樁錘安全技術(shù)交底

Word第第頁(yè)樁錘安全技術(shù)交底柴油打樁錘操作:平安交底記錄

平安技術(shù)交底記錄

編號(hào)

工程名稱:***工程

施工單位:***建筑工程公司

交底提要:柴油打樁錘操作平安交底

交底日期:*年*月*日

交底內(nèi)容:柴油打樁錘操作平安技術(shù)交底

l.柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定協(xié)作比的燃油,作業(yè)前,應(yīng)將燃油箱注滿,并將出油閥門打開。

2.作業(yè)前,應(yīng)打開放氣螺塞,排出油路中的空氣,并應(yīng)檢查和試驗(yàn)燃油泵,從清掃孔中觀看噴油狀況;發(fā)覺(jué)不正常時(shí),應(yīng)予調(diào)整。

3.作業(yè)前,應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸,打開貯油室油塞,按規(guī)定加滿潤(rùn)滑油。對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑的樁錘,應(yīng)采納專用油泵向潤(rùn)滑油管路加入潤(rùn)滑油,并應(yīng)排解管路中的空氣。

4.對(duì)新啟用的樁錘,應(yīng)預(yù)先治上活塞一周澆a05l潤(rùn)滑油,并應(yīng)用油槍對(duì)下活塞加注肯定量的潤(rùn)滑油。

5.應(yīng)檢查全部緊固螺栓,井應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓,不得在松動(dòng)及缺件狀況下作業(yè)。

6.應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各工作機(jī)構(gòu)平安牢靠,起動(dòng)鉤與上括塞接觸線在5~lomm之間。

7.提起樁錘脫出砧座后,其下滑長(zhǎng)度不宜超過(guò)200mm。超過(guò)時(shí)應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。

8.應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙,當(dāng)間隙超過(guò)7mm時(shí).應(yīng)予更換。

9.應(yīng)檢查緩沖膠墊,當(dāng)砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時(shí),或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時(shí),均應(yīng)更換橡膠墊。

10.對(duì)水冷式樁錘,應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必需使用軟水。冬季應(yīng)加溫水。

11.樁錘啟動(dòng)前,應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上,不得偏心打樁。

12.在樁貫a度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí),應(yīng)先關(guān)閉油門冷打,待每擊貫人度小于loomm時(shí),再開啟油門啟動(dòng)樁錘。

13.錘擊中,上恬塞最大起跳高度不得超過(guò)出廠說(shuō)明書規(guī)定。目視測(cè)定高度宜符合出廠說(shuō)明書上的目測(cè)表或計(jì)算公式。當(dāng)超過(guò)規(guī)定高度時(shí),應(yīng)削減油門,掌握落距。

14.當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時(shí),上恬塞可發(fā)生短時(shí)間的起伏,此時(shí)起落架不得落下,應(yīng)防撞擊碰塊。

15.打樁過(guò)程中,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的掌握繩;在意外狀況下,可使用掌握繩緊急停錘。

16.當(dāng)上活塞與起動(dòng)鉤脫離后,應(yīng)將起落架連續(xù)提起,宜使它與上汽缸到達(dá)或超過(guò)2m的距離。

17.作業(yè)中,應(yīng)重點(diǎn)觀看上活塞的潤(rùn)滑油是否從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為自動(dòng)加油泵潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)常常打開油管頭,檢查有無(wú)油噴出;當(dāng)無(wú)自動(dòng)加油泵時(shí),應(yīng)每隔15min向下活塞潤(rùn)精點(diǎn)注入潤(rùn)滑油。當(dāng)一根樁打進(jìn)時(shí)間超過(guò)15min時(shí),則應(yīng)在打完后馬上加注潤(rùn)滑油。

18.作業(yè)中,當(dāng)樁錘沖擊能量到達(dá)最大能量時(shí),其最終10錘的貫人值不得小于5mm。

19.樁帽中的填料不得偏斜,作業(yè)中應(yīng)保證錘擊樁帽中心。

20.作業(yè)中,當(dāng)水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時(shí),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充,嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。

21.停機(jī)后,應(yīng)將樁錘放到最低位置,蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子,關(guān)閉燃料閥,將操作置于停機(jī)位置,起落架升至高于樁錘1m處,鎖住平安限位裝置。

