加強(qiáng)配網(wǎng)設(shè)備日常維護(hù)、檢修、提升配網(wǎng)可靠運(yùn)行

加強(qiáng)配網(wǎng)設(shè)備日常維護(hù)、檢修、提升配網(wǎng)可靠運(yùn)行摘要：加強(qiáng)配網(wǎng)運(yùn)行的日常維護(hù)，定期對線路進(jìn)行維護(hù)和檢修，及時更換出現(xiàn)老化或故障的設(shè)備，盡量避免線路的超負(fù)荷運(yùn)行；做好線路巡檢工作，通過細(xì)致的巡查，可以及時發(fā)現(xiàn)線路在運(yùn)行過程中的異?；蚬收?，采取對應(yīng)的解決方法進(jìn)行處理，快速、有效避免更加嚴(yán)重的故障。關(guān)鍵詞:配網(wǎng)運(yùn)行；設(shè)備維護(hù)；檢修一、 刖言配電線路的設(shè)計路徑復(fù)雜，由于氣候以及人為等因素的干擾和影響，在配網(wǎng)運(yùn)行的過程中依然存在一定安全隱患。配電線路受到的運(yùn)行故障、外力破壞、絕緣損壞等原因分析存在的問題很多方面，其中包括：電纜溝設(shè)計考慮不周，沒有考慮到該地區(qū)地勢低洼易積水，電纜溝排水功能不足；運(yùn)維班沒有積極開展相關(guān)技術(shù)措施進(jìn)行電纜溝清理；運(yùn)維班人員不足和缺少電力電纜預(yù)防性試驗(yàn)工具，沒有開展定期預(yù)試。施工人員安全意識淡薄，野蠻施工；運(yùn)維人員對于線路日常維護(hù)工作不到位。對線行保護(hù)區(qū)內(nèi)的土建施工監(jiān)控不到位。電纜安健環(huán)標(biāo)識管理不到位等原因。因此，想要減低故障的發(fā)生，還需從故障形成的原因?qū)ふ胰胧?，明確故障形成原因，從而更好的預(yù)防故障，確保配網(wǎng)安全穩(wěn)定的長時間運(yùn)行。二、 配網(wǎng)安全運(yùn)行的常見故障2.1外破造成的故障10kV及以下配電線路面向用戶端，線路交跨各類線路、建筑物、構(gòu)筑物、堆積物等較多，極易引發(fā)線路故障的，具體有以下幾個方面：（1） 轄區(qū)內(nèi)大部分線路架設(shè)在公路邊，經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的交通繁忙，以及少數(shù)駕駛員的違章駕駛，引起的車輛撞到電桿、鐵塔、配電分支箱，造成不少事故發(fā)生。（2） 城市建設(shè)步伐加快，舊城改造進(jìn)程中，有大量的市政施工，在社會固定資產(chǎn)投資增幅明顯的背景下，所帶來的建設(shè)項(xiàng)目快速增長?；?、市政施工時，對配網(wǎng)造成破壞，主要表現(xiàn)在兩個方面：一是基面開挖傷及地下敷設(shè)電纜；二是施工機(jī)械、物料超高超長碰觸帶電部位或破壞桿塔。（3） 鎮(zhèn)區(qū)規(guī)模日趨擴(kuò)大，原來處于空曠地帶中的高壓輸電線路正逐步被擴(kuò)大的城市建筑物延伸包圍。雖然線路建設(shè)在先，但仍然出現(xiàn)部分違章建筑物，直接威脅了線路的安全運(yùn)行。這樣，電力線路安全處在不可控狀態(tài)，被迫變更路徑。（4） 導(dǎo)線懸掛異物類。導(dǎo)線周圍清障不徹底或者選取的位置不夠空曠，導(dǎo)致樹木或者建筑物與導(dǎo)線相距較近，導(dǎo)線上排的橫擔(dān)的導(dǎo)線一頭在固定不緊搭落在了下層的導(dǎo)線上。產(chǎn)生的此種現(xiàn)象便于發(fā)現(xiàn)和查找，因此，在運(yùn)維人員在日常巡視時多加注意便可發(fā)現(xiàn)，并采取有效解決措施。（5） 動物危害。如鼠、貓、等動物爬到配電變壓器上造成相間短路，引起變電站10kV及以下開關(guān)保護(hù)動作掉閘。