叉車司機(jī)技能鑒定備考試題庫(kù)-中（多選題匯總）

PAGEPAGE1叉車司機(jī)技能鑒定備考試題庫(kù)-中（多選題匯總）多選題1.叉車的液壓裝置有（）。A、A傾斜油缸舉升油缸B、B油泵C、C分流閥答案：ABC解析：本題考查叉車的液壓裝置。液壓裝置是叉車的重要組成部分，主要由油泵、分流閥、傾斜油缸、舉升油缸等組成。因此，本題的正確答案為ABC，即叉車的液壓裝置包括傾斜油缸、舉升油缸、油泵和分流閥。其中，傾斜油缸用于控制貨叉的傾斜，舉升油缸用于控制貨叉的上下移動(dòng)，油泵用于提供液壓油源，分流閥用于控制液壓系統(tǒng)的流量和壓力。2.液壓行車制動(dòng)裝置是最常見的行車制動(dòng)裝置，一般由（）、制動(dòng)油管、制動(dòng)輪缸、摩擦片和制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧等組成。A、A制動(dòng)踏板B、B制動(dòng)主缸C、C制動(dòng)蹄D、D制動(dòng)鼓答案：ABCD解析：液壓行車制動(dòng)裝置是一種常見的行車制動(dòng)裝置，由制動(dòng)踏板、制動(dòng)主缸、制動(dòng)油管、制動(dòng)輪缸、摩擦片和制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧等組成。制動(dòng)踏板是控制制動(dòng)系統(tǒng)的主要部件，當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)主缸內(nèi)的制動(dòng)油會(huì)被壓力送到制動(dòng)輪缸中，使制動(dòng)蹄夾緊制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。制動(dòng)鼓是一種常見的制動(dòng)裝置，它與車輪相連，當(dāng)制動(dòng)蹄夾緊制動(dòng)鼓時(shí)，車輪就會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。摩擦片是制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤之間的接觸面，它們之間的摩擦力可以使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧是一種彈性元件，它可以使制動(dòng)蹄在松開制動(dòng)踏板后迅速?gòu)?fù)位，從而保證車輛的正常行駛。因此，答案為ABCD。3.一級(jí)保養(yǎng)時(shí)，對(duì)叉車傳動(dòng)系統(tǒng)及操縱裝置的保養(yǎng)，以下說法正確的是（）。A、A傳動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)異常噪聲，各部位緊固件牢固B、B變速箱無(wú)脫檔現(xiàn)象C、C離合器踏板的自由行程應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)D、D摩擦片與制動(dòng)鼓間隙應(yīng)達(dá)到規(guī)定值答案：ABCD解析：本題考察的是叉車一級(jí)保養(yǎng)時(shí)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)及操縱裝置的保養(yǎng)，正確的說法應(yīng)該包括以下幾個(gè)方面：A.傳動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)異常噪聲，各部位緊固件牢固。這是對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)要求，傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該平穩(wěn)無(wú)異常噪聲，各部位緊固件牢固，以確保叉車的正常運(yùn)行。B.變速箱無(wú)脫檔現(xiàn)象。這是對(duì)變速箱的保養(yǎng)要求，變速箱應(yīng)該無(wú)脫檔現(xiàn)象，以確保叉車的正常運(yùn)行。C.離合器踏板的自由行程應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。這是對(duì)離合器的保養(yǎng)要求，離合器踏板的自由行程應(yīng)該在規(guī)定范圍內(nèi)，以確保叉車的正常運(yùn)行。D.摩擦片與制動(dòng)鼓間隙應(yīng)達(dá)到規(guī)定值。這是對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)要求，摩擦片與制動(dòng)鼓間隙應(yīng)該達(dá)到規(guī)定值，以確保叉車的正常制動(dòng)。綜上所述，答案為ABCD。4.鉛蓄電池主要由（）所組成。A、A電解液B、B正極板C、C負(fù)極板D、D單格電池答案：ABC解析：鉛蓄電池是一種常見的電池類型，由于其價(jià)格低廉、容量大、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于汽車、UPS電源等領(lǐng)域。鉛蓄電池主要由電解液、正極板和負(fù)極板所組成，因此選項(xiàng)A、B、C都是正確的。選項(xiàng)D“單格電池”不是鉛蓄電池的組成部分，因此不是正確答案。綜上所述，答案為ABC。5.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定，特種設(shè)備安全管理制度中，包括特種設(shè)備采購(gòu)、安裝、（）等制度。A、A改造B、B銷售C、C修理D、D報(bào)廢答案：ACD解析：根據(jù)題干中提到的《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》，特種設(shè)備安全管理制度中包括特種設(shè)備采購(gòu)、安裝、改造、修理、報(bào)廢等制度。因此，本題的正確答案為ACD。其中，特種設(shè)備采購(gòu)、安裝、報(bào)廢是特種設(shè)備安全管理制度中的重要環(huán)節(jié)，而特種設(shè)備的改造和修理也是保障特種設(shè)備安全運(yùn)行的重要措施。6.電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因有（）。A、A線路有斷路B、B過載C、C電刷接觸不良D、D串勵(lì)磁場(chǎng)繞組接反答案：ABCD解析：本題考察電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因，正確答案為ABCD。A選項(xiàng)：線路有斷路，電動(dòng)機(jī)無(wú)法接收到電源供電，自然無(wú)法起動(dòng)。B選項(xiàng)：過載會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)需要消耗大量電能才能啟動(dòng)，如果負(fù)載過大，電動(dòng)機(jī)就無(wú)法啟動(dòng)。C選項(xiàng)：電刷接觸不良會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，因?yàn)殡娝⑹请妱?dòng)機(jī)的重要部件，如果接觸不良，就無(wú)法傳遞電能，電動(dòng)機(jī)自然無(wú)法啟動(dòng)。D選項(xiàng)：串勵(lì)磁場(chǎng)繞組接反會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，因?yàn)榇艌?chǎng)是電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的關(guān)鍵，如果磁場(chǎng)繞組接反，就會(huì)導(dǎo)致磁場(chǎng)方向錯(cuò)誤，電動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。綜上所述，本題正確答案為ABCD。7.發(fā)生事故時(shí)，向外界發(fā)出呼救信息方法有（）。A、A通過設(shè)備的通訊系統(tǒng)與設(shè)備管理機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系B、B通過設(shè)備的報(bào)警裝置（如警鈴等），將呼救信息發(fā)布給外面的人員C、C通過自己的無(wú)線電話撥打公布的救援電話，將呼救信息向外發(fā)布D、D通過直接喊話的方式，將呼救信息發(fā)布給外面的人員答案：ABCD解析：本題考查的是在發(fā)生事故時(shí)向外界發(fā)出呼救信息的方法。正確答案為ABCD，即通過設(shè)備的通訊系統(tǒng)與設(shè)備管理機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系、通過設(shè)備的報(bào)警裝置將呼救信息發(fā)布給外面的人員、通過自己的無(wú)線電話撥打公布的救援電話、通過直接喊話的方式將呼救信息發(fā)布給外面的人員。在發(fā)生事故時(shí)，及時(shí)向外界發(fā)出呼救信息可以最大程度地減少事故造成的損失，因此掌握正確的呼救方法非常重要。8.叉車工作中的“四禁止”包括（）。A、A禁止行駛中突然換向B、B禁止用貨叉開關(guān)庫(kù)門C、C禁止用叉子撞擊貨件D、D禁止翻盤作業(yè)和利用慣性急速傾倒貨物答案：ABCD解析：本題考查叉車工作中的安全規(guī)定，即“四禁止”。四禁止是指：禁止行駛中突然換向、禁止用貨叉開關(guān)庫(kù)門、禁止用叉子撞擊貨件、禁止翻盤作業(yè)和利用慣性急速傾倒貨物。因此，本題的正確答案為ABCD。9.叉車掉下站臺(tái)坡邊是叉車常見的事故。主要有以下幾種原因：（）。A、A靠站臺(tái)坡邊行走倒車時(shí)未朝后看B、B躲避行人會(huì)讓車輛時(shí)車速太快躲得太急C、C轉(zhuǎn)向時(shí)車速太高打方向盤太慢或地方太小根本就轉(zhuǎn)不過來D、D地面上有小障礙物碰了轉(zhuǎn)向輪，使叉車轉(zhuǎn)向失控答案：ABCD解析：本題考查叉車掉下站臺(tái)坡邊的常見原因。根據(jù)題干所述，叉車掉下站臺(tái)坡邊的原因主要有以下幾種：靠站臺(tái)坡邊行走倒車時(shí)未朝后看、躲避行人會(huì)讓車輛時(shí)車速太快躲得太急、轉(zhuǎn)向時(shí)車速太高打方向盤太慢或地方太小根本就轉(zhuǎn)不過來、地面上有小障礙物碰了轉(zhuǎn)向輪，使叉車轉(zhuǎn)向失控。因此，答案為ABCD。10.叉車的工作裝置是叉車進(jìn)行裝卸工作的主要部分，主要由（）等總成件組成。A、A貨叉B、B滑架C、C鏈條D、D門架答案：ABCD解析：本題考查叉車的工作裝置的組成部分。根據(jù)叉車的工作原理，叉車主要通過貨叉進(jìn)行裝卸工作，而貨叉需要通過滑架、鏈條和門架等總成件來支撐和運(yùn)動(dòng)。因此，本題的正確答案為ABCD。11.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)依法為特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位提供（）的檢驗(yàn)、檢測(cè)服務(wù)。A、A安全B、B及時(shí)C、C可靠D、D便捷答案：ACD解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)依法為特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位提供（）的檢驗(yàn)、檢測(cè)服務(wù)。根據(jù)常識(shí)和法律法規(guī)知識(shí)，特種設(shè)備是一種具有較高危險(xiǎn)性的設(shè)備，因此其檢驗(yàn)、檢測(cè)服務(wù)必須具備安全、可靠、便捷等特點(diǎn)，同時(shí)也需要及時(shí)提供服務(wù)，以確保特種設(shè)備的安全運(yùn)行。因此，本題答案為ACD。12.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，發(fā)生事故，對(duì)負(fù)有責(zé)任的單位除要求其依法承擔(dān)相應(yīng)的賠償?shù)蓉?zé)任外，依照下列規(guī)定處以罰款：（一）發(fā)生一般事故，處（）以上罰款（二）發(fā)生較大事故，處（）以上罰款（三）發(fā)生重大事故，處（）以上罰款A(yù)、A十萬(wàn)元B、B二十萬(wàn)元C、C五十萬(wàn)元D、D一百萬(wàn)元答案：ABC解析：根據(jù)題目中的規(guī)定，發(fā)生事故的單位需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償?shù)蓉?zé)任，并且還需要依照規(guī)定處以罰款。根據(jù)事故的嚴(yán)重程度不同，罰款的數(shù)額也不同。具體來說，發(fā)生一般事故的單位需要處以十萬(wàn)元以上的罰款，發(fā)生較大事故的單位需要處以二十萬(wàn)元以上的罰款，發(fā)生重大事故的單位需要處以五十萬(wàn)元以上的罰款。因此，本題的答案為ABC。13.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）以上（）以下罰款。