西南交通大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)B作業(yè)及答案

B第一次作業(yè)一、單項(xiàng)選擇題(只有一個(gè)選項(xiàng)正確，共13道小題)1.對于大量生產(chǎn)，形狀較復(fù)雜、尺寸大的零件應(yīng)選擇_________________毛坯。(A)自由鍛造(B)沖壓(C)模鍛(D)鑄造正確答案：D2.對于聯(lián)接用螺紋，主要要求聯(lián)接可靠，自鎖性能好，故常選用________。(A)升角小，單線三角形螺紋(B)升角大，雙線三角形螺紋(C)開角小，單線梯形螺紋(D)升角大，雙線矩形螺紋正確答案：A3.在螺栓聯(lián)接中，有時(shí)在一個(gè)螺栓上采用雙螺母，其目的是_______。(A)提高強(qiáng)度(B)提高剛度(C)防松(D)減小每圈螺紋牙上的受力正確答案：C4.在螺栓聯(lián)接設(shè)計(jì)中，若被聯(lián)接件為鑄件，則有時(shí)在螺栓孔處制做沉頭座孔或凸臺(tái)，其目的是_______。(A)避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用(B)便于安裝(C)為安置防松裝置(D)為避免螺栓受拉力過大正確答案：A5.普通平鍵聯(lián)接工作時(shí)，鍵的主要失效形式為_________。(A)鍵受剪切破壞(B)鍵側(cè)面受擠壓破壞(C)剪切與擠壓同時(shí)產(chǎn)生(D)磨損和鍵被剪斷正確答案：B6.采用兩個(gè)普通平鍵時(shí)，為使軸與輪轂對中良好，兩鍵通常布置成_________。(A)相隔180度(B)相隔120～130度(C)相隔90度(D)在同一母線上正確答案：A7.帶張緊的目的是_______。(A)減輕帶的彈性滑動(dòng)(B)提高帶的壽命(C)改變帶的運(yùn)動(dòng)方向(D)使帶具有一定的初拉力正確答案：D8.V帶傳動(dòng)中，小帶輪直徑的選取取決于_______。(A)傳動(dòng)比(B)帶的型號(C)帶傳遞的功率正確答案：C9.一般開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是_______。(A)齒面膠合(B)齒面疲勞點(diǎn)蝕(C)齒面磨損或輪齒疲勞折斷(D)輪齒塑性變形正確答案：C10.在直齒圓柱齒輪設(shè)計(jì)中，若中心距保持不變，而把模數(shù)增大，則可以______。(A)提高齒面接觸強(qiáng)度(B)提高輪齒的彎曲強(qiáng)度(C)彎曲與接觸強(qiáng)度均可提高(D)彎曲與接觸強(qiáng)度均不變正確答案：B11.齒輪傳動(dòng)在以下幾種工況中，_____的齒寬系數(shù)可取大些。(A)懸臂布置(B)不對稱布置(C)對稱布置(D)同軸式減速器布置正確答案：C12.一對減速齒輪傳動(dòng)中，若保持分度圓直徑d1不變，而減少齒數(shù)和增大模數(shù)，其齒面接觸應(yīng)力將。(A)增大(B)減小(C)保持不變(D)略有減小正確答案：C13.輪齒彎曲強(qiáng)度計(jì)算中的齒形系數(shù)YFa與(A)齒數(shù)z1無關(guān)。(B)模數(shù)m(C)變位系數(shù)x(D)斜齒輪的螺旋角β正確答案：B二、不定項(xiàng)選擇題(有不定個(gè)選項(xiàng)正確，共1道小題)14.機(jī)械零件中應(yīng)用最廣泛的材料，普通碳素鋼為_______，優(yōu)質(zhì)碳素鋼為___________，灰鑄鐵為______________。[不選全或者選錯(cuò)，不算完成](A)45(B)ZG4(C)40Cr(D)ZCuSn10P1(E)Q235(F)HT200正確答案：AEF三、主觀題(共19道小題)15.通常帶傳動(dòng)松邊在__上__，鏈傳動(dòng)松邊在___下_____。16.一般閉式齒輪傳動(dòng)中的主要失效形式是齒面疲勞點(diǎn)蝕和輪和齒彎曲疲勞折斷。17.高速重載齒輪傳動(dòng)，當(dāng)潤滑不良時(shí)最可能出現(xiàn)的失效形式是齒面膠合。18.一對齒輪嚙合時(shí)，其大、小齒輪的接觸應(yīng)力是相等的齒輪的彎曲應(yīng)力一般也是不相等的。；而其許用接觸應(yīng)力是不相等的的；小齒輪的彎曲應(yīng)力與大19.一對標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，若z=18，z=72，則這對齒輪的彎曲應(yīng)力σ大于σF2。12F120.直齒錐齒輪強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，應(yīng)以齒寬中點(diǎn)處的當(dāng)量直齒圓柱齒輪為計(jì)算的依據(jù)。21.