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1/1實(shí)用的工程類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告模板
工程類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告篇1
實(shí)踐、實(shí)習(xí)是畢業(yè)的重要環(huán)節(jié),也是我們最后的沖刺階段,更是積累工作經(jīng)驗(yàn)的重要階段。它讓我們把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。是我們從理論走向?qū)嶋H、從課堂走向工作的重要坡道。為減少自己將來(lái)踏入社會(huì)的一些盲目性,讓自己今后的工作道路更加通暢。
20xx年x月x日至4月15日一個(gè)月期間,我在濟(jì)南正義工程造價(jià)咨詢有限公司實(shí)習(xí)。公司主要承擔(dān)編制審查建設(shè)工程的施工圖預(yù)算、工程結(jié)算、代編代擬招標(biāo)工程、標(biāo)底咨詢服務(wù)等工作,乙級(jí)資質(zhì)單位。這是第一次正式與工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)接軌踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),絕不草率敷衍了事。對(duì)自己,對(duì)工作,對(duì)學(xué)校的聲譽(yù)負(fù)責(zé)。成為一名能為社會(huì)做出貢獻(xiàn)的有用之人,我們的肩上開(kāi)始扛著責(zé)任。在此期間云南盈江發(fā)生了地震,多少樓房倒塌,多少人掩埋,一切瞬間化為烏有;隨后日本也發(fā)生了特大地震,強(qiáng)度是08年四川大地震的30倍,雖然震級(jí)高、破壞力大,但人員的傷亡卻只有四川大地震的三分之一。作為一名建筑工作者,我們不僅僅是悲痛或無(wú)語(yǔ),還有更大的責(zé)任。我以生命的名義承諾,我一定做一名誠(chéng)信、負(fù)責(zé)的建設(shè)者,絕不建工程。
我在實(shí)習(xí)過(guò)程中有不少的收獲,實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。在預(yù)算部領(lǐng)導(dǎo)的教育和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的工作、學(xué)習(xí)等方面都取得了一定的成績(jī),個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。在實(shí)習(xí)期間,我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,吃苦耐勞,努力工作,在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作同時(shí),積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事開(kāi)展工作,并在工作過(guò)程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉。
實(shí)習(xí)中我主要做了看圖紙、熟悉規(guī)范、定額、做簡(jiǎn)單的單項(xiàng)造價(jià)(預(yù)算)、標(biāo)書(shū)和在施工現(xiàn)場(chǎng)做材料員等實(shí)踐?,F(xiàn)在回頭看,我還是做了很多工作。首先我簡(jiǎn)單的匯報(bào)一下,剛進(jìn)公司我對(duì)規(guī)范、定額做了再次溫故,詳細(xì)的看了幾個(gè)工程的投標(biāo)過(guò)程,編寫(xiě)了一份標(biāo)書(shū)。為了能更明白的了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理,我將辦公室里的圖集看了個(gè)遍,對(duì)圖紙進(jìn)行了深入的研究,爭(zhēng)取把每處不明白的地方都弄明白??床欢畧D就不能做出合理的造價(jià),所以看圖確非常重要。然后我算了某個(gè)工程一部分的工程量,又對(duì)現(xiàn)行的工程進(jìn)行了核量,雖然沒(méi)有被采用只是試算。但我發(fā)現(xiàn)隨著新的定額的推出、新價(jià)目的推出、新計(jì)算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)等,自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)用上的并不多,讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計(jì)算方法。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代,知識(shí)更新的速度太快了,靠原有的一點(diǎn)知識(shí)肯定是不行的。我們必須時(shí)時(shí)刻刻在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。但也是有很大收獲。
之后我也下工地進(jìn)行了實(shí)踐,在書(shū)本上學(xué)過(guò)的理論知識(shí),似乎通俗易懂,但從未付諸實(shí)踐過(guò),等到真正做出一套大樓的造價(jià)時(shí),才會(huì)體會(huì)到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。有時(shí)我空出一部分時(shí)間觀察施工過(guò)程。該工程是框架剪力墻結(jié)構(gòu),目前在基礎(chǔ)施工中。
我對(duì)其鋼筋和基礎(chǔ)樁做了深入了解。如切割,坡口加工,斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)控制混凝土面的標(biāo)高,提升要準(zhǔn)確可靠,并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。嚴(yán)格確定混凝土的配合比,混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動(dòng)性,坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過(guò)我只是簡(jiǎn)單負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)發(fā),根據(jù)工長(zhǎng)簽發(fā)的領(lǐng)料單,在額度范圍內(nèi)發(fā)料,并做及時(shí)記錄。這次實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益非淺的.我就快畢業(yè)走向社會(huì)了,相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我日后參加工作有幫助.
