夏季安全行車培訓(xùn)

夏季安全行車培訓(xùn)出車前“晨檢”，勿“病車上路”。（1）檢查車燈和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈是否正常。（2）檢查制動(dòng)裝置是否良好，包括制動(dòng)器、制動(dòng)液液面以及制動(dòng)尾燈的檢查。（3）檢查燃油量。（4）檢查后視鏡的位置是否合適。（5）檢查前照燈、后尾燈、制動(dòng)燈、車窗玻璃是否清潔。（6）檢查輪胎氣壓和輪胎狀況是否正常。（7）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油液面是否正常。（8）檢查雨刮器和風(fēng)窗玻璃清洗液面及技術(shù)狀況是否符合要求。（9）檢查車輛外部螺栓螺母堅(jiān)固是否安全。（10）起動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常無異響，各儀表、警告燈工作是否正常。二、切勿疲勞駕駛。<一>人體易疲勞的“三個(gè)段”：⑴早間時(shí)分——11時(shí)至下午1時(shí)⑵黃昏時(shí)分⑶午夜時(shí)分午飯后盡量稍作休息調(diào)整后再上路行駛，若飯后急需上路，應(yīng)采取振作精神、避免飯后瞌睡、精力不足、注意力分散而發(fā)生事故。<二>緩解疲勞駕駛方法：⑴用清涼空氣或水刺激面部。⑵喝一杯熱茶或咖啡或吃一些酸或辣的食物。⑶停車到駕駛室外活動(dòng)肢體，呼吸新鮮空氣。⑷收聽音樂或開大音量促使精神興奮。⑸做彎腰動(dòng)作，深呼吸，使大腦盡快得到氧氣。⑹用雙手以適當(dāng)?shù)牧Χ扰拇蝾^部，促進(jìn)大腦興奮。三、保持良好狀態(tài)⑴勿帶個(gè)人情緒開車（如不服從調(diào)配，家庭煩事擾身）。⑵勿急燥，急于把旅客送到站點(diǎn)。⑶時(shí)刻保持頭腦清醒，勿因所走線路熟悉而掉以輕心、麻痹大意。⑷不受感情、生活因素影響。⑸在身體不適的時(shí)候開車，如感冒或服用含用催眠效用的藥物。四、行車期間勿抽煙。澳大利亞研究發(fā)現(xiàn)，駕駛員在開車前吸了支煙，會(huì)使觀測(cè)視力降低20%左右，思維反應(yīng)速度降低25%。⑴尤其在加油時(shí)間。⑵抽煙妨礙司機(jī)視線。⑶尼古丁刺激大腦，影響駕駛情緒。五、行車期間，勿使用手機(jī)。⑴接聽手機(jī)，影響到正確使用方向盤。⑵看短信，直接忽視了“眼觀六路”。⑶手機(jī)信息，會(huì)影響個(gè)人情緒。六、不能超員、超速、超載。⑴進(jìn)入市區(qū)時(shí)速不超過40km∕h，進(jìn)入慢車道時(shí)速不能超過5公里。⑵副座只能坐一人。⑶車輛不準(zhǔn)乘客超員。⑷車輛承載貨物一定在規(guī)定范圍內(nèi)。夏季行車防“防氣阻”夏季行車，往往因出現(xiàn)制動(dòng)管路氣阻、破裂或制動(dòng)液氣壓力不足等原因，突然出現(xiàn)制動(dòng)失靈、失效現(xiàn)象。對(duì)行車安全構(gòu)成威脅。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛突然失靈失效，要沉著冷靜，握穩(wěn)方向盤，立即松動(dòng)加速踏板實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)阻力牽阻制動(dòng)，盡可能利用轉(zhuǎn)向避開障礙物，同時(shí)利用駐車制動(dòng)器或“搶檔”方法，設(shè)法減速停車。若液壓制動(dòng)車輛，可連續(xù)多次踏制動(dòng)踏板，以期制動(dòng)力積聚而產(chǎn)生制動(dòng)效果，使用手制動(dòng)不可將操縱桿一次拉緊，一次拉緊易產(chǎn)生“抱死”損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)。