車機(jī)聯(lián)控程序和用語

3.3.車站值班員：好了機(jī)車乘務(wù)員車機(jī)聯(lián)控程序和用語指導(dǎo)車機(jī)聯(lián)控程序和用語：（一）問路行車的聯(lián)控用語：自動(dòng)閉塞區(qū)段 ,列車運(yùn)行至一接近閉塞分區(qū)時(shí);半自動(dòng)閉塞區(qū)段,列車臨近呼叫標(biāo)處或列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置語音提示時(shí) ,列車司機(jī)應(yīng)主動(dòng)呼叫車站。列車司機(jī)：XX（站）XX（次）接近。車站值班員：XX（次）XX（站）X道通過（X道停車 ，出站信號紅燈）。列車司機(jī)：XX（次）X道通過（X道停車，出站信號紅燈），司機(jī)明白。車站值班員：好了。（二） 指路行車的聯(lián)控用語：自動(dòng)閉塞區(qū)段 ，動(dòng)車組列車運(yùn)行至一接近閉塞分區(qū)時(shí)，車站值班員應(yīng)主動(dòng)呼叫司機(jī)。車站值班員：XX（次）XX（站）X道通過（X道停車 ，出站信號紅燈）。列車司機(jī)：XX（次）X道通過（X道停車，出站信號紅燈），司機(jī)明白。車站值班員：好了。（三） 在有兩個(gè)及其以上列車運(yùn)行方向的車站 ，辦理列車通過時(shí)：車站值班員：XX（次）去XX（方向）XX（站）X道通過。列車司機(jī)：XX（次）去XX（方向）X道通過 ，司機(jī)明白。車站值班員：好了。（四） 列車始發(fā)或在站停車再開時(shí)，信號開放后：車站值班員：XX（次）XX（站）X道出站（進(jìn)路）信號好了。列車司機(jī)：XX（次）X道出站（進(jìn)路）信號好了 ，司機(jī)明白。車站值班員：好了。（五） 在一端有兩個(gè)及其以上列車運(yùn)行方向的車站發(fā)車時(shí)：車站值班員：XX（次）XX（方向）XX（站）X道出站信號好了。列車司機(jī)：XX（次）XX（方向）X道出站信號好了 ，司機(jī)明白。（六）列車起動(dòng)后,當(dāng)列車尾部越過出站信號機(jī);列車在區(qū)間停車再開;進(jìn)入長大坡道前;實(shí)行列車制動(dòng)試驗(yàn)后,列司機(jī)應(yīng)主動(dòng)呼叫運(yùn)轉(zhuǎn)車長。列車司機(jī)：XX（次）車長核對風(fēng)壓。運(yùn)轉(zhuǎn)車長：XX（次）尾部風(fēng)壓XX千帕。列車司機(jī)：XX（次）尾部風(fēng)壓XX千帕 ，司機(jī)明白。（七） 列車尾部風(fēng)壓異常時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)車長應(yīng)主動(dòng)呼叫列車司機(jī)。運(yùn)轉(zhuǎn)車長：XX（次）尾部風(fēng)壓XX千帕。列車司機(jī)：XX（次）尾部風(fēng)壓XX千帕 ，司機(jī)明白。（八） 列車被迫停車或列車脫軌可能侵入鄰線時(shí)列車司機(jī)：XX站，XX（次）在XX公里（處）XX（原因）被迫停車（或可能侵入鄰線）。車站值班員：XX（次）在XX公里（處）被迫停車（侵入鄰線） ，XX（站）明白。（九） 被迫停車，本務(wù)司機(jī)呼叫追蹤列車本務(wù)司機(jī)：XX（次）在XX公里（處）被迫停車 ，追蹤列車注意運(yùn)行。追蹤列車司機(jī)：XX（次）在XX公里（處）被迫停車，XX（次）追蹤列車司機(jī)明白。（十）列車在區(qū)間被迫停車，車站呼叫追蹤列車車站值班員：XX（次）在XX公里（處）被迫停車，XX（次）列車注意運(yùn)行。追蹤列車司機(jī)：XX（次）在XX公里（處）被迫停車 ，注意運(yùn)行司機(jī)明白。（十一）列車脫軌可能侵入鄰線，車站呼叫鄰線列車車站值班員：XX（次）在XX公里（處）侵限，XX（次）列車立即停車。鄰線列車司機(jī)：XX（次）在XX公里（處）侵限 ，立即停車司機(jī)明白。（十二）列車脫軌可能侵入鄰線，本務(wù)司機(jī)呼叫鄰線列車本務(wù)司機(jī)：XX（次）在XX公里（處）侵限，上（下）列車，立即停車。鄰線列車司機(jī)：XX（次）在XX公里（處）侵限，立即停車，上（下）行XX次司機(jī)明白。十三）當(dāng)?shù)揽诎l(fā)生險(xiǎn)情時(shí)：