通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)這一個(gè)月期間,我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí),加深了對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí),加深了解了對(duì)本專(zhuān)業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力,拓寬了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。為將來(lái)自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。
工程類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告篇2
實(shí)習(xí)目的:
1、通過(guò)實(shí)習(xí)鞏固課堂所學(xué)的基本理論,從而達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,拓寬視野,培養(yǎng)實(shí)際工作的能力。
2、通過(guò)野外的實(shí)地實(shí)習(xí),認(rèn)識(shí)三峽庫(kù)區(qū)的地質(zhì)概況和三峽庫(kù)區(qū)地貌的基本類(lèi)型及其成因。
3、通過(guò)實(shí)際考察,了解各種地質(zhì)現(xiàn)象,掌握地質(zhì)地貌野外調(diào)查的基本方法,培養(yǎng)實(shí)踐技能。
4、學(xué)習(xí)運(yùn)用羅盤(pán)儀測(cè)巖石的走向、傾向以及傾角。
5、培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀(jì)律等優(yōu)良品質(zhì)和增強(qiáng)集體觀念,總結(jié)此次實(shí)習(xí)與我們所學(xué)專(zhuān)業(yè)的相關(guān)聯(lián)系。
實(shí)習(xí)工具:羅盤(pán)儀、地質(zhì)錘等
實(shí)習(xí)時(shí)間:
20xx年11月22日至20xx年11月23日
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
1、認(rèn)識(shí)三峽庫(kù)區(qū)的基本地貌、巖層的產(chǎn)狀(用羅盤(pán)儀進(jìn)行測(cè)量)以及巖石的特征。
2、實(shí)地了解三峽庫(kù)區(qū)的山體、河流的一些特征。
3、觀察并學(xué)習(xí)如何對(duì)庫(kù)區(qū)的邊坡進(jìn)行治理。
4、了解庫(kù)區(qū)的一些滑坡,掌握滑坡的形成原因及類(lèi)型。
5、觀察并學(xué)習(xí)鏈子崖危巖體的特征及其所造成的一些影響。
實(shí)習(xí)具體情況及內(nèi)容:
1、觀測(cè)巖層
其中包括觀察巖石的類(lèi)型和特征,觀測(cè)巖層的產(chǎn)狀(測(cè)量是用羅盤(pán)儀)。
巖石種類(lèi)及巖層產(chǎn)狀的一些概念
在課本上我們學(xué)到了巖石的類(lèi)型有三種,即巖漿巖、沉積巖和變質(zhì)巖。
巖漿巖又稱(chēng)火成巖,是由巖漿冷凝固結(jié)后形成的巖石。
沉積巖是在地殼表層常溫常壓條件下,由風(fēng)化產(chǎn)物、有機(jī)物質(zhì)和某些火山作用產(chǎn)生的物質(zhì),經(jīng)搬運(yùn)、沉積和成巖等一系列地質(zhì)作用而形成的層狀巖石。
變質(zhì)巖是指地殼中原有的巖漿巖或沉積巖,由于地殼運(yùn)動(dòng)和巖漿活動(dòng)等造成物理化學(xué)環(huán)境的改變,當(dāng)其處在高溫、高壓及其他化學(xué)因素作用下,使原來(lái)巖石的成分、結(jié)構(gòu)和構(gòu)造發(fā)生一系列變化,所形成的新的巖石。
巖層的產(chǎn)狀用走向、傾向和傾角三個(gè)要素來(lái)表示,在野外工作中可以只測(cè)量巖層的傾向和傾角,走向可以根據(jù)前兩者算出。
巖層面與水平面相交的方向稱(chēng)為走向,傾向是指巖層的傾斜方向,是傾斜線的水平投影的方向,而傾角即巖層的傾斜角度,是層面也水平所夾的最大銳角,也是傾向線與傾斜線的夾角。
羅盤(pán)儀的使用方法
在測(cè)量巖層產(chǎn)狀之前老師給我們仔細(xì)講解了幾遍如何使用羅盤(pán)儀進(jìn)行測(cè)量巖層的產(chǎn)狀。
測(cè)量走向時(shí),使羅盤(pán)的長(zhǎng)邊緊貼層面,將羅盤(pán)放平,水準(zhǔn)泡居中,讀指北針?biāo)镜姆轿唤牵褪菐r層的走向。
測(cè)量?jī)A向時(shí),將羅盤(pán)的短邊緊貼層面,水準(zhǔn)泡居中,讀指北針?biāo)傅姆轿唤?,就是巖層的傾向。
因?yàn)閹r層的傾向只有一個(gè),所以再測(cè)量巖層的傾向時(shí)要注意將羅盤(pán)的北端朝向巖層的傾斜方向。
測(cè)量?jī)A角時(shí),需將羅盤(pán)橫著豎起來(lái),使長(zhǎng)邊與巖層的走向垂直,緊貼層面,等傾斜器上的水準(zhǔn)泡居中后,讀懸垂所示的角度,就是巖層的傾角。
所見(jiàn)巖石
頁(yè)巖在路旁我們看到的首先是頁(yè)巖,頁(yè)巖在形成過(guò)程中有顆粒大的和顆粒小的,顆粒大的頁(yè)巖較顆粒小的頁(yè)巖的抗風(fēng)化能力強(qiáng),顆粒小的頁(yè)巖用地質(zhì)錘很容易敲碎,可見(jiàn)其抗風(fēng)化能力很弱,現(xiàn)在已經(jīng)風(fēng)化的很厲害了。
而顆粒大的頁(yè)巖我們可以看到其現(xiàn)在還保存的很好。
頁(yè)巖是沉積巖,我們可以看到它有明顯的層理構(gòu)造。
砂巖在離我們比較遠(yuǎn)的地方我們看到了一大塊砂巖位居一塊地中間,我們不方便測(cè)其巖層產(chǎn)狀,但老師這時(shí)給我們提出了一個(gè)方法,那就是在野外考察中可以根據(jù)某一巖層來(lái)推測(cè)另外的巖層。
于是我們向路的前方看去果然在落邊看到了與那塊砂巖產(chǎn)狀一樣的另外的砂巖。
于是我們趕緊拿出羅盤(pán)儀對(duì)其巖層產(chǎn)狀進(jìn)行測(cè)量。
最后測(cè)得其傾向是255°,傾角是30°
石灰?guī)r用羅盤(pán)儀測(cè)得我們看到的石灰?guī)r的巖層層面產(chǎn)狀是傾向?yàn)?60°,傾角為55°,節(jié)理面的產(chǎn)狀是傾向?yàn)?5°,傾角為90°。
用地質(zhì)錘敲打石灰?guī)r,可以看到其中的礦物有方解石。
褶皺構(gòu)造
我們看到了兩處褶皺構(gòu)造,一處褶皺是頁(yè)巖的背斜構(gòu)造,兩側(cè)巖層都是頁(yè)巖,則此褶皺的抗風(fēng)化能力弱,用地質(zhì)錘很容易將其敲碎,兩側(cè)巖層的傾向是250°,傾角是50°如右圖所示。
另一處褶皺是輝巖的向斜構(gòu)造,可以清楚的看到有彎曲的形狀,而且是非常有層理的。
其風(fēng)化程度是強(qiáng)風(fēng)化。
用羅盤(pán)儀測(cè)得兩測(cè)巖層即輝巖的產(chǎn)狀知其傾向是240°傾角是30°。
其素描圖如右圖方框內(nèi)所示。
斷層構(gòu)造
在路旁我們還發(fā)現(xiàn)了一處斷層構(gòu)造,從書(shū)本上我們可以知道,巖層或巖體在構(gòu)造應(yīng)力作用下發(fā)生破裂,沿破裂面兩側(cè)有明顯相對(duì)位移的構(gòu)造現(xiàn)象稱(chēng)為斷層。
而我們發(fā)現(xiàn)的斷層,它的上下盤(pán)是砂巖,破碎帶是由頁(yè)巖組成的。
如右圖所示。
其形成原因可能是上盤(pán)受下盤(pán)牽引,下盤(pán)對(duì)上盤(pán)的沖力。
用羅盤(pán)儀測(cè)的上盤(pán)巖層的產(chǎn)狀是傾向?yàn)?60°,傾角為50°,下盤(pán)巖層產(chǎn)狀是傾向?yàn)?60°,傾角為55°,破碎帶巖層的產(chǎn)狀和上盤(pán)巖層的產(chǎn)狀相同。
