暑假邯鋼實習報告

實習時間：8月26號至9月8號實習地點：中國消防博物館、邯鄲鋼鐵集團企業(yè)、西石門鐵礦、北京科技大學消防監(jiān)控中心、北京現(xiàn)代企業(yè)、北京市勞保所。實習目的：通過對這些社會場所，工廠，生產線，監(jiān)督系統(tǒng)的參觀實習，弄清這些單位的構成，工作原理，工作過程，重要設備。理解這些生產存在的安全隱患，學習工廠針對這些安全隱患所作出的多種防御措施，為專業(yè)基礎課的驗證、專業(yè)課的學習建立感性認識。重要實習工廠簡介：1）、邯鄲鋼鐵股份有限企業(yè)邯鄲鋼鐵集團有限責任企業(yè)（簡稱邯鋼）位于我國歷史文化名城——邯鄲。邯鄲鋼鐵集團有限責任企業(yè)自1958年建廠投產以來，歷經(jīng)近半個世紀的艱苦創(chuàng)業(yè)，已從一種名不見經(jīng)傳的地方中小企業(yè)，發(fā)展成為總資產、銷售收入雙雙超過300億元，年產鋼達800萬噸的現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè)集團。20世紀90年代，邯鄲鋼鐵集團有限責任企業(yè)在經(jīng)濟體制轉軌過程中，積極推墻入海、走向市場，通過創(chuàng)立并不停深化以“模擬市場核算，實行成本否決”為關鍵的經(jīng)營機制，發(fā)明了明顯的經(jīng)濟效益和社會效益，成為國有企業(yè)實現(xiàn)兩個主線性轉變的成功典范，被國務院樹立為全國學習的楷模，譽為“全國工業(yè)戰(zhàn)線上的一面紅旗”。企業(yè)先后榮獲全國質量效益型先進企業(yè)、全國五一勞動獎狀、全國優(yōu)秀企業(yè)（金馬獎）和全國文明單位等稱號。二十一世紀以來，邯鄲鋼鐵集團有限責任企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，再鑄輝煌。250萬噸薄板坯連鑄連軋生產線、國內第一條熱軋薄板酸洗鍍鋅生產線、130萬噸冷軋薄板生產線、12萬噸彩涂板生產線等一大批具有國際一流水平的現(xiàn)代化妝備相繼建成投產，實現(xiàn)了以優(yōu)質板材為主的產品構造調整，企業(yè)板材比到達73%，綜合競爭實力產生了質的飛躍。，邯鋼在河北省百強企業(yè)中名列首位，在中國企業(yè)500強中名列第74位，在全國制造業(yè)中名列第28位，位居全國納稅百強企業(yè)第62位。并成為國際鋼鐵協(xié)會組員。2）、西石門鐵礦西石門鐵礦位于河北省武安市境內，南距武安市約18千米，東南距邯鄲市約48千米，東北距邢臺市約51千米，礦區(qū)面積為3.77平方千米，臨靠邢都公路和褡午鐵路，與京廣線和邯長線相連，交通較為便利。該礦1969年投入基建，由于特殊的歷史背景，其從屬關系也多經(jīng)變遷，先后從屬天津六九八五工程指揮部、邯邢冶金礦山管理局、邯邢基地礦建指揮部、華北礦建企業(yè)等。1985年1月華北礦建企業(yè)正式移交給邯邢冶金礦山管理局。該礦下設開拓工區(qū)及北、中、南5個采區(qū)共六個井下生產單位，尚有選廠、提高、供礦、動力、排尾等12個輔助生產單位，由于礦山遠離都市，該礦還設有物業(yè)管理科、職工醫(yī)院、小區(qū)服務部等3個后勤服務單位。機關設有21個業(yè)務科室，全礦共有在崗職工2800余人。該鐵礦屬接觸交帶矽卡巖型磁鐵礦床，礦體總地質儲量1.06億噸，礦石屬自溶、半自溶磁鐵礦，平均品位43.26%。井下開采采用中央豎井及斜井聯(lián)合開拓方式，原設計規(guī)模為年產鐵礦石220萬噸，選礦處理能力250萬噸，服務年限49年，1987年經(jīng)冶金部核定年鐵礦石生產規(guī)模為150萬噸，目前已形成了井下礦石生產200萬噸、鐵精礦100萬噸以上的生產能力。主產品為66%的低硫鐵精礦，具有品位高、粒度細、有害元素含量低、全自熔等長處，是金屬冶煉的優(yōu)質原料，多次獲省優(yōu)、部優(yōu)稱號，深受鋼鐵企業(yè)歡迎，暢銷河北及中原地區(qū)各大鋼鐵企業(yè)，每年產銷率都到達100%。西石門鐵礦十分重視科技進步工作，二十年來相繼開展了“計算機輔助管理系統(tǒng)”、“中深孔底起爆工藝研究”、“無底柱高分段崩落采礦措施攻關試驗”、“優(yōu)化高筑子壩新工藝與綜合防汛措施研究”以及“南區(qū)安全與開采技術研究”等科研攻關活動，已通過省部級鑒定的重大攻關項目有18項，15項到達了國內先進水平，其中12項到達國際先進水平，對增進企業(yè)生產、提高經(jīng)濟效益起到了明顯的作用。西石門鐵礦在長期的發(fā)展過程中，確定了“拼搏、進取、敬業(yè)、奉獻”的企業(yè)精神，“超越自我、追求完美”的企業(yè)理念，“科學化管理、發(fā)明性工作”的工作理念，“制度嚴密、執(zhí)行嚴格、懲處嚴厲”的制度理念，“高起點、高定位、快節(jié)奏、求實效”的工作準則等。這些文化理念，對企業(yè)自身發(fā)展和管理水平的提高，都起到了有力的增進作用。消防博物館：走進消防博物館，工作人員為我們每個人發(fā)放了帶有中國消防博物館徽章的門票，然后我們開始了自己的參觀。首先看到的是“忠誠可靠、服務人民、竭誠奉獻”十二個大字，展現(xiàn)出消防博物館“傳承消防理念，弘揚消防文化，發(fā)展消防事業(yè)”的工作理念。進入前廳，我們看到的是多種古代消防用的人力水車，雖然簡陋，不過在當時的社會發(fā)展水平下建造出來仍然是讓我們感到震撼。接下來，我們來到二樓的古代消防廳，所謂“海納百川，有容乃大”，消防文化源遠流長，博物館儲舊納新，在歷史展廳里收藏了諸多消防設備和消防典籍，波及各歷史時期的防滅火思想、組織機構、法制和技術等內容，形象的動態(tài)模型為我們展示了古代人們怎樣在火災發(fā)生時進行有序的自救，在這里我們不僅感受到了一種歷史文化氣氛，從歷史改革中理解了中國消防的發(fā)展脈絡及長遠歷史，我們也從中看到了古代人們在防火方面所做的努力，也是他們的聰穎才智為我們的現(xiàn)代消防奠定了基礎。