A、A1萬(wàn)元B、B2萬(wàn)元C、C10萬(wàn)元答案：AC解析：根據(jù)題目中的規(guī)定，使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，應(yīng)該被責(zé)令限期改正；如果逾期未改正，應(yīng)該被責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，并處以罰款。根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，罰款的數(shù)額應(yīng)該在1萬(wàn)元到10萬(wàn)元之間，因此選項(xiàng)A和C都是正確的答案。選項(xiàng)B的罰款數(shù)額超過了規(guī)定的范圍，因此是錯(cuò)誤的。綜上所述，答案為AC。14.對(duì)場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛要做到“三勤”，即在出車前，行駛中和收車后的（），使車輛始終保持完好的運(yùn)行狀況。A、A勤清潔B、B勤檢查C、C勤保養(yǎng)D、D勤調(diào)整答案：ABD解析：本題考查對(duì)場(chǎng)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛“三勤”的理解。所謂“三勤”，即在出車前、行駛中和收車后要做好清潔、檢查、保養(yǎng)和調(diào)整工作，以保證車輛始終保持完好的運(yùn)行狀況。因此，本題的正確答案為ABD。選項(xiàng)A表示要勤清潔，保持車輛的衛(wèi)生和整潔；選項(xiàng)B表示要勤檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛存在的問題；選項(xiàng)C表示要勤保養(yǎng)，定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)；選項(xiàng)D表示要勤調(diào)整，及時(shí)調(diào)整車輛的各項(xiàng)參數(shù)，確保車輛的性能達(dá)到最佳狀態(tài)。綜上所述，本題的正確答案為ABD。15.為保證車輛正常行駛，傳動(dòng)系統(tǒng)必須實(shí)現(xiàn)以下哪些功能？（）A、A降低轉(zhuǎn)速增大轉(zhuǎn)矩B、B必要時(shí)切斷動(dòng)力傳遞C、C支持整車的重量和載荷D、D實(shí)現(xiàn)變速和反向行駛答案：ABD解析：本題考查傳動(dòng)系統(tǒng)的功能。傳動(dòng)系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，其主要功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上，使車輛正常行駛。根據(jù)題干，我們可以得出以下結(jié)論：A.降低轉(zhuǎn)速增大轉(zhuǎn)矩：傳動(dòng)系統(tǒng)可以通過齒輪傳動(dòng)等方式降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而增大轉(zhuǎn)矩，提高車輛的牽引力和爬坡能力。B.必要時(shí)切斷動(dòng)力傳遞：傳動(dòng)系統(tǒng)可以通過離合器、變速器等裝置，在必要時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪之間的動(dòng)力傳遞，以便進(jìn)行換擋、停車等操作。C.支持整車的重量和載荷：傳動(dòng)系統(tǒng)需要根據(jù)車輛的重量和載荷情況，選擇合適的傳動(dòng)比和齒輪組合，以保證車輛正常行駛。D.實(shí)現(xiàn)變速和反向行駛：傳動(dòng)系統(tǒng)需要通過變速器等裝置，實(shí)現(xiàn)車輛的變速和反向行駛。綜上所述，選項(xiàng)ABD均為傳動(dòng)系統(tǒng)必須實(shí)現(xiàn)的功能，故答案為ABD。16.特種設(shè)備使用單位的作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的（）。A、A操作規(guī)程B、B制造規(guī)范C、C設(shè)計(jì)規(guī)范D、D有關(guān)安全規(guī)章制度答案：AD解析：本題考查特種設(shè)備使用單位作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)范和制度。根據(jù)特種設(shè)備的使用和管理規(guī)定，特種設(shè)備使用單位的作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度，以確保特種設(shè)備的安全運(yùn)行。因此，本題的正確答案為A和D選項(xiàng)。B和C選項(xiàng)雖然也是特種設(shè)備的相關(guān)規(guī)范，但并不是作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)范和制度，因此不是本題的正確答案。17.油泵噪音過大可能的故障原因有（）。A、A濾網(wǎng)堵塞產(chǎn)生空穴B、B油管接頭松動(dòng)吸入空氣C、C液壓油粘度太高D、D液壓油中有氣泡答案：ABD解析：本題考查油泵噪音過大的可能故障原因。根據(jù)常識(shí)和液壓系統(tǒng)的工作原理，油泵噪音過大的原因可能是油泵內(nèi)部產(chǎn)生了空穴，油管接頭松動(dòng)吸入了空氣，或者液壓油中存在氣泡等。因此，本題的正確答案為ABD。選項(xiàng)C液壓油粘度太高不是油泵噪音過大的原因，因此排除。18.作業(yè)時(shí)下列操作方法是正確的有（）。A、A嚴(yán)禁電瓶叉車的行駛電動(dòng)機(jī)和油泵電動(dòng)機(jī)同時(shí)使用B、B叉載的重量應(yīng)符合載荷曲線標(biāo)志牌的規(guī)定C、C不得用叉車貨叉來?yè)芷鹇袢胛?，必要時(shí)首先計(jì)算撥取力D、D當(dāng)雙叉無(wú)法完成作業(yè)時(shí)，可以用單叉作業(yè)答案：ABC解析：A.嚴(yán)禁電瓶叉車的行駛電動(dòng)機(jī)和油泵電動(dòng)機(jī)同時(shí)使用。這是因?yàn)殡娖坎孳嚨男旭傠妱?dòng)機(jī)和油泵電動(dòng)機(jī)使用同一電源，同時(shí)使用會(huì)導(dǎo)致電源過載，損壞電瓶叉車。B.叉載的重量應(yīng)符合載荷曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。叉車的載荷曲線標(biāo)志牌是根據(jù)叉車的結(jié)構(gòu)和性能測(cè)試得出的，標(biāo)明了叉車在不同高度和距離下的最大載荷能力，操作時(shí)應(yīng)按照標(biāo)志牌規(guī)定的載荷范圍進(jìn)行操作，以保證安全。C.不得用叉車貨叉來?yè)芷鹇袢胛?，必要時(shí)首先計(jì)算撥取力。叉車的貨叉是用來搬運(yùn)貨物的，不適合用來?yè)芷鹇袢胛?，這樣容易導(dǎo)致貨叉變形或者折斷，造成安全事故。如果必須使用貨叉撥起埋入物，應(yīng)先計(jì)算撥取力，確保操作安全。D.當(dāng)雙叉無(wú)法完成作業(yè)時(shí)，可以用單叉作業(yè)。叉車的雙叉和單叉都可以用來搬運(yùn)貨物，但是在某些情況下，雙叉無(wú)法完成作業(yè)，這時(shí)可以使用單叉進(jìn)行作業(yè)。綜上所述，選項(xiàng)A、B、C都是正確的操作方法，選項(xiàng)D也是正確的情況下的操作方法，因此答案為ABC。19.由于場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中存在（）極易造成人身傷害和設(shè)備事故，影響社會(huì)的穩(wěn)定和生產(chǎn)正常。A、A流動(dòng)性B、B危險(xiǎn)性C、C頻繁性D、D事故多發(fā)性答案：ABCD解析：本題考查的是場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的使用過程中存在的問題。根據(jù)題干中的“極易造成人身傷害和設(shè)備事故，影響社會(huì)的穩(wěn)定和生產(chǎn)正常”，可以判斷出這些問題的性質(zhì)是危險(xiǎn)性。同時(shí)，由于這些車輛在場(chǎng)（廠）內(nèi)頻繁使用，且事故多發(fā)，因此也具有流動(dòng)性和頻繁性。因此，本題的正確答案為ABCD。20.對(duì)用人單位管理人員的（）行為，作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。A、A違章指揮B、B強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)C、C安排工作答案：AB解析：本題考查的是用人單位管理人員的行為，作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行的情況。根據(jù)題干中的選項(xiàng)，可以得出正確答案為AB。A選項(xiàng)是指用人單位管理人員違反規(guī)章制度，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行違章指揮的行為。這種行為可能會(huì)導(dǎo)致作業(yè)人員的安全受到威脅，因此作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。B選項(xiàng)是指用人單位管理人員強(qiáng)令作業(yè)人員進(jìn)行冒險(xiǎn)作業(yè)的行為。這種行為可能會(huì)對(duì)作業(yè)人員的生命安全造成嚴(yán)重威脅，因此作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。C選項(xiàng)是指用人單位管理人員安排工作的行為，這種行為并不一定會(huì)對(duì)作業(yè)人員的安全造成威脅，因此作業(yè)人員沒有權(quán)利拒絕執(zhí)行。綜上所述，本題正確答案為AB。21.自吸能力差的油泵可以通過下列方法提高（）。A、A使油箱液面高于液壓泵B、B采用壓力油箱C、C使用補(bǔ)油泵D、D更換油泵答案：ABCD解析：本題考查的是油泵自吸能力的提高方法。自吸能力差的油泵在啟動(dòng)時(shí)不能自動(dòng)吸入液體，需要采取措施提高其自吸能力。常見的方法有以下幾種：A.使油箱液面高于液壓泵：將油箱放置在液壓泵的上方，使油箱液面高于液壓泵，利用重力作用使油液自動(dòng)流入液壓泵，提高油泵的自吸能力。B.采用壓力油箱：在油箱中設(shè)置壓力油箱，通過壓力油箱的壓力將油液送入液壓泵，提高油泵的自吸能力。C.使用補(bǔ)油泵：在液壓系統(tǒng)中設(shè)置補(bǔ)油泵，通過補(bǔ)油泵將油液送入液壓泵，提高油泵的自吸能力。D.更換油泵：如果以上方法都不能提高油泵的自吸能力，只能考慮更換油泵。綜上所述，本題答案為ABCD。22.蓄電池使用一段時(shí)間需要做如下檢查（）。A、A檢查電解溶液液面高度B、B檢查蓄電池外殼有無(wú)裂紋和滲出電解液C、C測(cè)量電解液的比重以判斷蓄電池的放電程度D、D檢查蓄電池固定是否牢固答案：ABCD解析：本題考查蓄電池的日常檢查，正確答案為ABCD。具體解析如下：A.檢查電解溶液液面高度：蓄電池使用一段時(shí)間后，電解液會(huì)逐漸消耗，因此需要檢查電解液液面高度，如果低于標(biāo)準(zhǔn)液面高度，需要添加蒸餾水或電解液。B.檢查蓄電池外殼有無(wú)裂紋和滲出電解液：蓄電池外殼如果有裂紋或滲出電解液，會(huì)導(dǎo)致電解液流失，影響蓄電池的正常使用，因此需要及時(shí)更換。C.測(cè)量電解液的比重以判斷蓄電池的放電程度：電解液的比重可以反映蓄電池的放電程度，如果比重低于標(biāo)準(zhǔn)值，說明蓄電池已經(jīng)放電，需要及時(shí)充電。D.檢查蓄電池固定是否牢固：蓄電池在使用過程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，如果固定不牢固，會(huì)導(dǎo)致蓄電池松動(dòng)，影響正常使用，因此需要檢查蓄電池固定是否牢固。綜上所述，本題答案為ABCD。23.日常保養(yǎng)時(shí)，對(duì)叉車工作裝置的保養(yǎng)，正確的是（）。A、A撬動(dòng)導(dǎo)輪不應(yīng)有搖擺松動(dòng)現(xiàn)象B、B對(duì)用螺母固定的導(dǎo)輪，螺母不應(yīng)松動(dòng)C、C鏈條不應(yīng)有斷片，兩端連接牢固無(wú)異狀D、D貨叉不應(yīng)有裂紋開焊及明顯變形，貨叉橫向移動(dòng)靈活答案：ABCD解析：本題考察叉車工作裝置的保養(yǎng)。叉車工作裝置是叉車的核心部件，直接影響到叉車的工作效率和安全性。因此，對(duì)叉車工作裝置的保養(yǎng)非常重要。A選項(xiàng)：撬動(dòng)導(dǎo)輪不應(yīng)有搖擺松動(dòng)現(xiàn)象。導(dǎo)輪是叉車工作裝置的重要組成部分，如果導(dǎo)輪松動(dòng)，會(huì)影響叉車的工作效率和安全性。因此，保養(yǎng)時(shí)要檢查導(dǎo)輪是否有松動(dòng)現(xiàn)象，如果有，要及時(shí)調(diào)整。B選項(xiàng)：對(duì)用螺母固定的導(dǎo)輪，螺母不應(yīng)松動(dòng)。有些導(dǎo)輪是用螺母固定的，如果螺母松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)輪松動(dòng)，影響叉車的工作效率和安全性。