一種集裝箱用龍門吊車的消防應(yīng)急裝置的制作方法

一種集裝龍門車的消防裝置制作法本實(shí)用新型涉及裝箱用龍門吊車消防應(yīng)急領(lǐng)域，體涉及一種利用太能發(fā)電，利用煙感以及旋轉(zhuǎn)噴淋器集裝箱用龍門吊進(jìn)行消防應(yīng)急處理消防應(yīng)急裝置。背技：集裝箱用龍門吊的消防應(yīng)急裝置是通過煙感器感煙霧濃度，報(bào)警器出警報(bào)以及旋轉(zhuǎn)噴器來進(jìn)行消防應(yīng)處理。在龍門吊工作時(shí)，起重吊鉤鑄造滑輪、鑄造卷等收到相對(duì)較大力，在露天環(huán)境工作，會(huì)經(jīng)歷暴曬雨淋等環(huán)境因素影，可能出現(xiàn)路線化、甚至消防事，駕駛室工作人員人身安全受到嚴(yán)重脅。為了保障駕室工作人員的人安全以及降低消防故帶來的損失，本用新型正式針對(duì)一點(diǎn)，設(shè)計(jì)一種裝箱用龍門吊車的防應(yīng)急裝置，可太能供電，煙感報(bào)，噴淋滅火，從大大降低了消防事的損害，一定程度保障了工作人員人身安全。技實(shí)要素：一種集裝箱用龍吊車的消防應(yīng)急置，主要包括煙傳感器、鏈條、旋噴淋器、太陽(yáng)能電板、報(bào)警器、信收發(fā)系統(tǒng)；其主特征在于：所述太能電池板固定安裝高架上方，通過線與煙霧傳感器連接；所述煙霧傳器分別固定安裝于駛室內(nèi)頂部以及造滑輪下方，通數(shù)據(jù)傳輸線與信號(hào)發(fā)系統(tǒng)相連接；所信號(hào)收發(fā)系統(tǒng)通數(shù)據(jù)傳輸線與報(bào)器以及旋轉(zhuǎn)噴淋器連接；所述報(bào)警器定安裝在司機(jī)室側(cè)；所述旋轉(zhuǎn)噴器分別活動(dòng)安裝在機(jī)室頂部、以及鑄滑輪與鑄造卷筒方，可進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)噴淋。工作時(shí)，由太陽(yáng)電池板提供能量源的煙霧傳感器應(yīng)煙霧濃度，一旦霧濃度超過設(shè)定閾，消防信號(hào)將實(shí)通過數(shù)據(jù)傳輸線到信號(hào)收發(fā)系統(tǒng)，號(hào)收發(fā)系統(tǒng)將消防號(hào)通過數(shù)據(jù)傳輸傳遞給報(bào)警器與轉(zhuǎn)噴淋器，對(duì)消防號(hào)做出及時(shí)處理。一種集裝箱用龍吊車的消防應(yīng)急置，借助太陽(yáng)能電，通過煙霧傳感對(duì)吊車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)，一旦出現(xiàn)煙霧度過高的情況，時(shí)報(bào)警，噴淋滅火大大的降低了消防故的發(fā)生率，一程度上保障了司室駕駛?cè)藛T的人身全。附圖說明圖1為一種集裝箱龍門吊車的消防急裝置簡(jiǎn)圖。圖1中，1為太能電池板，2為旋轉(zhuǎn)噴淋頭，3煙霧傳感器，4為警器，5為信號(hào)收發(fā)器6為數(shù)據(jù)傳輸線具體實(shí)施方式一種集裝箱用龍吊車的消防應(yīng)急置，主要包括煙傳感器、鏈條、旋噴淋器、太陽(yáng)能電板、報(bào)警器、信收發(fā)系統(tǒng)；其主特征在于：所述太能電池板固定安裝高架上方，通過線與煙霧傳感器連接；所述煙霧傳器分別固定安裝于駛室內(nèi)頂部以及造滑輪下方，通數(shù)據(jù)傳輸線與信號(hào)發(fā)系統(tǒng)相連接；所信號(hào)收發(fā)系統(tǒng)通數(shù)據(jù)傳輸線與報(bào)器以及旋轉(zhuǎn)噴淋器連接；所述報(bào)警器定安裝在司機(jī)室側(cè)；所述旋轉(zhuǎn)噴器分別活動(dòng)安裝在機(jī)室頂部、以及鑄滑輪與鑄造卷筒方，可進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)噴淋。工作時(shí)，由太陽(yáng)電池板提供能量源的煙霧傳感器應(yīng)煙霧濃度，一旦霧濃度超過設(shè)定閾，消防信號(hào)將實(shí)通過數(shù)據(jù)傳輸線到信號(hào)收發(fā)系統(tǒng)，號(hào)收發(fā)系統(tǒng)將消防號(hào)通過數(shù)據(jù)傳輸傳遞給報(bào)警器與轉(zhuǎn)噴淋器，對(duì)消防號(hào)做出及時(shí)處理。技特：1.一種集裝箱龍門吊車的消防急裝置，主要包括霧傳感器、鏈條旋轉(zhuǎn)噴淋器、太陽(yáng)能池板、報(bào)警器、號(hào)收發(fā)系統(tǒng)；其要特征在于：所述陽(yáng)能電池板固定安于高架上方，通導(dǎo)線與煙霧傳感相連接；所述煙霧感器分別固定安裝駕駛室內(nèi)頂部以鑄造滑輪下方，過數(shù)據(jù)傳輸線與信收發(fā)系統(tǒng)相連接；述信號(hào)收發(fā)系統(tǒng)過數(shù)據(jù)傳輸線與警器以及旋轉(zhuǎn)噴淋相連接；所述報(bào)警固定安裝在司機(jī)外側(cè)；所述旋轉(zhuǎn)淋器分別活動(dòng)安裝司機(jī)室頂部、以及造滑輪與鑄造卷上方，可進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)噴淋。技總本實(shí)用新型公開一種集裝箱用龍吊車的消防應(yīng)急置，主要包括煙霧感器、鏈條、旋轉(zhuǎn)淋器、太陽(yáng)能電板、報(bào)警器、信收發(fā)系統(tǒng)；其主要征在于：所述太陽(yáng)電池板固定安裝高架上方，通過線與煙霧傳感器相接；所述煙霧傳器分別固定安裝駕駛室內(nèi)頂部以鑄造滑輪下方，通數(shù)據(jù)傳輸線與信號(hào)發(fā)系統(tǒng)相連接；述信號(hào)收發(fā)系統(tǒng)過數(shù)據(jù)傳輸線與報(bào)器以及旋轉(zhuǎn)噴淋器連接；所述報(bào)警固定安裝在司機(jī)外側(cè)；所述旋轉(zhuǎn)噴器分別活動(dòng)安裝在機(jī)室頂部、以及造滑輪與鑄造卷上方，可進(jìn)行3