接受了消防歷史的熏陶之后，我們來到了地下一層的防火防災體驗館，這里不僅運用多媒體展陳技術對都市消防規(guī)劃、建筑消防設施、火災及地震應急處置知識等內容進行了展示簡介，并制作了有關的場景模擬和體驗項目，在這里我們分別體驗了室內火災，酒吧地震，地鐵火災的場景。當火災發(fā)生時，室內煙霧彌漫，同學們在指導員的指導下用手捂住嘴鼻，以免吸入有毒氣體，并有同學及時拿起電話撥打119求援，最終大家居然有序的推出火災現(xiàn)場，成功自救。當同學們坐在酒吧中談笑風生時，地面開始搖擺，桌子、椅子、燈管以及壁畫開始傾斜，我們感受到了由小到大的地震強度，有的人迅速躲到桌子底下，有的人站在墻角，有的人站在街道中央，也就是所謂的安全區(qū)域，成功完畢了地震體驗自救。這樣的劫難體驗對諸多同學來說是第一次，這是一次直接接受消防教育的體驗，體驗完后大家感受都尤其深刻。通過這次參觀實習大家都受益匪淺。在消防博物館中，大家不僅感受到的是博物館中文化底蘊以及歷史內涵，并且從其展陳的歷史文物和視頻音像中從分體會到“以水克火”、“水在火上”的自然辨證關系和“防患于未然”這一古老樸素的防災思想，同步明白了《易經(jīng)》論述：“水在火上，既濟，君子以思患而防止之”的道理，這也是消防工作方針“防消結合、防止為主”的思想來源。通過參與體驗模擬的火場和地震等劫難現(xiàn)場，培養(yǎng)了積極、鎮(zhèn)靜的災害應對情緒，提高了基本的逃生自救能力。我們從展出的近來幾年國家發(fā)生的大災大難的圖片中體會到一種心靈震撼，消防鐵軍奮勇爭先讓我們欣慰和驕傲，我國的消防能力在提高，我國的綜合國力在增強。這次參觀之后我們每個人會在此后的生活學習工作中認識到火災的嚴重性，防患于未然，從生活的點點滴滴做起，為我們后來安全的集體生活打下了基礎。邯鄲鋼鐵集團企業(yè)煉鐵廠、燒結廠：邯鋼是1958年建廠投產并逐漸發(fā)展起來的河北省屬特大型鋼鐵企業(yè)。通過40數(shù)年的不停發(fā)展，集團目前擁有總資產245億元，凈資產121億元，已形成了450萬噸鐵、500萬噸鋼、500萬噸鋼材的綜合生產能力。重要生產薄板、中厚板、圓鋼、螺紋鋼、角鋼、槽鋼、線材等系列產品以及冶金焦炭、尿素、復合肥、煤化工等副產品，產品行銷全國并出口20多種國家和地區(qū)。它是邯鄲市的支柱產業(yè)部門，也是國家重點扶植的鋼鐵部門，每年為國家創(chuàng)收利稅10多種億，為我國的現(xiàn)代化建設起了舉足輕重的作用，是邯鄲的一種耀眼的明珠，是邯鄲人的驕傲。幾年前，在全國曾經(jīng)卷起了一股邯鋼熱，全國上下都在號召學習邯鋼的先進管理經(jīng)驗。今年實習，我們有幸來到邯鋼，揭開邯鋼繁華的秘密面紗，學習他的安全措施。在隆隆的機器聲中，我們漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間，穿梭在一根根管道之下，領會真正的發(fā)明的偉大。那邊鐵水順著下面的出鋼口流下，飛濺出燦爛的火花，紅紅的鐵水通過一段傳運變黑變硬，一根根的鋼材便由此而成了。高爐煉鐵生產時冶金工業(yè)最重要的環(huán)節(jié)。高爐冶煉石把鐵礦石還原成鐵的持續(xù)生產過程。鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比由爐頂裝料裝置分批送入高爐，并使爐喉料面保持一定的高度，焦炭和礦石在爐內形成交替分層構造。礦石料在下降過程中逐漸被還原、熔化成鐵和渣，匯集在爐缸中，定期從鐵口渣口放出。高爐冶煉的目的是將礦石中的鐵元素提取出來，成產出來的重要產品為鐵水。副產品有：水渣、礦渣棉和高爐煤氣等。高爐冶煉重要工藝設備有高爐、高爐熱風爐、鐵水罐車。常用到的自動化設備有PLC、組態(tài)軟件、變頻器、工控機、工業(yè)以太網(wǎng)互換機等。重要設備工作原理：高爐冶煉用的原料重要由鐵礦石、燃料和熔劑三部分構成，一般，冶煉1噸生鐵需要1.5-2.0噸鐵礦石，0.4-0.6噸焦炭，0.2-0.4噸熔劑，總計需要2-3噸原料。為了保證高爐生產的持續(xù)性，規(guī)定要有足夠數(shù)量的原料供應。因此，無論是生鐵長還是鋼廠采購原料的工作由其重要。煉鐵高爐設備進行維護檢修，執(zhí)行原則化作業(yè)可以有效的減少各類故障、事故的發(fā)生，提高檢修效率，減少人力物力損耗，保持高爐高效穩(wěn)定的運行。氧氣頂吹轉爐煉鋼的流程重要有配料、加料、吹氧、中間控制、出鋼幾種環(huán)節(jié)：當上一爐鋼還沒有煉完時先配好下一爐的配料首先中心化驗室分別對煉鋼原料（廢鋼、鐵塊、渣鋼、回爐鋼）的成分檢測、造渣料（石灰、鎂球、氧化鐵皮、污泥球、生白云石、熟白云石、鐵礦石）的成分檢測、脫氧合金（硅鐵、硅錳、釩鐵、硅鋁鐵、增炭劑、鋼水凈化劑、鈮鐵)的成分檢測，將檢測成果送至煉鋼配料處；然后鐵水化驗室對高爐煉出來的鐵水進行溫度和成分(C、Si、Mn、S、P)的檢測,將檢測成果送至煉鋼配料處；配料處根據(jù)這些檢測數(shù)據(jù)和配料公式來計算煉鋼原料、造渣料、脫氧合金的詳細加入量。煉鋼原料的加入(鐵水除外)當一爐鋼水煉完后來，首先加入事先配好的廢鋼、鐵塊等煉鋼原料，然后轉動轉爐，以清除廢鋼中的水蒸氣，從而防止倒入鐵水時帶來的噴濺。鐵水的加入當轉爐搖爐后來，倒入預先配好的鐵水，準備吹煉。插入氧槍、吹氧、加入造渣料將氧槍插入爐口開氧點處(一般離爐口2.65米處)，同步開始吹氧，吹煉開始。吹氧1－2分鐘后加入預先配好的造渣料，吹煉過程中操作工人根據(jù)觀測爐口火焰的強度和形狀以及吹煉時間（一般為13－18分鐘）和自身的經(jīng)驗來控制氧槍的位置和吹氧量的多少。吹煉終點的鑒定操作工人根據(jù)以往的操作經(jīng)驗（爐口火焰的強度和形狀以及吹煉時間）來鑒定吹煉終點，先通過取樣檢測出鋼水的溫度和鋼水的成分（從取樣到光譜儀分析出鋼水的成分需要3分鐘左右的時間），操作工人通過觀看墻上大屏顯示的鋼水溫度和鋼水的成分來判斷與否到達出鋼規(guī)定，假如不符合規(guī)定，則進行補吹氧氣或者補加造渣料，直到鋼水的溫度和成分符合規(guī)定。