起重極機械安全培訓一(安全管理)

起重機械安全培訓一

(安全管理)2014年6月一、起重機械是危險性生產設備(一)起重機械的特點1、概念起重機-一種循環(huán)的、間歇的將重物進行高低或水平位移的搬運設備。(垂直提升和水平移動0.5t的升降機電設備和1t的承重提升機電設備,并提升高度大于等于2m。）——<特種設備安全監(jiān)察條例>2、特點(1)吊物具有很高的勢能——重物越重越高勢能越大,

(一旦跌落沖量越大,運動中慣量和動能也越大)(2)多種運動的組合——四大機構組成多維復雜運動,危險性高,給安全防護增加難度(3)作業(yè)范圍大——越是大型的起重機其覆蓋的范圍也越大,帶載高空大范圍移動,其危險影響范圍大(4)群體作業(yè)——起重機作業(yè)一般需要兩人及兩人以上的多人作業(yè),每個人都要求不能出現(xiàn)差錯;一旦發(fā)生事故將危及多人(5)作業(yè)條件復雜多變——尤其室外施工作業(yè),受氣候、地形、周圍環(huán)境(多人交叉施工、障礙物、構筑物、多機同時作業(yè)等)、物料形狀等諸多因素影響(6)電建行業(yè)現(xiàn)場起重機繁多——隨著工程規(guī)模的增大,現(xiàn)場所用起重機數(shù)量、種類都很多，大中型起重機也增多，風險增大，管理難度加大。如塔式(動臂、平臂，固定、移動)、龍門式、門座式、履帶式、汽車吊、輪胎吊、橋式、各種升降機、提升設備等等。，(二)起重機械事故特點近幾年來，全國大噸位起重機械增多，各行各業(yè)應用比較廣泛，而大型起重機械的安全管理不到位，是造成起重機械事故頻發(fā)的主要原因，起重機械事故特點如下：1、事故大型化、群體化、涉及范圍大(設備損壞、人員傷亡)、傷亡大2、事故類型集中，經常發(fā)生同類性質事故(如塔機、門機倒塌、汽車吊傾翻、履帶吊折臂等)3、事故后果嚴重，往往是惡性事故并造成影響大(如社會影響、企業(yè)影響以及人員心理影響等)，對工程影響大(工期進度可能拖延幾個月或半年)；財產損失大(百萬、千萬甚至上億)4、起重機各個環(huán)節(jié)都可能發(fā)生事故,如安拆、作業(yè)、維修等5、起重機事故類型和機種有關,有時某種機型同類事故頻繁發(fā)生(如門機多次拆卸倒塌,履帶吊多次折臂倒塌等等)6、電建及建筑行業(yè)為高危行業(yè),也是起重機事故多發(fā)的行業(yè),與起重機數(shù)量多,使用頻率高和作業(yè)條件復雜有關7.素質低的人員是事故高發(fā)人群,往往犯低級錯誤或違章

起重機械被共認為是危險性生產設備！警示其實，造成起重機械事故的原因并不僅僅是機械本身，危險點和危險因素是造成事故的主要原因，實踐告訴我們:

物的不安全狀態(tài)人的不安全行為不安全的環(huán)境條件管理缺陷--都可能是造成事故的危險點或危險因素。二、起重機械事故原因

起重機械是廣泛供認的危險性生產設備，它就是一個危險源,而且在各種狀態(tài)下(工作狀態(tài)、非工作狀態(tài)[正常停機]、故障狀態(tài)、保養(yǎng)維修狀態(tài)，以及轉移運輸、安裝拆卸、調試試驗等)都有危險點或危險因素，可能發(fā)生事故。所以危害辨識應該針對每項作業(yè)從上述四個方面去找出。?事故分析（魚刺圖）1、起重機的不安全狀態(tài):

包括設計不規(guī)范,脫離實際,沒有考慮以人為本;制造缺陷,如選材不當、行位公差大、工藝質量差等;安裝隱患多;維修保養(yǎng)差,機械缺陷多,帶病作業(yè),不能及時整改等。起重機保持良好和安全狀態(tài)是安全的基礎和前提。2、人的不安全行為

心理、生理不健康;操作技能不熟練;責任心不強;安全知識缺乏;安全意識淡漠;不良操作習慣;判斷失誤多;違章蠻干;無證上崗;指揮信號不明;有關人員協(xié)調配合不利;監(jiān)護不到位等等。3、環(huán)境影響因素氣候、地形、周圍環(huán)境、條件等因素的影響考慮不周,觀察判斷不準,沒有預定相應應急措施等等,往往會增加發(fā)生事故的幾率。4、機械安全管理缺陷

領導重視不夠,機械安全意識不強,不能真正去抓好機械安全;機械安全管理體系、制度和崗位責任制不健全或不能真正落實;管理監(jiān)督人員配備不足,培訓不夠,素質不高;管理漏洞多和不到位等等。

