




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
湖南省邵陽市新邵縣2024屆高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、為了車輛的行駛安全,高速公路上汽車行駛的最高速度為120km/h(約為33m/s)。駕駛員從發(fā)現(xiàn)狀況到采取制動(dòng)措施的時(shí)間稱為“反應(yīng)時(shí)間”,約為0.5s;從發(fā)現(xiàn)狀況到停止運(yùn)動(dòng)汽車所走的路程稱“安全距離”。若汽車在水平公路上剎車時(shí),受到的阻力大小為車重的0.4倍,g=10m/s2,下列說法正確的是A.“反應(yīng)時(shí)間”內(nèi)汽車行駛的路程約為60mB.剎車時(shí)汽車的加速度大小約為0.4m/s2C.高速公路上汽車行駛的安全距離約為152.6mD.從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停下來的時(shí)間約為8.25s2、圖示為珍藏于甘肅省博物館的國(guó)寶級(jí)文物“馬踏飛燕”,駿馬單蹄穩(wěn)穩(wěn)地踏在飛燕上,其矯健的英姿和風(fēng)馳電掣的神情,給人們豐富的想象力和感染力。下列說法正確的是()A.若將“馬踏飛燕”搬至低緯度的廣州展出,則其所受重力變大B.若將“馬踏飛燕”放在加速上升電梯地板上,則其處于失重狀態(tài)C.若將“馬踏飛燕”放在水平地面上,則其對(duì)地面的壓力和所受的重力是一對(duì)平衡力D.馬之所以能單蹄穩(wěn)穩(wěn)地踏在飛燕上,是因?yàn)轳R和飛燕的重心在一條豎直線上3、如圖所示,斜面體質(zhì)量為M.小方塊質(zhì)量為m,在水平推力F作用下左做勻速直線運(yùn)動(dòng),各接觸面之間動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ,重力加速度為g,則()A.地面對(duì)斜面體的支持力大小為MgB.斜面體對(duì)地面的壓力大小為(M+m)gC.斜面體對(duì)小方塊的摩擦力大小μmgcosθD.地面對(duì)斜面體的摩擦力大小為μMg4、一個(gè)物體在幾個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài),若使其中一個(gè)向東的力逐漸減小,直至為零,則在此過程中物體的加速度()A.方向一定向東,且逐漸增大B.方向一定向西,且逐漸增大C.方向一定向西,且逐漸減小D.方向一定向東,且逐漸減小5、在交警處理某次交通事故時(shí),通過監(jiān)控儀器掃描,輸入計(jì)算機(jī)后得到該汽車在水平路面上剎車過程中的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為x=20t-2t2(x的單位是m,t單位是s).則該汽車在路面上留下的剎車痕跡長(zhǎng)度為()A.18m B.32mC.48m D.50m6、如圖所示為汽車千斤頂?shù)氖疽鈭D,千斤頂主要由輕桿OA,OB及平臺(tái)組成,若作用在汽車千斤頂平臺(tái)處的壓力為F,不考慮平臺(tái)的重力,則OA桿受到力的大小是()A. B.C. D.7、如圖所示,質(zhì)量為2kg的物體在水平恒力F的作用下在地面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),位移隨時(shí)間的變化關(guān)系為x=t2+t,物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,g取10m/s2,以下結(jié)論正確的是()A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的初速度為1m/sB.物體的位移為12m時(shí)速度為7m/sC.水平恒力F的大小為4ND.水平恒力F的大小為12N8、如圖所示,小船速度大小為v1,方向與上游河岸成θ角,從A處過河,正好到達(dá)正對(duì)岸的B處?,F(xiàn)水流速度變大少許,要使小船過河也正好到達(dá)正對(duì)岸的B處,下列方法中可行的有()A.保持v1不變,同時(shí)增大θ角B.保持v1不變,同時(shí)減小θ角C.保持θ角不變,增大v1大小D.增大θ角,減小v1大小9、下列說法正確的是()A.力的分解是力的合成的逆運(yùn)算B.把一個(gè)力分解為兩個(gè)分力,這兩個(gè)分力共同作用的效果應(yīng)當(dāng)與該力作用的效果相同C.力的合成和力的分解都遵循平行四邊形定則D.分力一定小于合力10、一個(gè)物體在摩擦力作用下沿水平面做直線運(yùn)動(dòng),其位移與時(shí)間的關(guān)系式為x=10t﹣2t2(其中x的單位為m,t的單位為s),則()A.該物體的初速度是10m/sB.該物體的加速度大小是2m/s2C.該物體在5s內(nèi)發(fā)生位移為0D.該物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2.5s11、如圖所示是做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的x—t圖象,由圖象可知()A.乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí),兩物體相距20mB.在0~10s這段時(shí)間內(nèi),物體間的距離逐漸變大C.在10~25s這段時(shí)間內(nèi)物體間的距離逐漸變小D.兩物體在10s時(shí)相距最遠(yuǎn),在25s時(shí)相遇12、如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管向下滑,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零.如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍,下滑的總時(shí)間為3s,那么該消防隊(duì)員()A.下滑過程中的最大速度為8m/sB.加速與減速過程的時(shí)間之比為2:1C.加速與減速過程中平均速度之比為1:2D.