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文檔簡介
余口超稠油井采用以摻稀降黏為主要手段的開采方式所取得的成果。至此,塔采二廠解決了深層碳酸鹽巖溶縫洞型復(fù)低超稠油開發(fā)成本?這不單是塔采二廠在我國,超稠油主要分布在遼河油做到降低超稠油開發(fā)成本的呢?就此,
中國石油石化:目前,貴單位超與常規(guī)稀油井相比,熱采放噴、轉(zhuǎn)周等環(huán)節(jié),而且多輪次吞吐易造成防砂管、套管損壞,增加防砂與大從成本構(gòu)成來說,我們的超稠油開發(fā)成本主要分為作業(yè)過程投入、注汽過程投入、采油過程投入。其中,作業(yè)過程投入主要包括轉(zhuǎn)周、下泵,防砂,大修,調(diào)剖封竄,井控封井,蒸汽驅(qū)。注汽過程件、注汽管網(wǎng)、配注設(shè)施及其他輔助設(shè)備,注汽常規(guī)消耗。采油過程投入包括油塔河采油二廠超稠油開發(fā):運(yùn)輸費(fèi)、井下作業(yè)費(fèi)、動(dòng)力費(fèi)、特車作中國石油石化:這些成本給超稠油經(jīng)濟(jì)有效開發(fā)帶來了哪些挑戰(zhàn)?為張建偉稠油開發(fā)“地質(zhì)是龍頭、稠油不管是蒸汽吞吐開發(fā)還是蒸汽驅(qū)開大修等作業(yè),它們是延續(xù)多輪次吞吐的保障;它們更離不開高效注汽。注汽是補(bǔ)充地層能量,加熱稀釋稠油在地下流動(dòng)到井底、抽到地面的關(guān)鍵。注汽質(zhì)量不能保障,稠油采不出來。同時(shí),注汽設(shè)2001常規(guī)稠油不同,超稠油原油黏度高,超過5萬毫帕·秒,甚至達(dá)到30~40萬毫帕·
的特點(diǎn)決定了必須實(shí)現(xiàn)注汽干度的最高化,必須配套更高干度注汽鍋爐,熱損失更小的井筒地面管線,以及有效的降黏、舉升和集輸配套措施。所以,與常規(guī)普通稠油和特稠油相比,投資和成本壓力明顯增加,采油廠面臨的成本壓力很大。和普通稠油快,勢必加劇注汽量的投入,只有注更多的汽才能拿到更多的油。所以,超稠油油藏油井比一般稠油油藏油井進(jìn)入高輪次吞吐階段要快,受頻繁轉(zhuǎn)周作業(yè)影響,套管損壞問題相對加劇,作業(yè)和維修費(fèi)用增加,甚至需要更新完善,才能有效實(shí)現(xiàn)井網(wǎng)對儲(chǔ)量的控制。陳華強(qiáng):塔河油田具有油藏超深、超稠的特點(diǎn),決定了原油開采的高成本投入。因?yàn)橛统硇枰獡较∩a(chǎn),造成倒運(yùn)費(fèi)增加;稠油的修井作業(yè)因需要循環(huán)壓井,修井難度大,造成井下作業(yè)費(fèi)的平均單井作業(yè)成本高;地面摻稀流程、摻稀泵、抽稠泵的使用造成動(dòng)力費(fèi)的升高通過提高壓井一次成功率,避免稠油上返井筒導(dǎo)致?lián)较⌒箟海ψ龊檬┕すば騼?yōu)化,推廣修井新工藝,避免工程施工復(fù)雜化等措施來減少井下作業(yè)費(fèi)的支出;通過優(yōu)化注水運(yùn)行管理,充分利用注水機(jī)泵組,合理調(diào)整高套壓注水井生產(chǎn)工作制度,減少泵車費(fèi)用支出;通過加強(qiáng)現(xiàn)場管理,優(yōu)化集輸系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù),降低破乳劑加藥濃度,達(dá)到減少材料費(fèi)的目的等一系列降本措施,前期經(jīng)濟(jì)評價(jià)是超稠油開
張建偉針對超稠油開發(fā)難度大、成本高的特點(diǎn),209年以來,濱南廠不斷對超稠油開發(fā)進(jìn)行探索和研究,逐漸形成了以裸眼篩管完井頂部注水泥技術(shù)、超稠油HDCS開采技術(shù)、篩管外礫石擠壓充填技術(shù)、酸洗解除泥餅堵塞工藝技
