋，以保證鋼筋保護(hù)層厚度滿足圖紙規(guī)定。3.1.1.8混凝土澆注⑴砼采用φ300mm鋼導(dǎo)管灌注，采用吊車分節(jié)吊裝，絲扣式迅速接頭連接；灌注前，對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。(2)安裝儲(chǔ)料斗及隔水栓，儲(chǔ)料斗的容積要滿足首批灌注下去的砼埋置導(dǎo)管深度的規(guī)定。(3)水下砼由拌和站進(jìn)行拌制，砼攪拌運(yùn)送車運(yùn)送，輸送泵將混凝土壓送進(jìn)儲(chǔ)料斗，當(dāng)料斗內(nèi)混凝土數(shù)量滿足封底規(guī)定期啟動(dòng)斗門一次封底。(4)灌注中，嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深，防止導(dǎo)管提漏或埋管過深拔不出而出現(xiàn)斷樁。(5)灌注砼時(shí)，要保持孔內(nèi)水頭，防止出現(xiàn)坍孔。(6)樁身砼灌注頂面高出設(shè)計(jì)樁頂高程1.0m，以保證樁頭質(zhì)量。3.1.1.9樁基檢測(cè)施工過程中，對(duì)每個(gè)工序認(rèn)真做好施工試驗(yàn)、記錄，并在成樁后來配合監(jiān)理工程師進(jìn)行樁的檢查。成樁后按設(shè)計(jì)規(guī)定對(duì)樁基進(jìn)行成樁質(zhì)量檢測(cè)和評(píng)價(jià)。3.2承臺(tái)施工3.2.1測(cè)量放樣根據(jù)承臺(tái)位置處的地面標(biāo)高和承臺(tái)底的標(biāo)高，設(shè)計(jì)繪制基坑開挖平面圖，根據(jù)開挖平面圖，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)，并用石灰粉撒出開挖線。開挖時(shí)及時(shí)對(duì)坑底標(biāo)高測(cè)量放線，保證基坑不致超挖；基坑墊層施工完后，用墨線標(biāo)定出墩身十字線，供承臺(tái)模板、鋼筋及墩身鋼筋安裝定位時(shí)使用；當(dāng)承臺(tái)混凝土澆筑完畢后，用墨線標(biāo)定出墩身十字線，供墩身模板安裝時(shí)使用。3.2.2基坑開挖3.2.2.1開挖灌注樁施工完畢后，在通過樁基檢測(cè)并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的樁基上展開承臺(tái)的施工。根據(jù)墩臺(tái)的中心位置放出承臺(tái)邊線、基坑的邊線（每邊較承臺(tái)寬出1m）、基坑頂邊線，采用機(jī)械配合人工開挖的方式開挖基坑。先用機(jī)械開挖至基底以上10-20cm后，再用人工開挖至設(shè)計(jì)基底，開挖放坡1：1～1：1.5，基坑長(zhǎng)寬方向要比承臺(tái)設(shè)計(jì)長(zhǎng)寬方向各加1m，其中設(shè)30cm排水溝，另70cm為支撐模板的作業(yè)空間，嚴(yán)禁超挖回填，另用潛水泵將基底水排出基坑以外。3.2.2.2基槽驗(yàn)收及樁頭處理在完畢開挖后，對(duì)照本區(qū)域地質(zhì)勘查狀況，組織有關(guān)人員對(duì)基槽進(jìn)行驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)不符合勘察成果的地質(zhì)狀況，及時(shí)向設(shè)計(jì)等有關(guān)部門反應(yīng)狀況，及時(shí)處理。在基槽驗(yàn)收合格后，即可開始截樁頭施工。截樁頭前，在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線，以防樁頭被多鑿，導(dǎo)致樁頂伸入承臺(tái)內(nèi)高度不夠。破除樁頭時(shí)應(yīng)用采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除，上部采用空壓機(jī)鑿除，下部留有10～20cm由人工進(jìn)行鑿除，鑿除過程中保證不擾動(dòng)設(shè)計(jì)樁頂如下的樁身砼。嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車將樁頭強(qiáng)行拉斷，以免破壞主筋。