減速過程的加速度大小為4m/s2二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,一小滑塊(視為質(zhì)點(diǎn))從O點(diǎn)以某初速度沿直線OB做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t=3s以大小為=2m/s的速度通過A點(diǎn),已知滑塊通過B點(diǎn)時(shí)的速度大小=3m/s,A、B兩點(diǎn)間的距離s=5m,求:(1)滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度大??;(2)滑塊在O點(diǎn)時(shí)的速度大??;(3)滑塊從O點(diǎn)到B過程平均速度16、(12分)如圖所示,傳送帶與地面的傾角θ=37°,從A至B的長(zhǎng)度x=16m,傳送帶以v=10m/s的速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng).在傳送帶上端A由靜止釋放一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg的物體,它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,則物體從A運(yùn)動(dòng)到B所需的時(shí)間t是多少?(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)17、(12分)如圖所示,一質(zhì)量m=15kg的木箱置于粗糙的水平面上,用與水平方向夾角θ=37°的力F拉它,已知木箱與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。,,取。認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。當(dāng)時(shí),求木箱與水平面間的摩擦力大小。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解題分析】A.反應(yīng)時(shí)間約為0.5s,則反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的路程故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.汽車在水平公路上剎車時(shí),受到的阻力大小為車重的0.4倍,據(jù)牛頓第二定律可得:解得:剎車時(shí)汽車的加速度大小故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.運(yùn)用逆向思維,據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得:解得:剎車后汽車的運(yùn)動(dòng)距離高速公路上汽車行駛的安全距離故C項(xiàng)正確;D.汽車從剎車到停止所需時(shí)間從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停下來的時(shí)間故D項(xiàng)錯(cuò)誤。2、D【解題分析】A.重力加速度隨著緯度的增大而增大,若將“馬踏飛燕”搬至低緯度的廣州展出,重力加速度減小,則其所受重力變小,故A錯(cuò)誤;B.加速上升的電梯處于超重狀態(tài),所以若將“馬踏飛燕”放在加速上升的電梯地板上,則其處于超重狀態(tài),故B錯(cuò)誤;C.若將“馬踏飛燕”放在水平地面上,則其對(duì)地面的壓力和所受的重力作用在兩個(gè)物體上,方向相同,不是平衡力,也不是作用力和反作用力,故C錯(cuò)誤;D.馬之所以能單蹄穩(wěn)穩(wěn)地踏在飛燕上,根據(jù)平衡條件可知是因?yàn)轳R和飛燕的重心在一條豎直線上,支持力和重力平衡,故D正確。故選D。3、B【解題分析】以整體為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件分析支持力,根據(jù)摩擦力的計(jì)算公式求解地而對(duì)斜面體的摩擦力;根據(jù)平衡條件得到斜面體對(duì)小方塊的摩擦力大小【題目詳解】ABD.以整體為研究對(duì)象,地面對(duì)斜面體的支持力大小為(M+m)g,根據(jù)牛頓第三定律可得斜面體對(duì)地面的壓力大小為N=(M+m)g,根據(jù)摩擦力的計(jì)算公式可得f=μN(yùn)=μ(M+m)g,故AD錯(cuò)誤,B正確;C.斜面體對(duì)小方塊的摩擦力為靜摩擦力,摩擦力大小為f=mgsinθ,故C錯(cuò)誤故選B【題目點(diǎn)撥】本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問題,解答此類問題的一般步驟是:確定研究對(duì)象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解,然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答4、B【解題分析】因?yàn)殚_始物體平衡,所以合力跟所減小的力等大反向,則合力方向向西,且逐漸增大故選B。5、D【解題分析】根據(jù)x=20t-2t2可知,初速度v0=20m/s,加速度a=-4m/s2.剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為剎車痕跡長(zhǎng)度:,故ABC錯(cuò)誤,D正確故選D6、B【解題分析】對(duì)O點(diǎn)受力分析,由平衡條件,求OA作用力即可【題目詳解】根據(jù)題意,對(duì)形千斤頂O點(diǎn)受力分析如圖:由平衡條件得:.故ACD錯(cuò)誤,B正確故選B【題目點(diǎn)撥】本題應(yīng)用平衡條件分析實(shí)際問題,可以采用力的分解法,也可以應(yīng)用正交分解法或合成法分析7、ABD【解題分析】A、根據(jù),對(duì)應(yīng)可知.所以A選項(xiàng)是正確的.B、根據(jù)得,.所以B選項(xiàng)是正確的.C、根據(jù)牛頓第二定律得,,計(jì)算得出.故C錯(cuò)誤,D正確.所以ABD選項(xiàng)是正確的.8、BC【解題分析】設(shè)水流速度為,要從處過河,正好到達(dá)正對(duì)岸的處,則滿足現(xiàn)水流速度變大,若保持不變,應(yīng)減小角;若保持角不變,應(yīng)增大大??;若增大角,一定要增大大小,故B、C正確,A、D錯(cuò)誤;故選BC。