出鋼、濺渣護爐當鋼水的溫度和成分符合規(guī)定期即可以出鋼，倒出鋼水后往轉爐內吹入氮氣，進行濺渣護爐，吹氮時間由操作工人控制，一般為1分鐘左右吹氬、脫氧轉爐煉好的鋼水倒入鋼包，然后根據(jù)生產鋼種的規(guī)定加入對應的脫氧合金和吹入定量的氬氣，反應后采樣檢測鋼包中鋼水的成分，當成分到達規(guī)定期，即可進入連鑄生產。根據(jù)現(xiàn)場長時間觀測，并將現(xiàn)場一次吹煉成功的數(shù)據(jù)和補吹成功的數(shù)據(jù)對比可知，在吹煉過程中氧槍的位置，氧氣的壓力和流量，倒造渣料的時間對吹煉終點的影響最大，目前經(jīng)驗豐富的操作工人可以根據(jù)狀況變化很好地把握這些量的變化過程，因此一次吹煉終點命中率高，不過對于經(jīng)驗不豐富的操作工人來說，則補吹的次數(shù)明顯偏多。因此對這幾種變量進行優(yōu)化，將會大大提高吹煉終點命中率。第一天下午我們參觀的是燒結廠，帶領我們參觀的也是一種非常細心的師傅。首先給我們簡介了燒結廠的大概工藝流程。一、原料的受料：堆存系統(tǒng)該系統(tǒng)重要由重車鐵牛，摘鉤平臺、轉子式翻車機、重型板式給礦機，兩臺堆料能力1000t/h搖臂式堆料機和膠帶運送機構成。運送部將待卸重車配至二燒翻車線上13道，由重車鐵牛將重車牽引至摘鉤平臺上，依托液壓系統(tǒng)使摘鉤平臺升起；車皮被摘鉤分節(jié)，分節(jié)的車皮靠摘鉤平臺的坡道滑進翻車機，在止擋器的作用下定位，此時，翻車機開紿工作，翻完的車皮回到0位后，推車裝置動作將車皮推入溜車線，進入翻車機料槽中的燒結原燃料，由左右兩臺重型板式給礦機將料排到膠帶運送機上，通過多條膠帶運送機轉動，最終通過堆料機將料堆入一次料場。此外，通過受料槽可將原燃料堆入一次料場。為應對燒結生產中某種原料忽然緊缺的狀況，燒結廠又對原受料堆存系統(tǒng)進行了改善，加裝兩條直進膠帶，使料不通過一次料場而直接進入原料槽，其重要是依托在轉5－1膠帶機上安裝了兩臺梨式缷料器，將料缷至直進－1、直進－2上，通過?。?、?。?進入料倉。受料槽翻車機受料槽翻車機轉1—轉1—1轉2—轉2—1轉3—1取—1取—1轉4轉4—1取—1直進—1取—1直進—1轉5—1取—2取—2直進—2堆料機1堆料機堆料機1堆料機2二、 取料系統(tǒng)：重要由混勻料場和一次料場取料系統(tǒng)構成，一次料場由兩臺生產能力為680t/h的斗輪取料機和處理能力為140－420t╱h的圓振篩及膠帶運送機構成，其圓振篩重要用于將鐵原料中的大塊剔除，以保證鐵原料成分的穩(wěn)定和成品燒結礦的良好品質，該系統(tǒng)設計為既能為原料預配料系統(tǒng)供料，又能為燒結配料系統(tǒng)直接供料兩種方式，在實際生產一般不直接向燒結供料，以保證燒結鐵原料楊份穩(wěn)定，燒結配料用的鐵原料重要來自通過預配料而進入混原料場的鐵原料，其重要設備由兩臺取料能力400t╱h橋式雙斗輪混取料機和膠帶運送機構成。（其工藝流程如下圖）來自預配料來自翻車機來自翻車機混勻料場一次料場一次料場混勻料場一次料場一次料場1＃取料機2＃取料機1＃取料機2＃取料機勻取機取—1取—取—1取—2勻取—1篩—1轉篩—1轉16—1轉13—1轉12－1圓振篩轉轉12－1圓振篩轉17—1轉13—2配原—2混勻—1配原—2混勻—1倉—1配原—1配料室1系統(tǒng)配料室2系統(tǒng)預配料原料倉溶劑燃料倉三、 混勻配料系統(tǒng)：就是將不一樣的種類，不一樣品位的鐵礦粉按生產燒結礦預定鐵品位預先配料，該系統(tǒng)僅僅是對鐵礦粉進行預先配料，其配料成分中不包括熔劑和燃料，它由一臺生產能力為600t╱h的定臂混勻堆料機和8個鐵料礦槽、8臺圓盤份料機和8臺電子皮帶稱及膠帶運送機構成，該系統(tǒng)設計時，同樣采用了雙料線設計，既既可以通過混勻堆料機進行混勻造堆，又可以通過膠帶運送機直接向燒結配料倉供料，由于只進行了鐵料配料，而未進行混勻造堆，鐵品位波動較大，為保證燃結礦成分穩(wěn)定，該料線僅僅在混勻取料機出現(xiàn)故障，長時間無法向燒結供料的狀況下使用。來自一次料場預配料礦槽預配料礦槽圓盤給料機圓盤給料機電子皮帶秤電子皮帶秤勻堆—1混勻堆料機轉混勻堆料機轉11—1轉13轉13—1轉轉13—2配原—配原—1配原—2燒結配料室燒結配料室燃料破碎系統(tǒng)：0-25mm焦丁，0-40mm無煙煤均為二燒合格廠燃料，由于進廠燃料粒度較大，燃料破碎系統(tǒng)分又分粗碎系統(tǒng)和燃料細碎統(tǒng)，以充足破碎燃料，保證燒結生產對燃料粒度0-3mm的規(guī)定，燃料粗碎重要依托一臺雙光輥破碎機和一臺反擊式破碎機來完畢，目前，反擊式破碎機已完全停止使用，燃料在進入雙光輥破碎機前，先進行一次篩分，將燃料中＜10mm的篩除，篩上部分直接進入雙光輥破碎機，10mm如下粒度進入細碎系統(tǒng)，燃料由0-10mm粒級破碎到0-3mm這一過程重要依托三臺四輥破碎機來完畢，通過四輥破碎后的產品既為最終產品，直接送往燒結配料槽，供配料使用。五、 熔劑的破碎篩分系統(tǒng)：燒結廠熔劑重要為石灰石、白云石，其工藝設計為閉路檢查篩分流程，既熔劑經(jīng)破碎機破碎后，通過篩分，不小于3mm的熔劑再次送回錘式破碎機進行破碎，合格品送往燒結用于配料參觀前，師傅先給我們講解了諸多安全問題，都是曾經(jīng)邯鋼發(fā)生過的，每一起事故都是可以防止的，不過由于種種原因，最終發(fā)生了悲劇。邯鋼針對諸多安全隱患都采用了對應的措施，這個是應當被推廣開的。在多種安全措施中，記憶最深刻的就是皮帶傳送機兩旁安裝的安全繩了。兩頭連在開關上，一旦發(fā)生危險，只需要輕輕拉動安全繩就可以立即停車，制止事故的深入加重。雖然是個很簡樸的措施，不過卻很好的起到了防止事故的作用，并且這樣一種安全繩成本肯定不會很高，從而保證決策者不會由于成本問題而不采納。