環(huán)評報告-安溪加油站環(huán)評報告

9-項目名稱中國石油天然氣股份有限公司福建安溪益民加油站擴(kuò)建項目項目名稱中國石油天然氣股份有限公司福建安溪益民加油站擴(kuò)建項目建設(shè)單位中國石油天然氣股份有限公司福建安溪益民加油站建設(shè)地點(diǎn)（海域）安溪縣龍門鎮(zhèn)龍門村省道206線244公里+700米建設(shè)依據(jù)主管部門建設(shè)性質(zhì)擴(kuò)建行業(yè)代碼H6564機(jī)動車燃料零售工程規(guī)模擴(kuò)建前后用地面積均為360㎡總規(guī)模擴(kuò)建后，年銷售93#汽油110噸、97#汽油80噸、柴油140噸。總投資50萬元環(huán)保投資5萬元主要能源及水資源消耗名稱現(xiàn)狀用量新增用量預(yù)計總用量水(t/a)4500450電(kwh/a)840008400燃?xì)?t/a)燃油(t/a)燃煤(t/a)其它二、當(dāng)?shù)厣鐣⒔?jīng)濟(jì)、環(huán)境概述1.自然環(huán)境概況1.1.地理位置、廠區(qū)及周邊平面布置中國石油天然氣股份有限公司福建安溪益民加油站擴(kuò)建項目位于安溪縣龍門鎮(zhèn)龍門村省道206線244公里+700米，項目地理位置詳見附圖1。項目北面為空地，南面30米處為白炳燦民宅，東面為山地，西面為省道206線。廠區(qū)及周邊平面布置詳見附圖2，項目相關(guān)照片詳見附圖3。1.2.氣候氣象安溪屬南、中亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候。由于地形地貌之差異，形成內(nèi)外安溪不同氣候特征。外安溪屬南亞熱帶氣候，年平均氣溫19℃—21℃，年降水量1600毫米，夏季長而炎熱，冬季短而無嚴(yán)寒。內(nèi)安溪屬中亞熱帶氣候，因受西北方氣流的影響，加上山脈走向不同，形成夏秋季局部多雷陣雨，故有“隔山不同風(fēng)，同時不同雨”之說。年平均氣溫16℃—181.3.排水去向及水文狀況1.3.1排水去向近期，項目污水經(jīng)處理后通過站區(qū)周邊排水溝排入西溪。遠(yuǎn)期，項目污水經(jīng)市政排污管收集后進(jìn)入計劃建設(shè)的安溪縣龍門鎮(zhèn)污水處理廠集中處理，經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排入西溪。1.3.2水文狀況西溪又稱藍(lán)溪，發(fā)源于安溪縣境內(nèi)，為典型的山地河流，流域形狀系數(shù)為0.133，呈狹長和不對稱性，全長145公里。年內(nèi)流量分布不均，河水豐水期一般集中在5-9月，流量占全年的67%以上，河水漲落明顯受到降雨的影響。11月至翌年2月為河水枯水期，河水流量驟減，多年平均年徑流量為28.6億m3/a，年均流量為90.7m3/s，枯水季節(jié)多年平均流量為31.1m3/s，最枯流量為5.0m3安溪縣龍門溪，又稱坂頭溪，是藍(lán)溪的最大支流。發(fā)源于廈門同安縣西北部水洋山(海拔756米)，初由西南向東流4.5公里后轉(zhuǎn)北流，入安溪縣龍門鄉(xiāng)，流經(jīng)龍門、官橋等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，沿途納桂溪、仙地溪、寮山溪3條主要支流，于官橋匯入藍(lán)溪，全長27公里，流域面積203平方公里，河道比降13.5‰。2.社會環(huán)境概況安溪縣龍門鎮(zhèn)位于安溪縣南部的東嶺北麓，北緯24°57′，東經(jīng)118°05′。東鄰南安市翔云鄉(xiāng)，南連廈門市同安區(qū)汀溪鎮(zhèn)，西與虎邱鎮(zhèn)、大坪鄉(xiāng)交界，北和官橋鎮(zhèn)接壤，面積156.33平方公里。轄山頭、美頂、美內(nèi)、美卿、榜寨、寮山、龍門等31個行政村，全鎮(zhèn)16657戶，總?cè)丝?5287人。主要從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，以農(nóng)為主，成立蔬菜專業(yè)合作社，發(fā)展以馬鈴薯為主的蔬菜主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。創(chuàng)辦有石材廠、機(jī)磚廠、服裝加工廠、水電站、鱘魚養(yǎng)殖廠等。3.環(huán)境功能區(qū)劃、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀3.1.水環(huán)境功能區(qū)劃、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)《泉州市地表水環(huán)境功能區(qū)類別劃分方案修編及編制說明》（泉州市人民政府2005年3月），西溪主要作為魚蝦類越冬場、洄游通道、工業(yè)用水、農(nóng)灌、游泳區(qū)、一般景觀要求水域，水環(huán)境功能區(qū)劃類別為=3\*ROMANIII類，執(zhí)行GB3838-2002《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》=3\*ROMANIII類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)安溪縣監(jiān)測站近期的監(jiān)測資料，西溪水質(zhì)現(xiàn)狀符合GB3838-2002《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》=3\*ROMANIII類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。3.2.環(huán)境空氣功能區(qū)劃、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項目所處區(qū)域環(huán)境空氣功能區(qū)劃為二類功能區(qū)，執(zhí)行GB3095-1996《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級標(biāo)準(zhǔn)。項目所處區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀符合GB3095-1996《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級標(biāo)準(zhǔn)。3.3.環(huán)境噪聲功能區(qū)劃、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀所處區(qū)域環(huán)境噪聲功能區(qū)劃類別為二類功能區(qū)，區(qū)域環(huán)境噪聲執(zhí)行GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》2類標(biāo)準(zhǔn)，即晝間區(qū)域噪聲≤60dB，夜間區(qū)域噪聲≤50dB。西面為省道206線，道路兩側(cè)區(qū)域執(zhí)行GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》4a類標(biāo)準(zhǔn)。即晝間區(qū)域噪聲≤70dB,夜間區(qū)域噪聲≤55dB。為掌握項目所處區(qū)域環(huán)境噪聲現(xiàn)狀，本次環(huán)評進(jìn)行了一次監(jiān)測。監(jiān)測方法按GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及GB12348-2008《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，監(jiān)測時項目正常運(yùn)營，噪聲監(jiān)測結(jié)果詳見表1，具體監(jiān)測點(diǎn)位詳見附圖2。