樁頭鑿除完畢后，將伸入承臺(tái)的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計(jì)形狀，復(fù)測(cè)樁頂高程。在鑿樁頭過程中應(yīng)妥善保護(hù)好聲測(cè)管，防止聲測(cè)管被破壞。廢棄樁頭在施工完畢后應(yīng)妥善處理。在基底為軟弱土層時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定采用合適的措施，防止承臺(tái)在澆注混凝土過程中產(chǎn)生不均勻沉降。樁頭鑿?fù)旰髨?bào)與監(jiān)理驗(yàn)收，并經(jīng)超聲波等多種檢測(cè)合格后方可澆筑砼墊層。3.2.2.3墊層施工承臺(tái)基坑開挖平整后，澆注10cm厚C20的砼墊層。墊層鋪筑均勻，整平拍實(shí)?；炷翝沧⑶?，基底表面必須保持潔凈、無淤泥及雜物。樁頭處理時(shí)必須找到好的砼面，及時(shí)做樁基檢測(cè)，經(jīng)檢查合格后再進(jìn)行測(cè)量放線及承臺(tái)鋼筋的施工。3.2.3承臺(tái)鋼筋綁扎及模板安裝承臺(tái)鋼筋采用統(tǒng)一加工成型，鋼筋加工前對(duì)鋼筋進(jìn)行清理，保證鋼筋表面無銹蝕、油脂等雜物。鋼筋綁扎：采用鋼筋棚集中下料，現(xiàn)場(chǎng)就地綁扎的措施進(jìn)行施工，嚴(yán)格按照施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)范施工，安裝符合設(shè)計(jì)規(guī)定并按規(guī)定預(yù)埋墩身構(gòu)造鋼筋。承臺(tái)模板采用大塊組合鋼模板，板厚6mm，背后橫縱向加肋，加勁肋采用10cm×10cm槽鋼，橫向60cm一道，縱向每70cm一道雙槽鋼。為保證模板的整體穩(wěn)固性，為保證模板的平面光滑，在澆注混凝土之前應(yīng)在模板表面涂刷脫模劑，模板拼縫需嚴(yán)密，拼縫之間夾海綿條，防止漏漿。外層鋼筋與模板間綁扎墊塊以保證保護(hù)層厚度。模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)絡(luò)以及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可澆注混凝土。3.2.4混凝土澆筑承臺(tái)混凝土由罐車運(yùn)送，罐配合溜槽入模，插入式振動(dòng)器振搗；混凝土分層持續(xù)澆筑，一次成型，嚴(yán)禁中途無端中斷，導(dǎo)致施工縫。混凝土配比通過試驗(yàn)確定。骨料采用經(jīng)試驗(yàn)合格的砂石料，保證級(jí)配良好。3.2.5拆模及養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢后及時(shí)采用覆蓋灑水的措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定后方可拆模。拆模后繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于28天。3.2.6基坑回填在基坑內(nèi)構(gòu)造物完畢拆模后并征得監(jiān)理工程師的許可后進(jìn)行回填，回填材料材質(zhì)需符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定；回填時(shí)采用蛙式打夯機(jī)配合人工分層進(jìn)行填筑?；踊靥钜叱鲈孛妫苑乐够A(chǔ)被雨水侵蝕。3.3懸臂施工懸臂澆筑法是用掛籃就地分段澆筑。待每段混凝土養(yǎng)護(hù)并張拉力筋后，再將掛籃前移，以供灌注下一節(jié)段只用。箱梁懸臂施工工藝流程圖如下。