夏季行車“防自燃”汽車每年5月至9月的自燃高發(fā)期，且自燃有人或發(fā)生在途中，預(yù)防車輛自燃首先要做好車輛日常維護(hù)檢查。⑴重點(diǎn)檢查燃油管路、線路接頭以及電器線路，發(fā)現(xiàn)有漏油漏水及管線破裂，應(yīng)及時(shí)修復(fù)更換。⑵不能違規(guī)對(duì)車輛中的線路改裝。⑶需增加電氣設(shè)備不能超過額定電量。⑷必須配備滅火器，且定期更換。夏季行車注意事項(xiàng)夏季天氣炎熱，氣溫高，不利于機(jī)車正常運(yùn)行和駕駛員身體健康。為保證行車安全，駕駛員應(yīng)注意做到以下十防：

一防發(fā)動(dòng)機(jī)過熱：夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱。因此，夏季應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，及時(shí)清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物；認(rèn)真檢查節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇的工作性能，損壞的應(yīng)及時(shí)修復(fù)，同時(shí)注意調(diào)整好風(fēng)扇皮帶的張緊度；及時(shí)加注冷卻水。當(dāng)水溫超過100℃時(shí)，應(yīng)在蔭涼處停車降溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并掀開發(fā)動(dòng)機(jī)罩以利散熱。當(dāng)水箱開鍋、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，切勿將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火(電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇的除外)，也不可向發(fā)動(dòng)機(jī)潑冷水，以防機(jī)體炸裂。而且不可以在高溫下打開冷卻水加注蓋而防止高溫蒸氣傷人。

二防燃油氣阻：溫度越高，燃油蒸發(fā)越快，越容易在油路中形成氣阻。因此，夏季應(yīng)及時(shí)清洗燃油濾清器，保證油路暢通減少氣阻的產(chǎn)生。一旦燃油系產(chǎn)生氣阻時(shí)，應(yīng)立即停車降溫，并扳動(dòng)手油泵使油路中充滿燃油。

三防電瓶虧水：夏季氣溫高，蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快，液面下降快，甚至極板露出液面，造成蓄電池虧水而早期損壞。因此，夏季應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池內(nèi)液面高度，并及時(shí)添加蒸餾水，以保證正常的液面高度(一般為1015mm)和電解液密度(夏季一般為1.24)，保證蓄電池處于良好的工作狀態(tài)。

四防制動(dòng)失靈：制動(dòng)液在高溫環(huán)境中易蒸發(fā)汽化，在制動(dòng)管路中形成氣阻，制動(dòng)蹄片也容易燒蝕，造成制動(dòng)失靈。因此，夏季應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)，及時(shí)添加或更換制動(dòng)液，徹底排凈液壓制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣，并保證制動(dòng)皮碗、制動(dòng)軟管和制動(dòng)蹄片的完好，行車中如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板變軟時(shí)，應(yīng)及時(shí)排氣；下長坡途中應(yīng)注意停車晾剎，保證制動(dòng)性能良好；若發(fā)現(xiàn)制動(dòng)轂發(fā)燙，應(yīng)停車降溫，但不可澆潑冷水，以防制動(dòng)轂破裂。