因此，保養(yǎng)時(shí)要檢查螺母是否松動(dòng)，如果有，要及時(shí)擰緊。C選項(xiàng)：鏈條不應(yīng)有斷片，兩端連接牢固無(wú)異狀。鏈條是叉車工作裝置的重要組成部分，如果鏈條斷裂或連接不牢固，會(huì)影響叉車的工作效率和安全性。因此，保養(yǎng)時(shí)要檢查鏈條是否有斷片，連接是否牢固，如果有問題，要及時(shí)更換或修理。D選項(xiàng)：貨叉不應(yīng)有裂紋開焊及明顯變形，貨叉橫向移動(dòng)靈活。貨叉是叉車工作裝置的重要組成部分，如果貨叉有裂紋、開焊或變形，會(huì)影響叉車的工作效率和安全性。因此，保養(yǎng)時(shí)要檢查貨叉是否有裂紋、開焊或變形，如果有問題，要及時(shí)更換或修理。同時(shí)，貨叉橫向移動(dòng)也要靈活，否則會(huì)影響叉車的工作效率。綜上所述，本題答案為ABCD。24.采用全液壓傳動(dòng)的場(chǎng)車，其傳動(dòng)系統(tǒng)一般由以下哪些部件組成？（）A、A液壓油泵B、B液壓馬達(dá)C、C離合器D、D液力變矩器答案：AB解析：本題考查全液壓傳動(dòng)場(chǎng)車的傳動(dòng)系統(tǒng)組成部件。全液壓傳動(dòng)場(chǎng)車的傳動(dòng)系統(tǒng)主要由液壓油泵和液壓馬達(dá)組成，通過液壓油泵將液壓油壓力傳遞給液壓馬達(dá)，從而實(shí)現(xiàn)車輛的運(yùn)動(dòng)。離合器和液力變矩器不屬于全液壓傳動(dòng)場(chǎng)車的傳動(dòng)系統(tǒng)組成部件。因此，本題的正確答案為AB。25.場(chǎng)車中叉車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般可分為（）。A、A機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B、B液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C、C氣壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D、D全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)答案：ABD解析：本題考查叉車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分類。根據(jù)題干所述，叉車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。因此，選項(xiàng)A、B、D均為正確答案，故答案為ABD。26.平衡重式叉車的特點(diǎn)是（）。A、A起重載荷作用于車輪支承平面內(nèi)B、B起重載荷作用于車輪支承平面外C、C貨重以后橋?yàn)檩S心，產(chǎn)生一很大翻倒力矩D、D貨重以前橋?yàn)檩S心，產(chǎn)生一很大翻倒力矩答案：BD解析：平衡重式叉車是指叉車的重心位于前后輪之間的一種叉車。其特點(diǎn)是：B.起重載荷作用于車輪支承平面外，這是因?yàn)槠胶庵厥讲孳嚨闹匦奈挥谇昂筝喼g，所以起重時(shí)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向后的力矩，使得起重載荷作用于車輪支承平面外。D.貨重以前橋?yàn)檩S心，產(chǎn)生一很大翻倒力矩，這是因?yàn)槠胶庵厥讲孳嚨闹匦奈挥谇昂筝喼g，所以當(dāng)貨物提升到一定高度時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向前的力矩，使得貨重以前橋?yàn)檩S心，產(chǎn)生一很大翻倒力矩。因此，選項(xiàng)BD為正確答案。27.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定，使用單位或產(chǎn)權(quán)單位名稱變更時(shí)，使用單位或者產(chǎn)權(quán)單位持（）到登記機(jī)關(guān)辦理更名變更，換領(lǐng)新的使用登記證，登記機(jī)關(guān)在原使用登記證和原使用登記表上作注銷標(biāo)記。A、A原有的使用登記證B、B單位名稱變更證明C、C有效期內(nèi)的定期檢驗(yàn)報(bào)告D、D重新填寫使用登記表（一式兩份）答案：ABD解析：根據(jù)題干中的《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》，使用單位或產(chǎn)權(quán)單位名稱變更時(shí)，需要持以下材料到登記機(jī)關(guān)辦理更名變更，換領(lǐng)新的使用登記證，登記機(jī)關(guān)在原使用登記證和原使用登記表上作注銷標(biāo)記：A.原有的使用登記證：作為證明該設(shè)備已經(jīng)登記的有效證件，需要在更名變更時(shí)進(jìn)行注銷。B.單位名稱變更證明：作為單位名稱變更的證明材料，需要提供給登記機(jī)關(guān)進(jìn)行更名變更。D.重新填寫使用登記表（一式兩份）：作為更名變更的申請(qǐng)材料，需要重新填寫并提供給登記機(jī)關(guān)。C.有效期內(nèi)的定期檢驗(yàn)報(bào)告：雖然是特種設(shè)備使用管理規(guī)則中的要求，但并不是更名變更時(shí)必須提供的材料，因此不在答案范圍內(nèi)。綜上所述，正確答案為ABD。28.離合器的功能有（）。A、A保證車輛平穩(wěn)起步B、B保證車輛順利變速C、C防止傳動(dòng)機(jī)構(gòu)超負(fù)荷D、D防止車輛在坡上溜行答案：ABCD解析：選項(xiàng)A、保證車輛平穩(wěn)起步：離合器可以幫助控制引擎與變速器之間的連接，使車輛能夠在啟動(dòng)時(shí)平穩(wěn)地起步。選項(xiàng)B、保證車輛順利變速：通過離合器的操作，可以使引擎與變速器之間的連接斷開或連接，實(shí)現(xiàn)車輛的順利變速。選項(xiàng)C、防止傳動(dòng)機(jī)構(gòu)超負(fù)荷：離合器可以在車輛啟動(dòng)或換擋時(shí)，通過連接或斷開引擎和變速器之間的傳動(dòng)，調(diào)節(jié)傳動(dòng)力矩，避免傳動(dòng)機(jī)構(gòu)超負(fù)荷運(yùn)行。選項(xiàng)D、防止車輛在坡上溜行：當(dāng)車輛停靠在坡道上時(shí)，正確操作離合器可以防止車輛意外滑動(dòng)，保持車輛的停放狀態(tài)。綜上所述，離合器的功能包括保證車輛平穩(wěn)起步（選項(xiàng)A）、保證車輛順利變速（選項(xiàng)B）、防止傳動(dòng)機(jī)構(gòu)超負(fù)荷（選項(xiàng)C）和防止車輛在坡上溜行（選項(xiàng)D）。因此，選項(xiàng)A、B、C和D都是正確答案。29.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備的生產(chǎn)（設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、修理）、（）和特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理，適用本法。A、A經(jīng)營(yíng)B、B運(yùn)輸C、C使用D、D檢驗(yàn)答案：ACD解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備的生產(chǎn)（設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、修理）、（）和特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理，適用本法。可以看出，空格處應(yīng)填寫與特種設(shè)備相關(guān)的活動(dòng)。根據(jù)特種設(shè)備的定義，特種設(shè)備是指在使用過程中存在安全風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)生事故可能造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的設(shè)備。因此，特種設(shè)備的使用、檢驗(yàn)、維修等活動(dòng)都與特種設(shè)備的安全相關(guān)，應(yīng)適用本法。而特種設(shè)備的運(yùn)輸雖然也與特種設(shè)備相關(guān)，但不涉及特種設(shè)備的安全，因此不適用本法。綜上所述，本題答案為ACD。30.蓄電池的技術(shù)參數(shù)有（）。A、A額定電壓B、B額定容量C、C外形尺寸D、D放電電流答案：AB解析：蓄電池是一種能夠?qū)⒒瘜W(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，其技術(shù)參數(shù)包括但不限于額定電壓、額定容量、外形尺寸、放電電流等。其中，額定電壓是指蓄電池的標(biāo)稱電壓，通常為12V、24V等；額定容量是指蓄電池能夠儲(chǔ)存的電荷量，通常以安時(shí)（Ah）為單位。因此，本題答案為AB。31.叉車行駛時(shí)下列操作方法是正確的有（）。A、A門架后傾B、B貨叉底端距地高度保持500mmC、C物件檔住視線時(shí)倒開叉車D、D禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛答案：BD解析：根據(jù)題目描述，我們需要判斷哪些操作方法是正確的。我們來逐個(gè)選項(xiàng)進(jìn)行分析。A選項(xiàng):門架后傾門架后傾是不正確的操作方法。在正常的叉車行駛中，門架應(yīng)該保持垂直狀態(tài)，并不應(yīng)后傾。B選項(xiàng):貨叉底端距地高度保持500mm這是正確的操作方法。為了確保行駛安全，叉車在行駛時(shí)應(yīng)該保持一定的貨叉底端距地高度，一般要求為500mm。C選項(xiàng):物件檔住視線時(shí)倒開叉車這是不正確的操作方法。當(dāng)物件檔住視線時(shí)，叉車操作員應(yīng)該停下來，確認(rèn)周圍環(huán)境安全后再繼續(xù)操作，而不是盲目地倒開叉車。D選項(xiàng):禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛這是正確的操作方法。坡道上行駛時(shí)，叉車應(yīng)保持穩(wěn)定，不應(yīng)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎操作，也不應(yīng)橫跨坡道行駛，以防止車輛失控或側(cè)翻的危險(xiǎn)。綜上所述，根據(jù)題目描述，正確的操作方法是：貨叉底端距地高度保持500mm和禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。因此，正確答案為B、貨叉底端距地高度保持500mm和D、禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。所以，答案為B、貨叉底端距地高度保持500mm和D、禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。32.汽油的主要成分（）。A、A炭B、B氫C、C氧D、D氮答案：AB解析：汽油是一種石油產(chǎn)品，主要成分是碳?xì)浠衔?。其中，炭是碳的一種形態(tài)，而氫則是氫氣的化學(xué)元素。因此，汽油的主要成分是炭和氫，答案為AB。氧和氮雖然也是常見的元素，但它們不是汽油的主要成分。33.按機(jī)動(dòng)車事故類別分：（）。A、A車輛傷害事故B、B物體打擊事故C、C高處墜落事故D、D火災(zāi)爆炸事故答案：ABCD解析：本題考查機(jī)動(dòng)車事故的分類。根據(jù)題目所給的選項(xiàng)，可以得出正確答案為ABCD。其中，車輛傷害事故是指機(jī)動(dòng)車與行人、自行車、摩托車等非機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生碰撞造成的事故；物體打擊事故是指機(jī)動(dòng)車行駛途中被物體擊中造成的事故；高處墜落事故是指機(jī)動(dòng)車行駛途中人員從高處墜落造成的事故；火災(zāi)爆炸事故是指機(jī)動(dòng)車發(fā)生火災(zāi)或爆炸造成的事故。因此，選項(xiàng)ABCD均為機(jī)動(dòng)車事故的分類。34.容易導(dǎo)致叉車出事故的原因有（）。A、A技術(shù)不熟練B、B情緒不安定C、C車狀不好答案：ABC解析：本題考查叉車出事故的原因。根據(jù)題目所給選項(xiàng)，容易導(dǎo)致叉車出事故的原因有技術(shù)不熟練、情緒不安定和車狀不好。其中技術(shù)不熟練是指駕駛員對(duì)叉車的操作技術(shù)不熟練，無(wú)法熟練地掌握叉車的操作方法，容易導(dǎo)致操作不當(dāng)而出現(xiàn)事故；情緒不安定是指駕駛員在駕駛叉車時(shí)情緒不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)疏忽大意、心神不定等情況，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生；車狀不好是指叉車本身存在一些問題，如制動(dòng)不靈、轉(zhuǎn)向不靈等，容易導(dǎo)致駕駛員無(wú)法控制叉車，從而出現(xiàn)事故。