實(shí)習(xí)感言
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我覺(jué)得我真是受益匪淺,從中學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的東西,學(xué)會(huì)了在野外考察時(shí)該如何用羅盤(pán)儀測(cè)量巖層的產(chǎn)狀,如何認(rèn)識(shí)一個(gè)地方的地形地貌,對(duì)三峽庫(kù)區(qū)也有了更多的更好的了解。
能夠?qū)W著理論聯(lián)系實(shí)際,并從中提高自己的能力,同時(shí)也鍛煉了自己吃苦耐勞的能力,以及和別人團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。
總之在這次實(shí)習(xí)中我收獲甚多,拓寬了自己的視野,也學(xué)到了很多知識(shí),同時(shí)我希望以后會(huì)有更多像這樣的機(jī)會(huì)。
工程類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告篇3
xx年xx月,我們到大慶油田進(jìn)行了實(shí)習(xí),大慶油田有著44年發(fā)展歷程,譜寫(xiě)了舉世矚目的不朽篇章,石油工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。大慶油田公司把搞好技術(shù)創(chuàng)新、依靠科技進(jìn)步,作為實(shí)施低成本戰(zhàn)略的關(guān)鍵支撐點(diǎn)。抓好工藝優(yōu)化,推廣應(yīng)用先進(jìn)的工藝技術(shù),進(jìn)一步提高運(yùn)行效益;抓好各項(xiàng)挖潛增效、節(jié)能降耗技術(shù)的攻關(guān)和應(yīng)用,集中力量解決制約經(jīng)濟(jì)效益提高的關(guān)鍵技術(shù)難題,向技術(shù)進(jìn)步要效益。我作為石油工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,更應(yīng)以大慶精神來(lái)激勵(lì)我的學(xué)習(xí)。XX年7月1日至XX年7月15日,我們石油工程系與石油開(kāi)采兩個(gè)大系的學(xué)生來(lái)到大慶石油技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校進(jìn)行了為期兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)。
這次實(shí)習(xí)的目的是使我們了解鐵人精神大慶精神,和了解石油各個(gè)方面的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí),了解專(zhuān)業(yè),增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),學(xué)習(xí)基本技能,深化已學(xué)的知識(shí),并以現(xiàn)場(chǎng)操作和教師的講課來(lái)培養(yǎng)我們動(dòng)手動(dòng)腦能力,增強(qiáng)我們對(duì)石油工程專(zhuān)業(yè)的感性認(rèn)識(shí),了解我國(guó)石油工程的現(xiàn)狀,激發(fā)我們熱愛(ài)專(zhuān)業(yè),勤奮學(xué)習(xí)的熱情,為專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)打下一定的基礎(chǔ)。
石油主要成分為甲烷,同時(shí)含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮?dú)獾?。通過(guò)對(duì)石油的煉制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各種機(jī)器的潤(rùn)滑劑、氣態(tài)烴。通過(guò)化工過(guò)程,可制得合成纖維、合成橡膠、塑料、農(nóng)藥、化肥、醫(yī)藥、油漆、合成洗滌劑等。因此,石油被廣泛運(yùn)用于交通運(yùn)輸、石化等各行各業(yè),被稱(chēng)為經(jīng)濟(jì)乃至整個(gè)社會(huì)的“黑色黃金”、“經(jīng)濟(jì)血液”,實(shí)習(xí)報(bào)告《石油工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告》。
石油危機(jī)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的打擊是非??膳碌摹?973年第一次石油危機(jī)使美國(guó)經(jīng)濟(jì)“縮水”1/3,通貨膨脹率從%上升到%,失業(yè)率從%上升到%;20世紀(jì)80年代初的第二次石油危機(jī)則使美、英的gdp負(fù)增長(zhǎng)率分別為%和%。在我國(guó),由于前幾次石油危機(jī)爆發(fā)時(shí)經(jīng)濟(jì)對(duì)外開(kāi)放程度還不高,因而影響不大。但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)與世界市場(chǎng)聯(lián)系的日益緊密,我國(guó)對(duì)石油的敏感度越來(lái)越高。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
《抽油機(jī)的啟動(dòng)與停止》
一、抽油機(jī)的啟動(dòng)盒啟動(dòng)前的檢查
1、啟動(dòng)盒的檢查
2、井口控制裝置的檢查(皮帶松緊螺絲是否松動(dòng)銷(xiāo)軸是否正常線路是否正常)
二、抽油機(jī)的啟動(dòng):合空氣開(kāi)關(guān)、松剎車(chē)、待配重鐵達(dá)到最大沖力時(shí)按啟動(dòng)按鈕
三、各個(gè)部件的作用
3、油管頭作用:懸掛、密封
4、光桿作用:表面光潔度高、密封、省電
5、驢頭作用:為油桿的起落定位
6、配重鐵作用:為油桿的升起和落下提供更大的動(dòng)力
7、電機(jī)作用;主要的動(dòng)力裝置
四、油機(jī)的停止
按停止按鈕待驢頭到需停止的位置時(shí)剎緊剎車(chē)分空氣開(kāi)關(guān)。
《抽油機(jī)的停止檢查》
一、準(zhǔn)備工作:
1、穿戴好勞保用品
2、需要一支試電筆、絕緣手套、起動(dòng)棒一支
二、操作步驟:
1、起機(jī)前檢查抽油機(jī)巡回檢查內(nèi)容
2、合空氣開(kāi)關(guān)松剎車(chē)按啟動(dòng)按鈕手動(dòng)變自動(dòng)
3、聽(tīng)看摸機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常
4、測(cè)電流
5、自動(dòng)變手動(dòng)按停止按鈕待驢頭到達(dá)需要位置剎緊剎車(chē)
6、分開(kāi)空氣開(kāi)關(guān)
7、收拾工具打掃衛(wèi)生
《更換抽油機(jī)光桿密封圈》
一、準(zhǔn)備工具:符合機(jī)型盤(pán)根若干、麻繩、掛鉤一個(gè)、黃油、棉紗、紙、筆
二、操作過(guò)程
1、順時(shí)針?lè)较蚋畋P(pán)根
2、停機(jī)剎車(chē)斷電確保機(jī)器不能自起
3、對(duì)稱(chēng)關(guān)閉膠皮閥門(mén)
4、卸掉密封盒用掛鉤掛在繩器上
5、取出舊盤(pán)根加入新盤(pán)根盤(pán)根切口成180度對(duì)稱(chēng)排放
6、上好壓蓋松緊適當(dāng)
7、對(duì)稱(chēng)打開(kāi)膠皮閥門(mén)放到最大
8、松開(kāi)剎車(chē)送電起抽
9、檢查光桿密封圈調(diào)整松緊度
10、檢查機(jī)器運(yùn)行情況
《井口各個(gè)部件和鉆具》
一、井口各個(gè)部件名稱(chēng)