五防車胎爆裂：夏季機(jī)車輪胎內(nèi)的氣壓會(huì)隨著溫度的升高而升高，容易產(chǎn)生爆胎事故。因此，出車前應(yīng)適保持適當(dāng)車胎氣壓。若行車中胎溫過高時(shí)，應(yīng)及時(shí)將車停于蔭涼處休息降溫，切勿采用潑冷水的辦法降溫，否則易使胎層拉裂；也不得采用放氣的方法降溫降壓，否則胎溫胎壓還會(huì)繼續(xù)上升。

六防潤滑不良：溫度高時(shí)，機(jī)油粘度下降，抗氧化性變差，造成潤滑不良。因此，夏季應(yīng)及時(shí)換用高牌號(hào)機(jī)油(如ECA40)，經(jīng)常檢查油量油質(zhì)，并及時(shí)添加或更換；及時(shí)清洗保養(yǎng)機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器，保證機(jī)油暢通、散熱良好，并盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作。

七防高熱中暑：夏季日照強(qiáng)、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消耗大，易發(fā)生中暑。為預(yù)防中暑，駕駛員在出車前和行車途中應(yīng)避免食用辛辣油膩食物，多食用新鮮蔬菜，多飲用清涼飲料，并注意補(bǔ)充鹽分。要隨車攜帶水壺和毛巾，并備帶人丹、十滴水等防暑藥物；保持駕駛室內(nèi)通風(fēng)良好，途中注意休息。

八防發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃：發(fā)動(dòng)機(jī)因過熱而產(chǎn)生爆燃，會(huì)使氣缸上部的磨損增強(qiáng)35倍。因此，進(jìn)入夏季之前就要對(duì)燃燒室、氣門頭等部位的積碳進(jìn)行一次徹底的清除，使之保持良好的散熱和正常的壓縮比。調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)時(shí)間，適當(dāng)減少點(diǎn)火提前角。調(diào)整化油器主油針，使混合氣略稀，防止爆燃的產(chǎn)生。

九防疲勞磕睡：夏季氣溫高，駕駛員睡眠不足，行車中容易疲勞磕睡。因此，出車前應(yīng)注意休息，保證充足的睡眠，盡量利用早晚時(shí)間行車，避開習(xí)慣睡眠時(shí)間行車。當(dāng)行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時(shí)，應(yīng)立即停車休息，或用冷水淋洗頭面，活動(dòng)四肢，待精力恢復(fù)、頭腦清醒后再行車。

十防途中遇險(xiǎn)：在炎熱的天氣里，路面上的灰塵較多，附著系數(shù)下降，瀝青柏油路面在太陽曝曬下變軟。制動(dòng)時(shí)，表面的瀝青粘在車輪上被揭起，降低了制動(dòng)性能。駕駛員應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛。夜間還應(yīng)注意路邊、叉路口、橋頭乘涼露宿的人員，防止撞壓。防摩托車隨意停車、轉(zhuǎn)向、橫沖，通過鋪有農(nóng)作物的路面時(shí)，應(yīng)降低車速，不要輕易使用制動(dòng)，以防側(cè)滑；也不要去碰堆放的農(nóng)作物和器具，謹(jǐn)防有人在其間休息；并注意預(yù)防有人從堆放的作物堆中突然橫穿公路；通過后還應(yīng)停車檢查車油箱、排氣管上是否纏有農(nóng)作物。夏季多雷雨天氣如何才能保證安全行車在夏季因?yàn)樵茖訉?duì)流強(qiáng)烈，極容易出現(xiàn)雷暴雨天氣。對(duì)于突然而至的強(qiáng)烈對(duì)流氣候下的雷暴雨，不少駕駛員還是缺乏足夠的應(yīng)對(duì)知識(shí)和辦法。