塔吊防碰撞及防墜落施工方案001

塔吊防碰撞及防墜落施工方案塔吊防碰撞及防墜落施工方案鹿邑建業(yè)城三期塔吊防碰撞及防墜落施工方案編制人：審核人： 審批人： 林州金瑞建筑工程有限公司2017年5月20日目錄TOC\o"1-5"\h\z一、編制依據(jù) 1二、多塔作業(yè)防碰撞措施 1三、防墜落措施 4四、塔吊指揮要求 5五、塔吊應(yīng)急措施 8塔吊傾斜糾偏應(yīng)急措施 8塔吊傾翻應(yīng)急措施 10自然災(zāi)害對設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞 11停電應(yīng)急 11其他應(yīng)急救援 12塔吊平面布置圖塔吊防碰撞及防墜落施工方案塔吊防碰撞及防墜落施工方案一、編制依據(jù).鹿邑建業(yè)城三期工程建筑結(jié)構(gòu)施工圖、總平面圖、施工總平面圖。.QTZ80、QTZ50、QTZ40型塔式起重機說明書。.《塔式起重機安全規(guī)程》GB5144-85.《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59—2011).現(xiàn)行的國家、行業(yè)規(guī)范及安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)定。二、多塔作業(yè)防碰撞措施本工程為滿足施工需求，共設(shè)置了17臺塔吊，塔吊之間交叉作業(yè)，屬多塔施工，為保證施工安全，制定如下措施：1、塔吊質(zhì)量要求必須符合國家相關(guān)要求，塔吊備案、檢測通過。2、塔吊司機必須持證上崗，且經(jīng)過三級安全教育，項目部安全組安全施工交底到位。3、塔機指揮必須固定人員，一對一指揮，熟悉多塔作業(yè)要求，發(fā)布指令要求簡潔明了肯定，塔機指揮員要眼看四方，時刻注意塔機的運轉(zhuǎn)。4、根據(jù)本工程塔機安拆施工方案要求，塔機安裝后，在水平面上相互交叉作業(yè)，為防止塔吊吊臂發(fā)生碰撞事故，塔吊的安裝高度上塔吊防碰撞及防墜落施工方案塔吊防碰撞及防墜落施工方案塔吊防碰撞及防墜落施工方案塔吊防碰撞及防墜落施工方案應(yīng)嚴(yán)格按照施工方案規(guī)定互相錯開。根據(jù)建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn)，多臺塔吊作業(yè)中固定式塔吊：低位塔臂端部與高位塔身之間的距離不得小于2m,高位塔鉤與低位塔垂直距離不得小于2m。多臺塔吊同時作業(yè)，應(yīng)周密考慮附著前后塔吊的高度差和錨固的時間差，保證主體結(jié)構(gòu)施工全過程保持各塔吊間的高度差。如遇特殊情況或與方案有沖突，應(yīng)適時調(diào)整。5、防碰撞規(guī)定及措施1）、多塔作業(yè)必須遵循以下原則：底塔讓高塔——后塔讓先塔——動塔讓靜塔——輕塔讓重塔——客塔讓主塔2）、配備專職指揮人員各一個，保持相對固定。各組塔吊配備對講機一對，對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，并要專機專用，不得轉(zhuǎn)借。3）、多塔作業(yè)前的檢查：作業(yè)前，塔吊司機要對機械和電器進(jìn)行檢查，試運轉(zhuǎn)。塔機臨時停止作業(yè)，必須將重物卸下，吊鉤升起。塔機作業(yè)完畢，要卸載，停放在可自由回轉(zhuǎn)的位置，同是塔機各控制系統(tǒng)置于零位，拉閘斷電，并鎖好駕駛室門窗。交接班時認(rèn)真做好記錄。4）、多塔作業(yè)注意事項：多塔作業(yè)過程中，嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員和塔吊司機之間的應(yīng)答制度，信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤和被吊物，塔機轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員必須環(huán)顧塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出明確、簡短、清晰、完整的指揮信號，杜絕指揮錯誤。5）、起吊物料的過程中，在該塔機回轉(zhuǎn)進(jìn)入交叉作業(yè)范圍內(nèi)時，駕駛員應(yīng)和指揮人員密切聯(lián)系，盡可能保證在該臺塔機轉(zhuǎn)到交叉作業(yè)區(qū)時，另一臺塔機處在交叉作業(yè)區(qū)外。6）、在交叉作業(yè)區(qū)域的邊緣方便的位置設(shè)置標(biāo)志物上面設(shè)置紅色以方便提醒司機和指揮要進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)了。