1、集油管線2、表水管線3、直摻閥門(mén)4、摻水閥門(mén)5、止回閥6、摻水閥門(mén)27、油壓表8、油嘴保溫套9、取樣放空閥門(mén)10、回壓表11、回壓閥門(mén)12、油套連通閥門(mén)13、熱洗閥門(mén)14、套管閥門(mén)15、套壓表16、總閥門(mén)17、膠皮閥門(mén)18、生產(chǎn)閥門(mén)19、絲堵
二、鉆具
1、入井的管具:方鉆桿鉆鋌配合接頭
2、方鉆桿
規(guī)格:方鉆桿電鉆桿長(zhǎng)2~3米;壁厚是普通鉆具厚的4~5倍材料:優(yōu)質(zhì)合金鋼、截面是正方形、方邊形
工程類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告篇4
在今年年初,實(shí)習(xí)就結(jié)束了,我這次實(shí)習(xí)的方向是弱電工程。
實(shí)習(xí)對(duì)于一個(gè)還沒(méi)步入社會(huì)的學(xué)生來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),它是我進(jìn)入社會(huì)的一個(gè)中間過(guò)程。這次實(shí)習(xí),我很珍惜,也很認(rèn)真的選擇事業(yè)單位。最后,決定去工地上體驗(yàn)艱辛的勞動(dòng),從事弱電安裝,調(diào)試,維護(hù)。整個(gè)實(shí)習(xí)期間大約5個(gè)月。這次實(shí)習(xí)給我?guī)?lái)了非常多的收獲和體會(huì),也讓我打開(kāi)了眼界。
首先,接觸了一個(gè)行業(yè),很傳統(tǒng)的行業(yè),弱電。弱電與之相對(duì)應(yīng)的是強(qiáng)電。我們主要是做弱電。弱電的涉及范圍也非常的廣泛。比如:網(wǎng)絡(luò)(光纜接入,寬帶,電信ADSL,廣電),有線電視(閉路電視,數(shù)字電視),電話語(yǔ)音,商務(wù)會(huì)談,廣播,樓宇自能,學(xué)校廣播,智能背景音樂(lè),監(jiān)控,消防工程等。弱電的廣泛讓我大開(kāi)眼界,我這次實(shí)習(xí)的弱電涉及到網(wǎng)絡(luò),電視,電話,監(jiān)控等。弱電,弱電,以前理解是電壓很小的電,現(xiàn)在算明白什么是弱電,弱電指的是載有語(yǔ)音,圖像,數(shù)據(jù)等信息的信息源。說(shuō)白了,就是現(xiàn)在的'信息傳輸?shù)拿浇椤;覊m(尤其是切石膏板),刺鼻的味道(油漆),這些都會(huì)嚴(yán)重危害人的健康。我們和他們一起施工,所以我們?nèi)蹼娨矔?huì)被波及其中。弱電也是會(huì)嚴(yán)重影響人的健康。消防工程,聽(tīng)起來(lái)很舒服,工資也很高。在這里,我見(jiàn)到他們真實(shí)的工作。一根消防管,大的幾百斤,4—6個(gè)人要把它弄到吊頂上,安裝好。這個(gè)活兒,估計(jì)年輕的沒(méi)幾個(gè)能勝任。還有那些登高作業(yè)的小伙子們,真的很佩服他們,頂著烈日在樓頂上作業(yè)。
現(xiàn)在是實(shí)習(xí)中的收獲。弱電的流程可以說(shuō)是貫穿整個(gè)工程。土建開(kāi)始搞土建時(shí),弱電就要設(shè)計(jì)圖紙,并審核。土建制木時(shí),弱電線管工程師就要根據(jù)圖紙預(yù)埋相應(yīng)的線管。這一步很重要,線管的預(yù)埋直接關(guān)系到以后布線的效率。如果預(yù)埋得不好,線管在土建澆灌混凝土?xí)r出現(xiàn)接頭脫落,線盒進(jìn)土。土建完后,就開(kāi)始綜合布線,這一步,也不能出錯(cuò),一定要按照?qǐng)D紙上來(lái)布置。布線完成后就是終端盒的安裝以及控制中心設(shè)備安裝,轉(zhuǎn)換。最后是調(diào)試,驗(yàn)收。弱電概括前后就這幾步,可做以來(lái),卻需要花費(fèi)大量時(shí)間和人力。弱電流程中,我認(rèn)為最有意義的一環(huán)就是調(diào)試了。幾個(gè)月下來(lái),調(diào)試就那么幾天,卻發(fā)現(xiàn)我們?nèi)辗e月累做完一件看似不能完成的事。好比當(dāng)你走入一家豪華酒店,看到大廳頂上華麗,閃爍的燈光,你會(huì)很吃驚,這是怎么做到的。聽(tīng)過(guò)愚公移山嗎?做弱電也好比就是愚公移山。當(dāng)你付出艱辛勞動(dòng)后會(huì)吃驚:自己怎么做到的,那是日積月累堅(jiān)持工作的成果。調(diào)試的那種成就感,勝利感,現(xiàn)在還記憶猶新。和我一起奮斗的同學(xué),我想他們感受和我差不多。這次實(shí)習(xí)中,充分鍛煉了個(gè)人獨(dú)立操作能力和獨(dú)立思考能力以及解決問(wèn)題能力。比如:線管工程師布的線管不能保證都能穿得通線。有些線盒被埋在混凝土深處。有時(shí)為了搞定一個(gè)點(diǎn)位,甚至?xí)ǖ粑覀儙讉€(gè)人1個(gè)上午的時(shí)間。有些點(diǎn)位,我們盡力了,也無(wú)法挽回了。
我們就只有重新開(kāi)槽。這是非??简?yàn)人耐心的。這里的自然環(huán)境也沒(méi)法與城里相比,大山深處的水墨,基礎(chǔ)設(shè)施也沒(méi)有城里好,不過(guò)這次實(shí)習(xí)也有幸讓我們享受了阿壩的山水風(fēng)光,這里,安靜,空氣新鮮,景色迷人。工作,生活,在這里,還有一起來(lái)的同學(xué),我們一起度過(guò)了不同尋常的半年。并為以后工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
最后說(shuō)說(shuō)自己的體會(huì)。這次實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,但給我許多體會(huì)。工作不能馬虎,工作需要我們認(rèn)真的對(duì)待。付出了才會(huì)有收獲,沒(méi)付出,等于做白日夢(mèng)。這次是實(shí)習(xí),我們并沒(méi)有把它只當(dāng)做實(shí)習(xí)看待,我們認(rèn)認(rèn)真真,仔仔細(xì)細(xì)完成工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)。這次實(shí)習(xí),我是把它當(dāng)做人生的一次挑戰(zhàn)對(duì)待。工作中面對(duì)困難,我不能退縮,要想辦法,怎樣去解決,而不是找借口。在工作中充分發(fā)揮自己的能力,而且還要有效的配合同事,要有團(tuán)隊(duì)意識(shí)。這些是在我實(shí)習(xí)中總結(jié)出來(lái)的,其實(shí)在以后生活中還有很多需要我去總結(jié)。
工程類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告篇5
一、實(shí)習(xí)目的
隨著時(shí)代發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步,用人單位對(duì)鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生的要求越來(lái)越高,對(duì)于即將畢業(yè)的鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)在校生而言,為了能更好的適應(yīng)鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會(huì),同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),參加鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)是必不可少的階段。