22.長(zhǎng)期停用的樁錘,應(yīng)從樁機(jī)上卸下,放掉冷卻水、燃油及潤(rùn)滑油,將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗潔凈,并應(yīng)做好防腐措施,蓋上愛(ài)護(hù)套,入庫(kù)保存。

審核人***交底人***接受交底人***

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、平安員一份)。

柴油打樁錘操作-平安交底

平安技術(shù)交底記錄

編號(hào)

jd-jl-123

工程名稱

交底日期

年月日

施工單位

分項(xiàng)工程名稱

柴油打樁錘操作平安交底

交底提要

交底內(nèi)容:

l.柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定協(xié)作比的燃油,作業(yè)前,應(yīng)將燃油箱注滿,并將出油閥門打開。

2.作業(yè)前,應(yīng)打開放氣螺塞,排出油路中的空氣,并應(yīng)檢查和試驗(yàn)燃油泵,從清掃孔中觀看噴油狀況;發(fā)覺(jué)不正常時(shí),應(yīng)予調(diào)整。

3.作業(yè)前,應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸,打開貯油室油塞,按規(guī)定加滿潤(rùn)滑油。對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑的樁錘,應(yīng)采納專用油泵向潤(rùn)滑油管路加入潤(rùn)滑油,并應(yīng)排解管路中的空氣。

4.對(duì)新啟用的樁錘,應(yīng)預(yù)先治上活塞一周澆a05l潤(rùn)滑油,并應(yīng)用油槍對(duì)下活塞加注肯定量的潤(rùn)滑油。

5.應(yīng)檢查全部緊固螺栓,井應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓,不得在松動(dòng)及缺件狀況下作業(yè)。

6.應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各工作機(jī)構(gòu)平安牢靠,起動(dòng)鉤與上括塞接觸線在5~lomm之間。

7.提起樁錘脫出砧座后,其下滑長(zhǎng)度不宜超過(guò)200mm。超過(guò)時(shí)應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。

8.應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙,當(dāng)間隙超過(guò)7mm時(shí).應(yīng)予更換。

9.應(yīng)檢查緩沖膠墊,當(dāng)砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時(shí),或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時(shí),均應(yīng)更換橡膠墊。

10.對(duì)水冷式樁錘,應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必需使用軟水。冬季應(yīng)加溫水。

11.樁錘啟動(dòng)前,應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上,不得偏心打樁。

12.在樁貫a度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí),應(yīng)先關(guān)閉油門冷打,待每擊貫人度小于loomm時(shí),再開啟油門啟動(dòng)樁錘。

13.錘擊中,上恬塞最大起跳高度不得超過(guò)出廠說(shuō)明書規(guī)定。目視測(cè)定高度宜符合出廠說(shuō)明書上的目測(cè)表或計(jì)算公式。當(dāng)超過(guò)規(guī)定高度時(shí),應(yīng)削減油門,掌握落距。

14.當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時(shí),上恬塞可發(fā)生短時(shí)間的起伏,此時(shí)起落架不得落下,應(yīng)防撞擊碰塊。

15.打樁過(guò)程中,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的掌握繩;在意外狀況下,可使用掌握繩緊急停錘。

16.當(dāng)上活塞與起動(dòng)鉤脫離后,應(yīng)將起落架連續(xù)提起,宜使它與上汽缸到達(dá)或超過(guò)2m的距離。

17.作業(yè)中,應(yīng)重點(diǎn)觀看上活塞的潤(rùn)滑油是否從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為自動(dòng)加油泵潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)常常打開油管頭,檢查有無(wú)油噴出;當(dāng)無(wú)自動(dòng)加油泵時(shí),應(yīng)每隔15min向下活塞潤(rùn)精點(diǎn)注入潤(rùn)滑油。當(dāng)一根樁打進(jìn)時(shí)間超過(guò)15min時(shí),則應(yīng)在打完后馬上加注潤(rùn)滑油。

18.作業(yè)中,當(dāng)樁錘沖擊能量到達(dá)最大能量時(shí),其最終10錘的貫人值不得小于5mm。

19.樁帽中的填料不得偏斜,作業(yè)中應(yīng)保證錘擊樁帽中心。

20.作業(yè)中,當(dāng)水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時(shí),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充,嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。

21.停機(jī)后,應(yīng)將樁錘放到最低位置,蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子,關(guān)閉燃料閥,將操作置于停機(jī)位置,起落架升至高于樁錘1m處,鎖住平安限位裝置。