表1噪聲監(jiān)測結(jié)果監(jiān)測點(diǎn)監(jiān)測時間晝間LAeq（dB）廠界噪聲監(jiān)測點(diǎn)位=1\*GB3①2010:00-11:3057.8=2\*GB3②61.5=3\*GB3③58.6=4\*GB3④57.5區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測點(diǎn)位⑤2010:00-11:3057.6⑥61.3⑦58.5⑧57.4監(jiān)測結(jié)果表明，項目區(qū)域環(huán)境（西側(cè)除外）噪聲符合GB3096-2008《聲環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》2類標(biāo)準(zhǔn)，西側(cè)符合GB3096-2008《聲環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》4a類標(biāo)準(zhǔn)。廠界（西側(cè)除外）噪聲符合GB12348-2008《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》2類標(biāo)準(zhǔn)，西側(cè)符合GB12348-2008《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》4類標(biāo)準(zhǔn)。4.排放標(biāo)準(zhǔn)4.1.水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)近期，項目污水排放執(zhí)行GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表4一級排放標(biāo)準(zhǔn)，其部分指標(biāo)詳見表2。表2GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表4一級排放標(biāo)準(zhǔn)部分指標(biāo)CODCr(mg/L)BOD5(mg/L)SS(mg/L)NH3-N(mg/L)100207015遠(yuǎn)期，項目污水排入污水管網(wǎng)，進(jìn)入計劃建設(shè)的安溪縣龍門鎮(zhèn)污水處理廠集中處理，經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排入西溪。根據(jù)GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》，排入設(shè)置二級污水處理廠的城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)的污水執(zhí)行三級標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)污水處理廠處理后達(dá)到GB18918-2002《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》一級標(biāo)準(zhǔn)中的B標(biāo)準(zhǔn)。其部分指標(biāo)詳見表3。表3GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》及GB18918-2002《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》部分標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)pHCODCr(mg/L)BOD5(mg/L)SS(mg/L)NH3-N(mg/L)GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表4三級標(biāo)準(zhǔn)6-9500300400——GB18918-2002《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》一級標(biāo)準(zhǔn)中的B標(biāo)準(zhǔn)6-960202084.2.大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)項目廢氣排放執(zhí)行GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表2二級排放標(biāo)準(zhǔn)，具體見表4。表4GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表2二級標(biāo)準(zhǔn)污染物最高允許排放濃度（mg/m3）最高允許排放速率（kg/h）無組織排放監(jiān)控濃度限值排氣筒（m）二級監(jiān)控點(diǎn)濃度（mg/m3）非甲烷總烴120(使用溶劑汽油或其他混合烴類物質(zhì))1510周界外濃度最高點(diǎn)0.402017305340100汽車尾氣排放執(zhí)行GWPB1-1999《輕型汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》。4.3.噪聲標(biāo)準(zhǔn)項目西側(cè)廠界噪聲執(zhí)行GB12348-2008《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》的4類標(biāo)準(zhǔn)，其余三側(cè)執(zhí)行2類標(biāo)準(zhǔn)，工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)詳見表5。表5GB12348-2008《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》類別晝間LAeq[dB(A)]夜間LAeq[dB(A)]26050470554.4.危險廢物項目油罐內(nèi)沉積的油渣應(yīng)按GB18597-2001《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》中相關(guān)要求做好存放。三、主要環(huán)境問題及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)1.主要環(huán)境問題通過工程分析，結(jié)合周圍環(huán)境特征，確定該項目主要環(huán)境問題為：（1）項目污水排放對納污水體的污染影響；（2）油罐車裝卸、加油作業(yè)過程中揮發(fā)的有機(jī)廢氣非甲烷總烴，以及進(jìn)出加油站的車輛排放的尾氣對環(huán)境空氣質(zhì)量的影響；（3）加油泵等設(shè)備運(yùn)行時產(chǎn)生的機(jī)械噪聲及進(jìn)出車輛的交通噪聲對聲環(huán)境產(chǎn)生的影響；（4）油罐內(nèi)沉積的油渣和職工的生活垃圾對周圍環(huán)境的污染影響。2.環(huán)境保護(hù)目標(biāo)2.1.水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)西溪水質(zhì)應(yīng)符合GB3838-2002《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。2.2.環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)項目所處區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量應(yīng)符合環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃要求的GB3095-1996《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級標(biāo)準(zhǔn)。2.3.聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)項目所處區(qū)域環(huán)境噪聲應(yīng)符合聲環(huán)境功能區(qū)劃要求的GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的2、4a類標(biāo)準(zhǔn)。四、工程分析1.項目概況1.1.原有項目基本情況項目位于安溪縣龍門鎮(zhèn)龍門村省道206線244公里+700米，法人代表為白鵬進(jìn)。