掛籃加工制作掛籃加工制作模板打磨涂油制掛籃拼裝模板打磨涂油制掛籃拼裝綁扎鋼筋綁扎鋼筋裝縱橫向波紋管裝縱橫向波紋管錨墊塊加工安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋錨墊塊加工安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋2#節(jié)段循環(huán)養(yǎng)護(hù)澆筑1＃節(jié)段砼2#節(jié)段循環(huán)養(yǎng)護(hù)澆筑1＃節(jié)段砼通水冷卻養(yǎng)護(hù)通水冷卻養(yǎng)護(hù)穿縱橫向預(yù)應(yīng)力筋穿縱橫向預(yù)應(yīng)力筋預(yù)應(yīng)力筋張拉預(yù)應(yīng)力筋張拉孔道壓漿孔道壓漿模板預(yù)拱度控制模板預(yù)拱度控制卸模掛籃前移就位卸模掛籃前移就位綁扎2＃節(jié)段鋼筋綁扎2＃節(jié)段鋼筋安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋養(yǎng)護(hù)做混凝土試件土養(yǎng)護(hù)做混凝土試件土邊、中跨合攏邊跨直線段邊、中跨合攏邊跨直線段次邊跨合攏次邊跨合攏橋面系施工橋面系施工箱梁懸臂施工工藝流程圖3.3.1懸臂梁段0號(hào)塊施工采用懸臂灌筑法施工時(shí)，墩頂0號(hào)塊梁段采用在托架上立模現(xiàn)灌。施工托架有扇形、門式等形式，托架可采用萬(wàn)能桿件、貝雷梁、型鋼等構(gòu)件拼裝，也可采用鋼筋混凝土構(gòu)件臨時(shí)支撐。托架總長(zhǎng)度視拼裝掛籃的需要而定。由于考慮到在托架上灌筑梁段0號(hào)塊混凝土，托架變形對(duì)梁體質(zhì)量影響很大，在作托架設(shè)計(jì)時(shí)，除考慮托架強(qiáng)度規(guī)定外，還應(yīng)考慮托架的剛度和整體性；采用萬(wàn)能桿件、貝雷梁、板梁、型鋼等做托架時(shí)，可采用預(yù)壓、設(shè)預(yù)拱度或調(diào)整等措施，以減少托架變形。3.3.2掛籃的設(shè)計(jì)和安裝選擇掛籃形式重要考慮構(gòu)造簡(jiǎn)樸、自重輕、受力明確、變性較小、行走安全、裝拆以便等方面原因。掛籃橫斷面布置，一般取決于橋梁寬度和梁橫斷面行形式。掛籃設(shè)計(jì)荷載重要有：模板重力、梁段重力、掛籃自重、平衡重重力、振搗器重力及振動(dòng)力、千斤頂及油泵重力、施工人員重力等。掛籃行走及灌筑梁段混凝土?xí)r的穩(wěn)定系數(shù)，均不應(yīng)不不小于1.5。掛籃組拼后，應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量，并做載重試驗(yàn)，以測(cè)定其各部位的變形量，并設(shè)法消除其永久變形。在起步長(zhǎng)度內(nèi)0號(hào)塊梁段完畢并獲得規(guī)定的強(qiáng)度后，在墩頂拼裝掛籃。有條件時(shí)，應(yīng)在地面上先進(jìn)行試拼裝，以便在墩頂純熟有序地拼裝掛籃。拼裝時(shí)應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行。掛籃的操作平臺(tái)下應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)，防止物件墜落，以保證施工安全。掛籃應(yīng)呈全封閉，四面設(shè)圍護(hù)，上下應(yīng)有專用扶梯，以便施工人員上下掛籃。掛籃行走時(shí)，須在掛籃尾部壓平衡重，以防傾覆。灌筑混凝土梁段時(shí)，必須在掛籃尾部將掛籃與梁進(jìn)行錨固。3.3.3模板的安裝與梁段混凝土的灌筑掛籃就位后，安裝并校正模板吊架，此時(shí)應(yīng)對(duì)灌筑梁段混凝土設(shè)預(yù)拱度，以使施工完畢的橋梁符合施工圖標(biāo)示。預(yù)拱度值包括施工期構(gòu)造撓度，因掛籃重力和臨時(shí)支撐釋放時(shí)支座產(chǎn)生的壓縮變形值等。模板安裝應(yīng)核準(zhǔn)中心位置及高程，模板與前一段混凝土面應(yīng)平整密貼。如上一節(jié)段施工后出現(xiàn)中線或高程誤差需要調(diào)整時(shí)，應(yīng)在模板安裝時(shí)予以調(diào)整。安裝預(yù)應(yīng)力預(yù)留管道時(shí)，應(yīng)與前一段預(yù)留管道接頭嚴(yán)密對(duì)準(zhǔn)，并用膠布包貼，防止灰漿滲透管道。管道四面應(yīng)布置足夠定位鋼筋，保證預(yù)留管道位置對(duì)的、線性和順。灌筑混凝土?xí)r，可以從前端開始，應(yīng)盡量對(duì)稱平衡灌筑。灌筑時(shí)應(yīng)加強(qiáng)振搗，并注意對(duì)預(yù)應(yīng)力預(yù)留管道的保護(hù)。