汽車維修技術(shù)復(fù)習(xí)題

汽車維修技術(shù)復(fù)習(xí)題第一章一名詞解釋1.汽車維修汽車維修是為了保持和恢復(fù)汽車正常技術(shù)狀況而進行的生產(chǎn)活動。2.汽車修理汽車修理為恢復(fù)汽車完好技術(shù)狀況(或工作能力)和壽命而進行的作業(yè)。3.汽車維護汽車維護或稱汽車保養(yǎng)是為維持汽車完好技術(shù)狀況或工作能力而進行的作業(yè)。4.服務(wù)性維修服務(wù)性維修是指車輛所有者為保持車輛的使用價值，要求維修企業(yè)提供服務(wù)的生產(chǎn)活動。二簡答題1.什么是汽車維修服務(wù)？有何作用？汽車維修服務(wù)可以定義是滿足車輛所有者對保障車輛技術(shù)狀態(tài)（生產(chǎn)性）和維持使用價值（消費性）所進行的技術(shù)服務(wù)活動。作用為：（1）滿足汽車消費需求。（2）具有多元社會效益。（3）增強廠商競爭能力。2.服務(wù)性維修具有何特征？與生產(chǎn)性維修有何區(qū)別？服務(wù)性維修具有以下三個特征：服務(wù)型維修的生產(chǎn)組織方式具有隨機性（時間、地點和任務(wù)不確定）、適應(yīng)性（滿足市場上多變的需求、利于企業(yè)間激烈的競爭）、多元性（車輛類型復(fù)雜、技術(shù)需求多樣）等特點。生產(chǎn)性維修和服務(wù)型維修的不同主要體現(xiàn)在車輛維修者和所有者之間的關(guān)系上。生產(chǎn)性維修的車輛所有者與維修者之間通常是同一主體，而服務(wù)性維修所涉及的車輛維修者和所有者主體不同，維修活動的進行是以雙方的合同契約要求為前提。第二章一、名詞解釋1.摩擦兩個相互接觸的物體在外力作用下發(fā)生相對運動或具有相對運動趨勢時，在接觸面間產(chǎn)生切向運動阻力，這種阻力叫摩擦阻力，而這種現(xiàn)象稱之為摩擦。2.干摩擦干摩擦是指物體純凈表面直接接觸時的摩擦。但通常所講的干摩擦是指在無潤滑油條件下，兩物體表面之間可能存在著自然污染膜時的摩擦。3.液體摩擦液體摩擦是兩個固體摩擦表面被連續(xù)的潤滑油完全隔開的摩擦狀態(tài)。4.邊界摩擦兩固體摩擦表面被具有分層結(jié)構(gòu)和潤滑性能的邊界膜分開時的摩擦，稱為邊界摩擦。二、簡述及論述題1.磨料磨損的影響因素有哪些？1）金屬材料硬度；2）材料斷裂韌性；3）磨料硬度；4）磨料粒度2.粘著磨損的主要影響因素有哪些？1）材料特性；2）壓力；3）滑動速度；4）溫度；5）表面粗糙度；6)潤滑3.表面疲勞磨損有幾種類型？其主要特點是什么？表面疲勞磨損分為非擴展性和擴展性兩類。（1）非擴展性的表面疲勞磨損。在新的摩擦表面上，接觸點較少，單位面積上的壓力較大，容易產(chǎn)生小麻點的現(xiàn)象。隨著接觸的擴大，單位面積的實際壓力降低，小麻點停止擴大。對于塑性較好的金屬表面，因加工硬化提高了表面強度，使小麻點不能繼續(xù)擴展，機件可繼續(xù)正常工作。（2）擴展性的表面疲勞磨損。當(dāng)作用在兩接觸面上的交變壓力較大時，由于材料塑性稍差或潤滑選擇不當(dāng)，在磨合階段就產(chǎn)生小麻點。有的在短時間內(nèi)，而有的在稍長時間內(nèi)，小麻點就會發(fā)展成痘狀凹坑，使機件失效。4.汽車變形的概念是什么？其分類特點？汽車在使用過程中，由于受力的作用使零件的尺寸或形狀產(chǎn)生改變的現(xiàn)象叫做零件的變形。分為彈性變形和塑性變形。1）彈性變形：指金屬在卸除外力后能完全恢復(fù)的那部分變形。2）塑性變形：指材料在外力除去后，不能恢復(fù)的那部分永久變形。第三章一、名詞解釋1.故障故障是“產(chǎn)品不能執(zhí)行規(guī)定功能的狀態(tài)。5.敘述我國汽車維修制度的基本原則？預(yù)防為主、定期檢測、強制維護和視情修理第五章一、名詞解釋1.日常維護以安全檢視為中心內(nèi)容，圍繞車輛巡視一周。重點檢查制動器、轉(zhuǎn)向器和燈光等與運行安全有關(guān)的部件。2.一級維護由維修企業(yè)承擔(dān)，主要檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。二、簡述及論述題1.典型的維護作業(yè)有哪些？（1）輪胎維護；（2）蓄電池維護；（3）潤滑系統(tǒng)維護；（4）冷氣系統(tǒng)維護；(5)進排氣系統(tǒng)維護；（6）空調(diào)系統(tǒng)維護2.典型的清洗作業(yè)的構(gòu)成？（1）外部清洗；（2）發(fā)動機積炭清洗；（3）冷卻系統(tǒng)清洗；（4）自動變速器清洗；（5）內(nèi)飾清洗。第六章一、名詞解釋1.車輛大修車輛大修是新車或經(jīng)過大修后的車輛，在行駛一定里程（或時間）后，經(jīng)過檢測診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換車輛任何零部件的方法，恢復(fù)車輛的完好技術(shù)狀況，完全或接近完全恢復(fù)車輛壽命的恢復(fù)性修理。2.總成大修總成大修是車輛的總成經(jīng)過一定使用里程（或時間）后，用修理或更換總成任何零部件（包括基礎(chǔ)件）的方法，恢復(fù)其完好技術(shù)狀況和壽命的恢復(fù)性修理。3.車輛小修車輛小修是用修理或更換個別零件的方法，保證恢復(fù)車輛工作能力的運行性修理。其主要任務(wù)是消除車輛在運行過程或維護作業(yè)過程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的故障或隱患。4.零件修理零件修理是對因磨損、變形、損傷等而不能繼續(xù)使用的零件進行的修理。5.就車修理法在修理過程中，從汽車上拆下的零件、組合件及總成，除報廢者更換新件外，修理后仍裝回原車的修理方法。二、簡述論述題1.簡述汽車修理的工藝過程？汽車修理工藝過程一般包括汽車接收、外部清洗、汽車及總成解體、零件清洗及檢修、總成裝配與調(diào)試、汽車總裝、出廠檢驗及交車）等。2.車輛送修的規(guī)定有哪些？（1）除肇事或長期停駛等特殊情況外，送修汽車必須保持行駛狀態(tài)；送修總成應(yīng)在裝合狀態(tài)。（2）送修車輛或總