道口工：XX公里道口發(fā)生險(xiǎn)情，上（下）行接近列車立即停車（如知道車次時(shí)呼叫：XX次）列車司機(jī)：立即停車，XX（次）司機(jī)明白。道口險(xiǎn)情排除后，道口工應(yīng)立即向停車司機(jī)呼叫：道口工：XX公里道口險(xiǎn)情已排除，上（下）行XX次開車。列車司機(jī)：XX（次）司機(jī)明白。（十四）列車通過慢行地段后，運(yùn)轉(zhuǎn)車長應(yīng)呼喚列車司機(jī)。運(yùn)轉(zhuǎn)車長：XX（次）司機(jī)，慢行地段已通過。列車司機(jī)：XX（次）司機(jī)明白。（十五）列車臨時(shí)機(jī)外停車：車站值班員：XX（次）XX（站）機(jī)外停車 ，進(jìn)站（進(jìn)路）信號紅燈。列車司機(jī)：XX（次）機(jī)外停車，進(jìn)站（進(jìn)路）信號紅燈，司機(jī)明白。車站值班員：好了。（十六）通過列車變?yōu)橥＼嚕很囌局蛋鄦T：XX（次）XX（站）X道停車 ，出站信號紅燈。列車司機(jī)：XX（次）X道停車，出站信號紅燈，司機(jī)明白。車站值班員：好了。，限速，限速XX公里。限速XX公里，司機(jī)明白。車站值班員：XX（次）XX（站）變更X道通過（停車，出站信號紅燈）列車司機(jī)：XX（次）XX（站）變更X道通過（停車 ，出站信號紅燈）車站值班員：好了。（十八）列車直進(jìn)側(cè)出通過車站時(shí)（固定進(jìn)路的車站除外）：車站值班員：XX（次）XX（站）X道通過 ，直進(jìn)側(cè)出，限速XX公里。列車司機(jī)：XX（次）X道通過，直進(jìn)側(cè)出，限速XX公里，司機(jī)明白。十九）引導(dǎo)接車時(shí)：車站值班員：XX（次）XX（站）引導(dǎo)接車，X道通過（X道停車，出站信號紅燈），注意引導(dǎo)（手）信號。列車司機(jī)：XX（次）XX（站）引導(dǎo)接車，X道通過（X道停車 ，出站信號紅燈），司機(jī)明白。車站值班員：好了。（二十）列車反方向運(yùn)行時(shí)：車站值班員：XX（次）XX（站）X道通過 ，出站反方向向，限速XX公里。列車司機(jī)：XX（次）X道通過，出站反方向，限速XX公里，司機(jī)明白。車站值班員：好了。（二十一）臨時(shí)慢行限速時(shí)的聯(lián)控程序和用語：遇有臨時(shí)限速時(shí)，列車進(jìn)入限速區(qū)間的前二站（AB、C、D四站，C站內(nèi)或C-D站區(qū)間限速），A站車站值班員應(yīng)與列車司機(jī)聯(lián)控，逐令傳達(dá)、核對調(diào)度命令;發(fā)現(xiàn)調(diào)度命令不一致，應(yīng)使列車停車，傳達(dá)或核對調(diào)度命令。A站聯(lián)控不成功時(shí)，應(yīng)立即通知B站補(bǔ)充聯(lián)控；如仍未成功，或發(fā)現(xiàn)調(diào)度命令不一致，應(yīng)使列車停車，傳達(dá)或核對調(diào)度命令。C站車站值班員與列車司機(jī)聯(lián)控，發(fā)現(xiàn)調(diào)度命令不一致時(shí)，亦應(yīng)使列車停車。A站屬外局時(shí)，B站按A站未聯(lián)控成功作業(yè);A、B站均屬外局時(shí)，C站聯(lián)控不成功，或發(fā)現(xiàn)調(diào)度命令不一致，應(yīng)使列車停車。聯(lián)控程序和用語為：車站值班員：XX（次）XX（站）X（道）通過 ，前方XX站內(nèi)限速XX公里XX站-XX站區(qū)間XX公里限速XX公里），調(diào)度命令XX號。列車司機(jī)：XX（次〕XX（站）X（道）通過，前方XX站內(nèi)限速XX公里（XX站-XX站區(qū)間XX公里限速XX公里），調(diào)度命令XX號，司機(jī)明白。車站值班員：好了。（二十二）看（巡）守點(diǎn)發(fā)現(xiàn)危及列車安全時(shí)：看（巡）守工：XX（次）列車（站）XX公里XX米處因XXXX（系指危及行車安全情況） ，立即停車。