這極容易導(dǎo)致出現(xiàn)行車的不安全因素陡增。為此，公司安?？仆瞥鲞@篇文章，以幫助大家行車時(shí)科學(xué)的對(duì)抗夏季雷暴雨強(qiáng)對(duì)流惡劣天氣。一、雷雨天用車安全注意雷暴雨往往來得突然，很多車主正在行駛途中，不會(huì)有提前準(zhǔn)備。所以一定要注意做好臨時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，沒有電動(dòng)車窗的車主盡可能靠邊停車再搖舉車窗玻璃，停車時(shí)一定不要忘記亮危險(xiǎn)雙閃燈。有電動(dòng)車窗車主當(dāng)然會(huì)方便很多，但暴雨同樣對(duì)側(cè)面視線以及后車后視線造成較大影響。因此有后雨刷的車型一定要記得及時(shí)打開后雨刷，對(duì)于南方地區(qū)空氣濕度較大的前提，車主盡可能要開啟空調(diào)，以冷氣驅(qū)散車內(nèi)前擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗玻璃的霧氣。對(duì)于配置有電加熱后視鏡的車型，一定要打開后視鏡加熱，有的車主存有如此心理：反正雨太大即便電加熱干了也會(huì)有更多雨水淋濕后視鏡，其實(shí)這種想法是消極的，電加熱裝置在啟動(dòng)以后，會(huì)減少很多后視鏡上的水滴，最少視野清晰度要比沒有開啟強(qiáng)不少。不用去管駕駛室兩側(cè)側(cè)窗玻璃上的雨滴是否讓電加熱后視鏡實(shí)際用處不大。記住一句話，有總比沒有強(qiáng)。人在緊急時(shí)刻，能夠利用的措施和功能，都要利用上。一到暴雨很多人就喜歡打開雙閃警示燈，其實(shí)這樣也是比較危險(xiǎn)的，因?yàn)殡p閃燈一旦打開，就意味車主喪失了轉(zhuǎn)向燈的功能。對(duì)前方來車或后方跟車都無法做到轉(zhuǎn)向告知提示。一旦路面有積水、障礙或前方有車輛碰撞需要繞開，這時(shí)候雙閃燈的開啟反而增加了危險(xiǎn)。正確的做法應(yīng)該在高速公路勻速前進(jìn)或路面積水不多的情況下行駛，才使用警示燈。為了增強(qiáng)對(duì)方車輛對(duì)自身的目標(biāo)辨識(shí)，可以打開近光大燈，必要時(shí)再根據(jù)需要打開前后霧燈。謹(jǐn)慎使用你的自動(dòng)功能，比如自動(dòng)雨刷。有的自動(dòng)雨刷根本不是雨量感應(yīng)式的，而是車速式的，這類雨刷的敏感性較差，碰到緊急情況，難以保證駕駛視野，所以暴雨天氣，手動(dòng)將雨刷速度調(diào)到最大是相當(dāng)明智的。即便是雨量式雨刷，有時(shí)候因?yàn)楸┯攴秶蛘邩蛄旱纫蛩貙?dǎo)致雨量不夠均勻，在很多時(shí)間內(nèi)，感應(yīng)器工作速度跟不上雨水變化需要，那就不如不開啟這種自動(dòng)功能，手動(dòng)最大速度，等雨量小一些，再調(diào)回自動(dòng)設(shè)置。雨中行車時(shí)，要把握好行駛方向、速度及能見度。汽車保持直線和低速行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；后輪側(cè)滑，則要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。雨中開車盡量使用低速擋，二或三擋、不超過30公里或40公里的時(shí)速，隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好應(yīng)急的心理準(zhǔn)備。避免急停車，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車，使后面來車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間，避免追尾。利泰日產(chǎn)售后經(jīng)理說，雷雨天開車，首先要降低車速，與前車?yán)_距離，盡量不要急剎車，因?yàn)槁飞纤噍喬ジ街Φ?