因此，本題答案為ABC。35.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定，特種設(shè)備安全管理人員的職責(zé)有（）。A、A組織建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案B、B組織制定特種設(shè)備操作規(guī)程C、C組織開展特種設(shè)備安全教育和技能培訓(xùn)D、D糾正和制止特種設(shè)備作業(yè)人員的違章行為答案：ABCD解析：根據(jù)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》的規(guī)定，特種設(shè)備安全管理人員的職責(zé)包括但不限于組織建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案、組織制定特種設(shè)備操作規(guī)程、組織開展特種設(shè)備安全教育和技能培訓(xùn)、糾正和制止特種設(shè)備作業(yè)人員的違章行為等。因此，本題答案為ABCD。36.普通輪胎由（）組成。A、A內(nèi)胎B、B外胎C、C襯帶D、D氣門嘴答案：ABC解析：普通輪胎由內(nèi)胎、外胎和襯帶組成。內(nèi)胎是輪胎內(nèi)部充氣的部分，外胎是輪胎外部與地面接觸的部分，襯帶則是內(nèi)胎和外胎之間的一層材料，起到加強(qiáng)輪胎結(jié)構(gòu)的作用。氣門嘴是內(nèi)胎上的一個(gè)小零件，用于充氣和放氣。因此，選項(xiàng)ABC都是普通輪胎的組成部分，是正確答案。37.可能造成喇叭不響的原因有（）。A、A熔斷器燒毀B、B電器線路接觸不良C、C電壓低D、D電流小答案：AB解析：本題考查的是對(duì)汽車?yán)炔豁懙脑虻牧私?。正確答案為AB。A選項(xiàng)：熔斷器燒毀會(huì)導(dǎo)致喇叭電路中斷，從而造成喇叭不響。B選項(xiàng)：電器線路接觸不良會(huì)導(dǎo)致電流無(wú)法正常流通，從而造成喇叭不響。C選項(xiàng)：電壓低會(huì)影響喇叭的工作效果，但不會(huì)造成喇叭完全不響。D選項(xiàng)：電流小也會(huì)影響喇叭的工作效果，但不會(huì)造成喇叭完全不響。綜上所述，選項(xiàng)AB是正確的。38.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)副包括（）。A、A螺桿螺母?jìng)鲃?dòng)副B、B齒條齒扇傳動(dòng)副C、C渦輪蝸桿傳動(dòng)副D、D蝸桿指銷傳動(dòng)副答案：AB解析：循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器是一種常見的轉(zhuǎn)向裝置，其傳動(dòng)副包括螺桿螺母?jìng)鲃?dòng)副和齒條齒扇傳動(dòng)副。螺桿螺母?jìng)鲃?dòng)副是通過螺桿和螺母的螺旋副傳遞力矩和轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向；齒條齒扇傳動(dòng)副則是通過齒條和齒扇的嚙合傳遞力矩和轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向。渦輪蝸桿傳動(dòng)副和蝸桿指銷傳動(dòng)副雖然也是常見的傳動(dòng)副，但在循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中并不常見，因此選項(xiàng)C和D不是正確答案。因此，本題的正確答案為AB。39.漏油漏水檢查部位為（）。A、A水箱B、B水泵C、C缸體D、D缸蓋答案：ABCD解析：本題考查機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)知識(shí)。漏油漏水是機(jī)械設(shè)備常見的故障之一，需要及時(shí)檢查和維修。漏油漏水的部位可能涉及到水箱、水泵、缸體和缸蓋等多個(gè)部位，因此答案為ABCD。40.全液壓轉(zhuǎn)向叉車方向輪轉(zhuǎn)不動(dòng)可能的原因有（）。A、A油泵損壞B、B分流閥堵塞C、C油管損壞D、D電路損壞答案：ABC解析：全液壓轉(zhuǎn)向叉車方向輪轉(zhuǎn)不動(dòng)可能的原因有多種，其中包括油泵損壞、分流閥堵塞和油管損壞等。具體分析如下：A.油泵損壞：油泵是叉車液壓系統(tǒng)中的重要組成部分，如果油泵損壞，就會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)無(wú)法正常工作，從而影響方向輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。B.分流閥堵塞：分流閥是叉車液壓系統(tǒng)中的一個(gè)重要部件，它可以控制液壓油的流向，如果分流閥堵塞，就會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)無(wú)法正常工作，從而影響方向輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。C.油管損壞：油管是叉車液壓系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，如果油管損壞，就會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)無(wú)法正常工作，從而影響方向輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。D.電路損壞：雖然叉車的轉(zhuǎn)向是由液壓系統(tǒng)控制的，但是電路也是叉車正常工作的重要組成部分，如果電路損壞，就會(huì)影響液壓系統(tǒng)的工作，從而影響方向輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。綜上所述，全液壓轉(zhuǎn)向叉車方向輪轉(zhuǎn)不動(dòng)可能的原因有油泵損壞、分流閥堵塞和油管損壞等，因此答案為ABC。41.進(jìn)行事故調(diào)查分析的目的是（）。A、A準(zhǔn)確找出事故發(fā)生的原因B、B防止類似事故再次發(fā)生C、C追究有關(guān)人員責(zé)任D、D劃清責(zé)任界線答案：ABCD解析：根據(jù)《企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛傷害事故及預(yù)防措施》，進(jìn)行事故調(diào)查分析的目的是準(zhǔn)確找出事故發(fā)生的原因，追究有關(guān)人員責(zé)任，防止類似事故再次發(fā)生。42.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第七條規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)遵守本法和其他有關(guān)法律、法規(guī)，建立、健全特種設(shè)備（）和（）責(zé)任制度，加強(qiáng)特種設(shè)備安全和節(jié)能管理，確保特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用安全，符合節(jié)能要求。A、A安全B、B崗位管理制度C、C節(jié)能答案：AC解析：根據(jù)題干中的引用內(nèi)容，可以得知特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立、健全特種設(shè)備安全和節(jié)能管理的責(zé)任制度，確保特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用安全，符合節(jié)能要求。因此，答案為A、C。選項(xiàng)B“崗位管理制度”與題干中的內(nèi)容無(wú)關(guān)，不是正確答案。43.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要功用是（）。A、A支持整車的重量和載荷B、B改變場(chǎng)車的行駛方向C、C保證場(chǎng)車行駛和進(jìn)行各種作業(yè)D、D保持場(chǎng)車直線行駛答案：BD解析：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是指用于改變車輛行駛方向的系統(tǒng)，主要由轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向輪等組成。因此，選項(xiàng)B中的“改變場(chǎng)車的行駛方向”和選項(xiàng)D中的“保持場(chǎng)車直線行駛”都是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要功用。而選項(xiàng)A中的“支持整車的重量和載荷”和選項(xiàng)C中的“保證場(chǎng)車行駛和進(jìn)行各種作業(yè)”雖然也與車輛行駛有關(guān)，但并不是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要功用。因此，本題的正確答案為BD。44.特種設(shè)備安全技術(shù)檔案中使用情況的證明資料包括（）內(nèi)容。A、A定期檢驗(yàn)改造維修證明B、B制造質(zhì)量證明書C、C日常維護(hù)保養(yǎng)記錄D、D運(yùn)行故障和事故記錄答案：ACD解析：本題考查特種設(shè)備安全技術(shù)檔案中使用情況的證明資料的內(nèi)容。根據(jù)特種設(shè)備安全技術(shù)檔案的要求，其中使用情況的證明資料包括定期檢驗(yàn)改造維修證明、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄以及運(yùn)行故障和事故記錄。因此，選項(xiàng)A、C、D均為正確選項(xiàng)，選項(xiàng)B與題目無(wú)關(guān)，不是本題的答案。綜上所述，本題的正確答案為ACD。45.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨附安全技術(shù)規(guī)范要求的（）等相關(guān)技術(shù)資料和文件。A、A設(shè)計(jì)文件B、B產(chǎn)品質(zhì)量合格證明C、C安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說明D、D安裝質(zhì)量證明書答案：ABC解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，特種設(shè)備出廠時(shí)應(yīng)隨附一些相關(guān)技術(shù)資料和文件。我們逐個(gè)分析選項(xiàng)：A、設(shè)計(jì)文件：特種設(shè)備出廠時(shí)應(yīng)隨附設(shè)計(jì)文件，這些文件包括了設(shè)備的設(shè)計(jì)方案和設(shè)計(jì)要求等信息。B、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明：特種設(shè)備出廠時(shí)應(yīng)隨附產(chǎn)品質(zhì)量合格證明，以證明該設(shè)備符合相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求。C、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說明：特種設(shè)備出廠時(shí)應(yīng)隨附安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說明，這些說明文件包含了特種設(shè)備的安裝、使用、維護(hù)和保養(yǎng)等方面的指導(dǎo)和要求。D、安裝質(zhì)量證明書：《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》沒有明確規(guī)定特種設(shè)備出廠時(shí)需要隨附安裝質(zhì)量證明書。綜上所述，根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，選項(xiàng)A、B、C"設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說明"是特種設(shè)備出廠時(shí)應(yīng)隨附的相關(guān)技術(shù)資料和文件。綜上所述，答案是A、B、C。46.駕駛員行車處理險(xiǎn)情的原則：（）。A、A遇險(xiǎn)情要冷靜B、B先顧人后顧物C、C避重就輕D、D先別人后自己答案：ABCD解析：本題考查駕駛員行車處理險(xiǎn)情的原則。正確的處理險(xiǎn)情原則應(yīng)該是綜合考慮多方面因素，包括自身安全、他人安全、車輛安全和環(huán)境安全等。因此，選項(xiàng)A、B、C、D都是正確的處理險(xiǎn)情原則，答案為ABCD。A選項(xiàng)“遇險(xiǎn)情要冷靜”，意味著駕駛員在遇到險(xiǎn)情時(shí)要保持冷靜，不要驚慌失措，以便更好地應(yīng)對(duì)險(xiǎn)情。B選項(xiàng)“先顧人后顧物”，強(qiáng)調(diào)在處理險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)該優(yōu)先考慮人的安全，而不是車輛或財(cái)產(chǎn)的安全。