起重機不安全狀態(tài)和人的不安全行為是導致事故的直接原因！

環(huán)境影響因素和管理缺陷是造成事故的間接條件,然而間接條件不利，可能誘發(fā)直接原因！

事故往往是綜合因素作用的結果！警示

近年來電建起重機械事故原因：1、斜拉——為了吊重就位發(fā)生斜拉現(xiàn)象。2、風載——空載小幅度遇大風。3、軌道——軌道基礎下沉，軌道不符合標準。4、違章——違章操作、超負荷、超范圍，蠻干和機械無安全裝置（冒頂、掛扯）。5、連接螺栓松動。6、安拆工藝工序錯誤,不嚴格執(zhí)行作業(yè)指導書（作業(yè)指導書編寫不規(guī)范、審查不嚴格、作業(yè)蠻干）。7、安全措施無針對性，不認真進行危害辯識。8、設計、制造、使用等綜合原因。9、地基強度不夠、不平；超負荷；吊載回轉、行走等操作不當或違章作業(yè)。10、習慣性違章——開口銷用其他物品代替或不開口、高強度螺栓預緊力不夠或不認真檢查、繩卡卡反、鋼絲繩斷絲損傷不降負荷使用、盲目超負荷使用或解除安全裝置等。三、起重機械傷害主要形式1、重物墜落(捆綁不牢、不當,鋼絲繩、吊具斷裂,制動失靈等)2、起重機失穩(wěn)傾翻(失去平衡——如地基、軌道不平，超載、外載沖擊載荷等)3、夾擠和碾軋(一般由于不注意安全距離)4、高處墜落(高處作業(yè)防護不當)5、觸電(設備帶電保護不夠和個人防護不當)6、其他傷害(運動件、壓力液體、高溫、有毒、腐蝕、易燃易爆等傷害)四、起重機械危害辨識電建機械使用條件——1、野外露天使用——風沙大、塵土多、受地理氣候影響大，使用條件惡劣2、地面地基影響因素多（回填土多）3、電壓不穩(wěn)定4、新老機械并存（新的太先進，熟悉過程時間太短，舊機械太舊隱患很多）、種類和規(guī)格型號多、有對外租賃和外包隊自帶機械多，管理難度大5、現(xiàn)場條件對操作、安拆、保養(yǎng)、維護和管理的要求不高6、現(xiàn)場相關人員素質參差不齊(包括總包施工隊伍以及機械租賃單位、外包隊的管理、技術、安拆、操作、維護等人員)7、起重機械危險辨識是保證起重機械安全的必然要求和前提。安拆危險因素——1、無審查批準的安拆作業(yè)指導書。2、隊伍無資質，應備工種不齊全，人員無資格。3、工具、材料、檢驗儀器、防護設置等不齊備。4、不按說明書和作業(yè)指導書作業(yè)。5、隨意更換人員、設備和作業(yè)方案。6、安拆前無認真檢驗、檢查。7、安拆過程的危害辨識不做或不認真、不充分、不全面。8、作業(yè)指導書和安全措施不交底或不全面交底，交底只有幾個人明白簽字，其他人不簽字。9、安拆前軌道和基礎不檢查，不注意吊車的平衡10、不注意環(huán)境、氣候，搶進度。11、安裝過程安全無監(jiān)護、無檢驗人員過程檢驗和質量驗收，能裝上就行。12、安裝后整機性能試驗不按程序和要求的項目做，草率簡單，整機不認真檢驗，只等檢驗站檢驗。13、安拆中必要的計算不做，如地錨、攬風繩、支架、雙機抬吊等，只憑經驗等。維修保養(yǎng)中的危險因素——1、不能堅持定人、定時、定質、定量、按規(guī)定潤滑點保證潤滑和進行保養(yǎng)工作。2、維修隨意找代用品、不合格品。3、維修保養(yǎng)人員未培訓、未取證，隨意安排。4、維修保養(yǎng)不講程序和工藝，不懂維修保養(yǎng)規(guī)程。(隨意拆裝造成裝錯、損壞或應力過大等)5、維修應付，留有隱患；維修無記錄、無驗收，不能保證維修保養(yǎng)質量。6、不按大修規(guī)程和使用周期（15000小時）要求進行大修；或無大修能力硬要自己大修；或大修項目隨意精簡。7、大修前無鑒定、無計劃、無方案、無措施；大修后無檢驗和驗收，大修無正規(guī)記錄和資料。8、修理中隨意進行改造（改造隊伍要有資質，項目要有可行性、安全性、技術經濟性論證，有計劃、有方案、有措施，還應征得廠家的意見）。使用方面的危險因素——1、軌道、基礎不符合標準和說明書要求設置；軌道使用中下沉、坡度超限；鋼軌固定不牢、間隙過大，引起較大沖擊；基礎強度不夠或基礎下沉、傾斜、及開裂等。2、平衡重和壓重重量不夠、安放位置不當，固定不牢等。3、行走限位開關不設、失靈；止擋固定不牢或強度不夠。4、輪緣磨損嚴重超限、不裝掃軌板、非工作狀態(tài)不夾緊夾軌器等造成脫軌。5、輪軸斷裂、平衡梁軸斷裂及平衡梁變形；底架開裂、變形等。6、在非工作狀態(tài)動臂塔機為放在最大幅度，使后傾力矩加大；塔機回轉機構不能自由回轉；塔機上亂掛大型標語牌，在大風作用下有可能造成傾覆。7、塔機臂桿鉸點高度超過50m時，不裝風速儀或風速儀失靈。8、力矩限制器失靈、高度限位器失靈或隨意調整、解除造成冒頂、超載等。9、鋼絲繩斷絲和磨損超限、吊鉤危險斷面磨損嚴重造成吊重突然墜落。10、塔身垂直度超差，塔機穩(wěn)定性變壞。11、司機違反操作規(guī)程，越級換擋、突然打反車和緊急制動造成慣性力、沖擊力突然加大。12、指揮和司機精力不集中、觀察不細致造成碰撞等。13、重物捆綁不牢，重心找不準，吊繩夾角不符合規(guī)定等。14、電壓過高過低保護失靈、接地不良、線路老化、電纜掛傷、電路絕緣不好，不能及時維修。15、制動器磨損超限、結構變形、螺栓松動、焊縫有裂紋、彈簧彈力減弱、聯(lián)軸器不同心、嚴重啃軌、開口銷不打開或用其他代替、梯子欄桿走臺不合格等等，不能及時處理。人的不安全因素——1、新人多，技術業(yè)務差，經驗不足，蠻干、不自覺違規(guī)違章。2、麻痹大意，精神松懈，什么都不在乎、無所謂，經常習慣性違章，隨意性較強。3、精神恍惚，反應遲鈍或精神緊張，過于敏感。4、不清楚、不懂得，不問、不說，自以為是。5、不服從紀律和規(guī)章約束，不遵守安全規(guī)程，不聽指揮和監(jiān)督，如作業(yè)中吵鬧、打架、吃東西、酗酒等。6、作業(yè)人員有疾病、心理障礙，視覺、聽覺等有缺陷。7、情緒不佳，人際不和，壓力大等。8、無責任心，無事業(yè)心，埋怨牢騷滿腹等等。管理缺陷因素——1、領導安全意識不高，不重視；口頭重視、會議重視、文件重視，具體工作不落實，不檢查、無考核。2、沒有建立健全機械安全管理體系、制度和機械安全崗位責任制，管理混亂，或以包代管、以租代管。3、建立的體系、制度不少，無針對性、無適宜性、無操作性。4、體系不能真正運行，制度不能嚴格執(zhí)行，責任制不落實不考核。5、不認真抓安全培訓教育和技術業(yè)務培訓。6、管理缺職、少崗位，人員配置素質低。7、安全監(jiān)督檢查不認真，具體過程控制不到位或缺位等等。8、低價中標，缺少投入；短期行為，盲目搶進度，無保養(yǎng)維修時間等。2009年8月31日，國家質檢總局批準頒布了《起重機械使用管理規(guī)則》（TSGQ5001-2009）。此規(guī)則自2010年1月1日起施行，明確規(guī)定了起重機械的使用安全管理、使用登記和變更以及日常維護保養(yǎng)和自行檢查方面的要求，以規(guī)范起重機械使用環(huán)節(jié)的管理工作。2023/9/2133五、起重機械使用安全管理1、使用安全管理