，急剎車容易失控或側(cè)翻。其次是在視線不好的情況下要及時(shí)開啟霧燈、示寬燈或雙跳緊急燈，如無法正常行駛，應(yīng)找安全的地方停車休息（雷雨天不要停在大樹下），同時(shí)人千萬不要離開車，否則容易遭到雷擊，不過車窗一定要全部關(guān)緊。手機(jī)盡量少打；不要聽收音機(jī)，因?yàn)槭找魴C(jī)的天線有避雷針的作用，會(huì)吸收閃電，所以一定要收起來；要關(guān)閉音響系統(tǒng)，否則如果被雷擊中，雷電的強(qiáng)大電流很有可能侵入到電器設(shè)備之中，導(dǎo)致其損壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生火災(zāi)。停車時(shí)要靠邊并開啟危險(xiǎn)警示燈，引起后方車輛的注意，停車時(shí)不要將車輛?？吭诖髽浠蚪ㄖ锏膹V告牌下方。廣本寶興4S店售后人員提醒車主，車輛一般沒有特別安裝避雷針，但車殼是金屬的，因屏蔽作用，就算閃電擊中汽車，也不會(huì)傷人，因此，車廂是躲避雷擊的理想地方。但是雷電期間騎自行車、騎摩托車和開敞篷車或者拖拉機(jī)就容易遭遇雷擊。汽車比較容易遭受雷擊的位置大多集中在汽車的頂棚、車輪的金屬圈部分。在高速行駛過程中，閃電擊中汽車后電流會(huì)迅速向地面發(fā)展，而在潮濕情況下，雷電流會(huì)通過車體表面達(dá)到車軸的位置，由于車輪橡膠是非導(dǎo)體，所以雷電流會(huì)在車輪的金屬部分留下電流疤痕，當(dāng)車輪潮濕時(shí)，雷電會(huì)通過車輪接地；而在車輪干燥的情況下或者是敞篷車，雷電就會(huì)危及人身安全。雷雨天行車比較容易碰到路滑。馬路的積水使高速行駛的車輛造成單邊阻力突然增大，嚴(yán)重者使車輛打圈或失去控制，所以應(yīng)降低車速，扶好方向盤，并留意路面積水。真的遇到車子打滑，也無須太慌張。一定要保持冷靜。如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向盤朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，則要將方向盤朝側(cè)滑的相同方向糾正。如遇特大暴雨，能見度極低時(shí)，應(yīng)開啟大燈及前后霧燈和危險(xiǎn)警告燈，最好能靠路邊停車，待形勢(shì)好轉(zhuǎn)再行駛。雷雨天要保持安全的行車間距。在高速路上，當(dāng)行駛速度為100公里／小時(shí)時(shí)，行車前后間距為100米以上，左右距離為1.5米以上；時(shí)速70公里時(shí)，行車前后間距為70米以上，左右距離為1.2米以上。如果雷雨狂風(fēng)影響視線，行駛速度參考前車，能降多低就降多低，安全距離應(yīng)該拉長。行駛中尤其要提醒的是，雷雨天開車，注意避開騎自行車、摩托車的人。無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋的車，速度保持在40公里/小時(shí)以內(nèi)。如果遇見水坑，則掛低速1擋或2擋平穩(wěn)行駛，避免大轟油門或猛沖，以防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火；水中行駛時(shí)要穩(wěn)住油門，平穩(wěn)通過水面，盡量避免中途換擋或急轉(zhuǎn)彎。行駛中要盡量注視遠(yuǎn)處固定目標(biāo)，雙手握住方向盤向前直行，切不可注視兩邊車輛濺起的水流或浪花，以免晃亂視線產(chǎn)生錯(cuò)覺，使車輛偏離正常路線而發(fā)生意外。雨季怎樣安全行車最近一段時(shí)間，全國大多數(shù)地區(qū)普降大雨，特別是在福建、湖南、廣東、等地遭受到了嚴(yán)重的暴雨、洪澇、山體滑坡和泥石流災(zāi)害。