對大批量生產(chǎn)、尺寸較大（D＞500mm）、形狀復(fù)雜的齒輪，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)選擇鑄造毛坯。22.閉式齒輪傳動(dòng)與開式齒輪傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則有何不同？答：閉式齒輪傳動(dòng)主要失效形式為疲勞點(diǎn)蝕、折斷、磨損等，須按接觸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)；而開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式為磨損、折斷，只進(jìn)行彎曲強(qiáng)度計(jì)算。1答：（1）為使軸Ⅱ所受的軸向力最小，齒輪3應(yīng)選取的螺旋線方向，并在圖b上標(biāo)出齒輪2和齒輪3的螺旋線方向；（2）在圖b上標(biāo)出齒輪2、3所受各分力的方向。25.一閉式外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪減速傳動(dòng)，已知：傳動(dòng)比i=3，模數(shù)m=3mm。小齒輪齒數(shù)z=20，齒寬b=70mm，大齒=60mm，若主從動(dòng)輪的許用應(yīng)力[σ]=700MPa，[σ]=550MPa，載荷系數(shù)K=1.5，節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)Z=2.5，彈性系數(shù)重合度系數(shù)，若齒輪轉(zhuǎn)速1=1000r/min，試按接觸疲勞強(qiáng)度，求該傳動(dòng)所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩和功率。參考公式：26.帶傳動(dòng)是靠帶與帶輪接觸面間的摩擦力力工作的。V帶的工作面是兩側(cè)面面。27.為了使V帶與帶輪輪槽更好地接觸，輪槽楔角應(yīng)小于帶截面的楔角，隨著帶輪直徑減小，角度的差值越大。28.已知V帶傳遞的實(shí)際功率P＝7kW，帶速v＝10m/s，緊邊拉力是松邊拉力的2倍，不計(jì)離心力的影響，試求有效圓周力F和緊邊29.30.齒輪在軸上的周向固定，通常是采用鍵聯(lián)接，其截面尺寸是根據(jù)軸的直徑查取標(biāo)準(zhǔn)而確定的。31.常用螺紋的類型主要有三角形螺紋矩形螺紋梯形螺紋鋸齒形螺紋。32.螺紋聯(lián)接防松的實(shí)質(zhì)是防止螺桿與螺母間發(fā)生相對轉(zhuǎn)動(dòng)（或防止螺紋副間相對轉(zhuǎn)動(dòng)）33.一牽曳鉤用2個(gè)M10（d=8.376mm）的受拉螺栓固定于機(jī)體上，如題圖所示。已知接合面間摩擦系數(shù)μ=0.15，可靠性系楔鍵鍵聯(lián)接，既可傳遞轉(zhuǎn)矩，又可承受單向軸向載荷，但容易破壞軸與輪轂的對中性。、、和。ls=1.2，螺栓材料強(qiáng)度級別為6.6級，屈服極限σ=360MPa，許用安全系數(shù)[S]=3。試計(jì)算該螺栓組聯(lián)接允許的最大牽引力F數(shù)fsRmax。=1271.6NRmaxF()。BB。DB。為為BB。A。B。A。A。DB。B。C。BC。A共)。轉(zhuǎn)。r小于C。1。；CCk，rd。。_、。。==。()C。A。.B。BAD。。。C。B。DP的。A。C。A。3C％％％％B。B。ADABAB;C。C共)和。、轉(zhuǎn)速、軸的結(jié)構(gòu)型式、軸的直徑。只有在運(yùn)動(dòng)停止后經(jīng)過拆卸才能彼此可隨時(shí)接合或分離，，F(xiàn)RF力FFC，a0Xkd。KK是K是K是βAvdd=b大載b/d112荷分布不均勻1n1YY；，。（1）小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度大。（2）已知：=306MPa<=320MPa而結(jié)論：兩齒輪的彎曲強(qiáng)度均滿足要求。蝸桿蝸輪輪齒防止彎曲應(yīng)力過大。導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)尺寸過大打滑和。疲勞破壞Vv=力180度對稱布置。螺旋升角γ小于當(dāng)量摩擦角拉伸。螺栓發(fā)生塑性變形或斷裂。中間環(huán)節(jié)、和。利用摩擦直接鎖住破壞螺紋副關(guān)系(共5)，D=8答：答：4.圖示斜齒輪軸由一對6308AC型軸承正安裝支承，已知軸承的徑向力F=1300N，F(xiàn)=950N，軸上外載荷F=600N，齒輪轉(zhuǎn)速nY5.設(shè)某斜齒輪軸根據(jù)工作條件在軸的兩端反裝兩個(gè)角接觸球軸承，如圖所示。已知軸承所受徑向力F=2000N，徑向力F=4000N，