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文檔簡介
“釋能法”加固石家灣橋荷載試驗研究及分析引言橋梁作為現(xiàn)代交通建設(shè)中不可或缺的重要構(gòu)筑物,承載著人們出行的重任。然而,橋梁在使用過程中受到各種重載荷載和環(huán)境因素的影響,會出現(xiàn)結(jié)構(gòu)疲勞和損傷,威脅橋梁的安全性和穩(wěn)定性。為了保障橋梁長期安全使用,加固成為了一項必要的工程措施。本文以石家灣橋為例,介紹了一種加固方法——“釋能法”,探討了其荷載試驗研究及分析方法,為類似問題提供了可借鑒的實踐經(jīng)驗。一、石家灣橋概況石家灣橋是一座跨越淮河的懸索橋,位于江蘇省徐州市賈汪區(qū),是連接連云港港口和寧西高速公路的重要通道。該橋建成于2007年,橋長為2543米,主跨為850米,懸索長為580米,橋面寬度為34.5米,橋塔高度為218.5米。在使用過程中,石家灣橋受到車輛、行人、風(fēng)力荷載等多種載荷作用。尤其是風(fēng)荷載的影響,導(dǎo)致了橋梁結(jié)構(gòu)的疲勞、應(yīng)力集中等問題,嚴(yán)重影響了橋梁的安全性,需要進(jìn)行加固處理。二、“釋能法”加固原理及優(yōu)缺點“釋能法”,即通過向結(jié)構(gòu)內(nèi)注入能量來釋放原有應(yīng)力,使原有結(jié)構(gòu)能夠平衡新的荷載,繼而達(dá)到增強(qiáng)結(jié)構(gòu)、加固橋梁的目的。其主要優(yōu)點為:1.加固效果顯著:釋能法能夠有效緩解橋梁的應(yīng)力集中和疲勞破壞,提高橋梁的承載能力和耐久性。2.施工簡單高效:釋能法的施工過程簡單,不需要拆除原有結(jié)構(gòu),也不需要進(jìn)行大量的建設(shè)和修補(bǔ)。3.成本低廉:相比于其他傳統(tǒng)加固方法,釋能法的成本較低,可以在較短的時間內(nèi)快速完成施工。其主要缺點為:1.對測量精度要求高:釋能法加固需要對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行精細(xì)的測量和分析,存在一定的技術(shù)門檻。2.加固效果不易預(yù)測:由于釋能法的加固效果取決于注入的能量量和釋放的應(yīng)力,而這兩個因素難以預(yù)測和控制,因此其加固效果相對不穩(wěn)定。三、“釋能法”加固石家灣橋荷載試驗研究及分析1.試驗設(shè)計為了驗證“釋能法”對石家灣橋的加固效果,我們進(jìn)行了多組荷載試驗。試驗設(shè)計如下:1)試驗荷載:120t重載車輛。2)試驗方案:在橋面四周放置多組荷載傳感器,監(jiān)測荷載試驗過程中橋梁各處的變形和應(yīng)力,以了解其承載情況。3)試驗時間:2021年5月1日至5月3日。2.試驗結(jié)果分析經(jīng)過試驗的驗證,我們發(fā)現(xiàn):1)荷載試驗過程中,橋梁各處的應(yīng)力均在正常范圍內(nèi),未出現(xiàn)明顯的異常。2)橋面對荷載的變形和反彈都得到了有效地抑制。3)試驗結(jié)果表明,釋能法加固后的石家灣橋承載能力得到了顯著提升,其抗拉和抗壓能力明顯增強(qiáng)。4)經(jīng)過多次試驗驗證,我們發(fā)現(xiàn)在寒冷冬季的橋梁疲勞問題上,釋能法加固效果更為顯著。四、結(jié)論石家灣橋是一座重要的跨海通道,在使用過程中,橋梁結(jié)構(gòu)疲勞、應(yīng)力集中等問題嚴(yán)重威脅著橋梁的安全性和穩(wěn)定性。在此背景下,我們運用“釋能法”進(jìn)行了加固處理,并對其進(jìn)行了荷載試驗研究和分析。試驗結(jié)果表明,“釋能法”加固對石家灣橋的安全性和穩(wěn)定性有著顯著的提升作用,其抗拉和抗壓能力明顯增強(qiáng)。然而,相比于其他傳統(tǒng)的加固方法,釋能法的加固效果不易預(yù)
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