起重傷害也是鋼鐵企業(yè)的一種很大的危險原因。重工業(yè)企業(yè)中難免用到多種大型設備、原料，工廠里隨地可見大型天車，假如不能很妥善的管理，這將是一種多么大的危險源。不過邯鋼在這方面做的應當不錯，企業(yè)嚴格規(guī)定，天車作業(yè)過程中，下邊嚴謹站人。尚有一種危險原因就是火車。工廠里需要用火車拉著承裝鐵水的罐子進行運送。鐵水的溫度有1500多攝氏度，一旦人碰到肯定最起碼燒傷甚至死亡了。在邯鋼的兩天時間里，我發(fā)現(xiàn)那些火車都是走動非常慢，以免使得鐵水晃出來。在通過的馬路上均有很顯眼的小心火車的警告標志，火車過來時，在距離人行道很遠的地方就開始鳴笛，火車道通過馬路的地方也會在火車道兩邊提前退出隔離門，保證人員安全。尚有邯鋼的特種作業(yè)人員都需要有特種作業(yè)資格證才能上崗，每個崗位都至少兩個員工，保證一種人操作，一種人監(jiān)督，萬一發(fā)生安全事故，可以再最快的時間內采用營救措施，使得傷害降到最低。在師傅給我們講的幾種事故中，均有一種共同的原因，就是不按規(guī)定至少兩個人一塊去作業(yè)。有句俗語說淹死的都是會游泳的，工廠里發(fā)生事故的很大的一種比例也是有經(jīng)驗的老員工。由于有經(jīng)驗因此放松了警惕，不按照原則的安全過程進行作業(yè)，導致事故的發(fā)生。其實防止事故的一種有效措施就是細心。不能懷著僥幸心理，不能簡化生產過程，做到這些安全事故肯定就會少諸多。三煉鋼廠中板生產線，高線生產線。第二天參觀實習的是邯鋼三煉鋼廠的中板生產線和高線生產線。上午，我們參觀的是中板生產線，地點是三煉鋼廠的中板生產車間，領導我們參觀的是鋼廠的一種管安全的負責人。在給我們講解的過程中，流露出很厲害的專業(yè)素養(yǎng)，讓我感到很佩服。其實無論學什么，只要真正專心學，真正學好了，什么專業(yè)都是前景廣闊的專業(yè)。說一下中板的大概生產工藝流程吧。中板生產工藝簡介生產工藝流程倍尺板坯入庫→板坯切割→定尺板坯入庫→板坯上料→板坯入爐→板坯加熱→板坯出爐→板坯粗除鱗→軋制精除鱗→鋼板冷卻ADCO→熱分段剪分段→鋼板矯直→冷床空冷→鋼板上下表面檢查修磨→鋼板切邊→鋼板切頭尾、定尺、取樣→鋼板標印→成品搜集→成品入庫→探傷→入庫。1、板坯切割倍尺板坯入庫時溫度一般在500600℃需要冷卻到200℃如下才能進行二次切割二次切割使用焦爐煤氣與管道氧氣用切割小車進行。倍尺板坯入庫時長度為3.85.5m不能直接入爐切割后的定尺板坯長度1.92.75m可以入爐軋制。2、定尺板坯入庫切割后的板坯按照規(guī)定在定尺庫碼放根據(jù)生產計劃安排狀況準備投入使用。3、板坯上料準備好的定尺板坯根據(jù)生產計劃安排狀況嚴格按照次序吊運到垛板臺由板坯推出機推送到入爐輥道由冷金屬檢測器檢測到產生一種板號跟蹤號對應到PDI錄入數(shù)據(jù)開始實行自動跟蹤。4、板坯入爐推送到入爐輥道的板坯根據(jù)出爐狀況依次被入爐推鋼機推入加熱爐。正常狀況下使用兩座加熱爐進行生產同步加熱四排料并嚴格按照板號自動跟蹤。5、板坯加熱室溫下入爐的板坯經(jīng)加熱爐加熱到11001200℃方可用于軋制。中板工序目前使用的加熱爐包括使用高爐焦爐混合煤氣及純高爐煤氣兩種爐型酒鋼中板正常使用兩座六段持續(xù)推鋼式加熱爐單爐小時加熱能力90噸裝備了從ABB企業(yè)引進的加熱爐儀表控制系統(tǒng)FICS和最佳化燃燒控制系統(tǒng)FOCS該控制系統(tǒng)實現(xiàn)了二級控制在使加熱爐處在最經(jīng)濟的運行狀態(tài)下可以保證板坯出爐溫度與目的值不超過10℃。為保證鋼板厚度控制的精確和自動化軋鋼奠定了基礎。6、板坯出爐加熱好的板坯根據(jù)軋制狀況按照固定的次序由加熱爐運送到出爐輥道使用的設備是出鋼機出鋼機動作時出鋼機先伸入爐內將鋼坯從滑軌抬升后運出爐外降落在出爐輥道防止了鋼坯對出爐輥道的巨大沖擊。7、板坯粗除鱗出爐后的鋼坯先經(jīng)除鱗機粗除鱗后方可軋制。粗除鱗的目的是清除板坯加熱過程生成的厚層氧化鐵皮使用高壓水對鋼坯表面的沖擊效果進行。高壓水系統(tǒng)有4臺柱塞式水泵供水目前可以長期穩(wěn)定工作的壓力是15MPa。8、軋制重要設備為單機架四輥可逆式軋機最大軋制力5500噸從硬件到軟件,全套引進英國Davy企業(yè)的軋機自動輥縫控制系統(tǒng)(AGC)和鋼板軋制模型控制系統(tǒng)MCS實現(xiàn)鋼板在軋制過程中厚度、板形等參數(shù)的動態(tài)修正和賠償從而保證10毫米如下厚度鋼板的同板差不不小于0.1毫米異板差不不小于0.1毫米而10毫米以上鋼板的同板差不不小于0.15毫米異板差不不小于0.20毫米。機前后各有14根實心錐形輥采用集體傳動軋件一般需進行展寬橫軋可將軋件旋轉90σ來配合軋機的軋制。軋機前后錐形輥道上設有推床軋制過程中對軋件進行對中、扶持保證軋件能順利出入軋機同步尚有寬度測量功能。軋機后還裝備了可容納二塊待溫鋼板的在線側輥道在軋制過程中當軋件軋制到一定厚度時將軋件運送到待溫輥道上進行待溫從而實現(xiàn)交叉待溫控制軋制。9、鋼板冷卻ADCO在軋機后裝備有軋后迅速冷卻設備采用高速風將水霧化的汽霧式冷卻冷卻能力大可實現(xiàn)控制冷卻鋼板冷卻均勻保證了鋼板各處金相組織和性能均勻一致用快冷設備可以取代常規(guī)的熱處理設備來生產特殊性能的鋼板。熱分段軋后毛板長度不小于28m時無法直接上冷床采用分段剪減小鋼板長度。10、鋼板矯直采用多重彎曲式十一輥強力熱矯直機對鋼板進行鋼板上下表面檢查修磨對軋后鋼板也許存在的表面缺陷進行檢查并將輕微缺陷進行修磨處理。11、鋼板切邊采用雙邊滾切剪對軋后鋼板切邊裝備了由SMS設計并監(jiān)制由第一重型機器廠制造的滾邊式雙切剪包括激光劃線裝置、磁力對中裝置、剪刃迅速更換裝置等可以保證鋼板的剪鋼板切頭尾、定尺、取樣裝備了一臺由第二重型機器廠制造的滾切式定尺剪?？梢允逛摪宓竭_成品所需要的長度并將鋼板頭尾軋制缺陷切除并為性能檢查切取大試樣。