2022年高速公路安全保暢應急預案

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為了進一步提高高速公路的應急救援能力，保障高速公路的安全暢通，為駕乘人員提供良好的行車環(huán)境，根據省交通廳、省高管局的有關要求，結合我處工作實際，建立組織機構，成立處安全保暢工作領導小組。

組長：xx副組長：xx領導小組下設辦公室，辦公室設在處行辦。

成員：各科室主要負責人

聯(lián)系電話：xx聯(lián)絡員：xx聯(lián)系電話：xx領導小組負責處管轄路段突發(fā)事件的應急處置工作，領導小組辦公室主要掌握道路通行狀況，保持24小時通訊暢通，及時收集、整理、上報路況信息，提供后勤服務。

工作要求

（一）處屬各路政大隊要高度重視高速公路安全保暢工作，成立相應的高速公路安全保暢工作領導小組，明確信息聯(lián)絡員、聯(lián)系電話、工作職責。并制定切實可行，務實高效的高速公路安全保暢工作應急預案，安全保暢工作要做到任務明確、措施到位、責任到人。

（二）處、處屬各路政大隊安全保暢領導班子成員和安全保暢聯(lián)絡員要保證24小時通訊暢通，信息聯(lián)絡員做好信息報送工作，并督促、檢查落實情況，確保信息完整、準確和時效性。如管轄路段內出現(xiàn)重大堵塞突發(fā)事件，各級領導班子成員應第一時間趕赴現(xiàn)場，指揮救援工作，并及時將情況通報當?shù)卣凸?、消防、安監(jiān)及高速公路各經營單位。

（三）處高速公路安全保暢工作實行誰主管誰負責，誰值班誰負責的原則，不得互相推諉，延誤時機，防止造成不良的后果。

具體措施

（一）各路政大隊加強機車管理工作，隨時檢查，隨時保養(yǎng)，在任何時間都能保證機車狀態(tài)良好，油料充足，車上各種標識標牌齊全，能夠在接警后最短時間內到達事故現(xiàn)場。

（二）各路政大隊要加強道路巡邏，以車巡為主，步巡為輔，認真排查所轄路段道路、邊坡、橋梁、隧道、涵洞等情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患做好記錄并及時通知相關經營單位進行治理，設立好警示標志，提醒過往車輛注意安全。

（三）各路政大隊加強與相鄰處、交警、醫(yī)院等協(xié)作單位的聯(lián)系，與具備大型施吊設備的單位加強協(xié)作，具備良好的救援排障條件，遇重特大堵塞事故時，能得到協(xié)作單位的支援，確?？焖俑咝У呐懦系K，恢復道路通行。

（四）為確保道路安全暢通，各路政大隊要加強應急救援演練，提高應急救援處置能力，規(guī)范救援操作程序，避免長時間堵塞交通或二次事故的發(fā)生。為有效疏導車輛，在出現(xiàn)長時間堵塞的情況下，各路政大隊及時向監(jiān)控中心或轄區(qū)內各征費站發(fā)布道路信息，截留進站車輛或通知車輛繞行，避免大量車輛滯留在公路上。

第二篇：高速公路抗冰保暢應急預案高速公路收費站冬季除雪保暢應急預案

為保證降雪對交通運輸帶來的不利影響，確保道路通行安全，避免出現(xiàn)重大交通事故，商洛東收費站未雨綢繆，高度重視，為應對惡劣天氣做好充分準備特制定除雪保暢應急預案。