通過(guò)鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí),能夠讓我們學(xué)到了很多在鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),提高調(diào)查研究、文獻(xiàn)檢索和搜集資料的能力,提高鐵道工程技術(shù)理論與實(shí)際相結(jié)合的能力,提高協(xié)同合作及組織工作的能力,同時(shí)也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。只有把從書(shū)本上學(xué)到的鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中,才能真正掌握這門(mén)知識(shí)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
201×年02月01日~201×年03月15日
(修改成自己鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間)
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
杭州市濱江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)江南大道
(修改成自己鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)地點(diǎn))
四、實(shí)習(xí)單位
杭州市振石教育集團(tuán)(修改成自己鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)單位)
此處可以繼續(xù)添加具體你鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)單位的詳細(xì)介紹
五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
我很榮幸進(jìn)入杭州市振石教育集團(tuán)(修改成自己鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)單位)開(kāi)展畢業(yè)實(shí)習(xí)。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個(gè)具備完善職業(yè)技能的工作人員,實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)崗位從業(yè)相關(guān)知識(shí)材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識(shí)的自主學(xué)習(xí),并安排專(zhuān)門(mén)的老同事對(duì)崗位所涉及的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)。在實(shí)習(xí)過(guò)程,單位安排的了杜老師作為技術(shù)指導(dǎo),杜老師是位非常和藹親切的人,他也是鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的,從事鐵道工程技術(shù)領(lǐng)域工作已經(jīng)有十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉工作環(huán)境和鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)崗位的相關(guān)業(yè)務(wù),之后他親切的和我們交談關(guān)于實(shí)習(xí)工作性質(zhì)以及鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)課堂上知識(shí)在實(shí)際工作中應(yīng)用容易遇到的問(wèn)題。杜老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)單位的其他工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí),在遇到不懂得問(wèn)題后要積極請(qǐng)教前輩。
在單位實(shí)習(xí)期間,我從事的鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)的工作之外,還負(fù)責(zé)協(xié)助人事部部的日常工作,包括制定計(jì)劃,利用鐵道工程技術(shù)知識(shí)處理相關(guān)文書(shū)。具體實(shí)習(xí)內(nèi)容過(guò)程如下:
第一、招聘。協(xié)助人資部處理首先,要熟悉招聘流程。其次,與用人部門(mén)保持密切的聯(lián)系,了解用人部門(mén)的需求狀況。
第二、錄用并建立員工檔案。給員工辦好入職手續(xù),包括簽訂協(xié)議、勞動(dòng)合同、辦工作證等等;在合同方面遇到問(wèn)題時(shí),才發(fā)現(xiàn)在大學(xué)里學(xué)鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)之外,更應(yīng)該學(xué)習(xí)合同相關(guān)實(shí)踐法律知識(shí)。
第三、單位考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據(jù)考勤情況進(jìn)行薪資計(jì)算。雖然只是簡(jiǎn)單的計(jì)算,但也需要Excel相關(guān)知識(shí)。在大學(xué)里學(xué)習(xí)鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)之外,我利用課余時(shí)間考取電腦應(yīng)用二級(jí)證書(shū)終于在這里發(fā)揮了作用。
短暫的實(shí)習(xí)生活除了掌握鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),最大的收獲莫過(guò)于學(xué)習(xí)到了很多在鐵道工程技術(shù)課堂上無(wú)法學(xué)到的知識(shí),還有人生角色的變換——從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉(zhuǎn)變,為今后盡快適應(yīng)融入鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)崗位職場(chǎng)生涯奠定了基礎(chǔ)。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
當(dāng)我們從母?!痢链髮W(xué)(修改成自己鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)所在的大學(xué))畢業(yè),就意味著要踏上職業(yè)生涯的道路,對(duì)于鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)的應(yīng)屆生的我來(lái)說(shuō),還沒(méi)有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)了這兩個(gè)月鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)崗位實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多,感悟了很多。特別是在領(lǐng)導(dǎo)和鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)崗位相關(guān)同事的關(guān)心和指導(dǎo)下,認(rèn)真完成
工程類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告篇6
一、實(shí)習(xí)目的
本次地形測(cè)量實(shí)習(xí)的目的是提高實(shí)際操作能力,將理論和實(shí)踐聯(lián)系起來(lái),培養(yǎng)動(dòng)手能力,熟練掌握儀器的使用方法和決實(shí)際問(wèn)題最有效的方法,以及更好地掌握所有學(xué)習(xí)過(guò)的理論知識(shí)。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)