（6） 盜竊引發(fā)的事故比例雖小，但危害程度極大。盜竊電力設(shè)施的犯罪分子往往領(lǐng)略蠅頭小利置電網(wǎng)安全而不顧，造成的倒桿、倒塔等重大惡性事故危害非常大。2.2季節(jié)性故障臺風(fēng)季節(jié)及雨季風(fēng)大，一是容易造成配網(wǎng)架空線路之間短路放電或搭到配電線路或是電壓等級更高的線路上，引起線路事故跳閘；二是易將臨近線路的一些設(shè)立在建筑物樓頂?shù)幕A(chǔ)焊接不夠牢固的大型廣告牌刮倒，壓斷或倒壓在線路上，造成變電站10kV及以下開關(guān)過流保護(hù)動作，引發(fā)線路事故停電。三是大雨易引起導(dǎo)線與金具或其它金具之間短路放電，雷雨季節(jié)，雷電較多，線路易受雷擊，造成絕緣閃絡(luò)斷線或避雷器爆裂、變臺被燒，引起線路故障。2.3樹木造成的故障隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，城市綠化進(jìn)入高速發(fā)展期，在帶來宜人綠色生態(tài)城市環(huán)境同時，對配電線路帶來的影響，不容忽視。2.4用戶設(shè)施造成的故障用戶產(chǎn)權(quán)電力設(shè)施普遍存在無人管理、配電房防護(hù)措施不完善、電纜溝坍塌積水等問題，仍然運(yùn)行著一部份多年的老型號電力設(shè)備，一方面，這些老型號的設(shè)備相對現(xiàn)行的運(yùn)行要求，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)偏低；另一方面，這些運(yùn)行已久的設(shè)備，其內(nèi)部絕緣、瓷瓶老化嚴(yán)重，經(jīng)高溫或風(fēng)吹雨淋后易發(fā)生故障。因缺乏維護(hù)，內(nèi)部故障時，分界點(diǎn)的開關(guān)未跳閘或高壓保險未熔斷，甚至有的單位直接將高壓保險短接，造成越級跳柱上開關(guān)甚至變電站開關(guān)，而且發(fā)生故障后搶修困難、修復(fù)期長。2.5設(shè)備問題造成故障配電設(shè)備方面的因素：①配電變壓器故障。由于配電變壓器本身故障或操作不當(dāng)引起弧光短路。②絕緣子破裂，導(dǎo)致接地或絕緣子臟污導(dǎo)致閃絡(luò)、放電、絕緣電阻降低，跳線燒斷搭到鐵擔(dān)上。③避雷器、跌落式保險、柱上開關(guān)質(zhì)量較低或運(yùn)行時間較長未能定期進(jìn)行校驗(yàn)或更換，擊穿后形成線路停電事故。④原有的戶外柱上沒開關(guān)是落后的舊設(shè)備，易出故障。2.6施工問題造成故障線路施工質(zhì)量與技術(shù)方面存在問題：一些運(yùn)行中的桿塔基礎(chǔ)不夠夯實(shí)造成倒桿塔或分接箱下沉，10kV配電線路中加裝的帶有保護(hù)性能的柱上油開關(guān)存在保護(hù)調(diào)試與實(shí)際負(fù)荷不符，造成油開關(guān)保護(hù)誤動，或是柱上油開關(guān)保護(hù)整定值與變電站出線開關(guān)定值沒有極差造成同時或越級跳閘。2.7三相不平衡引起故障在日常低壓線路運(yùn)行過程中，由于單相用電設(shè)備的不段增加或減少。導(dǎo)致低壓用電三箱不平衡，運(yùn)維人員對相間電壓沒有監(jiān)控相間電壓變化，從而低壓出線總開關(guān)出現(xiàn)沒必要的假性過載，引起的低壓跳閘。三、加強(qiáng)配網(wǎng)運(yùn)行日常設(shè)備維護(hù)（1） 針對三相不平衡的故障處理：在實(shí)際工作中，運(yùn)維人員應(yīng)當(dāng)與抄表員能力合作，了解居民用電情況，定期對供電臺區(qū)進(jìn)行監(jiān)控相間電壓及時對供電臺區(qū)進(jìn)行電壓調(diào)整。減少假性過載運(yùn)行。