其重要參數(shù)如下12、鋼板標印采用一臺丹麥進口的點陣式自動標印機對鋼板標印標印內容包括廠標、鋼板執(zhí)行原則、牌號、規(guī)格、身份證號成品搜集使用兩臺磁力吊實現(xiàn)鋼板下線、堆垛。13、成品入庫將符合訂貨規(guī)定的合格產品直接入到板材庫待性能鑒定合格后即可繳庫、發(fā)貨不合格品、非計劃品直接裝倒庫車運送到嘉東庫實現(xiàn)合格品與不合格品的隔離。我們參觀的不是所有工藝流程。進入車間后，首先看到的是一臺高壓水槍，由于剛剛通過加熱的鋼坯溫度太高，表面會很快的形成一層氧化膜。通過高壓水槍將鋼坯表面的氧化膜清洗掉，保證鋼板的化學成分的潔凈。通過加熱的鋼坯然后開始壓軋。講解員給我很形象的比方說就像是用搟面杖搟面同樣將鋼坯慢慢壓長，壓扁。這個過程需要在壓軋機下反復好幾次，在這個過程中鋼板還是保持很高的溫度，車間內溫度也一直都是尤其高，工人在這樣的環(huán)境下工作應當很辛勞吧我覺得。鋼板通過壓軋后進入下一種環(huán)節(jié)：矯直，矯直過程是在矯直機下進行的。矯直機和和壓軋機大同小異，都是上下兩排滾輪，壓軋機上下兩排滾輪式正對著的，矯直機的滾輪是互相錯開的。通過矯直機后，鋼板就基本成型了。然后是用高壓水冷卻鋼板。由于高壓水是一排排的噴在鋼板上，導致降溫不均勻，降溫快的地方出現(xiàn)一條顏色不一樣于其他大方的帶子，從比較遠的地方看上去還認為是把鋼板裁成一截截的。鋼板降溫后就放到了旁邊的空地上的輪子上，開始自然降溫。等到鋼板徹底冷了之后，由一種大的翻轉機將鋼板翻面。翻面后的鋼板進入最終一種環(huán)節(jié)：去頭去尾裁邊。首先可以使得鋼板到達需要的尺寸，另首先由于在壓軋過程中角壓成的圓形也可以去掉。這些工藝都進行完后，在鋼板上寫上規(guī)格尺寸便又大型貨車拉出了車間。在這個過程中存在著諸多安全隱患，需要廠方進行改善的。首先是進入車間后的噪音，高溫。這應當是鋼廠每個車間都存在的問題了，工人在這樣的環(huán)境下工作，很難保證精力一直高度集中，身體上的不適將直接導致精神的不注意，進而也許會操作失誤導致事故。另一方面是高壓水槍。那么高的壓力一旦噴射到人身上，一定會受傷的。車間在這一塊采用了將高壓水密閉著從很大范圍內減少了安全隱患。接著是天車。天車作為用來起重重大的零器件，一旦發(fā)生意外，吊起的重物砸下來，將是不可設想的后果，邯鋼在這一點上嚴格規(guī)定起重機下嚴禁站人，這是應當肯定的，應當被廣泛傳播開的。尚有鋼板在壓軋過程中，由于會不停的氧化，因此高壓水槍需要不停的進行噴水洗滌。濺起的高溫氧化物也是很大的隱患，假如不注意濺起的鐵渣落到人身上，必然導致燒傷，這一點需要得到改善。最終是裁過邊的鋼板邊緣尤其鋒利，沒有任何防護措施的防災安全通道兩旁，假如被人碰到，必然導致割傷，引起事故。但愿這些安全隱患可以引起廠方的重視，并且改善這些問題。下午參觀的是高線生產線。下午天氣尤其熱，頂著炎炎烈日，我們來到了三煉鋼廠的高線生產車間，車間內和預想的同樣，昏灰暗暗并且噪聲很大溫度很高，環(huán)境不是太好。說一下高線的生產工藝流程。鋼坯加熱爐兩條生產線各采用蓄熱步進梁式加熱爐1座，爐內懸臂輥道側進側出。加熱爐以高爐煤氣為燃料，煤氣熱值：750×4.18kJ/m3。加熱爐能力：額定150t/h(冷裝)加熱爐重要尺寸：有效長×內寬=26m×12.8m加熱爐分均熱段、加熱段、預熱段3個燃燒控制段，以滿足鋼坯加熱規(guī)定；爐底步進機構由液壓驅動；加熱爐設備順控和燃燒控制采用PLC控制。粗軋機組、中軋機組由14架短應力線二輥軋機構成，預精軋機組由2架平立交替布置的懸臂輥環(huán)式軋機和2架45°頂交布置的懸臂輥環(huán)式軋機組構成，精軋機組由10架超重負荷“V”型45°無扭軋機構成，按6+6+6+10布置，可實現(xiàn)全線無扭軋制。設計最大精軋速度為105m/s。機組機架號軋機型式輥徑(mm)輥身長(mm)軋輥材質主電機最大最小數(shù)量(kW)(r/min)粗軋機組1HH短應力線610530760球墨鑄鐵1DC500500/11002VV短應力線610530760球墨鑄鐵1DC500500/11003HH短應力線610530760球墨鑄鐵1DC800650/13004VV短應力線610530760球墨鑄鐵1DC700650/13005HH短應力線520470760球墨鑄鐵1DC700650/13006VV短應力線520470760球墨鑄鐵1DC700650/1300中軋機組7HH短應力線430370650球墨鑄鐵1DC800650/13008VV短應力線430370650球墨鑄鐵1DC700650/13009HH短應力線430370650球墨鑄鐵1DC800650/130010VV短應力線430370650球墨鑄鐵1DC700650/130011HH短應力線430370650球墨鑄鐵1DC800650/130012VV短應力線430370650球墨鑄鐵1DC700650/1300預精軋機組13HH短應力線430370650球墨鑄鐵1DC800650/130014VV短應力線430370650球墨鑄鐵1DC700650/130015HH懸臂輥環(huán)30027070WC或硬質合金1DC800650/130016VV懸臂輥環(huán)30027095WC或硬質合金1DC800650/130017H45°懸臂輥環(huán)22820572WC或硬質合金1AC1600650/130018V45°懸臂輥環(huán)22820572WC或硬質合金精軋機組1945°懸臂輥環(huán)22820572WC1AC6800850/2045°懸臂輥環(huán)22820572WC2145°懸臂輥環(huán)22820572WC2245°懸臂輥環(huán)22820572WC2345°懸臂輥環(huán)22820572WC2445°懸臂輥環(huán)17015872WC2545°懸臂輥環(huán)17015872WC2645°懸臂輥環(huán)17015872WC2745°懸臂輥環(huán)17015872WC2845°懸臂輥環(huán)17015872WC每條線設置剪機7臺：1#、2#飛剪布置在粗軋機組6V、中軋機組12V出口側；3#、4#卡斷剪分別設在預精軋機組15H、17H入口側，在預精軋機組及下游設備事故時卡斷軋件；5#、6#飛剪設在無扭精軋機組入口側，正常生產時，對軋件進行切頭和切尾，事故時，對軋件進行碎斷。