為提高混凝土初期強(qiáng)度，以加緊施工速度，在設(shè)計(jì)混凝土配合比時(shí)，一般加入早強(qiáng)劑或減水劑?；炷亮憾喂嘀话?-7d一種周期。為防止混凝土出現(xiàn)過大的收縮、徐變，應(yīng)在配合比設(shè)計(jì)時(shí)按規(guī)范規(guī)定控制水泥用量。梁段拆模后，應(yīng)對(duì)梁端的混凝土表面進(jìn)行鑿毛處理，以加強(qiáng)接頭混凝土的連接。3.3.4施工線性控制懸臂灌注施工線性控制是橋梁施工中的一種難點(diǎn)，控制不好，兩端懸臂灌注至合攏段時(shí)，梁底高程誤差會(huì)大大超過容許范圍，既對(duì)構(gòu)造受力不利，且因梁底曲線產(chǎn)生轉(zhuǎn)折點(diǎn)而影響美觀，形成永久性缺陷。國(guó)內(nèi)某些單位對(duì)懸臂施工采用計(jì)算機(jī)程序逐段控制已在大跨徑橋梁施工中應(yīng)用并獲得令人滿意的成果，到達(dá)國(guó)際水平。應(yīng)用計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行跟蹤控制的環(huán)節(jié)為：（1）將施工中實(shí)際構(gòu)造狀態(tài)信息如量測(cè)的高程、鋼束張拉力、溫度變化、截面應(yīng)力，以及設(shè)計(jì)參數(shù)的實(shí)測(cè)值，如混凝土、鋼材的容重和彈性模量，構(gòu)件幾何尺寸，施工荷載，混凝土的徐變系數(shù)等輸入計(jì)算機(jī)程序；（2）通過對(duì)多種量測(cè)信息的綜合處理，得到構(gòu)造的誤差；（3）對(duì)成果進(jìn)行判斷，決定與否要采用有效措施來糾正已偏離目的的構(gòu)造狀態(tài)。糾正措施可采用調(diào)整灌筑梁段的高程，變化預(yù)應(yīng)力束的張拉次序，變化張拉力等措施。通過上述每個(gè)節(jié)段反復(fù)循環(huán)的跟蹤控制調(diào)整措施，使構(gòu)造與預(yù)定目的一直控制在很小誤差范圍內(nèi)，最終合攏時(shí)，可到達(dá)理想目的。3.3.5合攏段施工合攏段施工時(shí)一般由兩個(gè)掛籃向一種掛籃過渡，因此先拆除一種掛籃，用另一種掛籃走形跨過合攏段至另一端懸臂施工梁段上，形成合攏段施工支架。也可采用吊架的形式形成支架。在合攏段施工過程中，由于晝夜溫差影響，混凝土的初期收縮、水化熱影響，已完畢梁段混凝土的收縮、徐變影響，以及施工荷載等原因影響，因此，需要采用必要措施，以保證合攏段的質(zhì)量。合攏段的長(zhǎng)度在滿足施工操作規(guī)定的前提下，應(yīng)盡量縮短，一般采用1.5—2.0m。一般宜在低溫合攏，遇夏季應(yīng)在晚上合攏，并用草袋等覆蓋，并加強(qiáng)接頭混凝土養(yǎng)護(hù)，使混凝土初期結(jié)硬過程處在升溫受壓狀態(tài)。在嗎合攏段混凝土中宜加入減水劑、早強(qiáng)劑，以便及早到達(dá)施工圖規(guī)定強(qiáng)度，及時(shí)張拉預(yù)應(yīng)力束筋，防止合攏段混凝土出現(xiàn)裂縫。合攏段臨時(shí)鎖定，采用勁性型鋼或預(yù)制的混凝土柱安裝在合攏段上下作支撐，然后張拉部分預(yù)應(yīng)力束勁，待合攏段混凝土到達(dá)規(guī)定強(qiáng)度后，張拉其他預(yù)應(yīng)力束筋，最終再拆除臨時(shí)鎖定裝置。為保證合攏段施工時(shí)混凝土一直處在穩(wěn)定狀態(tài)，在灌筑前各懸臂端應(yīng)附加與混凝土質(zhì)量相等的配重（或稱壓重），加配重要依橋軸線對(duì)稱加載，按灌筑重量分級(jí)卸載。3.4橋面系及附屬構(gòu)造施工橋面系工程是關(guān)系行車安全和橋梁外觀及耐久性的一種重要工程項(xiàng)目。橋面系施工工序如下圖。