項目占地面積為360平方米，原有20m3貯油罐3個，其中汽油貯罐2個、柴油貯罐1個，貯油量為50m3（柴油罐容積可折半計入油罐總?cè)莘e），根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范GB50156-2002（2006年版）》，本項目劃分為二級加油站（油罐容量小于120m3）。項目原有三槍（每臺一槍）加油機(jī)三臺2.改擴(kuò)建項目的基本情況2.1.項目由來項目現(xiàn)因企業(yè)重組及發(fā)展的需要，企業(yè)擬變更法人代表并進(jìn)行原地擴(kuò)建，改擴(kuò)建后企業(yè)法人代表變更為李方（詳見附件《申請書》），項目于2010年11月辦理了福建省危險化學(xué)品經(jīng)營許可證，編號為閩安經(jīng)（甲）字[2005]000696(換)，2011年1月辦理了成品油零售經(jīng)營批準(zhǔn)證書，編號為（油零售證書第953395號）。擴(kuò)建后，加油站貯油罐數(shù)量不變，加油機(jī)將增至兩臺四槍（每臺2槍），年銷售93#汽油110噸、97#汽油80噸、柴油140噸，占地面積增至360平方米，總投資50萬元，職工人數(shù)不變，工作制度不變。加油站內(nèi)由地下貯罐區(qū)、加油區(qū)及營業(yè)性用房組成，具體經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及主要構(gòu)筑物情況詳見表6、表7。表6項目經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號內(nèi)容指標(biāo)1總用地面積3602建筑面積3363主要結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)4耐火等級2級5地震設(shè)防7度設(shè)防6建筑內(nèi)容站房加油棚7建筑占地面積1081208建筑面積2161209層數(shù)2層1層10建筑密度63.3%11容積率0.93表7主要構(gòu)筑物序號名稱結(jié)構(gòu)占地面積（m2）備注1貯罐區(qū)地埋式1003個，每個儲油量22加油區(qū)鋼架結(jié)構(gòu)1201層3營業(yè)用房框架結(jié)構(gòu)1082層2.2建設(shè)項目進(jìn)度目前項目基建已完成，設(shè)備全部到位。3.主要原輔材料及水、電年用量項目主要原輔材料、水、電年用量詳見下表8。表8主要原輔材料及能耗情況表項目名稱用量備注輔料93#汽油110噸/年/97#汽油80噸/年/柴油140噸/年/能源水450噸市政自來水電8400度市政電網(wǎng)4.項目的主要生產(chǎn)設(shè)備項目主要生產(chǎn)設(shè)備詳見表9。表9主要生產(chǎn)設(shè)備一覽表序號名稱（型號）數(shù)量型號備注1汽油罐2個鋼制臥式已到位2柴油罐1個3加油機(jī)2臺2槍——5.生產(chǎn)工藝流程及主要產(chǎn)污工序本項目主要進(jìn)行柴油、93＃汽油、97＃汽油銷售，采用的工藝流程是常規(guī)的自吸流程。成品油罐車來油先通過卸油口卸到儲油罐中，加油機(jī)本身自帶的潛泵將油品由儲油罐中吸到加油機(jī)中，經(jīng)泵提升加壓后給汽車加油，每個加油槍設(shè)單獨(dú)管線吸油，其工藝流程圖如下：廢氣廢氣地下貯油罐廢氣、噪聲卸油油槽車加油機(jī)車輛油箱地下貯油罐廢氣、噪聲卸油油槽車加油機(jī)車輛油箱圖1汽、柴油加油流程圖及產(chǎn)污途徑注：油品由配送中心輸送到本項目所在地，卸油至貯油灌，通過加油泵將所貯存的油料批發(fā)或零售給用戶。6.主要污染源及污染物排放狀況6.1.主要水污染源及污染物排放狀況項目用水單位主要為職工生活用水、外來如廁人員用水及場地沖洗水。加油站日設(shè)營業(yè)員7名，不住宿，按人均用水量50L/d，則員工生活用水量約0.35m3/d；外來如廁人數(shù)按100人次/天計，按人均用水量5L/人次，則外來人口日生活用水量約0.5m3/d，年營業(yè)360天計，年生活用水量約0.85m3。沖洗地面水用水量按0.40m3/d，則日總用水量約1.25m3。取排污系數(shù)0.8，則日排放生活污水約0.68m3/d，沖洗地面水約0.32m3/d。綜上，項目綜合廢水排放量為1.0t/d,即360t/a。近期，項目污水通過站區(qū)邊排水溝排入西溪。項目污水排放應(yīng)當(dāng)執(zhí)行GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表4一級排放標(biāo)準(zhǔn)，即pH：6~9、CODCr：100mg/L、BOD5：20mg/L、SS：70mg/L、NH3-N：15mg/L。遠(yuǎn)期，項目污水經(jīng)市政排污管收集后進(jìn)入計劃建設(shè)的安溪縣龍門鎮(zhèn)污水處理廠集中處理，經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排入西溪。污水排放執(zhí)行GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表4三級排放標(biāo)準(zhǔn)，即CODCr：500mg/L、BOD5：300mg/L、SS：400mg/L。項目污水經(jīng)處理達(dá)到GB18918-2002《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》一級標(biāo)準(zhǔn)中的B標(biāo)準(zhǔn)，即CODCr：60mg/L、BOD5：20mg/L、SS：20mg/L、NH3-N：8mg/L。根據(jù)以上分析，項目主要水污染物排放量詳見表10。表10主要水污染物產(chǎn)生量及達(dá)標(biāo)排放量污染因子排放狀況CODCrBOD5SSNH3-N污水濃度(mg/L)排放量(t/a)濃度(mg/L)排放量(t/a)濃度(mg/L)排放量(t/a)濃度(mg/L)排放量(t/a)排放總量t/a產(chǎn)生量5000.182500.092000.072300.0108360符合GB8978-1996一級標(biāo)準(zhǔn)排放量1000.036200.007700.03150.0054符合GB8978-1996三級標(biāo)準(zhǔn)排放量5000.183000.1084000.144————符合GB18918-2002一級標(biāo)準(zhǔn)中的B標(biāo)準(zhǔn)排放量600.0216200.007200.00780.0036.2.主要大氣污染源及污染物排放狀況本項目大氣污染物主要來源于油罐車裝卸、加油作業(yè)過程中揮發(fā)的有機(jī)廢氣非甲烷總烴，以及進(jìn)出加油站的車輛排放的尾氣。（1）油品廢氣項目售汽油給汽車時使用的加油槍，擬安裝油氣回收系統(tǒng)，加油時產(chǎn)生的油氣經(jīng)加油槍的油氣回收系統(tǒng)回收至汽油貯罐，再由汽油貯罐回收至油品運(yùn)送車，油氣排放量很少。類比同類加油站項目驗(yàn)收監(jiān)測數(shù)據(jù)，加油站周界外非甲烷總烴濃度基本處于0.2mg/m3左右，符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2標(biāo)準(zhǔn)（非甲烷總烴周界外濃度最高點(diǎn)4.0mg/m3）和《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》GB20952-2007（非甲烷總烴排放濃度應(yīng)≤25g/m3），項目廢氣排放不會對南面民宅及周圍環(huán)境產(chǎn)生大的影響。（2）汽車尾氣汽車廢氣的主要污染因子有CO、HC、NOx、SO2，廢氣排放與車型、車況和車輛等有關(guān)，同時因汽車行駛狀況而有較大差別，且無組織排放，難以定量計算。6.3.主要噪聲源及其噪聲值項目主要噪聲污染源均為加油泵等設(shè)備運(yùn)行時產(chǎn)生的機(jī)械噪聲及進(jìn)出車輛的噪聲。類比同行業(yè)項目設(shè)備噪聲聲壓級為60～70dB（A），車輛噪聲約為65～90dB（A）。6.4.