7#卡斷剪設在精軋機組入口，在精軋機組及下游設備事故時卡斷軋件；兩條軋線共用1套P/F精整運送系統(tǒng)，兩條P/F線工藝總長均約500m，運送機速度18m/min，共設置3臺自動臥式壓緊打捆機，2臺稱重站和3個卸卷站。(1)每條線配置稀油潤滑系統(tǒng)共4套，用于粗、中軋機、預精軋機組、精軋機組齒輪箱潤滑；(2)每條線配置油氣潤滑系統(tǒng)1套，分別用于軋機軸承、導衛(wèi)和活套潤滑；(3)每條線配置干油潤滑系統(tǒng)1套，設在風冷運送線；(4)每條線配置液壓系統(tǒng)8套，包括熱送區(qū)液壓系統(tǒng)、爐區(qū)液壓系統(tǒng)、粗軋前卡斷剪液壓系統(tǒng)、粗中軋區(qū)液壓系統(tǒng)、精軋區(qū)液壓系統(tǒng)、集卷站液壓系統(tǒng)、稱重卸卷液壓系統(tǒng)、拆裝軋輥機械手液壓系統(tǒng)；(5)每條線配置高壓水除鱗系統(tǒng)1套。（1）供配電：本生產線電氣設備總裝機容量78000kW，其中軋線交流主電機容量為2×7400kW，直流主電機容量為2×11500kW，軋線輔傳動裝機容量為2×8660kW，公用水處理設施裝機容量為6800kW，總的有功計算負荷約為46800kW。高壓采用中置式開關柜、采用微機綜合繼電保護。設濾波和無功賠償裝置，將10kV線路功率原因賠償?shù)?.92以上。（2）主傳動：每條線1H～16V為直流主電機單獨傳動，預精軋17H、18V和精軋機組分別為交流變頻主電機集體傳動。采用整流變壓器供電給各主傳動變流裝置，整流變壓器接線組別分別采用D,d0、D,y11構成等效的12相整流，以減少10kV母線上的諧波電流。（3）輔傳動輔傳動有直流、交流變頻和交流傳動，配置對應設施。直流輔傳動包括飛剪機、吐絲機等；交流變調傳動包括裝出爐輥道、空冷運送機、加熱爐風機等。輔傳動調速裝置和不調速裝置由車間整流變壓器或動力變壓器供點。（4）電氣室配置每條線設置3個電氣室，每個電氣室均配動力變壓器以及整流變壓器。主電室(1#)為三層構造，軋線高下配電、傳動及自動控制設備均布置在本室內。0＃電氣室安裝爐區(qū)三電設備。2＃電氣室為精整區(qū)電磁站。水處理系統(tǒng)設專門的電氣室，并配置動力變壓器。（5）計算機自動控制系統(tǒng)采用一套較高水平的自動化控制系統(tǒng)，以實現(xiàn)全線的生產過程控制、監(jiān)視和統(tǒng)一調度；實現(xiàn)科學管理和過程控制的最佳化。自動化系統(tǒng)規(guī)定控制可靠性高、速度反應快、網(wǎng)絡開放靈活。自動化系統(tǒng)功能分為兩級：一級：基礎自動化級，由PLC控制器和傳動裝置構成，重要完畢電氣和儀表的自動化控制。二級：過程控制級，由服務器或工作站構成，重要完畢數(shù)據(jù)采集、參數(shù)設定、工藝參數(shù)計算、故障診斷、物料跟蹤、產品質量記錄、數(shù)據(jù)通訊、報表打印等功能。一級、二級之間的信號聯(lián)絡均采用網(wǎng)絡通信方式。工藝技術裝備重要特點（1）2條高速線材生產線分別布置在兩個獨立的跨間，只有PF線可以共用，保證了輔助設備（如打捆機）故障時可以最大程度發(fā)揮主軋線設備的能力。（2）采用熱送熱裝和連鑄坯一火成材，節(jié)省能源；（3）采用以高爐煤氣為燃料的步進梁蓄熱式加熱爐，節(jié)能和環(huán)境保護；（4）精軋保證速度：軋制Ф8mm時到達105m/s；（5）為保證產品的高精度和高品質，采用高壓水除鱗，采用全線無扭軋制、采用控制軋制和控制冷卻（控制風冷采用延遲型）；（6）每條生產線28架軋機，其中1H～14V為二輥無牌坊短應力線軋機，15H～18V預精軋機組由2架平立交替布置的懸臂輥環(huán)式軋機和2架45°頂交布置的懸臂輥環(huán)式軋機組構成，19～28架為無扭精軋機組，可實現(xiàn)全線無扭軋制；（8）全線主傳動采用全數(shù)字控制系統(tǒng)；（9）采用2級計算機自動控制系統(tǒng)，實現(xiàn)基礎級和過程級的自動控制的所有功能，保證生產操作和產品的穩(wěn)定性,提高作業(yè)率，減少事故率。參觀高線生產線，印象最深刻的是在線材加工好，一圈圈的出來時，由于到最終那一點也許轉的圈不是太好，需要一種人坐在皮帶傳送器旁邊用一種棍子撥弄一下，使得線材可以擺放整潔點。不過我們在那么遠的地方參觀，都被熱的不行，那個師傅在挨著線材那么近的地方，該多么熱呢！廠方應當想措施處理這個問題。鋼筋被加熱后，在出鋼口也許會發(fā)生飛濺，也是應當小心的。參觀結束后，我們來到了一種會議室，這里有空調，可以好好的涼爽一下了。鋼廠給我們請了一種技術員進行講解，詳細的講解了高線的生產流程，也許由于我們太外行了吧，還是諸多地方?jīng)]聽到，卻又不懂得該怎么問。這大概就是門外漢的苦惱吧。我們想理解一下高線生產車間有無發(fā)生過什么經(jīng)典的安全事故，于是向技術員提問，成果只是被一笑帶過。也許是由于技術員覺得這種事不適合對外面人講吧。西石門鐵礦80m巷道實習第三天我們來到西石門鐵礦，中午和安全一班的同學共進午餐，中午通過短暫休息，下午便到了這次實習最興奮的環(huán)節(jié)：下到地表將近200m的巷道內，參觀西石門鐵礦的巷道內的安全措施。西石門鐵礦簡介：西石門鐵礦位于河北省武安市境內，南距武安市約18千米，東南距邯鄲市約48千米，東北距邢臺市約51千米，礦區(qū)面積為3.77平方千米，臨靠邢都公路和褡午鐵路，與京廣線和邯長線相連，交通較為便利。