一、領導小組組長：衛(wèi)海副組長：李曉

成員：何鵬涂遠磊馮龍x解曉xxxx祥賈xx高xx

二、應急措施

1、全面檢修除雪設備，保證設備狀況良好。

2、備足融雪劑、燃料、鐵鍬、工業(yè)鹽等物資，保證融雪劑、等能源到位。

3、做好思想動員和備崗工作，及時監(jiān)控天氣變化，做到提早預防，積極應對。為除雪保暢做好準備。

4、備足了各種生活必需品，以備司乘人員使用。

三、應急部署

1、在下雪的第一時間即啟動除雪保暢應急預案，第一時間做好融雪劑的撒布工作。

2、確保收費站口暢通。收費站口堅持“未堵先疏”的原則，全力以赴，及時進行車輛疏導，想方設法讓車輛快速

通過站口；各收費站組織人員及時清除收費廣場的積雪，決不因站口積雪影響車輛通行，確保當封閉的站口開通時，即能打開所有車道，力保車輛安全、快捷通過站口。

3、做好治理超限超載工作。在日常治超的基礎上，面對降雪天氣對交通運輸造成不利影響，高速公路路政組織人員對非法超限超載車輛尤其是車貨總重超過55噸的車輛進行阻截和勸返，以確保道路安全。

四、通訊保障

公布全站人員電話號碼，確保聯(lián)絡順暢

高速公路收費站二〇一五年十二月十日

第三篇：安全保暢應急預案赤水路政執(zhí)法大隊安全保暢應急預案

為了認真貫徹落實省高管局下發(fā)《XX省高管局關于印發(fā)（貴州高速公路安全保暢應急預案）的通知》的文件精神，為了進一步提高我路政大隊管轄路段高速公路的應急救援能力，保障高速公路的安全暢通，結合我隊工作實際，特制定本預案。

一、適用范圍

本預案適用于我隊管轄高速公路安全保暢應急處置工作。

二、工作原則

屬地管理，分級負責，快速反應，果斷處置的原則。

三、組織機構

成立桐梓路政大隊高速公路安全保暢工作領導小組。組長。陳業(yè)輝

副組長：呂琳忠

成員：全體路政員

領導小組辦公室電話：0852—2022000

四、領導小組職責

負責我大隊管轄路段高速公路突發(fā)事件的應急處置預案。

五、高速公路道路安全保暢措施

（一）領導高度重視，認真貫徹部署上級關于高速公路

安全保暢工作的文件精神及我大隊制定的《惡劣天氣及自然災害應急處置預案》《路政救援工作預案》《交通事故救援工作預案》《重大交通事故安全處置預案》《橋隧交通事故應急處置預案》《火災、危險化學品應急處置預案》，要求必需采取一切措施，確保我大隊管轄路段高速公路的安全暢通。

（二）分工明確，認真協(xié)調，發(fā)生阻礙高速公路暢通的事故，做到誰值班誰負責處理，積極快速的排障救援，不得互相推諉，貽誤時機，防止造成不良的后果。

（三）我隊現(xiàn)在管轄路段新開通，道路應急通道狹窄，司機對路況不熟悉，沿線群眾不了解高速公路，但是我隊要認真貫徹落實《XX省高速公路交通事故應急處置路警聯(lián)動方案》的文件要求，要認真做好配合工作，達到救援排障快，勘驗現(xiàn)場快的原則，確保高速公路的及時暢通。

（四）認真做好保障工作，車輛必須隨時保證車況良好，油料充足，做到交通標志標牌及安全錐齊全，車輛救援器材齊備，各系統(tǒng)工作正常，運行良好。

（五）加強自身安全保障，我隊在組織實施高速公路排障救援時，必須按照規(guī)定督促應急大隊做好安全防范工作，確保安全的救援，確保我大隊管轄高速公路路段的安全暢通。

（六）本預案從制定之日起實行。

2014年1月

第四篇：道路保暢應急預案店塔至紅堿淖一級公路lj-n1合同段道路保暢應急預案

店塔至紅堿淖一級公路lj-n1合同段

道路保暢應急預案

編制：

審核：

店塔至紅堿淖一級公路lj-n1合同段

二〇一五年四月二十一日

店塔至紅堿淖一級公路lj-n1合同段道路保暢應急預案

店塔至紅堿淖一級公路lj-n1合同段

道路保暢應急預案

一、應急預案編制目的

為了確保榆神高速、s20

4、s301公路交通能夠保持通暢，保證廣大人民群眾生命安全和財產不受損失，在榆神高速、s20

4、s301公路上發(fā)生突發(fā)事件后，將損失降到最低限度，以最快的速度疏通處理事故，保證車輛的暢通，根據本項目的特殊性特制訂本預案。

二、道路保暢組織機構及體系

根據施工的現(xiàn)場情況，擬采用分段封閉法施工，具體封閉范圍根據施工現(xiàn)場的情況確定。為保障工程安全和公路的安全暢通，更好的實行交通組織方案，項目經理部成立了以項目經理為組長的保暢領導小組，具體成員如下：

