(18)-4.1海商法海商法課件

海上絲綢之路的路線圖一、概念和特性我國(guó)《海商法》第41條規(guī)定：“海上貨物運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一港運(yùn)至另一港的合同

?！薄逗Ｉ谭ā返?條第2款規(guī)定：“本法第四章海上貨物運(yùn)輸合同的規(guī)定，不適用于中華人民共和國(guó)港口之間的海上貨物運(yùn)輸。

”海上貨物運(yùn)輸合同當(dāng)事人的關(guān)系："承運(yùn)人"是指本人或者委托他人以本人名義與托運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同的人。"實(shí)際承運(yùn)人"，是指接受承運(yùn)人委托，從事貨物運(yùn)輸或者部分運(yùn)輸?shù)娜?，包括接受轉(zhuǎn)委托從事此項(xiàng)運(yùn)輸?shù)钠渌恕?托運(yùn)人"是指：1．本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人與承運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同的人；2．本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人將貨物交給與海上貨物運(yùn)輸合同有關(guān)的承運(yùn)人的人。"收貨人"，是指有權(quán)提取貨物的人二、海上貨物運(yùn)輸合同的種類1、國(guó)內(nèi)海上貨物運(yùn)輸合同和國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同國(guó)內(nèi)海上貨物運(yùn)輸合同是指：承運(yùn)人負(fù)責(zé)將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由國(guó)內(nèi)一港運(yùn)至國(guó)內(nèi)另一港，而由托運(yùn)人或收貨人支付運(yùn)費(fèi)的合同。國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同是指：承運(yùn)人負(fù)責(zé)將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一國(guó)的某一港口運(yùn)至另一國(guó)的另一港口，而由托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)費(fèi)的合同。2、件雜貨運(yùn)輸合同和航次租船合同件雜貨運(yùn)輸合同是指：承運(yùn)人負(fù)責(zé)將件雜貨有一港運(yùn)至另一港，而由托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)費(fèi)的合同。航次租船合同是指：船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位，裝運(yùn)約定的貨物，從一港運(yùn)至另一港，由承運(yùn)人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同。3、海上貨物聯(lián)運(yùn)合同和貨物多式聯(lián)運(yùn)合同海上貨物聯(lián)運(yùn)合同是指：承運(yùn)人負(fù)責(zé)將貨物自一港經(jīng)兩段或者兩段以上的海路運(yùn)至另一港，而由托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)費(fèi)的合同。多式聯(lián)運(yùn)合同是指：多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)將貨物以包括海上運(yùn)輸在內(nèi)的兩種或多種運(yùn)輸方式，從一地運(yùn)至另一地，而由托運(yùn)人或收貨人支付運(yùn)費(fèi)的合同。4、海上貨物運(yùn)輸總合同又稱包運(yùn)合同、批量合同或者貨運(yùn)數(shù)量合同，是指承運(yùn)人負(fù)責(zé)將一