C選項(xiàng)“避重就輕”，意味著在處理險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)該優(yōu)先考慮輕微的險(xiǎn)情，而不是嚴(yán)重的險(xiǎn)情。D選項(xiàng)“先別人后自己”，強(qiáng)調(diào)在處理險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)該優(yōu)先考慮他人的安全，而不是自己的安全。因此，選項(xiàng)A、B、C、D都是正確的處理險(xiǎn)情原則，答案為ABCD。47.以下哪些系統(tǒng)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分？（）A、A燃料供給系B、B冷卻系C、C點(diǎn)火系D、D潤(rùn)滑系答案：ABD解析：本題考查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是一種內(nèi)燃機(jī)，其工作原理是將柴油燃料噴入氣缸內(nèi)，通過壓縮使其自燃，從而驅(qū)動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生動(dòng)力。根據(jù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其主要組成部分包括燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等。而點(diǎn)火系統(tǒng)是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分，不屬于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。因此，本題的正確答案為ABD。48.液力傳動(dòng)的車輛包含有那些部件（）。A、A液力變矩器B、B液力變速箱C、C差速器D、D半軸答案：ABCD解析：液力傳動(dòng)的車輛包含有液力變矩器、液力變速箱、差速器和半軸四個(gè)部件。液力變矩器是液力傳動(dòng)系統(tǒng)的核心部件，它能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為液力傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力；液力變速箱則可以根據(jù)車速和負(fù)載的變化，自動(dòng)調(diào)整齒輪比，使車輛在不同的路況下保持合適的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出；差速器則是用來平衡車輪轉(zhuǎn)速的差異，保證車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性；半軸則是將動(dòng)力從差速器傳遞到車輪上，使車輛得以行駛。因此，答案為ABCD。49.關(guān)于讓車規(guī)定，下列說法正確的是：（）。A、A低速車讓高速車B、B重車讓空車C、C進(jìn)廠車讓出車廠車D、D本單位車讓外單位車答案：ACD解析：A.低速車讓高速車：這是讓車的基本規(guī)定之一，因?yàn)楦咚佘囁俣瓤?，如果低速車不讓路，容易造成交通事故。B.重車讓空車：這個(gè)說法不正確，讓車規(guī)定并沒有規(guī)定重車讓空車，而是以車速和車輛類型為主要依據(jù)。C.進(jìn)廠車讓出車廠車：這也是讓車的基本規(guī)定之一，進(jìn)出車廠的車輛要相互讓路，以確保交通安全。D.本單位車讓外單位車：這也是讓車的基本規(guī)定之一，本單位車輛要讓外單位車輛，以確保交通秩序和安全。綜上所述，正確答案為ACD。50.道路交通標(biāo)志分為（）。A、A警告標(biāo)志禁令標(biāo)志指示標(biāo)志B、B指路標(biāo)志旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志C、C交通禁令交通警示交通標(biāo)線D、D輔助標(biāo)志答案：ABD解析：本題考查道路交通標(biāo)志的分類。正確答案為ABD，即道路交通標(biāo)志分為指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。指示標(biāo)志用于指示道路的方向、目的地、距離等信息，如指示標(biāo)志中的箭頭、城市名、公里數(shù)等。警告標(biāo)志用于提醒駕駛員注意道路上的危險(xiǎn)情況，如警告標(biāo)志中的急彎、斜坡、峽谷等。禁令標(biāo)志用于規(guī)定車輛和行人的行駛和停車等行為，如禁止標(biāo)志中的禁止停車、禁止左轉(zhuǎn)等。旅游區(qū)標(biāo)志用于指示旅游景點(diǎn)、服務(wù)設(shè)施等信息，如旅游區(qū)標(biāo)志中的景點(diǎn)名稱、服務(wù)設(shè)施等。道路施工安全標(biāo)志用于指示道路施工區(qū)域，提醒駕駛員注意安全，如施工標(biāo)志中的施工區(qū)域、施工時(shí)間等。輔助標(biāo)志用于補(bǔ)充和解釋其他標(biāo)志的信息，如輔助標(biāo)志中的距離、速度限制等。綜上所述，本題正確答案為ABD。51.叉車起升鏈條具有（）特點(diǎn)。A、A承載能力大B、B相對(duì)伸長(zhǎng)率小C、C要求滑輪直徑較小D、D撓性好答案：ABCD解析：叉車起升鏈條是叉車起升系統(tǒng)中的重要組成部分，其主要作用是將電機(jī)的動(dòng)力傳遞到貨叉上，實(shí)現(xiàn)貨物的起升和下降。叉車起升鏈條具有以下特點(diǎn)：A.承載能力大：叉車起升鏈條需要承受貨物的重量，因此其承載能力必須足夠大，能夠保證貨物的安全起升和下降。B.相對(duì)伸長(zhǎng)率小：叉車起升鏈條在工作過程中會(huì)受到拉伸力的作用，因此其相對(duì)伸長(zhǎng)率必須小，能夠保證鏈條的穩(wěn)定性和安全性。C.要求滑輪直徑較?。翰孳嚻鹕湕l需要通過滑輪傳遞動(dòng)力，因此要求滑輪直徑較小，能夠減小鏈條的摩擦阻力，提高起升效率。D.撓性好：叉車起升鏈條需要在不同的工作環(huán)境下進(jìn)行起升和下降，因此其撓性必須好，能夠適應(yīng)不同的工作條件。綜上所述，叉車起升鏈條具有承載能力大、相對(duì)伸長(zhǎng)率小、要求滑輪直徑較小和撓性好等特點(diǎn)。因此，答案為ABCD。52.行車過程中必須（）。A、A燈光好B、B喇叭好C、C信號(hào)標(biāo)志看好答案：ABC解析：本題考查行車過程中的必要條件。根據(jù)題目所給選項(xiàng)，我們可以得出正確答案為ABC。具體解析如下：A.燈光好：行車過程中，燈光是非常重要的安全設(shè)備，特別是在夜間或者雨霧天氣中，燈光可以提高車輛的可見性，減少事故的發(fā)生。B.喇叭好：喇叭是車輛的警報(bào)器，可以在必要時(shí)提醒其他車輛或行人注意，避免事故的發(fā)生。C.信號(hào)標(biāo)志看好：行車過程中，遵守交通信號(hào)標(biāo)志是非常重要的，可以保證行車的安全和順暢。綜上所述，行車過程中必須同時(shí)滿足以上三個(gè)條件，才能保證行車的安全和順暢。因此，本題的正確答案為ABC。53.以下（）情況，可能導(dǎo)致翻車。A、A提升重物動(dòng)作太快B、B突然剎車C、C橫穿斜坡D、D在斜坡上轉(zhuǎn)彎答案：ABCD解析：本題考察的是駕駛技巧中避免翻車的知識(shí)點(diǎn)。翻車是指車輛在行駛過程中因?yàn)槟承┰蚴テ胶舛沟默F(xiàn)象。根據(jù)題目所給的選項(xiàng)，我們可以得出以下解析：A.提升重物動(dòng)作太快：在裝載或卸載貨物時(shí)，如果提升重物的動(dòng)作過于急促，會(huì)導(dǎo)致車輛失去平衡而翻車。B.突然剎車：在高速行駛中，如果突然剎車，車輛的慣性會(huì)使車身前傾，容易導(dǎo)致翻車。C.橫穿斜坡：在斜坡上行駛時(shí)，如果橫穿斜坡，車輛容易失去平衡而翻車。D.在斜坡上轉(zhuǎn)彎：在斜坡上行駛時(shí)，如果轉(zhuǎn)彎過急，車輛容易失去平衡而翻車。綜上所述，以上四種情況都可能導(dǎo)致翻車，因此答案為ABCD。54.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，下列（）設(shè)備應(yīng)報(bào)廢，并向原登記機(jī)關(guān)注銷。A、A出現(xiàn)過多次事故的B、B超過檢驗(yàn)周期的C、C存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造維修價(jià)值的D、D達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的答案：CD解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，下列設(shè)備應(yīng)報(bào)廢，并向原登記機(jī)關(guān)注銷，包括：C.存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造維修價(jià)值的設(shè)備，這類設(shè)備存在嚴(yán)重的安全隱患，無(wú)法通過改造維修來消除，因此應(yīng)該報(bào)廢。D.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的設(shè)備，這類設(shè)備可能因?yàn)榧夹g(shù)過時(shí)、老化等原因，達(dá)到了安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的報(bào)廢條件，因此應(yīng)該報(bào)廢。因此，選項(xiàng)CD都是應(yīng)該報(bào)廢的設(shè)備類型。選項(xiàng)A和B并沒有明確的規(guī)定，因此不是正確答案。55.多路換向滑閥不能復(fù)位可能原因是（）。A、A聯(lián)接螺栓擰的太緊,使閥體變形，閥桿卡滯B、B閥體與滑閥之間間隙過小閥體操作機(jī)構(gòu)不靈C、C閥體與滑閥之間不清潔D、D復(fù)位彈簧變形答案：ABCD解析：多路換向滑閥不能復(fù)位可能原因有多種，包括聯(lián)接螺栓擰的太緊，使閥體變形，閥桿卡滯；閥體與滑閥之間間隙過小閥體操作機(jī)構(gòu)不靈；閥體與滑閥之間不清潔；復(fù)位彈簧變形等。因此，答案為ABCD。56.伸縮式門架升降系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的情況是（）。A、A內(nèi)門架不動(dòng)，外門架升降B、B外門架不動(dòng)，內(nèi)門架升降C、C叉架沿內(nèi)門架運(yùn)動(dòng)D、D叉架不動(dòng)，貨叉運(yùn)動(dòng)答案：BC解析：伸縮式門架升降系統(tǒng)是指在門洞兩側(cè)設(shè)置門架，門架上安裝叉架和貨叉，通過升降機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)門架和貨叉的上下運(yùn)動(dòng)，以便于貨物的裝卸。根據(jù)題目所描述的情況，可以得出以下解析：A.內(nèi)門架不動(dòng)，外門架升降：這種情況下，叉架和貨叉都會(huì)隨著外門架的升降而上下移動(dòng)，但內(nèi)門架不動(dòng)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸。B.外門架不動(dòng)，內(nèi)門架升降：這種情況下，叉架和貨叉會(huì)隨著內(nèi)門架的升降而上下移動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸。C.叉架沿內(nèi)門架運(yùn)動(dòng)：這種情況下，叉架會(huì)沿著內(nèi)門架上下移動(dòng)，而門架本身不動(dòng)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸。D.叉架不動(dòng)，貨叉運(yùn)動(dòng)：這種情況下，叉架不動(dòng)，貨叉會(huì)通過升降機(jī)構(gòu)上下移動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸。綜上所述，根據(jù)題目所描述的情況，只有選項(xiàng)B和C是正確的，因此答案為BC。57.常見的液力變矩器由（）等組成。A、A泵輪B、B渦輪C、C導(dǎo)輪D、D自由輪答案：ABC解析：液力變矩器是一種利用液體動(dòng)力傳遞扭矩的機(jī)械裝置，由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等組成。其中，泵輪是液力變矩器的輸入軸，它通過機(jī)械傳動(dòng)帶動(dòng)液體旋轉(zhuǎn)；渦輪是液力變矩器的輸出軸，它受到液體旋轉(zhuǎn)的作用而轉(zhuǎn)動(dòng)；導(dǎo)輪則起到引導(dǎo)液體流動(dòng)的作用，使液體能夠順利地從泵輪流向渦輪。因此，本題的正確答案為ABC。而自由輪雖然也是液力變矩器中的一種構(gòu)件，但并不是常見的液力變矩器組成部分之一。58.電阻的大小與（）有關(guān)。A、A電流B、B材料C、C長(zhǎng)度D、D橫截面答案：BCD解析：電阻是指電流通過導(dǎo)體時(shí)所遇到的阻礙，其大小與以下三個(gè)因素有關(guān)：B.