主要固體廢物及其產(chǎn)生量經(jīng)分析，項目主要固廢為油罐內(nèi)沉積的油渣和職工的生活垃圾。（1）油渣根據(jù)《國家危險廢物名錄》（2008年6月6日，環(huán)境保護(hù)部、國家發(fā)展和改革委員會令第1號，2008年8月1日實(shí)施），油罐內(nèi)沉積的油渣屬于危險廢物，編號為HW08（廢礦物油），需由有危廢運(yùn)輸資質(zhì)的單位負(fù)責(zé)運(yùn)送至省危廢處置中心處置。（2）生活垃圾擴(kuò)建前后，項目用水單位主要為職工生活用水、外來如廁人員用水及場地沖洗水。且由于職工人數(shù)及營業(yè)面積不變，因此擴(kuò)建前后污水排放情況加油站給排水情況不變。五、施工期環(huán)境影響分析目前項目基建已完成，項目已運(yùn)營，因此本評價對施工期不再進(jìn)行環(huán)境影響分析。六、運(yùn)營期環(huán)境影響分析及污染治理措施評述1.水環(huán)境影響分析及水污染治理措施評述本項目污水主要來源于場地沖洗水及職工與過往流動人員生活污水，項目綜合污水產(chǎn)生量為360t/a。近期，場地沖洗水通過油水分離池處理后，與生活污水一起進(jìn)三化廁處理，處理后無法達(dá)到GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表4一級標(biāo)準(zhǔn)。以上兩項綜合起來的污水BOD5與CODCr的比值為250/500=0.5，大于0.3，建議項目籌建一污水處理設(shè)施，可采用“SBR”處理工藝，根據(jù)《三廢處理工程技術(shù)手冊》（化學(xué)工業(yè)出版社），采用序批式活性污泥法（SBR）處理工藝，主要水污染物CODCr、BOD5、SS、NH3-N的去除率約為96%、98%、89%、55.5%，工藝流程如下：場地沖洗水場地沖洗水油水分離池油水分離池該工藝簡單，污泥量少，投資省，操作管理方便，易于實(shí)現(xiàn)部分自動化，可保證污水的穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。綜合污水經(jīng)處理后達(dá)到GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表4一級標(biāo)準(zhǔn)排放，不會對納污水域水質(zhì)產(chǎn)生大的影響。在達(dá)標(biāo)排放情況下，廢水排放對納污水質(zhì)不會造成大的影響。2.大氣環(huán)境影響分析及大氣污染防治措施評述A．卸油油氣排放控制：①應(yīng)采用浸沒式卸油方式，卸油管出油口距罐底高底應(yīng)小于200mm；②卸油和油氣回收接口應(yīng)安裝DN100mm的截流閥、密封式快速接頭和帽蓋；③連接軟管應(yīng)采用DN100mm的密封式快速接頭與卸油車連接，卸油后連接軟管內(nèi)不能存留殘油；④所有油氣管線排放口應(yīng)按GB50156的要求設(shè)置壓力/真空閥；⑤連接排氣管的地下管線應(yīng)坡向油罐，坡度不應(yīng)小于1%，管線直徑不小于DN50mm；⑥卸油時應(yīng)將量油孔和其他可能造成氣體短路的部位密封，保證卸油產(chǎn)生的油氣密閉置換到油罐汽車罐內(nèi)。B.儲油油氣排放控制：①所有影響儲油油氣密閉性的部件，包括油氣管線和所聯(lián)接的法蘭、閥門、快接頭以及其他相關(guān)部件都應(yīng)保證在小于750Pa時不漏氣；②應(yīng)采用符合相關(guān)規(guī)定的溢油控制措施。C.加油油氣排放控制：①油氣回收管線應(yīng)坡向油罐，坡度不小于1%；②加油站可在油氣管線覆土、地面硬化施工之前，應(yīng)向管線內(nèi)注入10L汽油并檢測液阻；③加油軟管應(yīng)配備拉斷截止閥，加油時應(yīng)防止溢油和滴油；④油氣回收系統(tǒng)供應(yīng)向有關(guān)設(shè)計、管理和使用單位提供技術(shù)評估報告、操作規(guī)程和其他相關(guān)技術(shù)資料；⑤應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程操作和管理油氣回收設(shè)施，定期檢查、維護(hù)并記錄備查；⑥當(dāng)汽車油箱油面達(dá)到自動停止加油高度時，不應(yīng)再向油箱內(nèi)加油。加油站若能按以上的排放控制技術(shù)措施卸油、儲油和加油，做到不會發(fā)生燃油外泄，同時規(guī)范加油、卸油操作。項目運(yùn)營過程產(chǎn)生的油品廢氣產(chǎn)生將得到有效控制，同時由于項目所在區(qū)域開闊，空氣對流強(qiáng)，可以有效稀釋廢氣的產(chǎn)生，不會對環(huán)境產(chǎn)生大的影響。（2）汽車尾氣對于機(jī)動車尾氣，由于本項目周圍視野開闊，通風(fēng)條件良好，進(jìn)出停車場的車輛只要按照規(guī)定行駛，車輛避免長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車尾氣通過強(qiáng)制排放，換氣頻率不小于6次/h，汽車尾氣能夠得到有效的擴(kuò)散和稀釋。3.聲環(huán)境影響分析及噪聲污染治理措施評述項目主要噪聲污染源均為加油泵等設(shè)備運(yùn)行時產(chǎn)生的機(jī)械噪聲及進(jìn)出車輛的噪聲。類比同行業(yè)項目設(shè)備噪聲聲壓級為60～70dB（A），車輛噪聲約為65～90dB（A）。經(jīng)采取有效的減震降噪措施及空間距離的自然衰減后，加油站的運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲對周圍環(huán)境的影響較小。為降低對聲環(huán)境的影響，建議項目采取以下措施：（1）站區(qū)合理布局，選用低噪聲設(shè)備；（2）加強(qiáng)設(shè)備的管理，確保生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)營；（3）加強(qiáng)進(jìn)出站車輛管理，特別嚴(yán)禁夜間進(jìn)出車輛鳴笛。4.固體廢物影響分析及處置措施項目設(shè)置垃圾容器對固體廢物進(jìn)行分類收集。（1）廢油渣應(yīng)按照GB18597-2001《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（2002年7月1日實(shí)施）的要求進(jìn)行收集、貯存及運(yùn)輸。①建造具有防水、防滲、防揚(yáng)散、防流失的專用危險廢物貯存設(shè)施貯存危險廢物，并設(shè)立明顯危險廢物識別標(biāo)志；②建議采用帶卡箍蓋鋼圓桶或塑料桶盛裝危險廢物，盛裝危險廢物的容器和包裝應(yīng)清楚地標(biāo)明內(nèi)盛物的類別及危害說明，以及數(shù)量和裝進(jìn)日期，設(shè)置危險廢物識別標(biāo)志；④項目廢棄油渣應(yīng)由已取得相關(guān)危險廢物處置資質(zhì)的單位回收處置，或運(yùn)往省危險廢物處理中心進(jìn)行處理。（2）生活垃圾經(jīng)收集后統(tǒng)一堆放，由環(huán)衛(wèi)部門定期統(tǒng)一清運(yùn)處理。通過以上措施，可使本項目固體廢物得到及時、妥善的處理和處置不會對周圍環(huán)境造成大的污染影響。七、風(fēng)險分析環(huán)境風(fēng)險是指突發(fā)性事故對環(huán)境（或健康）的危害程度。建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價,主要是對建設(shè)項目建設(shè)和運(yùn)行期間發(fā)生的可預(yù)測突發(fā)性事件或事故（一般不包括人為破壞及自然災(zāi)害）引起有毒有害、易燃易爆等物質(zhì)泄漏，或突發(fā)事件產(chǎn)生的新的有毒有害物質(zhì)，所造成的對人身安全與環(huán)境的影響和損害，進(jìn)行評估，提出防范、應(yīng)急與減緩措施，以使建設(shè)項目事故率、損失和環(huán)境影響達(dá)到可接受水平。1、項目風(fēng)險識別（1）主要物料及性質(zhì)加油站主要經(jīng)營汽油及柴油的銷售，汽油和柴油主要的理化性質(zhì)見表12、表13。