防爆叉車技術(shù)及規(guī)范課件

防火、防爆叉車標(biāo)準(zhǔn)及分類防爆叉車技術(shù)及規(guī)范防爆叉車分類海斯特叉車防火（爆）認(rèn)證分兩類-美國(guó)UL認(rèn)證（適用與所有海斯特美國(guó) 工廠生產(chǎn)的叉車）-歐洲ATEX標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證（由PYROBAN公司做改裝）2防爆叉車技術(shù)及規(guī)范UL防火認(rèn)證說(shuō)明UL分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)(ANSI)工業(yè)叉車標(biāo)準(zhǔn)ANSI/UL583-1984(有關(guān)消防和撞擊危害的標(biāo)準(zhǔn))以及ANSI/NFPA505-1987(有關(guān)于車型設(shè)計(jì)和使用區(qū)域的標(biāo)準(zhǔn))制定并解釋和說(shuō)明的.UL分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是由UnderwritersLaboratoriesInc.制定的.UnderwritersLaboratoriesInc.是一家獨(dú)立的不以盈利為目的的組織.3防爆叉車技術(shù)及規(guī)范UL防火認(rèn)證說(shuō)明根據(jù)叉車驅(qū)動(dòng)類型不同，UL有不同名稱的認(rèn)證電車：E,ES,EE,EX(對(duì)于EX的特殊要求，海斯特不生產(chǎn)EX認(rèn)證的叉車)柴油車：D,DS,DY(對(duì)于DY的特殊要求，海斯特不生產(chǎn)DY認(rèn)證的叉車)汽油車：G,GS,液化氣車：LP,LPS4防爆叉車技術(shù)及規(guī)范UL防火認(rèn)證說(shuō)明所有海斯特美國(guó)工廠制造的叉車都符合UL的要求（即E型、G型、LP型或D型）。一些汽油、液化氣和柴油動(dòng)力叉車可能沒(méi)有U.L.的核準(zhǔn)，但他們的制造也分別符合UL的E型、G型、LP型或D型的要求

5防爆叉車技術(shù)及規(guī)范UL防火等級(jí)具體說(shuō)明

內(nèi)燃車UL防火等級(jí)

D,G,LP級(jí)這類標(biāo)準(zhǔn)只包含基本的內(nèi)燃叉車基本設(shè)計(jì)防火要求基本上這種等級(jí)的要求要盡量減少燃料溢出到發(fā)熱的發(fā)動(dòng)機(jī),排放元件或電氣系統(tǒng)上的可能性

6防爆叉車技術(shù)及規(guī)范UL防火等級(jí)具體說(shuō)明DS,GS,LPS

此級(jí)別主要防止火花飛濺到易燃物質(zhì),除了符合所有D,G,LP的防火要求外，還包括在叉車的電氣、排氣和燃料系統(tǒng)內(nèi)增加防護(hù)措施，主要包括:電氣系統(tǒng)——除非電線終端通過(guò)叉車車架與地面相連，否則必須用絕緣套保護(hù)電線終端。完全封閉或密封的發(fā)電機(jī)、馬達(dá)或繼電器。出現(xiàn)短路時(shí)，必須有手動(dòng)切斷開(kāi)關(guān)來(lái)斷開(kāi)電瓶和發(fā)電機(jī)。排氣系統(tǒng)——與鋼管相當(dāng)?shù)姆栏头阑鹋艢夤?，其厚度不得小?.35mm用焊接鋼制造的消聲器，其材料的厚度不得小于1.35mm

。排氣系統(tǒng)必須符合性能要求，包括回火和火花消除測(cè)試。燃料系統(tǒng)——必須符合一定的制造標(biāo)準(zhǔn)，如油箱，燃料泵，管線和管件的結(jié)構(gòu)和位置。燃料截止閥。汽油和柴油叉車必須有自閉型加油（即保護(hù)注油帽）和通風(fēng)接頭。除這些安全防護(hù)裝置外，每種叉車必須通過(guò)相關(guān)性能測(cè)試，包括運(yùn)行溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)回火和燃料消耗測(cè)試。

7防爆叉車技術(shù)及規(guī)范UL防火等級(jí)具體說(shuō)明-DY

DY改裝是在DS基礎(chǔ)上去掉了所有的電器設(shè)備（包括點(diǎn)火系統(tǒng)），而且裝有溫限裝置。

海斯特不提供此類認(rèn)證的叉車

8防爆叉車技術(shù)及規(guī)范UL防火等級(jí)具體說(shuō)明電動(dòng)叉車UL防火等級(jí)E級(jí)具備基本消防和防撞的基本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)安全防護(hù)措施，線路的橫截面積足以承受相應(yīng)的電流量,排線位置可免受被外部損傷,不被油脂弄臟及遠(yuǎn)離其他可燃物質(zhì);