組

長：項目經理

副組長：總工程師

項目副經理

成

員：各部門負責人、各施工隊隊長

各施工隊專職保暢員保通領導小組主要負責把握大局，統(tǒng)一組織、協(xié)調和指揮施工區(qū)域的專職保暢人員；及時收集施工區(qū)域發(fā)生的各種信息，對各種情況特別是突發(fā)性車輛傷害事件做到及時處理或會同有關部門一起處理；

同時加強與媒體、氣象、交警、路政、電力、醫(yī)院等的溝通合作，增強在處理各種交通情況時的協(xié)調性和及時性。

店塔至紅堿淖一級公路lj-n1合同段道路保暢應急預案

項目部還需負責制定相應的車輛傷害應急預案，同時決定在適當位置左右雙幅的公路外側開口，以便在發(fā)生交通事故后，及時將堵塞車輛分流。三道路保暢措施

1、保暢措施

（1）嚴格按高速公路安全施工規(guī)范和管理處要求施工，做好現(xiàn)場安全工作，層層監(jiān)控，堅持文明施工。對可能影響到現(xiàn)有高速公路行車安全、暢通的工程施工，我方除事先要取得監(jiān)理工程師、業(yè)主、路政及交通警察等部門的批準外，為使車輛順利通過作業(yè)路段，應嚴格按照規(guī)范中有關安全規(guī)定設置安全警示標志牌、車輛引導標志牌，建立相應的交通安全管理組織，爭取交警部門支持，配合交警做好交通管理工作，確保工程施工安全暢通。當施工現(xiàn)場情況與原計劃交通狀況不符合時，一旦由于施工造成交通堵塞，則應立即啟動交通保暢緊急處理預案，必要時放棄施工，確保高速公路主線暢通。

（2）樹立“安全第一，預防為主”的思想，加強對現(xiàn)場操作人員的安全教育，確實做到發(fā)現(xiàn)問題及時整改，決不放過，加強安全領導，建立安全網絡。

（3）施工時如要臨時封路，事先通知交通部門安排封路。（4）保護周邊環(huán)境防止污染，減少噪聲。

（5）做好防風、防暴雨等工作，如遇七級以上大風或暴雨天氣即停止作業(yè)，確保工作萬無一失。

（6）起吊時，速度要均勻，構件要平衡，回轉要慢，下落時需店塔至紅堿淖一級公路lj-n1合同段道路保暢應急預案

慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動，做到密切配合，動作協(xié)調。

（7）施工時專人負責，操作、指揮人員持證上崗。

（8）作業(yè)人員在上崗前作上崗交底。設備、設施、安全防護在運行前進行檢查驗收。

（9）正確戴好安全帽，臨邊作業(yè)，懸空作業(yè)人員必須佩帶安全帶。

2、擁堵應急措施

施工時在施工區(qū)域內擺放各類指示牌、安全標志，專職安全員24小時輪流值班，指揮車輛通行，疏導交通。通過交通管制確保各種車輛安全迅速的通過施工區(qū)域。如出現(xiàn)大面積堵車現(xiàn)象，擬采用如下處理方案：

（1）立即停止施工，查找堵車原因，同時上報項目部交通保暢小組。

（2）項目部立即上報駐地辦、總監(jiān)辦、項目組、管理處、交警及路政部門，請求協(xié)助。對已進入堵車區(qū)域的車輛，我部將動用項目部一切可動用資源，積極清理路面障礙物，將影響車輛通行的障礙物托運至施工便道區(qū)域，盡快恢復通車。