表12汽油的理化性質(zhì)及危險特性表名稱汽油[閃點(diǎn)<-18℃]英文名稱Gasline（flashlessthan-18℃別名/分子式混合物理化性質(zhì)1、無色到淺黃色透明液體2、相對密度：0.70～0.803、閃點(diǎn)：-58～104、爆炸極限：1.4%～7.6%危險特性1、高度易燃，蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱易燃燒爆炸；2、蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會著火回燃；3、流速過快，容易產(chǎn)生和積聚靜電；4、在火場中，受熱的容器有爆炸危險環(huán)境影響1、在很低的濃度下對水生生物造成危害在土壤中具有極強(qiáng)的遷移性有一定的生物富集性2、在低的濃度時能生物降解；3、在高濃度時，可使微生物中毒，不易生物降解表13柴油的理化性質(zhì)及危險特性表名稱柴油英文名稱Dieseloil別名/分子式混合物理化性質(zhì)1、稍有粘性的淺黃至棕黃色液體，是由烷烴、芳烴、烯烴組成的混合物。2、熔點(diǎn)：-35～20℃、沸點(diǎn)：280～370℃（約）、相對密度：0.573、穩(wěn)定性：穩(wěn)定。聚合危險：不會出現(xiàn)。禁忌物：強(qiáng)氧化劑。危險特性易燃閃點(diǎn)：-35＃和-50＃輕柴油﹥45℃、-20＃輕柴油﹥60℃、其他﹥65℃.自然溫度高：257。遇明火、高熱與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱。容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。環(huán)境影響1、在很低的濃度下對水生生物造成危害在土壤中具有極強(qiáng)的遷移性有一定的生物富集性2、在低的濃度時能生物降解；3、在高濃度時，可使微生物中毒，不易生物降解（2）主要物料風(fēng)險識別根據(jù)《常用危險化學(xué)品的分類及標(biāo)志》（GB13690-92），常用危險化學(xué)品按其主要危險特性分為8類。汽油屬第3類“易燃液體”中的“低閃點(diǎn)液體”。建筑火險分級為汽油為甲級，柴油為乙級。由于汽油閃點(diǎn)很低，因此，按照《爆炸危險場所安全規(guī)定》（勞動部發(fā)[1995]56號），加油站屬于特別危險場所。其危險特性為：①汽油蒸汽與空氣易形成爆炸性混合物；②與氧化劑會發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)，遇明火、高熱會引起燃燒爆炸。a、火災(zāi)爆炸危險汽油、柴油均屬易燃、易爆液體，如果在儲存、輸送過程發(fā)生跑、冒、滴、漏，卸油過程中如果靜電接地不好或管線、接頭等有滲漏，加油過程加油設(shè)備及管線出現(xiàn)故障或加油過程操作不當(dāng)?shù)葧鹩土闲孤?，油料蒸發(fā)出來的可燃?xì)怏w在一定的濃度范圍內(nèi)，能夠與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、靜電及高溫或與氧化劑接觸等易引起燃燒或爆炸；同時其蒸汽比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會引著回燃，也會造成火災(zāi)爆炸事故。b、毒性危害加油站主要的毒性物質(zhì)為汽油和柴油，其毒性危害如下：汽油對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止。液體吸入呼吸道可引起吸入性皮炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎，甚至灼傷。皮膚接觸柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡，吸入可引起吸入性肺炎，能經(jīng)胎盤進(jìn)入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。c、其它危險、危害性加油站的電氣設(shè)備較多，若絕緣、保護(hù)裝置不良或損壞及人的誤操作，易造成觸電事故。（3）主要風(fēng)險場所識別①儲罐區(qū)：儲罐是加油站最容易發(fā)生事故的場所，如油罐泄漏遇雷擊或靜電閃火引燃引起爆炸。②加油島：加油島為各種機(jī)動車輛加油的場所。由于汽車尾氣帶火星、加油過滿溢出、加油機(jī)漏油、加油機(jī)防爆電氣故障等原因，容易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。③卸油作業(yè)：加油車不熄火，送油車靜電沒有消散，油罐車卸油連通軟管導(dǎo)靜電性能差；雷雨天往油罐卸油或往汽車車箱加油速度過快，加油操作失誤；密閉卸油接口處漏油；對明火源管理不嚴(yán)等，都有可能會導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸或設(shè)備損壞或人身傷亡事故。2、評價等級確定根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》，柴油屬于可燃性物質(zhì)，但其閃點(diǎn)較高，且本項目采用地埋式儲存，儲罐周圍處于缺氧條件，因此即使遇明火也不容易產(chǎn)生整個儲罐的爆炸事故。因此只考慮油品的泄露和汽油的火災(zāi)爆炸事故。對照《重大危險源辨識》（GB18218-2009）見表14。表14危險化學(xué)品重大危險源辨識表單元危險物質(zhì)qi(T)Qi(T)∑qi/Qi是否構(gòu)成重大危險源加油站汽油292000.147否柴油85000注：上表成品油儲罐沖裝系數(shù)取0.9，汽油密度0.79，柴油密度取0.9辨識結(jié)果：該加油站所涉及危險物質(zhì)存量未超過《重大危險源辨識》中規(guī)定的臨界值1，因此該加油站汽油灌區(qū)不屬于重大危險源。加油站周圍不屬于環(huán)境敏感地區(qū)，環(huán)境風(fēng)險評價等級為二級。因此，風(fēng)險評價只進(jìn)行定性分析。3、源項分析（1）事故類型和事故原因①事故類型本項目可能發(fā)生的事故主要有汽油儲罐破損油品滲漏引起土壤及地下水的污染，輸油管線發(fā)生意外事故或工人誤操作時產(chǎn)生的泄漏以及由此引起的火災(zāi)及爆炸對人身安全及周圍環(huán)境產(chǎn)生的危害。根據(jù)風(fēng)險識別，本項目主要存在的事故類型有：a、儲罐破損油品滲漏引起土壤及地下水的污染；b、儲油區(qū)油品溢出或泄漏后遇明火發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故；②事故原因本項目油罐可能發(fā)生溢出的原因如下：a、儲罐計量儀表失靈，至使油罐加油過程中灌滿溢出；b、在為儲罐加油過程中，由于存在氣障氣阻，至使油類溢出；c、在加油過程中，由于接口不同，銜接不嚴(yán)密，致使油類溢出。（2）可能發(fā)生油罐泄漏的原因如下：①由于年限較長，管道腐蝕，致使油類泄漏；②在加油過程中，由于操作失誤，致使油類泄漏；③各個管道接口不嚴(yán)，跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。（3）可能發(fā)生爆炸事故的原因如下：①由于加油作業(yè)人員操作不當(dāng)，其他人員不能遵守加油站的相關(guān)規(guī)定，導(dǎo)致油品發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故；②由于跑、冒、滴、漏等造成加油站局部空氣周圍汽油密度較大，達(dá)到爆炸極限，遇火源可能產(chǎn)生的事故；③由于避雷系統(tǒng)缺陷產(chǎn)生的雷擊火花，造成油品發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故。4、風(fēng)險分析（1）泄漏后果分析油品泄漏有事故泄漏和非事故泄漏兩種。事故泄漏主要指自然災(zāi)害造成的成品油泄漏對環(huán)境的影響，如地震、洪水等非人為因素。