⒈以5秒網(wǎng)中各點(diǎn)為已知點(diǎn)布設(shè)單一導(dǎo)線(附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線)。要求導(dǎo)線邊為6到8條,邊長(zhǎng)為100米到150米左右,具體操作過(guò)程如下:一是野外選點(diǎn)、埋設(shè)標(biāo)志(木樁及鐵釘),畫(huà)觀測(cè)略圖;二是利用經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)角,致意左右角,要求測(cè)水平角及垂直角,記錄要清楚,特別是覘標(biāo)的高度及儀器的高度要即使量取、三是室內(nèi)進(jìn)行解算,求出各導(dǎo)線點(diǎn)的平面坐標(biāo)及高程(三角高程)。
⒉以四等水準(zhǔn)要求測(cè)設(shè)水準(zhǔn)網(wǎng),高程系統(tǒng)采用1956不黃海高程系統(tǒng)。水準(zhǔn)點(diǎn)起算為丹東市規(guī)劃設(shè)計(jì)院三等水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn),校墻角III-3(高程為米)
⒊利用已布設(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行圖根二次加密:布設(shè)單三角形交會(huì)、側(cè)方交會(huì)、前方交會(huì)、后方交會(huì),各作出一個(gè)點(diǎn)并進(jìn)行解算。
⒋測(cè)繪山地地形圖,比例尺的1:500(根據(jù)實(shí)習(xí)任務(wù)完成情況定)
三、儀器設(shè)備
⒈水準(zhǔn)測(cè)量:DS3水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、尺墊。
⒉經(jīng)緯儀導(dǎo)線觀測(cè):DJ6光學(xué)經(jīng)緯儀、全站儀、花標(biāo)、鋼卷尺。
四、測(cè)區(qū)概況
本次實(shí)習(xí)區(qū)域?yàn)樾M鈱?shí)習(xí)基地,其地勢(shì)較為平坦,其中部分地區(qū)為耕地、廠礦、居民區(qū)、墳地。植被種類(lèi)較少,無(wú)大型野生動(dòng)物。山路略為崎嶇,給我們的測(cè)量工作帶來(lái)一定的困難。
五、技術(shù)要求
⒈水準(zhǔn)測(cè)量:
⑴方法采用S3水準(zhǔn)儀、中絲法、配合木質(zhì)雙面水準(zhǔn)標(biāo)尺、觀測(cè)順序是后-后-前-前或黑-紅-黑-紅,要求尺子三絲能讀數(shù)。
⑵每測(cè)段進(jìn)行往返測(cè)。往返測(cè)限差:儀器檢校i角<20″;前后最大視距<100米,視距差≤3米,每站視距累積差≤10米;同一尺子黑紅面讀數(shù)之差<3㎜,黑紅面高差之差<5㎜;檢測(cè)間歇點(diǎn)高差之差<5㎜;測(cè)段往返測(cè)高差不符值限差<±20㎜;環(huán)線閉合差限差<㎜(公式中K為路線或環(huán)線的長(zhǎng)度以公里計(jì)算)。
⑶注意事項(xiàng):①各測(cè)段采用測(cè)站數(shù)必須是偶數(shù)站,觀測(cè)時(shí)打傘,記錄時(shí)須將觀測(cè)者、記錄者、測(cè)站的起點(diǎn)及終點(diǎn)、日期書(shū)寫(xiě)清楚。②前后尺讀中絲時(shí),須調(diào)平符合水準(zhǔn)氣泡,盡可能使前后視距相等,保證測(cè)站只有一次調(diào)焦。③每站記錄員計(jì)算完畢,確認(rèn)無(wú)誤后,允許觀測(cè)儀器搬動(dòng),后尺方可前移,此時(shí)響應(yīng)前尺變?yōu)橄乱徽竞蟪?,不得移?dòng)。④在觀測(cè)中,若確需設(shè)立間歇點(diǎn),則可選擇堅(jiān)固桅頂?shù)膬蓚€(gè)點(diǎn),立尺(不放尺墊)觀測(cè)這兩個(gè)點(diǎn)的高差并在手簿中注明間歇點(diǎn)字樣。⑤立尺人員不得離開(kāi)尺子或尺墊,沿公路施測(cè)時(shí),注意安全,要盡可能在里邊立尺,當(dāng)?shù)竭_(dá)已知點(diǎn)開(kāi)始返測(cè)時(shí)前后兩尺應(yīng)互換。當(dāng)天成果要由記錄員和組長(zhǎng)進(jìn)行檢查。
⒉導(dǎo)線觀測(cè):
⑴導(dǎo)線布設(shè)成閉合導(dǎo)線,導(dǎo)線邊數(shù)6到8條邊;邊長(zhǎng)觀測(cè)采用全站儀、(精度為一方向中誤差2秒)及J6經(jīng)緯儀(一方向中誤差6秒),測(cè)導(dǎo)線按前進(jìn)方向左角觀測(cè),記錄要特別注意,觀測(cè)方向的順序。
⑵3個(gè)以上方向半測(cè)回要?dú)w零,觀測(cè)水平角之后,觀測(cè)垂直角,二者要分開(kāi)進(jìn)行,在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標(biāo)高(精確到毫米)。
⑶導(dǎo)線連接角要觀測(cè)兩個(gè)測(cè)回,第一測(cè)回起始方向配置度盤(pán)為0°00′若干秒,第二測(cè)回為90°00′若干秒。
⑷J6觀測(cè)時(shí)要求不用測(cè)回同一方向值較差小于25″,同一測(cè)回不同方向的2C互差小于35″,歸零差小于24″。
⒊經(jīng)緯儀導(dǎo)線:
使用J6儀器觀測(cè)一測(cè)回,連接角,兩次較差不超過(guò)±25〞。附和導(dǎo)線方位角閉合差不超過(guò)±40″(n是導(dǎo)線折角個(gè)數(shù))。導(dǎo)線相對(duì)閉合差小于。各導(dǎo)線邊通過(guò)全站儀觀測(cè)。
⒋圖的測(cè)繪:比例尺是1:500,基本等高距1米。采用經(jīng)緯儀測(cè)圖。將經(jīng)緯儀導(dǎo)線點(diǎn)作為測(cè)站點(diǎn),展繪在圖紙上(注意檢核)。
六、實(shí)習(xí)經(jīng)過(guò)及心得體會(huì)
20××年10月6日至20××年10月16日我們進(jìn)行了水準(zhǔn)測(cè)量實(shí)習(xí)。
第一天分配到我們組的水準(zhǔn)路線是從校墻角Ⅲ-3水準(zhǔn)點(diǎn)到已知點(diǎn)V3.在剛剛領(lǐng)到儀器的時(shí)候,先對(duì)儀器進(jìn)行了i角檢驗(yàn),確定儀器本身無(wú)毛病后,長(zhǎng)帶領(lǐng)我們開(kāi)始了實(shí)習(xí)作業(yè),我被分配做記錄員的工作。起初以為做記錄員只要記記數(shù),很簡(jiǎn)單的一件事,但是當(dāng)真正的實(shí)習(xí)作業(yè)開(kāi)始后我發(fā)現(xiàn),作為一個(gè)記錄員,他的責(zé)任很重大,當(dāng)觀測(cè)人員將數(shù)據(jù)報(bào)給我時(shí),我必須認(rèn)真清晰地記錄到水準(zhǔn)手簿上,并且快而準(zhǔn)地計(jì)算出“K黑-紅”,“高差中數(shù)”,以次來(lái)檢驗(yàn)每一站的各個(gè)數(shù)值是否超限,若超限了就要立即重新測(cè)量。當(dāng)遇到了山坡,我們選擇了“Z”字型路線進(jìn)行測(cè)量。因?yàn)槲沂桥?,組里的同學(xué)非常照顧我,沒(méi)有讓我做立水準(zhǔn)尺的工作,但是通過(guò)觀察他人立尺,我也總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn):尺子一定要豎直立在尺墊上(間歇點(diǎn)和以知點(diǎn)除外),不能前后左右偏移,這樣觀測(cè)者才能得到精確的數(shù)值,才能保證誤差最小。做為觀測(cè)者,一定要嚴(yán)格遵循“安置儀器-粗平-瞄準(zhǔn)-精平-讀數(shù)”,
工程類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告篇7