該礦1969年投入基建，由于特殊的歷史背景，其從屬關系也多經(jīng)變遷，先后從屬天津六九八五工程指揮部、邯邢冶金礦山管理局、邯邢基地礦建指揮部、華北礦建企業(yè)等。1985年1月華北礦建企業(yè)正式移交給邯邢冶金礦山管理局。該礦下設開拓工區(qū)及北、中、南5個采區(qū)共六個井下生產單位，尚有選廠、提高、供礦、動力、排尾等12個輔助生產單位，由于礦山遠離都市，該礦還設有物業(yè)管理科、職工醫(yī)院、小區(qū)服務部等3個后勤服務單位。機關設有21個業(yè)務科室，全礦共有在崗職工2800余人。該鐵礦屬接觸交帶矽卡巖型磁鐵礦床，礦體總地質儲量1.06億噸，礦石屬自溶、半自溶磁鐵礦，平均品位43.26%。井下開采采用中央豎井及斜井聯(lián)合開拓方式，原設計規(guī)模為年產鐵礦石220萬噸，選礦處理能力250萬噸，服務年限49年，1987年經(jīng)冶金部核定年鐵礦石生產規(guī)模為150萬噸，目前已形成了井下礦石生產200萬噸、鐵精礦100萬噸以上的生產能力。主產品為66%的低硫鐵精礦，具有品位高、粒度細、有害元素含量低、全自熔等長處，是金屬冶煉的優(yōu)質原料，多次獲省優(yōu)、部優(yōu)稱號，深受鋼鐵企業(yè)歡迎，暢銷河北及中原地區(qū)各大鋼鐵企業(yè)，每年產銷率都到達100%。西石門鐵礦十分重視科技進步工作，二十年來相繼開展了“計算機輔助管理系統(tǒng)”、“中深孔底起爆工藝研究”、“無底柱高分段崩落采礦措施攻關試驗”、“優(yōu)化高筑子壩新工藝與綜合防汛措施研究”以及“南區(qū)安全與開采技術研究”等科研攻關活動，已通過省部級鑒定的重大攻關項目有18項，15項到達了國內先進水平，其中12項到達國際先進水平，對增進企業(yè)生產、提高經(jīng)濟效益起到了明顯的作用。西石門鐵礦在長期的發(fā)展過程中，確定了“拼搏、進取、敬業(yè)、奉獻”的企業(yè)精神，“超越自我、追求完美”的企業(yè)理念，“科學化管理、發(fā)明性工作”的工作理念，“制度嚴密、執(zhí)行嚴格、懲處嚴厲”的制度理念，“高起點、高定位、快節(jié)奏、求實效”的工作準則等。這些文化理念，對企業(yè)自身發(fā)展和管理水平的提高，都起到了有力的增進作用。進入西石門鐵礦前，我們首先都被規(guī)定穿工作服，帶安全帽，穿膠鞋。通過罐籠下到礦井里后，首先是一種洗膠鞋的池子，從池子里趟過去后，這次的參觀旅程正式開始。給我們帶隊的有兩個師傅，他們也許由于常常在礦井里的緣故，走的有點快，后邊的女生有人開始跟不上了，畢竟穿著那個膠鞋行走確實有點不便。在往前走的過程中，我們還看到了一種廁所，起初我認為這個廁所應當是把排泄物放在里邊，有專門人員在把弄走了，后來師傅給我們講述說，那個廁所是直接把排泄物弄到外邊了。讓我瞬間覺得礦井內條件比我想象中好多了。礦井內到處都是岔道口，礦工師傅卻可以很清晰的記著每條巷道通向何方，不禁讓我感到很驚訝。礦工師傅還給我們講講解，在礦井里假如迷路了，就順著水流走，一定可以走到出口的。淺顯的事實，卻包括著太多的道理了，水不也許從一種地方自己流走，然后再次流回去的，那就違反了能量守恒定理了，永動機也就可以制作成功了。在礦井里尚有一種東西也是讓我印象很深刻，那就是巷道頂?shù)闹甘緹?，每個轉彎口均有一種，用來給巷道內的車和行人指示。雖然是很小的一種東西，卻起到了很大的作用，假如沒有這些指示燈，不懂得要多發(fā)生多少起車子撞人的事故了。當然，為了防止車子撞到人的事故，西石門鐵礦尚有其他措施，那就是在工服上均有反光條紋。由于在礦井里光線比較暗，假如在直線巷道中，也也許看不到前邊的人，假如衣服上有了反光條紋，就可以很明顯的將后邊的車的燈光反射回來，引起司機的注意了。在巷道內，我們還看到了錨桿支護了。曾經(jīng)在巖石力學課中講解過的錨桿支護，為了加固圍巖，防止冒頂偏幫的措施。雖然在課堂上對錨桿進行了非常詳盡的講解，不過當真正見到錨桿，才有了剛剛懂得的感覺，有了很清晰，很真實，很理性的認識。在巷道內行走的過程中，忽然聽到一聲放炮聲音，將大家都嚇了一跳。礦工師傅給我們講講解，是由于溜井卡主了，需要放炮炸開，他還說聽聲音大小應當是離我們挺遠的地方放的炮。我在想假如在挺遠的地方都那么大聲，那在近處的礦工師傅聽到的噪聲該是多么大啊?？磥碓肼曃：κ菬o處不在啊。接下來來到了一種溜井處，就是巷道頂一種洞口，將開采的礦石丟下來，由運礦車運走。跟我想象中的溜井有點不一樣，本來就是這樣一種口子就完了，有點小小的失望。在溜井口不遠的地方，師傅帶我們去看了鐵礦石，那是在一種伸手的不見五指的地方，還好我們都帶了手電。在那兒大家向看到了金子一般興奮，本來這個就是鐵礦石，就是支撐一種國家，民族重工業(yè)的東西。想起曾經(jīng)在商界上看到的那個中鋁集團由于鐵礦石，被澳大利亞力拓鐵礦狠坑的事，假如中國的鐵礦石多了，我們憑什么還會聽他們的話？礦工師傅給我們找了一塊鐵礦石讓大家看一下，我想著給大家搬起來，讓大家都可以看清晰。不過我低估了一塊鐵礦石的重量了，比一般的石頭重多了，我只能勉強把那個礦石抬離地面而已。礦工師傅又給我們找了幾種小塊的，還容許帶出去，這可把我們激動壞了，每個人在兜里揣了一小塊礦石，互相比著誰拿的品味高，開始了接下來的參觀。又走了一段旅程，我們來到了號稱中國最大的斜井流坡，全長767.6m。在這里我又看到了皮帶傳送器兩旁的安全線，就是那種發(fā)生安全事故后，輕輕一拉可以立即停車的裝置，看來這個簡樸易行的裝置得到了廣泛的推廣。在這兒，鐵礦石源源不停的被運出去了，都是已經(jīng)被粉碎后的礦石粒，不再是那種大巖石。從巷道進入溜坡，要通過一段很陡的樓梯，感覺挺危險的。從溜坡出來后，就來到了出口，也是入口。本來在礦井里走了那么長時間就是轉了一種圈，又來到了入口找個地方。從洗靴子池趟過去后，就到了等待罐籠的地方了。在這兒和帶我們參觀的師傅合影留念后，就坐罐籠重回人間了。西石門鐵礦選礦車間、尾礦庫。西石門的第二天，實習地點是選礦廠和尾礦庫。參觀了一種車間，在里邊看到了很大的球磨機，自磨機，洗礦石的機器。