這種由于自然因素引起的環(huán)境污染造成的后果較難估量，最壞的設(shè)想是所有的成品油全部進(jìn)入環(huán)境，對河流、土壤、生物造成毀滅性的污染。這種污染一般是范圍較廣、面積較大、后果較為嚴(yán)重，達(dá)到自然環(huán)境的完全恢復(fù)需相當(dāng)長的時間。非事故滲漏往往最常見，主要是閥門、管線接口不嚴(yán)、設(shè)備的老化等原因造成的，其滲漏量很小，但對地表水的影響的也是不能輕視的，地下水一旦遭到燃料油的污染，會產(chǎn)生嚴(yán)重異味，并具有較強(qiáng)的致畸致癌性，根本無法飲用；又由于這種滲漏必然穿過較厚的土壤層，使土壤層中吸附了大量的燃料油，土壤層吸附的燃料油不僅會造成植物的死亡，而且土壤層吸附的燃料油還會隨著地表水的下滲對土壤層的沖刷作用補(bǔ)充到地下水，這樣盡管污染源得到及時控制，但這種污染僅靠地表雨水入滲的沖刷，含水層的自凈降解將是一個長期的過程，達(dá)到地下水的完全恢復(fù)需幾十年甚至上百年的時間。本項目基建已完成，埋地油罐均采用專業(yè)廠家制作的合格產(chǎn)品，并進(jìn)行防腐處理；油罐底板已采用50cm厚的鋼筋混凝土硬化，再將油罐固定于底板上，并在油罐與油罐之間填充干凈的細(xì)砂；出油管道已進(jìn)行防腐處理；并裝設(shè)高液位自動監(jiān)測系統(tǒng)，具有油罐滲漏的監(jiān)測功能和高液位的警報功能，故本加油站的油品一旦泄漏，只要該加油站的員工能夠嚴(yán)格遵照國家有關(guān)規(guī)定操作，對事故正確處理，泄漏事故的危害是可以控制的。（2）火災(zāi)后果分析油品泄漏后一旦發(fā)生火災(zāi)事故，對油罐區(qū)域、現(xiàn)場工作人員和過往車輛將產(chǎn)生危害。該加油站的平面設(shè)計符合加油站設(shè)計規(guī)范中的相關(guān)規(guī)定，防火措施完善，發(fā)生火災(zāi)的危害程度是可以控制的。5、事故防范措施由于環(huán)境風(fēng)險具有突發(fā)性和短暫性及危害較大等特點(diǎn)，必須采取相應(yīng)有效預(yù)防措施加以防范，加強(qiáng)控制和管理，杜絕、減輕和避免環(huán)境風(fēng)險。為了防止泄漏、火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生，項目還應(yīng)加強(qiáng)安全管理。因此，項目運(yùn)營中應(yīng)按以下方面不斷加強(qiáng)安全管理：（1）購買的設(shè)備應(yīng)是具有相應(yīng)資質(zhì)的生產(chǎn)單位的合格產(chǎn)品，設(shè)計安裝應(yīng)該嚴(yán)格按照GB50156-2002《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》要求。（2）放置油罐的罐池內(nèi)回填厚度大于0.3m的干凈砂土，同時也防止回填土含酸堿的廢渣，對油罐加劇腐蝕；埋地鋼管的連接采用焊接方式。（3）油罐的各接合管設(shè)在油罐的頂部，便于平時的檢修與管理，避免現(xiàn)場安裝開孔可能出現(xiàn)焊接不良和接管受力大、容易發(fā)生斷裂而造成的跑油、滲油等不安全事故。（4）加油站設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)的滅火設(shè)施，防腐設(shè)計及建設(shè)符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2002（2006版）中的相關(guān)要求。（7）加強(qiáng)對項目周圍大氣和水環(huán)境的監(jiān)測，對油品的泄露要及時掌握，防止油品的泄露對周圍大氣、土壤、水環(huán)境造成危害。（8）建立一套完善的安全管理制度，執(zhí)行工業(yè)安全衛(wèi)生、勞動保護(hù)、環(huán)保、消防等相關(guān)規(guī)定。（9）對儲罐滲漏事故的防護(hù)，對儲罐、閥門等進(jìn)行定期檢測。對泄漏到液池內(nèi)的物料應(yīng)使用臨時抽吸系統(tǒng)盡快收集，減少蒸發(fā)量或引起爆炸和著火的機(jī)會。一旦發(fā)生火災(zāi)爆炸，要盡快使用已有的消防設(shè)施撲救，疏散周圍非急救人員，遠(yuǎn)離事故區(qū)。（10）做到滅火裝置完整有效，一旦發(fā)生加油機(jī)火災(zāi)、爆炸事故時能及時啟動，進(jìn)行滅火。建議消防配備：每2臺加油機(jī)至少應(yīng)該設(shè)置不少于2只4kg手提式干粉滅火器或1只4kg手提式干粉滅火器；地下儲罐設(shè)35kg推車式干粉滅火器1個，同時配備滅火毯5塊，沙子2m3。（11）加油站應(yīng)設(shè)置醒目的防火、禁止吸煙及明火標(biāo)志。（12）從業(yè)人員應(yīng)委托專業(yè)部門或本部門內(nèi)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后上崗，在今后經(jīng)營過程中根據(jù)AQ3010-2007《加油站作業(yè)安全規(guī)范》對本站安全管理要求進(jìn)行完善。6、事故應(yīng)急預(yù)案根據(jù)《國家安全生產(chǎn)法》第六十九條和《中華人民共和國消防法》第十六條之規(guī)定，為了及時、有序、有效地控制處理加油站突發(fā)性火災(zāi)泄漏事故，最大限度地降低財產(chǎn)損失，減少人員傷亡，加油站建成后，應(yīng)建立健全各級事故應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)。業(yè)主應(yīng)與政府有關(guān)部門協(xié)調(diào)一致，企業(yè)的事故應(yīng)與政府的事故應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)。加油站應(yīng)急預(yù)案基本內(nèi)容：表15環(huán)境風(fēng)險突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案序號項目內(nèi)容及要求1危險源情況詳細(xì)說明危險源類型、數(shù)量、分布及其對環(huán)境的風(fēng)險2應(yīng)急計劃區(qū)裝置區(qū)、倉儲區(qū)、臨近地區(qū)。3應(yīng)急組織企業(yè)：成立公司應(yīng)急指揮小組，由公司最高領(lǐng)導(dǎo)層擔(dān)任小組長，負(fù)責(zé)現(xiàn)場全面指揮，專業(yè)救援隊伍負(fù)責(zé)事故控制、救援和善后處理。臨近地區(qū)：地區(qū)指揮部-負(fù)責(zé)企業(yè)附近地區(qū)全面指揮，救援，管制和疏散4應(yīng)急狀態(tài)分類應(yīng)急響應(yīng)程序規(guī)定環(huán)境風(fēng)險事故的級別及相應(yīng)的應(yīng)急狀態(tài)分類，以此制定相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)程序。5應(yīng)急設(shè)施設(shè)備與材料生產(chǎn)裝置和罐區(qū)：防火災(zāi)、爆炸事故的應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備與材料，主要為消防器材、消防服等；防油品外溢、擴(kuò)散；中毒人員急救所用的一些藥品、器材；化工生產(chǎn)原料貯場應(yīng)設(shè)置事故應(yīng)急池，以防液體化工原料的進(jìn)一步擴(kuò)散；配備必要的防毒面具。臨界地區(qū)：中毒人員急救所用的一些藥品、器材。6應(yīng)急通訊通告與交通規(guī)定應(yīng)急狀態(tài)下的通訊、通告方式和交通保障、管理等事項?？沙浞掷矛F(xiàn)代化的通信設(shè)施，如手機(jī)、固定電話、廣播、電視等7應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測及事故后評價由專業(yè)人員對環(huán)境分析事故現(xiàn)場進(jìn)行應(yīng)急監(jiān)測，對事故性質(zhì)、嚴(yán)重程度均所造成的環(huán)境危害后果進(jìn)行評估，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)避免再次發(fā)生事故，為指揮部門提供決策依據(jù)。