同時(shí)嚴(yán)重影響了道路交通安全，根據(jù)氣象部門預(yù)計(jì)，在未來的幾個(gè)月中，加強(qiáng)雨季的道路交通安全管理已經(jīng)是迫在眉睫，，在下雨天最容易出現(xiàn)的交通事故都有哪些？丁教授：下雨主要是導(dǎo)致路面濕滑，捕捉系數(shù)降低，延長了車輛的距離，所以容易發(fā)生追尾事故和側(cè)滑事故。另外由于下雨導(dǎo)致能見度降低，在駕駛員沒有看清楚的情況下，容易盲目超車，也容易導(dǎo)致車輛之間的碰撞事故，如果車輛速度很快，比如說超過90公里，也有可能導(dǎo)致車輛失控，從而發(fā)生更嚴(yán)重的交通事故。另外，在山區(qū)還有可能因?yàn)槁烽g的塌陷，山體滑坡而引發(fā)災(zāi)害性事故。還有就是由于雨天行人和騎自行車的人都行色匆匆，特別關(guān)注于自己的行走路線，看路上有沒有濕洼的地方，而且還穿戴一些雨具容易阻擋視線，如果駕駛員不注意，也很有可能和行人以及騎自行車的人發(fā)生碰撞。主持人：剛才你也介紹到在，下雨天其實(shí)有一個(gè)最重要的問題就是我們的視線不是很好，能見度不高，也容易發(fā)生交通事故，所以雨季注意通行的安全對(duì)于每個(gè)人來講都是從自身做起的一件大事，因?yàn)檫@關(guān)系到我們每個(gè)人的安全問題。這也是一個(gè)從歷史當(dāng)中找到一些問題來查找薄弱環(huán)節(jié)的重要做法。同時(shí)結(jié)合道路交通的特點(diǎn)，制定雨季交通應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)路面的管理。應(yīng)對(duì)雨季的重點(diǎn)和需要防范的具體做法，重點(diǎn)在哪些方面？特殊的地形條件表明雨季對(duì)安全行車的影響可能會(huì)更大一些。我個(gè)人認(rèn)為在管理上應(yīng)該注意幾方面，就是下雨就是命令，如果一旦下雨，所有的安全管理人員必須得上崗執(zhí)勤。及時(shí)提醒路上的駕駛?cè)藛T保持什么樣的速度和間距來行駛。另外道路部門還要及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些道路隱患，比如說像路基、邊坡是否穩(wěn)固，應(yīng)當(dāng)及時(shí)加固。還有就是要加強(qiáng)一些交通安全設(shè)施方面的建設(shè)，比如說路邊增加一些提示牌，及時(shí)提醒路上的駕駛員注意天氣情況，保持安全的距離和速度，另外增加一些道路監(jiān)控設(shè)施，及時(shí)了解道路的情況。丁教授：作為駕駛?cè)藖碚f，應(yīng)當(dāng)注意在行車前要加強(qiáng)對(duì)車輛保養(yǎng)，比如說在行車前注意天氣預(yù)報(bào)和天氣變化的征兆，及時(shí)安排行程。另外，還要經(jīng)常檢查雨刮器，保證他的刮水性能完好。同時(shí)還要保證燈光喇叭的狀況要良好，經(jīng)常檢查自己輪胎的胎壓，避免胎壓不足而增加汽車的危險(xiǎn)，同時(shí)還要做好裝載貨物以及發(fā)動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)的防潮準(zhǔn)備，避免貨物淋濕和發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以后難以起動(dòng)。丁教授：首先一定要控制速度，因?yàn)橛晏炻访?，有的排水比較好的，水可能就排掉了，但是有很多路面排水不好，路面有一層積水，如果控制不好速度，容易造成車輛失控，而導(dǎo)致車輛側(cè)滑，還有追尾。另外，特別是在在扳道前一定要減速，盡量不要超車，避免緊急制動(dòng)，還要保持足夠的胎壓，這一點(diǎn)好多駕駛員可能沒有注意到，他認(rèn)為胎壓越低越好，實(shí)際上是錯(cuò)誤的，因?yàn)樘哼m當(dāng)?shù)母咭恍?，?duì)地面的捕捉率更大，更能保證行車安全。如果自己看不清楚前方的情況，比如說前面有積水，不知道水有多深，不要冒險(xiǎn)前行。