列車司機(jī)：XX公里XX米處發(fā)生XXXX，立即停車，XX（次）司機(jī)明白。二十三）原規(guī)定在正線上通過的旅客列車，變更為到發(fā)線上接車時(shí)：車站值班員：XX（次）預(yù)告xx（站）側(cè)線接車列車司機(jī)：xx（次）xx（站）側(cè)線接車 ，司機(jī)明白。車站值班員：好了。（二十四）半自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)列車接近道口聯(lián)控呼叫標(biāo)時(shí)：列車司機(jī)：xx道口，xx（次）接近。道口工：xx道口正常。列車司機(jī)：xx（次）司機(jī)明白。（二十五）基本閉塞法停用，改用電話閉塞法，使用書面憑證發(fā)出列車時(shí)：列車司機(jī)：xx站，xx（次）憑證正確。車站值班員：xx（次）xx（站）x道發(fā)車進(jìn)路好了。列車司機(jī)：xx（次）x道發(fā)車進(jìn)路好了 ，司機(jī)明白。（二十六）旅客列車車輛乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)危及列車安全時(shí)：車輛乘務(wù)員：xx（次）機(jī)后xx位因xxx故障 ，立即停車（或前方站停車）。列車司機(jī)：xx（次）機(jī)后x位因xxx故障 ，立即停車（或前方站停車），司機(jī)明白車輛故障排除后，車輛乘務(wù)員應(yīng)立即向停車司機(jī)呼叫：車輛乘務(wù)員：xx（次）車輛故障已排除 ，請司機(jī)試風(fēng)開車。4.停車司機(jī)：xx（次）車輛故障已排除，司機(jī)明白。（二十七）在站停車再開的列車，停車后，車站值班員提前向列車司機(jī)預(yù)告列車運(yùn)行計(jì)劃時(shí)：車站值班員：xx（次）xx（站）等會（待避）xx（次）后開車 ，請?zhí)崆白龊脺?zhǔn)備。列車司機(jī)：xx（次）司機(jī)明白。（二十八）列車在區(qū)間被迫停車，司機(jī)與兩端站聯(lián)系不上或遇其他特殊情況時(shí)，列車司機(jī)直接與列車調(diào)度員通話時(shí)：列車司機(jī)：xx（次）司機(jī)有緊急情況 ，呼叫xx臺調(diào)度員??????。列車調(diào)度員：調(diào)度呼叫xx（次）列車??????。（二十九）列車在車站準(zhǔn)備開車,出發(fā)信號開放后發(fā)車人員已顯示發(fā)車指示信號,而列車尚未啟動(dòng),需要取消發(fā)車進(jìn)路時(shí)：車站值班員：XX（次）列車司機(jī) ，因XX暫時(shí)不開，取消發(fā)車進(jìn)路。列車司機(jī)：因XX暫時(shí)不開，取消發(fā)車進(jìn)路，司機(jī)明白。（三十）在執(zhí)行聯(lián)控程序后，當(dāng)接、發(fā)車進(jìn)路上的信號因故變更時(shí)，車站值班員應(yīng)于每變更一次，及時(shí)與列車司機(jī)增加一次呼喚應(yīng)答聯(lián)控程序。（三十一）在執(zhí)行各項(xiàng)聯(lián)控程序時(shí)，如果規(guī)定先呼喚的一方未呼喚，另一方應(yīng)補(bǔ)充呼喚。車站助理值班員因調(diào)車作業(yè)或試風(fēng)不能在規(guī)定地點(diǎn)立崗接車時(shí)應(yīng)就地立崗接車，并通知司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長。（三十二）廟溝車站值班員辦理上、下行通過的無守列車和磨灘車站辦理上行通過的無守列車時(shí)：車站值班員：XX（次）XX（站）X道通過 ，注意風(fēng)壓；列車司機(jī)：以（次）X道通過，司機(jī)明白；車站值班員：好了。（三十三）救援機(jī)車進(jìn)入封鎖區(qū)間距救援地點(diǎn)2000米（救援地點(diǎn)距車站不夠2000米時(shí)，在救援機(jī)車開出后或出站前），司機(jī)與防護(hù)人員的聯(lián)控：救援列車司機(jī)，：XX（次）防護(hù)人員，XX（次）救援機(jī)車從XX站開來已接近。