2021年叉車司機(jī)N1復(fù)審考試題庫 含答案 速查手冊

2021年叉車司機(jī)N1復(fù)審考試題庫含答案1

1、潤滑脂（俗稱黃油）主要用于減少摩擦，其次還有保護(hù)零件表面和密封滲漏的

作用。（）（4）

2、輕柴油按其凝點(diǎn)又可分為10號、0號、-10號、-20號、-35號和-50號六種牌

號。10號柴油表示其凝點(diǎn)不高于10℃,其余類推。（）（4）

3、工作中應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)裝置工作情況。（）（由

4、收車后應(yīng)檢查輪胎、傳動(dòng)裝置。（）（V）

5、叉車駕駛員嚴(yán)禁酒后作業(yè)。W）

6、叉車駕駛?cè)藛T須持特種設(shè)備主管部門核發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員操作證方可上崗。

（）N）

7、使用單位對場車存在缺陷或故障的現(xiàn)象置若罔聞，同時(shí)由于維修保養(yǎng)能力的不

足，不能及時(shí)處置，導(dǎo)致場車易處于帶病作業(yè)的狀態(tài)，存在較大的安全隱患。（）

8、場（廠）內(nèi)道路在彎道、交叉路口的橫凈距離范圍內(nèi)，允許存在妨礙司機(jī)視線

的障礙物。（）（X）

9、開車時(shí)打瞌睡會使駕駛員的視覺大大降低，對各種障礙不能提前發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)重時(shí)

使車輛偏離道路，發(fā)生重大事故。O（4）

10、機(jī)動(dòng)車拖帶損壞車輛時(shí)，可以拖帶轉(zhuǎn)向器失靈的車輛。（）（x）

11、叉車行車時(shí)貨物的最低點(diǎn)離地應(yīng)200?300mm左右，與道路上固定物之間其

距離不得少于0.5m。（）（4）

12、《場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，改造是指更換或者

維修原場車動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、門架結(jié)構(gòu)、車架結(jié)構(gòu)、車身金屬結(jié)構(gòu)之一的，但

是不改變場車原主參數(shù)的活動(dòng)。（x）

13、《場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，場車行駛的路面應(yīng)

當(dāng)平坦硬實(shí)；行駛路線中存在陡坡、長坡、急彎、窄道、深溝等特殊路況時(shí)，應(yīng)當(dāng)

設(shè)置保護(hù)設(shè)施、警示標(biāo)志和限速提示等。（4）

14、車輛駕駛員飲少量的酒后，能更好操作車輛。。（x）

15、車輛加注燃油時(shí)，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。（）2

16、10號柴油表示其凝點(diǎn)不高于-10°C。()(x)

17、叉車作業(yè)時(shí)，如果不能使用雙叉作業(yè)情況可以用單個(gè)叉尖挑物。()(x)

18、叉車不得在坡面上轉(zhuǎn)彎，也不得橫跨坡道運(yùn)行。(4)

19、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)四次完成一個(gè)工作循環(huán)，在此過程中

內(nèi)燃機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)兩周。()(4)

20、叉車屬于低起升非堆垛類場車。()(x)

21、叉車在一般情況下，作業(yè)是可以搭載1人行駛。()(x)

22、叉車在夜間作業(yè)或在人多路段內(nèi)行駛時(shí)，應(yīng)降低行駛車速。。N)

23、《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)開展場

(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察工作中，不能收取費(fèi)用。ON)

24、不得用叉車貨叉來撥起埋入物，必要時(shí)首先計(jì)算撥取力。()(4)

25、柴油燃燒性是指柴油噴入柴油機(jī)燃燒室與高溫空氣形成均勻的可燃混合氣之

后，能在較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)火自燃并正常地完全燃燒的性能。()(4)

26、司機(jī)的操作姿勢不影響安全。()(x)

27、左右偏載會導(dǎo)致叉車的橫向穩(wěn)定性下降。N)

28、由于場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛一般停放在廠內(nèi)，故對停放沒有特別規(guī)定。()

(X)

29、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比高，熱效率高，燃油消耗率低，同時(shí)柴油價(jià)格較低，因

此，柴油機(jī)的燃料經(jīng)濟(jì)性能比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()o(A)

A、好

B、差

C、相同

30、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志，指示標(biāo)志、指路標(biāo)志屬于()o(B)

A、交通標(biāo)線

B、主標(biāo)志

C、輔助標(biāo)志

31、場車右轉(zhuǎn)彎，司機(jī)應(yīng)做到(),左轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)小彎，估計(jì)好轉(zhuǎn)彎

角度。(A)

A、減速鳴號靠右行

B、加速鳴號靠右行

C、加速鳴號靠左行

32、以司機(jī)手力為動(dòng)力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)稱為(),其中所有傳力件都是機(jī)械的。(A)

A、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

B、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

C、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

33、選擇柴油時(shí)，應(yīng)根據(jù)柴油的冷濾點(diǎn)，對照當(dāng)?shù)仫L(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫選擇

柴油牌號。適合于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在-5°C以上的地區(qū)，應(yīng)使用()號柴

油。(B)

