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2024屆福建省南安市南安一中高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、在高速公路的拐彎處,路面造得外高內(nèi)低,即當(dāng)車向右拐彎時(shí),司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的高一些.路面與水平面間的夾角為θ,設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧,要使車速為v時(shí)車輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于零,θ應(yīng)等于()A. B.C. D.2、如圖所示,建筑工人用恒力F推著運(yùn)料車在水平地面上勻速前進(jìn),恒力F與水平方向夾角為θ=30°,運(yùn)料車和材料的總重為G,下列說法正確的是A.建筑工人受摩擦力方向水平向左 B.運(yùn)料車受摩擦力方向水平向右C.運(yùn)料車受到摩擦力大小為 D.運(yùn)料車與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為3、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過A點(diǎn)的速度是vA,經(jīng)過B點(diǎn)的速度是vB,C為AB的中點(diǎn),則經(jīng)C點(diǎn)的速度的大小是()A.B.C.D.4、如圖所示,為a、b兩物體沿直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像,下列說法中正確的是()A.M點(diǎn)表示a、b兩物體t1時(shí)刻相遇B.a、b兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)方向相反C.0~t1時(shí)間內(nèi),a物體比b物體的速度大D.a、b兩物體均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)5、關(guān)于彈力的方向,下列說法中正確的是()A.細(xì)硬直桿對(duì)物體的彈力方向一定沿桿的方向B.物體對(duì)支持面的壓力方向一定豎直向下C.繩子拉物體時(shí)產(chǎn)生的彈力方向一定沿繩子的方向D.支持面對(duì)物體的支持力的方向一定豎直向上6、關(guān)于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變,下列說法中正確的是()A.只要物體的速度大小不變,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就不變B.若物體的位移變化,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變C.若物體受到幾個(gè)力的作用,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變D.物體的合外力為零,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不變7、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)的平均速度為3m/s,則()A.第3s內(nèi)物體的位移為3m B.物體的加速度是1m/s2C.前3s內(nèi)的位移是4.5m D.第3s末的速度是3.6m/s8、在下圖所示的四個(gè)圖象中,表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是()A. B.C. D.9、2011年8月27日世界田徑錦標(biāo)賽在韓國(guó)大邱舉行。如圖所示,在撐竿跳高比賽中運(yùn)動(dòng)員(若不計(jì)空氣阻力)A.起跳時(shí)竿對(duì)她的彈力大于她的重力B.起跳時(shí)竿對(duì)她的彈力小于她的重力C.起跳以后的下落過程中她處于超重狀態(tài)D.起跳以后的下落過程中她處于失重狀態(tài)10、一立方體木塊從高處自由下落到深水中,取豎直向下為正方向,其速度﹣時(shí)間圖象如圖所示,由圖象可知()A.a~b段木塊的加速度大于b~c段的加速度B.b時(shí)刻木塊達(dá)到最深處C.c時(shí)刻木塊達(dá)到最深處D.d時(shí)刻木塊速度方向豎直向上11、物體從離地面45m高處做自由落體運(yùn)動(dòng)(g取10m/s2),則下列選項(xiàng)中正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)3s后落地B.物體落地時(shí)的速度大小為30m/sC.物體在落地前最后1s內(nèi)的位移為25mD.物體在整個(gè)下落過程中的平均速度為20m/s12、物塊從某一高度自由落下,落在直立于地面的輕彈簧上,如圖所示,在A點(diǎn)物塊開始與彈簧接觸,到B點(diǎn)時(shí)物塊速度變?yōu)榱恪t物塊從A到B的過程中,下列說法正確的是()A.先失重后超重 B.先超重后失重C.加速度先增加后減小 D.