防護(hù)人員：XX（次）停在XX公里XX米處 ，防護(hù)人員已設(shè)好防護(hù)。救援列車司機(jī)：XX（次）救援機(jī)車司機(jī)明白。（三十四）機(jī)車在站內(nèi)走行、摘掛作業(yè)及行經(jīng)軌道電路分路不良區(qū)段的聯(lián)控：機(jī)車在調(diào)車信號開放后，司機(jī)必須主動(dòng)呼叫車站：XX場（站），XX號（次）機(jī)車呼叫。車站值班員聽到機(jī)車司機(jī)的呼叫后應(yīng)及時(shí)應(yīng)答：XX號（次）機(jī)車進(jìn)X道（X道出）調(diào)車信號好了。機(jī)車司機(jī)應(yīng)及時(shí)回答：XX號（次）機(jī)車 ，調(diào)車信號好了，司機(jī)明白。當(dāng)機(jī)車走行進(jìn)路不能一次開通時(shí)聯(lián)控用語應(yīng)增加"分段開通、注意運(yùn)行"。（1）車站值班員：XX號（次）機(jī)車 ，分段開通、注意運(yùn)行，調(diào)車信號好了。（2）機(jī)車司機(jī)應(yīng)復(fù)誦”XX號（次）機(jī)車，分段開通、注意運(yùn)行，調(diào)車信號好了，XX號（次）司機(jī)明白”機(jī)車在站內(nèi)行經(jīng)軌道電路分路不良區(qū)段時(shí) ，車站值班員在聯(lián)控用語后面增加"前方經(jīng)由分路不良區(qū)段，注意運(yùn)行"；機(jī)車司機(jī)復(fù)誦時(shí)亦增加"前方經(jīng)由分路不良區(qū)段，注意運(yùn)行，司機(jī)明白"。當(dāng)機(jī)車出清道岔區(qū)段，完全進(jìn)入股道（掛車線、機(jī)待線）內(nèi)方,司機(jī)呼叫車站,"XX場（站），XX號（次）機(jī)車完全進(jìn)入XX道（線）”。車站值班員應(yīng)復(fù)涌：”XX號（次）機(jī)車完全進(jìn)入XX道（線） ，值班員明白"。當(dāng)機(jī)車在折返信號處停車后，司機(jī)應(yīng)呼叫車站,"XX場（站），XX號（次）機(jī)車在折返信號處停車 "。車站值班員應(yīng)復(fù)涌：”XX號（次）機(jī)車在折返信號處停車 ，值班員明白”。在換掛作業(yè)的車站，聯(lián)控呼叫時(shí)可在"XX次"前冠以"到達(dá)"或"連掛"用語，以示區(qū)別。（三十五）汛期危險(xiǎn)處所車機(jī)聯(lián)控：車站值班員：XX（次）XX（站）X道通過 ，前方區(qū)間（站內(nèi)）有汛期危險(xiǎn)處所 ;列車司機(jī)：XX（次）XX（站）X道通過 ，前方區(qū)間（站內(nèi)）有汛期危險(xiǎn)處所，XX（次）司機(jī)明白；車站值班員：好了。（三十六）中間站穿越正線的聯(lián)控：車站值班員：XX次司機(jī)，進(jìn)X道（X道出）調(diào)車信號好了。本務(wù)司機(jī)：進(jìn)X道（X道出）調(diào)車信號好了 ，司機(jī)明白。（三十七）采用施工特定行車辦法，車站值班員與司機(jī)聯(lián)控：車站值班員：XX（次）XX（站）特定引導(dǎo)手信號接車，XX道通過，路票（綠色許可證）已辦理，電話記錄號碼（編號）XX號，調(diào)度命令XX號，注意引導(dǎo)和通過手信號。列車司機(jī)：XX（次）XX（站）特定引導(dǎo)手信號接車，XX道通過，路票（綠色許可證）已辦理，電話記錄號碼（編號）XX號，調(diào)度命令XX號，司機(jī)明白。車站值班員：好了。（三十八）進(jìn)站停車的列車未整列到達(dá)時(shí)：車站值班員：XX次未過標(biāo)。列車司機(jī)：明白。列車整列進(jìn)入接車線路后，車站值班員：XX次到達(dá)。列車司機(jī)：明白（并制動(dòng)停車，保壓）。（三十九）無守列車在中間站停車再開，需進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡略試驗(yàn)時(shí)：車站值班員：XX次司機(jī)開車準(zhǔn)備列車司機(jī)：明白（并充風(fēng)緩解）車站助理值班員在列車尾部完成放風(fēng)工作后：XX次制動(dòng)。