A、0

B、-10

C、10

34、連續(xù)性頻繁工作的特點(diǎn)，使場車性能下降，處于()的狀態(tài)。(A)

A、不安全

B、安全

C、穩(wěn)定

35、連桿式、靜力平衡式和內(nèi)曲線馬達(dá)是()o(B)

A、高速小扭矩

B、低速大扭矩馬達(dá)。

36、齒輪油按粘度分類法，將齒輪油分為70W、75W、80W、85W、()、140

和250這7個(gè)粘度牌號。(A)

A、90

B、100

C、110

37、道路坡度越大，發(fā)生交通事故的可能性（）o（B）

A、越小

B、越大

C、和平路一樣

38、凡是能與可燃物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并且起助燃作用的物質(zhì)，均稱為助燃物質(zhì)。

例如，（）等。（A）

A、空氣，氧氣

B、汽油、柴油

C、石蠟、樟腦

39、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，報(bào)廢條件以外的特種設(shè)備，達(dá)到

設(shè)計(jì)使用年限可以繼續(xù)使用的，應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求通過檢驗(yàn)或者（），

并辦理使用登記證書變更，方可繼續(xù)使用。（A）

A、安全評估

B、安全評價(jià)

C、安全評判

40、《場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，場車的日常維護(hù)保

養(yǎng)、自行檢查和全面檢查應(yīng)作出記錄，且記錄至少保存。年。（D）

A、1

B、2

C、3

D、5

41、對于機(jī)械傳動(dòng)的場車，升檔時(shí)，司機(jī)操作加速踏板要（），加檔動(dòng)作準(zhǔn)確利

索。（B）

A、急加慢放

B、穩(wěn)加快放

C、穩(wěn)加慢放

42、液壓系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括油馬達(dá)或（）o（C）

A、發(fā)動(dòng)機(jī)

B、油泵

C、油缸

43、【多選題】離合器一般應(yīng)滿足以下哪些要求？（）（AB）

A、接合平順柔和

B、分離迅速徹底

C、操縱沉重費(fèi)力

D、從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量應(yīng)盡量大

44、【多選題】發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系通常由。和一些閥門等組成。（ABD）

A、潤滑油道

B、機(jī)油泵

C、水箱

D、機(jī)油濾清器

45、【多選題】評定柴油低溫流動(dòng)性的指標(biāo)主要有柴油的（）。（ACD）

A、凝點(diǎn)

B、修程

C、濁點(diǎn)

D、冷濾點(diǎn)

46、【多選題】鉛蓄電池主要由（）所組成。（ABC）

A、電解液

B、正極板

C、負(fù)極板

D、單格電池

47、【多選題】方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)可能的原因有（）。（ABCD）

A、油泵損壞

B、分流閥堵塞

C、膠管損壞

D、電路損壞

48、【多選題】人的不安全行為分為（）。（ABCD）

A、不安全的位置、姿勢

B、危險(xiǎn)行為、錯(cuò)誤動(dòng)作

C、違章、違紀(jì)

D、共同作業(yè)中的不安全行為

49、【多選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第八十四條規(guī)定，特種設(shè)備

使用單位的特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、修理價(jià)值，或者達(dá)到安全技術(shù)規(guī)

范規(guī)定的其他報(bào)廢條件，未依法履行報(bào)廢義務(wù)，并辦理使用登記證書注銷手續(xù)的。

責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）以上O以下置款。（BC）

A、二千元

B、三萬元

C、三十萬元

D、二十萬元

50、【多選題】離合器主要由（）和操縱機(jī)構(gòu)五部分組成。（ABCD）

A、主動(dòng)部分

B、從動(dòng)部分

C、壓緊裝置

D、分離機(jī)構(gòu)

2021年叉車司機(jī)N1復(fù)審考試題庫含答案2

1、應(yīng)急預(yù)案的演練是檢驗(yàn)、評價(jià)和保持應(yīng)急能力的一個(gè)重要手段。（）（4）

2、為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑良好，機(jī)油壓力越高越好。（）（x）

3、為保證作業(yè)安全，叉架與貨叉間的定位是必要的。（）（4）

4、靜壓傳動(dòng)的內(nèi)燃平衡重式叉車一般由變量液壓泵、液壓管路、液壓控制閥和液

壓馬達(dá)等組成。()N)

5、一般情況，叉車工作在較惡劣的露天工地環(huán)境，作業(yè)環(huán)境、條件存在著許多潛

在的危險(xiǎn)，使得設(shè)備和司機(jī)處于危險(xiǎn)中。()(4)

6、充電時(shí)蓄電池內(nèi)部發(fā)生大量的氣泡，電解液呈“沸騰”狀態(tài)，表明可能充足電。

()(4)

7、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，禁止使用國家明令淘汰和已經(jīng)報(bào)廢

的特種設(shè)備。()(4)

8、場車底盤的功用是將動(dòng)力裝置的動(dòng)力進(jìn)行適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)換和傳遞，并保證場車能在

司機(jī)操縱下正常行駛和作業(yè)。()(4)