22.長(zhǎng)期停用的樁錘,應(yīng)從樁機(jī)上卸下,放掉冷卻水、燃油及潤(rùn)滑油,將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗潔凈,并應(yīng)做好防腐措施,蓋上愛(ài)護(hù)套,入庫(kù)保存。

審核人

×××

交底人

×××

接受交底人

×××

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、平安員一份)。

柴油打樁錘操作平安交底

平安技術(shù)交底記錄

編號(hào)

jd-jl-123

工程名稱

交底日期

年月日

施工單位

分項(xiàng)工程名稱

柴油打樁錘操作平安交底

交底提要

交底內(nèi)容：

l.柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定協(xié)作比的燃油，作業(yè)前，應(yīng)將燃油箱注滿，并將出油閥門打開。

2.作業(yè)前，應(yīng)打開放氣螺塞，排出油路中的空氣，并應(yīng)檢查和試驗(yàn)燃油泵，從清掃孔中觀看噴油狀況；發(fā)覺(jué)不正常時(shí)，應(yīng)予調(diào)整。

3.作業(yè)前，應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，打開貯油室油塞，按規(guī)定加滿潤(rùn)滑油。對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑的樁錘，應(yīng)采納專用油泵向潤(rùn)滑油管路加入潤(rùn)滑油，并應(yīng)排解管路中的空氣。

4.對(duì)新啟用的樁錘，應(yīng)預(yù)先治上活塞一周澆a05l潤(rùn)滑油，并應(yīng)用油槍對(duì)下活塞加注肯定量的潤(rùn)滑油。

5.應(yīng)檢查全部緊固螺栓，井應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓，不得在松動(dòng)及缺件狀況下作業(yè)。

6.應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各工作機(jī)構(gòu)平安牢靠，起動(dòng)鉤與上括塞接觸線在5～lomm之間。

7.提起樁錘脫出砧座后，其下滑長(zhǎng)度不宜超過(guò)200mm。超過(guò)時(shí)應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。

8.應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙，當(dāng)間隙超過(guò)7mm時(shí)．應(yīng)予更換。

9.應(yīng)檢查緩沖膠墊，當(dāng)砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2／3時(shí)，或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時(shí)，均應(yīng)更換橡膠墊。

10.對(duì)水冷式樁錘，應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必需使用軟水。冬季應(yīng)加溫水。

11.樁錘啟動(dòng)前，應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上，不得偏心打樁。

12.在樁貫a度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉油門冷打，待每擊貫人度小于loomm時(shí)，再開啟油門啟動(dòng)樁錘。

13.錘擊中，上恬塞最大起跳高度不得超過(guò)出廠說(shuō)明書規(guī)定。目視測(cè)定高度宜符合出廠說(shuō)明書上的目測(cè)表或計(jì)算公式。當(dāng)超過(guò)規(guī)定高度時(shí)，應(yīng)削減油門，掌握落距。

14.當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時(shí)，上恬塞可發(fā)生短時(shí)間的起伏，此時(shí)起落架不得落下，應(yīng)防撞擊碰塊。

15.打樁過(guò)程中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的掌握繩；在意外狀況下，可使用掌握繩緊急停錘。

16.當(dāng)上活塞與起動(dòng)鉤脫離后，應(yīng)將起落架連續(xù)提起，宜使它與上汽缸到達(dá)或超過(guò)2m的距離。

17.作業(yè)中，應(yīng)重點(diǎn)觀看上活塞的潤(rùn)滑油是否從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為自動(dòng)加油泵潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)常常打開油管頭，檢查有無(wú)油噴出；當(dāng)無(wú)自動(dòng)加油泵時(shí)，應(yīng)每隔15min向下活塞潤(rùn)精點(diǎn)注入潤(rùn)滑油。當(dāng)一根樁打進(jìn)時(shí)間超過(guò)15min時(shí)，則應(yīng)在打完后馬上加注潤(rùn)滑油。

18.作業(yè)中，當(dāng)樁錘沖擊能量到達(dá)最大能量時(shí)，其最終10錘的貫人值不得小于5mm。

19．樁帽中的填料不得偏斜，作業(yè)中應(yīng)保證錘擊樁帽中心。

20．作業(yè)中，當(dāng)水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充，嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。

21．停機(jī)后，應(yīng)將樁錘放到最低位置