測(cè)量橋面標(biāo)高、檢查線型測(cè)量橋面標(biāo)高、檢查線型報(bào)監(jiān)理復(fù)核報(bào)監(jiān)理復(fù)核清理橋面雜物、污物 清理橋面雜物、污物接縫處理、鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng) 接縫處理、鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)報(bào)監(jiān)理檢查驗(yàn)收?qǐng)?bào)監(jiān)理檢查驗(yàn)收鋪裝設(shè)備就位現(xiàn)澆橋面砼鋪裝層砼材料檢查鋪裝設(shè)備就位現(xiàn)澆橋面砼鋪裝層砼材料檢查鋼筋、模板加工鋼筋、模板加工鋼筋質(zhì)量抽檢防撞墻鋼筋綁扎、立模鋼筋質(zhì)量抽檢防撞墻鋼筋綁扎、立模預(yù)埋件安裝報(bào)監(jiān)理檢查驗(yàn)收現(xiàn)澆防撞墻砼并養(yǎng)護(hù)預(yù)埋件安裝報(bào)監(jiān)理檢查驗(yàn)收現(xiàn)澆防撞墻砼并養(yǎng)護(hù)瀝青攤鋪瀝青攤鋪安裝橋面伸縮縫安裝橋面伸縮縫伸縮縫質(zhì)量驗(yàn)收橋面交通標(biāo)志線噴涂伸縮縫質(zhì)量驗(yàn)收橋面交通標(biāo)志線噴涂橋面照明設(shè)備安裝橋面照明設(shè)備安裝橋面系施工工藝框圖3.4.1鉸縫施工前用泡沫條對(duì)板梁接縫進(jìn)行填塞，對(duì)縫隙較大處用泡沫板填塞密實(shí)，使其不留空隙，C50砼用泵送澆筑完畢。3.4.2橫隔板及濕接縫處理對(duì)已就位的梁片立即梁端及跨中橫隔板，將兩梁片連成整體。首先施工梁間橫隔板，在相鄰兩片梁的內(nèi)側(cè)、橫隔板兩側(cè)設(shè)置2個(gè)掛梯。掛梯長(zhǎng)度不超過梁底面，然后由施工人員將預(yù)準(zhǔn)備好木模鋪設(shè)在掛梯之間，在橫隔梁范圍內(nèi)形成一種封閉的面和工作平臺(tái)。運(yùn)用操作平臺(tái)按設(shè)計(jì)規(guī)定對(duì)橫隔板鋼筋進(jìn)行焊接，焊縫長(zhǎng)度:雙面焊5d，單面焊：10d（d為鋼筋直徑），焊縫必須飽滿。同步焊接前，預(yù)制梁與現(xiàn)澆段的接合面混凝土必須充足鑿毛，并清理箱梁預(yù)埋鋼筋上的雜污物以及防止鋼筋銹蝕涂刷的水泥漿，保證焊接質(zhì)量。焊接完畢后進(jìn)行模板施工。模板采用膠合板，先立底模后立側(cè)模，底模用螺桿與鋼筋焊接，側(cè)模用對(duì)拉拉桿固定。拉桿采用Φ12mm的圓鋼，橫向和豎向間距均為60cm，拉桿套PVC管，模板外側(cè)用兩道鋼管做背帶，蝴蝶卡扣和M16螺母固定，底模采用與預(yù)埋鋼筋焊接，保證焊接質(zhì)量。濕接縫底模采用竹膠板制成，用8號(hào)槽鋼做框，以加強(qiáng)竹膠板的承載能力和剛度，并用12號(hào)的螺栓將底板懸吊在梁頂面槽鋼上。安裝時(shí)用繩子從地面吊到梁底，拆模時(shí)松開螺栓，底模就自然下落，安裝、拆卸都十分以便。模板表面保持清潔，無變形，接縫嚴(yán)密，在底模與側(cè)模之間釘上海綿，防止漏漿。模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑，以便于脫模。模板施工完畢后，即可進(jìn)行砼澆筑，由于橫隔梁截面較小，鋼筋比較密集，因此在澆筑砼時(shí)一定要細(xì)心振搗，防止出現(xiàn)漏搗現(xiàn)象。待混凝土強(qiáng)度到達(dá)規(guī)定期，拆除模型，切除拉桿，并用同標(biāo)號(hào)混凝土砂漿涂抹，模型清理潔凈后倒至下孔T梁繼續(xù)施工，施工完畢再拆除防護(hù)，移至下孔。3.4.3橋面鋪裝測(cè)量放樣：施工前復(fù)測(cè)橋面中心線、橋面寬度、泄水管位置和橋面板高程，根據(jù)橋縱向里程樁號(hào)每5米一種斷面，橫向每4米布設(shè)1點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)量放樣。在確定符合規(guī)范規(guī)定后再進(jìn)行下道工序。橋面板清理：先鑿除橋面板上浮漿及松散砼、護(hù)欄根部外露的海綿條及松散砼，然后用空壓機(jī)輔助人工沖洗將橋面板徹底清理潔凈，做到無積塵、浮漿及松散砼。鋼筋網(wǎng)綁扎：按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)，保證鋼筋網(wǎng)的牢固性和保護(hù)層厚度，鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度不不不小于12cm。板梁內(nèi)預(yù)留鋼筋應(yīng)伸入到橋面鋼筋網(wǎng)中與其連接。