（3）對未進入堵車區(qū)域的車輛，我部將協(xié)助交警及路政部門，立交匝道出入口等處進行截流、分流其他路段，待堵車現(xiàn)象消除，再進行放流。

四、道路保暢責任制

組長：全面負責安排本項目部道路保暢應急預案的編制和審批及店塔至紅堿淖一級公路lj-n1合同段道路保暢應急預案

加強對應急預案的演練工作。在道路交通保暢過程中組織事故發(fā)生后所需的人員、資金、材料等資源的調動，全面指揮和領導組織現(xiàn)場實施。

副組長。負責協(xié)助項目經理做好道路交通保暢應急預案及演練工作。以及結合實際情況保證指揮部的裝備和物資供應，突發(fā)事件發(fā)生時，盡最大努力維護施工人員人身安全及財產安全。

物資部。負責交通保暢的設備到位情況以及救援所需要的物資、材料等，并督促有關使用部門要及時檢查設備的情況，有誤損害或者保養(yǎng)等。

財務部門。負責交通保暢期間的救援資金，救援設備等，確保救援資金的到位。

計劃合同部門：要及時掌握相關信息，做好協(xié)調及善后處理工作。保通隊：加強道路交通保暢工作，對路面上的防撞墩、錐形筒等安全防護設施，隨時整理、補齊，對施工人員進行安全教育，特別對過往該路段的當?shù)卮迕襁M行引導，使其安全通過，保障人民群眾生命安全。

五、應急準備

1、道路保暢應急小組在日常工作中組織相關人員學習應急預案，了解各自的工作職責，熟悉應急處理和和響應程序。

店塔至紅堿淖一級公路lj-n1合同段道路保暢應急預案

2、各種應急器材要準備充分，認真研究部署位置，確保及時到位，加強對搶險物資、設備的維護保養(yǎng)和操作人員的教育培訓。

3、保持現(xiàn)場的通訊、交通暢通，確保事故信息及時傳遞，搶險人員、設備能及時到位，實施有效地救援。

六、應急處理和響應工作程序

1、在接到施工現(xiàn)場險情通知后，保暢隊人員必須以最快的速度趕到現(xiàn)場，立刻組織人力疏散人流，指揮交通。

2、應急業(yè)務組成員在15分鐘內到齊，按照本項目應急預案協(xié)調做好救援、搶險和應急處理工作。

3、其他成員按照分工迅速展開工作，并視情況及時與外部相關方聯(lián)系尋求支援。

4、根據發(fā)生事故的性質，各業(yè)務組及時制定臨時應急處理措施，對事態(tài)的發(fā)展進行有效的控制，防止事故的蔓延、擴大。

5、隨時向相關部門、監(jiān)理、業(yè)主匯報現(xiàn)場應急處理情況，提出合理的建議，并迅速落實上級部門的有關指示。

6、參加現(xiàn)場應急救援的人員，必須加強個人安全防護。現(xiàn)場救援領導小組負責各種現(xiàn)場安全防護措施，嚴格執(zhí)行應急人員進出事故現(xiàn)場的管理秩序。

7、現(xiàn)場人員、車輛施救完畢后，應及時清理現(xiàn)場，修復受損交店塔至紅堿淖一級公路lj-n1合同段道路保暢應急預案

通設施，恢復正常的交通秩序。

8、現(xiàn)場處置妥當后，領導小組及時事故傷亡人員的救治和事故善后處理工作，對緊急調遣、征用的人力按照規(guī)定給予補償。

9、事故發(fā)生后，由工程部對事故寫出《事故調查分析報告》并組織相關人員評審本應急預案的適應性，如發(fā)現(xiàn)該預案部分條款不適應時則對本預案予以修訂。

店塔至紅堿淖一級公路lj-n1合同段

二〇一五年四月二十一日

第五篇：大隊保暢應急預案大隊保暢應急預案

為貫徹落實“奮戰(zhàn)六十天，安全迎國慶”的宗旨，為完成在惡劣天氣條件、旅游高峰車流量飽和、突發(fā)事件引起斷行、斷交情況的應急處理工作，確保高速公路的暢通、安全。特制定本應急預案。