7）、如果塔機作業(yè)繁忙，對可能出現(xiàn)的塔機同時出現(xiàn)在交叉作業(yè)區(qū)的情況，則該臺塔機的指揮人員應(yīng)指揮司機將塔機的變幅小車開到另一臺塔機的臂架長度范圍外，以避免高位塔機鋼絲繩或起吊物觸碰到低位塔機的起升臂。8）、在塔機臂架上設(shè)置紅旗和指示燈。在塔機必須進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)時必須在交叉作業(yè)區(qū)域的邊緣停止回轉(zhuǎn)，把小車收進(jìn)起升臂指示位置內(nèi)，再回轉(zhuǎn)到要起吊作業(yè)的位置，然后開動變幅小車到指定位置進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊好后轉(zhuǎn)出交叉作業(yè)區(qū)域時也必須先把小車收進(jìn)才能回轉(zhuǎn)。9）、在停止作業(yè)時，塔機駕駛員并且必須將吊物用的鋼絲繩卸下，切不可貪圖方便將鋼絲繩仍掛在吊鉤上，以避免停止作業(yè)時在風(fēng)力作用下將起升臂吹動，而使起吊鋼絲繩掛在其它塔機的起升臂上。10）、在起吊鋼筋，鋼管、模板等長、大的物件時，塔機指揮應(yīng)做到人隨鉤走，避免物件在空中相碰或物件碰到其它塔機其它部件。11）、夜間作業(yè)時，應(yīng)有良好的照明，操作人員應(yīng)嚴(yán)格聽從地面指揮人員的指揮。12）、運行中，如遇到起升機構(gòu)制動器突然失靈事故時，應(yīng)立即將吊臂轉(zhuǎn)至無人安全部位，同時改用低速下降使重物落地。如突然停電，必須立即切斷電源開關(guān)，把控制器回到零位，警告現(xiàn)場人員勿在吊臂和重物下逗留。通過人工盤動回轉(zhuǎn)電動機使吊臂轉(zhuǎn)至無人的安全部位，然后松開機構(gòu)制動器，使重物慢慢落地，待安排就緒后立即作出處理措施。如遇臺風(fēng)等惡劣天氣，塔吊嚴(yán)禁使用，必要時應(yīng)進(jìn)行加固。13）、塔機日常的維護(hù)與保養(yǎng)是不可缺少的，只用不養(yǎng)必將加速設(shè)備的磨損與消耗，不正確的維護(hù)保養(yǎng)也將會埋下隱患，威脅安全，阻礙其效能的發(fā)揮。我們同時進(jìn)行保養(yǎng)，正確維護(hù)與保養(yǎng)的方法、材料工具、時間、執(zhí)行人員的職責(zé)作出明確規(guī)定，形成有章可循的制度，確保維護(hù)與保養(yǎng)不間斷的穿插進(jìn)行。14）、塔機檢查與修理工作。貫穿于設(shè)備管理與使用的全過程。每臺塔吊要求司機做好班前、班后檢查，周檢，月檢；維修人員除日常修理外，每月安排一次巡檢，分公司組織月檢、季度檢查等，并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，不留任何隱患。15）、分別對塔吊司機、信號指揮人員、吊裝人員、卸載人員、維修工、裝拆工人等進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)及交底。三、防墜落措施為認(rèn)真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的安全工作方針，及時有效地制止物體墜落事故的發(fā)生，最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制訂、定以下安全防護(hù)措施：1、在圍墻上設(shè)置明顯的“注意安全及小心墜物”等警示標(biāo)志。2、塔吊吊運物體時要有專人負(fù)責(zé)指揮，不能越過小區(qū)圍墻，塔吊大臂不能在圍墻外及小區(qū)上方旋轉(zhuǎn)，不吊運物體時吊鉤要收到塔吊臂根部2-3米處。3、項目經(jīng)理對安全員進(jìn)行安全技術(shù)交底，安全員對塔吊司機進(jìn)行安全技術(shù)交底，使安全員保證在施工過程中，塔吊及吊運物體不能越過小區(qū)圍墻，塔吊大臂不能在圍墻外及街道上方旋轉(zhuǎn)，塔吊在吊運時，不準(zhǔn)超載，吊運時必須聽從信號工的指揮。4、安全員對塔吊司機進(jìn)行安全技術(shù)交底，是塔吊司機保證施工過程中，塔吊及吊運物體不能超過小區(qū)圍墻，塔吊大臂不能在圍墻外及小區(qū)上方旋轉(zhuǎn)，塔吊在吊運時，不準(zhǔn)超載，吊運時必須聽從信號工的指揮。四、塔吊指揮要求1．必須嚴(yán)格執(zhí)行塔機有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)程的規(guī)定，指揮及司索必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格，持特種作業(yè)證上崗。2．起重機指揮人員必須與操作人員密切配合，執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的統(tǒng)一指揮信號。操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層高空的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。