第三,地面方案緊密結(jié)合地面實(shí)際情況,充分利用原有設(shè)備和物質(zhì)基礎(chǔ),減少不必要的投資,合理設(shè)計(jì)管線尺寸和中國石油石化:降低超稠油開發(fā)成本,加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)是重要一環(huán)。近年來,各單位在超稠油開發(fā)技術(shù)創(chuàng)新塔河油田稠油主要集中在奧陶系碳酸鹽巖縫洞型油藏,儲(chǔ)層非均質(zhì)性極強(qiáng),呈現(xiàn)出“兩超五高”(超深、超稠,高密度、高黏度、高瀝青質(zhì)、高硫化氫和高礦化度)的特點(diǎn)。面對世界級開發(fā)難題的縫洞型碳酸鹽巖油藏,國內(nèi)外無類似油藏,更無成熟的理論及經(jīng)驗(yàn)可借鑒。采油廠始終堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)效益為中心,依靠科技創(chuàng)新,大力推行精細(xì)化管理,形成了一系列縫洞型碳酸鹽巖超深稠油油藏開發(fā)、采油工藝、修井配套技術(shù),充分開發(fā)好、管理好、利用好2005年塔采二廠創(chuàng)新提出了碳酸鹽巖油藏單井注水替油開采以來,目前已形成一套完整的注水替油技術(shù)政策,并
開采對稀油依存度高的問題,塔采二廠創(chuàng)新思路,積極引進(jìn)多種新工藝試驗(yàn),截至目前開展了水溶性降黏、低溫催化降黏、電加熱降黏等十余項(xiàng)降黏新工藝及摻稀配套工藝現(xiàn)場試驗(yàn),節(jié)約稀油效果在稠油機(jī)械舉升方面,經(jīng)過多年來不斷改進(jìn)和創(chuàng)新,形成了以抽稠泵和深抽抗稠油電泵為主的機(jī)械舉升方式。隨著十二區(qū)超稠油區(qū)塊的大力動(dòng)用,不斷對稠油舉升配套工藝進(jìn)行研究與優(yōu)化改進(jìn),旨在提高稠油井生產(chǎn)適應(yīng)性,創(chuàng)新了尾管懸掛裝置,稠油井摻稀接力舉升裝置,70/32電泵進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)、優(yōu)化改進(jìn),形成了適應(yīng)塔河油田超深特稠油潛油電泵采油工藝,同時(shí)成功試驗(yàn)了00米電泵深抽工藝,為難動(dòng)用超稠油井電泵深抽工藝體非均質(zhì)性強(qiáng)、完井后自然建產(chǎn)率低的特點(diǎn),深化縫洞型油藏儲(chǔ)層改造技術(shù),形成縫洞型油藏堵水技術(shù)系列。針對稠油井作業(yè)過程中存在壓井難度大,稠油經(jīng)過不斷摸索改進(jìn),形成了一整套超深稠油修井工藝技術(shù)。工藝所技術(shù)人員不
術(shù)、水平井多點(diǎn)均勻注汽技術(shù)、水平井雙管注汽工藝技術(shù)、注采一體化工藝等一系列超稠油水平井開發(fā)及蒸汽驅(qū)提高通過這些技術(shù)的創(chuàng)新,我們既能降209為平臺,通過不斷學(xué)習(xí)國內(nèi)外超稠油開發(fā)的新技術(shù),掌握了一套比較完善的超稠油開發(fā)手段。03年,濱南廠將運(yùn)用超稠油開采的成熟工藝技術(shù)繼續(xù)對剩余超稠油區(qū)塊(鄭39沙一段及單83-12區(qū)塊)中國石油石化:在稠油開發(fā)技術(shù)創(chuàng)新中,“稠油摻稀”工藝被廣泛應(yīng)用,西北油田在這方面更是積累了很多經(jīng)驗(yàn),陳書記能否與我們分享一陳華強(qiáng):目前摻稀降黏已成為稠油塔采二廠所管轄油藏90%以上為稠油油藏,原油在地層的高溫高壓條件下具有流動(dòng)性,但在井筒流動(dòng)過程中隨著溫度的降低黏度越來越高,且黏溫拐點(diǎn)達(dá)到4000米以下,即該深度以下原油就根本無法用常規(guī)熱采工藝進(jìn)行開采。工藝所技術(shù)人員根據(jù)相似相溶原理創(chuàng)造性地提出環(huán)空摻入稀油解決超稠油井筒舉升難題,為深層稠油開采的世界性難題找到了突破口,解決了超深稠油難動(dòng)用的22實(shí)踐,目前我們優(yōu)化了地面摻稀方式,即以單井摻稀和集中摻稀相結(jié)合的兩種摻稀方式,保證了摻稀平穩(wěn)的同時(shí)降低了摻稀成本。其中,針對偏遠(yuǎn)單井主要齒輪泵、儲(chǔ)油罐、高壓注入泵和單流閥等過應(yīng)用集中摻稀系統(tǒng),以大幅節(jié)約人力與稀油倒運(yùn)成本。該系統(tǒng)通過管道將稀油輸送至摻稀計(jì)轉(zhuǎn)站,計(jì)轉(zhuǎn)站采用大排量柱塞泵提壓后將稀油輸送至各單井進(jìn)行摻稀,在降低成本的同時(shí)消除了因車輛倒運(yùn)不及時(shí)關(guān)井的現(xiàn)象,保證了摻稀的極引進(jìn)多種以降黏為主的新工藝試驗(yàn),