材料：不同材料的電阻率不同，電阻率越大，電阻就越大。C.長(zhǎng)度：導(dǎo)體長(zhǎng)度越長(zhǎng)，電阻就越大。D.橫截面：導(dǎo)體橫截面積越小，電阻就越大。因此，選項(xiàng)BCD都與電阻的大小有關(guān)。而選項(xiàng)A電流并不是影響電阻大小的因素，因此不是正確答案。59.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，（）為特種設(shè)備。A、A場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛B、B鍋爐C、C壓力容器D、D壓力管道答案：ABCD解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，特種設(shè)備包括但不限于鍋爐、壓力容器、壓力管道等，同時(shí)也包括場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛。因此，選項(xiàng)ABCD均為特種設(shè)備，答案為ABCD。60.駕駛員離車時(shí)，應(yīng)（）。A、A拉緊手閘B、B切斷電路C、C鎖好車門D、D上繳車鑰匙答案：ABC解析：本題考查駕駛員在離開車輛時(shí)應(yīng)該采取哪些措施，正確答案為ABC。A選項(xiàng)：拉緊手閘。這是為了防止車輛在停放時(shí)滑動(dòng)或者滑行，保證車輛的安全。B選項(xiàng)：切斷電路。這是為了避免車輛在停放時(shí)因?yàn)殡娐穯栴}引起火災(zāi)等安全事故。C選項(xiàng)：鎖好車門。這是為了防止車輛被盜或者被他人非法使用，保證車輛的安全。D選項(xiàng)：上繳車鑰匙。這是在特定情況下需要執(zhí)行的操作，例如交車、退車等。綜上所述，本題正確答案為ABC，是駕駛員在離開車輛時(shí)應(yīng)該采取的措施。61.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備（）和（）。A、A安全責(zé)任制度B、B崗位安全管理制度C、C節(jié)能責(zé)任制度答案：AC解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》，可以知道該法規(guī)定了特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全的制度。根據(jù)選項(xiàng)，可以看出應(yīng)當(dāng)建立的制度包括安全責(zé)任制度和節(jié)能責(zé)任制度。因此，答案為AC。崗位安全管理制度雖然也是特種設(shè)備管理中的重要制度，但并未在該題中提到。62.一級(jí)保養(yǎng)時(shí)，對(duì)于叉車液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)，以下說法正確的是（）。A、A工作油泵無(wú)異常噪音，無(wú)滲漏B、B多路閥工作正常，安全閥啟閉良好，回油通暢C、C雙起升油缸雙傾斜油缸無(wú)單缸偏載現(xiàn)象D、D工作油缸運(yùn)動(dòng)自如，活塞桿無(wú)拉傷答案：ABCD解析：本題考查叉車液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)內(nèi)容。一級(jí)保養(yǎng)是對(duì)叉車進(jìn)行日常保養(yǎng)的一種方式，包括對(duì)液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)。根據(jù)題目所給的選項(xiàng)，正確的說法應(yīng)該包括以下四個(gè)方面：A.工作油泵無(wú)異常噪音，無(wú)滲漏：工作油泵是液壓系統(tǒng)的核心部件之一，如果出現(xiàn)異常噪音或滲漏，會(huì)影響液壓系統(tǒng)的正常工作，因此需要保證工作油泵無(wú)異常噪音，無(wú)滲漏。B.多路閥工作正常，安全閥啟閉良好，回油通暢：多路閥是液壓系統(tǒng)中的重要部件，控制著液壓系統(tǒng)的各個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，安全閥則是保證系統(tǒng)安全的關(guān)鍵部件之一，需要保證其啟閉良好，回油通暢。C.雙起升油缸雙傾斜油缸無(wú)單缸偏載現(xiàn)象：叉車的起升油缸和傾斜油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，需要保證其工作平穩(wěn)，不出現(xiàn)單缸偏載現(xiàn)象。D.工作油缸運(yùn)動(dòng)自如，活塞桿無(wú)拉傷：工作油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)之一，需要保證其運(yùn)動(dòng)自如，活塞桿無(wú)拉傷，否則會(huì)影響液壓系統(tǒng)的正常工作。因此，本題的正確答案為ABCD。63.液力機(jī)械傳動(dòng)中的液力變矩器由（）組成？A、A泵輪B、B齒輪C、C渦輪D、D導(dǎo)輪答案：ACD解析：液力變矩器是液力機(jī)械傳動(dòng)中的一種重要組成部分，它可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為液壓能，并通過液壓能的傳遞來驅(qū)動(dòng)車輛。液力變矩器由以下三個(gè)部分組成：A.泵輪：泵輪是液力變矩器的輸入軸，它通過發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)來帶動(dòng)液體旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生離心力，將液體向外擠壓，從而形成液壓能。C.渦輪：渦輪是液力變矩器的輸出軸，它通過液體的旋轉(zhuǎn)來帶動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)車輛。D.導(dǎo)輪：導(dǎo)輪是液力變矩器中的一個(gè)重要部件，它可以調(diào)節(jié)液體的流量和流向，從而控制液力變矩器的輸出扭矩，使其適應(yīng)不同的工況和負(fù)載。B.齒輪并不是液力變矩器的組成部分，它通常用于機(jī)械傳動(dòng)中，通過齒輪的嚙合來傳遞動(dòng)力。因此，選項(xiàng)B不是正確答案。64.叉車工作中“五不叉”包括（）。A、A超負(fù)荷或重量不明不叉B、B貨物重心超過叉子中心不叉C、C單叉子不叉D、D貨物堆放不牢穩(wěn)不叉答案：ABCD解析：叉車工作中“五不叉”是指在操作叉車時(shí)需要注意的五個(gè)方面，包括：A.超負(fù)荷或重量不明不叉：叉車在工作時(shí)需要根據(jù)貨物的重量和尺寸來選擇合適的叉車型號(hào)和叉子長(zhǎng)度，如果超過了叉車的承載能力或者重量不明確，就不能進(jìn)行叉車操作。B.貨物重心超過叉子中心不叉：叉車在操作時(shí)需要注意貨物的重心位置，如果貨物的重心位置超過了叉子的中心位置，就容易導(dǎo)致貨物傾斜或者掉落，因此不能進(jìn)行叉車操作。C.單叉子不叉：叉車在操作時(shí)需要使用雙叉子，如果只使用單叉子，就容易導(dǎo)致貨物不穩(wěn)定或者掉落，因此不能進(jìn)行叉車操作。D.貨物堆放不牢穩(wěn)不叉：叉車在操作時(shí)需要注意貨物的堆放穩(wěn)定性，如果貨物堆放不牢穩(wěn)，就容易導(dǎo)致貨物傾斜或者掉落，因此不能進(jìn)行叉車操作。綜上所述，叉車工作中“五不叉”包括A、B、C、D四個(gè)方面，答案為ABCD。65.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》中所指的使用單位，是指具有特種設(shè)備使用管理權(quán)的單位，包括（），或者具有完全民事行為能力的自然人。A、A公司子公司B、B機(jī)關(guān)事業(yè)單位C、C社會(huì)團(tuán)體D、D個(gè)體工商戶答案：ABCD解析：本題考查對(duì)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》中使用單位的定義的理解。根據(jù)規(guī)則，使用單位是指具有特種設(shè)備使用管理權(quán)的單位，包括公司子公司、機(jī)關(guān)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體個(gè)體工商戶或者具有完全民事行為能力的自然人。因此，答案為ABCD。66.《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，流動(dòng)作業(yè)的場(chǎng)車使用期間，在（）進(jìn)行定期檢驗(yàn)。A、A銷售所在地B、B制造所在地C、C使用所在地D、D使用登記所在地答案：CD解析：本題考查的是《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中對(duì)流動(dòng)作業(yè)的場(chǎng)車使用期間定期檢驗(yàn)的規(guī)定。根據(jù)規(guī)程第十二條的規(guī)定，流動(dòng)作業(yè)的場(chǎng)車使用期間應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)周期為一年。而根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第十二條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在使用登記所在地的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。因此，本題的正確答案為CD。67.特種設(shè)備應(yīng)急措施包括以下（）內(nèi)容。A、A發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)對(duì)措施處理辦法B、B發(fā)生事故后處理程序C、C有關(guān)部門人員的責(zé)任D、D定期演習(xí)答案：ABCD解析：本題考查特種設(shè)備應(yīng)急措施的內(nèi)容。根據(jù)常識(shí)和相關(guān)規(guī)定，特種設(shè)備應(yīng)急措施包括發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)對(duì)措施處理辦法、發(fā)生事故后處理程序、有關(guān)部門人員的責(zé)任和定期演習(xí)等內(nèi)容。因此，本題答案為ABCD。68.發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體是的發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架，主要由（）等組成。A、A氣缸體B、B氣缸墊C、C氣缸蓋D、D油底殼答案：ABCD解析：本題考查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體組成部分。發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體是發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架，支撐著發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件，同時(shí)也是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。根據(jù)常識(shí)和相關(guān)知識(shí)，我們可以知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體主要由氣缸體、氣缸墊、氣缸蓋和油底殼等組成。因此，本題的正確答案為ABCD。69.蓄電池車輛在行駛中，連電失速會(huì)直接危及安全行車，其原因有：（）。A、A控制系統(tǒng)受潮B、B控制系統(tǒng)的電器元件質(zhì)量差，控制開關(guān)二極管等參數(shù)改變C、C維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)，控制箱內(nèi)部不清潔，觸發(fā)器有虛焊，接觸器接觸不良或因電壓不足使觸頭發(fā)生火花，以致斷電后觸頭仍然黏住D、D控速踏板的恢復(fù)彈簧損壞或脫落，控速踏板被異物卡住，不能復(fù)位答案：ABCD解析：本題考查蓄電池車輛在行駛中連電失速的原因。選項(xiàng)中列舉了多種可能的原因，包括控制系統(tǒng)受潮、控制系統(tǒng)的電器元件質(zhì)量差、維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)、控速踏板的恢復(fù)彈簧損壞或脫落、控速踏板被異物卡住等。因此，答案為ABCD。在實(shí)際駕駛中，需要注意這些可能導(dǎo)致連電失速的原因，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保車輛的安全行駛。70.托盤堆垛車的（）必須保持齊全有效。A、A制動(dòng)器B、B轉(zhuǎn)向器C、C喇叭D、D雨刷和后視鏡答案：ABC解析：《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)常用安全生產(chǎn)規(guī)程目錄》中15.2.3.2.2.3.10.