3．起重作業(yè)中，指揮人員是唯一的直接發(fā)布號令者，嚴(yán)禁無證人員指揮。必須了解自己所從事的工作項目、部位、內(nèi)容及要求，指揮人員應(yīng)作到責(zé)任心強，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，不得做其它任何兼職工作。嚴(yán)禁酒后或疲勞作業(yè)或作業(yè)中玩笑嬉鬧。對所吊部件必須做到：1）準(zhǔn)確了解其重量。2）吊點位置。3）選擇合適的吊掛位置。4）正確選擇吊具和索具。4．正確使用安全防護(hù)用品，進(jìn)入施工進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確戴好安全帽,系好下頦帶，穿防滑鞋,不準(zhǔn)光腳或穿拖鞋。必須遵守勞動紀(jì)律，不得擅離崗位。5．指揮人員應(yīng)熟悉塔機性能，指揮時，應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點，所發(fā)信號應(yīng)準(zhǔn)確、宏亮、清晰。6．吊起重物時，應(yīng)注意起重臂和吊物下任何人員不得停留、通過。7．使用卡環(huán)應(yīng)使長度方向受力，有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。8．鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等現(xiàn)象，應(yīng)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或更換新繩。使用兩根繩吊裝時，兩繩間夾角如大于100。，應(yīng)采取防止滑鉤措施。9．司索人員在作業(yè)中應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，檢查所使用的鋼絲繩和吊鉤，不合格者嚴(yán)禁使用。10．嚴(yán)格按照本機起重特性吊裝，嚴(yán)禁超載。11．嚴(yán)格按照“十不吊”作業(yè)：1）指揮信號不明確或違章指揮不吊。2）超載不吊。3）吊物捆綁不牢不吊。4）吊物上有人不吊。5）安全裝置不齊全或動作不靈敏、失效者不吊。6）吊物埋在地下，與地面其他物體有鉤掛不吊。7）光線陰暗視線不清不吊。8）棱角物件無防切割措施不吊。9）斜拉斜掛物件不吊。10）吊裝筐過滿有灑落危險不吊。12．起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標(biāo)有綁扎位置的物件應(yīng)按標(biāo)記綁扎后起吊,吊索與物件的夾角宜采用45°~60°,且不得小于30。,吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。13．起吊載荷達(dá)到起重機額定起重量的90%及以上時，應(yīng)先將重物吊離地面200-500山山后，檢查起重機的穩(wěn)定性，制動器的可靠性，重物的平穩(wěn)性，綁扎的牢固性，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應(yīng)拴拉繩。五、塔吊應(yīng)急措施5.1塔吊傾斜糾偏應(yīng)急措施1、塔吊傾斜初始階段的安全對策塔吊發(fā)生傾斜，垂直度超過4%。的安全使用要求時，應(yīng)立即停止使用。計算出塔機在最不利工況（非工作狀態(tài)）時，在可測量的高度，保證塔吊不發(fā)生傾翻的臨界最大傾斜量L。注意定時觀察塔吊的傾斜速度和傾斜量，并做好記錄。傾斜量一旦達(dá)到0.51，且繼續(xù)傾斜時，則需采取拆塔等斷然措施。如果塔吊暫不能立即停止使用，且偏斜量不大于0.25L時，可采取以下安全措施。1）在砼基礎(chǔ)上增加壓重塊（在發(fā)生傾斜的反方向上適當(dāng)多放置一些），增加基礎(chǔ)質(zhì)量，降低塔吊重心高度和減小e值。2）在塔吊適當(dāng)高度位置，增設(shè)附墻裝置。3）在塔吊適當(dāng)高度位置設(shè)置纜風(fēng)繩，防止塔機繼續(xù)傾斜。2塔吊傾斜糾偏塔吊傾斜停止后，為使塔吊垂直度恢復(fù)到4%之內(nèi)，符合安全使用要求，則需對塔機進(jìn)行糾偏。糾偏步驟如下：1）利用相似三角形原理，計算出在塔吊支腿上所需加墊的厚度。2）根據(jù)支腿截面形狀，對需頂升的2個支腿準(zhǔn)備6片輪廓尺寸略大于截面形狀的墊片，其中4片厚6mm,2片厚1.5mm。為能方便地將墊片塞入到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與支腿之間，可將每片墊片分解成4部分。3）制作頂升鐵鞋。