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)中不必可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是將我們?cè)趯W(xué)校里所學(xué)的理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。通過(guò)親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力,為將來(lái)參加工作打下基礎(chǔ)。通過(guò)工作和勞動(dòng),了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程(樁基礎(chǔ)工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則。
一、實(shí)習(xí)概況
我從20xx年7月28號(hào)到20xx年8月24號(hào)在山西六建承建的項(xiàng)目“中北大學(xué)現(xiàn)代分析測(cè)試項(xiàng)目”實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)期間,一方面增強(qiáng)了自己的讀圖識(shí)圖能力,了解了將圖紙轉(zhuǎn)化到實(shí)體建筑的過(guò)程;另一方面也了解了在這一過(guò)程中所涉及的人事機(jī)構(gòu)和注意事項(xiàng),以及其他非專(zhuān)業(yè)知識(shí)的收獲。
二、公司概況
山西省xx公司系國(guó)有建筑安裝施工一級(jí)企業(yè),屬于山西建工(集團(tuán))成員企業(yè)之一,現(xiàn)有員工1384人,其中各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)骨干328人,高中級(jí)工程技術(shù)人員201人,各類(lèi)施工機(jī)械設(shè)備408臺(tái)(套)。公司技術(shù)力量雄厚,具有獨(dú)立承擔(dān)各類(lèi)大型工業(yè)建筑與高級(jí)民用建筑工程的綜合施工能力,擁有滑模法施工,現(xiàn)代高經(jīng)工程裝飾導(dǎo)專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),年施工能務(wù)達(dá)3億元以上。
公司施工經(jīng)驗(yàn)豐富,曾承建過(guò)一大批大中型工業(yè)建筑項(xiàng)目和民用建筑隊(duì)工程:如中國(guó)人民銀行,山西省分行綜合樓,平朔露天煤礦生活區(qū),太原金融大廈,大同四臺(tái)溝礦貯煤礦倉(cāng),盛偉大廈,太原日?qǐng)?bào)社新聞大廈,山西省新聞出版大廈門(mén),引黃工程信百公路,以及采用滑模板工藝施工的太原建業(yè)高層住宅樓,主體28層,僅用98天,質(zhì)量達(dá)到山西省省優(yōu)標(biāo)準(zhǔn),中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎(jiǎng)”,太原海關(guān)大廈門(mén)獲國(guó)家建設(shè)部一九九九年度”建筑安全獎(jiǎng),多次獲山西省工程質(zhì)量最高獎(jiǎng)“汾水杯”。
三、實(shí)習(xí)工程概況
1、工程名稱(chēng):中北大學(xué)現(xiàn)代分析測(cè)試中心
2、工程地點(diǎn):山西太原尖草坪區(qū)學(xué)院路3號(hào)中北大學(xué)校區(qū)內(nèi)
3、工程規(guī)模:本工程共計(jì)四個(gè)單體,分別為1號(hào)樓(學(xué)術(shù)交流活動(dòng)中心)、2號(hào)樓(機(jī)電工程學(xué)院)、3號(hào)樓(信息與通信工程學(xué)院)、4號(hào)樓(分析測(cè)試中心及地下目標(biāo)毀傷中心、化工與環(huán)境學(xué)院)。其中2號(hào)樓八層,長(zhǎng),寬,建筑面積;3號(hào)樓八層,長(zhǎng),寬,建筑面積m2;4號(hào)樓九層,長(zhǎng),寬,建筑面積m2;1號(hào)樓為不規(guī)則形體,建筑面積m2。
4、施工范圍:包括施工圖范圍內(nèi)的項(xiàng)目工程。
5、工程造價(jià):8000萬(wàn)元。
6、質(zhì)量要求:按國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范一次性驗(yàn)收合格。
7、施工工期:20xx—06—01到20xx—11—30
8、設(shè)備材料:
(1)、外墻裝飾,門(mén)窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墻地面磚;
(2)、簡(jiǎn)單裝修,玻璃幕墻,防火隔熱,家具飾材,石材木材;
(3)、園林設(shè)施,景觀綠化,安全防范,消防火警,消防器材;
(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;
(5)、給排水系統(tǒng),供水設(shè)備,管材管件,閥門(mén)組件,室外排水。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容總結(jié)
一)測(cè)量放線
測(cè)量放線是我這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)之一,經(jīng)過(guò)多次學(xué)習(xí)和實(shí)踐,總結(jié)如下:在工程開(kāi)工前,為確定建筑物的位置,首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)院給定的建筑物坐標(biāo)點(diǎn)和坐標(biāo)線、建筑紅線進(jìn)行定位測(cè)量,確定它的位置。施工放線錢(qián)前,測(cè)量人員認(rèn)真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結(jié)構(gòu)定位,再進(jìn)行細(xì)部,局部定位。在這一過(guò)程中要熟悉各儀器操作。包括水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀等相關(guān)儀器。這些儀器在上《工程測(cè)量》的時(shí)候我們都有學(xué)過(guò)。
對(duì)于建筑物的高程控制采用分層傳遞法,根據(jù)±標(biāo)高線,將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上向上傳遞測(cè)量。根據(jù)圖紙計(jì)算出各建筑物特征點(diǎn)和紅線控制點(diǎn)的距離、角度、高差等放樣數(shù)據(jù)。依據(jù)線控制點(diǎn),確定并布設(shè)施工控制網(wǎng)。然后根據(jù)施工控制網(wǎng),測(cè)設(shè)建筑物的主軸線。同時(shí)按照規(guī)范要求,做好測(cè)量結(jié)果永久標(biāo)志、臨時(shí)標(biāo)志和測(cè)量記錄,以便后續(xù)測(cè)量工作的檢驗(yàn)與驗(yàn)證,同時(shí)為施工提供可靠的標(biāo)高點(diǎn)。
在測(cè)量放線之外,我還了解了其他施工項(xiàng)目的情況,分別是各分項(xiàng)工程施工安排、施工協(xié)調(diào)部署、雨季施工措施。
二)各分項(xiàng)工程施工安排
1、垂直運(yùn)輸
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置要求和施工實(shí)際需要,共布置5臺(tái)塔吊,分別布置在各單體建筑旁邊,作為結(jié)構(gòu)和裝飾施工階段垂直運(yùn)輸工具。
2、水平運(yùn)輸
本工程基礎(chǔ)及基坑挖土階段將安排4臺(tái)KAT0—700型反鏟挖土機(jī),15輛5噸白卸車(chē)外運(yùn)土方。砂、石材料進(jìn)場(chǎng)安排10輛5噸自卸車(chē)運(yùn)送,鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車(chē)運(yùn)送。