安裝的主要要求是電氣系統(tǒng)應(yīng)與車身隔離。比如，接地線不能象內(nèi)燃叉車一樣連接在車身上。另外，該等級(jí)叉車還必須通過(guò)幾項(xiàng)測(cè)試，包括：非常規(guī)運(yùn)行試驗(yàn)；溫度試驗(yàn)；制動(dòng)測(cè)試；弧性斷裂試驗(yàn)；介質(zhì)試驗(yàn)。9防爆叉車技術(shù)及規(guī)范UL防火等級(jí)具體說(shuō)明ES級(jí)在E級(jí)基礎(chǔ)上增加：人體防護(hù)屏，消音器，外置式馬達(dá)的護(hù)罩。降低火星發(fā)生以及限制表明溫度的電阻器和開(kāi)關(guān)。除E級(jí)叉車必須通過(guò)的5項(xiàng)試驗(yàn)外，還應(yīng)通過(guò)燃盡試驗(yàn)。

10防爆叉車技術(shù)及規(guī)范UL防火等級(jí)具體說(shuō)明EE級(jí)在ES級(jí)基礎(chǔ)上，增加：1．

驅(qū)動(dòng)，液壓和轉(zhuǎn)向電機(jī)完全密封。2．

所有循環(huán)電路中的電阻必須被密封在不帶通風(fēng)口的金屬殼體內(nèi)。必須配備熱敏裝置以防止金屬殼體表面溫度不能超過(guò)175℃。3．

動(dòng)力回路中的開(kāi)關(guān)控制器，接觸器，過(guò)載保護(hù)設(shè)備及所有類似的可能產(chǎn)生火花的電氣元件必須被密封在緊配合的沒(méi)有通風(fēng)空的金屬殼體內(nèi)。11防爆叉車技術(shù)及規(guī)范UL防火等級(jí)具體說(shuō)明4．

控制回路中的開(kāi)關(guān)，控制器，接觸器，過(guò)載保護(hù)設(shè)備及所有類似的可能產(chǎn)生火花的電氣元件必須被密封在緊配合的沒(méi)有通風(fēng)口的殼體（可能是非金屬材料的）內(nèi)。5．

有特殊的措施保護(hù)所有的線束不會(huì)受外表的損壞6．

電瓶箱必須配備有帶鎖的封蓋，有權(quán)限的人才能打開(kāi)。電瓶蓋如果是金屬的，則必須絕緣以防止端頭短路。所有的輪子必須包裹橡膠或由無(wú)火花材料制成。而且，必須配備導(dǎo)電條。12防爆叉車技術(shù)及規(guī)范

UL對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域的劃分-級(jí)別劃分級(jí)別級(jí)別描述I級(jí)可燃?xì)怏w或蒸汽在空氣中的濃度足以形成可爆或可燃混合氣II級(jí)可燃粉塵存在的危險(xiǎn)區(qū)域III級(jí)存在可燃纖維或飛絮，但濃度不足以引起可燃混合物非防爆不包括在其他級(jí)別中的環(huán)境13防爆叉車技術(shù)及規(guī)范

UL對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域的劃分組別場(chǎng)地舉例分類分類描述A乙炔1類-上述條件在正常操作時(shí)持續(xù)或間歇性存在2類-上述狀況只發(fā)生在偶爾的儲(chǔ)藏容器泄漏時(shí)B氫氣C乙醚D汽油，石腦油，酒精，丙酮，漆用溶劑，E金屬粉塵1類-爆炸性混合物在正常操作條件下可能存在2類-爆炸性混合物在正常操作條件下不存在F碳，黑炭及焦炭粉塵G谷類、面粉、淀粉、有機(jī)物等的粉塵未分組捆好的廢棄物，可可纖維，棉花，細(xì)刨花等1類-可燃性纖維被搬運(yùn)，制造或使用的環(huán)境2類-易燃性纖維被儲(chǔ)藏或搬運(yùn)的環(huán)境-組別及類別劃分14防爆叉車技術(shù)及規(guī)范不同UL認(rèn)證的叉車操作區(qū)域