鐵鞋應(yīng)能承負(fù)頂升載荷而不變形，能方便地安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢上且與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)配合能提供足夠的摩擦力。4）調(diào)整變幅小車位置或起吊一定量載荷，使塔機平衡，保證4個支腿受壓力。5）將鐵鞋安裝在需加墊的一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢上，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接螺栓松開一個墊厚（6mm）的間隙量。同時松開另一個需加墊支腿上的螺栓，使螺栓既無預(yù)應(yīng)力，又無間隙量。6）用墊木墊好千斤頂后，緩慢頂升，直到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與支腿間出現(xiàn)6mm的間隙量時，塞入一片墊片，此時，螺栓應(yīng)無預(yù)應(yīng)力，無余量。7）將鐵鞋安裝到另一側(cè)需加墊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢上，用墊木墊好千斤頂，松開螺栓到有13.5mm的間隙量，緩慢頂升千斤頂，直到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)出現(xiàn)13.5mm的間隙量時，塞入三片墊片（6mm、6mm、1.5mm）。此時螺栓應(yīng)無預(yù)應(yīng)力，無余量。8）將鐵鞋再安裝在第一次頂升的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢上，加進(jìn)余下的2片墊片（6mm>1.5mm）。9）將已加墊2個支腿的聯(lián)接螺栓緊固到規(guī)定的預(yù)緊力后，再逐一松開另外一側(cè)兩個支腿的螺栓，支腿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間如有間隙出現(xiàn)，則按間隙量加墊后再將螺栓緊固好。10）用經(jīng)緯儀檢測塔身垂直度，符合要求后，將所加墊用電焊與支腿點焊聯(lián)接。塔吊傾翻應(yīng)急措施1、應(yīng)急小組組長：賈艷豐副組長：張永慶組員：施工員、安全員、質(zhì)檢員等。、接警與通知：如遇意外塔吊發(fā)生傾翻時，在現(xiàn)場的項目管理人員要立即用對講機向項目經(jīng)理匯報險情。張永慶立即召集搶救指揮組其他成員，搶救、救護(hù)、安全搶救組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。、安全搶救組到達(dá)出事地點，在組長指揮下分頭進(jìn)行工作首先搶救組和經(jīng)理一起查明險情：確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險；人員傷亡情況；商定搶救方案后，項目經(jīng)理向公司總工請示匯報批準(zhǔn)，然后組織實施?，F(xiàn)場協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對外注意禮貌用語。③工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通要的照明燈光；質(zhì)量組配合技術(shù)組排除繼續(xù)倒塌或觸電危險的情況，安全搶救組立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車，邊及時進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。對傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請塔吊廠家來人指導(dǎo)下進(jìn)行。塔吊事故應(yīng)急搶險完畢后，項目經(jīng)理即召集相關(guān)人員和塔吊司機組的全體同志，安排技術(shù)支持組進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。對應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評審、修訂。自然災(zāi)害對設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞1、項目部要密切關(guān)注天氣情況，根據(jù)氣候變化安排生產(chǎn)，避開暴雨，雷雨、大霧、大風(fēng)天氣吊裝作業(yè)。2、根據(jù)雨量合理安全生產(chǎn)，做好現(xiàn)場降水和排水，關(guān)注現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)施和建筑物的沉降情況。3、做好垂直度監(jiān)測記錄。停電應(yīng)急塔吊發(fā)生停電時，