一、建立組織機構

為加強樂亭路政大隊轄段的領導，特成立領導小組。

組長：谷世廣

成員：劉綺，曹宇，路靖，魏國強

領導小組負責惡劣天氣條件、旅游高峰車流量飽和、突發(fā)事件引起斷行、斷交情況下高速公路應急的協(xié)調、調度和監(jiān)督工期。應急工期應堅持統(tǒng)一領導、分級負責、反應快速、調度及時的原則。

二、建立應急處置機制

建立日常值班制度，大隊執(zhí)行路政巡查24小時值班制度，路政查值班電話3956631保證24小時有人接聽，執(zhí)行應急狀態(tài)信息匯報制度，外業(yè)中隊長在現(xiàn)場和處理完畢后向大隊長及信息指揮中心反饋應急情況下的路況狀態(tài)。預案啟動后，當班應急領導小組成員的手機必須保證24小時開機。

三、路政巡查人員在發(fā)生因惡劣天氣條件（雨、雪、大霧）、旅游高峰車流量飽和、突發(fā)事件引起高速公路斷行、斷交狀態(tài)下，路政大隊巡查人員應啟動本預案，并遵守如下規(guī)定：

1、路政人員在30分鐘內趕赴事故現(xiàn)場后，應迅速按要求擺放安

全標志，開啟路政車輛的示警裝置。配合交警做好現(xiàn)場秩序的維護控制好事故現(xiàn)場安全區(qū)，防止引起發(fā)二次“事故”。

2、現(xiàn)場救援中發(fā)現(xiàn)有人員受傷的，應視情況通知當?shù)丶本炔块T，并會同交警等進行緊急救治?，F(xiàn)場救護結束后，路政人員要協(xié)同高速交警首先保障道路的通暢。同時，對事故現(xiàn)場的路產損壞情況進行勘查、取證，為路產索賠做好準備。

3、事故發(fā)生后，路政人員迅速通知相關收費站，對進入高速公路的車輛進行安全提示。通知指揮中心在可變情報板上發(fā)布相應的路況信息，通知服務區(qū)做好車輛滯留的應急工作。

4、如事故重大，人員設備不足時，應根據現(xiàn)場情況立即向上級報告，請求人員設備的支援。

5、如事故現(xiàn)場處置時間較長或發(fā)生嚴重堵車情況，應立即通知關閉有關收費站，進行分流。緊急情況下開啟中央活動開口等交通管制措施，采取一切有效措施，保障車輛盡快通行。

6、如發(fā)現(xiàn)事故現(xiàn)場有大量拋灑、泄露物體時，應盡快通知養(yǎng)護部門到達現(xiàn)場，必要時可請求消防部門及有關專業(yè)技術部門的支援。

7、事故車輛被拖離后，養(yǎng)護人員要及時清理事故現(xiàn)場。

8、事故處理完畢，交警通知解除交通管制后，路政人員應及時報告上級領導和有關部門。

（二）雨、雪、霧等惡劣天氣的應急措施

1、路政大隊要及時了解天氣預報，掌握氣候變化情況。根據預報中可能發(fā)生的氣候變化，要提前上路巡查，并將路況信息通知信息

指揮中心向社會告知。

霧天的應急救援措施

2、遇到霧天，巡查人員要加大巡查密度，并將起霧的具體區(qū)間、能見度、車流量以及霧區(qū)內的其它情況，報告大隊長及有關部門。

3、霧天巡邏中，巡邏車要開啟警示燈、警報，仔細觀察霧情及道路狀況，及時報指揮中心。

4、如車流量較大或霧區(qū)為連續(xù)下坡路段、能見度小于50米等非常情況時，要協(xié)調交警實施交通管制。對積壓在收費站外的車輛要及時疏導，防止擁堵。

（三）降雪天氣的應急救援措施

1、遇降雪天氣，巡查人員要加大巡查密度，隨時向大隊長報告降雪情況和路面積雪情況。

2、值班人員24小時值班，認真做好信息傳遞和解答司乘人員詢問等工作。

3、巡查人員要在最快的時間內將降雪情況通報養(yǎng)護、收費等有關部門，分別采取必要的應急措施。

4、巡邏車要進行不間斷巡邏，加強行車疏導，控制行車速度，拉開行車間距，并在轉彎、坡道處臨時擺放限速、禁止超車等提示標志，以防止事故發(fā)生。

5、當班中隊要針對降雪天氣的情況變化，及時上路察看路況并向有關領導匯報，如路面、橋面因積雪或傍晚天氣變冷，道路結冰，要及時通知養(yǎng)護部門采取有效措施，避免因措施不當而引發(fā)行車事