3、砼工程
因本工程現(xiàn)場(chǎng)平面較大,為確保砼施工質(zhì)量和加快施工進(jìn)度,故將配備足夠的砼制備、運(yùn)輸機(jī)械和人員,本工程采用商品泵送砼。
4、鋼筋加工及綁扎
本工程結(jié)構(gòu)施工時(shí)設(shè)置了一個(gè)鋼筋加工區(qū)和一個(gè)鋼筋堆場(chǎng),加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場(chǎng)。并設(shè)置臨時(shí)儲(chǔ)料堆場(chǎng)和鋼管堆場(chǎng),布置在2號(hào)樓與3號(hào)樓之間的空地上。所有鋼筋均在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一備料、加工和分別綁扎,鋼筋采用機(jī)械加工為主,人工操作輔助相結(jié)合。鋼筋嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定配料與加工,滿足各區(qū)段各層面的進(jìn)度需要,各種構(gòu)件鋼筋必須提前加工成型,分類(lèi)掛牌堆放,在加工、運(yùn)輸與綁等乙施工中防止混淆或錯(cuò)用錯(cuò)扎。
鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作,并積極推廣應(yīng)用豎向電渣壓力焊、閃光對(duì)焊等粗鋼筋連接新技術(shù),并積極采用工II級(jí)鋼新工藝。
鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁扎后,經(jīng)自檢、互檢并經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)檢員專(zhuān)檢后,由業(yè)主和監(jiān)理部門(mén)復(fù)檢,最后由質(zhì)監(jiān)部門(mén)驗(yàn)收,符合要求后,方可進(jìn)入下一工序施工。
5、模板工程
本工程結(jié)構(gòu)施工時(shí)共布置有一個(gè)木工加區(qū)和一個(gè)模板臨時(shí)周轉(zhuǎn)堆場(chǎng),加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場(chǎng)。模板臨時(shí)周轉(zhuǎn)堆場(chǎng)布置在加工區(qū)的附近?;A(chǔ)、地梁、柱均采用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋,防止漏漿。
粱板使用鋼管支撐骨架、平臺(tái)樓板模采用木檔承托,模板面使用安裝前先刷隔離劑。
工程類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告篇8
時(shí)間:20xx年8月1日~8月15日
地點(diǎn):中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)舟山分公司
指導(dǎo)老師:鄭謙
作為當(dāng)代的大學(xué)生,尤其是對(duì)于即將跨入大三的我們來(lái)說(shuō),只在學(xué)校內(nèi)學(xué)習(xí)]課本知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須理論與實(shí)踐相結(jié)合,將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,在實(shí)踐中長(zhǎng)知識(shí)。
什么是產(chǎn)品質(zhì)量工程?這個(gè)專(zhuān)業(yè)適合干哪方面的工作?此專(zhuān)業(yè)的前途如何?帶著這些問(wèn)題,今年暑假期間,我有幸來(lái)到了中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)舟山分公司,在陳愷永經(jīng)理、何君華主任的帶領(lǐng)和幫助下我在質(zhì)量管理部門(mén)進(jìn)行了為期16天的實(shí)習(xí)。
小時(shí)候就來(lái)過(guò)美麗的舟山群島,但那個(gè)時(shí)候感興趣的僅僅是美麗的海濱風(fēng)光?,F(xiàn)在明白了沿海城市不光有著美麗的風(fēng)景,還有著發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)。也是所謂的“靠山吃山,靠水吃水?!敝羞h(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司舟山分公司是中遠(yuǎn)集團(tuán)的三級(jí)子公司、中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)屬下的、正在建設(shè)中的大型船舶修造企業(yè),于XX年6月8號(hào)正式投產(chǎn)。公司總體規(guī)劃為廠區(qū)面積193萬(wàn)平方米,岸線4060米,生產(chǎn)規(guī)模為六塢九泊位,計(jì)劃總投入30多億元,分四期建設(shè),到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國(guó)最大,世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端,是南北海運(yùn)與長(zhǎng)江水道“t”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重要地理樞紐。公司毗鄰國(guó)際航運(yùn)主航道,地處內(nèi)海,具有天然的防浪避風(fēng)條件,優(yōu)越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資源。公司目前擁有15萬(wàn)噸級(jí)干船塢一座、200米碼頭一座;在建15萬(wàn)噸級(jí)船塢接長(zhǎng)工程、8萬(wàn)噸船塢、30萬(wàn)噸級(jí)船塢和2座30萬(wàn)噸級(jí)碼頭;擁有大批經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的修船專(zhuān)家、工程技術(shù)人員和現(xiàn)代化的管理人員,在修船管理領(lǐng)域有著成熟的管理模式和管理經(jīng)驗(yàn)。公司遵循“以人為本,科學(xué)管理,科技領(lǐng)先”的治企方略,強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理,投產(chǎn)頭一年來(lái),就承修了全球各類(lèi)集裝箱船、散貨船、油船、化學(xué)品船120多艘,客戶遍布韓國(guó)、希臘、美洲、歐洲、亞洲、香港和大陸等地,打響了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。
雖然由于公司對(duì)我們實(shí)習(xí)學(xué)生的安全保護(hù)不允許到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地見(jiàn)習(xí),但經(jīng)過(guò)兩星期的實(shí)習(xí),我還是對(duì)公司質(zhì)量管理運(yùn)行狀況和何進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的流程有一定的了解。
公司正式在編質(zhì)量工作人員120多名,其中質(zhì)量管理人員831模式,即由8名單船質(zhì)量主管,3名質(zhì)量部門(mén)經(jīng)理主任并和公司老總組成。其余為質(zhì)量檢驗(yàn)人員110多名,分布在船體工區(qū),機(jī)電工區(qū),涂裝工區(qū),物流工區(qū)四大分區(qū)。為了使修船質(zhì)量滿足船舶行業(yè)的規(guī)
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