15防爆叉車技術(shù)及規(guī)范不同UL認(rèn)證的叉車

允許的操作區(qū)域D,G,及LP無(wú)危險(xiǎn)場(chǎng)所－碼頭，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)外以及工業(yè)或商業(yè)用途。DS,GS及LPS1.I級(jí)，D組，2類：易揮發(fā)的易燃液體或其蒸氣，或易燃?xì)怏w通常都受限的場(chǎng)所。例如:儲(chǔ)藏和搬運(yùn)在密封容器內(nèi)的汽油、酒精、油漆、丙酮和石腦油。2．II級(jí)，G組，2類：存在可燃粉塵但粉塵一般情況下未懸浮在大氣中。例如：儲(chǔ)藏和搬運(yùn)在袋子或其它封閉容器內(nèi)的谷物、淀粉和 面粉;或在緊密系統(tǒng)里的研磨塑料鑄?；衔?或有牢 固密封設(shè)備的飼料加工廠。

16防爆叉車技術(shù)及規(guī)范不同UL認(rèn)證的叉車

允許的操作區(qū)域DY-所有DS適用的區(qū)域II級(jí)，None組

17防爆叉車技術(shù)及規(guī)范

UL防火認(rèn)證證明文件沒(méi)有專門的證明文件,但在車輛銘牌上有相應(yīng)防火等級(jí)的標(biāo)識(shí)Pyroban改裝的防爆叉車有專門的改裝證明文件18防爆叉車技術(shù)及規(guī)范ATEX94/9/EC標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ATEX取自于法語(yǔ)AtmosphereExplosibles,是一部關(guān)于使用或提供用于有爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境的設(shè)備的歐洲的法律.ATEX有兩個(gè)分支:ATEX1999/92/EC,適用于使用或制造易燃性材料的公司ATEX94/9/EC適用于制造在此種環(huán)境下使用的設(shè)備的公司19防爆叉車技術(shù)及規(guī)范ATEX94/9/EC對(duì)危險(xiǎn)

區(qū)域的劃分

未進(jìn)行防爆評(píng)級(jí)的工作場(chǎng)所在正常作業(yè)中不大可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物，即使出現(xiàn)也是偶爾的短時(shí)存在的場(chǎng)所在正常作業(yè)中可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的場(chǎng)所爆炸性氣體混合物連續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)時(shí)間存在的場(chǎng)所20防爆叉車技術(shù)及規(guī)范ATEX94/9/EC對(duì)危險(xiǎn)

材料級(jí)別和種類的劃分I類–礦井甲烷II類–爆炸性氣體、蒸汽

IIA–乙烷、丙烷、甲苯、汽油等IIB–民用煤氣、乙烯、二甲醚等IIC–水煤氣、乙炔等III類–爆炸性粉塵、纖維

IIIA–可燃性非導(dǎo)電粉塵、可燃性非導(dǎo)電纖維IIIB–可燃性導(dǎo)電粉塵、爆炸性粉塵21防爆叉車技術(shù)及規(guī)范ATEX94/9/EC對(duì)環(huán)境

溫度的劃分溫度組別引燃溫度（oC）叉車允許最高表面溫度（oC）氣體T1t>450450T2300<t<=450300T3200<t<=300200T4135<t<=200135T5100<t<=135100T685<t<=10085粉塵T11t>270215T12200<t<=270160T13150<t<=20012022防爆叉車技術(shù)及規(guī)范UL與ATEX分類的比較危險(xiǎn)區(qū)域劃分比較1類：正常作業(yè)環(huán)境中，可燃?xì)怏w，蒸汽或液體的濃度一直或有時(shí)會(huì)達(dá)到可燃濃度ZONE1:正常作業(yè)環(huán)境中，可燃?xì)怏w，蒸汽或液體的濃度可能會(huì)達(dá)到可燃濃度ZONE0:正常作業(yè)環(huán)境中，可燃?xì)怏w，蒸汽或液體的濃度一直或大部分時(shí)間會(huì)達(dá)到可燃濃度2類：正常作業(yè)環(huán)境中，可燃?xì)怏w，蒸汽或液體的濃度不太可能會(huì)達(dá)到可燃濃度ZONE2:正常作業(yè)環(huán)境中，可燃?xì)怏w，蒸汽或液體的濃度不太可能會(huì)達(dá)到可燃濃度23防爆叉車技術(shù)及規(guī)范UL與ATEX分類的比較氣體分類比較I級(jí)易燃?xì)怏wULATEXA類：乙炔B類：氫氣IIC（乙炔和氫氣）C類：乙醚IIB（乙醚）D類：丙烷IIA（丙烷）24防爆叉車技術(shù)及規(guī)范UL與ATEX分類的比較溫度分類比較ULATEXT1（≤450℃）T1（≤450℃）T2（≤300℃）T2（≤300℃）T2A，T2B，T2C，T2D（≤280℃，≤26