車站助理值班員確認(rèn)制動(dòng)狀態(tài)良好后：XX次緩解。車站助理值班員確認(rèn)試風(fēng)作業(yè)完成后：XX次X道試風(fēng)好了。車站值班員：明白（并辦理發(fā)車作業(yè)）。（四十）旅客列車通報(bào)列車編組：列車司機(jī)：客XX次，機(jī)車XX,司機(jī)XXX,請車長報(bào)編組。2運(yùn)轉(zhuǎn)車長：客XX次，XX輛,XX噸,XX計(jì)長，及上級部門規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容，車長XXX。3列車司機(jī)：好了。（四十一）自動(dòng)閉塞區(qū)間遇通過信號機(jī)故障，確認(rèn)前方閉塞分區(qū)有無列車占用時(shí)：續(xù)行列車與前行列車司機(jī)的聯(lián)系用語（1）續(xù)行列車司機(jī)："前行XX（次），我是XX（次），現(xiàn)在XX（公里）加XX（米）停車，XX（號）通過信號機(jī)顯示紅燈（顯示不明或燈光熄滅），請回答你的位置"。（2）前行列車司機(jī)："XX（次），xX（次）已通過X（號）信號機(jī)，現(xiàn)運(yùn)行（停車）XX（公里）加XX（米）處"。（3）續(xù)行列車司機(jī)："XX（次）已通過XX（號）信號機(jī)，現(xiàn)運(yùn)行（停車）XX（公里）加XX（米）處，續(xù)行列車司機(jī)明白"。司機(jī)與車站值班員的聯(lián)系用語（1）本務(wù)司機(jī)："XX站，我是XX（次），現(xiàn)在XX（公里）加XX（米）停車，XX（號）通過信號機(jī)顯示紅燈（顯示不明或燈光熄滅），請確認(rèn)前方閉塞分區(qū)（占用情況）"。（2）車站值班員："XX（次），前方閉塞分區(qū)XX（次）占用（前方閉塞分區(qū)空閑） "。（3）本務(wù)司機(jī)："XX（次），前方閉塞分區(qū)XX（次）占用（前方閉塞分區(qū)空閑） ，司機(jī)明白"。司機(jī)與列車調(diào)度員的聯(lián)系用語（1）本務(wù)司機(jī)："XX臺調(diào)度員，我是XX（次），現(xiàn)在XX（公里）加XX（米）停車，XX（號）通過信號機(jī)顯示紅燈（顯示不明或燈光熄滅），請確認(rèn)前方閉塞分區(qū)（占用情況）"。（2）列車調(diào)度員："XX（次），前方閉塞分區(qū)XX（次）占用（前方閉塞分區(qū)空閑）,司機(jī)明白"（3）本務(wù)司機(jī)："XX（次），前方閉塞分區(qū),司機(jī)明白"（四十二）機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)站內(nèi)、封閉網(wǎng)內(nèi)有閑雜人員時(shí)：列車司機(jī)：XX站，xx（次）司機(jī)報(bào)告，xx站（區(qū)間）xx公里xx米處封閉網(wǎng)內(nèi)有閑雜人員x名。車站值班員：xx站（區(qū)間）xx公里xx米處封閉網(wǎng)內(nèi)有閑雜人員x名 ，xx站值班員明白。（四十三）機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)封閉網(wǎng)破損時(shí)：列車司機(jī)：xx站，xx（次）司機(jī)報(bào)告，xx站（區(qū)間）xx公里xx米處上（下）行封閉網(wǎng)破損。車站值班員：xx站（區(qū)間）xx公里xx米處上（下）行封閉網(wǎng)破損 ，xx站值班員明白。（四十四）機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電力機(jī)車自動(dòng)過分相 "地面感應(yīng)器"故障時(shí)：列車司機(jī)：xx站，xx（次）司機(jī)報(bào)告，區(qū)間xx公里xx米處自動(dòng)過分相 "地面感應(yīng)器"故障。車站值班員：區(qū)間xx公里xx米處自動(dòng)過分相 ”地面感應(yīng)器"故障，xx站值班員明白。（四十五）機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)線路上有非法道