9、ABC【解題分析】AC、力的合成是求幾個(gè)力的合力,而力的分解是求一個(gè)力的分力,即力的分解是力的合成的逆運(yùn)算,同樣遵守平行四邊形定則,故A、C正確;B、力的分解的本質(zhì)是力的等效替代,就是用同時(shí)作用于物體的幾個(gè)力產(chǎn)生的效果代替一個(gè)力的作用效果,故B正確;D、合力與分力遵守平行四邊形定則,故分力的大小可能大于、小于、等于合力的大小,故D錯(cuò)誤;故選ABC分卷II10、AD【解題分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式以及速度與時(shí)間關(guān)系進(jìn)行分析答題;【題目詳解】A、由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式:,結(jié)合:可知:初速度:,加速度為:,加速度大小為,故選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;C、根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系可知,物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:在這段時(shí)間內(nèi)物體的位移為:由于物體運(yùn)動(dòng)就停止運(yùn)動(dòng)了,所以5s內(nèi)發(fā)生的位移即為內(nèi)發(fā)生的位移,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確【題目點(diǎn)撥】本題考查了求初速度與加速度問題,應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式以及速度與時(shí)間關(guān)系即可正確解題11、BCD【解題分析】位移時(shí)間圖像表示物體的位置隨時(shí)間的變化,圖像上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置,圖像的斜率表示該時(shí)刻的速度,斜率的正負(fù)表示速度的方向?!绢}目詳解】A.在t=0時(shí)刻,甲、乙車相距20m,當(dāng)甲運(yùn)動(dòng)了10s后,乙才開始運(yùn)動(dòng),由圖像可知,當(dāng)乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí),兩物體距離大于20m;故A錯(cuò)誤。B.在0~10s這段時(shí)間內(nèi),乙在零位置保持靜止,甲從20m處逐漸向遠(yuǎn)離零位置的方向運(yùn)動(dòng),故兩物體距離逐漸變大;故B正確。C.位移時(shí)間圖像的斜率表示瞬時(shí)速度,10~25s這段時(shí)間內(nèi),乙圖像的斜率大于甲的斜率,則乙物體速度大于甲物體的速度,則乙物體追擊甲物體的距離在逐漸變??;故C正確。D.位移時(shí)間圖像的縱坐標(biāo)表示位置,縱坐標(biāo)之差表示兩物體的距離,則由圖可得兩物體的距離逐漸減小到零,即甲乙兩物體在t=10s時(shí)相距最遠(yuǎn),在t=25s時(shí)相遇;故D正確。故選:BCD?!绢}目點(diǎn)撥】x—t圖像中,圖像上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置,圖像的斜率表示該時(shí)刻的速度,斜率的正負(fù)表示速度的方向。12、AD【解題分析】設(shè)下滑過程中的最大速度為v,,故平均速度相等,設(shè)加速與減速過程的時(shí)間分別為,則消防隊(duì)員下滑的總位移,解得,A正確C錯(cuò)誤;設(shè)加速度大小分別為,則,解得,又,得到,故,D正確二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1);(2);(3)【解題分析】(1)滑塊從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解得(2)滑塊從O點(diǎn)到A點(diǎn)的過程中有代入數(shù)據(jù)解得(3)滑塊從O點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中,有解得16、2s【解題分析】將物體從傳送帶的A端釋放后,物體由靜止開始下滑,當(dāng)下滑速度小于傳送帶速度時(shí),物體受到的摩擦力沿斜面向下.設(shè)物體的加速度為a1,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 非銀金融行業(yè)中國(guó)機(jī)構(gòu)配置手冊(cè)(2025版)之公募基金篇:“平臺(tái)式、一體化與多策略”行動(dòng)方案
- 代辦公司活動(dòng)方案
- 代理活動(dòng)策劃方案
- 代賬公司五月活動(dòng)方案
- 代駕公司活動(dòng)方案
- 以老帶新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)方案
- 儀征社區(qū)迎重陽活動(dòng)方案
- 任務(wù)打卡活動(dòng)方案
- 企業(yè)接待活動(dòng)策劃方案
- 金昌市金川高級(jí)中學(xué)2025屆高三三模數(shù)學(xué)(純答案)
- 2022年上海市中考物理真題試題及答案
- GB/T 4513.5-2017不定形耐火材料第5部分:試樣制備和預(yù)處理
- 印制電路板領(lǐng)域:深南電路企業(yè)組織結(jié)構(gòu)及部門職責(zé)
- GB 1886.193-2016食品安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)食品添加劑丙酸乙酯
- 《士兵突擊》課件
- 接觸網(wǎng)施工計(jì)算課件
- 雨棚棚蓋檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表
- DB14T 1049.1-2020 山西省用水定額 第1部分:農(nóng)業(yè)用水定額
- 醫(yī)院感染監(jiān)測(cè)清單
- 醫(yī)療廢物管理相關(guān)法律、法規(guī)介紹
- 手把手教華為PTN設(shè)備業(yè)務(wù)配置
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論