主持人：這也是提醒對(duì)于前方路況不是很了解和把握的情況下，寧可做一些等待，不要急著去探險(xiǎn)。丁教授：對(duì)。特別是雨很大的時(shí)候，可能還容易造成視線不清，對(duì)于視線不清的時(shí)候，一定要減速，這時(shí)候盡量跟著前車走，并保持足夠的安全距離，而且盡量避免超車，必要的時(shí)候，希望駕駛員能夠選擇一個(gè)安全的地點(diǎn)，將車停好，而且不要關(guān)閉引擎，如果在高速公路行駛的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候最好進(jìn)入服務(wù)區(qū)，等雨小了以后再行駛。主持人：我們常說車況、路況、心理狀況，每一個(gè)狀況都不能差。對(duì)于我們來講，如果你一點(diǎn)點(diǎn)小的不注意，都會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生，所以提醒大家還是要特別小心，剛才丁教授反復(fù)強(qiáng)調(diào)，一個(gè)是不要超速行駛，另外不要盲目超車，再一個(gè)是沒有了解到具體的了解，不要盲目通過，很多朋友也都通過短信發(fā)來了自己?jiǎn)栴}，也歡迎大家參與我們這一時(shí)間互動(dòng)交流，和專家一起利關(guān)注，在雨季的交通行車安全，丁教授：避免遇到緊急情況，如果一旦要遇到緊急情況，多數(shù)情況下，看你跟車的距離，如果你跟前車的距離非常近，通常情況下是不可避免的。所以我們還是強(qiáng)調(diào)一定要跟前車保持足夠的距離，然后一定要降低速度，這也是道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定的，一定要降低速度，但是一旦遇到這種情況，有的時(shí)候駕駛員都知道，怎么說的都是沒有的，因?yàn)槊總€(gè)人都有每個(gè)人的做法，而且他沒有遇到這種情況，通常他都是一種下意識(shí)的，所以我們還是強(qiáng)調(diào)盡量避免緊急情況的發(fā)生。主持人：首先給自己一套安全的防線。丁教授：特別是雨天的時(shí)候，一定要保持距離，降低速度。主持人：如果遇到這樣的特殊情況，怎么辦？丁教授：遇到情況以后，盡量不要踩剎車，通常情況下，在雨天路滑的情況下，這時(shí)候要踩急剎車的時(shí)候，車輛容易失控，建議還是點(diǎn)剎車，然后把握自己的方向，這時(shí)候很重要，如果前面發(fā)現(xiàn)情況，還是點(diǎn)剎車，然后打方向，避過去，絕對(duì)不能踩死剎車，注意這點(diǎn)就行了。主持人：不然在雨天，尤其是路面比較濕滑的情況下，這種急剎車會(huì)是非常危險(xiǎn)的。還有一個(gè)問題很重要，汽車在雨季行駛的時(shí)候，因?yàn)閯偛拍阋蔡貏e提到，無論是汽車各個(gè)部件的情況，作為駕駛員來講都要有一定的掌握，而且在特殊雨季的時(shí)候，要格外小心，是不是有必要進(jìn)行提前的一個(gè)保養(yǎng)檢查，有那些問題是特別需要注意的？丁教授：特別是雨刮器，雨刮器我們要經(jīng)常檢查，保證他的刮水性能完好，因?yàn)橄掠甑臅r(shí)候，能見度相對(duì)比較低，這時(shí)候需要用燈光，包括自己前面的大燈，包括后面的示寬燈和霧燈，另外還有喇叭，你在道路行駛的時(shí)候，視線不好，需要用你的喇叭來警別人來注意，這時(shí)候燈光、喇叭技術(shù)狀況要良好。如果胎壓低容易引起爆胎，特別夏天實(shí)際上最容易引起爆胎，很多人說胎壓高引起爆胎，實(shí)際上是錯(cuò)誤的，是因?yàn)樘旱驮斐傻谋?。再有一個(gè)就是在下雨的時(shí)候，特別有水，如果胎壓低，輪胎與路面的接觸面積很大，不可能很快的把路面的積水給排開，無形當(dāng)中減少輪胎與路面的負(fù)荷率，增加了制動(dòng)距離，這是非常危險(xiǎn)的。丁教授：實(shí)際這些