車站信號(hào)自動(dòng)控制教案-車站聯(lián)鎖圖表

PAGEPAGE3課時(shí)授課計(jì)劃編號(hào)：03、04授課日期月日月日授課時(shí)數(shù)授課班級(jí)20-信號(hào)60班20-信號(hào)61班4課題車站聯(lián)鎖圖表教學(xué)目的聯(lián)鎖圖表的認(rèn)知教學(xué)重點(diǎn)聯(lián)鎖圖表的意義教學(xué)難點(diǎn)聯(lián)鎖表的編制課堂類型及教學(xué)方法講授課講授法教學(xué)場(chǎng)地、教具多媒體教室實(shí)訓(xùn)室教學(xué)過(guò)程如下教研室主任簽字：年月日任課教師：專業(yè)負(fù)責(zé)人提問(wèn)識(shí)讀舉例識(shí)讀重點(diǎn)舉例編制難點(diǎn)Ⅰ．交流：聯(lián)鎖圖表的重要性？Ⅱ．引入新課：前面給大家介紹了鐵路信號(hào)系統(tǒng)中的車站聯(lián)鎖設(shè)備中的聯(lián)鎖、敵對(duì)進(jìn)路的含義。下面就給大家介紹聯(lián)鎖圖表的編寫方面的相關(guān)知識(shí)。Ⅲ．講授新課：車站聯(lián)鎖圖表聯(lián)鎖圖表的組成是車站聯(lián)鎖設(shè)備間聯(lián)鎖關(guān)系的說(shuō)明，采用圖和表的形式表示；由信號(hào)平面布置圖和聯(lián)鎖表組成。主要說(shuō)明車站信號(hào)設(shè)備之間的聯(lián)鎖關(guān)系，顯示進(jìn)路、道岔、信號(hào)機(jī)及軌道電路區(qū)段之間的基本聯(lián)鎖內(nèi)容；（一）聯(lián)鎖圖信號(hào)平面布置圖：有線路布置及編號(hào)；有道岔、信號(hào)機(jī)、信號(hào)表示器、軌道電路區(qū)段（侵限絕緣區(qū)段）等設(shè)備及編號(hào)；線路機(jī)車的運(yùn)行方向；信號(hào)樓的中心公里標(biāo)及有關(guān)聯(lián)鎖設(shè)備距信號(hào)樓的距離；有下坡道的換算坡度數(shù)；聯(lián)鎖表表明車站各個(gè)信號(hào)設(shè)備間相互制約關(guān)系的表格。根據(jù)信號(hào)平面布置圖的展示，以進(jìn)路為主體，把排列進(jìn)路順序按壓的按鈕、防護(hù)該進(jìn)路的信號(hào)機(jī)的名稱及顯示、進(jìn)路要求檢查和鎖閉的道岔編號(hào)和位置、進(jìn)路應(yīng)檢查的軌道電路區(qū)斷名稱、敵對(duì)的信號(hào)填寫清楚。舉例表6--1聯(lián)鎖表包括的內(nèi)容：1.方向欄：記載進(jìn)路性質(zhì)（列車、調(diào)車）和方向（接車、發(fā)車）。2.進(jìn)路欄：記載車站范圍的全部進(jìn)路的名稱（列車進(jìn)路到達(dá)哪一股道，或由哪一股道發(fā)車，或調(diào)車作業(yè)的起止點(diǎn)）。3.信號(hào)機(jī)欄：記載防護(hù)進(jìn)路的信號(hào)機(jī)編號(hào)及顯示。例如：X行進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃燈：X、UU。4.道岔欄：順序填寫進(jìn)路中所包括的全部道岔以及帶動(dòng)道岔、防護(hù)道岔的編號(hào)和位置。道岔在定位：直接填寫道岔號(hào)碼：N。道岔在反位：在道岔號(hào)碼外添加小括號(hào)：（N）。帶動(dòng)到定位：帶動(dòng)到定位或帶動(dòng)到反位，在定位或反位道岔符號(hào)外加一個(gè)大括號(hào)：{N}、{（N）}。防護(hù)道岔：防護(hù)到定位或帶動(dòng)到反位，在定位或反位道岔符號(hào)外加一個(gè)中括號(hào)。[N]、[（N）]。5.敵對(duì)信號(hào)欄：填寫排列進(jìn)路時(shí)全部敵對(duì)信號(hào)。包括條件敵對(duì)。例如：S3信號(hào)機(jī)在11#反位的條件下是敵對(duì)信號(hào)，記作：<（11）>S3。6.軌道區(qū)段欄：順序填寫排列進(jìn)路時(shí)所有需要檢查區(qū)段空閑的軌道區(qū)段名稱。包括帶有侵限絕緣時(shí)與之相鄰的軌道區(qū)段名稱。7.迎面進(jìn)路欄：填寫同一個(gè)到發(fā)線上對(duì)向列車和調(diào)車進(jìn)路的敵對(duì)關(guān)系，有敵對(duì)關(guān)系的填寫股道號(hào)碼。8.進(jìn)路號(hào)碼：填寫將各條進(jìn)路順序編碼后的順序號(hào)。二、編制聯(lián)鎖表的方法1.在編制聯(lián)鎖表時(shí)要順序填寫各條進(jìn)路，編寫的順序是先編寫列車進(jìn)路，再編寫調(diào)車進(jìn)路。在編寫列車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路時(shí)的順序是，先編寫左咽喉，再編寫右咽喉。2.對(duì)于防護(hù)幾條進(jìn)路的信號(hào)機(jī)要將這幾條進(jìn)路連續(xù)的編寫在一起。3.特別要注意檢查帶動(dòng)道岔、防護(hù)道岔、條件敵對(duì)、侵限絕緣的編寫。防止出現(xiàn)遺漏。4.迎面進(jìn)路涉及到對(duì)方咽喉的敵對(duì)進(jìn)路只有向股道調(diào)車或接車時(shí)才有迎面進(jìn)路。5.調(diào)車進(jìn)路終端：同方向的單置調(diào)車信號(hào)機(jī)可以作為同方向調(diào)車進(jìn)路的終端；6.單置調(diào)車信號(hào)機(jī)不能做反方向調(diào)轉(zhuǎn)進(jìn)路的終端；7.并置和差置進(jìn)路的終端是同方向的調(diào)車