砼施工：混凝土混合料攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間距、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)固狀況，以及鋼筋等安裝位置進(jìn)行全面檢查。橋面鋪裝采用C50泵送砼，塌落度100mm-140mm，鋼筋網(wǎng)綁扎錨固完畢后，測(cè)量人員對(duì)中線位置，橋面橫縱坡進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤后即可澆注砼。砼施工前需先將橋面板灑水潤(rùn)濕。砼采用砼罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，泵車輸送到橋面后，人工將砼均勻攤平。振搗用振搗器振搗密實(shí)，為保證橋面平整，在橋面橫橋向每4米用鋼筋做一條控制帶，施工時(shí)用高強(qiáng)度、剛度的合金直尺沿鋼筋帶刮平，木抹子人工找平，最終用鐵抹壓光成型。表面修平后，在混凝土仍具有塑性時(shí)，用橡膠掃把在橫坡方向進(jìn)行紋理制作，橫口寬度、深度應(yīng)一致，紋理制作不得振動(dòng)混凝土。砼養(yǎng)生：砼終凝后立即灑水養(yǎng)生，至砼有一定強(qiáng)度后覆蓋土工布，每天應(yīng)進(jìn)行多次灑水，保持砼面及土工布的潤(rùn)濕，養(yǎng)生時(shí)間為七天。3.4.4排水管的安裝泄水管采用φ外210泄φ內(nèi)160鑄鐵管，長(zhǎng)度380mm，預(yù)埋在橋面橫坡低的一側(cè)（雙向坡兩側(cè)均設(shè)置），縱坡高的位置。下接U-PVC排水管引入集水斗中，在由集水斗下的排水管引入地面排水系統(tǒng)。在施工中尤其是在橋面鋪裝時(shí)應(yīng)防止泄水管堵塞。橋面鋪裝時(shí)應(yīng)把泄水管的水口部留出，周圍為鋪裝層所包圍，形成一種空洞以接受水流。泄水管的設(shè)置位置、數(shù)量和材料應(yīng)按圖紙規(guī)定執(zhí)行。排水管安裝時(shí)自錨式管道卡的膨脹螺栓打入砼內(nèi)的深度不不不小于65mm，排水管下緣應(yīng)伸出構(gòu)造底面10～15cm。排水管根據(jù)位置不一樣、排水量大小，采用不一樣的集水斗，重要分A型和原則型。在沒有上跨河道處、板梁處均設(shè)原則型。箱梁處，跨徑不小于等于30m處設(shè)置A型。3.4.5防撞欄桿的施工防撞欄桿是橋面上重要構(gòu)成部分，其砼表面質(zhì)量規(guī)定不亞于立柱規(guī)定，且因防撞欄桿表面為弧形，故施工難度有所增長(zhǎng)。前期準(zhǔn)備：測(cè)設(shè)防撞墻的軸線和標(biāo)高點(diǎn),標(biāo)高點(diǎn)的間距根據(jù)曲線半徑作合適布置。支撐形式：防撞墻支撐形式分為二種，凡為預(yù)制梁、板上防撞墻，在邊梁側(cè)邊位置預(yù)埋螺帽，用螺栓固定預(yù)制的外挑三角架，在三角架上搭設(shè)施工腳手并支外?！，F(xiàn)澆箱梁上的防撞墻澆筑箱梁時(shí)在設(shè)計(jì)的防撞墻位置內(nèi)側(cè)預(yù)埋鋼筋作為固定模板的支撐點(diǎn)。鋼筋綁扎：采用梁、板鋼筋與防撞墻鋼筋電焊搭接，因此電焊工作量較多，規(guī)定電焊工必須持證上崗，保證鋼筋搭接電焊質(zhì)量，鋼筋綁扎完畢，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收，簽字后方可進(jìn)行下道工序。模板：采用清水砼工藝，不容許進(jìn)行任何修補(bǔ)，因此模板和支撐對(duì)砼的外觀質(zhì)量至關(guān)重要，采用定型鋼模板，模板加工規(guī)定尺寸精確，拼縫嚴(yán)密，防止漏漿。內(nèi)模板擱置在做好的板梁或箱梁面上，外模擱置在三角支架或排架上，內(nèi)模和外模的下口采用穿墻螺絲連接，上口采用桿件連接。四、施工安全4.1安全保證體系項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目部安全員項(xiàng)目部安全員安全質(zhì)量部物資設(shè)備部工程技術(shù)部安全質(zhì)量部物資設(shè)備部工程技術(shù)部施工作業(yè)班組施工作業(yè)班組安全保證體系4.2安全管理組織措施

