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文檔簡介

本科畢業(yè)設(shè)計(論文)題目:大眾捷達轎車前輪制動器設(shè)計 大眾捷達汽車前輪制動器設(shè)計摘要近年來我國汽車市場迅速發(fā)展,特別是轎車汽車發(fā)展的方向。然而隨著汽車保有量的增加,帶來的安全問題也越來越引起人們的注意,而制動系統(tǒng)則是汽車主動安全的重要系統(tǒng)之一。因此,如何開發(fā)出高性能的制動系統(tǒng),為安全行駛提供保障是我們要解決的主要問題。另外,隨著汽車市場競爭的加劇,如何縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、提高設(shè)計效率,降低成本等,提高產(chǎn)品的市場競爭力,已經(jīng)成為企業(yè)成功的關(guān)鍵。本說明書主要介紹了捷達轎車前輪盤式制動系統(tǒng)的設(shè)計。首先介紹了汽車制動系統(tǒng)的發(fā)展、結(jié)構(gòu)、分類,并對鼓式制動器和盤式制動器的結(jié)構(gòu)及優(yōu)缺點進行分析。設(shè)計計算確定前盤、后鼓式制動器、制動主缸的主要尺寸和結(jié)構(gòu)形式。繪制出了前制動器裝配圖,及零件裝配圖。最終對設(shè)計出的制動系統(tǒng)的各項指標進行評價分析。另外在設(shè)計的同時考慮了其結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、成本低等因素。通過本次設(shè)計的計算結(jié)果表明設(shè)計出的制動系統(tǒng)是合理的、符合標準的。其滿足結(jié)構(gòu)簡單、成本低、工作可靠等要求。

關(guān)鍵詞:制動性能;制動器;盤式制動器DesignOfTheFrontWheelBrakeTheJettaCarAbstract

In

recent

years

the

rapid

development

of

China's

auto

market,

especially

cars

car

development.

However,

with

the

increase

in

car

ownership,

safety

problems

are

increasingly

attracted

attention,

and

the

braking

system

is

an

important

vehicle

active

safety

systems

in

the

world.

Therefore,

how

to

develop

high-performance

braking

system,

to

provide

protection

for

the

safe

driving

is

the

main

problem

we

have

to

solve.

In

addition,

with

increased

competition

in

the

automotive

market,

how

to

shorten

the

product

development

cycle,

improve

design

efficiency,

reduce

costs,

increase

market

competitiveness

has

become

the

key

to

business

success.

This

manual

describes

the

Jetta

sedan

rear

drum

brake

system

design.

The

first

describes

the

development

of

automotive

braking

systems,

structure,

classification,

and

by

disc

brakes

and

disc

brakes

on

the

structure

and

analyze

the

advantages

and

disadvantages.

Design

calculations

to

determine

the

front

disk,

rear

drum

brakes,

brake

master

cylinder

of

the

main

dimensions

and

structure.

Drawn

out

of

the

rear

brake

assembly

diagram,

brake

shoe

parts

diagram

parts

chart.

End

of

the

braking

system

designed

to

evaluate

the

analysis

of

the

indicators.

Also

taking

into

account

in

the

design

of

its

structure

is

simple,

reliable,

low

cost

factor.

Through

this

design

results

show

that

the

design

of

the

braking

system

is

reasonable,

standards-compliant.

Meet

its

simple

structure,

low

cost,

reliable

requirements.

Key

Words:

Car,Braking,DiscBrake

I參考文獻[1]余志生.汽車理論[M].北京:機械工業(yè)出版社,2000.20-30[2]陳家瑞.汽車構(gòu)造[M].機械工業(yè)出版社.2004.12-15[3]劉惟信.機械最優(yōu)化設(shè)計[M].清華大學出版社.1994.16-29[4]張靜雙,吳永梅,巍義等.汽車制動器設(shè)計專家系統(tǒng)的研究與開發(fā)[J].中國學術(shù)期刊.2004,26(5):20-24[5]吳永海.汽車液壓制動系設(shè)計計算系統(tǒng)的設(shè)計[J].機床與液壓,2007.15-18[6]谷曼.汽車制動器綜合制動性能實驗臺的設(shè)計[J].機械制造,2008.14-17[7]董士琦.基于ANSYS的汽車制動盤模態(tài)分析[J].科技風,2010.8-19[8]陳燕.汽車制動器底板拉延成型工藝的改進[J].磨具工業(yè),1989.6-11[9]劉延安.大型礦用汽車制動器的發(fā)展[J].國外金屬礦采礦,1981.10-14[10]賴源生,戴雄杰.汽車制動器摩擦副材料選擇性配對問題的研究[J].機械開發(fā)1987.3-15[11]鄧兆詳,楊善臣.汽車制動器三維參數(shù)化的設(shè)計技術(shù)分析[J].重慶大學學報,2003.7-17[12]張元濤,謝昭力,馮引安.汽車制動器試驗制動管壓伺服系統(tǒng)建模與仿真[J].現(xiàn)代制造工程,2006.11-15[13]寧曉斌,孟彬,王磊.重型汽車制動器虛擬樣機的建模與應(yīng)用[J].系統(tǒng)仿真學報,2006.12-15[14]李紫輝,董欣,房長江.基于CAPP的汽車制動器支架加工仿真設(shè)計[J].農(nóng)機研究,2007.9-10[15]楊麗英,李旗號,謝鋒.汽車制動器試驗臺飛輪組及其裝卸系統(tǒng)設(shè)計[J].組合機床與自動化加工技術(shù),2008.10-13[16]杜家熙,沈宏,張萬琴.汽車制動器試驗臺的計算機建模及其仿真分析[J].組合機床與自動化加工技術(shù),2010.7-15[17]D.V.Tretyak,V.G.IvanovStudyofhysteresisofdiskbrakemechanismforheavy-dutyvehicles[J].BelarusNationalTechnicalUniversityJournalofFrictionandWearSpringerJournal.12-30[18]A.Belhocine,M.BouchetaraThermalbehavioroffullandventilateddiscbrakesofvehicles[J].JournalofMechanicalScienceandTechnology.11-17[19]汽車的制動性能[M].北京:清華大學出版社,2004.19-29[20]林秉華.最新汽車設(shè)計實用手冊[M].黑龍江人民出版社.2002.19-32[21]V.Sergienko,M.TseluevEffectofoperationparametersonthermalloadingofwetbrakediscs[J].Part1.

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