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.171.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定，特種設(shè)備管理制度包括（）。A、A特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)（需要設(shè)置時(shí)）和相關(guān)人員崗位職責(zé)B、B特種設(shè)備經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)定期自行檢查和有關(guān)記錄制度C、C特種設(shè)備安全管理人員與作業(yè)人員管理和培訓(xùn)制度D、D特種設(shè)備而事故報(bào)告和處理制度答案：ABCD解析：本題考查的是特種設(shè)備管理制度的內(nèi)容，根據(jù)題干中的選項(xiàng)，可以得出正確答案為ABCD。A選項(xiàng)中提到了特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)人員崗位職責(zé)，這是特種設(shè)備管理制度中必須包含的內(nèi)容，因此A選項(xiàng)是正確的。B選項(xiàng)中提到了特種設(shè)備經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)定期自行檢查和有關(guān)記錄制度，這也是特種設(shè)備管理制度中必須包含的內(nèi)容，因此B選項(xiàng)是正確的。C選項(xiàng)中提到了特種設(shè)備安全管理人員與作業(yè)人員管理和培訓(xùn)制度，這也是特種設(shè)備管理制度中必須包含的內(nèi)容，因此C選項(xiàng)是正確的。D選項(xiàng)中提到了特種設(shè)備而事故報(bào)告和處理制度，這也是特種設(shè)備管理制度中必須包含的內(nèi)容，因此D選項(xiàng)是正確的。綜上所述，本題的正確答案為ABCD。72.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十四條規(guī)定，特種設(shè)備（）、檢測(cè)人員和（）應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。A、A安全管理人員B、B作業(yè)人員C、C維修人員答案：AB解析：根據(jù)題目中的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十四條規(guī)定，特種設(shè)備的安全管理人員和檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。因此，本題的正確答案為AB。選項(xiàng)C中的維修人員雖然也是特種設(shè)備相關(guān)工作的從業(yè)人員，但是在該條規(guī)定中并未明確要求其取得相應(yīng)資格，因此不屬于本題的正確答案。73.液壓泵及吸油管路產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象時(shí)會(huì)有（）等癥狀。A、A沖擊振動(dòng)B、B噪音C、C高溫答案：ABC解析：當(dāng)液壓泵及吸油管路產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象時(shí)，會(huì)有以下癥狀：A.沖擊振動(dòng)：氣穴會(huì)使液壓系統(tǒng)中的液體流動(dòng)不穩(wěn)定，從而引起沖擊振動(dòng)。B.噪音：氣穴會(huì)使液壓系統(tǒng)中的液體流動(dòng)不穩(wěn)定，從而引起噪音。C.高溫：氣穴會(huì)使液壓系統(tǒng)中的液體流動(dòng)不暢，從而導(dǎo)致液壓泵及吸油管路產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，從而引起高溫。因此，答案為ABC。74.車輛常用的動(dòng)力制動(dòng)系有（）等幾種。A、A氣壓式B、B液壓式C、C氣液綜合式D、D電磁式答案：AC解析：本題考查車輛動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)的分類。根據(jù)常見的分類方法，車輛動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)可分為氣壓式、液壓式、氣液綜合式和電磁式等幾種。因此，本題的正確答案為A、C。選項(xiàng)B液壓式是車輛制動(dòng)系統(tǒng)的一種，但不屬于動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)，選項(xiàng)D電磁式也不是車輛動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)的一種。因此，選項(xiàng)B和D都不是本題的正確答案。75.蓄電池車輛車的電氣系統(tǒng)由（）等組成。A、A電瓶組B、B直流電動(dòng)機(jī)C、C換向開關(guān)D、D控制器，接觸器答案：ABCD解析：蓄電池車輛的電氣系統(tǒng)主要由電瓶組、直流電動(dòng)機(jī)、換向開關(guān)、控制器和接觸器等組成。其中，電瓶組是整個(gè)電氣系統(tǒng)的能量來源，直流電動(dòng)機(jī)是驅(qū)動(dòng)車輛的動(dòng)力源，換向開關(guān)用于控制電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)，控制器則是整個(gè)電氣系統(tǒng)的大腦，負(fù)責(zé)控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向，接觸器則用于控制電路的開關(guān)。因此，選項(xiàng)ABCD都是蓄電池車輛電氣系統(tǒng)中不可或缺的組成部分。76.日常保養(yǎng)時(shí)，對(duì)叉車車輪的保養(yǎng)正確的是（）。A、A輪轂螺栓和輪輞螺栓不應(yīng)有缺少損壞和松動(dòng)B、B輪胎充氣應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)C、C輪胎胎面磨損無(wú)異常，表面無(wú)油污D、D作業(yè)后輪輞不應(yīng)有異常發(fā)熱現(xiàn)象答案：ABCD解析：本題考察叉車車輪的日常保養(yǎng)，正確的保養(yǎng)方法應(yīng)該是全面的，包括輪轂螺栓和輪輞螺栓的檢查，輪胎充氣的控制，輪胎胎面磨損和表面油污的檢查，以及作業(yè)后輪輞是否有異常發(fā)熱現(xiàn)象的觀察。因此，答案為ABCD。77.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式一般有（）兩種。A、A風(fēng)冷式B、B外冷式C、C水冷式D、D內(nèi)冷式答案：AC解析：本題考查發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式。發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式一般有三種，分別是風(fēng)冷式、水冷式和油冷式。而內(nèi)冷式和外冷式并不是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式，因此選項(xiàng)B和D都是錯(cuò)誤的。因此，本題的正確答案是AC。其中，風(fēng)冷式是指通過風(fēng)扇將空氣吹過發(fā)動(dòng)機(jī)表面，利用空氣的流動(dòng)來散熱；水冷式是指通過水循環(huán)來散熱，將水泵抽取的冷卻水流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器，通過水的流動(dòng)來帶走發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量。78.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造、修理價(jià)值，或者達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件，未依法履行報(bào)廢義務(wù)，并辦理使用登記證書注銷手續(xù)的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）以上（）以下罰款。A、A2000元B、B3萬(wàn)元C、C10萬(wàn)元D、D30萬(wàn)元答案：BD解析：根據(jù)題干中的規(guī)定，如果特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造、修理價(jià)值，或者達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件，未依法履行報(bào)廢義務(wù)，并辦理使用登記證書注銷手續(xù)的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處30萬(wàn)元以上的罰款。因此，本題答案為BD。79.超速開車的危害有（）。A、A轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力增大，易發(fā)生橫向側(cè)翻B、B在凹形地段產(chǎn)生“加重”現(xiàn)象C、C制動(dòng)距離減小D、D增大制動(dòng)時(shí)的沖擊力答案：ABD解析：超速開車的危害主要有以下幾點(diǎn)：A.轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力增大，易發(fā)生橫向側(cè)翻。超速行駛時(shí)，車輛的離心力會(huì)增大，導(dǎo)致車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)容易失控，甚至發(fā)生橫向側(cè)翻的危險(xiǎn)。B.在凹形地段產(chǎn)生“加重”現(xiàn)象。超速行駛時(shí)，車輛在通過凹形地段時(shí)會(huì)產(chǎn)生“加重”現(xiàn)象，即車輛的重量會(huì)增加，導(dǎo)致車輛更加難以控制。C.制動(dòng)距離減小。超速行駛時(shí)，車輛的制動(dòng)距離會(huì)減小，導(dǎo)致車輛在緊急制動(dòng)時(shí)更加難以停車，增加了事故的發(fā)生概率。D.增大制動(dòng)時(shí)的沖擊力。超速行駛時(shí)，車輛在制動(dòng)時(shí)的沖擊力會(huì)增大，容易導(dǎo)致車輛失控或者制動(dòng)失靈，增加了事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此，選項(xiàng)ABD都是超速開車的危害。80.水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系通常由（）等組成。A、A水泵B、B風(fēng)扇C、C水箱D、D節(jié)溫器答案：ABCD解析：水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)通常由以下幾個(gè)部分組成：A.水泵：負(fù)責(zé)將冷卻液循環(huán)流動(dòng)，使其能夠有效地吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量。B.風(fēng)扇：通常安裝在散熱器后面，通過風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)來增加空氣流動(dòng)，提高散熱效果。C.水箱：用于儲(chǔ)存冷卻液，同時(shí)也是冷卻液循環(huán)的重要組成部分。D.節(jié)溫器：用于控制冷卻液的溫度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的工作溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。因此，選項(xiàng)ABCD都是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中常見的組成部分，答案為ABCD。81.下列是平衡重式叉車型號(hào)的有（）。A、ACPD2B、BCPCD2C、CCPQD、DCDD2答案：ABC82.編制特種設(shè)備應(yīng)急救援預(yù)案的目的包括（）。A、A采取預(yù)防措施使事故控制在局部，消除蔓延條件，防止突發(fā)性重大或連鎖事故發(fā)生B、B及時(shí)有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作C、C最大程度地減少人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)人民群眾的生命安全和社會(huì)穩(wěn)定D、D能在事故發(fā)生后迅速有效控制和處理事故，盡力減輕事故對(duì)人和財(cái)產(chǎn)的影響答案：ABCD解析：本題考查特種設(shè)備應(yīng)急救援預(yù)案的目的。