4.2.1建立安全責(zé)任制，貫徹負(fù)責(zé)人。安全措施是對(duì)施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)或監(jiān)控的一系列活動(dòng)，它可以保證施工中的人身安全、設(shè)備安全、構(gòu)造安全、財(cái)產(chǎn)安全并發(fā)明合適的施工環(huán)境。在施工中要堅(jiān)持“安全第一，防止為主”的方針。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，控制的重點(diǎn)是施工中人員的不安全行為、設(shè)備設(shè)施的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全原因以及管理上的不安全缺陷。負(fù)責(zé)人在施工前要進(jìn)行安全檢查，把不安全原因消滅在萌芽狀態(tài)。

4.2.2設(shè)專職安全員，全面負(fù)責(zé)施工工程的安全,統(tǒng)籌工程安全生產(chǎn)工作，保證并監(jiān)督各項(xiàng)措施的實(shí)行。

4.2.3加強(qiáng)安全教育和宣傳工作，使安全意識(shí)得到深入提高。

4.2.4加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理。堅(jiān)持“三不放過”、“工前交底和工后講評(píng)”的制度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全管理，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全技術(shù)規(guī)范》及其他有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4.2.5嚴(yán)格按照規(guī)范和程序施工。工作人員要嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行施工，施工期間謹(jǐn)慎小心，杜絕一切僥幸心理的存在，要深刻認(rèn)識(shí)到“安全生產(chǎn)”是爭(zhēng)取效益的重要原因。4.3安全管理措施

4.3.1凡進(jìn)入工地人員必須戴安全帽，嚴(yán)禁喝酒上班，或帶其他非工地工作人員進(jìn)入工地。

4.3.2使用梯子不能缺擋，不可墊高使用，梯腳要有防滑措施，超過二米以上梯子要有監(jiān)護(hù)人，嚴(yán)禁二人以上同在梯子上作業(yè)，人字梯中間要有繩子扣牢。

4.3.3使用移動(dòng)電動(dòng)工具者必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套，金屬外殼必須接地保護(hù)或接零保護(hù)。高空作業(yè)時(shí)要扎安全帶、戴安全帽、腳手架外掛安全網(wǎng)封閉施工。

4.3.4現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電，電箱要保持完好無損，損傷的電氣元器件必須及時(shí)更換。

4.3.5照明動(dòng)力要分開，并有二級(jí)保護(hù)，用電設(shè)備一機(jī)一閘，嚴(yán)禁亂接亂拖，一閘多機(jī)。

4.3.6拆除的材料不得亂扔，作業(yè)下方派人監(jiān)護(hù)。

4.3.7現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電源線應(yīng)采用橡皮電纜線，嚴(yán)禁使用塑料花線，嚴(yán)禁使用電線直接插入插座內(nèi)。

4.3.8設(shè)備的防護(hù)裝置要完好，尤其是砂輪切割機(jī)，設(shè)備外殼要有完好的接地或接零保護(hù)。

4.3.9施工設(shè)備要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的維護(hù)保養(yǎng)，保持完好率，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè)。

4.3.10施工現(xiàn)場(chǎng)材料設(shè)備堆放整潔，不得寄存在重要通道上。

4.3.11施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)用電火焊，在作業(yè)區(qū)周圍清除易燃物品，作業(yè)后要檢查，杜絕火種，以免留下后患。