加速度先減小后增加二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)質(zhì)量為100t的機(jī)車從停車場(chǎng)出發(fā),做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)225m后速度達(dá)到54km/h,此時(shí)司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),讓機(jī)車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)進(jìn)站,機(jī)車又行駛了125m才停在站臺(tái)上,設(shè)機(jī)車在運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力不變,求:機(jī)車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前所受的牽引力。16、(12分)汽車以10ms的速度在平直公路上勻速行駛,剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)2s后速度變?yōu)?m/s求:(1)剎車過程中的加速度(2)剎車后2s內(nèi)前進(jìn)的距離(3)剎車后8s內(nèi)前進(jìn)的距離17、(12分)滑板運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)刺激的體育運(yùn)動(dòng),深受青少年的喜歡.如圖甲所示,是運(yùn)動(dòng)員比賽時(shí)飛躍障礙物的精彩瞬間,其賽道可以簡(jiǎn)化為如圖乙所示的軌道模型:AB為半徑R=2.6m的四分之一圓弧,BC為長(zhǎng)為L(zhǎng)=2m的水平軌道,CDEF為高度h1=0.75m的梯形平臺(tái),斜面CD和EF與水平面的夾角θ均為,平臺(tái)中間放置高h(yuǎn)2=0.45m的障礙物,滑板與軌道BC、CD、EF之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均μ=0.2,軌道各處平滑連接.若某次比賽運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)以速度v0=4m/s下滑,剛好在最高點(diǎn)P沿水平方向飛躍障礙物,后又恰好從E點(diǎn)沿斜面方向滑入斜面EF.運(yùn)動(dòng)員與滑板總質(zhì)量m=60kg,重力加速度g=10m/s2,sin=0.6,cos=0.8,不計(jì)空氣阻力.試求:(1)飛躍最高點(diǎn)時(shí)的速度大小;(2)運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí),滑板對(duì)軌道的壓力;(3)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)克服摩擦阻力所做的功
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解題分析】橫向摩擦力等于零,說明重力與支持力的合力完全提供向心力,重力、支持力的合力為:合外力提供向心力即:計(jì)算得出:所以:故B正確,ACD錯(cuò)誤;故選B2、C【解題分析】根據(jù)平衡條件可求出水平地面對(duì)運(yùn)料車的支持力和摩擦力,進(jìn)而求解動(dòng)摩擦因數(shù)【題目詳解】以人為研究對(duì)象,分析人的受力情況,如圖1,由平衡條件得:人受到的摩擦力方向水平向右,故A錯(cuò)誤;分析運(yùn)料車和材料的受力情況,作出受力圖,如圖2,由平衡條件得:運(yùn)料車受到地面的摩擦力水平向左,大小為f車=Fcos30°=F,豎直方向:N車=G+Fsin300=G+0.5F;則運(yùn)料車與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.3、D【解題分析】設(shè)經(jīng)C點(diǎn)的速度的大小是vC,且AB=2x,則根據(jù)已知條件可知:聯(lián)立解得A.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;4、A【解題分析】在x-t圖像中斜率代表速度大小,圖像反應(yīng)了不同時(shí)刻物體所在的位置;A.M點(diǎn)表示a、b兩物體在t1時(shí)刻兩者在同一點(diǎn),所以兩者相遇,故A正確;BCD.在x-t圖像中斜率表示速度,兩幅圖都表明向正方向做勻速運(yùn)動(dòng),且b的速度大于a的速度,故BCD錯(cuò)誤。故選A。【題目點(diǎn)撥】在本題要理解在x-t圖像中斜率代表速度的大小,圖像反應(yīng)了不同時(shí)刻物體所在的位置。5、C【解題分析】細(xì)硬直桿對(duì)物體的彈力方向不一定沿桿的方向,可以沿任意方向,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;物體對(duì)支持面的壓力方向垂直支持面向下,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;繩子拉物體時(shí)產(chǎn)生的彈力方向一定沿繩子的方向,選項(xiàng)C正確;支持面對(duì)物體的支持力的方向一定垂直支持面向上,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.6、D【解題分析】A.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的特征物理量是速度,速度是矢量,速度大小和方向都不變時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才不變,A錯(cuò)誤;B.