根據(jù)常識(shí)和相關(guān)知識(shí)可知，特種設(shè)備應(yīng)急救援預(yù)案的目的主要包括：采取預(yù)防措施使事故控制在局部，消除蔓延條件，防止突發(fā)性重大或連鎖事故發(fā)生；及時(shí)有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作；最大程度地減少人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)人民群眾的生命安全和社會(huì)穩(wěn)定；能在事故發(fā)生后迅速有效控制和處理事故，盡力減輕事故對(duì)人和財(cái)產(chǎn)的影響。因此，答案為ABCD。83.場(chǎng)（廠）內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常保持（），并應(yīng)有完好的照明設(shè)施。A、A路面平整B、B路基穩(wěn)固C、C邊坡整齊D、D排水良好答案：ABCD解析：本題考查的是場(chǎng)（廠）內(nèi)道路的基本要求。根據(jù)題干中的“應(yīng)經(jīng)常保持”和“應(yīng)有完好的照明設(shè)施”可以推斷出，正確答案應(yīng)該是所有選項(xiàng)都正確，即ABCD。A選項(xiàng)“路面平整”是道路基本要求之一，能夠保證車輛行駛的平穩(wěn)和安全。B選項(xiàng)“路基穩(wěn)固”是指道路基礎(chǔ)的穩(wěn)定性，能夠保證道路的承載能力和使用壽命。C選項(xiàng)“邊坡整齊”是指道路兩側(cè)的邊坡應(yīng)該平整，不僅美觀，而且能夠保證行車安全。D選項(xiàng)“排水良好”是指道路應(yīng)該有良好的排水系統(tǒng)，能夠有效地排除雨水和積水，保證道路的使用壽命和行車安全。綜上所述，本題的正確答案為ABCD。84.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定，特種設(shè)備安全管理負(fù)責(zé)人的職責(zé)有（）。A、A協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行本單位特種設(shè)備安全的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，確保本單位特種設(shè)備安全使用B、B組織制定本單位特種設(shè)備安全管理制度，落實(shí)特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置安全管理人員配備C、C組織進(jìn)行隱患排查，并且提出處理意見D、D對(duì)安全管理人員報(bào)告的存在事故隱患設(shè)備應(yīng)當(dāng)停止使用時(shí)，立即做出停止使用特種設(shè)備的決定，并且及時(shí)報(bào)告本單位主要負(fù)責(zé)人答案：ABCD解析：本題考查《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》中特種設(shè)備安全管理負(fù)責(zé)人的職責(zé)。根據(jù)規(guī)定，特種設(shè)備安全管理負(fù)責(zé)人的職責(zé)包括協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行本單位特種設(shè)備安全的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，確保本單位特種設(shè)備安全使用；組織制定本單位特種設(shè)備安全管理制度，落實(shí)特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置安全管理人員配備；組織進(jìn)行隱患排查，并且提出處理意見；對(duì)安全管理人員報(bào)告的存在事故隱患設(shè)備應(yīng)當(dāng)停止使用時(shí)，立即做出停止使用特種設(shè)備的決定，并且及時(shí)報(bào)告本單位主要負(fù)責(zé)人。因此，答案為ABCD。85.叉車駕駛員出事故的原因有（）。A、A技術(shù)不熟練B、B情緒不安定C、C車狀不好答案：ABC解析：本題考察叉車駕駛員出事故的原因。根據(jù)題目所給選項(xiàng)，可知叉車駕駛員出事故的原因有技術(shù)不熟練、情緒不安定和車狀不好三個(gè)方面。因此，答案為ABC。其中，技術(shù)不熟練是導(dǎo)致叉車事故的主要原因之一，駕駛員應(yīng)該加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和實(shí)踐；情緒不安定也會(huì)影響駕駛員的判斷和反應(yīng)能力，駕駛員應(yīng)該保持冷靜；車狀不好也會(huì)增加事故的風(fēng)險(xiǎn)，駕駛員應(yīng)該定期檢查和維護(hù)叉車。86.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定，（）特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案，每年至少演練一次，并且作出記錄。A、A所有B、B設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)的C、C配備專職安全管理人員的D、D配備兼職安全管理人員的答案：BC解析：根據(jù)題目中提到的《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案，并且每年至少演練一次，并且作出記錄。根據(jù)規(guī)則，特種設(shè)備使用單位需要配備專職安全管理人員或者設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)，因此選項(xiàng)B和C都是正確的。而選項(xiàng)A和D則沒有明確提到特種設(shè)備使用單位需要配備專職或兼職安全管理人員或者設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)，因此不正確。因此，本題的正確答案為BC。87.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定，特種設(shè)備安全技術(shù)檔案應(yīng)包括（）。A、A特種設(shè)備定期自行檢查記錄和定期檢驗(yàn)報(bào)告B、B特種設(shè)備日常使用狀況記錄C、C特種設(shè)備安全附件和安全保護(hù)裝置校驗(yàn)檢修更換記錄和有關(guān)報(bào)告D、D特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄及事故處理報(bào)告答案：ABCD解析：根據(jù)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》的規(guī)定，特種設(shè)備安全技術(shù)檔案應(yīng)包括特種設(shè)備定期自行檢查記錄和定期檢驗(yàn)報(bào)告、特種設(shè)備日常使用狀況記錄、特種設(shè)備安全附件和安全保護(hù)裝置校驗(yàn)檢修更換記錄和有關(guān)報(bào)告、特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄及事故處理報(bào)告。因此，本題的正確答案為A、B、C、D。88.作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志可分為：（）。A、A禁止標(biāo)志B、B警告標(biāo)志C、C指令標(biāo)志D、D提示標(biāo)志答案：ABCD解析：本題考查作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志的分類。根據(jù)題目所給選項(xiàng)，作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志可分為禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志和提示標(biāo)志。因此，答案為ABCD。89.行駛系統(tǒng)的主要功用是（）。A、A支持整車的重量和載荷B、B改變場(chǎng)車的行駛方向C、C保證場(chǎng)車行駛和進(jìn)行各種作業(yè)D、D保持場(chǎng)車直線行駛答案：AC解析：行駛系統(tǒng)是指車輛的輪胎、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等組成的系統(tǒng)，其主要功用包括：A.支持整車的重量和載荷：行駛系統(tǒng)通過輪胎和懸掛系統(tǒng)支撐整車的重量和承載各種載荷。B.改變場(chǎng)車的行駛方向：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以改變車輛的行駛方向，使車輛能夠按照需要進(jìn)行轉(zhuǎn)彎、掉頭等操作。C.保證場(chǎng)車行駛和進(jìn)行各種作業(yè)：行駛系統(tǒng)的各個(gè)部件協(xié)同工作，保證車輛能夠平穩(wěn)行駛，并且能夠進(jìn)行各種作業(yè)，如挖掘、裝載等。D.保持場(chǎng)車直線行駛：制動(dòng)系統(tǒng)可以控制車輛的速度和停車，保持車輛直線行駛。綜上所述，行駛系統(tǒng)的主要功用是支持整車的重量和載荷，保證場(chǎng)車行駛和進(jìn)行各種作業(yè)，因此答案為AC。90.場(chǎng)車離合器打滑可能是（）。A、A摩擦片面有油污B、B摩擦片磨損嚴(yán)重C、C壓盤彈簧變軟D、D離合器踏板自由行程過大答案：ABC解析：離合器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件，其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到變速器，控制車輛的啟動(dòng)、換擋和停車等操作。當(dāng)離合器打滑時(shí)，會(huì)導(dǎo)致車輛加速不足、油耗增加、離合器燒毀等問題，因此需要及時(shí)排查故障原因。A.摩擦片面有油污：離合器摩擦片表面沾有油污時(shí)，會(huì)影響摩擦片與壓盤的摩擦效果，導(dǎo)致離合器打滑。這種情況通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)漏油或者離合器油封破損導(dǎo)致的。B.摩擦片磨損嚴(yán)重：離合器摩擦片磨損嚴(yán)重時(shí)，會(huì)導(dǎo)致摩擦片與壓盤之間的摩擦力不足，從而引起離合器打滑。這種情況通常是由于長(zhǎng)期使用或者操作不當(dāng)導(dǎo)致的。C.壓盤彈簧變軟：離合器壓盤彈簧變軟時(shí)，會(huì)導(dǎo)致壓盤與摩擦片之間的壓力不足，從而引起離合器打滑。這種情況通常是由于長(zhǎng)期使用或者質(zhì)量問題導(dǎo)致的。D.離合器踏板自由行程過大：離合器踏板自由行程過大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致離合器片與壓盤之間的接觸不充分，從而引起離合器打滑。這種情況通常是由于離合器調(diào)整不當(dāng)或者離合器踏板彈簧松弛導(dǎo)致的。綜上所述，離合器打滑可能是由多種原因引起的，包括摩擦片面有油污、摩擦片磨損嚴(yán)重、壓盤彈簧變軟和離合器踏板自由行程過大等。在排查故障時(shí)，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行綜合分析，找出故障原因并及時(shí)修復(fù)。91.工業(yè)車輛要求輪胎具備的特點(diǎn)是（）。A、A承載能力大B、B耐磨性好C、C剛性大D、D強(qiáng)度高答案：ABD解析：工業(yè)車輛的輪胎需要具備承載能力大、耐磨性好和強(qiáng)度高等特點(diǎn)。A.承載能力大：工業(yè)車輛通常需要承載較重的物品或設(shè)備，因此輪胎需要具備較大的承載能力，以確保安全運(yùn)輸。B.耐磨性好：工業(yè)車輛通常需要在較為惡劣的路況下行駛，輪胎需要具備較好的耐磨性，以延長(zhǎng)使用壽命。C.剛性大：剛性大的輪胎可以提供更好的穩(wěn)定性和操控性，但過于剛硬的輪胎可能會(huì)影響舒適性和減震效果。D.強(qiáng)度高：強(qiáng)度高的輪胎可以承受更大的壓力和沖擊，以確保安全運(yùn)輸。綜上所述，選項(xiàng)ABD均為工業(yè)車輛輪胎需要具備的特點(diǎn)。92.車輛走合期應(yīng)采取的技術(shù)措施有（）。A、A減載B、B限速C、C正確駕駛D、D選擇優(yōu)質(zhì)燃料和潤(rùn)滑油，加強(qiáng)維護(hù)答案：ABCD解析：本題考查車輛走合期應(yīng)采取的技術(shù)措施。走合期是指新車或者發(fā)動(dòng)機(jī)更換后，需要經(jīng)過一定的時(shí)間和里程數(shù)的運(yùn)行，使各部件逐漸磨合，達(dá)到最佳工作狀態(tài)的過程。為了保證走合期的順利進(jìn)行，需要采取一些技術(shù)措施。A.減載：走合期時(shí)，車輛應(yīng)盡量避免超載或者長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合。B.限速：走合期時(shí)，車輛應(yīng)盡量避免高速行駛，可以適當(dāng)限制車速，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合。C.正確駕駛：走合期時(shí)，駕駛員應(yīng)注意駕駛技巧，避免急加速、急剎