使用單位應該根據起重機械的用途、使用頻率、載荷狀態(tài)和工作環(huán)境，選擇適應使用條件要求的相應品種（型式）的起重機。

如果選型錯誤，由使用單位負責。

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使用單位購置或租賃的起重機械應當由具備相應制造許可資格的單位制造，產品應當符合有關安全技術規(guī)范及其相關標準的要求，隨機的產品技術資料應當齊全。產品技術資料至少包括以下內容：

(一)設計文件，包括總圖、主要受力結構件圖、機械傳動圖、電氣和液壓（氣動）系統(tǒng)原理圖；

(二)產品質量合格證明；

(三)安裝使用維修說明；

(四)制造監(jiān)督檢驗證書（適用于實驗制造監(jiān)督檢驗的）；

(五)整機和安全保護裝置的型式試驗合格證明（制造單位蓋章的復印件，按覆蓋原則提供）

（六）特種設備制造許可證（制造單位蓋章的復印件，取證的樣機除外）。2023/9/2135

使用單位應當選擇具有相應許可資格的單位進行起重機械的安裝、改造、重大維修（以下通稱施工），并且督促其按照《起重機械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗規(guī)則》（TSGQ7016）的要求接受監(jiān)督檢驗。

起重機械使用前，使用單位應當監(jiān)督施工單位依法履行安裝告知、監(jiān)督檢驗等義務，并且在施工結束后要求施工單位及時提供以下施工技術資料，存入安全技術檔案：

（一）施工告知證明；

（二）隱蔽工程及其施工過程記錄、重大技術問題處理文件；（三）施工質量證明；（四）施工監(jiān)督檢驗證明（適用于實施安裝、改造和重大維修監(jiān)督檢驗的）。36