4.3.12服從工地的安全管理，遵守工地的安全管理的規(guī)章制度。

4.3.13特殊工種需持證上崗。五、文明施工5.1成立文明施工管理機(jī)構(gòu)5.1.1成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組和稽查小組，由企業(yè)黨政工團(tuán)和工程管理部領(lǐng)導(dǎo)構(gòu)成，負(fù)責(zé)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文明施工管理的會(huì)議精神和月檢制度貫徹。稽查小組屬于機(jī)動(dòng)組，對(duì)文明施工進(jìn)行突擊檢查。5.1.2項(xiàng)目經(jīng)理部成立文明施工小組，組員出項(xiàng)目經(jīng)理部各部門負(fù)責(zé)人構(gòu)成，負(fù)責(zé)文明施工管理制度的制定、貫徹和周檢制度貫徹。5.2施工圍蔽施工圍蔽是指施工范圍的圍蔽設(shè)施的設(shè)置以及所采用的對(duì)應(yīng)安全措施。5.2.1施工臨設(shè)范圍沿線以及施工場(chǎng)地與地方通路相交處進(jìn)行施工圍蔽，按原則，本工程采用弧形彩色壓型鋼板進(jìn)行圍蔽。5.2.2工地內(nèi)設(shè)置的施工臨時(shí)設(shè)施如現(xiàn)場(chǎng)辦公室等采用原則集裝箱搭建，張掛明顯標(biāo)志，保證明亮整潔。5.2.3施工圍蔽上設(shè)置施工警示牌，夜間掛紅燈，并保證施工沿線在夜間有足夠的照明設(shè)施。5.2.4施工期間，根據(jù)監(jiān)理工程師、業(yè)主或當(dāng)?shù)卣?guī)定，在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)，提供和維持所有的照明燈光、護(hù)板、圍蔽、柵欄、警示信號(hào)標(biāo)志和值班人員，對(duì)工程進(jìn)行保護(hù)和為公眾提供安全和以便。5.2.5施工期間采用有力措施保證沿線單位、居民的出入及道路的暢通進(jìn)行原有路口范圍的路面施工時(shí)，先設(shè)置臨時(shí)便道，以保證出入口和道路的暢通和安全。5.3機(jī)具、材料管理5.3.1材料進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行分類堆放，并按照ISO9001：文獻(xiàn)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行標(biāo)識(shí)。工地一切材料和設(shè)施不得堆放在施工圍墻外，在場(chǎng)內(nèi)離開圍墻分類推放整潔，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，場(chǎng)地整潔。5.3.2施工機(jī)具統(tǒng)一在確定場(chǎng)所內(nèi)擺放，并用標(biāo)識(shí)牌標(biāo)明每一類施工機(jī)具擺放地點(diǎn)。5.3.3所有施工機(jī)具都必須保持整潔的機(jī)容，每天進(jìn)行保養(yǎng)。5.3.4在運(yùn)送和儲(chǔ)存施工材料時(shí)，采用可靠措施防止漏失。5.4散體物料的管理5.4.1所有運(yùn)送散體物料的運(yùn)送車輛均符合江門市對(duì)散體運(yùn)送車的規(guī)定，不污染都市道路。5.4.2在工地出口處設(shè)清洗槽和沉淀過濾池，清潔進(jìn)出工地的車輛，污水通過沉淀后排入都市排水管網(wǎng)。5.4.3自行辦理余泥排放許可證，將余泥運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。所有余泥運(yùn)送車都保證車容整潔。5.5文明施工的宣傳和監(jiān)督5.5.1學(xué)習(xí)文明施工管理規(guī)定，在每周安全學(xué)習(xí)例會(huì)中穿插文明施工管理規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容，務(wù)使每個(gè)職工明白文明施工的重要性。5.5.2做好施工現(xiàn)場(chǎng)的宣傳工作。大力開展“青年文明號(hào)”活動(dòng)和積極開展勞動(dòng)競(jìng)賽。5.5.3注意搞好與沿線單位、居民的協(xié)調(diào)工作，以便工程順利開展。5.5.4施工現(xiàn)場(chǎng)主門右側(cè)懸掛施工標(biāo)牌，標(biāo)明工程名稱、工程負(fù)責(zé)人、工地文明施工負(fù)責(zé)人、施工許可證和投訴電話等內(nèi)容，接受廣大市民的監(jiān)督。5.6文明施工方面的承諾5.6.1所有投訴問題保證在8小時(shí)內(nèi)予以整改、答復(fù)。5.6.2文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，保證在8小時(shí)內(nèi)予以整改，并以書面形式答復(fù)。5.6.3保證文明施工管理措施貫徹，責(zé)任到人，有獎(jiǎng)有罰。六、環(huán)境保護(hù)措施6.1嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》、《水土保持法》、《水污染防治法》等法律法規(guī)及工程所在地政府對(duì)環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行協(xié)議中的環(huán)境保護(hù)條款，動(dòng)工前對(duì)全體職工進(jìn)行培訓(xùn)教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)，增強(qiáng)全體施工人員的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，形成全員全過程環(huán)