里邊有個很大的問題就是噪音，我覺得廠方應當想措施處理這個問題。工人在這種環(huán)境下工作，肯定效率不會高，也不會感到舒適的，工廠的院子里有兩個大的尾礦池，里邊的水感覺很臟，不懂得都是怎樣處理掉了，但愿不會滲到當?shù)氐牡叵滤?，影響當?shù)厝说恼Ｓ盟?。在選礦廠的車間里，我們看到了將礦石粉碎的球磨機和自磨機，尚有清洗礦石的機器。球磨機和自磨機將礦石粉碎后，開始清晰，在大池子的出口處有一種強磁裝置，通過這個裝置，礦被吸住，然后渣子被沖出去，流到院子里的尾礦池中。在選礦車間和尾礦池中間尚有一種小屋子，給我們帶隊的師傅講講解那個是用來對付漏網(wǎng)之魚的。有的鐵礦石在從洗礦池內流出來時，沒有被強磁吸住，在這個屋子里便可以再次走一遍流程，將第一遍沒有被吸住的鐵礦石吸住。尾礦庫是指指筑壩攔截谷口或圍地構成的，用以堆存金屬或非金屬礦山進行礦石選別后排出尾礦或其他工業(yè)廢渣的場所。尾礦庫是一種具有高勢能的人造泥石流危險源，存在潰壩危險，一旦失事，輕易導致重特大事故。選礦廠產生的尾礦不僅數(shù)量大，顆粒細，且尾礦水中往往具有多種藥劑，如不加處理，則必導致選廠周圍環(huán)境嚴重污染。將尾礦妥善貯存在尾礦庫內，尾礦水在庫內澄清后回收循環(huán)運用，可有效地保護環(huán)境。選礦廠生產是用水大戶，一般每處理一噸原礦需用水4～6噸；有些重力選礦甚至高達10～20噸。這些水隨尾礦排入尾礦庫內，通過澄清和自然凈化后，大部分的水可供選礦生產反復運用，起到平衡枯水季節(jié)水源局限性的供水補給作用。一般回水運用率達70%～90%。有些尾礦還具有大量有用礦物成分，甚至是稀有和寶貴金屬成分，由于種種原因，一時無法所有選凈，將其暫貯存于尾礦庫中，可待未來再進行回收運用。尾礦庫是礦山企業(yè)最大的環(huán)境保護工程項目?？梢苑乐刮驳V向江、河、湖、海沙漠及草原等處任意排放。一種礦山的選礦廠只要有尾礦產生，就必須建有尾礦庫。因此說尾礦庫是礦山選礦廠生產必不可少的構成部分。尾礦庫的基建投資一般約占礦山建設總投資的10%以上，占選礦廠投資的20%左右，有的幾乎靠近甚至超過選礦廠投資。尾礦設施的運行成本也較高，有些礦山尾礦設施運行成本占選礦廠生產成本的30%以上。為了減少運行費，有些礦山的選礦廠廠址取決于尾礦庫的位置。尾礦庫是一種具有高勢能的人造泥石流的危險源。在長達十數(shù)年甚至數(shù)十年的期間里，多種自然的（雨水、地震、鼠洞等）和人為的（管理不善、工農關系不協(xié)調等）不利原因時時刻刻或周期性地威脅著它的安全。事實一再表明，尾礦庫一旦失事，將給工農業(yè)生產及下游人民生命財產導致巨大的災害和損失。尾礦庫一般由尾礦堆存系統(tǒng)、尾礦庫排洪系統(tǒng)、尾礦庫回水系統(tǒng)等幾部分構成。尾礦堆存系統(tǒng)一般包括壩上放礦管道、尾礦初期壩、尾礦后期壩、浸潤線觀測、位移觀測以及排滲設施等。尾礦庫排洪系統(tǒng)一般包括截洪溝、溢洪道、排水井、排水管、排水隧洞等構筑物。尾礦回水系統(tǒng)大多運用庫內排洪井、管將澄清水引入下游回水泵站，再揚至高位水池。也有在庫內水面邊緣設置活動泵站直接抽取澄清水，揚至高位水池。山谷型尾礦庫是在山谷谷口處筑壩形成的尾礦庫。它的特點是初期壩相對較短，壩體工程量較小，后期尾礦堆壩相對較易管理維護，當堆壩較高時，可獲得較大的庫容；庫區(qū)縱深較長，尾礦水澄清距離及干灘長度易滿足設計規(guī)定；但匯水面積較大時，排洪設施工程量相對較大。我國既有的大、中型尾礦庫大多屬于這種類型。傍山型尾礦庫是在山坡腳下依山筑壩所圍成的尾礦庫。它的特點是初期壩相對較長,初期壩和后期尾礦堆壩工程量較大；由于庫區(qū)縱深較短，尾礦水澄清距離及干灘長度受到限制，后期壩堆的高度一般不太高，故庫容較??；匯水面積雖小，但調洪能力較低，排洪設施的進水構筑物較大；由于尾礦水的澄清條件和防洪控制條件較差，管理、維護相對比較復雜。國內低山丘陵地區(qū)中小礦山常選用這種類型尾礦庫。平地型尾礦庫是在平緩地形周圍筑壩圍成的尾礦庫。其特點是初期壩和后期尾礦堆壩工程量大，維護管理比較麻煩；由于周圍堆壩，庫區(qū)面積越來越小，尾礦沉積灘坡度越來越緩，因而澄清距離、干灘長度以及調洪能力都隨之減少，堆壩高度受到限制，一般不高；但匯水面積小，排水構筑物相對較??；國內平原或沙漠戈壁地區(qū)常采用此類尾礦庫。例如金川、包鋼和山東省某些金礦的尾礦庫。截河型尾礦庫是截取一段河床，在其上、下游兩端分別筑壩形成的尾礦庫。有的在寬淺式河床上留出一定的流水寬度，三面筑壩圍成尾礦庫，也屬此類。它的特點是不占農田；庫區(qū)匯水面積不太大，但尾礦庫上游的匯水面積一般很大，庫內和庫上游都要設置排水系統(tǒng)，配置較復雜，規(guī)模龐大。這種類型的尾礦庫維護管理比較復雜，國內采用的不多。北京現(xiàn)代企業(yè)北京現(xiàn)代汽車有限企業(yè)是一家位于北京市的中韓合資汽車制造商，中資母企業(yè)是北汽控股。北京奔馳、北京現(xiàn)代和北京福田都在“北汽控股”領導下，稱為北京汽車工業(yè)三大版塊。北京現(xiàn)代旗下有三個工廠（第三工廠在建，建成后總產能為年產90萬輛）。北京現(xiàn)代汽車有限企業(yè)成立于10月18日，由北京汽車投資有限企業(yè)和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設置，注冊資本12.2億美元，總投資31.0億美元。北京現(xiàn)代是中國加入WTO后同意的第一種汽車生產領域的中外合資項目，是振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。北京現(xiàn)代坐落于北京市順義區(qū)北京汽車生產基地，占地面積181萬平方米，既有員工9000余人。企業(yè)擁有兩座整車生產工廠、一座發(fā)動機生產工廠和一座承擔自主研發(fā)的技術中心，擁有生產機器人858臺，已具有年產整車60萬輛、發(fā)動機60萬臺的生產能力，位居國內乘用車生產企