（2） 針對氣候的防范和處理工作：①加強(qiáng)與氣象部門的合作，在日常工作中分析當(dāng)?shù)氐臍夂蜃兓?，同時關(guān)注天氣情況提前做好防范工作。②在臺風(fēng)季節(jié)及雨季到來前積極做好設(shè)備檢修，盡可能保證配電線路的安全運(yùn)行。（3） 防外力破壞的處理和防范：①針對車輛誤碰撞，應(yīng)對道路上的配電線路桿塔配電分支箱涂上反光油漆及其相應(yīng)標(biāo)示牌，必要時增加防撞墩，以警示過往車輛，增強(qiáng)桿塔、配電分接箱路況的保護(hù)及識別度。②針對樹木生長超過配電線路安全距離的因素，首先在搭建線路前應(yīng)認(rèn)真選址盡量避開樹木生茂密的地方，同時運(yùn)行班組應(yīng)積極做好巡視工作及時清理整頓防護(hù)區(qū)內(nèi)危及線路安全運(yùn)行的樹木。③針對導(dǎo)線懸掛異物類及偷盜行為造成的事故，應(yīng)積極做好護(hù)線的宣傳工作，宣傳《電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》，對廣大群眾進(jìn)行護(hù)線宣傳和電力知識教育。在宣傳教育的基礎(chǔ)上，通過執(zhí)法系統(tǒng)加大外力破壞特別是盜竊者的打擊力度。加強(qiáng)配電線路施工及運(yùn)行維護(hù)工作：①在線路運(yùn)行中，應(yīng)密切注意10kV饋線的負(fù)荷情況，及時調(diào)整各饋線的負(fù)荷，嚴(yán)禁線路超載運(yùn)行；②在配變運(yùn)行中，須嚴(yán)格按額定容量配裝高、低壓熔斷器，平時做好負(fù)荷測量工作，及時采取相應(yīng)對策，如調(diào)整負(fù)荷平衡、增容等；③在10kV上安裝短路故障指標(biāo)器，即使10kV線路發(fā)生短路故障，也能快速查出故障點(diǎn)及時排除，降低事故損失；④運(yùn)維班應(yīng)合理安排檢修計劃，按期進(jìn)行線路檢修及其將影響線路安全的重大缺陷和事故隱患處理，力爭做到防患于未燃；⑤配電線路上加裝柱上真空開關(guān)，縮小故障范圍，減少停電面積和停電時間，有利于快速查找故障；⑥有計劃性地對線路、設(shè)備進(jìn)行巡視，定期開展負(fù)荷監(jiān)測。特別是負(fù)荷高峰期，密切注意饋線、配變的負(fù)荷情況，及時調(diào)整負(fù)荷平衡，避免接頭、連接線夾等因過載發(fā)熱燒毀；⑦制定并完善事故應(yīng)急預(yù)案，開展經(jīng)常性的反事故演習(xí)活動，是出色完成事故搶修工作的重要保證；⑧加強(qiáng)運(yùn)行人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高綜合素質(zhì)；⑨加強(qiáng)對用戶設(shè)備管理，設(shè)備故障大部份都是用戶設(shè)備，因此對于用戶的設(shè)備管理不能放松。四、總結(jié)我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動城市建設(shè)加速，日趨復(fù)雜的城區(qū)電力配網(wǎng)工程還需依仗更多先進(jìn)的技術(shù)手段來保障電力系統(tǒng)運(yùn)行的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。加強(qiáng)做好配網(wǎng)安全運(yùn)行日常維護(hù)工作是快速處理配網(wǎng)安全事故的關(guān)鍵，減少配網(wǎng)和用電消費(fèi)者的生命財產(chǎn)損失是根本目標(biāo)。在配網(wǎng)工程中，處理和防范系統(tǒng)故障的關(guān)鍵在于如何更好的及時發(fā)現(xiàn)故障、分析故障原因和