故。

6、因雪大封閉高速公路后，對于已駛入高速公路的車輛，路政人員要配合高速交警組織分流，應重點保障車流較大的收費站沒有或盡量減少壓車現(xiàn)象。

7、恢復通車后，路政車要及時上路巡查，快速疏導車輛，避免交通擁擠。發(fā)現(xiàn)事故或故障車輛要采取有效措施，配合交警清理，迅速恢復通行。

（四）雨天的應急救援措施

1、降雨天氣，巡查人員隨時報告降雨情況，加大巡邏密度，通過可變情況報滾動板或各個收費站，提示司機“減速慢行”。

2、夏季出現(xiàn)大到暴雨，要密切關注天氣變化情況。巡查車輛重點做好沿線橋梁、涵洞、護坡等處的巡查，一旦出現(xiàn)險情，立即上報，并采取果斷措施，現(xiàn)場組織交通，防止引發(fā)重大事故。

3、秋末冬初出現(xiàn)降雨，特別是傍晚氣溫下降，路面易出現(xiàn)結凍等情況，巡察車要對重點路段實行重點觀察，通知養(yǎng)護部門及時采取防滑措施，配合交警實施交通管制。同時利用可變情報板等方式進行提示，確保安全行駛。

（五）“黃金周”、重大節(jié)日和其他特殊情況下的應急措施

1、加大巡查密度，實行重點區(qū)域重點排查，及時發(fā)現(xiàn)和處理各種異常情況。

2、在車流量較大時節(jié)，要采取有效措施防止車輛在隧道、涵洞、特大橋等重點部位滯留、堵塞。

3、如發(fā)現(xiàn)公路及設施被破壞等突發(fā)事件，要立即通知大隊長迅速趕赴現(xiàn)場，同時向當?shù)毓膊块T、高速交警報案，并做好現(xiàn)場保護等工作。

4、如造成車輛通行受阻，甚至道路中斷等嚴重情況，協(xié)助高速交警對已駛入高速公路的車輛采取出口分流等措施進行安全控制。

（六）重大自然災害應急措施

1、自然災害發(fā)生后路政大隊長要快速趕赴現(xiàn)場，會同養(yǎng)護、交警部門確定現(xiàn)場安全控制區(qū)，設立明顯的安全標志，同時開啟警燈、警報示警。

2、在距離災害現(xiàn)場最近的活動護欄處采取臨時并道或逆行、調頭的辦法，快速疏散滯留和阻塞在安全控制區(qū)內的車輛

3、與其他專業(yè)技術人員協(xié)商確定其他的安全控制措施。

4、制定兩名以上的路政人員配合有關技術人員進行災害現(xiàn)場的勘察，關將勘察結果及時逐級上報。

5、配合有關部門排除災害造成的險情，并在災害現(xiàn)場安排路政隊員負責安全警戒。

6、如發(fā)現(xiàn)塌方、滑坡等災害，現(xiàn)場指揮人員應根據現(xiàn)場情況選擇合適的行車路線。并指定具體的巡查車和路政人員，負責運輸通道的“開辟”工作，保證搶險車輛的正常通行。

7、在災害險情排除，現(xiàn)場清理完畢，路政人員要快速解除警戒，撤除安全標志，保證車輛正常通行。

（七）危險物品運輸車輛事故應急救援措施

1、發(fā)現(xiàn)運輸易燃易爆、有毒有害物品的車輛發(fā)生事故后，路政人員應立即通知公安、消防、環(huán)保、醫(yī)務等相關部門，并對事故現(xiàn)場進行安全控制。安全控制范圍應不小于150米。

2、選擇安全線路，協(xié)助各方力量將安全控制區(qū)內的人員，向安全區(qū)域進行疏散。

3、在發(fā)生嚴重堵塞的