署,在傳承歷史發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,轉(zhuǎn)變和價(jià)值量一體化管理,完善和推行了以“一個(gè)核心、三個(gè)方面、五個(gè)體系”為主要內(nèi)容的鏈條動(dòng)態(tài)全員成本目標(biāo)管理,實(shí)“三個(gè)方面”就是重點(diǎn)突出全員成本目標(biāo)管理源頭優(yōu)化、末節(jié)細(xì)化、過“五個(gè)體系”就是目標(biāo)優(yōu)化分解體系、分層級責(zé)任體系、風(fēng)險(xiǎn)防范體系、過程管控體系和一體化考核體
障全員成本管理工作有序推進(jìn)和取得預(yù)陳華強(qiáng)為了保障技術(shù)工作嚴(yán)謹(jǐn)、完善了一系列相關(guān)的規(guī)章制度。這些規(guī)章制度貫穿和包含了油藏開發(fā)整個(gè)過程的每個(gè)環(huán)節(jié),規(guī)章制度相互銜接,使職工行為和隊(duì)伍管理有章可循,各項(xiàng)工作經(jīng)過不斷優(yōu)化管理程序,始終把制度保障作為技術(shù)創(chuàng)新和人才戰(zhàn)略的基礎(chǔ),建立了一整套以業(yè)績?yōu)橹?、鼓?lì)中國石油石化:超稠油開發(fā)降本是一個(gè)系統(tǒng)工程,其中管理挖潛也是利器之一。公司在這方面做出了哪些我們始終堅(jiān)決貫徹上級的各項(xiàng)工作決策 ●熱采技術(shù)對解放超稠油潛能舉足輕重 攝影/陳允根本無法用常規(guī)熱采工藝進(jìn)行開采。工藝所技術(shù)人員根據(jù)相似相溶原理創(chuàng)造性地提出環(huán)空摻入稀油解決超稠油井筒舉升難題,為深層稠油開采的世界性難題找到了突破口,解決了超深稠油難動(dòng)用2.52實(shí)踐,目前我們優(yōu)化了地面摻稀方式,即以單井摻稀和集中摻稀相結(jié)合的兩種摻稀方式,保證了摻稀平穩(wěn)的同時(shí)降低了摻稀成本。其中,針對偏遠(yuǎn)單井主要采用單井摻稀地面系統(tǒng)。該系統(tǒng)由地罐、齒輪泵、儲(chǔ)油罐、高壓注入泵和單流閥等設(shè)備組成。針對油井相對集中的區(qū)域,通過應(yīng)用集中摻稀系統(tǒng),以大幅節(jié)約人力與稀油倒運(yùn)成本。該系統(tǒng)通過管道將稀油輸送至摻稀計(jì)轉(zhuǎn)站,計(jì)轉(zhuǎn)站采用大排量柱塞泵提壓后將稀油輸送至各單井進(jìn)行摻稀,在降低成本的同時(shí)消除了因車輛倒運(yùn)不及時(shí)關(guān)井的現(xiàn)象,保證了摻稀的平穩(wěn)與連續(xù)。不過,隨著增儲(chǔ)上產(chǎn)以及超稠油區(qū)塊的大力動(dòng)用,稀油用量逐漸成為稠油上產(chǎn)的瓶頸。因此,在加強(qiáng)摻稀井管理的同時(shí),采油廠技術(shù)人員創(chuàng)新思路,積極引進(jìn)多種以降黏為主的新工藝試驗(yàn),節(jié)約稀油效果顯著,為稠油開采提供了
“一個(gè)核心、三個(gè)方面、五個(gè)體系”為主“五個(gè)體系”就是目標(biāo)優(yōu)化分解系、過程管控體系和一體化考核體
障全員成本管理工作有序推進(jìn)和取得預(yù)期效果。陳華強(qiáng)為了保障技術(shù)工作嚴(yán)謹(jǐn)、完善了一系列相關(guān)的規(guī)章制度。
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