9、駕駛車輛時(shí)，一旦出現(xiàn)頭暈、口苦、無力等癥狀時(shí)，該立即停車休息或診治。

()(4)

10、造成叉車橫向傾翻的主要原因之一是叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過快。(4)

11、蓄電池在充電過程中必須保持充電房內(nèi)良好的通風(fēng)狀態(tài)。()(由

12、變速箱的功用是降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩，以適應(yīng)車輛在行駛和作業(yè)中對速度和

牽引力的要求。()(X)

13、大、中型場(廠)內(nèi)道路應(yīng)采取交通分流，人流較大的主干道兩側(cè)，應(yīng)修筑

人行道。()N)

14、爆燃是一種發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常燃燒現(xiàn)象，即在混合氣被點(diǎn)燃后的火焰?zhèn)鞑ミ^程

中，位于火焰前鋒未燃燒的混合氣發(fā)生自燃，形成壓力沖擊波，產(chǎn)生金屬敲擊聲并

消耗有效能量。()N)

15、在機(jī)動(dòng)車道停車時(shí)，車輪距人行道邊緣不得超過50cm。()(x)

16、在廠內(nèi)運(yùn)輸危險(xiǎn)品，駕駛員應(yīng)了解所運(yùn)危險(xiǎn)品的性質(zhì)及注意事項(xiàng)。()N)

17、在廠內(nèi)運(yùn)輸過程中，由于貨運(yùn)距離短，貨物可不固定或捆綁。()(x)

18、對于機(jī)械傳動(dòng)的場車，在高檔高速停車時(shí)，司機(jī)若先踩下離合器踏板，就不

能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用減速，甚至?xí)箞鲕嚫斓南蚯盎?，不利于迅速減速停

車。()N)

19、水溫過高或過低都不會破壞發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命也不會降低。

()(X)

20、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須切斷電瓶線路。()(4)

21、貨叉下禁止站人，也不得在貨叉上乘人起升。()(4)

22、排氣冒黑煙和進(jìn)氣提前角無關(guān)。()(x)

23、叉車由于在工廠廠區(qū)內(nèi)使用，因此叉車起步無須鳴號。()(x)

24、()《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，構(gòu)成違反治

安管理行為的，依法追究刑事責(zé)任。(x)

25、()《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用

單位及其主要負(fù)責(zé)人對其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)。(Y)

26、()《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測機(jī)構(gòu)及

其檢驗(yàn)、檢測人員可從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動(dòng)，但不得推薦或者監(jiān)制、

監(jiān)銷特種設(shè)備。(x)

27、柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)的機(jī)溫越低越好。()(x)

28、作業(yè)中的蓄電池場車，作業(yè)人員應(yīng)隨之通過聽、察、嗅、摸等方式關(guān)注電動(dòng)

機(jī)工作情況和溫升情況。。(4)

29、作業(yè)人員離開駕駛座時(shí)，需關(guān)掉電門，貨叉平放在地面，拉緊手制動(dòng)后方可

離開。()川)

30、柴油場車的優(yōu)點(diǎn)是：運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平穩(wěn)無噪聲，不排廢氣，不污染空氣，運(yùn)營費(fèi)用

較低。()(x)

31、兩貨叉間的距離可以根據(jù)作業(yè)的需要進(jìn)行調(diào)整。()2

32、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)

備投入使用前或者投入使用后()內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使

用登記，取得使用登記證書。(A)

A、三十日

B、五十日

C、十日

33、易燃易爆產(chǎn)品的生產(chǎn)區(qū)域或儲存?zhèn)}庫區(qū)，應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要，將道路劃分

為（）路段。（B）

A、主干道

B、限制或禁止通行

C、輔助道路

D、練車通道

34、輪胎規(guī)格描述：195/65R1588其中的88表示：（）。（C）

A、胎寬

B、輪輛直徑（英寸）

C、負(fù)荷指數(shù)

35、蓄電池一般都由多個(gè)額定電壓（）單體電池串聯(lián)而成。（A）

A、2V

B、12V

C、24V

36、長時(shí)間不用的蓄電池需（）補(bǔ)充一次電。（A）

A、每月

B、每季度

C、每年

37、《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，從型式試驗(yàn)合格到提出生產(chǎn)許

可證或者安全認(rèn)可證取證申請的期限，最長不得超過（）個(gè)月。（B）

A、3

B、6

C、9

D、12

38、車輛的例行保養(yǎng)以（）為中心。（B）

A、堅(jiān)固、調(diào)整

B、清洗、檢查

C、調(diào)整、排除故障

39、車輛(),人員密集、道路狹窄、視距不良、坡度大等不安全路段，應(yīng)避免

停車。(C)

A、速度快

B、速度慢

C、流量大

D、超寬

40、適合于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在-14°C?-29°C的地區(qū)使用的是()柴油。

(C)

A、-10號

B、-20號

C、-35號

41、叉車的工作裝置由()兩部分組成。(C)

A、驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向橋

B、吊桿和吊鉤

C、起重機(jī)構(gòu)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

42、場車緊急制動(dòng)時(shí)，司機(jī)可將制動(dòng)踏板迅速踩到底，必要