8應(yīng)急防護(hù)措施消除泄漏措施及需使用器材事故現(xiàn)場：控制事故發(fā)展，防止擴(kuò)大、蔓延及連鎖反應(yīng)；清除現(xiàn)場泄泥物，降低危害；相應(yīng)的設(shè)施器材配備；臨近地區(qū)：控制防火區(qū)域，控制和消除環(huán)境污染的措施及相應(yīng)的設(shè)備配備。9應(yīng)急劑量控制撤離組織計劃醫(yī)療救護(hù)與保護(hù)公眾健康事故現(xiàn)場：事故處理人員制定毒物的應(yīng)急劑量、現(xiàn)場及臨近裝置人員的撤離組織計劃和緊急救護(hù)方案；臨近地區(qū)：制定受事故影響的臨近地區(qū)內(nèi)人員對毒物的應(yīng)急劑量、公眾的疏散組織計劃和緊急救護(hù)方案。10應(yīng)急狀態(tài)中止恢復(fù)措施事故現(xiàn)場：規(guī)定應(yīng)急狀態(tài)終止秩序；事故現(xiàn)場善后處理，回復(fù)生產(chǎn)措施；臨近地區(qū)：解除事故警戒，公眾返回和善后回復(fù)措施。11人員培訓(xùn)與演習(xí)應(yīng)急計劃制定后，平時安排事故出路人員進(jìn)行相關(guān)知識培訓(xùn)并進(jìn)行事故應(yīng)急處理演習(xí)；對工廠工人進(jìn)行安全衛(wèi)生教育。12公眾教育信息發(fā)布對工廠臨近地區(qū)公眾開展環(huán)境風(fēng)險事故預(yù)防教育、應(yīng)急知識培訓(xùn)并定期發(fā)布相關(guān)信息13記錄和報告設(shè)應(yīng)急事故專門記錄，建立檔案和報告制度，設(shè)專門部門負(fù)責(zé)管理。14附件準(zhǔn)備并形成環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急處理有關(guān)的附件材料。7、各泄露點(diǎn)應(yīng)急預(yù)案①加油機(jī)跑油應(yīng)急預(yù)案a、加油員應(yīng)立即停止加油，放空回油，關(guān)閉加油閥，切斷加油機(jī)電源。b、暫停所有加油活動，其他加油員將加油車輛推離加油島?，F(xiàn)場經(jīng)理或當(dāng)班安全員負(fù)責(zé)疏散周圍車輛和閑散人員，并指派一名加油員現(xiàn)場警戒。c、其他加油員用棉紗、拖把等進(jìn)行必要的回收，嚴(yán)禁用鐵制、塑料等易產(chǎn)生火花的器皿進(jìn)行回收，回收后用沙土覆蓋殘留油面，待充分吸收殘油后將沙土清除干凈。d、地面油品處理干凈后，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人宣布恢復(fù)加油作業(yè)。②罐車卸油冒罐的應(yīng)急預(yù)案a、當(dāng)罐車卸油冒罐時計量保管員及時關(guān)閉油罐卸油閥，切斷總電源，停止?fàn)I業(yè)，并現(xiàn)場經(jīng)理（或班長）匯報。b、必要時報告公安消防部門，以便臨時封堵附近的交通道路；現(xiàn)場經(jīng)理（或班長）及時組織人員進(jìn)行現(xiàn)場警戒，疏散站內(nèi)人員，推出站內(nèi)車輛，檢查并消除附近的一切火源；制止其他車輛和人員進(jìn)入加油站。c、在溢油處上風(fēng)向，布置消防器材。d、對現(xiàn)場已冒油品沙土等圍住，并進(jìn)行必要的回收，禁止用鐵制等易產(chǎn)生火花的器具作回收工具。回收后用沙土覆蓋殘留油品，待充分吸收殘油后將沙土清除干凈。e、給被油品濺潑的人員提供援助；通知毗鄰單位或居民，注意危險。g、檢查確認(rèn)無其他隱患后，方可恢復(fù)營業(yè)。h、現(xiàn)場經(jīng)理根據(jù)泡油狀況記錄泡油數(shù)量，及時做好記錄并逐級匯報。③加油站車輛火災(zāi)撲救預(yù)案a、如果是車輛的油箱口著火，加油員立即脫下衣服將郵箱口堵嚴(yán)使其窒息，或用石棉毯將郵箱口蓋住，另外一名加油員用滅火器撲救。b、如果是摩托車發(fā)動機(jī)著火，加油站應(yīng)立即停止加油，先設(shè)法將油箱蓋蓋上或用滅火毯蓋住，再用滅火器撲滅。④油罐汽車火災(zāi)撲救預(yù)案由于加油站主要應(yīng)以自救為主，盡可能把火災(zāi)控制在初期階段。a、加油員立即關(guān)閉罐車卸油閥，停止卸油。b、司機(jī)迅速將罐車駛離現(xiàn)場，將車開到開闊安全的地方再進(jìn)行撲救。c、加油站工作人員應(yīng)撥打119火警電話，請求外援。d、如油罐車罐口著火，可首先用石棉毯將罐口蓋上，或使用其他覆蓋物（如濕棉衣、濕麻袋等）堵嚴(yán)罐口將油火撲滅。當(dāng)火勢較猛時，應(yīng)使用推車式及手提式干粉滅火器對準(zhǔn)罐口將大火撲滅。e、當(dāng)專業(yè)消防人員尚未到達(dá)，且火勢無法控制時，放棄撲救，現(xiàn)場經(jīng)理立即將人員撤離到安全場所。⑤站內(nèi)大面積起火的撲救預(yù)案a、一人負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)叵啦块T報警（報警電話119），說明火災(zāi)類型及地點(diǎn)，并立即報告上級主管部門。b、站長組織在場人員利用現(xiàn)有消防器材撲滅油火。滅火人員按照滅火器材的使用方法，占據(jù)有利地形，從上風(fēng)向由近及遠(yuǎn)撲滅地面火災(zāi)。c、在滅火同時，立即停止加油，關(guān)閉閘閥，包裹在油罐通氣管，關(guān)閉操作井口，切斷電源。d、疏散現(xiàn)場無關(guān)人員及車輛，清理疏通站內(nèi)、外消防通道。e、消防車一到，加油站員工立即配合消防隊按預(yù)定方案投入滅火戰(zhàn)斗。⑥電氣火災(zāi)的撲救方法a、發(fā)生電氣火災(zāi)時，首先切斷電源，然后用CO2或干粉滅火器撲滅。電氣火災(zāi)嚴(yán)禁用泡沫滅火器對著火源噴射。b、無法切斷電源時，滅火者身著耐火并絕緣的鞋靴、服裝，防止觸電。然后用CO2或干粉滅火器對著火源噴射。⑦鄰近單位或者鄰居發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急預(yù)案當(dāng)鄰居單位發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)停止?fàn)I業(yè)，關(guān)閉閥門，立即報警，并報告上級主管部門，保持冷靜，隨時觀察火災(zāi)點(diǎn)和風(fēng)向等情況，如有必要，用滅火毯蓋住操作并包住油罐通氣管。準(zhǔn)備好所有滅火器材。八、退役期環(huán)境影響分析1.項目退役期的環(huán)境影響主要有以下兩方面：1、廢舊設(shè)備未妥善處理造成的環(huán)境影響；2、原材料未妥善處置造成的環(huán)境影響。2.退役期環(huán)境影響的防治措施：（1）企業(yè)退役后，其設(shè)備處置應(yīng)遵循以下兩方面原則，妥善處理設(shè)備：①在退役時，尚不屬于行業(yè)淘汰范圍的，且尚符合當(dāng)時國家產(chǎn)業(yè)政策和地方政策的設(shè)備，可出售給相關(guān)企業(yè)。②在退役時，屬于行業(yè)淘汰范圍、不符合當(dāng)時國家產(chǎn)業(yè)政策和地方政策中的一種，即應(yīng)予報廢，設(shè)備可按廢品出售給回收單位。(2)原材料的處理處置：項目原材料可出售給同類企業(yè)作為原材料利用。(3)退役后，若該選址不再作為其他用途，應(yīng)由該企業(yè)負(fù)責(zé)進(jìn)行生態(tài)修復(fù)，使生態(tài)狀況得到一定的修復(fù)，防止因土壤裸露而造成水土流失。若按照上述的辦法進(jìn)行妥善處置，本項目在退役后，不會遺留潛在的環(huán)境影響問題，不會造成新的環(huán)境污染危害。九、環(huán)境保護(hù)投資及環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析1.