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的特征物理量是速度,位移變化而速度不變,說明運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變,B錯(cuò)誤;CD.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,物體受到多個(gè)力作用時(shí),若合力為零,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就不變,C錯(cuò)誤,D正確。故選D。7、AD【解題分析】A.根據(jù)得物體在第3s內(nèi)的位移mA正確;B.設(shè)加速度為,則根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論:物體在第3s內(nèi)的平均速度可以表示為解得m/s2,B錯(cuò)誤;C.根據(jù):前3s內(nèi)的位移m,C錯(cuò)誤;D.根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系可知物體在第3s末的速度m/sD正確故選AD。8、AD【解題分析】x-t圖像中,傾斜的直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng);v-t圖象中,勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖像是一條與x軸平行的直線;傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),斜率表示加速度.分別分析物體的運(yùn)動(dòng)情況,即可作出選擇【題目詳解】A.此圖表示物體的位移隨時(shí)間均勻增加,物體處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故A正確;B.此圖表示物體的位移不隨時(shí)間變化,物體處于靜止?fàn)顟B(tài),故B錯(cuò)誤;C.此圖表示物體的速度均勻增加,說明物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.此圖表示物體的速度不變,說明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D正確故選AD。9、AD【解題分析】AB.起跳時(shí)加速度向上,故竿對(duì)人的彈力大于人的重力,A正確B錯(cuò)誤;CD.起跳以后的下落過程,向下做加速運(yùn)動(dòng),加速度豎直向下,處于失重狀態(tài),C錯(cuò)誤D正確;故選AD。10、CD【解題分析】根據(jù)圖線的斜率表示加速度,斜率越大,加速度越大,可知a~b段木塊的加速度小于b~c段的加速度.故A錯(cuò)誤.由圖知Oc段木塊一直向下,cd段表示木塊向上運(yùn)動(dòng),所以c時(shí)刻木塊到達(dá)最深處,故B錯(cuò)誤,C正確.因豎直向下為正方向,則d時(shí)刻木塊速度方向豎直向上,故D正確.故選CD點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線的斜率、速度符號(hào)表示的含義11、ABC【解題分析】根據(jù)自由落體位移公式h=gt2,有t==3s,A正確;根據(jù)速度與位移的關(guān)系公式v2=2gh,得v==30m/s,B正確;最后1s下落的位移為前3s的位移減去前2s的位移,前2s的位移為:h2=gt22=20m.所以最后1s的位移為△h=h-h2=45-20=25m,C正確;根據(jù)平均速度的公式v==15m/s,D錯(cuò)誤考點(diǎn):自由落體運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】12、AD【解題分析】物塊從A處下降到B處的過程中,開始階段彈簧的彈力小于物體的重力,合力向下,處于失重狀態(tài),小球向下加速;隨著彈力的增大,合外力減小,加速度減小。當(dāng)彈簧的彈力和物體的重力相等時(shí),加速度為零。之后彈力大于重力,合力向上,物體處于超重狀態(tài),小球開始減速,直至減為零,由于彈力越來越大,故合力越來越大,故加速度增大。故物體先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),再做加速增大的減速運(yùn)動(dòng)。故AD正確,BC錯(cuò)誤。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、【解題分析】在勻加速階段解得由牛頓第二定律得①減速階段:初速度末速度位移加速度負(fù)號(hào)表示方向與方向相反由牛頓第二定律得
②由①②得:機(jī)車的牽引力16、(1)﹣2m/s2;(2)16m;(3)25m;【解題分析】(1)剎車過程中的加速度為:(2)汽車速度減為零的時(shí)間:<8s汽車剎車2s內(nèi)前進(jìn)的距離為:(3)剎車后8s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移,則有:;答:(1)剎車過程中的加速度為﹣2m/s2;(2)剎車后2s內(nèi)前進(jìn)的距離為16m;(3)剎車后8s內(nèi)前進(jìn)的距離為25m。17、(1)4m/s(2)1800N(3)480J【解題分析】(1)運(yùn)動(dòng)員由P到E過程做平拋運(yùn)動(dòng),設(shè)P點(diǎn)速度為
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