主要環(huán)保投資項目主要環(huán)保設(shè)施及其投資詳見表16。表16項目主要環(huán)保設(shè)施及其投資序號類別環(huán)保措施投資金額（萬元）1項目污水化糞池、油水分離池、SBR處理工藝等4.02固體廢物垃圾容器等0.53其他按消防、加油站防火規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計、建設(shè)和管理，并采取防火、防爆等措施，配備滅火器、滅火毯設(shè)置干沙池；設(shè)置醒目的防火、禁止吸煙及明火標(biāo)志等0.5總計52.環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析項目總投資50萬元，環(huán)保投資5萬元，約占其總投資的10%。環(huán)保工程的建設(shè)會給企業(yè)帶來環(huán)境效益和社會效益，具體表現(xiàn)在：（1）污水處理設(shè)施的建設(shè)能很大程度地減輕污染物排放對周圍環(huán)境的影響，同時可使污染物排放達(dá)到國家環(huán)保法律、法規(guī)規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。（2）生活垃圾收集集中，可以減輕對環(huán)境衛(wèi)生、景觀的影響，有利于進(jìn)一步處理處置。十、選址合理性及產(chǎn)業(yè)政策分析1、選址合理性（1）用地規(guī)劃要求分析根據(jù)安溪縣國土資源局文件（安國土函[2007]11號）以及附件《企業(yè)、個體工商戶住所或經(jīng)營場所使用證明》，經(jīng)營場所土地用途為加油站，項目使用面積360m2，建設(shè)用地單位：中國石油天然氣股份有限公司福建安溪益民加油站擴(kuò)建項目，故項目選址符合用地規(guī)劃要求。（2）選址合理性分析①規(guī)范要求根據(jù)GB50156-2002《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》、《建設(shè)設(shè)計防火規(guī)范》：選址首先應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和防火安全，并選在交通便利的地方；其次城市建成區(qū)不應(yīng)建設(shè)一級加油站等。加油站油罐滿額儲油75m3，屬二級加油站，項目所在區(qū)域?yàn)榻紖^(qū)，故項目建設(shè)符合規(guī)范要求。②站內(nèi)布局項目建設(shè)方向?yàn)樽鶘|朝西，加油站入口寬度約為6m，出口寬度6m，由西向東依次為加油棚、站房，油罐位于站房西側(cè)，油罐配備有配套消防設(shè)施及沙池（見表17）。建有防爆墻一座，長15米，寬8米。加油區(qū)設(shè)8m高的罩棚，加油棚設(shè)2個獨(dú)立加油島，加油機(jī)分別布置在加油島上，設(shè)6m、6m寬的單、雙車道；貯罐區(qū)由南至北依次為93#汽油罐、97#汽油罐、柴油罐。表17配套消防設(shè)施序號配備消防設(shè)施名稱數(shù)量14kg手提式干粉滅火器4只28kg手提式干粉滅火器8只335kg推車式干粉滅火器2只4滅火毯5塊5沙池3m3表18站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離序號相鄰見構(gòu)筑物名稱規(guī)范要求（m）設(shè)計距離（m）備注1油罐——站房≥410符合2油罐——站區(qū)圍墻≥34符合3油罐通氣管口——站房≥413符合4油罐通氣管口——站區(qū)圍墻≥37符合5油罐通氣管口——密閉卸油點(diǎn)≥36符合6密閉卸油點(diǎn)——站房≥57符合7加油機(jī)——站房≥512符合從上表中可知，加油站內(nèi)各主要建（構(gòu)）筑物之間的防火距離符合《建設(shè)設(shè)計防火規(guī)范》、《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》要求。③與周圍環(huán)境相容性分析本項目涉及的汽油、柴油等物質(zhì)具有易燃、易爆和毒害性，該加油站西側(cè)為省道206線，北側(cè)為空地，南側(cè)為白炳燦民宅，東側(cè)為山地。四周50m范圍內(nèi)沒有重要的公共場所和大型建筑物。項目對周圍的環(huán)境影響小。由于周圍發(fā)生異常情況也會對項目造成危險，如居民生活用火、工業(yè)企業(yè)用電等以及節(jié)假期間的煙花爆竹，對加油站安全會造成危險。本項目建設(shè)四周環(huán)境不存在該情況，外界對本項目影響小。表19站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離序號相鄰見構(gòu)筑物名稱規(guī)范要求(m)設(shè)計距離(m)備注1加油機(jī)——西側(cè)省道206線≥613符合2加油機(jī)——南側(cè)白炳燦民宅≥1030符合3加油機(jī)——北面空地≥520符合4油罐——北面空地//符合5油罐——南側(cè)白炳燦民宅≥1230符合6油罐——西側(cè)省道206線≥817符合加油站與站外各主要建（構(gòu)）筑物之間的防火距離符合《建設(shè)設(shè)計防火規(guī)范》、《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》要求。綜上，項目選址與周圍環(huán)境具有相容性。④小結(jié)本項目選址符合規(guī)劃要求，且與周圍環(huán)境基本相容，因此項目選址基本合理。2.產(chǎn)業(yè)政策分析本項目屬機(jī)動車燃料零售業(yè)，根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2005年本）（2005年12月2日，國家發(fā)展和改革委員會，第40號令），建設(shè)項目不屬于第40號令中鼓勵、限制和淘汰類規(guī)定的范圍，符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求。十一、污染物總量控制1.水污染物總量控制近期，項目污水經(jīng)SBR處理達(dá)標(biāo)后排入西溪。遠(yuǎn)期，項目污水納入龍門污水處理廠處理。項目污水產(chǎn)生量、經(jīng)處理后的削減量及經(jīng)處理后的排放量見表20。表20項目主要水污染物排放總量控制項目產(chǎn)生量經(jīng)處理后的削減量經(jīng)處理后排放量近期污水（t/a）360360CODCr（t/a）0.180.1440.036NH3-N（t/a）0.01080.00540.0054遠(yuǎn)期污水（t/a）360——360CODCr（t/a）0.180.05840.0216NH3-N（t/a）0.01080.00780.003以上總量必須報地方環(huán)保主管部門批復(fù)、認(rèn)可后，方可作為本項目污染物排放總量的控制指標(biāo)。2.工業(yè)固體廢物總量控制項目油罐內(nèi)沉積的油渣屬危險廢物，按照危險廢物的收集、貯存及運(yùn)輸管理措施來實(shí)施管理，并委托有危險廢物經(jīng)營許可證的單位進(jìn)行處置，或運(yùn)往省危險廢物處處置中心集中處置。因此，項目工業(yè)固廢排放總量為零。十二、結(jié)論和建議1.環(huán)境現(xiàn)狀結(jié)論目前西溪水質(zhì)符合GB3838-2002《地表水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；項目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量符合GB3095-1996《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級標(biāo)準(zhǔn)；項目所處區(qū)域東、南、北三側(cè)環(huán)境噪聲符合GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)》2類標(biāo)準(zhǔn)，西側(cè)環(huán)境噪聲符合4a類標(biāo)準(zhǔn)。2.環(huán)境影響分析結(jié)論